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1、站前路電力管溝工程施工方案K0 + 055K4+0281 .編制說明1.1編制依據xx市高鐵商務區站前路道路工程圖紙會審記錄及設計交底文 件。1.1.2. xx市規劃設計院提供的xx市高鐵商務區站前路工程設計圖 紙。1.1.3. xx省第八地質工程勘察院提供的工程地質勘察報告。1.1.4. 現場實際情況1.2施工驗收標準及標準1.2.1.主要施工驗收標準和標準：?工程測量標準? (GB50026-2007)?土工試驗方法標準？GBT50123-99?土的工程分類標準? (GB/T50145-2007)?混凝土構造工程施工質量驗收標準？GB50204-2002?砌體工程施工質量驗收標準？ GB52、0203 - 2021地方規定1xx省xx市文明施工管理規定。2xx省xx市建立主管部門的管理條例及方法。3現場調查所取得的資料。 開槽時施工員向施工機械司機、測量員、施工管理人員進展詳 細的技術交底和平安交底。機械挖土時，基底預留20cm厚的原狀土 暫不開挖，待管道安裝前人工清理至設計標高，制止超挖，確保溝底 土壤構造不被擾動或破壞，假設遇有地下障礙物時應挖至距障礙物 1.5m以外停挖，由人工挖槽，以防止破壞地下設施的平安及運營。為保證邊坡穩定，開挖邊坡不得小設計規定邊坡。溝槽兩側按 照設計要求留出足夠的工作面。經常對邊坡進展巡視，發現問題及時 處理。開槽坡頂lm處沿溝槽走向設警示帶，并圍防3、汛t更,以防雨 水沖槽。清理槽底如有樹根等腐植值物需全部挖除。成槽后需對槽底 土質進展檢查，合格前方可進展下道工序施工。在下雨時槽內施工人 員不能在槽底施工，防止邊坡土塌方下落傷人。4.5墊層施工墊層施工流程：槽底或模板內清理一混凝土拌制一混凝土澆筑 一混凝土振搗一混凝土養護基槽開挖完畢后，將基底素土進展夯實，根據設計要求素土壓 實系數大于0.94，驗槽后按要求做好高程控制點并及時支模、澆筑 C15 6仝墊層，澆筑完成后人工收平。4.6墻體砌筑電纜溝磚砌體施工順序：抄平-放線-擺磚-立皮數桿和砌磚-清理在電纜溝底板混凝土澆注完畢并到達一定強度后，將墻線彈在碇外表，在砌磚處刷鋪1 ：2水泥沙漿，4、以利粘結，砌磚采用”三 砌磚法施工，拌制砌筑砂漿：現場采用砂漿攪拌機拌合砂漿，嚴格按 照M7.5水泥沙漿配合比配制。砂漿配合比用重量比，計量精度為： 水泥2%、砂及摻合料5%。攪拌機投料順序：砂一水泥一摻合料 水。磚砌體組砌方式為一順一丁”；在砌筑過程中做到三匹一吊， 五匹一靠，上下錯縫，橫平豎直，嚴禁干磚上墻，施工需臨時留槎必 須留成斜槎。墻體砌筑過程中電纜支架地腳螺栓要一次嵌入壓實。4.7砌體抹灰操作工藝流程：基層處理一澆水濕潤基層-設置標筋-抹底層一抹面層灰一清 理。基層處理：抹灰前，將基層上灰層，剩余碇漿等去除干凈，將露出碇外表兩 端的對拉片用氣割割除，并提前一天澆水充分濕潤，對于佐基5、層應刷 素水泥漿一道，確保糙灰與基層的粘結結實。找垂面、做灰餅,沖筋按照基層外表平整垂直情況，進展吊垂直、套方找規矩。操作時 先貼上灰餅再貼下灰餅，用靠尺找好垂直與平整。灰餅用1 :3水泥 砂漿做成50mm見方的形狀。灰餅做好稍干后，用與抹灰層一樣的砂漿沖筋，沖筋的間距為1.2m 1.5m ,筋寬與厚同灰餅。抹底層砌體抹底灰前一天用水把砌體面澆透，然后在砌體墻濕潤的情況 下底灰平均厚度控制在15mm左右。抹水泥砂漿罩面灰底層砂漿抹好后第二天先將墻面濕潤后即可罩面，厚度控制在 10mm左右。抹時先薄刮一道，使其與底灰結合結實，緊跟抹第二遍， 用大杠尺沿沖筋帶刮平順，用鐵抹子壓實壓光。施工及質量要6、求抹灰砂漿的配合比應嚴格按設計要求1 : 2水泥沙漿攪拌，并摻 5%防水粉，砂漿應控制在初凝前用完。a. 抹灰前，基層外表的灰塵、污垢和油漬等，應去除干凈，并灑水 濕潤。b. 抹下層灰時，應待前一層抹灰層凝結后，方可涂抹后一層。c. 抹灰工程的面層不得有裂縫，各抹灰層間不得有脫層、空鼓現象 產生，外表應到達光滑、干凈、顏色均勻，無抹紋，清晰美觀。4.8.鋼筋制作、安裝施工準備鋼筋成型前，各種型號鋼筋應符合設計要求和現行標準，對無原材料檢驗報告的鋼筋，堅決不能用于鋼筋制作。每批鋼筋進場后立即 進展復驗，復驗合格才能用于鋼筋制作。鋼筋放樣制作后，由隊施工 員組織班組和班長工人進展圖紙交底，認真吃透7、圖紙，作放樣料單. 由隊技術負責人審核后，進展放樣，嚴格按施工標準放實樣使鋼筋成 型與翻樣表一樣，才能進展批量制作。在成型期間，技術員嚴格把關， 隨時檢查鋼筋的型號、直徑和數量，發現問題及時處理。對不合格產 品不允許進入下一道工序。鋼筋在成型加工過程中，對一些外觀質量 有疑問的成品，必須裁掉重焊。焊接鋼筋要進展焊接試樣檢驗。同時 要進展成品現場有監理見證抽樣實驗，檢驗合格前方可使用。鋼筋綁扎安裝待墊層佐到達一定強度后，由測量人員放出模板內外邊線，然后依 據模板邊線及鋼筋保護層劃出鋼筋的內外邊線，以保證鋼筋位置準 確。a. 鋼筋綁扎前，應用粉筆分好線，做到鋼筋分布準確，排列整齊，綁 扎結實，幾何8、尺寸準確，并與圖紙對照，做到鋼筋的型號、規格、間 距、尺寸、數量等滿足圖紙要求，如有誤及時與有關人員聯系。b. 鋼筋綁扎完成后，其中缺扣、松扣的數量不超過應綁扣數的20% , 且不應集中；鋼筋搭接長度均不小于規定值的95% ;箍筋數量符合 設計要求，彎鉤角度和平直長度符合施工標準規定；保護層的厚度必須符合設計要求和施工標準規定；鋼筋綁完后制止 踩踏；4.9混凝土施工 1混凝土由商品碇攪拌站供給，用罐車運輸。2水平施工縫的處理：在澆筑6仝之前，施工縫應鑿毛，并用高壓水 沖洗干凈，然后才能澆碇。36仝澆筑采用溜槽或料斗輸送，澆注工作井底板、電纜溝底板碇和 電纜溝墻壓頂時搭設溜槽澆注，根據實際澆注情9、況移動溜槽或料斗。4碇下料高度不得超過2m ,超過2m的必須使用串筒，使其下料 高度保持在2m范圍內。5混凝土底板澆筑時，根據混凝土自然形成的坡度，在澆筑帶的前 后、中局部別布置三道振動棒器，振搗器的振搗要做到振搗布置 均勻，緊插慢撥，快插是為了防止先將外表混凝土振實與下層混凝土 發生分層，離析現象，慢撥是為了使混凝土填滿振動棒抽出時間所造 成的空洞。6振搗器振搗要均勻排列可采用行列式或交織式的次序移 動，不能混用，以免出現亂而漏振現象。每振點一定要掌握好振搗時 間，時間過長引至混凝土離析，過短不易振實，一般每點振搗時間應 視混凝土外表呈水平無顯著下沉，不再有汽泡出現，外表泛出灰漿為 宜。7模10、板維護人員、鋼筋工維護人員、技術人員必須對每個部位仔細 復核，是否漲模，技術人員必須用小錘子仔細對已澆注部位敲敲，聽 是否有空鼓及不密實的地方。8電力管溝現澆頂板經與設計協商同意改為預制蓋板，安裝完成后 砂漿勾縫。96仝養護：碇養護重點是防止6仝外表開裂。對碇開裂采取以下措施：a. 采用低熱普硅水泥；b.嚴格控制碇的塌落度在滿足施工的前提下將塔落度控制在最底值c.佐澆注完成后立即采取養護措施，根據現場情 況，主要采用澆水養護，保證碇處于濕潤狀態，養護時間不少于7天。4.10電纜支架與接地管溝電纜支架采用雙側布置，共設七層支架，電纜支架采用 熱鍍鋅角鋼支架，每一米一組，固定支架地腳螺栓在側壁磚墻11、施工時， 一次嵌入壓實。每層支架一側外伸400mm。敷設2根電纜主架采用L50*5鍍鋅角鋼，層架采用L40MM00鍍鋅角鋼。電纜層架與電纜主 架采用焊接，電纜主架與預埋地腳螺栓采用螺栓連接。沿管溝通長設置50*5鍍鋅扁鐵做接地，接地扁鐵與每根主架焊接，在有電纜分接箱的工作井焊接，在有電纜分接箱的工作井U!周采用L50*5的角鋼埋地2.5米做接地極，接地極引上鍍鋅扁鐵與沿管溝通長設置鍍鋅扁鐵結實焊接。電纜隧道兩側每隔500米設置接地裝置1處。接地裝置與隧道內設置 的-50*5通長鍍鋅扁鐵可靠連接，要求隧道內工頻接地電阻不大于10 歐。4.11電力管溝的防水施工管溝內壁及頂底板、管溝外壁外表均用112、:2水泥砂漿摻5%防水粉抹25厚，管溝外壁再用丙綸布防水處理。底板抗滲等級為P604.12電力井室的砌筑 在砌筑電力井室時,采用MulO機磚，M7.5水泥砂漿砌筑。管道與電力井室連接完畢后，根據設計標準要求必須在管段連接部位 的內外壁和井室外壁做防水層，并符合檢查井整體抗滲的要求。電力井砌筑及水泥砂漿抹面均應按標準要求，其要求如下：a. 檢查井砌筑時，井壁必須豎直，砌筑中不得有通縫，必須保證灰漿 飽滿，砌縫平整，抹面必須壓光，不得有空鼓、裂縫等現象。圓井的 砌筑，應掌握井墻豎直度和圓順度；掌握井室幾何尺寸不超質量標準； 砌筑砂漿應飽滿包括豎縫。b. 砌筑砂漿標號必須符合設計要求，配合比應準確，13、隔日砂漿不得使 用。水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實。抹完后要封閉井 口，以保持井室濕潤養護，不使抹面造成裂縫、空鼓。c. 井室蓋板尺寸及預留人孔位置應正確，人孔也應與墻邊吻合。蓋板 的預制加工或采購，要控制配筋量和配筋的合理性，要控制鋼筋網片 墊塊高度和密度，以保證各層厚度，不露筋；控制底模平整度，以保 證板底光潔、平整、直順、無安裝板差；控制井室蓋板的人孔圓滑、 規矩，以保證井筒砌磚易接順、圓潤美觀。d. 安裝井蓋前，應將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找 平。e. 踏步材料應符合標準要求。不應使用鋼筋彎制成的踏步。踏步應隨砌磚隨安裝，不得先砌磚后鑿洞安裝。安裝的外露長度，14、水 平間距，垂直間距應滿足標準要求。安裝后砂漿凝固前不得踩踏，以 免造成踏步活動，井內踏步要安裝結實，位置正確。f. 井圈、井蓋必須完整無損，安裝要平穩、位置應正確。4.13溝槽 1）基坑回填必須在根底佐強度或砂漿強度到達設計強度70%前方能進展回填。2）回填采用素土對稱回填，為了滿足壓實系數的要求，嚴格控制分層 厚度，每層厚度為250mm，并采用人工夯實，壓實系數控制在0.93。3）土方回填需在構造隱蔽驗收合格以前方可進展。4）填方土料及壓實系數均應符合設計要求。5.質量標及保證措施5.1施工質量目標和質量標準：質量目標：合格質量標準質量要求：滿足設計與標準要求。質量指標：工程合格率達10015、% ,分項合格率95%。5.2實施措施管理措施：貫徹IS09002質量保證體系標準，認真執行本公司 公布的質量手冊、質量體系程序文件等，實現以顧客滿意為承諾的 目標，各相關人員按照公布的有關質量文件規定履行自己的質量職 責“o現場管理：施工人員必經現場培訓合格，特殊工種作業人員必 須取得相應的合格證方能上崗，施工前由施工技術負責人組織施工人 員進展技術交底并有針對性進展專業知識培訓，讓技術人員、質量檢 驗人員、施工人員都能明確質量目標，做到技術質檢和施工作業人員 都能按照質量標準進展檢查、驗收。加強質量控制，強化三級質量檢驗驗收制度，要求各級質量驗 收以？火電施工質量檢驗評定標準？中優良”級進16、展驗收工作。在施 工過程中服從建立單位、監理的檢查驗收，并積極配合。對施工工程 實行掛牌施工制度，明確施工負責人、技術負責人、質檢員、開竣工 日期、質量等級。加強成品的保護工作，是提高整體工程質量的一個重要環節。在施工過程中做到四個百分之百。分項工程100%進展二 級驗收，即施工班組自檢、施工工地復查驗收。以批準的設計圖紙及設計文件資料施工，假設因施工及其他原 因需要變更設計或對施工圖有異議時，應向設計單位或建立單位 書面提出設計修改聯系單，收到設計單位或建立單位的設計修改 通知單前方能施工。施工記錄、驗收資料及竣工技術資料按照施工進度及時整理， 各階段質量監視檢查資料及時、齊全。竣工資料齊全17、準確、清晰， 嚴格按照檔案管理要求整理，按照標書要求按時將竣工資料交到建立 單位。施工記錄、驗收資料及竣工技術資料按照施工進度及時整理， 各階段質量監視檢查資料及時、齊全。竣工資料齊全、準確、清晰， 嚴格按照檔案管理要求整理，按照標書要求按時將竣工資料交到建立 單位。認真執行？消除施工質量通病守那么？消除質量通病認真學習？消除施工質量通病守那么？、？電力建立工藝規程？，是消除 質量通病提高工程質量的包保證和依據。應遵照？消除施工質量通病 守那么？嚴格執行，確保施工質量和整體運行質量。實現優良工程， 不僅內在質量優良，外觀質量也必須優良，只要按照？消除施工質量 通病守那么？碇構造外表篇、？消除18、質量通病實施細那么？認真執行， 發現一處整改一處質量通病，并對責任單位和責任人按照？消除質量 通病實施細那么？進展處分，工程整體質量將會得到保證。6.職業平安安康與環境管理保證措施6.1平安生產原那么和目標原那么平安生產的原那么堅持管生產必須同時管平安的原那么；a. 堅持生產與平安必須同步實施的原那么；生產與平安發生矛盾時，堅持平安第一。平安目標原那么本工程有關活動在平安的方式下進展，將施工中的傷害或損傷的風 險減至最小程度。a. 控制指標：無因工死亡和重大傷亡事故，無機械設備大事故，無火 災事故。6.2平安技術措施1）電力管溝開挖前應先查明地下已有的管線并采取有效的保護措 施。機械開挖時，應19、自上而下逐層進展，嚴禁先挖坡腳危險作業。2）施工過程中，必須注意排除地面雨水，設置防汛t更防止雨水流入 基坑，使土體強度降低，土壓力加大造成基坑邊坡坍塌事故。2. 工程概況工程簡介根據高鐵站區規劃,站前路起點位于北環路與人民路交點，終點位于東 環路，全長4079米。管溝起點0+055 ,設計終點4+028 ,管溝長度3973米, 其中跨引黃渠橋梁處拉管47米，各路口主線直埋516米，分支線跨路直埋17 處，人孔2：1.個，環網柜7處，分接箱27處，箱變6座，A型工作井41座，B型工 作井10座，C型工作井17座。2.1. 工程內容站前路電力管溝采用2.0米高*1.8米寬磚砌專用管溝， 覆土深度20、1.72m。根據設計變更，橫跨各穿插口時直埋200MPP管 28根。沿主干線每隔約400-500米，在主街到的兩側各需設置箱式 變電站一座，由于體積較大，安裝于街道兩側紅線以外的綠化帶內。 管溝內壁及頂板底、管溝外壁外表均用1:2水泥砂漿摻5%防水粉抹 25厚，管溝外壁再用丙綸布防水處理。底板抗滲等級為P6。沿主干線每間隔約400-500米，在主街道的兩側各需設置箱式變 電站一座，由于體積較大，安裝于街道兩側紅線以外的綠帶內，電纜 管溝一側的箱式變電站箱式根底需與管溝、工作井的連接收道采用直 埋方式，每處均采用6cpl50MPP管，電纜排管頂部距路面距離應不 小于1.3米，為減少廊道占用，排管21、宜采用上下兩層排列。環網柜的根底尺寸為長2.6m*寬l.lm*1.8m ,在工作井的頂板上 預留長3.5m*寬lm的安裝孔洞，工作井需與電纜溝采用6cp200的3）嚴禁在邊坡或基坑四周1.5m以內堆積土方、材料及其他設備， 堆土高度不得超過1.5m ,多余土方進展倒運。4）施工道路與基坑邊的距離應滿足要求，以免對坑壁產生擾動。5）基槽四周必須設置平安戒備線，設置危險警示標志，夜間設置警 示燈，以提醒夜間路人，防止跌落事件發生。6）基坑作業時，必須合理設置上下行人扶梯或其他形式通道，扶梯 構造結實，確保人員上下方便。7）土方開挖過程中，隨時注意邊坡穩定情況，發現問題應及時處理， 確保施工平安及鄰22、近道路的平安。8）混凝土澆筑過程中，碇運輸車與槽邊保持一定距離，防止造成邊 坡失穩，發生跌落傷人事件發生。9）施工人員必須佩戴平安帽，機械操作，必須持證上崗，并按照平 安要求進展使用，嚴禁違章指揮，違章作業違反勞動紀律。6.3平安管理措施1）成立以作業工班為組長，工程師為副組長及各作業隊隊長為成員 的平安生產領導小組。施工時每個施工人員都結實樹立”平安第一， 預防為主的思想。2）建立健全平安目標和制定平安生產責任狀3）定期對全體施工人員進展平安教育培訓，要到達先培訓合格，后 持證上崗4）施工現場進展平安控制，建立平安管理和責任體系，以施工負責 人為第一責任人。明確各崗位的平安責任，做到分工明確23、，責任到人， 各負其責，嚴格把關，確保施工平安。5）嚴格技術平安交底，施工前負責人再組織學習教育，并進展全面 細致的平安交底，做到無平安技術交底不得施工。6）平安員要認真學習和掌握平安規那么和本卷須知，熟練使用防護 器材，在崗時間精力集中，堅守崗位，能夠及時發現和消除平安隱患。6.4文明施工1嚴格執行工程部5S管理理念，即整頓、整理、清掃、清潔、 素養，實現材料堆放標準化，生產設施整潔化，職工行為文明化， 營造良好的作業環境。2施工場地文明施工按照xx省xx市文明施工管理規定實施。3施工現場所有機具、車輛必須統一編號，土石方運輸期間必須派人維護道路，保證道路清潔。MPP管進展連接。沿主干線每間24、隔300-400米處和分支線道路北側，需設置小型分 接箱，安裝于緊鄰道路紅線外側，分接箱的根底尺寸為長2.8m*寬 lm*高Im ,在工作井的頂板上預留長2.4m*寬0.8m的安裝孔洞。所有預留的箱變、環網柜、分接箱的根底均采用6(p200MPP電 纜排管延伸至距綠化帶外緣2m處，并各設置A型工作井1座。分 接箱與箱變位置暫定為距綠線5m。2.3.水文地質工程地質根據xx第八地質工程勘察院2021年7月提供的？xx市高鐵 站區站前路工程地質勘察報告？，場地地基主要為：第四系上更新統 風積層Q3eoi，第四系上更新統沖積層Q3eoi。巖性為粉土、 粉砂為主。現依層序分述如下：第層 粉土Q3eol25、以淺黃色為主粉土，稍濕，稍密，夾有鈣質結核，含有白色菌絲, 偶見蟲孔，植物根系，搖震反響中等，干強度低，韌性低。上部0.3 為種植土。高等壓縮性，壓縮系數al-20.20-0.99MPa-l ,平均 0.60MPa-l ;標準貫入實驗實測擊數3-18擊之間，平均8.7擊。承 載力標準90KPao該層層厚1.5-4.8m,平均3.94m ;底層埋深1.5-4.8m ,平均3.94m ;層底標高為 374.0-387.47m ,平均 383.38m。第層粉土Q3al 淺黃色，稍濕，稍密-中密，具針狀孔隙，局部夾少量鈣質結核及蝸牛碎片。搖震反響中等，干強度低，韌性低。夾有薄層褐黃色粉 土層。中等壓縮26、性，壓縮系數al-20.11-0.82MPa-l ,均0.28MPa-l ; 標準貫入實驗實測擊數3-28擊之間,平均10.8擊。承載力標準 110KPao該層層厚1.3-7.0m,平均5.08m ;底層埋深5.6-10.50m ,平均8.79m ;層底標高為 367.9-382.54m ,平均 378.19m。第層粉土Q3al淺黃色，稍濕-濕，稍密-中密，夾少量鈣質結核，可見蟲孔及蝸 牛殼。搖震反響中等，無光澤反響，干強度低，韌性低。標準貫入實 驗實測擊數9-34.3擊之間，平均378.89擊。承載力標準160KPao該層層厚3.2-4.8m,平均4.0m ;底層埋深5.7-5.8m ,平均27、5.75m ;層底標高為 375.85-382.20m ,平均 378.89m0第層粉土 Q3al黃色，稍濕-濕，稍密-中密，局部砂含量較高。搖震反響迅速, 無光澤反響，干強度低，韌性低。標準貫入實驗實測擊數9-39擊之 間，平均23.1擊。承載力標準150KPao水文地質勘測范圍內，揭露場地內地下水類型為松散巖類孔隙水，勘察期間實 測穩定水位埋深4.7m(TJl) -8.6(ZK8)，范圍K0 + 00至K0 + 700,勘察 期間為平水期，地下水補給來源主要為大氣降水入滲及引黃渠側向補 給，由東向西流向，據xx水文站長觀資料，地下水位年變幅在1.5m 左右。滲透系數第層 3.5*10-4c28、m/s ;滲透系數第層5*10-4cm/s ;滲透系數第層 7*10-4cm/s ;滲透系數第層2*10-3cm/s ;地下水對路基無影響。氣候特征xx市處北緯34 35，-35 49之間，屬于暖溫帶大陸性季風氣 候,氣候的 xx市處北緯34。35，-35。49,之間,屬于暖溫帶大 陸性季風氣候，氣候的根本特點是：冬季枯燥寒冷，夏季炎熱多雨， 春季枯燥多風，秋季涼爽連陰。全市歷年平均氣溫為13.1C ,各地 介于。之間；年極端最高氣溫42.8。，極端最低氣溫為 -24.6C ,全年1月份平均氣溫最低，為，7月份最高，為26.4。（2。 全市各地無霜期平均在188-238天之間歷年平均降水為5329、9.5mm ,全市日照時數為2276.5小時。根本特點是：冬季枯燥寒冷，夏季炎執 / O3. 施工準備及施工部署3.1施工總 施工進度目標方案工期：2021年11月2日 2021年11月30日，共計28 日歷天。具體開工時間以實際開工時間為準。質量目標響應業主要求本工程總體質量目標為：以上級單位要求為準。工作質量方針：滿足合同中規定的各項要求，以嚴格的管理、嚴謹的 工作態度，符合工程設計文件和有關技術標準要求，確保工程質量。平安生產目標嚴格按照國家、地方有關規定進展平安生產文明施工管理，無重 大和一般性平安責任事故，無汽車行車責任重大事故；無等級火警事 故，無輕微事故發生。3.2施工準備按照設30、計進展基底處理；平整場地，準備鋼筋加工場地及模板 加工場。準確放樣基坑開挖的位置、尺寸，測量高程及兩側原地面標高， 確定基坑開挖范圍，將軸線控制線延長至基坑外適當位置加以固定并 妥善保護。熟悉施工圖紙，區分施工重、難點并明確相應施工措施。根據設計要求和不同的材料來制定材料供給方案。3.3施工部署部署原那么a. 采用先進施工技術和施工設備，嚴格管理，確保質量目標實現。b. 施工進度安排合理、高效，施工區段劃分科學合理，協調統一，確 保工期目標實現。c. 抓住本工程特點，合理的安排各施工區各工序的銜接施工，展開以 線帶面平行流水作業的局面。施工組織部署為確保總體部署的實施，我公司將抽調工程部各部門31、主要人員組成xxxx高鐵商務區道路路網工程施工小組，代表工程部對施工路段進展全程監視、指導。擬投入人員、機械主要人員配備表序工種人數分工任務1技術總工1技術總負責2施工員2現場指揮協調3技術質檢員1施工中技術指導4試驗員2現場檢測5機械操作手4機械操作6輔助工10現場找平及其它輔助工作7測量工2測量放線及沉降觀測8平安員1平安檢查主要機械配備表序號名稱型號單位數量備注1裝載機50臺12振動壓路機3t13蛙式打夯機PY-180臺44自卸汽車20t臺65氣夯臺46挖掘機神鋼260427灑水車臺1主要施工技術方案4.1工藝流程電纜溝施工順序：放線-溝槽開挖-C15碇墊層澆筑一模板安裝一底 板鋼筋綁扎32、-C30碇底板澆筑一放線并做好標志一砌筑電纜溝墻 體-電纜溝墻體壓頂支模-C20碇壓頂澆注-電纜溝內外抹灰-附 屬設施安裝一蓋板一電纜溝外壁防水-溝槽回填4.2軸線與高程控制根據設計要求，電纜溝蓋板頂部高程比路中高程低1.8m,比人行 道處工程低1.72m ,電纜溝軸線以道路軸線平行，距道路中心線 24.32m。溝槽施工測量認真熟悉施工圖紙，依據設計圖紙提供的資料，結合工程施工的需 要做到測量所需各項數據的內業、計算、復核工作。a. 根據內業計算數據，用平面控制點，測設管道中線的起點、終點、 平面折點、豎向折點及直線段控制點，設中心樁。b. 測定中心樁樁號時，用測距儀或鋼尺測量中心釘的水平位置33、，用鋼 尺丈量時要拉緊伸平。c. 溝槽形成后，及時恢復中心樁。溝槽高程控制用兩個高程控制點為一環進展臨時水準點測設及校核，其閉合差不 大于20VZL為兩點間水平距離，以千米計。臨時水準點放在穩固的不易被碰到的地方，其間距不大于100m ,應經常復測。a. 以兩個臨時水準點為一環進展施工高程點測設，施工高程點每次使 用前應進展復測。b. 控制槽底及電力管溝施工時，溝槽兩邊每隔10m布設高程控制樁， 標明樁號。c. 井室處需設高程控制樁，并標明井室編號。4.3溝槽開挖在開挖前進展溝槽定位測量，經監理復檢確定管溝埋設軸線合 格方可開挖。如開挖的溝槽路堤回填深度大于2.5m，需回填至路床標高進展 反開34、挖至溝槽設計標高。施工前，應先調查咨詢該場區底下是否存在已建管線，如有需 探明其具體位置。測量人員根據槽底標高及構造尺寸確定開挖寬度， 開挖溝槽邊坡按標準要求1 : 0.33進展放坡，預留作業面寬度 a = 600mm,b為電纜管溝墊層寬度。詳見？電纜溝開槽斷面示意圖？開挖時采用機械配合人工的方式進展施工。將挖出土方就近堆 在基槽邊2m外，堆放高度不超過1.5m,多余土方裝載機和自卸車進 展倒運，運距lKm0堆土不得掩埋消防栓、雨水口、測量標志、各 種地下管道的井蓋等。在溝槽內及時設明溝排水，并設集水井。基坑 開挖過程中，當遇有不良土質時，請監理工程師、業主、設計單位、 地勘單位到現場進展踏勘并根據設計要求進展基底換填處理。4.4開槽平安技術保證措施