城際軌道交通土建工程墩柱支架施工專項方案(17頁).doc
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2023-07-04
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1、目 錄1編制依據、原則、范圍- 1 1。1 編制依據- 1 1.2 編制原則- 2 -1。3 編制范圍- 2 2工程概況 2 -2.1 項目簡介- 2 -2。2墩柱設計概況- 3 2.3 主要工程數量 5 -3施工準備- 5 -4施工工藝及方法- 5 -4。1鋼管扣件式支架地基加固措施- 5 4。2鋼管扣件式支架構件簡述 6 4。3鋼管扣件式支架搭設方案- 6 5 質量保證體系- 8 -5.1 鋼管扣件架支撐體系質量控制措施- 8 -5.2鋼管扣件架質量控制 9 6 安全保證體系 9 -6。1鋼管扣件架安全技術要求 9 6。2組織機構- 11 -6。2接地防雷安全技術措施 12 -6。3高空作2、業安全技術措施- 12 7應急預案- 12 -7。1項目部處置突發事件、事故應急預案 12 -7。2處置突發事件、事故的責任分工- 13 7。3通訊聯絡及人員、物資準備- 13 7。4事故的應急救援預案 14 8附件 15 -1編制依據、原則、范圍1.1 編制依據本專項施工方案依據以下文件、規范、標準和現場實際情況進行編制。1)鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(TB104152003);2)城市橋梁工程施工與質量驗收規范(CJJ2-2008);3)鐵路橋涵設計基本規范(TB10002.12005);4)建筑結構荷載規范(GB50009-2012);5)建筑施工模板安全技術規范(JGJ16220083、);6)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ1662008);7)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2011);8)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ128-2010);9)建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則(建質2009254號);10)中華人民共和國住房和城鄉建設部危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質200987號);11)城市軌道交通工程安全、質量、文明施工政策法規匯編南京重大路橋建設指揮部;12)南京軌道交通xx城際一期土建工程管理辦法匯編南京重大路橋建設指揮部;13)xx城際軌道交通一期工程土建施工NHTA09標招標文件;14)本公司4、編制的xx城際軌道交通一期工程土建施工NH-TA09標投標文件;15)xx城際軌道交通一期工程土建施工NH-TA09標現場勘察資料;16)本公司類似工程施工經驗及本工程施工合同1。2 編制原則1)嚴格執行招標文件中的安全、質量、工期、環保、水土保持、文明施工等方面的規定,嚴格履行工程施工合同。2)堅持“預防為主、安全第一、綜合治理”的指導思想,結合本工程特點,建立安全保證體系,制定積極有效的安全、技術和組織措施,確保人身安全和工程安全。3)堅持“百年大計、質量第一的方針,建立質量保證組織體系,加強過程控制,從各個環節上保證工程施工質量。1.3 編制范圍本方案編制范圍為xx城際軌道交通一期工程土5、建施工NHTA09標SZY028107,SZZ036102墩柱支架施工。2工程概況2。1 項目簡介xx城際軌道交通一期工程xx城際軌道交通工程NHTA09標土建結構工程。2。1.1xx園站xx路站區間xx園站xx路站區間起訖里程為YCK23+226.482m至YCK27+030。000m,全長3803.52m。其中右線YCK23+226。482YCK25+869。38、YCK26+776.7YCK27+030,單線橋長2895.5m;左線ZCK23+649。686ZCK25+847.2、ZCK26+776。7ZCK27+030.3,單線橋長2451.1m;右線YCK25+869。4YCK26+6、800.4,雙線橋長931m,單幅合計約6290m。2。1.2xx路站xx路站車站起訖里程為YCK26+978。000m至YCK27+146.000m,中心里程為YCK27+062。000m,車站總長168m,總寬49。5m。車站采用“橋、建”合一混凝土框架結構形式。xx路站部分為路側兩島一側式換乘車站,xx線為島式站臺,11號線為側式站臺。車站主體橫向8柱7跨四線。2.2墩柱設計概況本方案施工范圍內橋梁墩柱型式有以下幾種: 1)單線簡支梁JDX1墩柱結構尺寸墩高H小于10m,墩底截面尺寸為1。81。8m(橫橋向縱橋向),墩頂截面尺寸為2。52.5m(橫橋向縱橋向),立面中間刻槽,四邊及槽口均7、倒圓角。承臺為矩形承臺,平面尺寸5.05。0m(橫橋向縱橋向),承臺厚2.0m。2)單線簡支梁JDX2墩柱結構尺寸墩高H小于12m且大于10m,墩底截面尺寸為1.81。8m(橫橋向縱橋向),墩頂截面尺寸為2。52.5m(橫橋向縱橋向),立面中間刻槽,四邊及槽口均倒圓角。承臺為矩形承臺,平面尺寸5.85。8m(橫橋向縱橋向),承臺厚2。2m。3)單線簡支梁JDX3墩柱結構尺寸墩高H小于16m且大于12m,墩底截面尺寸為2。02.0m(橫橋向縱橋向),墩頂截面尺寸為2.52.5m(橫橋向縱橋向),立面中間刻槽,四邊及槽口均倒圓角。承臺為矩形承臺,平面尺寸6.76。7m(橫橋向縱橋向),承臺厚2。58、m。5)單線簡支梁JDX4墩柱結構尺寸墩高H小于20m且大于16m,墩底截面尺寸為2.52.5m(橫橋向縱橋向),墩頂截面尺寸為2。52.5m(橫橋向縱橋向),立面中間刻槽,四邊及槽口均倒圓角。承臺為矩形承臺,平面尺寸6。76。7m(橫橋向縱橋向),承臺厚2。5m。6)單線簡支梁JDX5墩柱結構尺寸墩高H大于20m,墩底截面尺寸為2。52。7m(橫橋向縱橋向),墩頂截面尺寸為2。52。7m(橫橋向縱橋向),立面中間刻槽,四邊及槽口均倒圓角。承臺為矩形承臺,平面尺寸10。36.7m(橫橋向縱橋向),承臺厚2.8m。7)雙線標準跨橋墩雙線簡支梁橋墩墩高均H小于10m,其墩柱采用花瓶墩.墩底截面尺寸9、為2。01。8m(橫橋向縱橋向),墩頂截面尺寸為4.12.5m(橫橋向縱橋向),立面中間刻槽,四邊及槽口均倒圓角。承臺為矩形承臺,平面尺寸5.85.8m(橫橋向縱橋向),承臺厚2.2m。2。3 主要工程數量本工程xx園站xx路站區間SZY028SZY107和SZZ036SZZ102墩柱共計147座.3施工準備1)組織有關人員學習城市橋梁工程施工與質量驗收規范,對特殊工種操作人員進行培訓和技能考核,必須持證上崗。2)對施工班組所有人員進行墩柱支架施工技術交底。3)所用材料必須符合有關技術標準規定,使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并通過試驗室取樣試驗,合格的材料才可以使用,不合10、格的材料全部清理出場。4)場地及水電的準備,整理施工所需的場地,清查主要的施工機具,保證其工作狀態良好,安裝好施工現場所需水電供應設施,準備施工所需用的材料,并做好維護工作,避免受到污染,合理組織施工,做到責任明確,分工合理。5)認真熟悉圖紙、有關的技術資料及施工驗收規范,進行施工前圖紙自審,把圖上的問題解決在施工前。6)測量準備,復測好導線點及水準點,以備放樣.4施工工藝及方法本施工方案內的墩柱采用鋼管扣件式鋼管腳手架搭設操作平臺,模板全部采用定型鋼模板,由于本工程墩柱墩高變化較大,低于14m的墩柱澆筑混凝土時采用一次澆筑成型;高于14m的墩柱采用兩次澆筑成型。4.1鋼管扣件式支架地基加固措11、施1)在承臺四周1。0m的范圍內進行地基加固,加固厚度為40cm,其中底層為30cm的建筑垃圾,根據建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范要求,在表層澆筑10cm的C20素混凝土。2)在加固范圍外布置一圈寬50cm,深40cm的水溝,并且在承臺的對角線處布置寬50*50cm,深50cm的集水坑。4。2鋼管扣件式支架構件簡述鋼管扣件式是以482.5mm焊管為受力立桿、橫桿和剪刀撐,扣件為各方向受力桿連接使用。4。3鋼管扣件式支架搭設方案墩柱施工腳手架采用48鋼管支架進行搭設,低墩腳手架設置兩排,高墩腳手架設置三排,每排間距0。9m-1。1m/1。0m1.2m,步距1。8m,最外側設置剪刀撐,以確保12、腳手架和平臺的穩定性。在每層腳手架四周搭設工作平臺用以鋼筋綁扎、模板安裝及澆筑混凝土,工作平臺采用10*10cm方木搭設在腳手架頂部并與腳手架固緊,方木上鋪設竹笆,墩頂四周設置不低于1。5米高安全護欄。腳手架外側均采用密目網防護。4。3.1鋼管扣件式支架的性能要求1)水平加固桿、封口桿、掃地桿、剪刀撐及腳手架轉角處連接桿等采用48*2.5mm焊接鋼管,其材質在保證可焊性的條件下應符合現行國家標準碳素結構鋼(GB/T700)中Q235A鋼的規定,相應的扣件規格為48mm。2)鋼管應平整,平整度允許偏差為管長的1/500;兩端面應平整,不得有斜口、毛口;嚴禁使用有硬傷(硬彎、砸扁等)及嚴重銹蝕的鋼13、管。3)連接外徑48mm鋼管的扣件的性能、質量應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB15831)中的有關規定執行。鋼管、扣件等在使用前,必須按照現行有關規范、標準進行驗收并抽樣質量檢驗,嚴禁使用不合格的鋼管、扣件。4。3。2鋼管扣件式支架的布置要求在支架搭設時在頂部設置調節桿和可調托座,在底部設置可調底座,以便于標高調整。可調底座調節螺桿伸出長度不得超過200mm,調節桿的伸出長度嚴格控制在1.5米以內。支架搭設時,安裝應縱向、橫向排列整齊,自一端延伸向另一端,自下而上按步架設,上下保持垂直,整架垂直偏差小于H/600且小于50mm,且支架兩側設置剪刀撐,與支架連接牢固.整架采用鋼管扣件進行加14、固,并設置掃地桿,支架搭設過程中應及時設置斜桿和剪刀撐,必須與支架同步搭設,橫向、縱向均需設置,斜桿和剪刀撐設置除應符合下列規定外,還需視實際情況加設,以確保支架的穩定性: 剪刀撐斜桿與地面的夾角宜為4560,寬度宜為45m;斜桿和剪刀撐應采用扣件與支架立桿扣緊;斜桿和剪刀撐斜桿若采用搭接接長,搭接長度不宜小于1000mm,搭接處應采用三個扣件扣緊。加固件等與門架采用扣件連接時應符合下列規定:扣件規格應與所連接鋼管外徑相匹配;扣件螺栓擰緊扭力矩宜為5060N.m;各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應小于100mm。4。3。3鋼管扣件式支架的布置1)墩柱頂截面尺寸為2.5*2.5m,墩底截面尺寸為15、1.81。8m,墩高小于10m,承臺尺寸5.05。02.0m的墩柱支架底托高0.2m,每層步距1.8m,在頂部設置1.5m高防護欄桿.順橋向采用兩排鋼管,順橋向間距1。2m,橫橋向間距1。0m。每層支架中間搭設作業平臺.鋼管扣件式支架的具體布置型式見附件一:墩柱支架搭設示意圖。4.3。4鋼管扣件式支架樓梯的設置樓梯設置在墩柱側面,即順橋向搭設。樓梯的型式宜按下列要求確定:1)樓梯采用之字型設置;2)樓梯應附著在鋼管腳手架上;3)人行樓梯寬度為1m,坡度為4560;4)拐彎處應設置平臺,其寬度不應小于斜道寬度;5)樓梯兩側及平臺外圍均應設置欄桿及擋腳板,欄桿高度應為1。5m,擋腳板高度不應小于116、80mm;4。3。5鋼管扣件式支架拆除1)拆除支架前,應清除腳手架上的材料、工具和雜物;2)拆除時,應設置警戒標志,并由專職人員負責警戒;3)支架的拆除應在統一指揮下,按先拆撓度最大以及懸臂處再逐步拆向兩端、自上而下逐層的順序進行;4)在拆除過程中,腳手架的自由懸臂高度不得超過兩步,當過兩步時應加設臨時拉結;5)通長水平桿和剪刀撐等,必須在腳手架拆除到相關門架時方可拆除;6)工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆除作業,并按規定使用安全防護用品;7)拆除過程中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖,拆下的連接棒應放入袋內,鎖臂應先傳遞至地面并放室內堆存;8)拆卸連接部件時,應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖17、片旋轉至開啟位置,然后開始拆除,不得硬拉,嚴禁敲擊;9)拆下的鋼管與配件,應先成捆用機械吊運至地面,防止碰撞,嚴禁拋擲。5 質量保證體系5。1 鋼管扣件架支撐體系質量控制措施應對進入現場的鋼管、扣件等配件進行驗收,鋼管應符合現行碳素結構鋼(GB700)中Q235A鋼的標準,扣件應符合現行鋼管腳手架扣件(JGJ22)標準,并有質量合格證、質檢報告、準用證等證明材料,對反復使用的鋼管應檢測其壁厚,壁厚誤差為0.5mm,不得使用不合格的產品。鋼管表面平直光滑,壁厚均勻,不應有裂縫、分層、毛刺、硬彎、電焊結疤,其表面有防銹處理.扣件不得有裂紋、變形和螺栓出現滑絲等缺陷,并有防銹處理。經驗收合格的鋼管、18、扣件應按規格、種類分類整齊堆放、堆穩。堆放地不得有積水。支架搭設前應對現場施工人員進行施工方案交底。模板支撐系統的立桿間距應按施工方案進行設置,先在地平面放線確定立桿位置,將立桿與水平連接桿用扣件連接成第一層支撐架體。剪刀撐設置角度在4560度之間,長度在45m之間.5.2鋼管扣件架質量控制腳手架垂直與水平度允許偏差項 目偏差垂直度每步架h/1000及2.0腳手架整體H/600及50水平度一跨距內水平架兩端高差l/600及3。0腳手架整體L/60050注:h-步距;H-腳手架;l-跨距;L-腳手架長度6 安全保證體系6。1鋼管扣件架安全技術要求1)支架搭設人員必須是經過按現行國家標準特種作業人19、員安全技術考核管理規則GB5036考核合格的專業架子工,上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗。搭設過程中,架子工必須戴安全帽,系安全帶、穿防滑鞋.施工前必須做好分級安全交底。2)支架搭設完成后必須按支架的驗收標準組織有關人員進行驗收,全部合格后并辦妥驗收程序以后方可使用,每天在使用支架之前和下班以后必須由專人對門架進行例行保養和檢查,隔一定的時間和惡劣天氣前后作檢查,所有檢查保養要作好書面記錄,混凝土澆注前應對支架進行三級驗收,必須經項目部、公司有關部門、監理工程師聯合驗收合格后,方可進行下一道工序的施工。3)支架上嚴禁堆荷超載鋼筋、模板.外挑堆貨平臺、向室內卸貨的溜槽等均不許支撐在腳手架上或20、連接,絕對禁止振動設備與支架聯系.4)在特殊氣候條件下搭設和拆除腳手架,要有切實可靠的安全保證措施,雨霧天使用腳手架必須要有防滑措施.5)參加搭設和拆除支架的施工人員必須持證上崗,對從事支架工作的施工人員要經常進行安全教育,并在施工前對其進行技術安全交底。6)模板支撐系統的搭設區域應設置安全警戒線。7)支架搭設前對搭設人員進行方案、安全交底,搭設時帶好安全帶,安全帶要生根,下雨天不能搭設支架.8)支架四個角要有接地防雷擊措施。9)模板支撐系統搭設后至拆除的使用全過程,立桿底部不得松動,不得任意拆除任何一根桿件,不得松動扣件,不得用作起重纜風的拉結.10)3米以上支撐架體的拆除,嚴禁將拆卸的桿件21、向地面拋鄭,應設專人傳遞至地面,并按規格分類堆放.11)支架根部和頂部均采用可調上托。其中底座螺桿伸出長度不得超過20cm,頂托螺桿伸出長度不宜超過30cm。并且螺桿伸出長度不得大于總長的1/3.底層組架要控制水平框架的縱向直線度、直角度及不平度。縱向直線度1/200L,直角3。50,橫桿間水平度1/400L。底層框架在內外立桿底部設置掃地橫桿,不得使立桿懸支在底座上,支架的垂直度必須嚴格控制,以免影響整體穩定性,垂直偏差必須小于全高的1/500。12)按規范要求掛好安全網,特別注意防護圍欄,施工平臺兜底、上落梯四周等部位的安全網布置。6。2組織機構1)貫徹“安全第一,預防為主”的方針,建立以22、項目經理為首的安全保證體系,安全保證體系見“圖6-1”.項目經理部設安全質量管理部,配備專職安全檢查工程師,施工班組設兼職安全員,以加強施工作業現場控制和職工的安全生產教育為重點,采取定期檢查、專人檢查、班組自查、職工互查相結合,確保墩柱腳手架工程施工安全.圖6-1 安全保證體系框圖2)具體責任區劃分如下:SZY028080墩柱腳手架施工由專職安全員(汪子炎)負責,SZY081107和SZZ036102墩柱腳手架施工由專職安全員(張雨)負責.6.2接地防雷安全技術措施 整個接地系統,以防雷系統為基礎,在保護接地系統中引入總等電位、輔助等電位和局部等電位的安裝施工。1)接地防雷措施標準應按現行行23、業標準施工現場臨時用電安全技術規范的有關規定執行。2)照明導線應用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。 導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。3)接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管, 但不得用螺紋鋼,一組2根接地體之間間距不小于2。5mm,入土深度不小于2m,接地電阻應符合規定(電阻4)。6。3高空作業安全技術措施 1)高處作業必須設有可靠的安全的防護措施,在開放型結構上施工,如高處搭設腳手架等,要設安全防護網。2)從事高處作業人員要定期或隨時體檢,發現有不宜登高的病癥,不得從事高處作業,嚴禁酒后登高作業。3)高處作業所用的梯子不24、得缺檔和墊高一架梯子不得兩人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應設置圍欄.4)高處作業與地面聯系,應有專人負責,或配有通訊設備。7應急預案7。1項目部處置突發事件、事故應急預案 1)成立處置突發事件、事故領導小組和工作班子領導小組負責本項目范圍內的應急工作決策,工作小組執行領導小組下達的各項指示,負責本項目所轄范圍突發事件、事故處置方案的制定和組織實施。日常聯系工作設在項目部安質部。2)預防和處置突發事件、事故的原則要加強對員工“安全第一,預防為主”的宣傳,增強安全意識,做好防范事故的各項工作措。同時要在職工中宣傳有關法律法規,自覺抵制一切危害社會穩定的行為.3)要貫徹“誰主管誰負責,分級管25、理,各盡其責”的原則,加強綜合治理工作,各級領導在各自范圍內,要加強對職工和有關業務的分析,發現問題,立即上報,并采取果斷措施及時處理。4)要加強對職工的思想政治工作,黨支部、各部門領導要隨時掌握職工的思想狀態,及時開展工作,對職工的正當要求應主動積極及時反映,幫助解決,對不正確的想法要加強引導,把問題處理在萌芽之中。5)如遇突發事件、事故必須及時請示,迅速報告,加強與有關部門的聯系,凡涉及鬧事及重大鬧事,應及時向項目部領導小組報告或工作班子匯報,工作班子隨同主管領導,應盡快弄清事件的原委、性質和發展情況,研究制定對策和措施,防止事態的擴大和蔓延.7.2應急組織體系及職責應急救援組織體系結構圖26、如“圖101”所示。表7-1 應急救援組織體系結構圖一旦發生施工安全事故,項目領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場,組織指揮搶險,成立現場搶險領導小組。應急搶險領導小組的組成組 長:副組長成 員:具體分工如下:李曉海任務是應急體系總負責,定時組織成員進行學習和演練,保障體系正常運行的經費投入,當事故發生后,立即組織現場救援并向上級反映.陳迪偉任務是妥善處理好善后工作,按職能歸口負責保持與當地相關部門的溝通聯系.秦江波任務是維護現場秩序、保護事發現場、做好當事人、周圍人員的問訊記錄和解釋。盧龍華任務是在發生事故后制定技術處理措施,并予以實施,對事故原因進行技術層面分析。馬樹軍任務是根據指揮組指令27、,及時布置現場搶救,保持與當地防疫部門、醫院、建設行政主管部門的溝通,并及時通知當事人的親人。表7-1 應急領導小組聯系方式匯總表序號小組內職務姓名電話分工1組長總負責2副組長后勤保障、通信聯絡3副組長醫療救治4副組長技術處理、事故分析5副組長搶險、搶修6組員技術組7組員技術組8組員搶險搶修組9組員后勤保障組10組員保衛組11組員醫療救治組12組員通信聯絡組13組員后勤保障組14其他小組成員15匪警110治安維護類16消防119事故搶險類17救護120醫療救治類7.3通訊聯絡及人員、物資準備 1)通訊聯絡、值班室電話線路確保暢通,各部門做好應該的物資準備。2)應急力量準備:項目部各管理部門、治28、安保衛隊、義務消防隊、搶險隊由項目部處置突發事件工作領導小組統一調度.7.4事故的應急救援預案 項目部在施工生產活動中,對可能發生的各類緊急事故,要加以明確各類事故在發生后所應及時采取的對策及措施,控制和緩減事故所可能產生的影響。1)項目部相應成立處置緊急事故預案領導小組和工作小組,負責此項工作。2)職責:(1)由項目副經理負責制定工傷、應急救援、消防、防汛、防臺等應急預案.(2)技術、施工、安全相關人員應按應急預案實施。3)事故應急處置的范圍:(1)由于管理的違章引起的安全事故。(2)由于偶然、突發、意外引起的安全事故.(3)不可抗拒因素引起的安全和環境污染事故。(4)潛在的火災事故.4)應急救援預案及措施(1)項目部首先組織有關人員搶救傷員及國家財產并保護事故現場.(2)根據人員受傷部位送專科醫院,火災事故立即報告119,發生事故立即通知有關部門。(3)根據災情制定人員疏散預案。(4)項目部根據施工現場的情況,組織有關內容的演習預案,定期檢查施工現場的安全設施、設備、機具及消防器材等,發現問題及時整改和復查。