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加油站雙層罐及UPP雙層管道施工組織設計方案(21頁)
加油站雙層罐及UPP雙層管道施工組織設計方案(21頁).docx
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上傳人:q** 編號:687717 2023-07-04 21頁 97.58KB

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1、.* 加油站雙層罐及UPP雙層管道施工組織設計施工單位:*有限企業(yè)日期:*年*月*日.一、工程概略本工程為*加油站雙層罐安裝及地下雙層管道工程。二、工程特色工藝系統(tǒng)易燃、易爆介質多,防泄露要求高。三、編制依照汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范(GB50156-2012)雙層罐滲漏檢測系統(tǒng)(GB/T30040.3-2013)建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范(GB50720-2011)加油站地下水污染防治技術指南(試行)(環(huán)辦水體函2017323號)自動化儀表施工查收規(guī)范-GB50093-2002四、原有加油機拆掉1) 檢查加油機及配套設備(潛油泵)的電源能否切斷,信息傳輸線路能否斷開。2) 拆卸加油機2、上的加油槍、加油管(注意管路中節(jié)余油液的盛接)、電器線路、通訊線路。3) 斷開加油機油路切斷閥,拆卸加油機內油路管道。管道斷開后,要用盲板實時封堵,防備雜物進入管道,同時拆卸后的電器線路實時絕緣包裹。最后拆卸加油機的固定螺絲。4) 經檢查確認,加油機所有連結都斷開后,搬動加油機用手推叉車把加油機抬離加油島。盡量不破壞原有加油機,防備加油機與發(fā)油管口、地面碰撞產生火花,抬離過程注意穩(wěn)而慢,保持加油機均衡防備傾倒,拆掉后放到甲方指定地址。五、混凝土場所拆掉.1) 對原混凝土地面施工部位進行放線、實線,用柴油機切縫機,切縫時帶水操作與相鄰地坪切割施工縫,方可進行拆掉原破碎混凝土地坪。2) 拆掉前第一3、認識掌握場所下能否有預埋敷設的電源線,如實用白灰在管線雙側距管線30cm外劃出標記線,線外可采納機械拆掉,線內采納人工拆掉,不論采納何種方法,拆掉部位混凝土均用水浸潤混凝土層,同時現(xiàn)場應貯備備用黃砂等防備舉措,以防沖擊靜電火花造成不行假想的事故發(fā)生。3) 拆掉混凝土垃圾實時清理外運。六、輸油管線拆掉1) 人孔井內卸油、發(fā)油、透氣管線的法蘭短管所有斷開。法蘭、短管拆掉前,法蘭下方應擱置鋁盆、鋁桶盛接收內存油,防備污染地面及油品流散造成安全隱患。如發(fā)現(xiàn)螺栓銹死,可提早用少許柴油浸泡后拆掉;如仍不可以拆掉,可采納手工鋸遲緩切割螺栓,邊切邊澆水冷卻,禁止用氧炔焰割刀切除。2) 發(fā)油管線斷開后,松開加油4、機下方進油管法蘭以利進氣,方便發(fā)油管線內存油流出。3) 發(fā)油管線頂水、沖刷。利用站內自來水管線,對發(fā)油管線進行頂水、沖刷。因發(fā)油管線內一般仍有部分存油,頂水沖刷時應在出口端用盆、桶進行盛接。盛接到的油水混淆物進行積淀分別,油品回罐或作其余妥當辦理,不得倒于站內污染地面及造成安全隱患。發(fā)油管線連續(xù)沖水沖洗,至出水口無油花冒出方可停止,并對管線內進行防爆檢測,應合格,不然應連續(xù)沖刷。4) 發(fā)油管線沖刷合格后,依據(jù)加油站的整體改造方案,將管線開挖拆掉,或將管線的兩頭進行封堵。七、油罐操作井及油罐附件拆掉.1) 拆掉前第一認識掌握原預埋敷設的工藝油管線及電源線的方向系統(tǒng),方可進行拆掉施工。同時現(xiàn)場應貯5、備備用黃砂等防備舉措,以防沖擊靜電火花造成不行假想的事故發(fā)生。2) 拆掉前第一拉斷加油站配電箱(柜)的總閘,拆掉配電箱(柜)加油站的作業(yè)的電源線的下樁頭并用絕緣膠布包裹。3) 拆掉油罐井內的注油管線、出油管線、出氣管線、液位儀線(提出液位儀)、計量管線、靜電跨接線、及其余線路,拆掉油罐操作井附件,應安排有經驗的施工人員操作,操作時應戴好防備面具以及裝備防備設備,以防油氣體傷人。4) 拆卸物品應放在事先在地面上鋪布防燃墊布上,應輕拿輕放,禁止亂砸,亂扔,造成出現(xiàn)火花發(fā)生安全事故。5) 本油罐安裝已年久,各附件螺栓可能發(fā)生銹蝕粘固,沒法用板手拆掉,在施工中拆掉應采納帶水、用鋼鋸弓鋸割,鋸時用水冷卻6、,或鋸條上涂沫潤滑油或黃油,禁止敲擊及不帶水操作發(fā)生火花,拆卸物品應放在事先在地面上鋪布防燃墊布上,禁止亂砸,亂扔,造成發(fā)生安全事故。6) 油罐操作井各附件拆掉后,應翻開人孔井蓋,進行通風置換,翻開人孔井蓋,操作人員務必戴好防備面具,以防油液氣體沖擊傷人,同時專職安全員在拆卸過程中一定在現(xiàn)場看護,并采納預防舉措,以防引起安全事故。八、罐區(qū)開挖土方1) 油罐埋地土方開挖施工,采納發(fā)掘機、人工協(xié)助發(fā)掘方法進行開挖土方,舊油罐外側3m范圍一次發(fā)掘究竟,同時應依據(jù)土質類型進行放坡,做好以防土方坍塌舉措,防止造成事故發(fā)生。2)發(fā)掘機挖土方,應安排專人指揮,禁止機械操作金屬撞擊油罐發(fā)生火花,油.罐頂應保存7、1020cm厚土層,采納人工挖除。3) 因為開挖土方量較大,施工中應將土方堆放距坑邊3m之外或采納自卸汽車翻運。土方開挖應依據(jù)拆掉施工要求保證挖土深度及斷面,以便拆掉順利操作。4) 土方均所有進行外運,待埋地油罐施工完后,再外購黏土進行回填,埋地油罐部分土方清原由人工清理達成。5) 舊管線開挖 舊管線開挖應自管線露出地面的兩頭開始,沿出露的管線順序漸進,切忌隨地亂挖蠻干。開挖時忌使勁過猛,禁止使用鋤頭、羊角。開挖時絕對禁止對管線本體進行撞擊、刮擦、撬。6) 油罐鋼材和現(xiàn)場清理所有油罐切割完成后,應實時辦理好鋼板和拆卸的設備,清理好現(xiàn)場,做好安全和環(huán)境保護舉措,做到不出現(xiàn)任何安全事故。九、油罐起8、吊及裝車施工前的準備:1) 油罐起吊前,應將油罐內注滿水,將罐口用盲板封密,同時應測算油罐整體容積及重量,采納吊車進場。2) 吊裝作業(yè)前由技術人員進行吊裝技術交底,吊裝作業(yè)人員一定熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術要求及起重機械的操作方法。起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員,一定經過專業(yè)學習并接受安全技術培訓,經國家或業(yè)務主管部門查核合格,獲得地方政府主管部門簽發(fā)的特種作業(yè)人員安全操作證后,方可從事起重指揮和作業(yè),禁止無證操作。.3) 吊車站位的地基一定平坦夯實。吊裝方法:1) 起吊前要認真檢查油罐規(guī)格、斷面尺寸,而后進行起吊裝車,裝車后按業(yè)主要求實時運至回收安全地址,在運送過程9、中在油罐上方采納紅布及標明危險物品。2) 起吊過程中,以防偏斜重心。鋼絲繩綁扎堅固,進行起吊,錨栓或高強緊固完成,才能松吊鉤。3) 油罐起吊采納兩點起吊,吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上,吊點處應用軟資料墊住。吊裝過程中綁上繩索,來調理油罐裝車就位。4) 吊車作業(yè)半徑內禁止站人。吊裝安全管理舉措:1) 吊裝作業(yè)人員都一定擁有上崗證,有嫻熟的吊裝經驗,起重人員擁有特種人員上崗證,起重司機應熟習起重機的性能、使用范圍,操作步驟,同時應認識油罐安裝程序、安裝方法,起重范圍以內的信號指揮和掛鉤工人應經過嚴格的精選和培訓,一定熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機與指揮人員吊裝前應互相熟習指揮信10、號,包含手勢、旗語、哨聲等。嚴格履行吊裝“十禁止”原則。2) 起重機械行走的路基、軌道應堅固平坦、無積水。3) 起重機械要有靠譜有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤一定有保險裝置。4) 應常常檢查起重機械的各樣零件能否完滿,有變形、裂紋、腐化狀況,焊縫、螺栓等能否固定靠譜。吊裝前應付起重機械進行試吊,并進行靜荷載及動荷載試驗,試吊合格后才能進行吊裝作業(yè),起重機械不得帶病作業(yè),禁止超負荷吊.裝,禁止在吊裝中維修,恪守起重機械“十不吊”。5) 在使用過程中應常常檢查鋼絲繩的各樣狀況: 磨損及斷絲狀況,銹蝕與潤滑狀況,依據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查;鋼絲繩不得扭勁幾結扣,繩股不該凸出,各樣使用狀況安11、全系數(shù)不得小于標準;鋼絲繩在滑輪與卷筒的位臵正確,在卷筒上應固定靠譜;6) 吊鉤在使用前應檢查: 表面有無裂紋及刻痕;吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超出原斷面直徑的10%;鉤脛能否有變形;能否存在各樣變形和鋼材疲憊裂紋;7) 檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等能否有變形、裂紋、磨損等異樣情。8) 吊起吊物離地面2030cm時,應指揮停鉤檢查設備和吊物有無異樣狀況,有問題應實時解決后再起吊。9) 吊物起吊懸空后應注意以下幾點: 出現(xiàn)不安全異樣狀況時,指揮人員應指揮危險部位人員撤退,爾后指揮吊車著落吊物,清除險情后再起吊。吊裝過程中忽然停電或發(fā)活力械故障,應指揮吊車將重物慢慢的落在地面的位臵,禁止長時間懸在12、空中。10) 使用手拉葫蘆提高重物時,應以一人拉動為止,決不同意兩人或多人一同拉動。.十、油罐安裝1) 吊裝前準備吊裝前需作好以下準備工作:油罐運輸、就位和堆放;油罐型號、數(shù)目和外觀等質量檢查;油罐的彈線、編號以及基礎準備、吊具準備等。(1) 儲罐安裝前,一定對儲罐基礎丈量與查收,保證基礎水平,切合質量標準后進行安裝。(2) 采納120噸汽車吊配合吊裝,起吊高度為10m,吊裝作業(yè)半徑14m。(3) 吊機停放在平坦的砼路面,四個主要支撐點在下邊鋪設四塊專用路基板,后邊二只支腿下鋪設一塊1500*1500的路基作為支撐板。(4) 吊裝前的準備:應在吊裝前做好道路,保證大型吊機順利進行就位。(5) 13、吊機地點應嚴格按方案中規(guī)定的要求與作業(yè)半徑就位。(6) 油罐吊裝就位前,應在基礎上劃出十字中心線,油罐底部鞍座螺栓孔位應與預埋螺栓重合,就位后用夾具或點焊暫時固定,同意誤差為5mm。2) 油罐的吊裝(1) 吊裝次序綁扎扶直與就位吊升暫時固定校訂和最后固定。(2) 油罐吊裝前應付滿堂基礎進行抄平放線,其詳細方法為:先測出基礎頂面的實質標高,量出油罐底至油罐頂面的實質長度。而后依據(jù)油罐尺寸在基礎面上彈出油罐油罐吊裝表示圖輪廓線,撒白灰標記。同時并復核預埋螺栓的地點能否正確,并記錄誤差尺寸,作為油罐吊裝調整依照。.(3) 油罐綁扎點應選在油罐專用吊耳處,左右對稱于油罐的重心。綁扎應采納兩點綁扎,并預14、先對吊裝應力進行驗算。油罐綁扎的吊索與水平夾角不宜小于 45。詳細詳見油罐吊裝表示圖所示。(4) 油罐采納懸吊法吊升,油罐起吊后旋轉至設計地點上方、離基礎頂約300mm,而后慢慢著落在基礎面上,向內用橇棍拔動油罐鞍座,慢慢對到安裝地點,力爭瞄準安裝準線。(5) 油罐校訂可用經緯儀檢查油罐的垂直度,并用工具式撐桿糾正油罐的垂直誤差,使油罐上弦中部對經過兩個支座中心的垂直面編差不得大于h250(h為油罐高度)。(6) 油罐校訂完成應立刻按設計規(guī)定用螺母或電焊固定,油罐固定后方可松吊鉤。(7) 油罐就位后,應進行水平丈量,保證罐體水平,再進行螺栓固定。同時還在罐體做好水平點,便于油罐基礎的沉降觀察。15、詳細做法;在油罐吊耳邊各焊接一L404角鋼,高度應比室外處面超出200mm左右,作為往后油罐沉降觀察點位。在觀察點安設堅固后實時進行第一次觀察記錄,觀察沉降采納精細水平儀及鋼卷尺進行,并做到人員、儀器固定,專人整理、采集和剖析觀察資料。(8) 油罐安裝就位后,應進行蓄水保持37個日歷天,時期每日應作沉降觀察,保證油罐不出現(xiàn)忽然下沉的狀況,再進行砂回填夯實。十一、upp雙層管道施工1) 施工前的準備工作各參加施工的工程人員應熟習圖紙,熟習各履行規(guī)范的詳細要求,并進行質量安全、文明施工教育,以保證高質量地達成施工任務。.現(xiàn)場已具備工藝管道施工條件,各樣施工用機具、設備、資料及施工人員已到位。所有配16、管資料按規(guī)定作好標記。2) 資料辦理(1) 管子儲藏和辦理防止機械損害在聚積直管的邊沿做好支撐聚積直管的高度不要超出1米盤管堆放高度不可以超出3盤辦理盤管時最少需要4個人從外邊挨次切斷綁帶(2) 盤管的辦理方式讓盤管處于直立狀態(tài),轉動盤管,去除發(fā)現(xiàn)的綁帶,保證經過的地面無尖利物體存在。安裝前,提早1天松開管子,開釋掉盤管儲藏的能量,以方便安裝。用沙袋壓住管子的尾端及中間崛起的部分。3) 站內部署(1)鋪設管子時,管子與管子之間的間距為最大管子的管徑。對間隔物品和支撐物品,使用聚苯乙烯泡沫、短管、木塊/磚塊(暫時使用)、溝床/回填使用豌豆礫石,沙子和壓碎的石子。(2)在安裝前,在管子底部應先回填17、15cm厚的介紹使用的回填資料并夯實,在管子底部和四周不同意是空的,可接受的回填資料以下:潔凈的沖刷過的沙子;管子鋪設完成后,在管子頂部先覆蓋起碼15cm厚的沙子,而后再回填其余.的回填資料;輸油管線可采納直管或盤管進行鋪設。(3)油氣回收管線和通氣管的安裝需知足以下要求:只好使用直管進行油氣回收管線和通氣管的安裝;管溝溝床坡度起碼應為1%,且要防止發(fā)生沉降,在硬化的溝床上鋪設3cm厚的沙子對管子進行保護;油氣回收管線達成安裝后,要進行液阻和密閉性測試。(4)當管子路徑12米時,要采納蛇形敷設。4) 焊接現(xiàn)有加油站危險地區(qū):認識加油站中危險地區(qū)管束;安全工作。5) 安裝程序(1)切割:使用UP18、P管子割刀、垂直切割管子、切割同軸管時要當心;如果刮擦時能夠消除管子切割時的印跡就能夠。(2)刮擦:消除氧化層:在生產和儲藏過程中會產生很薄的氧化層;手持刮刀:可用于管件,人孔井,操作井和雙層管道;金剛砂布:僅用于導管和維修時。(3)潔凈:消除管子和管件上焊接地區(qū)的污染物:油脂、潮氣、臟東西使用溶劑:丙酮、異丙醇。一旦潔凈完成,當心不要再次污染(4)標記:在管子和管件上做插入長度標記;當在管子中間焊接時,標記焊接地區(qū)的地點;標記用工具:中國描筆、油性記號筆。標記用于指示管子能否完全插入管件和接頭能否安裝正確。(5)夾緊:假如可能,使用夾具夾緊;保證接頭不受外力。(6)焊接:依據(jù)焊接機種類參照相19、應的使用手冊(如.E7,EW8-110v,EW8-230v,EF1-230v)。達成焊接后:檢查指示針能否出來;在管件上標記焊接時間;外觀檢查;冷卻.至環(huán)境溫度。多個管件的串連焊接1.1在單層模式下進行,也就是說只好同時焊接多個單層管件。1.2電阻值之和(UPP管件上圓圈內的數(shù)字)不可以超出10。1.3若管件上圓圈內電阻指數(shù)值標為X,應視其電阻指數(shù)為10。1.4UPP管件用跨接導線串連在一同進行焊接。1.5雙層管件不可以串連焊接。重復焊接問題2.1若在焊接過程中,因某種原由電源中止,請不要對未焊接完的管件連續(xù)焊接,先讓該管件冷卻至環(huán)境溫度后,才能夠再從頭焊接一次。2.1絕對不可以重復焊接一個仍20、是熱的管件,這樣可能會發(fā)生嚴重的火災,并且熱的資料可從焊接地區(qū)噴出致使傷人災禍。2.3若在試壓過程中,在某管件處發(fā)現(xiàn)泄露,可對該管件重復焊接一次,若重復焊接后仍存在泄露,改換該管件。油罐端法蘭連結安裝重點:3.1法蘭連結不該安裝在管子拐彎處,因為拐彎處的曲折力可能會致使泄露發(fā)生。3.2安裝時保證法蘭盤、短管法蘭及密封墊與管子的中心線保持一致。3.3在法蘭盤之間插入密封墊時,保證密封墊的尺寸與短管法蘭的內外徑尺寸相對應,假如密封墊的內徑與短管法蘭的內徑誤差超出10mm,泄露幾率將大增。3.4安裝螺栓時,保證螺栓頭底部和螺母底部加墊片。為了使密封墊正確就位并盡量減小其與短管法蘭之間的誤差,旋緊螺栓21、時應付角平均地旋緊。.3.5先按建議旋緊扭矩的50%旋緊所有螺栓,而后再按100%的旋緊扭矩旋緊所有螺栓。建議的旋緊扭矩以下:OD/50-25Nm;OD/63-35Nm;OD/90-30Nm;OD/110-35Nm。3.6安裝完24小時后,檢查一下螺栓的連結狀況,若需要,再旋緊一下所有螺栓。3.7管道壓力測試后,再檢查一下螺栓的連結狀況,若需要,再旋緊一下所有螺栓。6) 管道測試(1)營業(yè)站和站內有油品存在:把管子跟油罐斷開;沖洗管線;用惰性氣體(氮氣)做測試。(2)站內無油氣和油品存在:把管子和油罐斷開;用空氣或氮氣做測試。管子種類強度測試(5mins)氣密性測試(30mins)1.雙層管子22、帶焊接測試口4.0Bar(29psi)0.5Bar(7.5psi)2.雙層管子帶橡膠套筒測試口0.5Bar(7.5psi)0.5Bar(7.5psi)7) 靜電安全(1)電熔焊接收件焊針處安裝絕緣帽當UPP管道系統(tǒng)安裝達成并經過壓力測試后,在電熔焊接收件的焊針處安裝絕緣帽。特別是在人孔井和加油機底槽里未埋地的電熔焊接收件。歐洲EN14125標準和馬上公布的新加油站設計與施工規(guī)范中都有此項要求。目的是防備靜電放電可能惹起的著火風險。.(2)孤立金屬管件接地所有的在卸油箱、油罐頂部和加油機底部的UPP金屬終端管件都要根據(jù)當?shù)氐碾姎庖?guī)范進行充分地接地。接地電纜應為截面積起碼4mm2的帶塑料外殼的銅線23、,而且與一個專用的接地電極連結在一同。8) 加油站檢查表和UPP管道系統(tǒng)安裝記錄(1) 安裝人員擁有有效的UPP認證證書(2) 管溝的溝床以正確的坡度坡向油罐(3) 實質安裝狀況記錄(4) 依照安裝說明進行管子的安裝(5) 管線走向正確(6) 管子有足夠的支撐和間隔距離(7) 記錄管子的批號(8) 焊接:在管子和管件上能看見刮擦的印跡已標記插入的深度管子/管件排成直線焊接指示針已伸出已標記焊接結束的時間切合要求的壓力/真空度測試結果為了保證UPP管道系統(tǒng)的安裝質量和進行有效的質量控制管理,安裝商在達成管道系統(tǒng)安裝后,需認真填寫本表格,并與管道系統(tǒng)完工圖和拍攝的照片發(fā).給我企業(yè)技術部存案。9) 24、安全概括(1) 辦理裝卸和睜開盤管(2) 地區(qū)高溫作業(yè)同意(3) 化學品使用化學品時老是咨詢有關專家(4) 壓力測試當用氣體進行測試時,沒關人員要遠離測試地區(qū)。(5) 風險評估保證加油站經理對每項工作都進行了全面的風險評估(6) 老是依照國家,地方和客戶的安全規(guī)范10) 進口密封件一般原則(1) 所有進口密封件進入人孔井和加油機井時一定垂直于進口面(2) 進口密封件的橡膠套筒在進入角度上同意有5的變化(3) 進口密封件的橡膠套筒同意進入部分比正常尺寸多+5mm*(4) 對所有電熔焊接密封件,焊接程序與管子和管件的焊接程序是同樣的:切割,刮擦,沖洗,標記,夾具固定,焊接和記錄時間FRP密封件一次25、只好黏結一個11) 電熔焊接進口密封件的安裝(1) 把進口密封件安裝在人孔井或加油機底槽的表面面(2) 標準焊接程序:切割、刮擦、潔凈、夾具夾緊、焊接、冷卻12) 資料查驗( 1)一般要求 管道構成件(主要指管子、管件、法蘭等)一定有制造廠的合格產質量量證明書。.管道構成件在使用前應進行外觀檢查,其表面應切合以下要求,不合格者不得使用:1.1無裂痕。1.2有產品表記。( 2)管子的查驗 管子質量證明書中應包含以下內容:2.1產品標準號。2.2品種名稱、規(guī)格和質量等級。2.3產品標準中規(guī)定的各項查驗結果。13) 現(xiàn)場文明施工( 1)設備、機具要擺放齊整,做到下墊上蓋,并有表記牌。(2)施工現(xiàn)場的26、工具房、焊機房要擺放齊整、有序。14) 管道施工質量保證舉措為了保證管道施工質量切合設計圖紙和規(guī)范要求,單位工程達到一次校驗合格率95以上,焊接一次合格率92以上;特意建立質量保證系統(tǒng),并提出以下方面保證舉措:(1)易發(fā)生火災:因為本改造工程內,易燃易爆介質多,在生產中進行管道改造,極易發(fā)生火災。一定堅持三不動火,在裝置區(qū)內還要考慮對舊裝置的加固和焊接時飛濺的火花。特別在與舊管線碰頭時,一定有車間人員的置換完成的確認,方可施工。(2)焊接過程中的人生防備:因為焊接的地點和高度,給焊接人員帶來較大的損害。焊接用的勞動保護用品一定齊備。.(3)施工前,對施工人員進行安全教育,重申安全的重要性,并設27、專職安全員,班組有兼職安全員,實時檢查,除去事故隱患。(4)施工作業(yè)要作到有孔設蓋,有邊設欄的防備舉措。(5)冬天和雨季施工,做好防凍、防滑以及防火舉措。(6)管道壓力試驗、管線吹洗及管道射線檢測,都一定進行隔絕,建立戒備區(qū)掛戒備牌,設專人監(jiān)護。十二、混凝土場所施工:1)碎石基層:(1)當?shù)仄夯鶋|層在基層灰土上鋪筑15cm厚碎石,由自卸汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場,用人工進行攤鋪,攤鋪后釆用壓路機碾壓,待路基壓實堅固達到查收規(guī)定標準,在攤鋪20厚粗砂墊層。(2)碎石中針片狀顆粒的總含量不得超出20;碎石中不該有黏土塊、植物等有害顆粒。石屑或其余細集料石能夠使用一般碎石場的細篩余料,或特意軋制的細碎石集料,也28、能夠用天然砂礫或粗砂取代石屑,天然砂礫或粗砂應有較好的級配。(3)操作方法測設路基邊樁,標示出基層面高程。攤鋪碎石采納人工,并確立松鋪厚度。攤鋪碎石應平均攤鋪,表面應力爭平坦。碎石攤鋪后應進行夯實,夯實密實及平坦應切合要求。混凝土地坪攤鋪澆筑:2)混凝土攪拌與運輸:.本工程中采納C30商品混凝土施工,商混運到現(xiàn)場,按配合比嚴格控制資料用量、水灰比。3)模板:(1)采納專用道路鋼模板,為保證模板的堅固,用50em鐵釬堅固固定模板,接頭密切平順,無離縫,根絕前后錯開和高低不平現(xiàn)象,模板接頭與基層接觸處不得漏漿,模板與混凝土接觸表面涂隔絕劑,摻水柴油或機油。(2)模板的安裝應直順,曲線段及路口“八字29、”分塊時注意標上內側和外側,縱向的硅塊距離力使橫向分塊線中心垂直,防止路面板出現(xiàn)銳角,同時安裝模板應依據(jù)場排水坡度。(3)混凝土拌合物鋪筑前,應付模板支撐、基層的平坦、濕潤狀況等進行全面檢查。應從模板一端入模卸料。4)混凝土攤鋪及振搗:(1)攤鋪前檢查模板尺寸、位臵、高度、涂刷、支撐等,雜物要清理潔凈,檢查伸縫板位臵,攤鋪混凝土從縱向進行。施工時,上層混凝土的攤鋪應在基層混凝土初凝前達成,一塊板一定一次連續(xù)澆完。攤鋪厚度應試慮振實預留高度,一般比模板高2-4cm。(2)拌和物的振搗:先用插入式振搗器次序振搗,振搗上層砼拌和物時,應插入基層砼拌和物5厘米,上層砼拌和物的振搗在基層砼拌和物初凝從前30、達成,再用功率不小于22KW平板式振搗器縱橫交織,全面振搗,縱橫振搗時應重疊10-20厘米,而后用三軸振搗整平器振搗拖平,振搗器在每位臵振搗的連續(xù)時間,應以拌和物停止下沉,不再冒氣泡并泛出水泥沙漿為準,不宜過振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于15S。振搗時應以人工找平,禁止用沙漿填充找平,整平.時一定保持模板頂面整齊,接縫處板面平坦。5)混凝土地面保養(yǎng):為提高混凝土構造強度,澆筑完成后,應實時保養(yǎng),采納濕保養(yǎng),表面用草簾或塑料布覆蓋在終凝后的混凝土表面,每日平均灑水,常常保持濕潤狀態(tài),在保養(yǎng)時期和填縫前,禁止車輛通行,在達到設計強度40%此后,方可同意人通行,保養(yǎng)時間一般為14-21天,保養(yǎng)期滿后方可將覆蓋物除去,板面不得留有痕跡。混凝土場所施工中的安全技術舉措:上班施工人員應帶好安全帽和其余必需勞保防備用品,禁止光腳和穿拖鞋上工地。夜間施工應注意有足夠的照明設備。暫時搭設的運輸跑道要堅固結實,兩邊應有欄桿防備,臨邊洞口應有安全防備。施工應機械設備要保證知足安全生產要求,不得帶病運行,漏電保護裝臵要常常檢查其敏捷度,發(fā)現(xiàn)問題實時整頓。歡迎您的蒞臨,word文檔下載后能夠改正編寫。雙擊能夠刪除頁眉頁腳。謝謝!純真的課本內容,其實不可以知足學生的需要,經過補充,達到內容的完美
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