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1、新建xx客專工程標工區基坑開挖專項方案 目 錄一、工程慨況2二、施工方案編制依據2三、土方開挖準備工作：2四、土方施工主要施工工藝流程3五、施工降、排水4六、基坑開挖4七、基坑施工技術要求5八、基坑開挖防護及處理措施5九、基坑開挖時質量要求6十、地下管線和周圍構筑物的保護6十一、監護措施8十二、基坑開挖的防坍塌應急措施8十三、安全生產措施：9十四、文明施工措施：11深基坑土方開挖安全施工方案一、工程慨況xx橋梁基礎為擴大基礎，本工程采用8-31.5m跨度簡支梁箱梁橋，主梁為預制預應力混凝土箱梁，簡支體系。橋梁總長度276.28米（臺背至臺背），寬度12.2m。本工程位于曲線上，跨越一條溝谷，溝2、谷內有大量的植被，溝谷兩側被開墾為耕地，有常年流水，水量較小，溝谷深約38m,河床高程約269m。設計圖紙擴大基礎挖土深度約為4.5米。質量要求：工程質量要求符合國家有關建筑工程施工規范、驗收標準和施工圖紙要求，達到合格標準。工期及施工進度安排：工期計劃138天，從xx年5月1日至xx年9月15日。二、施工方案編制依據1、由中鐵工程設計咨詢集團有限公司設計的新建鐵路吉林至琿春線，xx大橋工程施工圖紙。2、現行高鐵橋梁施工規范和規程。3、施工現場的情況。4、安全生產關于開挖基坑（槽）的規定。三、土方開挖準備工作1、修建運輸通道：修建場內臨時運輸通道。2、設備排水設施：在施工區域內設置寬500mm3、，深500mm的臨時性截水溝，阻止地面雨水流入施工區域內。3、熟悉施工圖紙及地質情況，埋設好軸線控制樁，了解地下管線情況，檢查挖土及運輸機械的準備情況，進行施工前技術質量和安全交底工作。4、土方開挖前，應完善高程復檢工作后方可進行土方開挖。四、土方施工主要施工工藝流程地面平整（清除雜物等障礙）-測量放線（定出基礎中線）-基坑土方開挖-土方平衡后多余土方的外棄-土方分層回填夯實（待橋梁基礎施工完畢，驗收合格后進行）1、場地平整：先將雜草、雜物及地表耕作土、腐質土清除；將原有水溝、水塘淤泥清除，清除的雜物雜草均外棄。上述清除后場內進行挖填找平，根據勘測院所交的點測放出橋梁中線，并作出相應的控制網點4、及引測樁點。2、根據已知點復核各軸線控制點、井位點后，再設引測點及控制臨時位置線點，便于土方開挖控制邊線。3、根據控制網點測放各施工段溝槽開挖線，復核溝槽底軸線，將軸線、水平高程控制點引測到基底龍門樁上，并以此控制基礎鋼筋安裝施工。4、為保證施工測設的準確，現場各施工段測量必須反復進行復測。5、每次測量由固定測量人員放線完成后，由現場施工員再進行復核，每項工序先自檢合格后，將測量的原始數據記錄報請監理工程師進行現場驗收，經監理工程師驗收抽測合格后方可進入下道工序的施工。6、將整個工程最終的測量成果表報請工程師審批。對控制要固定牢固并做好保護工作。五、施工降、排水1、根據區域水文地質資料及現場勘5、察，測得地下水位3-4m，地下水豐富，且臨近河溝。本工程采用明降水施工。2、在基坑外圍采用挖設深500mm，寬500mm的截水溝，對地表水集中抽排。基坑內挖設深500mm，寬500mm的匯水溝，匯至基坑一角挖設1.5m*1.5m*1.5m集水井用抽水泵集中排出。六、基坑開挖1、我工區計劃對橋臺擴大基礎采用機械開挖土方施工。為保證工程施工順利進行，杜絕安全事故發生，我公司針對開挖段的土體允許承載力、內摩擦角，空隙水壓力，滲透系數等進行計算，同時參照其他工地的施工經驗，擬定開挖邊坡為1：1，同時對于不同的土層實際開挖的效果，對開挖坡度作相應調整。2、基坑開挖寬度，按照高速鐵路橋涵工程施工標準，進行6、控制。即B=D1+2（b1+b2+b3）式中：B-基坑底部開挖寬度(mm)D1-基礎結構外緣寬度(mm)b1-基礎一側的工作面寬度七、基坑施工技術要求1、基坑開挖時以機械作業為主，人工為輔。利用挖掘機開挖，一次開挖完畢。遇有障礙物時用人工開挖。將可用作回填的土運至臨時堆土場進行堆放，基坑兩側預留2m以上的安全寬度。余土則及時清運至業主指定的地點廢棄。2、基坑開挖時要嚴格控制中線及邊坡，以免造成挖偏、超挖以影響基坑的穩定性。3、機械挖坑時，應向機械司機詳細交底，交底內容一般包括挖基礎斷面、推土位置、現有地下構筑物情況及施工技術、安全要求等，并應指定專人與司機配合，其配合人員應熟悉機械挖土的有關安7、全操作規程，并及時測量基底調和與寬度，防止超挖，確保基底土質結構不被擾動和破壞。由于機械不能準確挖至規定的基底高程，因此開挖至基底高程以上20cm左右時停止開挖，待下道工序進行前人工進行撿底。八、基坑開挖防護及處理措施1、基底若開挖出現流沙、淤泥等不良土質時，應及時和監理、業主匯報情況，及時與設計單位聯系現場查看，以便及時采取相應處理措施。2、溝槽開挖時，如遇其它管線、電纜或文物等障礙，應時了解查明其情況并予以保護，立即與有關單位聯系，嚴防事故發生以造成不必要的損失。3、基底機械開挖時，挖至設計基底以上20cm以內時，為避免基底土質擾動，應停止機挖，采用人工進行修坡撿底核對設計標高，及時請監理8、業主、設計、質監的相關人員進行已開挖基底的驗槽，作好驗槽記錄并簽字確認，是否可進行下道工序施工。若經檢查基底土質較差不能滿足設計要求的，應及時報方案并請設計單位作出相應的加強處理措施。九、基坑開挖時質量要求1、基底開挖遇大顆粒石塊，應將其開挖至基底設計標高以下0.2m，再用粗砂或砼回填至設計標高。2、基坑開挖應確保基底土層不被擾動、不受水浸泡或受凍，當無地下水時，挖至設計標高以5-10cm可停挖；遇地下水時，可挖至設計標高以上10-15cm，待砼澆筑前平整基底。3、基壁平整，邊坡坡度應符合施工設計的規定。十、地下管線和周圍構筑物的保護1、原有地下管線保護措施原有地下管線保護 ：根據現場勘察時9、業主提供的依據，我們公司總體上：1）思想上要對管線保持高度重視。2）人工開挖樣洞，施工前必須全部暴露清楚，便于保護。3）落實專人負責。4）管線保護工作首先辦好監護，后落實專門措施，這樣能有效加以保護。2、施工開工前，根據施工圖與有關管線單位聯系，并請他們到現場監護，辦好有關手續（監護交底卡）。對圖紙上未標明或模糊不清的地區，應委托有關物探單位進行現場測查，物探資料應分發到管線小組所有成員，并由工地主任向現場施工人員和作業班組長進行詳細交底。在橋梁基坑開挖前必須開好樣洞，模清周圍管線實際走向、分布情況，對于地下管線情況不明的地段，應當人工先進行試挖，嚴禁盲目使用機械開挖，造成野蠻施工，破壞地下管10、線。管線單位接到施工單位要求了解管線走向、分布情況委派監護的通知的，應積極地為施工單位提供管線詳細情況，并派熟悉情況、工作認真的同志到現場進行監護，為施工單位創造條件提供方便。管線挖出后，請業主通知公用管線單位監護，共同商量決定具體加固措施。一般管線保護用鋼絲繩，鋼桿花蘭螺絲吊空，上面蓋草或其他保護物，防止外物擊傷。重要管線保護必須制訂具體加固方案，實施后晝夜派人監護周圍。加快施工進度，抓緊時間，縮短工期，使管線早日恢復原狀。3、發生意外情況的處置措施：在施工中萬一出現意外情況，工地負責人應該臨危不亂，一方面向有關管線單位反映，要求組織搶救；另一方面立即報告自己上級主管部門領導，保護事故現場，11、把出事地點護欄或紅白帶圍起來，組織臨時糾察隊，防止傷害行人或事故擴大，施工單位領導必須組織人力、物力、財力、配合公用管線單位全力以赴投入搶險任務，縮短搶險時間，使管線盡快恢復，減少國家損失。事后按照“三不放過”原則分析事故原因，分清事故責任，提出整改措施，杜絕類似事故的發生，并對有關人員進行通報批評或處罰等。4、施工過程中，地面及附近建筑物均設置沉降觀察點。落實專人，經察觀察，作好記錄。挖土時不將余土堆入在建筑物一側，這樣以減輕基坑邊壓力。十一、監護措施1、工程項目部落實施工員督促深基坑的開挖、圍護是否符合安全規定，作為專項施工組織設計要求的監護責任人。2、監護的主要項目為：a)監查基坑開挖寬12、度和標高。b)監查深基坑的沉降及位移。c)監查深基坑的邊坡穩定性。3、 監查的頻率一天兩次；上班前或后一次，下班前一次；由監查人記錄在施工日記中；在雨天或連續的雨天中，增加監查次數。4、 監查中發現異常情況，及時報告業主、設計院、監理。由相關人員決定采取何種應急技術措施來消除隱患。十二、基坑開挖的防坍塌應急措施（1）施工現場可能發生坍塌事故的原因：土方施工采用挖空底腳的方法挖土；積土、料具、機械設備堆放離坑、槽小于設計規定；坑槽開挖設置安全邊坡不符合安全要求；深基坑未設專項支護設施、不設上下通道，人員上下坑槽踩踏邊坡；料具堆放過于集中，荷載過大；基坑施工未設置有效排水措施等。(2) 預防措施 13、嚴禁采用挖空底腳的方法進行土方施工。 基礎工程施工前要制定有針對性的施工方案，按照土質的情況設置安全邊坡或固壁支撐。對基槽的邊坡和固壁支架應隨時檢查，發現邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等危險征兆，應立即采取措施，消除隱患。對于挖出的泥土，要按規定放置，不得隨意沿線或臨時堆放。 施工中嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其他物料在基坑邊坡堆放數量和重量，以避免產生過大的集中荷載，造成基坑邊坡坍塌。 基槽施工要設置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。十三、安全生產措施：1、施工人員入場后，對進場人員進行三級教育，并進行健康目測檢查，核實身份證，收取身份證復印件（凡未滿14、18周歲或55周歲以上和殘疾人不得參加施工作業）。現場配備專職安全管理人員一名，各操作班組設一名專職安全員，并且管理人員安排生產必須交待安全防護措施，結合工種進行安全操作規程教育，工長每一次下達任務時，安全員要進行針對性的安全生產要求和安全技術交底，同時班組長每天下班前對操作工人進行上崗前安全生產交底，對安全生產條件不具備的，決不允許施工。2、在施工作業范圍內，要保護良好的通風條件，注意對有毒有害氣體的檢查，防止危險；發生在施工作業時，如發現有異常物品或可疑現象，應立即停止作業，報告施工人員、項目經理，逐一上報有關部門，禁止隨意亂動和損壞。3、挖掘機挖掘前應先鳴聲示意，并試挖數次，確認正常后，15、方可作業，裝車時，鏟斗要盡量放低，不得撞碰汽車任何部位，在汽車未停穩或鏟斗必須越過駕駛室而司機未離開前不得裝車；操作人員離開駕馭室時，不論時間長短，必須將鏟斗落地。4、配合機械作業的清底、平地、抄平等人員，應在機械回轉半徑以外工作。5、人工撿底時，應有專用的人員上下爬梯，基坑內操作人員之間的安全距離大于2.5米，挖土要從上至下，逐層進行，嚴禁挖空底腳的危險作業。6、如遇下雨，采用塑料薄膜履蓋邊坡和地基，以防邊坡土滑動和雨水直接沖擊地基。7、在基坑四周開挖線外1米處，設置防護欄桿，每間距2米設置一道立桿，打入地下1米深，并設置兩道橫桿，上桿為1200mm，下桿為500mm，欄桿下部應配置180m16、m毫米高的檔腳板，欄桿全部張掛安全網張貼安全標志和警示紅燈。8、施工現場的交通道路和危險地段，設置明顯警示標志和護欄，夜間懸掛警示紅燈。人、車通過頻繁和現場狹窄地段，增設臨時交通指揮。9、現場的交通、運輸道路，應保持平坦、暢通，要盡量采用單行道，減少交叉點，彎道半徑要符合規定要求，便道要確保人車安全。材料堆放要整齊穩固和設置警示牌，不能影響交通和施工作業，并經常檢查，發現問題及時處理。10、基坑作業人員必須佩戴安全防護用品，在人工挖土作業，使用鋤頭或十字鍬要直上直下，前后保持足夠間距，不能橫甩亂挖，上下坑不準擁擠，不準打鬧玩耍，防止墜落基坑。11、挖掘機開挖基坑時應隨時注意四周情況并派專業安全17、員看守施工現場，對施工作業階段進行全面監督，消除施工現場所有安全隱患。十四、文明施工措施：在施工中貫徹文明施工的要求，推行現代化管理辦法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。本工程將以建筑施工現場標準化工地的各項要求嚴格加以管理，創建筑現場標準化工地。（一）管理措施（1）貫徹文明施工的要求，推行現代化管理辦法，科學組織施工，做好施工現場的各項管理工作。（2）按照施工總平面布置圖設置各項臨時設施。堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場內道路及安全防護等設施。（3）施工現場設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、項目經理和施工現場總代表人的姓名、開18、竣工日期、施工許可證批準文號等。施工單位負責施工現場標牌的保護工作。施工現場的主要管理要員在施工現場應佩戴證明其身份的證卡。（4）施工現場的用電線路，用電設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程，嚴禁任意拉線接電。施工現場必須設有保證施工安全要求和著人夜間照明；危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。（5）施工機械按照施工總平面布置圖規定的位置和線路設置，不得任意侵占場內道路。（6）保證施工現場道路暢通，排水系統處于良好的使用狀態；保持場容場貌的整潔，隨時清理建筑垃圾。在車輛，行人通行和地方施工，應當設置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。（7）施工現場各種安全設施和勞動19、保護器具，必須定期進行檢查和維護，及時消除隱患，保證其安全有效。（8）職工生活設施，符合衛生、通風、照明等要求。職工的膳食，飲水供應應當符合衛生要求。（9）做好施工現場安全保衛工作，采取必要的防盜措施，在現場周邊設立圍護設施。非施工人員不得擅自進入施工現場。（10）嚴格依照中華人民共和國消防條例的規定，在施工現場建立和執行防火管理制度，設置符合消防要的消防設施，并保持完好的備用狀態。在容易發生火空的地區施工或者儲存，使用易燃易爆器材時，施工單位應當采取特殊的消防安全措施。（二）采取有效措施控制施工過程中的揚塵；在炎熱干燥的天氣時，由專人在現場及現場附近道路上灑水，以保持濕潤，防止塵土飛揚；對于20、現場的容易飛揚的材料,采用適當的覆蓋。（三）為了降低施工中噪聲對環境的影響，采用如下措施：通過統籌安排，合理計劃，最大限度地減少夜間施工的時間和次數；教育工人在砼振搗時不得用振動器長時間振動鋼筋；車輛進出現場，專人指揮，減少或不鳴笛。十三、質量控制深基坑開挖成立專項施工質量控制小組，由技術負責人任組長，成員為深基坑開挖組施工員、班組長等。1、質量管理：開展全面質量管理活動，建立質量管理組織機構，配備專職質檢工程師，定期、認真地進行質量檢查。認真做好分部、分項工程的質量評定驗收工作。用全面質量管理的思想、方法和質量手段控制質量，切實推行“三全”和 “三工序”的管理，利用PDCA循環，及時監測、總21、結，不斷提高工程質量。堅持“質量是企業的生命“的方針，樹立上道工序為下道工序服務，為用戶服務的思想，抓好每道工序的質量檢查，以工序質量保證工程質量。2、規章制度管理：（1）建立健全項目部各部門的質量檢查制度，認真檢查，發現問題及時整改，做到每道工序有檢查、有記錄、有評定，做上不清下不接，把問題消除在萌芽狀態，確保工程質量。（2）積極推行全面質量管理的全過程，從而提高工程質量和勞動生產率。（3）落實各級、各類上崗人員的全過程。實行獎優罰劣，重獎重罰。定期總結評比，及時表彰質量管理好的部門和個人，嚴肅處理玩忽職守，不堅持質量標準，違反操作規程的部門和個人。（4）堅持圖紙會審制度，深刻領會設計說明書及圖紙意圖，了解施工程序。（5）做好施工技術交底工作。使有關工程人員了解工程設計內容特點，其認真按圖施工。（6）科學地組織工序搭接，合理地安排工種配合，防止和杜絕“倒回頭”的填補施工方法所造成的對已完工序的質量損毀，確保工程質量。使有關工程人員了解工程特點、施工布置、任務計劃，管理措施，了解施工工藝規范要求，質量標準，材料要求等，熟悉現場特征，以便合理規劃現場。