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1、瀝青混凝土路面施工組織設計第一章 編制根據1、兩階段施工圖設計變更設計施工圖2、工程現場自然條件及我公司施工能力3、公路瀝青路面施工技術規范JTG F40-4、公路路面基層施工技術規范JTJ_034-5、其他現行關于工程技術、施工驗收原則及規范第二章 工程概況 1、工程概況 xx路改線全長1388.563m，路面凈寬8.5m，路面構造總厚為42cm，其中面層采用上拌下貫式瀝青混凝土，厚7cm，基層為水泥穩定碎石，厚20cm，底基層為級配碎石，厚15cm。 2、工期籌劃 依照建設單位工期規定及我項目施工安排，綜合考慮到現場實際狀況籌劃工期為155 天。 3、質量籌劃及評估原則 質量籌劃：合格工程2、 第三章 施工辦法 一、施工準備工作 1、擬定料源及進場材料質量檢查 （1）瀝青材料 在全面理解各種瀝青料源、質量及價格基本上，無論是進口瀝青還是國產瀝青，均應從質量和經濟兩方面綜合考慮選用。對進場瀝青，每批到貨均應檢查生產廠家所附實驗報告，檢查裝運數量、裝運日期、定貨數量、實驗成果等。對每批瀝青進行抽樣檢測，實驗中如有一項達不到規定規定期，應加倍抽樣做實驗，如仍不合格，則退貨并索賠。瀝青材料實驗項目有：針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時依照合同規定，可增長其他非常規測試項目。 瀝青材料存儲應符合下列規定 瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后，應按規定分攤進行檢查其重要性質指標與否符3、合規定，不同種類和標號瀝青材料應分別貯存，并應加以標記。 暫時性貯油池必要搭蓋棚頂，并應疏通周邊排水渠道，防止雨水或地表水進入池內。 （2）集料 集料準備應符合下列規定： 不同規格集料應分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。各種規格集料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規定規定期，應重新過篩，若有污染時，應用水沖選干凈，待干燥后方可使用。 選取集料料場是十分重要，對粗集料料場，重要是檢查石料技術原則能否滿足規定，如石料級別、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青粘結力，以擬定石料料場。對各個料場采用樣品，制備試件、進行實驗，并考慮經濟4、性后擬定。碎石受石料自身構造與加工設備（鄂式或錘式軋石機）影響較大，應先試軋，檢查其關于指標，以防止不合格材料入場。 細集料質量是擬定料場重要條件。進場砂、石屑及礦粉應滿足規定質量規定。2、施工機械檢查 瀝青路面施工前對各種施工機具應作全面檢查，并應符合下列規定。（1）灑油車應檢查油泵系統、灑油管道、量油表、保溫設備等有無端障，并將一定數量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴哂前應保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴角度應一致，并與灑油管呈1525夾角。（2）瀝青混合料拌和與運送設備檢查。拌和設備在開始運轉前要進行一次全面檢查，注意聯結緊固狀況，檢查攪拌器內有無積存余料，冷料運送機與否5、運轉正常，有無跑偏現象，仔細檢查瀝青管道各個接頭，禁止吸瀝青管有漏氣現象，注意檢查電氣系統。對于機械傳動某些，還要檢查傳動鏈張緊度。檢查運送車輛與否符合規定，保溫設施與否齊全。（3）攤鋪機應檢查其規格和重要機械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調節器、自動找平裝置等與否正常。（4）壓路機應檢查其規格和重要機械性能（如轉向、啟動、振動、倒退、停駛等方面能力）及滾筒表面磨損狀況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 3、及時作好施工用電、水準備工作，以及材料、設備、勞動力合理布置，有條不紊進場。 4、加強對參戰專業技術工種人員培訓工作，學習新技術、新規范、新6、工藝，使用新設備，保證工程順利進行。 二、施工方案及施工辦法 1、水泥穩定碎石基層施工 1.1水泥穩定碎石材料及配合比 A：水泥 采用標號不低32.5號硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。水泥品質須分別符合G B1751995和G B13692規定規定。 水泥進場時，應有產品合格證及化驗單，并須對品種、標號、出廠日期等進行驗收檢查，并及時取樣進行重要品質水泥膠砂強度、凝結時間等復檢實驗。 B：集料 粗、細集料應干凈、堅硬、耐久，其品質應符合水泥砼路面施工及驗收規范GBJ97規定規定。經確認砼配合比粗、細集料合成級配滿足下表規定后再使用。 C：水 拌和水應采用清潔淡水、水質必要符合國家建7、設部原則，砼拌和用水原則（JGJ6389）規定。 D：外摻劑宜采用緩凝型減水劑，所用外加劑品質應符合現行國標砼外加劑（GB807697|）規定。 E：水泥穩定碎石配合比擬定由水泥穩定碎石拌和站送樣到實驗室，實驗室按公路水泥砼路面設計規范（JTJ0129F：擬定水泥穩定碎石配合比。 1.2水泥穩定碎石攤鋪碾壓 A：清理底基層：在攤鋪前對級配碎石底基層清掃，清除浮土、松散材料。B：施工放樣：進行水泥穩定碎石施工時，采用路面一側張拉鋼絲作為基準，邊線超寬10。每10m打一木樁,掛鋼線控制鋪筑高程，充分拉緊鋼絲線，以免鋼絲線下垂。施工三天后對中樁超寬某些放線用切縫機切除10。一次放線長度控制在100米8、以內，攤鋪中設專人護管鋼絲架以免碰撞鋼絲，發現問題及時整平、調直。 C、鋪筑實驗段 在水泥穩定碎石基層正式施工之前，選取100米做為鋪筑實驗段，通過實驗段擬定水泥穩定基層工藝、松鋪系數、機械組合、壓路機輾壓整度及輾壓遍數，核定壓實度，7天強度達到34Mpa，最后擬定配合比。用于指引后期施工。 D、底基層施工后，每20m樁號處，測出底基層高程后，與水泥穩定碎石基層頂設計高程相比較，機械攤鋪松鋪系數按做好原始記錄。以擬定出確切松鋪系數。 E、混合料拌和：采用場外集中拌和方式。在混合料拌合之前，依照配合比規定擬定出不同生產量下各種材料轉速，以保證級配精確，并依照施工現場狀況，特別是雨后石料含水量變化9、較大，應及時調節向拌和室中添加水量以保證混合料含水量，在各項指標擬定之后，不得隨意進行調節，拌和時間2min。 F、攪拌機拌第一罐拌和料時，除按原配比用量外，應增長水泥用量2%。 G、混合料運送：水泥穩定碎石混合料使用20T東風汽車和8T東風自卸汽車運送，在拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料分布不均勻。 H、混合料在拌合后，宜在45小時內攤鋪完畢。 I、水泥穩定碎石攤鋪采用攤鋪機攤鋪，當混合料含水量等于或不不大于最佳含水量是，及時進行碾壓，碾壓時先用壓路機靜壓一遍，然后再進行振動碾壓。 J、碾壓成型后，及時取樣檢測其壓實度。 K、碾壓成型后即進行灑水養護，10、并按期取樣檢測其強度與否符合設計及規范規定。 2、瀝青砼路面 2.1材料 、粗集料 A、集料應為按規定尺寸軋碎結實、強韌、耐久石料。所有材料必要干凈、干燥、無風化，不得具有泥土、有機物和其他有害雜質，且具備良好顆粒形狀。扁平細長顆粒(長與厚或和短邊之比超過3：1扁平料)含量不不不大于15%。 B、當按照JTJ05494進行磨耗實驗時，瀝青路面聯接層石料磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。 C、當按JTJ05794原則辦法實驗時，其聯結層石料飽水抗壓強度不應低于80MPa，壓碎值不得不不大于28；瀝青面層石料飽水抗壓強度不應低于100MPa，壓碎值不應不不大于25。 D、11、當按HT05494原則進行辦法實驗時，集料裹附率應在95以上；按JTJ05293最佳辦法實驗時，對瀝青粘結力不得低于IV級。否則，應自費摻加外摻劑，其外摻劑應獲得監理工程師批準。 E、2mm篩孔篩余混合集料應是碎石軋碎礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應在95以上(按重量計)。 F、當按恰當比例同其她必要細集料和填充料混合而成混合料時，所合成混合料應符合規定級配規定。 、細集料 A、細集料應為干凈、堅韌、表面粗糙而棱角顆料，其石料質量應滿足粗集料中(1)一(5)規定。如果使用天然砂時，其顆粒應結實、干燥和耐久，并不得具有有機物和其他雜質。 B、當按JTJ05494原則實驗時，細集料應滿足比重不不大于212、.5、硫酸鹽穩定性實驗損失最大為12、塑性指數為0規定。 C、通過2mm篩孔混合集料某些應是天然砂或用適當作粗集料石料軋碎而成細料，或者是兩者混合料。當按恰當比例與其她必要集料、填充料混合時，合成混合料應符合規定級配規定。 、礦粉 A、應采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不不不大于1，并不得具有泥土、雜質和結塊顆粒。通過0.075mm篩孔細顆粒含量不得不大于80。 B、如經監理工程師批準，低標號水泥也可以用來做礦粉。 C、按JTJ05193和JTJ05293原則所擬定塑性指數不不不大于2。 、石油瀝青 A、規定質地均勻、無水份，當加熱到170時不起泡沫。 B、每批托運到現場瀝青都應附有制13、造廠證明和出廠實驗報告，闡明裝運數量、裝運日期、定貨數量、規定實驗成果。 C、瀝青使用前要按規定進行復檢實驗，提出合格實驗報告。 2.2混合料拌和 A、粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源集料應分開堆放。應對每個料源材料進行抽樣實驗，并應經監理工程師批準。 B、拌合應將集料涉及礦粉充分地烘干。每種規格集料、礦粉和瀝青都必要分別按規定配合比進行配料。 C、瀝青加熱溫度應在150一170范疇內，石料加熱溫度應在 140一170范疇內，混合料出廠溫度應在145一165范疇內，并應保證運到施工現場溫度不低于130。 D、所有過度加熱混合料，或已經炭化、起泡和含水混合料都應廢棄。拌和后來混合料必要是14、均勻，集料所有顆粒都應涂上結合料，不帶有花白斑點、離析和結塊現象，否則不得用于本工程。 E、在材料規格或配合比發生變化時，都應依照室內實驗資料進行試拌，試拌時必要抽樣檢查混合料瀝青含量、級配構成和關于力學性能，并報請監理工程師批準。 2.3混合料運送 2.3.1應采用干凈自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內不得沾有有機物質。為防止塵埃污染和熱量過度損失，運送車輛應設有覆蓋設備，在槽四角應密封結實。 2.3.2已經離析或結成不能壓碎硬殼、團塊或在運料車輛卸料時留于車上混合料，以及低于規定鋪筑溫度或被雨水淋濕混合料都應廢棄，不得用于本工程。 2.3.3除非運來材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現場備15、有足夠和可靠照明設施，當天或當班不能完畢壓實混合料不得運往現場。否則，多余混合料不得再用于本工程。 2.4混合料攤鋪 2.4.1 在路面工程開工前在監理工程師批準現場，配備齊投入該項工程所有機械設備及各種瀝青混合料，以符合本規范規定辦法各鋪筑一段長50m實驗路面，用以證明混合料穩定性以及拌和、攤鋪和壓實設備效率和施工辦法、施工組織適應性，并寫出書面報告，報請監理程師審查批準后實行。 2.4.2 在鋪筑混合料之前，必要對路面下層進行檢查并獲得監理工程師批準。鋪筑第一層時必要將基層清理干凈,并噴灑粘層油。 2.4.3 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設計路面標高。 2.4.4 攤鋪機在開始受料前應在料16、斗內刷涂柴油，以免粘料。 2.4.5 攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡，并按使用權幫混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合規定期應依照鋪筑狀況及時進行調節。 2.4.6 在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應不斷頓轉動，兩側應保持有不少于送料器高度2/3混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調節。 2.4.7 面層和聯結層應持續施工。否則，對聯結層表面所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應灑粘層瀝青并獲得監理工程師指準。對清掃過及灑過粘層瀝青表面，不許車輛行駛。 2.4.8 運料應盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立即進行攤鋪，不得延誤。向17、攤鋪機輸送材料速率應與攤鋪機持續不斷工作吞吐能力相致，并應盡一切也許使攤鋪機持續作業。如果發生暫時性斷料，則攤鋪機尚應繼續保持運轉。 2.4.9 攤鋪應沿著木質或鋼質側模向前推動，側模應順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠強度，以承受住壓路機在熱料上產生側壓力。這些側模應在原位始終保存到所有壓實工作結束。 2.4.10 攤鋪機行駛速度和操作辦法應及時調節，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產生拖痕、斷層和離析。 2.4.11 用機械攤鋪混合料，不應用人工重復修整。當浮現橫斷面不符合規定、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊沿局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯拖痕時，18、可用人工作局部找補或更換混合料。 2.4.12 采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機時，應以梯形交錯排列方式持續進行攤鋪，先后兩臺攤鋪機軌道應重疊35cm。 2.4.13 在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道進度不得相差太遠，以使兩車道間形成一道熱縱向接縫。在完畢第一車道攤鋪和碾壓后，第二車道應在寬為15cm預留連接帶混合料溫度不低于100時進行攤鋪，并應從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。 2.4.14 對外形不規則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄某些、平曲線半徑過小匝道或加寬某些等攤鋪機無法工作地方或小規模工程可用人工攤鋪，經監理工程師批準可以采用人工鋪筑混19、合料。 2.4.15 人工找補或更換混合料應在現場主管人員指引下進行。缺陷較大時，應予鏟除，調節攤鋪機或改進攤鋪工藝。當屬機械因素引起嚴重缺陷時，應產即停止攤鋪。人工修補時，工人不應站在熱混合料層面上操作。 2.4.16人工攤鋪半幅施工時，路中一側宜事先設立擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，來回刮2-3次達到平整即可，不得重復撒料重復刮平引起粗集料離析。 2.4.17在雨天或表面存有積水及都市道路當平均氣溫低于5時，都不不適當攤鋪混合料，若必要攤鋪時要采用某些辦法。 2.5 壓實 2.5.1 在混合料完畢攤鋪和刮平后應及時對路20、面進行檢查，對不規則之處應及時用人工進行調節，隨后進行充分、均勻地壓實。 2.5.2 壓實工作應按實驗路面擬定壓實設備組合及程序進行，并應備有經監理工程師所承認小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。 2.5.3 壓實應提成初壓、復壓和終壓。壓路機應以均勻速度行駛。初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、開裂，壓實溫度應依照瀝表稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經試鋪試壓擬定，并符合規范規定。 2.5.4 初壓應采用鋼輪或振動壓路機(關閉振動)碾壓2遍，其壓力不不大于350N/，初壓后應檢查平整度和路拱，必要時應予以修整。復壓應采用串聯式雙輪振動壓路21、機或輪胎壓路機。終壓應采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機(但不得振動)。 2.5.5 碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然變化面導致混合料產生推移。壓路機起動、停止應減速緩慢進行。 2.5.6 復壓宜采用重型輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。碾壓遍數應經試壓擬定，不適當少于4-6遍，達到規定壓實度，并無明顯輪跡。 2.5.7 當采用輪胎壓路機時，總質量不適當不大于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質量不適當不大于22t。輪胎充氣壓力不不大于0.5MP ，相鄰碾壓帶應重疊后輪1/2輪寬。 2.5.8 當采用三輪鋼筒式壓路機時，振動頻率宜為35-50HZ，振幅宜為0.3-0.22、8,并依照混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20。振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。 2.5.9 碾壓作業應在混合料處在能獲得最大密實度溫度下進行，普通初壓不得低于120，復壓不得低于90，終壓完畢時溫度不得低于70。 2.5.10 碾壓應縱向進行，并由材料攤鋪低邊向著高邊慢速均勻地進行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度一半。 2.5.11 在碾壓期間，壓路機不得半途停留、轉向或制動。當壓路機來回交替碾壓時，先后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3m以外。 2.23、5.12 壓路機不得停留在溫度高于70已經壓過混合料上。同步，應采用有效辦法，防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機雜質在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。在當天碾壓尚未冷卻瀝青混合料層面上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 2.5.13 在壓實時，如接縫處(涉及縱縫、橫縫或因其她因素而形成施工縫)混合溫度已不能滿足壓實溫度規定，應采用加熱器提高混合料溫度達到規定壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。否則，必要垂直切割混合料并重新鋪筑，及時共同碾壓到無縫跡為止。 2.5.14 在沿著立緣石、平緣石或壓路機壓不到其她地方，應采用熱手夯或機夯把混合料充分壓實。已經完畢碾壓路面，不得修補表皮24、。 2.5.15 瀝青混合料分層壓實厚度不得不不大于10。 2.5.16 壓路機應從外側向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中某些，壓完全幅為一遍。當邊沿有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。當邊沿無支擋時，可用耙子將邊沿混合料稍稍耙高，然后將壓路機外側輪伸出邊沿10以上碾壓。也可在邊沿先空出寬30-40，待壓完第一遍后，將壓路機大某些重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊沿，以減少向外推移。 2.5.17 終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動振動壓路機碾壓，不適當少于兩遍，并無輪跡。 2.5.18 壓路機碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，25、并保持大體穩定。壓路機每次應由兩端折回位置階梯形隨攤鋪機向前推動，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機持續攤鋪過程中，壓路機不得隨意停頓。 2.5.19 壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現象時，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉水，禁止灑柴油。輪胎壓路機可不灑水，或在持續碾壓一段時間輪胎已發熱后停止向輪胎灑水。 2.5.20 壓路機不得在未碾壓成型并冷卻路段上轉向、調頭或停車等待。振動壓路機在已成型路員上行駛時應關閉振動。 2.6接縫 2.6.1鋪筑工作安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數量。接縫辦法及設備，應獲得監理工程師批準。在接縫處密度和表面修飾應與其他某些相似。 2.6.2縱向接縫應當采用一26、種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間標高，并做到相鄰行程間可靠結合。縱向接縫應當是熱接縫，并應是持續和平行，縫邊應垂直并形成直線。 2.6.3在縱縫上混合料，應在攤鋪機背面及時用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應持續進行直至接縫平順而密實。 2.6.4縱向接縫應設立在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重疊應在15cm以內，與下臥層接縫錯位至少應為2030cm。 2.6.5當由于工作中斷，攤鋪材料末端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方向大體成直角。橫縫在相連層次和相鄰行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好邊棱。第四章 保證工程質量技術組織辦法27、 1、加強組織管理，保證施工質量 （1）開工前公司與項目經理、施工員、測量員、質檢員、材料員、安全員、訂立質量管理目的責任書，明確本工程質量總目的，各職能人員工作目的、職責、義務、權力，加強質量意識教誨，強調質量終身負責制。分工負責、責任到人。 （2）組織項目部成員學習，熟悉掌握圖紙設計內容規定，以及新技術、新工藝、新規范、國家行業原則，加強管理人員責任心、發揮技術特長，保證工程在各個環節、環節，達標創優。 （3）組織項目部施工員、測量技術員、質檢員進行詳細認真現場交樁、圖紙會審，對設計圖紙中存在問題或有疑問地方，及時同設計部門，上級主管部門獲得聯系或書面形式提出來及早解決。并對設計圖紙，會議28、紀要、變更補充設計，來往文獻設專人進行管理、歸檔。對施工過程中形成各類工程技術資料、質檢資料，涉及施工日記填寫，都規定認真規范填寫，切實反映施工內容，務求做到資料完整、精確、規范。 （4）積極推廣全面質量管理辦法，開展QC小組活動，以工程中容易產生質量通病及施工中技術難題為課題，使用合理解決辦法，保證工程不留隱患。 （5）建立獎罰制度，對精心組織、精心施工，質量達標先進班組和個人實行獎勵，若浮現不按程序施工，也許浮現工程質量隱患班組和個人，視情節輕重對其進行行政或經濟懲罰，重犯要離崗培訓。 2、加強施工管理，提高施工質量 （1）施工中嚴格按照施工組織設計編寫內容進行施工 （2）對每個工序部位施29、工前均要進行詳細技術交底，技術交底分三級：第一級是由設計人員、監理公司、質檢站向施工單位關于人員技術交底；第二級由項目部技術負責人主持工程質檢、安全人員對參加施工各工程處施工管理人員技術交底；第三級是由施工管理人員對工人、操作者進行技術交底，必要時，施工管理人員做一方面示范。對施工工人技術交底，要通俗易懂，讓從未操作過工人一看就會。 （3）各工序施工結束后，由項目部施工隊進行自檢，自檢合格后報項目部質檢人員進行檢查，項目部質檢人員檢查合格后，填寫報驗資料，請監理公司監理工程師代表檢查，經驗收合格后，方可進行下道工序施工。否則，不能進行下道工序。 （4）對容易產生質量隱患、質量通病點位，規定依照30、現場實際狀況，采用防止辦法，及時發現并解決施工中遇到問題、難題，保證每個環節、部位、工序均符合設計及施工規范規定。 （5）項目部質檢、安全人員每月對工程施工進行驗收、評估及時收集工程施工信息，總結經驗，改正錯誤、彌補局限性，對經常發生問題，提出防止和糾正辦法，不斷改進、完善施工工藝。 3、加強材料管理，保障施工質量 （1）嚴格控制原材料、半成品質量。施工中所用鋼材、水泥、磚、瀝青等具備相應質量證明書，還須按規范規定進行抽檢實驗，合格后方可使用，對經實驗達不到設計規定原材料作退貨解決。 （2）原材料、半成品堆放要符合現場規定，分類分規格堆放，并掛上標記牌，以防誤用。 （3）項目部質檢人員每月將對31、不合格半成品、成品或不合格原材料進行記錄分析，對某些容易浮現質量通病工序，分析該工序所用材料、工藝、生產設備、操作規程、操作人員技藝或其他因素，以及也許對工程質量導致不同影響，區別對待，并提出和采用防止辦法。 （4）加強進場原材料保護工作，避免因下雨天雨水沖積泥沙對原材料進行污染，必要時，對原材料進行覆蓋。 4、加強設備管理，提高施工質量 （1）開工前，規定把本工程所使用檢查、測量和實驗設備，進行檢定、校核，保證儀器精密度。 （2）施工中定期或在重要工序施工前對儀器進行校核，避免在超常規條件下使用而影響工程精度、質量。 （3）儀器由儀器使用人員保管，避免儀器導致人為損壞，從而保證施工。第五章 32、保證安全施工技術組織辦法 做好安全施工組織、管理工作，責任貫徹到人，做到責無漏掉。 1、成立安保領導小組，建立健全各施工班組安全生產責任制，責任貫徹到人。經濟承包有明確安全指標和涉及獎懲辦法在內保證辦法。項目部、各班組之間訂立安全生產合同書。在項目部和民工作業隊之間訂立勞務合同同步，要訂立安全生產合同。 2、對進場施工管理人員、機械駕駛員、民工施工隊工人，進場邁進行安全知識培訓、安全技術教誨。提高安全意識，做到“安全第一、防止為主”。 3、分部、分項進行工程安全技術交底，嚴格執行安全技術操作規程，禁止違章指揮、違章作業。 4、特種作業人員持證上崗，所有施工技術人員特殊工種工人一律持證上崗。特種33、作業人員必要經培訓考核合格后持證上崗，操作證件必要按期復驗，不得超期使用，名冊齊全。 5、在施工現場設立明顯醒目安全標志、標語和其他交通管理設施，以保證過往車輛及行人安全。深溝槽作業，使用帶電設備時，嚴格按規定佩戴安全勞保用品。 6、嚴格執行安全檢查制度。有時間、有規定、有目檢查重點部位，安檢有記錄。發現問題隱患應及時整治，做到定人、定期、定辦法。 7、在施工前，對工人進行安全培訓，使她們懂得某些基本安全施工常識，會解決某些基本防火、防盜等問題，同步明確安全重要性。克服一切麻痹思想，樹立安全重于泰山意識。 8、防火：冬、春天氣比較干燥、風大。對煙、火、電等火源時刻注意；同步禁止攜帶危險品進入工34、地，若發現隱患，應及時解決，防患于未然。 9、防疫：發既有病，應及時治療。做到有病早治、無病早防。第六章 保證文明施工組織辦法 我公司將嚴格遵循公司規定對施工現場文明進行布置。 1、施工現場實行半封閉管理施工區和和生活區要恰當分隔，同步設立警示標志或紅燈警示。 2、在施工現場出入口處設立明顯工程簡介牌，標明工程項目名稱、工程簡介、工程平面布置、紅線、施工單位及現場負責人等，以以便建設單位監督。 3、施工現場及道路出入口處采用宣傳牌、墻報、標語、簡報等形式宣傳安全文明施工。 4、規定施工現場道路暢通、平坦、整潔，場內場地平整無積水，無散落雜物、散物。現場材料、半成品堆放整潔，機械設備停放擺放統一35、，同步符合建設單位總體環境衛生、安全保衛等各種規定，做到整潔、清潔、安全、美觀。 5、在施工段入口處設立交通批示牌，創造良好交通環境。 第七章 保證工期技術組織辦法 1、做好施工前技術準備工作：做好現場技術交底、圖紙會審、會紀紀要、變更（補充）設計等工作。 2、提高施工機械化限度，凡能采用機械施工不采用人工施工提高功能，保證工期。 3、項目將嚴格按照施工籌劃組織施工，重點抓核心工序，合理調配人、材、物，對特殊地段做到早打算，早動手、巧安排、快施工，保證施工按整體施工順序正常運營。 4、認真做好施工前，施工中各階段施工準備工作，優化施工方案，實行動態管理。 5、做好物資供應后勤工作：原材料、半成品、機械設備、檢測儀器設備、搭建暫時設施等工作要與施工工作同步安排。 6、籌措必要開工資金。 7、對現場應具備三通一平、遺留問題及時解決，暫時用電線路架設，施工用水、電來源等，及早或同步準備安裝。 8、施工中采用流水作業，施工組織要有節奏、均衡，保證持續施工；同步依照不同實際狀況，優化完善各項施工辦法，以加快施工進度。 9、抓質量保進度，施工中嚴格按規范原則進行，減少因質量問題導致返工，而延誤工期。