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1、混凝土路面專項施工方案編 制：審 核：批 準(zhǔn)：施工項目：施工單位：編制時間：20*年10月20日混凝土路面專項施工方案一、編制說明及依據(jù)1、編制說明該實施性施工組織設(shè)計結(jié)合我單位擁有的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件，以”科學(xué)組織、精心施工、合理安排”的理念為指導(dǎo)編寫而成.本方案作為指導(dǎo)施工的依據(jù)，編制時對項目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項工程施工方法、工程質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學(xué)性及可行性，是確保優(yōu)質(zhì)、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任務(wù)2、的重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)文件.2、編制依據(jù)1設(shè)計圖紙及業(yè)主統(tǒng)一下發(fā)的亞行貸款*城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項目水泥混凝土路面分部工程施工要求；2現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范、公路工程設(shè)計規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、城市道路工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范、公路工程土工試驗規(guī)程、公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范23及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范；二、工程概況成紀(jì)大道建筑場地位于*市籍*側(cè)，西起五里鋪橋頭，東至峽渭河大橋，全長10.361Km,為城市II級次干道，紅線寬24m.線路地貌單元屬于北山山地，主要分布于籍*側(cè)，相對高差1503m，河谷下切和溯源侵蝕強(qiáng)烈山梁呈條帶狀，沖溝呈樹枝狀.我標(biāo)段合同段路面工程起點樁號為K3+650,終點樁號3、為K7+0,全長3.35公里.設(shè)計主車道寬度16米，圖紙設(shè)計結(jié)構(gòu)層為25cm8%天然砂礫摻灰層、20cm水穩(wěn)碎石基層、24cm水泥砼面層.三、總體施工部署根據(jù)業(yè)主統(tǒng)一下發(fā)的亞行貸款*城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展項目水泥混凝土路面分部工程施工要求，結(jié)合現(xiàn)場實際和以往的施工經(jīng)驗，本項目混凝土路面施工采用三輥軸機(jī)組鋪筑工藝，由于三軸整平機(jī)本身的局限性，不能象滑模攤鋪機(jī)那樣一次性完成砼路面攤鋪成型作業(yè),需要配合人員和輔助機(jī)具較多，開工前必須進(jìn)行大量的各項準(zhǔn)備工作,因此該分部工程實施總的原則是”科學(xué)策劃、充分準(zhǔn)備、規(guī)范操作、精細(xì)檢查、總體受控.3.1項目組織機(jī)構(gòu)為確保目標(biāo)的實現(xiàn)，我們將按業(yè)主的要求，與設(shè)計單位、監(jiān)理4、單位及各方面緊密配合，施工中加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到精心組織，合理安排，文明施工，建立健全各項技術(shù)、質(zhì)量管理制度，配備足夠的工程機(jī)械和組建具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍,投入本次工程施工中.根據(jù)本工程特點及工程量，并保證工程順利進(jìn)展和有效指揮，我項目經(jīng)理部專門設(shè)立混凝土路面分部，配備分部負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名，施工員、技術(shù)員各1名，項目部質(zhì)檢、安全、設(shè)備材料、財務(wù)等部門配合工作，相應(yīng)人員均由具有豐富的管理經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)水平的人員擔(dān)任，形成一個高效、精干的強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)，確保工程質(zhì)量自始至終處于良好的受控狀態(tài)，具體人員配備如下：分部負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：施工員：安全負(fù)責(zé)：質(zhì)檢負(fù)責(zé)：技術(shù)員測5、量：試驗負(fù)責(zé)：配料負(fù)責(zé)：養(yǎng)生負(fù)責(zé)：3.2施工隊伍準(zhǔn)備及安排序號機(jī)械名稱機(jī)械臺數(shù)機(jī)械品牌規(guī)格型號機(jī)械性能施工用途為確保項目施工質(zhì)量，精心挑選具有多年混凝土路面施工經(jīng)驗的隊伍，具體為現(xiàn)場配備勞動力不少于24人，其中設(shè)備操作手2人，模板工6人，混凝土工6人、切縫鋸紋2人，鋼筋工2人，配合人員6人，拌合站配備勞動力6人.3.3設(shè)備及機(jī)具配置施工前配備齊全施工機(jī)械及配套的機(jī)具，并有足夠的配件,做好開工前的保養(yǎng)，調(diào)試和試機(jī)，并保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障，具體配置見下表.1混凝土拌合樓1良好拌和混凝土2混凝土罐車1徐工14T良好運(yùn)輸混凝土3裝載機(jī)1常林50型良好上料4三輥軸整平機(jī)1海天路況6、4良好攤鋪、平整5振搗棒若干*楊凌50良好振搗密實6真空吸水機(jī)1*5T良好吸水，早強(qiáng)7旋轉(zhuǎn)式地面抹光機(jī)3*良好抹面收光8切縫機(jī)1*良好切縫9刻紋機(jī)1*良好鋸紋10發(fā)電機(jī)115KW良好備用11鋼筋設(shè)備若干良好依據(jù)需要配置12灑水車1良好灑水養(yǎng)護(hù)13測量儀器2良好中線及商程14其他設(shè)備若干良好依據(jù)需要配置四、施工方案4.1施工準(zhǔn)備水泥混凝土路面面層施工采用集中拌合，利用混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場攤鋪、搗實，該工程設(shè)計主車道寬度為16米，按照板塊劃分分4幅澆筑,采用隔幅澆筑的方法施工.a. 拌和站設(shè)置：設(shè)置在攤鋪路段的中間位置，并能使拌和站的布置滿足材料儲運(yùn)、存放、混合料拌和、運(yùn)輸、供電、供水、鋼筋加工及7、場地防水、排水等使用要求.b. 拌和站及配套設(shè)備安裝、檢測、調(diào)試、保養(yǎng)完畢處于待用狀態(tài)，備齊可供使用l0d以上的材料，且各項材料均經(jīng)過檢測符合要求，配合比設(shè)計滿足設(shè)計要求.c. 基層的檢查驗收及修補(bǔ)：檢測基層的強(qiáng)度、壓實度、結(jié)構(gòu)層厚度、平整度、高程、橫坡等，各項指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，基層表面浮動礦料掃至路面以外，表面雜物已經(jīng)清掃干凈.d. 人員培訓(xùn)與技術(shù)交底：在攤鋪開始前，對施工、試驗、機(jī)械、管理等崗位的技術(shù)人員進(jìn)行了技術(shù)交底，對各工種技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)操作培訓(xùn).技術(shù)人員、操作工人對工序銜接、各工序技術(shù)要求做到心中有數(shù).e. 道路、通信準(zhǔn)備:確保施工時運(yùn)送混凝土的道路暢通，不得延誤運(yùn)輸時間和損壞基8、層.在攤鋪現(xiàn)場和拌和站之間建立快速有效的通信指揮系統(tǒng)，有專人不間斷值班，進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)調(diào)和指揮.4.2工藝流程基層驗收T測量放樣及模板安裝T混凝土拌和混凝土運(yùn)輸T卸料及布料T振搗T拉桿安裝T人工補(bǔ)料三輥軸整平真空吸水T精平飾面T切縫T養(yǎng)生T填縫T硬刻槽T成品檢測及交工驗收.3.3測量放樣及模板安裝1測量放樣支立模板前在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，對樁位按寬4m長每10m設(shè)一樁放樣，對敷設(shè)的導(dǎo)線每10米進(jìn)行高程測量.測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差符合測量規(guī)范的規(guī)定.2模板的要求模板采用剛度足夠的槽鋼制成；模板的高度為面板設(shè)計厚度24cm；長度以兩人能夠搬動為宜6m.3模板的安裝模板安裝的平9、面位置和高度通過拉線繩進(jìn)行控制；模板垂直度通過墊木楔方法調(diào)整；底部的空隙用砂漿封堵;模板之間采用螺栓連接,模板的固定采用背部焊接鋼筋固定支架，支架間距在lm以內(nèi)，用鋼釬固定；模板內(nèi)側(cè)與混凝土接觸表面涂脫模劑.模板安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲，相鄰模板連接緊密平順，模板底部不得有漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象.模板能承受攤鋪、振搗、整平等設(shè)備的沖擊和振動而不變形、不位移.4模板的安裝精度模板安裝完畢后，對平面位置、高程、寬度、頂面平整度等進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果滿足規(guī)范要求.5模板的拆除當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0Mpa時方可拆模；拆模時使用專用的工具，不能損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，同10、時不能損壞模板；拆下的模板及時清除砂漿等物，并矯正變形和修護(hù)局部損壞.4.4混凝土拌和1攪拌樓的設(shè)備和容量滿足三輥軸攤鋪機(jī)的需要.2拌和樓需經(jīng)過標(biāo)定，并配備和采用有計算機(jī)自動稱料和砂含水率自動反饋控制系統(tǒng)的拌和樓進(jìn)行生產(chǎn)，每天打印出混凝土配料的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和誤差.如發(fā)現(xiàn)配料誤差大于精度要求，分析原因，排除故障,保證拌和精度.定期測定集料含水率，并進(jìn)行混凝土的配合比調(diào)整.3最短拌和時間：根據(jù)拌和物的黏聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)定性由試拌確定最短拌和時間.4外加劑以溶液摻加：溶液于施工前1d配制好，施工中連續(xù)不斷地拌和均勻，并每隔一段時間清除池底沉淀.5拌和質(zhì)量檢驗和控制：按規(guī)范要求檢驗混凝土的各項指標(biāo)，預(yù)11、留抗彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試件，控制混凝土出廠溫度在10 一 35C之間.混凝土拌和物均勻一致，每盤料之間的坍落度允許誤差為l0mm.4.5混凝土運(yùn)輸：采用罐車進(jìn)行，至少配備3臺以上.4.6卸料及布料1布料前將下承層表面清掃干凈，并灑水潤濕.2有專人指揮車輛均勻卸料;在攤鋪寬度范圍內(nèi)，宜分多堆卸料.采用人工布料,盡量防止布料整平過的混凝土表面留下踩踏的腳印，還要防止將泥土踩踏人路面中.布料速度與攤鋪速度相適應(yīng)，并不低于 30-40m/h.3布料的松鋪系數(shù)根據(jù)混凝土拌和物的坍落度和路面橫坡大小確定，一般在之間.坍落度大時，取低值，坍落度小時，取高值.超高路段，橫坡高的一側(cè)，取高值，橫坡低的一側(cè)，取低12、值.布料后混合料表面大致平整，不得有明顯的凹陷.4.7密排振實1混合物布料長度大于l0m時，可開始振搗作業(yè).2振搗作業(yè)采用插入密排振搗棒組時，間歇插入振搗,每次移動距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于0.5m，振搗時間宜為15-30s.特別注意板邊，板角的振搗工作，振搗器不應(yīng)碰撞傳力桿和拉桿，防止改變其正確位置.4.8拉桿安裝面板振實后，立即安裝縱縫拉桿.插入的拉桿應(yīng)牢固，不得松動、碰撞或拔出.若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫或漏插，應(yīng)在橫向相鄰路面鉆孔重新植入.4.9人工補(bǔ)料在三輥軸滾壓前，振實料位高度宜高于模板頂面5-20mm，在滾壓后進(jìn)行觀察，混凝土表面過高時人工鏟除，過低時用混合料補(bǔ)平，13、應(yīng)使表面大致平整，無踩踏和混合料分層離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用水泥漿找平.4.10三輥軸整平1作業(yè)單元劃分：三車?yán)ポS整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為20-30m，振實作業(yè)與三昆軸整平兩道工序之問的時間間隔不宜超過15min.2滾壓方式與遍數(shù)：在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，采用前進(jìn)振動、后退滾壓的方式作業(yè)，宜分別進(jìn)行2-3遍.滾壓遍數(shù)與料位高差、坍落度、整平機(jī)的重量和振搗烈度有關(guān)，主要依靠經(jīng)驗和經(jīng)過試鋪確定.3料位的高、低控制：在作業(yè)時，要有人處理三輥軸前料位的高、低情況，過高時，人工鏟除，三輥軸下有間隙時，應(yīng)使用混合料補(bǔ)足.4靜滾整平：滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平,直到平整度14、符合要求、表面砂漿厚度均勻為止，靜滾遍數(shù)一般為4-8遍.5表面砂漿控制：表面砂漿厚度宜控制在4mmlmm，被振動軸提起向前推移的水泥砂漿，逐漸變稀漿，要人工刮除丟棄，刮除的砂漿不能再用于路面內(nèi)，上一作業(yè)單元的水泥砂漿不得向下一個作業(yè)單元推趕.4.11真空吸水混凝土真空吸水工藝可有效地解決干硬性混凝土施工操作的困難，提高混凝土在未凝結(jié)硬化前的表面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，有效防治表面收縮和防凍，縮短整平、抹面等工序時間間隔，提高功效起到很好的作用.混凝土經(jīng)振實整平后進(jìn)行真空吸水，采用HZJ60型真空吸水機(jī),先鋪設(shè)吸墊，使其緊密的貼在混凝土面板上，然后連接好軟管開動機(jī)器開始吸水,待混凝土內(nèi)水分抽光，用手指按壓無指15、痕時吸水完成，開始下一道工序.4.12精平飾面1整平飾面：三車?yán)ポS攤鋪的整平施工宜在混凝土初凝時間的1/3以內(nèi)完成，并立即用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)進(jìn)行第一遍飾面.在抹面過程中，調(diào)整好抹面機(jī)與路面的接觸角度，從路面以外，沿橫坡方向，由板的一邊向另一邊抹面，使表面砂漿沿橫向也均勻.第一遍整平飾面，在整平軸靜滾整平后盡快進(jìn)行,抹面機(jī)的速度應(yīng)均勻.2精平飾面：第一遍抹面機(jī)飾面后留下的漿條，必須進(jìn)行第二遍飾面.在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫、清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角.使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕跡抹平.精平飾面后的混凝土表面應(yīng)無抹面印痕，致密均勻，無露骨平整度達(dá)到設(shè)計要求.宜在混凝土初凝時間的1/2以前完成.4.116、3切縫施工橫向縮縫、縱向縮縫、施工縫上部的槽均采用切縫法施工.鋸縫要及時，不能過早也不能過晚.要根據(jù)水泥的凝結(jié)時間、外加劑類型和候條件等因素通過實踐來確定合適的鋸縫時間.首次攤鋪的鋸縫時間可根據(jù)施工溫度與施工后時間的乘積為250溫度小時或混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到來大致掌握，橫向縮縫最長不能超過24h，縱向縮縫不能超過48h，切縫寬度為3-8mm，深度為1/5-1/4板厚.橫向縮縫間距按設(shè)計要求或5m，要求與中線垂直，若一次攤鋪過長，每隔10-20m跳切，之后再按5m切，以減少斷板情況.4.14養(yǎng)生及刻紋施工砼終凝后1224小時覆蓋好土工布，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不得少于7天.在混凝土路面強(qiáng)度達(dá)到60%以上時17、，進(jìn)行刻紋施工.4.14成品保護(hù)3. 施工過程中妥善保護(hù)好已有的樁位、水準(zhǔn)點.b.基層修補(bǔ)完善后多加保護(hù)，最好能封閉交通，不能封閉交通的路段實行交通管制，禁止重車通行;通行的車輛密閉，防止雜物灑落于路面.C.模板安裝好后，嚴(yán)禁任何機(jī)械、車輛碰撞.一日碰撞變位，應(yīng)立即重新測量糾正.d. 運(yùn)送混凝土的車輛裝料前，應(yīng)清凈車斗，排干積水，以防破壞拌和料的質(zhì)量.e. 安裝好的鋼筋網(wǎng)、拉桿、傳力桿、脹縫等要嚴(yán)格保護(hù)，嚴(yán)禁任何機(jī)械、車輛沖撞.f. 混凝土路面養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到混凝土設(shè)計強(qiáng)度40%后，行人方可踏，但不能破壞用于養(yǎng)生的薄膜.在路面養(yǎng)生期間，平交道應(yīng)搭建臨時便橋.砼路面達(dá)到設(shè)計18、強(qiáng)度后，方可開放交通.五、質(zhì)量安全控制措施1、加強(qiáng)質(zhì)量、安全宣傳教育，提高全員質(zhì)量、安全意識對參加施工的全體人員進(jìn)行百年大計，質(zhì)量第一、安全第一的質(zhì)量、安全教育.質(zhì)量好壞關(guān)系著國家財產(chǎn)和人民生命安全，關(guān)系著施工企業(yè)的聲譽(yù)，要把質(zhì)量、安全作為企業(yè)的第一生命，認(rèn)真搞好工地宣傳,采用現(xiàn)場分析會、觀摩會等形式，不斷提高全員的質(zhì)量、安全意識.2、健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)針對本段的工程特點，設(shè)置專職的質(zhì)量、安全檢查、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)，成立以項目經(jīng)理為組長，項目質(zhì)檢及安全負(fù)責(zé)人為副組長和相關(guān)技術(shù)人員參加的管理小組.項目部下設(shè)安質(zhì)部，對項目工程質(zhì)量及安全進(jìn)行檢查，使各施工工序施工質(zhì)量及安全始終處于受控狀態(tài).19、3、做好質(zhì)量技術(shù)交底，嚴(yán)格質(zhì)量審核制度在各分項工程開工前，要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，向參與該項工程管理及操作的所有人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底，講質(zhì)量安全目標(biāo)、施工方法、工藝流程、操作規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及其他技術(shù)要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作，同時，在施工過程中，堅持質(zhì)量安全審核制，對已完工程進(jìn)行全方面定期審核檢查，是否存在質(zhì)量安全隱患，確保質(zhì)量安全活動的正常實施.4、嚴(yán)格規(guī)章制度，狠抓目標(biāo)落實在工程施工全過程中堅持貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量安全雙檢復(fù)核制度,隱蔽工程檢查簽證制度、質(zhì)量事故報告制度和關(guān)鍵工序把關(guān)制度，努力做到質(zhì)量安全管理工作規(guī)范化、制度化，項目部每月開展一次質(zhì)量安全評比活動，獎優(yōu)罰劣20、，使工程質(zhì)量安全通過定期檢查達(dá)到有效控制.各施工管理人員要建立崗位責(zé)任制，依據(jù)各自的崗位工作職責(zé)，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量安全檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量安全隱患問題.項目部和勞務(wù)隊、作業(yè)班組要逐級簽訂質(zhì)量安全保證責(zé)任書，并依據(jù)保證責(zé)任書中的目標(biāo)實現(xiàn)情況，嚴(yán)格考核與獎罰.5、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，完善檢測手段、抓好預(yù)制構(gòu)件施工工藝嚴(yán)格控制各種原材料質(zhì)量，加強(qiáng)原材料質(zhì)量檢測，從源頭控制施工質(zhì)量，對每批進(jìn)場原材料都必須進(jìn)行質(zhì)量抽查，并記錄在案，不合格的材料堅決不得用于工程實體,對每一分項設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚者不準(zhǔn)開工，隱蔽工程不合格不覆蓋，上道工序不合格不交接，嚴(yán)格按照設(shè)計要求和施工方案中21、的工藝流程進(jìn)行預(yù)制和安裝，同時積極完善檢測手段，充實檢測技術(shù)力量，并配備先進(jìn)的檢測儀器，施工中按規(guī)范和工程實測情況確保檢測頻率達(dá)到1%，加強(qiáng)自檢力度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān).6、繼續(xù)深入開展建設(shè)系統(tǒng)安全突出隱患專項整治活動，定期對各工點施工現(xiàn)場安全質(zhì)量進(jìn)行排查，及時消除安全隱患，確保施工安全，加強(qiáng)原有交通順暢的既有線施工防護(hù)工作，做好各工點的安全防護(hù)設(shè)施及醒目指示標(biāo)志.六、環(huán)境保護(hù)措施為了減少和避免施工對環(huán)境的污染和破壞，我公司建立環(huán)保體系,領(lǐng)導(dǎo)小組及成員嚴(yán)格按公司IS0141環(huán)境管理體系貫徹執(zhí)行、檢查.在工程施工中采取以下措施保護(hù)環(huán)境.1. 項目部將在施工過程中須嚴(yán)格遵守中華人民*國環(huán)境保護(hù)法、中華人民22、*國森林法、中華人民*國森林法實施條例、中華人民*國水土保持法、中華人民*國野生動物保護(hù)法及地方性行業(yè)法規(guī)等相關(guān)法律條款.2. 施工中嚴(yán)格按照全局管理，統(tǒng)籌規(guī)劃，重點防范，綜合治理，建立水土流失綜合防治體系.堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合的環(huán)保方針，在施工中堅持誰破壞、誰負(fù)責(zé),誰污染、誰治理,誰開發(fā)、誰保護(hù)的環(huán)境保護(hù)原則3. 項目部在項目辦監(jiān)督下與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門和林業(yè)部門簽署環(huán)境保護(hù)責(zé)任書、森林保護(hù)責(zé)任書、森林防火責(zé)任書.4. 項目部成立安全環(huán)保部，環(huán)境保護(hù)工作納入日常工作計劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，采取有效措施，防治在生產(chǎn)建設(shè)或者其他活動中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣、粉塵等對環(huán)境的污染和危害.5. 從23、教育入手，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法并執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，做好本標(biāo)段沿線環(huán)境保護(hù)工作.安全環(huán)保部經(jīng)常督促全體職工自覺做好環(huán)境保護(hù)工作，并認(rèn)真接受業(yè)主和環(huán)保部門的監(jiān)督指導(dǎo).6. 加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，合理布置施工場地、便道、營地等臨時設(shè)施，在施工過程中嚴(yán)禁因采石、采砂、采土、棄渣等破壞森林、林木和地表植被.施工材料及廢棄材料統(tǒng)一堆放管理，嚴(yán)禁隨意堆放破壞地表植被.嚴(yán)禁破壞施工邊線外地表植被.7. 制訂駐地環(huán)保措施，做好環(huán)保制度的宣傳、消防設(shè)施的管理、生活垃圾的管理和處理工作.及早施作防護(hù)及排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失.8. 取土場按設(shè)計指定位置取土，施工中必須集中取土、棄土，并對取24、土坑、棄土堆進(jìn)行整形和植被恢復(fù)，減少水土流失.嚴(yán)禁向河流以及存放地以外的溝渠傾倒廢渣等施工垃圾,嚴(yán)禁在崩塌、滑坡等危險區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)取土、挖砂、采石.9. 嚴(yán)禁在工地附近林區(qū)盜伐、破壞森林或者其他林木.10. 施工期間施工場地及道路揚(yáng)塵，對大氣影響較大，施工現(xiàn)場需配備專用灑水車在施工場地及便道進(jìn)行灑水，凈化大氣環(huán)境，防止揚(yáng)塵污染，雨季施工做好溝渠疏通，防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染及水土流失.11. 工程交工前，認(rèn)真清理沿線雜物，拆除臨建，恢復(fù)原有地貌，并將垃圾棄至指定地點，做到退場干凈利落.七、控制施工噪聲對民居的影響我公司根據(jù)該項目的周圍實際環(huán)境情況，確定重點保護(hù)噪聲敏感點，對該項目可能25、對周圍環(huán)境造成的噪聲影響提出可行的控制措施，并落實在實際施工管理中.1. 施工噪聲的控制1根據(jù)施工項目現(xiàn)場環(huán)境的實際情況，合理布置機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛進(jìn)出，攪拌機(jī)等高噪聲及車輛進(jìn)出應(yīng)安置在離居民區(qū)域相對較遠(yuǎn)的方位.2合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪聲音很大的機(jī)械.高噪聲作業(yè)活動盡可能安排在不影響周圍居民及社會正常生活的時段下進(jìn)行.在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近,修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播.3對于高噪聲設(shè)備 如空壓機(jī)附近加設(shè)可移動的簡易隔聲屏，盡可能減少設(shè)備噪聲對周圍環(huán)境的影響.對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音.機(jī)械車輛途徑居住所時應(yīng)減速26、行，不鳴喇叭.適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加.離高噪聲設(shè)備近距離操作的施工人員應(yīng)佩帶耳塞，以降低高噪聲機(jī)械對人耳造成的傷害.2. 施工振動的控制如施工引起的振動可能對周圍的房屋造成破壞性影響，應(yīng)向周圍居民分發(fā)”米字格貼”，避免因振動而損壞窗戶玻璃.為緩解施工引起的振動，而導(dǎo)致地面開裂和建筑基礎(chǔ)破壞，可采取以下措施：設(shè)置防震溝或放置應(yīng)力釋放孔.八、水環(huán)境的保護(hù)措施1. 生活、生產(chǎn)區(qū)設(shè)污水處理系統(tǒng)，生活、生產(chǎn)污水經(jīng)嚴(yán)格凈化處理并經(jīng)檢驗,達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后方可排放.2. 控制施工注漿使用的水泥漿等材料的泄漏，并對進(jìn)入施工排水系統(tǒng)中的注漿廢液做凈化達(dá)標(biāo)處理，避免漿液污染洞外的生活、生產(chǎn)用水.3. 靠近生活水源的施工場地用溝壕或堤壩與之隔開，避免水源污染.4. 施工期間生產(chǎn)場地和生活區(qū)修建必要的臨時排水渠道，經(jīng)廢水池處理后，與永久性排水設(shè)施相接，不至引起淤積沖刷.5. 施工區(qū)域、砂石料場在施工期間和完工后，妥善處理，以減少對河溪流的侵蝕，防止沉渣進(jìn)入河流.九、大氣污染及粉塵污染防治1.對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸便道等易產(chǎn)生粉塵的地段定時進(jìn)行灑水降塵，在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng).勤洗施工機(jī)械車輛，使產(chǎn)生的粉塵危害減至最小程度.