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1、筏板基礎混凝土施工方案編制:初 審:審核：批準：監(jiān)理審批:代建單位審批：保障性住房項目總承包工程二標段項目部目錄第一章大體積混凝土施工概況11。1工程概況11.1。1總體概況11。1。2 筏板概況21.2 現(xiàn)場分析2第二章混凝土配合比設計22.1 設計要求22。2 混凝土配合比控制22。2。1水灰比的選擇:22。2。2砂率的選擇：22。2。3 水泥的選擇：32。2.4骨料的選擇：32。2.5 外加劑的選擇：32。2.6 摻合料的選擇：3第三章混凝土生產、運輸及輸送質量控制33。1 施工前的資料準備33。2 混凝土的運輸33。3 混凝土輸送泵管架立要求4第四章筏板混凝土澆灌安排44。1 機械安排2、44.2 澆灌布置及線路安排44。3 混凝土施工的有關技術措施4第五章混凝土測溫及養(yǎng)護55。1 混凝土測溫55。2 混凝土溫控的應急措施75.3 養(yǎng)護7第六章安全保證措施7第七章、文明施工措施8附圖一：9附圖二:10附圖三：10附表一：11筏板基礎混凝土施工方案第一章 筏板基礎混凝土施工概況1.1工程概況1。1。1總體概況XXXXXXXX保障性住房項目總用地面積50146。8平方米，擬建建筑面積215673.5平方米.在本地塊范圍內擬建4棟27層、2棟28層的住宅小區(qū).本項目分兩個總承包標段，14樓(包括地下室）為I標段，56#樓為II標段,本施工方案針對第II標段。采用工業(yè)化技術，按B級體系3、實施。5#6樓(27層）按B級建造。B級體系說明:外墻、樓梯、陽臺預制,結構主體現(xiàn)澆混凝土，即內澆外掛體系.工程名稱XXXXXXXX保障性住房項目總承包二標段工程工程地點建設單位代建總承包單位設計單位監(jiān)理單位施工單位結構類型外墻、樓梯、陽臺預制,結構主體現(xiàn)澆混凝土，即內澆外掛體系結構層數地上27層/地下1層結構高度m81層高(m）地下室3.6、5、5.6，地上標準層高2。8用地面積m24000建筑面積m260000相對標高0.000相當于絕對標高83.25m建筑結構安全等級二級耐火等級一級抗震抗震設防烈度為七度1.1。2筏板概況本工程5#樓A段有筏板基礎，面積750,筏板厚度為1500mm，砼4、總量為1125m，屬于大體積混凝土，在筏板砼澆筑施工時，按附圖一布置，由兩個砼輸送點自東向西澆筑砼。1.2 現(xiàn)場分析在筏板基礎砼施工時，重點要考慮解決兩個問題：一是大體積混凝土的澆灌的施工組織，通過合理的組織，保證砼的澆灌質量，避免出現(xiàn)結構冷縫;二是大體積筏板混凝土一次性澆灌防止開裂的問題，5樓筏板基礎面積約為750,連續(xù)面積很大，在組織施工時，我們將砼澆灌時對內外溫差的控制，作為防止砼開裂的重點.我公司重點從兩個方面來考慮并解決以上問題：一方面通過摻加外加劑及精心設計混凝土配合比，以達到從根本上降低水化熱、優(yōu)化混凝土性能的目的；另一方面通過加強混凝土澆灌過程的組織管理及質量控制。第二章混凝土5、配合比設計2。1 設計要求承臺筏板混凝土的強度等級為C35，抗?jié)B等級為S6。2.2 混凝土配合比控制根據現(xiàn)場的實際情況，我司將在筏板混凝土中摻STD1減水劑，以達到將泵送混凝土的坍落度控制在1416cm范圍內.2.2。1水灰比的選擇：從工程的防開裂的角度出發(fā)，水灰比控制在0。35左右最為理想,但由于大面積施工要滿足泵送的需要,坍落度有一定的要求，坍落度選擇為1416cm，根據此坍落度及混凝土的強度等級C35(P6）,控制混凝土中的水灰比在0。45左右.2.2.2砂率的選擇:砂率控制在40%以下，既可保證混凝土的泵送性能，又對混凝土的抗裂較為有利。2.2。3 水泥的選擇：選擇水泥的原則是：水泥的6、水化熱盡量比較低,水泥的強度發(fā)展時間較長，同時該品牌水泥的質量相對穩(wěn)定，選用42.5MP普通硅酸鹽水泥，控制好水泥的單方用量。2。2.4骨料的選擇：砂子選擇偏中砂，含泥量控制在1以下。碎石選擇級配較好、粒徑為530mm的的石子，同時要控制石子的含泥量在0.8%以內.2。2。5 外加劑的選擇：本工程使用天地STD1外加劑。通過外加劑的減水作用,可在滿足泵送的前提下，盡量減小水灰比；緩凝作用不僅便于施工，還使得混凝土的水化熱的釋放過程得以延緩，使混凝土的溫升的峰值降低，有利于防止裂縫的產生；使用外加劑的混凝土獲得0。02的膨脹率,也對防止混凝土的開裂有一定的好處。2。2.6 摻合料的選擇：選用一級7、粉煤灰作為摻合料，其用量控制合理，不僅可提高混凝土的泵送性能，還可通過部分替代作用，減少水泥用量，達到降低混凝土的水化熱的綜合效果。第三章混凝土生產、運輸及輸送質量控制3.1 施工前的資料準備1 水泥品種、標號及每立方米混凝土中的水泥用量；2 骨料的種類和最大粒徑及產地；3 外加劑、摻和料的品種及摻量；4混凝土的強度等級和坍落度；5混凝土配合比和標準試件強度；6 嚴格控制混凝土水灰比，在不增加用水量、只調整外加劑用量的情況下,把坍落度控制在1416cm之內。 3.2 混凝土的運輸1混凝土運到澆注地點,應符合規(guī)定的坍落度，工地派專職檢查員檢查坍落度，每車至少檢查一次，如發(fā)現(xiàn)其坍落度不符合要求的一8、律退回.2 嚴格控制從出廠時間到澆注完畢的延續(xù)時間，延續(xù)時間為1小時,超過1小時進行退貨處理。3.3混凝土輸送泵管架立要求輸送管不得直接擱置在筏板基礎鋼筋上，必須用馬凳抬高架立（馬凳高度不得少于筏板厚度的兩倍)。輸送管接頭處必須采用塑料薄膜包裹嚴密，防治漏漿。第四章 筏板混凝土澆灌安排4。1 機械安排筏板基礎混凝土澆灌數量較大，計劃準備兩個輸送點，第一個輸送點采用地泵輸送混凝土，第二個輸送點采用溜槽輸送混凝土，另配備一臺天泵作為備用.每個輸送點配備七臺混凝土振動棒,五臺作業(yè),兩臺備用。同時，準備若干照明碘鎢燈，以便夜間照明。4.2 澆灌布置及線路安排筏板基礎混凝土澆灌路線安排詳附圖：筏板基礎大9、體積混凝土澆灌布置圖，采用地泵和溜槽分兩條路線進行混凝土輸送，由筏板基礎西側開始至東側截止。筏板基礎采用水平分層澆灌方法。4。3 混凝土施工的有關技術措施4。3。1兩個混凝土輸送點東西向布置，澆灌速度每小時50m，澆筑作業(yè)由西側向東側進行.混凝土緩凝時間保守取4小時。可保證混凝土不產生冷縫，防止混凝土產生滲漏。為使各澆灌帶的推進速度保持一致，在混凝土澆灌時我們將安排專人進行各澆灌帶的進度控制，如某一澆灌帶的澆灌進度滯后，則安排鄰近的速度較快的澆灌帶擴大澆灌范圍,以使各個澆灌帶能做到同步推進。4。3。2 振搗棒的操作要做到“快插慢拔”，并將振動棒上下略為抽動以便上下振搗均勻。插點要均勻排列，每次10、水平移動距離不大于50cm且每一插點要掌握好振搗時間，一般為2030秒,并且視混凝土表面呈顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰漿為止；應盡量避免碰撞鋼筋、模板等；筏板基礎表面采用平板振動器,其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。4。3.3 混凝土應分層澆灌,每層的厚度不應超過50cm，在振搗上一層時應插入下一層中5cm,以消除兩層之間的夾縫，上層混凝土要在初凝前介入以免出現(xiàn)冷縫。4。3.4 特別要注意鋼筋密集處,振搗要密實,盡可能避免澆灌工作在此停歇或分班施工交接。4.3.5為保證筏板的厚度準確,除應標出控制標高外，可用鋼筋或木塊做成與板厚一樣高的標志，放在澆灌地點的模板上,隨澆隨11、移，以達到控制標高的目的。4。3。6 澆筑混凝土時，應經常注意模板、鋼筋、支架、預埋件、預留孔的情況。當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應立即停止?jié)仓谝褲仓幕炷聊Y前修整完好.4.3。7輸送泵在開始壓送混凝土前，須先壓送同樣配合比的水泥砂漿潤滑管道，保證隨后壓送的混凝土質量,防止管道堵塞。4.3.8 泌水處理：筏板混凝土澆灌時泌水較多，會聚積于未澆混凝土的墊層表面，計劃準備4臺平底吸污泵，及時將水抽走.4.3.9塌落度測定:每臺泵車檢查混凝土的塌落度，嚴格控制在142cm,如有變化，由廠方派駐現(xiàn)場的協(xié)調員及時同攪拌站聯(lián)系。混凝土試塊的留置：當一次連續(xù)澆筑超過1000m時，同一配合比的混凝土每212、00m3取樣不得少于一次，本次澆筑共需留置6組試塊.同時抗?jié)B按照每500m制作一組，共需制作3組,并增加每班不少于一組進行同條件養(yǎng)護。4.3.10在混凝土澆灌前，應徹底對安裝在現(xiàn)場的發(fā)電機進行試運轉，使其處于隨時發(fā)動的備用狀態(tài),確保在澆灌中萬一出現(xiàn)停電的情況時，能迅速切換到發(fā)電機進行發(fā)電.備用的發(fā)電機經驗算，功率可以確保混凝土澆灌時輸送泵、振搗器、照明燈具的使用，對塔吊、電焊等其它用電設備相應實行限電。4。3.11在筏板基礎混凝土澆筑過程中，若臨時出現(xiàn)混凝土供應不上，或停電等情況,使得混凝土無法繼續(xù)澆筑，則應設置施工縫。施工縫按照45斜坡控制。待混凝土繼續(xù)施工時，接縫處混凝土應先先鑿去浮漿，用13、水濕潤并澆一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿，使新舊混凝土接合良好,然后才繼續(xù)澆筑混凝土.第五章混凝土測溫及養(yǎng)護5。1 混凝土測溫5。1。1測溫工具：本工程的大體積混凝土測溫采用水銀溫度計測溫,溫度計由蓄存水銀的玻璃泡及顯示溫度刻度玻璃管組成.5。1.2 測溫點的布設：每個測溫點均采用溫度計人工測溫，在筏板基礎中共布設4個測溫點，埋設具體位置見(附圖二)。5。1.3 測溫管的設置:在混凝土澆筑前,按照測溫點布置圖在筏板基礎鋼筋上提前預埋測溫管.測溫管采用1700mm長60mm管徑的PVC管,埋設時采用膠帶紙將測溫管兩頭管口進行封閉，以保證澆筑時混凝土及水等雜質無法進入。測溫管預埋時使用鐵線14、將測溫管固定于筏板基礎鋼筋中。埋設完成后，測溫管頂部高于筏板頂部200mm，主要是為了防止測溫過程中混凝土養(yǎng)護用水及雜質進入測溫管。（測溫管設置見附圖三）5。1。4豎直測溫部位:每個測溫點設置兩個測溫部位，筏板基礎上部距離筏板表面70mm作為第一個測部位，筏板基礎中部距離筏板表面750mm位置為第二個測溫部位.5.1。4測溫方法：1、測溫前首先采用水冷法將溫度計讀數歸零；2、采用300mm及1200mm長20pvc管作為溫度計固定用具，并在pvc管上設置明顯長度標記,已確保測溫時溫度計可伸至測溫管內固定的深度處;3、將兩支溫度計分別固定在300mm及1200mm長的pvc管上;4、將測溫管管口15、膠帶紙撕開；5、先使用300mm長pvc管上溫度計測量筏板基礎頂部混凝土溫度，測量時必須保證溫度計玻璃泡緊貼測溫管管壁，且測溫時間持續(xù)5分鐘，測量完畢后剖記錄溫度數據；6、再使用1200mm長pvc管上溫度計測量筏板基礎中部混凝土溫度，測量時必須保證溫度計玻璃泡緊貼測溫管管壁，且測溫時間持續(xù)30秒，測量完畢后記錄溫度數據;7、測溫完畢后及時使用膠帶紙密封測溫管管口，以防止養(yǎng)護用水及其他雜質進入測溫管；8、在筏板外部5#樓塔吊標準節(jié)上設置一個溫度計測量大氣溫度5。1。5測溫時間控制：測溫安排專人進行，在混凝土澆灌后13天，每2個小時測一次溫;混凝土澆灌后37天,每4小時測一次溫；混凝土澆灌后7116、4天,每12小時測一次溫；同時測大氣溫度；直至筏板中部內溫差及表面與大氣溫差均低于10時，停止測溫。5.1。6測溫記錄：必須按照上述要求進行測溫，測溫完成后匯總于測溫記錄表，測溫數據每天必須交技術人員審查，以便及時采取措施。（測溫記錄表見附表一）5.2 混凝土溫控的應急措施在測溫過程中，混凝土結構內外溫差較大(超過25)、溫降過快（每小時降溫超過1.5）及氣溫過低(低于8）.必須及時采取應急保溫措施：筏板面加遮塑料布防止空氣流通，并調整蓄水深度，如室外溫度過低（低于8的情況下），我們還將搭設腳手架，并在腳手架下密掛碘鎢燈在局部溫差較大的混凝土表面進行加熱.5。3 養(yǎng)護筏板養(yǎng)護采用鋪麻袋澆水養(yǎng)護17、，待混凝土終凝后(約12小時后）,立即安排專人鋪麻袋澆水養(yǎng)護。要求每2小時澆水一次,持續(xù)時間不少于7天，總計養(yǎng)護時間不少于14天.或者12小時內立即采用蓄水養(yǎng)護，養(yǎng)護水深至少12CM。蓄水養(yǎng)護時間不少于7天,蓄水7天后安排專人進行澆水養(yǎng)護.第六章 安全保證措施1、泵機要隨時檢查乳化劑、冷凍潤滑水箱中的水量是否足夠和干凈，一般每工作8小時要更換一次。當泵機運行聲音變化、油壓增大、管道振動是堵管的先兆，應該采取措施排除。2、泵機停歇后再啟動時，要注意壓力表壓力是否正常，預防塞管。3、混凝土泵輸出的混凝土在澆搗面處不要堆積過量,以免引起過載。4、拆除管道接頭時，應先進行多次反抽，卸除管道內混凝土壓力18、，以防混凝土噴出傷人。5、清管時，管端應設置擋板或安全罩，并嚴禁管端站立人員，以防噴射傷人。清洗管道可用壓力水洗或壓縮空氣洗,但兩種形式不允許同時采用，在水洗時，可以中途轉換為氣洗,但氣洗中途絕對禁止轉換為水洗，并嚴禁用壓縮空氣清洗布料器。6、澆筑混凝土必須搭設臨時橋道才準手推車行走,橋道搭設要用橋凳架空，不允許橋道壓在鋼筋面上,也不允許手推車在鋼筋面上行走和踏低面筋。7、禁止在混凝土初凝前在上面行走手推車或堆放什物。8、澆灌混凝土面至混凝土出口面距離不宜超過2米，如超過要用串筒漏斗送料澆灌混凝土。9、澆搗混凝土時應有木工及電工值班檢查頂架及電器安全。第七章、文明施工措施1、使用帶漏電保護的振19、動器和開關箱,作業(yè)人員應穿膠鞋,戴絕緣手套。2、使用手推車傾倒混凝土時,應有擋車措施,不得用力過猛或撒把.3、使用溜槽時，嚴禁操作人員直接站在溜槽幫上操作。4、操作人員嚴禁直接站在模板或支撐上操作，以免踩滑或踏斷而墜落。5、板面上的孔洞應予以遮蓋或預埋.6、夜間作業(yè)應有足夠照明設備，并防止眩光.7、施工作業(yè)面必須工完料凈，散落的砂漿及混凝土應及時清干凈，作業(yè)面做到每天下班前清干凈，加工場地和材料堆放場所安排專人每天清掃兩次，保持整個現(xiàn)場整潔衛(wèi)生.8、項目文明施工管理采取分區(qū)、分段包干制度，責任將落實在每個承包責任人，對每次檢查中做得好的進行獎勵，做得差的除責令其限期改進外另加相應處罰。附圖一：20、混凝土按照上述路線進行輸送澆筑，“泵”代表泵送路線，“槽”代表溜槽輸送路線附圖二：圖中“1”、“2、“3、“4”表示測溫點布置位置附圖三：圖中 “b”、“c”表示單個測溫管內溫度計埋設深度，“b”點距離筏板表面750mm深，“c”點距離筏板表面70mm。附表一：測溫記錄表日期: 年 月 日測溫點編號溫度時間1#點2點3點4#點大氣溫度測量人簽名備 注(是否出現(xiàn)表后附注的情況1、2、3）0：00上部中部2：00上部中部4：00上部中部6:00上部中部8：00上部中部10:00上部中部12：00上部中部14:00上部中部16:00上部中部18:00上部中部20:00上部中部22：00上部中部為了便于數據分析，上部測量溫度采用紅色筆記錄，中部測量溫度采用黑筆記錄。出現(xiàn)下列情況要及時通知項目管理人員：1、混凝土結構內外溫差超過25同一測點同一時間上部與中部溫差超過25。2、溫降過快(每小時降溫超過1.5)同一測點同一測量部位每兩時降溫超過3。3、氣溫過低(低于8）大氣溫度低于8。