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1、翻車機(jī)控制室土方開(kāi)挖施工方案1 工程概況本工程為xx電廠2600MW機(jī)組翻車機(jī)室土方開(kāi)挖工程，因翻車機(jī)地處全廠地勢(shì)最低洼處，即第五級(jí)臺(tái)階上，該部分設(shè)計(jì)場(chǎng)平標(biāo)高為17.5m，翻車機(jī)0.00m標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高25.00米（1956年黃海高程），該場(chǎng)地局部自然地面標(biāo)高為13.7m，其它部分因鐵路場(chǎng)區(qū)地基處理已回填標(biāo)高從13.725m不等，翻車機(jī)室開(kāi)挖底標(biāo)高設(shè)計(jì)為2.2m，開(kāi)挖深度為11.5m。靠南側(cè)為我單位正在施工的生產(chǎn)生活臨建區(qū)，靠北側(cè)為場(chǎng)外排洪溝，靠東側(cè)為與之相連的0棧橋。根據(jù)xx院提供的初步地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告，該地段代表性地勘點(diǎn)為1C1及1C1-1點(diǎn)，代表性地質(zhì)勘測(cè)剖面為1-1，勘測(cè)點(diǎn)基本參數(shù)見(jiàn)下2、表1，各層地質(zhì)剖面深度詳附圖1，翻車機(jī)室施工區(qū)地層巖性參考數(shù)值見(jiàn)表2。表1、翻車機(jī)控制室勘探點(diǎn)一覽表勘探點(diǎn)編號(hào)勘探點(diǎn)類 型勘 探深 度（m）地 面高 程（m）坐標(biāo) （m）地下水穩(wěn)定水位埋深（m）取樣數(shù)（件）標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)（次）重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)（次）縱坐標(biāo)（A）橫坐標(biāo)（B）土試樣原狀巖石試樣1C1一般性鉆孔25.0516.902820.42247.42.506121C1-1靜力觸探試驗(yàn)孔4.7016.902821.42248.4翻車機(jī)室自上至下開(kāi)挖土層為、層，各土層的地質(zhì)特征如下所示：層粉質(zhì)粘土（Q）：褐黃色，黃褐色，等級(jí)中，可塑，局部軟塑，很濕，含少量氧化鐵及氧化鋁，表層0.40m左右為耕植土。3、稍有光滑，干強(qiáng)度及韌性中等高。層粉質(zhì)粘土（Q）：褐黃色，棕黃色，棕褐色，等級(jí)重，硬塑，局部可塑硬塑，稍濕，含氧化鐵及氧化鋁，混鐵錳結(jié)核。光滑，干強(qiáng)度及韌性高。層粉質(zhì)粘土混碎石（Q）：灰黃色，棕黃色，灰白色，等級(jí)中重，硬塑，稍濕，含少量氧化鐵及氧化鋁，下部含高嶺土，局部富集，光滑，干強(qiáng)度及韌性高；碎石主要為石英砂巖、砂巖，礦物成分為長(zhǎng)石、石英等，粒徑一般為320 cm ，最大粒徑可達(dá)表2、翻車機(jī)室施工區(qū)地層巖性參考數(shù)值表層序號(hào)地層名稱土層埋深（m）含水率重力密度孔隙比液限液性指數(shù)塑性指數(shù)固 結(jié)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)q內(nèi)摩擦角地基承載力特征值巖石天然單軸抗壓強(qiáng)度壓縮系數(shù)壓縮模量weWlILI4、PaV1-2aV1-3Es1-2“ ”NN63.5qcRc%kN/m3%MPa-1MPa-1MPa擊擊MPafak (kPa)MPa素填土17.8480粉質(zhì)粘土0.822.918.80.67431.70.4013.70.280.246.0615.7110粉質(zhì)粘土23.719.60.71237.40.1916.10.190.179.01614.3240粉質(zhì)粘土混碎石2.220.218.010.422.0352012.53420泥巖3.516.821.024.015.740325200.5泥巖5.411.123.032.013507502.6注：本表參考廠區(qū)地基巖土層主要巖土設(shè)計(jì)參數(shù)值表。50cm5、，密實(shí)，磨圓度差，分選性差，含量一般在2040。該層下部與層上部存在一定的過(guò)渡關(guān)系，碎石含量相對(duì)較少，局部以粉質(zhì)粘土為主（厚度一般0.501.00m）。層泥巖（S）：灰黃色，褐黃色，礦物成分主要為粘土礦物（高嶺石、水云母等），泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)全部破壞，層狀構(gòu)造，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，層理不明顯，裂隙很發(fā)育，手捏易碎，屬全風(fēng)化沉積巖。在主廠房地段該層上部約0.501.00m灰白色高嶺土含量較多，局部巖性接近殘積土。層泥巖（S）：灰黃色，褐黃色，局部灰白色，礦物成分主要為粘土礦物（高嶺石、水云母等），其次為少量石英等，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，大部分破壞，層狀構(gòu)造，泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)，裂隙很發(fā)育，巖芯不完整，輕擊即碎，錘擊聲6、悶，屬?gòu)?qiáng)風(fēng)化沉積巖。從翻車機(jī)室地理位置、開(kāi)挖剖面及地質(zhì)分層情況看，翻車機(jī)室施工區(qū)地下水豐富，且正處于冬期施工，施工工期緊。2施工準(zhǔn)備工作2.1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：將擬開(kāi)挖場(chǎng)地內(nèi)地表積水清除干凈，堆于此場(chǎng)地內(nèi)的材料及其它雜物清走，將往鐵路場(chǎng)方向的臨時(shí)道路進(jìn)行回填和路基處理，以保證往鐵路場(chǎng)方向的施工車輛能順利通行，同時(shí)按施工方案或交底要求進(jìn)行降水井各排水溝開(kāi)挖對(duì)擬開(kāi)挖基坑進(jìn)行充分降排水施工。2.2材料和機(jī)具準(zhǔn)備：提前作好降排水施工及路基施工所需紅磚、砂石、排水管及基坑開(kāi)挖所需反鏟挖掘機(jī)及抽水設(shè)備的進(jìn)行準(zhǔn)備工作。2.3技術(shù)準(zhǔn)備工作：作好測(cè)量放線、施工方案、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底及單位工程開(kāi)工報(bào)審工作。2.4熟7、悉地質(zhì)資料情況，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行充分的預(yù)估，作好邊坡支護(hù)等應(yīng)急措施的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。3 施工工藝流程及主要施工方案選擇3.1施工工藝流程：測(cè)量放線地表排水溝及降水井開(kāi)挖降排水施工施工臨時(shí)道路鋪設(shè)0棧橋坡道開(kāi)挖基坑分級(jí)分層開(kāi)挖噴漿護(hù)壁基底排水溝及集水井開(kāi)挖人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高地基驗(yàn)槽墊層施工定位彈線。3.2開(kāi)挖方案選擇：考慮到本工程特點(diǎn)，首先采取簡(jiǎn)易管井降水施工，然后采用加長(zhǎng)臂反鏟挖掘機(jī)分階大開(kāi)挖方案，翻車機(jī)室基坑開(kāi)挖考慮二級(jí)放坡，每級(jí)開(kāi)挖深度均為6m左右，一級(jí)開(kāi)挖土質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化和全風(fēng)化泥巖，坡度為1:0.75，二級(jí)開(kāi)挖土質(zhì)為粉質(zhì)粘土和素填土層，開(kāi)挖坡度為1:1；利用地下輸煤廊道斜坡作為土方運(yùn)輸通8、道，大開(kāi)挖的平面尺寸為53.8348.93m2，開(kāi)挖土方量約2.50萬(wàn)m3。基坑采用磚砌明溝加集水井機(jī)械排水，上部地表水磚砌擋水截水，不流入基坑，避免坑壁塌方。3.3護(hù)壁措施：因基坑暴露時(shí)間較長(zhǎng)，且大部分裸露土質(zhì)為風(fēng)化巖，為避免邊坡失穩(wěn)塌方，本工程基坑護(hù)壁擬采取掛網(wǎng)噴漿支護(hù)方案。4主要施工方案4.1 定位放線首先用經(jīng)計(jì)量檢定的全站儀及水準(zhǔn)儀根據(jù)業(yè)主提供的翻車機(jī)施工區(qū)坐標(biāo)及高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)（建議以CH9點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，因其它點(diǎn)在回填區(qū)可能有攏動(dòng)）建立本工程坐標(biāo)及高程控制網(wǎng)。翻車機(jī)施工區(qū)域坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)共設(shè)6個(gè)，平面及高程控制點(diǎn)經(jīng)業(yè)主復(fù)核無(wú)誤后，作好標(biāo)志，用C20混凝土將控制樁埋設(shè)好，并設(shè)架管加以保護(hù)9、。土方開(kāi)挖前定出各基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線并撒灰線標(biāo)示。在待開(kāi)挖單元四周建立位移觀測(cè)點(diǎn)，并作好保護(hù)。4.2 施工道路及地表排水現(xiàn)場(chǎng)改道：因0棧橋地下部分與翻車機(jī)室基坑一同開(kāi)挖作為翻車機(jī)控制室土方開(kāi)挖運(yùn)輸?shù)溃?棧橋位置剛好位于現(xiàn)一期煤場(chǎng)往鐵路場(chǎng)區(qū)施工臨時(shí)道路上，因此翻車機(jī)室基坑施工前須進(jìn)行改道施工，原A2789線4m寬規(guī)劃道路邊線與翻車機(jī)室基坑大開(kāi)挖上口邊線僅1.75m，為方便施工并確保邊坡不受較大攏動(dòng)建議，將此規(guī)劃道路往南向移5m，并作成6m寬施工泥結(jié)石放坡便道以方便目前階段鐵路場(chǎng)土方運(yùn)輸及地下箱涵施工。現(xiàn)場(chǎng)排水：在翻車機(jī)及0棧橋基坑開(kāi)挖上口線外邊距離基坑邊1m分別設(shè)5道排水溝、排水溝以翻車機(jī)中心線A2810、17線為對(duì)稱向兩邊排水，排入與之相連的降水井后有泥漿泵或潛水泵將水抽入場(chǎng)外排洪溝及的原有排水系統(tǒng)排出場(chǎng)外。排水溝磚砌，截面尺寸400mm(寬) 500 mm(深)。翻車機(jī)室基坑開(kāi)挖底四周同樣設(shè)400mm(寬) 500 mm(深)排水溝并在四角設(shè)800mm800 mm2000 mm磚砌(內(nèi)粉水泥砂漿)集水井，集水井內(nèi)水抽至場(chǎng)外排水系統(tǒng)，截水溝及排水溝排水坡度不小于1%。本工程施工臨時(shí)道路及排水溝布置詳附圖2。4.3降水措施4.3.1降水設(shè)計(jì)1）單井涌水量估計(jì)根據(jù)xx電廠（4600MW）工程建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告，廠區(qū)層單井涌水量小于10m3/d，泥巖（層）泥巖不具有大的孔隙，裂隙水含水量11、小，該層單井涌水量小于10m3/d。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)淺層載荷試驗(yàn)所開(kāi)挖的試坑和深層載荷試驗(yàn)挖掘的深井反映，層滲透性小、涌水量小，基坑明排很易排干，層基本為隔水層，基本無(wú)涌水現(xiàn)象，局部底部有少量地下水滲出；層涌水量較上部稍大，但無(wú)地表補(bǔ)給來(lái)源。考慮翻車機(jī)室地表潛水較多綜合上述資料分析單井涌水量可預(yù)估為30m3/d。2）井點(diǎn)間距及降水井布置在基坑周邊共布設(shè)降水井8個(gè)，井點(diǎn)間距2530m，降水井的挖井深度為14m，井底標(biāo)高為-25.8m，井徑800mm，井壁磚砌，降水井下端設(shè)1.0m的沉淀管；井管外采用2040mm碎石填充，降水井平面位置詳附圖2。3）降水設(shè)備抽水設(shè)備可采用深井潛水泵，設(shè)計(jì)總出水量240m312、 /d。 可滿足降水施工要求。降水井采用人工挖孔樁成孔（見(jiàn)人工挖孔樁成孔施工方案），設(shè)觀測(cè)孔2個(gè)，深度不小于9.0m，孔徑不小于600mm，降水由專人負(fù)責(zé)，配專職抽水工及電工各1名，24h值班。 在實(shí)施基坑第二次開(kāi)挖前五天開(kāi)始降水，觀測(cè)井水位降至下一次開(kāi)挖基底下0.5m時(shí)，進(jìn)行下一次開(kāi)挖。4.3.2降水井施工降水井采用人工挖孔樁進(jìn)行施工，其施工工藝為：定樁位挖第一節(jié)樁孔土方護(hù)壁施工二次投測(cè)標(biāo)高及樁位十字軸線安裝活動(dòng)井蓋、設(shè)置垂直運(yùn)輸系統(tǒng)、潛水泵、鼓風(fēng)機(jī)、照明設(shè)備等二節(jié)樁身挖土清理校正二次護(hù)壁施工重復(fù)二節(jié)施工工序到設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高清孔驗(yàn)收。挖孔方法：挖土由人工從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，挖土次序?yàn)橄韧?3、中間部分后挖周邊，按設(shè)計(jì)孔徑加2倍護(hù)壁厚度控制截面，允許尺寸誤差3cm。測(cè)量控制：樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)，基準(zhǔn)點(diǎn)，將樁控制軸線高程測(cè)到第一節(jié)護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對(duì)中，大線錘作中心控制，用尺桿找圓周，以基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深，以保證樁位、孔深和截面尺寸的正確。護(hù)壁施工：為保證孔壁滲水效果本工程孔壁護(hù)壁采用干碼磚砌筑，磚護(hù)壁砌筑過(guò)程中在護(hù)壁周邊填筑200mm厚礫石過(guò)濾層。清孔：人工挖孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，清理孔底浮土或淤泥雜質(zhì)，然后用裝中粗砂的編織袋進(jìn)行填底500厚處理。潛水泵安裝前，應(yīng)對(duì)水泵本身和控制系統(tǒng)作一次全面細(xì)致的檢查。檢查電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，各部位螺栓是否擰緊，潤(rùn)滑油是否加足，電纜接頭的封口有無(wú)14、松動(dòng)，電纜線有無(wú)破壞折斷等情況。安裝完畢后進(jìn)行試抽水，滿足要求并確認(rèn)安全后始轉(zhuǎn)入正常降水工作。本工程井點(diǎn)降水由專業(yè)施工隊(duì)伍組織施工，井點(diǎn)作法詳下圖示：4.4土方挖運(yùn)施工4.4.1工藝流程：放開(kāi)挖線0棧橋運(yùn)輸?shù)篱_(kāi)挖第一階土方開(kāi)挖及護(hù)坡成形第二階土方開(kāi)挖及護(hù)坡成形人工配合清槽土方收尾及坡道處理。4.4.2土方開(kāi)挖方法：土方開(kāi)挖分層分級(jí)進(jìn)行，土方分二級(jí)機(jī)械大開(kāi)挖每級(jí)開(kāi)挖深度均為6m左右，一級(jí)開(kāi)挖土質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化和全風(fēng)化泥巖，坡度為1:0.75，二級(jí)開(kāi)挖土質(zhì)為粉質(zhì)粘土和素填土層，開(kāi)挖坡度為1:1；利用地下輸煤廊道斜坡作為土方運(yùn)輸通道，大開(kāi)挖的平面尺寸為53.8348.93m2，開(kāi)挖土方量約3.50萬(wàn)m3。15、當(dāng)機(jī)械開(kāi)挖達(dá)到基礎(chǔ)底板底標(biāo)高以上的200150mm高位置時(shí)，預(yù)留200150mm，采用人工開(kāi)挖清基至設(shè)計(jì)持力層標(biāo)高。4.4.3設(shè)備能力分析：土方施工考慮到天氣情況，晚上加班施工到10點(diǎn)，每天按2臺(tái)反鏟挖土機(jī)配備6臺(tái)自卸汽車（后八輪）施工，每小時(shí)出土能力按100m3/h考慮，平均每天完成土方量計(jì)2000 m3，土方總量按3.5萬(wàn)方計(jì)需17.5天，可滿足工期要求。4.4.4缷土場(chǎng)及土方運(yùn)輸路線：首階土方開(kāi)挖時(shí)將表土清除干凈運(yùn)至業(yè)主指定點(diǎn)處后進(jìn)行第一階土方開(kāi)挖分層開(kāi)挖，第一階開(kāi)挖出來(lái)的土方根據(jù)含水量情況決定缷土場(chǎng)位置，如含水量過(guò)大，須運(yùn)往煤場(chǎng)進(jìn)行臨時(shí)堆放暴曬一段時(shí)間后再進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn)施工，如含水量適中16、的層和層土可直接運(yùn)往鐵路場(chǎng)作路基填料施工。第二階土方主要為強(qiáng)風(fēng)化和全風(fēng)化泥巖，是否能作為鐵路場(chǎng)路基填料（A、B、C組）須通過(guò)取樣試驗(yàn)確定。4.5噴漿護(hù)壁施工本工程邊坡較緩，塌方垮土的可能性較小，但基坑暴露時(shí)間較長(zhǎng)（達(dá)二個(gè)多月），歷經(jīng)冬雨季，且基底邊坡均為風(fēng)化巖，因此須對(duì)邊坡進(jìn)行噴漿封閉處理，本方案不考慮土釘、錨桿及鋼絲網(wǎng)。4.5.1混凝土原料應(yīng)符合質(zhì)量要求 水泥：混凝土面層使用皓維32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。 砂料：使用中粗砂。 外加劑：為使噴射混凝土的初凝時(shí)間小于10min、終凝時(shí)間小于30min，可摻加2%的減水劑（重量比）。 水：使用廠區(qū)凈化自來(lái)水，不得使用污水或pH值小于4的酸性水。 417、.5.2應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配比 嚴(yán)格按1：2.0：2.0（水泥：砂：碎石重量比）配比制作混凝土。 4.5.3機(jī)具設(shè)置 為確保面層混凝土的噴射質(zhì)量，按如下要求選擇專用機(jī)具設(shè)備： 1）混凝土噴射機(jī)：噴射機(jī)的能力為3m3/h，輸送最大料徑為25mm，輸料水平與垂直距離應(yīng)滿足施工需要，水平小于100m。 2）空壓機(jī)：風(fēng)量12m3/min。3）輸料管：承受 1MPa的壓力，并有良好的耐磨性能。 4）供水設(shè)備：保證噴頭處的水壓力達(dá)到 0.20MPa。 在噴射混凝土前，應(yīng)對(duì)上述機(jī)具設(shè)備及風(fēng)、水、電路進(jìn)行檢查并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.5.4噴射混凝土操作技術(shù)要求 1）噴射混凝土采用干噴法并應(yīng)分片按自下而上的順序進(jìn)行，18、噴頭與受噴面的距離宜控制在0.81.0m范圍內(nèi)，射流應(yīng)垂直指向噴射面，可一次性噴射完成。在繼續(xù)進(jìn)行下步噴射混凝土?xí)r，應(yīng)清除施工縫接合面上的浮漿層和松散碎屑，并噴水使接合面潮濕。 2）噴射厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 3）噴射混凝土的其他要求參照噴射混凝土技術(shù)規(guī)程（YBJ226-91）。5 工程進(jìn)度計(jì)劃與工期保證措施5.1 進(jìn)度計(jì)劃工程進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)附圖4。5.2工期保證措施該項(xiàng)工程工期短，為確保按期順利完工，應(yīng)采取如下工期保證措施： 5.2.1配備組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、技術(shù)好、業(yè)務(wù)精、能吃苦、作風(fēng)過(guò)硬的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。組織一支技術(shù)好、吃苦耐勞、作風(fēng)過(guò)硬的工人隊(duì)伍，決心按計(jì)劃工期完成該項(xiàng)工程施工。 5.2.2施工19、方案是組織施工的指導(dǎo)性技術(shù)文件，對(duì)于確保工程質(zhì)量和工期至關(guān)重要。因此，在施工準(zhǔn)備階段，必須按施工承包合同、施工圖紙要求，編制科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工方案，并認(rèn)真付諸實(shí)施。 5.2.3抓緊做好施工準(zhǔn)備。做好施工準(zhǔn)備，是確保按時(shí)開(kāi)工和連續(xù)施工的前提條件。5.2.4配備狀況好、足夠數(shù)量的施工機(jī)械，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率，確保滿足施工需要。 5.2.5確保物資供應(yīng)。工程用料必須確保施工需要，防止停工待料，保證連續(xù)施工。 5.2.6加強(qiáng)工程質(zhì)量和安全管理，杜絕工程返工，確保安全生產(chǎn)，做到一次交驗(yàn)成功。 5.2.7實(shí)行日、周、月計(jì)劃制度，狠抓日計(jì)劃和周計(jì)劃的落實(shí)，確保月計(jì)劃和工程總進(jìn)度計(jì)劃的完成。 20、5.2.8搞好夜間照明，提高夜間施工效率。 5.2.9做好冬雨季施工準(zhǔn)備，確保正常施工。6 質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量保證體系中國(guó)xx第八工程局質(zhì)量方針為：提高員工素質(zhì)，規(guī)范工作行為，追求完美品質(zhì)，滿足用戶要求。基礎(chǔ)土方施工階段將在該質(zhì)量保證體系下按ISO9002標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。 6.2組織保證體系基礎(chǔ)土方施工階段建立由基礎(chǔ)施工項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，總工程師中間控制，質(zhì)量總監(jiān)負(fù)責(zé)的三級(jí)管理系統(tǒng)。組織保證體系見(jiàn)圖1：6.3質(zhì)量管理程序基本要求質(zhì)量工作質(zhì)量人員：基本要素質(zhì)量執(zhí)行崗位責(zé)任制人員要素保證材料：原材檢測(cè)技術(shù)資料保證原材材質(zhì)保證操作：按工藝標(biāo)準(zhǔn)熟悉圖紙操作過(guò)程保證機(jī)具：檢測(cè)合格使用周檢維修保養(yǎng)機(jī)具保證方21、案：經(jīng)審批可實(shí)施實(shí)施中優(yōu)化總結(jié)方案保證產(chǎn)品質(zhì)量保證圖1 組織保證體系建設(shè)單位監(jiān)理質(zhì)量總監(jiān)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師施工單位質(zhì)量總監(jiān)土方責(zé)任工程師降水責(zé)任工程師基坑支護(hù)責(zé)任工程師土方開(kāi)挖組降水施工組基坑支護(hù)組6.4質(zhì)量保證措施6.4.1開(kāi)挖基坑（槽）管溝不得超過(guò)基底標(biāo)高。如個(gè)別地方超挖時(shí)，其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，不得私自處理。6.4.2基坑（槽）開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如遇基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，可在基底標(biāo)高以上預(yù)留30cm土層不挖，待做基礎(chǔ)時(shí)再挖。6.4.3應(yīng)嚴(yán)格按施工方案規(guī)定的施工順序進(jìn)行土方開(kāi)挖施工，應(yīng)注意宜先從低處開(kāi)挖，分層、分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利排水。6.4.4施工時(shí)必須22、了解土質(zhì)和地下水位情況防止施工機(jī)械下沉。挖土機(jī)一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防機(jī)械自重下沉。6.4.5確保基坑底部的開(kāi)挖寬度和坡度。6.4.6冬雨季施工時(shí)，基槽、坑底應(yīng)預(yù)留30cm土層，在打混凝土墊層前再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。7安全生產(chǎn)與文明施工7.1 安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理安全總監(jiān)土方責(zé)任工程師降水責(zé)任工程師基坑支護(hù)責(zé)任工程師土方開(kāi)挖組降水施工組基坑支護(hù)組7.2安全生產(chǎn)管理措施7.2.1現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)健全的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 7.2.2全體人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。 7.2.3施工前，施工負(fù)責(zé)人要向操作人員做專項(xiàng)技術(shù)安全交底，關(guān)鍵部位要下技術(shù)指導(dǎo)書(shū)。 7.2.4施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要服從23、安全員的指揮和監(jiān)督。進(jìn)場(chǎng)施工人員必須符合有關(guān)我局及地方勞務(wù)人員用工的有關(guān)規(guī)定及要求，證件齊全。 7.2.5施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行“三級(jí)”安全教育。7.2.6每天班前5min，施工負(fù)責(zé)人必須做施工安全注意事項(xiàng)專項(xiàng)交底。 7.2.7各種機(jī)電設(shè)備均應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，電工持證上崗。7.2.8冬期施工前要組織全體職工進(jìn)行冬期施工安全、消防知識(shí)的學(xué)習(xí)。 7.3安全生產(chǎn)技術(shù)措施7.3.1現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備必須實(shí)行三級(jí)供電，兩級(jí)保護(hù)。 7.3.2夜間施工，工地應(yīng)有足夠的照明。 7.3.3現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備要有漏電保護(hù)器，電纜應(yīng)設(shè)可靠絕緣。7.3.4土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機(jī)械的正常24、運(yùn)轉(zhuǎn)。 7.3.5土方開(kāi)挖后，按現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護(hù)欄桿，避免人員跌落坑中。 7.3.6施工時(shí)，挖掘機(jī)嚴(yán)禁碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)。 7.3.7施工中如遇地下障礙物（包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等）時(shí)，立即暫停施工，及時(shí)報(bào)告經(jīng)理部，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。7.3.8施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職電工進(jìn)行安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁其他人員隨意拆改。 7.3.9做好現(xiàn)場(chǎng)的防凍、保溫工作，注意天氣預(yù)報(bào)，注意大風(fēng)天氣及寒流襲擊對(duì)安全生產(chǎn)帶來(lái)的影響。 7.3.10施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線，電線鋪設(shè)要防砸、防輾壓、防止電線凍結(jié)在凍雪之中，大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。 7.3.25、11基坑開(kāi)挖前，先降水，待降水效果可行后再開(kāi)挖，基坑開(kāi)挖時(shí)，兩人操作間距應(yīng)大于2.5m，在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)不允許進(jìn)行其它作業(yè)，挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或加大放坡系數(shù)，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。如有松動(dòng)、變形、位移等情況，應(yīng)及時(shí)采取加固措施，恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。挖掘機(jī)離邊坡應(yīng)有一定安全距離，以防坍方。7.3.12重物距土坡安全距離：汽車不小于3m；土方堆放不小于1m，堆土高不超過(guò)1.5m；小型材料堆放，應(yīng)不小于1m。7.3.13人工挖孔施工時(shí)要加強(qiáng)對(duì)土壁的觀察，好發(fā)現(xiàn)涌砂、涌水量突然增大、26、管井位移變形等情況，立即停止施工，采取安全加固措施后方可繼續(xù)施工。7.3.14所有坑洞邊須設(shè)安全警示牌和按規(guī)范要求設(shè)置安全防護(hù)欄，人工挖孔作業(yè)時(shí)井內(nèi)應(yīng)有足夠通風(fēng)和照明。7.3.15 現(xiàn)場(chǎng)施工電源應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)，做到一機(jī)一箱一漏一閘使用完畢后應(yīng)及時(shí)拆除。所有施工電源應(yīng)絕緣良好。中間接頭絕緣包扎應(yīng)符合“安規(guī)”要求，嚴(yán)禁使用不防水的黑膠布包扎。配電室、開(kāi)關(guān)柜及配電箱應(yīng)加鎖并掛警告標(biāo)志。室外照明線路應(yīng)使用雙層絕緣的電線，嚴(yán)禁使用單層絕緣的絞織線。所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)可靠接地，且接地電阻符合要求。電氣設(shè)備應(yīng)使用經(jīng)試驗(yàn)合格的漏電保護(hù)器或自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。電工應(yīng)持證上崗。7.3.16 雨季施工時(shí)要作好基坑周邊的排水27、，以防積水沖垮護(hù)坡。7.4文明施工措施7.4.1所有土方運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后禁止鳴笛,以減小噪聲 7.4.2所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運(yùn)土車中帶走，不得隨處拋撒，保持現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清潔。 7.4.3為保持環(huán)境衛(wèi)生，避免運(yùn)土車發(fā)生遺灑，在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)拍土架，指派專人負(fù)責(zé)將運(yùn)土車上的土拍實(shí)并蓋好帆布，避免路上遺灑。 7.4.4在大門(mén)出口處設(shè)置沖洗車槽，每輛車必沖洗。 7.4.5每天收車后項(xiàng)目經(jīng)理部指派專人清掃馬路，以達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。 7.4.6現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)施工人員禁止抽煙、隨地大小便。 7.4.7施工機(jī)械要經(jīng)常清洗，保證外表干凈。 附表1、主要施工機(jī)械設(shè)備表序 號(hào)設(shè) 備 名 稱規(guī)格、型號(hào)臺(tái) 數(shù)備 注1空氣壓縮機(jī)XSS-WRC1臺(tái)2噴 射 機(jī)HPC-V型1臺(tái)3潛水泵8臺(tái)4真空式4臺(tái)5全站儀南方2臺(tái)6水準(zhǔn)儀S32臺(tái)7自卸汽車東風(fēng)后八輪6臺(tái)8反鏟挖掘機(jī)2臺(tái)