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1、第一節 編制依據建筑結構荷載規范GB50009-2023中國建筑工業出版社?；炷两Y構設計規范GB50010-2023中國建筑工業出版社。建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2023 中國建筑工業出版社。鋼結構設計規范GB 50017-2023中國建筑工業出版社。木結構設計規范GB 50005-2023中國建筑工業出版社。建筑施工計算手冊江正榮著中國建筑工業出版社。建筑施工手冊第四版中國建筑工業出版社。建筑結構荷載規范GB50009-2023中國建筑工業出版社。建筑地基基礎設計規范GB50007-2023中國建筑工業出版社。建筑施工安全檢查標準JGJ59-99中國建筑工業出版社。2、建筑結構靜力計算手冊(第二版) 中國建筑工業出版社。xx市軌道交通工程施工圖紙、湖北省有關文獻。第二節 工程概況1、xx市軌道交通一號線二期工程區間橋梁及車站土建第六標段，即從五環大道站至金山大道站區間高架橋（不含五環大道車站），里程范圍YK0015YK1310和WK0+131.9WK1783.9，線路長2.977km；車站2座，分別為東吳大道車站、金山大道車站，橋墩100個，其中2個門式墩、2個矩形墩和96個菱形墩，上部結構重要有91孔簡支箱梁、330m連續箱梁1處、240m連續箱梁1處、26m40m26m連續剛構橋1處。工作范圍重要為區間橋梁、車站橋梁、站廳站臺、車站雨棚及房屋建筑等土建項3、目施工。區間橋梁365天，總工期515天。2、區間橋梁：梁底高9.5米、10米、10.50米、11米、11.5米；車站橋梁：東吳大道站車站一層為地面層（地面），二層為站廳層，三層為站臺層。車站主體建筑長80.2m，寬近20m，高21.7m，總建筑面積4045m2。3、砼強度等級：墊層C15砼、承臺C30砼、菱形墩C35砼、支座墊石橋面板及橫隔板均為C40砼、箱梁C50砼。砼采用xx中建三局商品混凝土站供應的商品砼。軌道梁由預制安裝隊負責預制安裝。第三節 模板方案選擇本工程考慮到施工工期、質量和安全規定，故在選擇方案時，應充足考慮以下幾點： 1、模板及其支架的結構設計，力求做到結構安全可靠，造價4、經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，可以充足滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉運用，便于保養維修。 4、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收； 5、綜合以上幾點，模板及模板支架的搭設，還必須符合建筑施工安全檢查標準JCJ59-99檢查標準規定，要符合湖北省文明標準化工地的有關標準。 6、模板及模板支架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定采用以下模板及其支架方案（詳見下一節和模板施工圖。）第四節模板材料選擇模板：承臺采用標準鋼模，墩身采用外加勁定型鋼模，箱梁外膜均為定型鋼模、內芯模為竹5、膠板拼制。1、承臺：采用標準鋼模，模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸和技術人員放線進行拼裝成整體，模板在現場拼裝時，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處粘貼密封條、加設卡子，以防漏漿，拼裝完畢后用勾頭螺栓和山型扣件把模板和橫向、豎向雙道鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性。承臺內部用螺栓M14圓鋼1200對拉使用。四周支撐用10080木方與型鋼樁支護。2、墩身：墩柱模板根據圖紙設計為定型整體鋼模，模板共由三部分組成：墩身、托盤及頂帽。橋墩鋼模板厚度6mm，用角鋼加勁，豎向加勁內鋼楞間距60cm，橫向加強外鋼楞間距50cm，外鋼楞設桁架加強以增長模板的剛度。墩身鋼模分節制作安裝，每節長3m，頂節長依墩6、高擬定。各節模板通過豎楞連接成整體，外楞對拉加固。模板底端固定在承臺頂預埋件上，頂端在縱橫向用高強鋼絞線拉在相鄰墩承臺的預埋件上，同時搭設雙排鋼管腳手架并加設落地斜撐以固定墩身模板。3、箱梁:外模采用定型大塊鋼模板，每3m一節，分底模和側模加工制作，箱梁內芯模采用18mm竹膠合板根據箱室形狀制作，用短鋼管和6080短方木支撐。箱梁的頂板內模在每聯邊跨及中跨中預留臨時人孔，作為拆除內模及張拉進人的預留洞。外膜采用定型鋼模懸挑部分支撐為可調式鋼支撐加固，采用可回收M16對拉螺栓進行加固。梁底采用80100木方支撐。承重架采用扣件式鋼管腳手架，由扣件、立桿、橫桿、支座組成，采用483.5鋼管。第五節7、 模板安裝一、承臺模板安裝1、承臺模板安裝規定：鉆孔樁聲測管檢測、墊層澆筑、結構鋼筋等隱蔽工程驗收完畢，準備模板安裝。安裝鋼模前，要清除雜物，焊接或修整模板的定位預埋件及墊好保護層砼墊塊，做好測量放線工作。采用標準鋼模，規格3001500、3001200及少量1001500、2001500的模板和足夠的陽角模、U型卡。模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸和技術人員放線進行拼裝成整體，模板在現場拼裝時，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處要加設卡子，模板與模板之間采用雙面密封膠條粘結，以防漏漿，拼裝完畢后用勾頭螺栓和山型扣件把模板和橫向、豎向雙道鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性，橫平豎直、表面平整、8、模板脫模劑涂刷均勻、加固牢固無變形、保護層砼墊塊間距均勻、上下對線、幾何尺寸對的。承臺內部用螺栓M14圓鋼1200對拉使用。四周支撐用6080木方與型鋼樁支護或支撐在基坑土壁上，土壁與支撐之間用枕木或60厚木板密貼。2、承臺模板安裝順序：模板定位、垂直度調整模板加固驗收混凝土澆筑拆模二、墩身模板安裝1、墩身模板制作、安裝：橋墩施工采用特別設計大塊鋼模，鋼板厚度6mm，用角鋼加勁，豎向加勁內鋼楞間距50cm，橫向加強外鋼楞間距50cm，外鋼楞設桁架加強以增長模板的剛度。墩身鋼模分節制作安裝，每節長1m，頂節長依墩高擬定。各節模板通過豎楞連接成整體，外楞對拉加固。模板底端固定在承臺頂預埋件上，頂端9、在縱橫向用高強鋼絞線拉在相鄰墩承臺的預埋件上，同時搭設雙排鋼管腳手架并加設落地斜撐以固定墩身模板。這樣加固的剛性較大，同時模板整體剛度較好，自身穩定，施工過程中重要是澆注砼產生的沖擊力對模板產生不利影響，實踐表白模板穩定性較好，不會產生傾斜或偏位。2、橋梁墩身及墩帽施工方法區間橋梁墩柱共有菱形墩、門式剛架墩兩種形式，門式剛架墩帽梁為預應力鋼筋混凝土。菱形墩柱模板墩柱模板結合設計圖紙采用定型整體鋼模，模板共由三部分組成：墩身、托盤及頂帽。為方便支模通過模外連接桿件來加固，外用鋼管腳手架支撐，其模板加固形式見“菱形墩墩身模板及加固示意圖”。 菱形墩墩身模板及加固示意圖立模前，模板用打磨機除銹，表面10、清理干凈后，涂刷脫模漆，并在承臺上準確放出墩柱的縱、橫中心線及外形尺寸線，完畢鋼筋綁扎，經監理工程師檢查合格后，方可立模。立模時，墩柱應根據預先畫出的邊線放置底層模板，底層模板必須用水準儀抄平，然后每支立一層，應及時用鉛錘校核其位置，無誤后及時加固。立模到頂部設計標高，經校正無誤應及時用鋼絲繩通過手拉倒鏈固定在地錨上，以控制垂直度。門式剛架墩模板門式剛架墩模板根據設計幾何尺寸制成2m1.2m和2m1.8m大塊肋式模板，倒角處模板制作為桁架式，以方便支撐加固，模板的加固通過外部支撐及拉模筋連接桿件來保證。門式剛架的墩柱支立同獨柱墩，門式剛架的水平梁施工要搭設滿堂支架，在模板支立前，支架要先進行預11、壓。立模門式鋼架水平梁通過預壓,測量合格后，底模用海綿條塞縫，涂ZM-90膜模劑,綁扎鋼筋，然后支立側模,中心及幾何尺寸測量符合設計規定,經監理工程師檢查合格后方可澆注砼。混凝土達成設計和規范規定的強度后（門式墩待帽梁預應力筋張拉后）方可拆除支架與模板，拆除時要對稱有序的組織施工，保證施工的安全。承臺與墩身接觸面砼鑿毛解決拼裝腳手架墩身鋼筋安裝墩身模板安裝檢查簽證澆注墩身砼砼養護拆 模養護、檢測原材料檢查鋼筋下料加工模板制作制作砼試件砼試件實驗墩身施工工藝流程圖上部梁體施工方法概況：本協議段區間箱梁形式分為雙線簡支箱梁，孔跨25m和30m，橋面寬9.0m、10.1m，底寬4.11m、5.21m12、，共計88孔；孔跨組合為264026m連續剛構一聯，均為雙線單箱單室，頂寬9.0m，底寬4.03m4.11m，梁高1.8m2.2m；孔跨組合為330m連續梁一聯，為雙線單箱雙室，頂寬10.1m，梁高1.8m；孔跨組合為240m連續梁一聯，為雙線單箱雙室，頂寬10.1m，梁高1.8m。根據現場的實際情況，綜合其他因素考慮，擬采用滿堂支架和滿堂支架預留交通孔道的施工方案。滿堂式現澆箱梁施工工藝流程封端場地硬化支架搭設安裝內模支架預壓及預拱度設立置置底板和腹板鋼筋綁扎及布設預應力管道安裝側模頂板鋼筋綁扎底模安裝澆筑砼穿預應力束張拉并錨固孔道壓漿拆除內模和側模拆除支架及底模支座安裝監理工程師檢查合格格13、測量中線標高取砼試件取砼試件砼養護整改鋼筋、模板砼達規范規定的強度模板：外模采用定型大塊鋼模板，每3m一節，分底模和側模加工制作，箱梁內模采用竹膠合板根據箱室形狀制作，用短鋼管和短方木支撐。箱梁的頂板內模在每聯邊跨及中跨中預留臨時人孔，作為拆除內模及張拉進人的預留洞。同時預留活動底模來抵抗澆筑腹板和頂板混凝土時產生的反壓力，使底板混凝土不被反壓超厚，從而保證現澆箱梁橫截面尺寸，并保證梁體自重。在底板梗肋處模板設立斜坡模板排氣孔。支架：滿堂式腳手架采用碗扣式多功能腳手架，現澆梁支架搭設之前，一方面清除地面雜物，用打夯機將地表夯實，再夯壓一層40cm的碎石墊層，夯實后沿線路橫向按照支架間距鋪設枕木14、，然后搭設支架。梁體施工工藝流程為：模扇修整模扇及底模涂隔離劑固定端模安裝鋼筋骨架立側模綁扎翼板鋼筋模板緊固安裝上口撐拉桿模板找正安裝附著振搗器全面檢查灌筑梁體混凝土養護達成設計強度拆除側模張拉、注漿拆除支架和底模。模板加工安裝：涉及整修混凝土支架、制作底模、側模和端模。底模支承在支架上。所有模板均采用拼裝式大塊鋼模板。第六節 模板拆除1、模板拆除根據現場同條件的試塊指導強度，符合設計規定的百分率后，由技術人員發放拆模告知書后，方可拆模。 2、模板及其支架在拆除時混凝土強度要達成如下規定。在拆除側模時，混凝土強度要達成1.2MPa（依據拆模試塊強度而定），保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方15、可拆除?；炷恋牡啄＃浠炷翉姸缺仨毞匣炷两Y構工程施工質量驗收規范GB50204-2023表4.3.1的規定后方可拆除。 3、拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。承臺、墩身模板拆除承臺、墩身模板在混凝土強度達成1.2MPa，能保證其表面及棱角不因拆除而損壞時方能拆除，模板拆除順序與安裝模板順序相反，先拆梁體外側模板，再拆除內側模板，先模板后角模。拆承臺模板時，一方面拆下穿承臺螺栓，再松開勾頭螺栓，使模板向后傾斜與承臺脫開。不得在承臺面上撬模板，或用大錘砸模板，保證拆模時不擾動混凝土承臺，特別拆梁體與墩身陰陽角模時不能用大錘砸模板。箱梁模板拆除梁體模板拆除時，先調16、節頂部支撐頭，使其向下移動，達成模板與樓板分離的規定，保存養護支撐及其上的養護木方或養護模板，其余模板均落在滿堂腳手架上。拆除模板時要保存板的養護支撐。 4、模板拆除吊至存放地點時，模板保持平放。模板有損壞的地方及時進行修理，以保證使用質量。 5、模板拆除后，及時進行板面清理，涂刷隔離劑，防止粘結灰漿。支模前刷脫模劑。 6、預應力施工完畢并對壓漿養護7d后開始拆除現澆梁支架。卸架遵循從跨中向兩端的順序進行，一方面下調支架立桿頂部和底部支托，使底模與梁體脫落，然后再借助吊車將底模及支架拆除，周轉使用。落架施工必須設專職安全員及司吊人員在場指揮。第七節 模板技術措施1、進場模板質量標準竹膠板模板規17、定：（1）技術性能必須符合相關質量標準（通過收存、檢查進場竹膠板出廠合格證和檢測報告來檢查）。 （2）外觀質量檢查標準（通過觀測檢查） 任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板邊缺損、起毛。每平方米單板脫膠不大于0.001m2 。每平方米污染面積不大于0.005m2 （3）規格尺寸標準厚度檢測方法：用鋼卷尺在距板邊20mm處，長短邊分別測3點、1 點，取8 點平均值；各測點與平均值差為偏差。長、寬檢測方法：用鋼卷尺在距板邊100mm 處分別測量每張板長、寬各2點，取平均值。對角線差檢測方法：用鋼卷尺測量兩對角線之差。翹曲度檢測方法：用鋼直尺量對角線長度，并用楔形塞尺（或鋼卷尺）量鋼直尺與板面間18、最大弦高，后者與前者的比值為翹曲度。鋼模板規定：（1）技術性能必須符合相關質量標準，滿足足夠強度、剛度、穩定性（出廠合格證和檢測報告來檢查）。（2）外觀質量檢查標準（通過觀測檢查）表面平整光滑、墩身菱角圓滑、接縫處密貼。任意部位不得有銹蝕、起鼓、缺損。（3）規格尺寸標準鋼模的內部尺寸符合施工圖紙的標注尺寸，檢查合格后批準進場使用。2、模板安裝質量規定必須符合混凝土結構工程施工及驗收規范（GB 50204-2023）及相關規范規定，即模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。（1）主控項目安裝現澆結構的模板及其支架時，應具有承受上部荷載的承19、載能力；支架的立柱應對準，并鋪設墊板。 檢查數量：全數檢查。 檢查方法：對照模板設計文獻和施工技術方案觀測。在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。 檢查數量：全數檢查。 檢查方法：觀測。（2）一般項目模板安裝應滿足下列規定：模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水；模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑；澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈。對跨度大于6m的現澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按規定起拱。固定在模板上的預埋件、預留孔洞均不得漏掉，且應安裝牢固。（3）模板垂直度控制對模板垂直度嚴格控制，在模板安裝就位前，必須對每一塊模板線進行復測，無誤后，方20、可模板安裝。模板拼裝配合，工長及質檢員逐個檢查模板垂直度，保證垂直度不超過3mm，平整度不超過2mm。模板就位前，檢查大楞及小方布設位置、間距是否滿足規定。（4）模板的變形控制1）箱梁模支設前，橫向分布焊接頂模筋，（梁厚每邊減少1mm）。2）澆筑混凝土時，做分層尺竿，并配好照明，分層澆筑，層高控制在350以內，嚴防振搗不實或過振，使模板變形。3）箱梁處兩側對稱下混凝土、中間同時向兩端分層澆筑進行；4）模板支立后，拉水平、豎向通線，保證混凝土澆筑時易觀測模板變形，跑位；5）澆筑前預埋件是否齊全；認真檢查螺栓、頂撐及斜撐是否松動.6）模板支立完畢后，嚴禁模板與腳手架拉結。7）模板的拼縫、接頭模板拼21、縫、接頭不密實時，用塑料密封條堵塞；鋼模板如發生變形時，及時修整。8）合模前與鋼筋、排水、防雷、接地、聲屏蔽安裝等工種協調配合，合模告知書發放后方可合模。9）為提高模板周轉、安裝效率，事先按工程軸線位置、尺寸將模板編號，以便定位使用。拆除后的模板按編號整理、堆放。安裝操作人員應采用定段、定編號負責制。3、其他注意事項在模板工程施工過程上中，嚴格按照模板工程質量控制程序施工，此外對于一些質量通病制定防止措施，防患于未然，以保證模板工程的施工質量。嚴格執行交底制度，操作前必須有單項的施工方案和給施工隊伍的書面形式的技術交底。 （1）竹膠板選統一規格，規定面板平整光潔、防水性能好的。 （2）進場木方22、先壓刨平直統一尺寸，并碼放整齊，木方下口要墊平。 （3）模板配板后四邊彈線刨平，以保證承臺、墩柱、箱梁陽角順直。 （4）立模安裝基層找平，并粘貼海綿條，模板下端與事先做好的定位基準靠緊，以保證模板位置對的和防止模板底部漏漿，在墩身繼續安裝模板前，要保證模板與模板密封并校正其平直。（5）梁體上部、下部模板的對拉螺栓孔平直相對，穿插螺栓不得斜拉硬頂。（6）箱梁模板制作尺寸規定準確，校正陽角方正后加固固定，以防止變形。 （7）箱梁支架所設的水平撐與剪刀撐，按構造與整體穩定性布置。 4、脫模劑及模板堆放、維修 （1）竹膠板選擇水性脫模劑，在安裝前將脫膜劑刷上，防止過早刷上后被雨水沖洗掉。鋼模板用脫模劑23、。 （2）模板貯存時，其上要有遮蔽，其下墊有墊木。墊木間距要適當，避免模板變形或損傷。 （3）裝卸模板時輕裝輕卸，嚴禁拋擲，并防止碰撞，損壞模板。周轉模板分類清理、堆放。（4）拆下的模板，如發現翹曲、變形，及時進行修理。破損的板面及時進行修補。第八節安全、環保、文明施工措施1、支撐過程中應遵守安全操作規程，如遇途中停歇，應將就位的支頂，模板聯結穩固，不得空架浮擱。2、模板及其支撐系統在安裝過程中，必須設立臨時固定設施嚴防傾覆。3、支設高度在3m以上的柱模板，四周應設斜撐，并應設立操作平臺，低于3m的可用馬凳操作。4、承重焊接鋼筋骨架和模板一起安裝時，模板必須固定在承重焊接鋼筋骨架的節點上。5、24、模板安裝就位后，使用用電設備必須做到 “一機、一閘、一箱、一保護”防止漏電傷人。6、吊裝作業施工時必須有安全員在場監控和專業司吊人員指揮吊裝。7、高空作業時必須檢查作業人員的身體健康狀況，有心臟病、高血壓、癲癇病、貧血等病史者，嚴禁高空作業。8、高空作業時嚴禁拋投物品及建筑垃圾。9、特種作業人員必須經培訓合格持證上崗，新入場工人必須通過三級安全教育合格后方能上崗。10、碗扣式腳手架必須設縱、橫向支撐及拉線。11、上部箱梁施工時模板采用預壓措施施工必須保證整體排架與模板的穩定性。12、對的使用“三寶”用品。拆模時操作人員必須掛好、系好安全帶。13、復雜結構模板的裝拆，事先應有可靠的安全措施。原則25、上“后安裝先拆除、后安裝先拆除”。14、在模板拆裝區域周邊，應設立圍欄，并掛明顯的標志牌，嚴禁非工作人員入內。15、拆裝時，臨時腳手架必須牢固，不得用拆下的模板作腳手架。16、拆模時應逐塊拆卸，不得成片松動，撬落式拉倒，嚴禁作業人員在同一垂直面上同時操作。17、二人搬運模板時，應互相配合，協同工作。傳遞模板工具應用運送工具或繩索系牢后升降，不得亂拋。18、吊裝作業施工時必須有安全員在場監控和專業司吊人員指揮吊裝。19、拆除模板時大塊模板單塊吊裝，標準?？梢猿啥獾跹b但必須用雙股鋼絲繩，安全員在場監控和專業司吊人員指揮吊裝。20、風大超過6級時嚴禁吊裝作業。21、拆除梁底模板前劃定安全區域和安全通26、道，將非安全通道用鋼管、安全網封閉，掛嚴禁通行安全標志，操作人員不得在此區域。必須在鋪好跳板的操作架上操作。 22、澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑混凝土時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復。經常檢查支設模板吊鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動，發現問題及時組織解決。 23、木工機械必須嚴格使用倒順開關和專用開關箱，一次線不得超過3m，外殼接保護零線，且絕緣良好。電鋸和電刨必須接用漏電保護器，鋸片不得有裂紋（使用前檢查，使用中隨時檢查）；且電鋸必須具有皮帶防護罩、鋸片防護罩、分料器和護手裝置。使用木工多用機械時嚴禁電鋸和電刨同時使用；使27、用木工機械嚴禁戴手套；長度小于50cm 或厚度大于鋸片半徑的木料嚴禁使用電鋸；兩人操作時互相配合，不得硬拉硬拽；機械停用時斷電加鎖。 24、用塔吊吊運模板時，必須由起重工指揮，嚴格遵守相關安全操作規程。模板安裝就位前需有纜繩牽拉，防止模板旋轉不善撞傷人；垂直吊運必須采用兩個以上的吊點，且必須使用卡環吊運。不允許一次吊運二塊模板。25、大模板堆放場地規定硬化、平整、有圍護。安裝就位后，要采用防止觸電保護措施，將大模板加以串聯，并同避雷網接通，防止漏電傷人。 26、在斜道進行模板施工作業時，必須層層搭設安全防護平臺。因混凝土側力既受溫度影響，又受澆筑速度影響，因此當夏季施工溫度較高時，可適當增大混凝土澆筑速度，秋冬季施工溫度減少混凝土澆筑速度也要適當減少。當T=15時，混凝土澆筑速度不大于2m3/h。 27、環保與文明施工夜間22:006:00 之間現場停止模板加工和其他模板作業?，F場模板加工垃圾及時清理，并存放進指定垃圾站。做到工完場清。整個模板堆放場地與施工現場要達成整齊有序、干凈無污染、低噪聲、低揚塵、低能耗的整體效果。