40.518km鐵路中修工程施工組織設計方案(20頁).doc
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編號:688567
2023-07-04
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1、施 工 組 織 設 計 一、編制根據及原則(一)編制根據:1、根據xx線xx至xx段中修工程勘測、設計和施工招標文獻等。2、公路關于設計、施工、實驗等技術規范。3、施工現場勘查實際狀況和調查資料。(二)編制原則1、嚴格遵守招標文獻和各項規定及規定,依照工程特點,科學合理組織施工,工期上盡量縮短,并注意主體與附屬輔助工程相結合。2、合理安排施工順序,做到布局合理、重點突出、全面展開、平行作業、科學組織、均衡生產。各工序緊密銜接,避免不必要重復工作及窩工,以保證施工持續、均衡、有節奏進行。3、貫徹多層次技術構造和技術政策,在施工組織 中,運用先進技術,和施工手段增進技術進步。4、在調查基本上,認真2、理解設計文獻,盡量采用行之有效施工辦法和先進施工工藝。5、嚴格施工管理,開展文明施工,保護環境、減少污染,創立原則化施工現場。6、因地制宜,就地取材,積極采用新技術、新構造、新材料、新設備、新工藝。二、工程概況(一)工程簡介:xxxx至xx段中修工程,起點位于xxK460+000,終點位于xxK500+518處,全長為40.518公里。本項目位于于河南省平頂山市魯山縣東部,地勢基本呈西高東低傾斜,沿線總地貌為平原地貌特性。路線所在區域以平原為主,筑路材料豐富,交通便利,人杰地靈,水文和地質條件良好,氣候溫和,四季分明,日照充分,雨量充沛。年平均氣溫14.9,平均降雨量800mm,全年無霜期為23、25天。其氣候條件對施工無破壞性影響,除對氣溫過于敏感工程項目需作恰當安排外,基本上可全年進行施工。(二)重要設計規模與技術原則1、技術原則:公路級別為平原微丘二級公路,路面寬度為12米路面構造為:7cm瀝青混凝土路面+0.8cm乳化瀝青稀漿封層+18cm水泥石穩定沙礫石、.重要工程項目內容挖補瀝青混凝土路面及基層三、施工組織機構及任務劃分:為加強管理,以便施工,保證工程質量和工期,我方中標后,即刻成立項目經理部,由項目經理負責整個工程直接領導責任,下設技術負責人和質檢負責人,她們對項目經理負責,下設2個施工隊,1個負責xx至張良K460+000K471+000施工任務,1個負責張良至樓張K44、72+000K483+000施工任務,并建立工地實驗室,負責整個工程原材料檢測和配合比設計及各工序自檢工作,并配合監理工程師監控工程質量。各施工隊在項目經理部統一指揮協調下,按總體進度籌劃進行施工。四、設備人員及材料安排1.為滿足施工質量和進度規定,所有施工機械設備均已保養維修完畢,均達到優良待命狀態,按施工規定,在監理工程師監理下,有序進入施工現場,并按規定完畢保證質量作業。2.人員在進行崗前培訓后,在明確各自任務,目后有序進入施工現場,在監理工程師規定下,進行對本工程施工管理和實行。3.材料規定:材料必要是保證質量,符合規定合格材料,在材料進場前對材料原購地現場取樣,并在工地實驗室進行檢查5、,通過檢查達到規定合格規定,在監理工程師承認和批準后,再進行批量購進現場,材料進場后,采用保護辦法,以保證材料質量不受損失并防止污染環境,材料在使用過程中,按規定進行取樣和實驗。五、重要工程項目施工方案、施工辦法在瀝青混凝土面層挖補施工前,應做好一下準備工作:各種原材料要經實驗室檢查合格,基層三灰穩定碎石及面層瀝青混凝土設計配合比要提前送實驗室做配合比實驗,獲得實驗報告,各種機械設備均已到位和性能良好,人員要貫徹到位。(一)坑槽開挖1、施工時,采用半幅施工半幅通行辦法進行。按照圓洞方補,斜洞方補原則劃分所要修補坑槽輪廓線,修補面積應不不大于病害實際面積,修補范疇輪廓線應與路面中心線平行或垂直,6、并在病害面積范疇以外1015mm。2、按輪廓線使用切割機切割表層瀝青混凝土路面后,用專用機械清除槽內某些,采用氣鎬配合人工清除槽底、槽壁松動某些及粉塵雜物,并涂刷熱瀝青。3、如基底松軟強度局限性,應基層面層所有開挖,清理干凈后用三灰穩定碎石換填并夯(壓)實。壓實度和7天強度滿足規定,壓實度不低于97%,強度達到基層設計強度。養護7天后進行面層修補。(二)三灰穩定碎石基層鋪筑1、采用場內集中拌和,汽車運送,人工攤鋪施工辦法。2、混合料拌成后應盡快運到鋪筑現場,若運距遠應加以覆蓋,以防水分損失。3、攤鋪時,可依照實驗擬定松鋪系數,擬定攤鋪厚度,對局部粗集料窩或粗集料帶應當鏟除,并用新混合料彌補,或7、補充細混合料并拌合均勻。4、當混合料處在最佳含水量0.5%時,即可進行碾壓(或夯實),碾壓(或夯實)始終進行達到規定密實度為止,如有“彈簧” 、松散” 、“起皮”等現象,采用重新翻開拌合,或其她辦法解決,使其達到質量規定。5、養生期為7天,養生期間應保持一定濕度,并禁止車輛通行。(三)瀝青混凝土面層修補1、重要施工材料碎石按施工規范規定進行了實驗,各項技術指標符合JTJ034-規定。瀝青采用AH-90重交通道路石油瀝青,依照JTJ032-94進行了各項指標檢測,所檢指標符合技術規定。基層通過業主驗收,各項技術指標符合設計規定,具備進行瀝青混凝土施工條件。2、拌料(1)瀝青拌和設備點火后按料流方8、向起動拌和設備各部件,待設備運營良好后,開始上料。料倉皮帶按實驗段擬定轉速上料。(2)按實驗中擬定瀝青用量進行拌和。設備有檢測拌和溫度裝置,將瀝青加熱溫度控制在150-165,集料加熱溫度控制在比瀝青加熱溫度高5-10。(3)混合料裝車后要檢測出廠溫度,控制在140-165,當混合料溫度超過正常溫度30時,混合料規定廢棄。檢查混合料與否均勻一致、有無花白料、有無粗細集料分離現象。3、運送(1)考慮綜合運送條件,施工時運送設備采用載重為8T運送汽車。運送車配備棚布以防雨和熱量損失。(2)車廂側板和底板涂一層柴油和水混合液,以保證車廂底部光滑,保證熱拌瀝青混合料順利卸料。(3)拌和機向運料車上卸料9、時,每卸一斗料挪動一下汽車位置,以減少粗細料離析現象。(4)攤鋪現場要設立專人負責指揮卸車,保證可以順利卸料,以縮短攤鋪機待料時間,竭力實現攤鋪機持續作業,此外,要安排2個工人負責卸掉運送車上粘連混合料。(5)混合料運送到現場后要檢測有無結塊、離析現象,并檢測其溫度,運送到現場溫度要不低于130。已離析、硬化在運送車箱內混合料,低于規定溫度或被雨淋混合料予以廢棄。表層溫度較低并浮現冷凝混合料也應報廢解決。4、攤鋪(1)攤鋪時采用人工攤鋪,攤鋪中應扣鍬攤鋪,不得揚鍬遠甩,同步,應邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時應做到輕重一致,來回刮2-3次,達到平整即可,防止重復撒料重復刮平引起混合料離析。鐵鍬、刮平10、板等用柴火加熱,以防粘結混合料。(2)攤鋪過程要對虛鋪厚度進行檢測。檢查混合料表面與否均勻、平整。施工過程及時檢測攤鋪溫度,并做好記錄。瀝青混合料攤鋪最低溫度不低于130。(3)接茬解決在施工結束時,將端部混合料整平后再予碾壓,然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時垂直刨除端部厚度局限性某些,使下次施工時成直角連接。在從接縫處起繼續攤鋪混合料前,應用3m直尺檢查端部平整度,當不符合規定期,應予以清除。在鋪鋪時應調節好預留高度,接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度,當有不符合規定者,應趁混合料尚未冷卻時及時解決,以保證橫向接縫處路面平整度。鋪筑接縫時,可在已壓實某些上面鋪設某些熱混合料使11、之預熱軟化,以加強新舊混合料粘連,但在開始碾壓前將預熱用混合料鏟走。要將接縫處大料揀去,用小料彌補,從而保證拉縫處直順、密實、平整。橫接縫碾壓:用雙鋼輪振動壓路機進行橫向碾壓,碾壓時,壓路機應位于已壓實混合料上,碾壓新鋪層寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm,直至所有壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當相鄰攤鋪層已經成形,同步又有縱縫時,可先沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為15-20cm,然后再沿橫縫作橫向接頭碾壓。5、壓實采用雙鋼輪振動壓路機、膠輪壓路機作為碾壓機械。碾壓過程向碾壓輪噴少量水,以不粘輪為宜。(1)初壓用雙鋼輪振動壓路機不開振,速度控制在1.5-2.0km/h12、,重疊1/3輪寬從外側向中心碾壓,至中心30-40cm處結束第一遍碾壓,第二遍碾壓路線也是由外側向中心碾壓至中心處,將壓路機在大某些重量位于已壓實混合料面上再碾壓第一遍未碾壓某些,減少向外推力。碾壓時將驅動輪面向攤鋪方向,碾壓路線及碾壓方向不應突然變化而導致混合料產生推移,壓路機起動、停止必要減速緩慢進行。初壓后檢查平整度、路拱,必要時可以進行恰當修整。碾壓前檢測混合料溫度,碾壓溫度不低于125。規定記錄碾壓時溫度。(2)復壓用雙鋼輪振動壓路機以4-5km/h速度錯輪30cm,低振到高振碾壓3遍。振動壓路機倒車時應先停止振動,并向另一方向運動后再開始振動,以避免混合料形成鼓包。振動壓路機碾壓結13、束后,用膠輪壓路機以4-5km/h速度重疊1/2輪寬,碾壓1遍。碾壓過程要有專人檢查邊角、接口處碾壓,未碾壓到地方要指揮碾壓完全。(3)終壓終壓在復壓后及時進行,用雙鋼輪振動壓路機不開振以2-3km/h速度碾壓2遍,碾壓后,不得有輪跡。碾壓終了溫度不低于75。(4)注意事項壓路機不得在未碾壓成型并冷卻路段上轉向、調頭或停車等待。壓路機不得在新鋪筑路面加水、加油等,以防止油料、雜質等污染路面。開放交通溫度不高于50。六、保證工程質量和工期辦法(一)質量保證辦法本合同尤為注重工程質量,制定了“質量重于泰山、顧客滿意至上、強化科學管理、力創工程精品”質量方針和“為顧客提供滿意產品和服務、竣工工程優良14、率達到90%以上”質量目的。為使本工程建成精品工程、創省部優,保證合格率達到100%,優良品率90%。特采用以上辦法。1、成立強有力領導班子,保證現場施工管理井然有序,組建具備豐富施工經驗施工隊伍,保證各道工序施工質量。建立健全質量保證體系,明確職責貫徹到人。建立質量檢查,質量反饋等制度。2、嚴格按照技術規范施工。編制詳細施工組織和操作規范,并以此為指引,合格地組織和調配材料、機械設備、運送機具和勞動力,做到均衡生產工具,使工程優質、高效、低耗。3、履行ISO9000質量管理,按照ISO9001質量管理手冊制定詳細單項技術施工辦法和操作細則,以保證各工序質量原則。4、按規定向駐地工程師提供年度15、季、月、旬施工籌劃、變更設計、計量支付等文獻、資料、配合工程師做好各項檢查工作。5、嚴格實行質量責任制、認真做好施工方案審批、圖紙復核、技術交底、變更設計簽認、隱蔽工程檢查、分項分部單位工程質量評估、計量支付簽證、竣工文獻編制及竣工驗收等工作,在施工中,堅持一切以數據說話,做好各種檢測記錄使整個施工技術管理原則化、制度化。6、加強工程質量檢查工作,設立質量檢查員,充分發揮內部質量檢查員作用。工地配備內部質檢工程師和質量檢查員,質檢工程師負責隱蔽工程和各工序檢查。質量檢查員做好各工序間自檢和互檢,認真填寫各類檢查表格,配合工程師做好現場檢查與簽證工作,對不符合規定部位按工程師規定進行整頓或返工16、,需經工程師簽認工序必要經工程師檢查簽證后方可施工下道工序。加強質量檢控,保證規范規定檢查、抽檢頻率。上級主管部門每半年組織一次質量檢查和負責尋常質量檢查工作,由檢查人員寫出質量檢查報告,寫明檢查內容、存在問題、如何糾正、并由技術科進行跟蹤檢查驗證。7、加強工程及工程材料實驗,建立工地工程實驗室,工程材料實驗嚴格按技術規范中關于材料實驗規定進行,并加強原材料裝卸運送過程管理。不合格材料禁止使用。對的設計各種混合料合理配合比;加強各項工程用料管理和抽檢工作。8、建立質量獎罰制度,對質量事故要嚴肅解決,堅持質量“三不放”原則,即:找不出質量因素不放過、找不出解決辦法不放過、找不出負責人不放過。9、17、嚴格控制原材料質量,必要由實驗室抽樣檢查,并上報工程師批準后方可使用。10、對現場施工人員加強質量教誨,強化質量意識,開工前技術交底,進行應知應會教誨,嚴格執行規范,嚴格操作規程。定期對職工進行技術培訓,組織參觀學習,取長補短,開展勞動質量競賽,并制定質量獎罰制度。11、依照技術規范規定配齊檢測和實驗儀器,加強工地實驗管理,加強原則計量基本工作和材料檢查工作。12、嚴把技術關,吃透設計文獻,掌握施工技術規范。13、嚴把質量關,控制各工序質量,保證工程質量。14、加強施工過程中自檢自查工作,將隱患消滅在萌芽狀態。(二)工期保證辦法為保質保量按期完畢任務,特采用如下辦法1、早進場早開工,接到中標告18、知后,及時對進場職工進行施工動員,加強宣傳力度,使全體職工明確該工程重要性,迅速做好施工前各項準備工作,從速選調施工隊伍,調遣設備,熟悉設計文獻和技術交底,做到進場快,開工早,壓縮施工準備時間,上足勞動力和機械設備,為主題工程施工創造條件。對的解決質量和進度關系,當兩者發生矛盾時,應將質量放在第一位,在保證質量前提下加快施工進度。2、對參戰人員思想教誨,樹立一種“干”字,立足一種“搶” 字,保證一種“好”字,好中求省,好中求快,樹立時間就是效益,進度就是信譽思想,開展勞動競賽,采用精神勉勵和物質勉勵相結合辦法,勉勵廣大員工發奮工作,你追我趕。3、精心組織,精心施工。制定詳細工程進度籌劃,抽調專19、職人員詳細監督貫徹籌劃進展狀況,并依照實際狀況進行調查和完善。4、加強組織管理,科學安排施工。選用會管理、懂技術、年輕力強同志擔任各級重要負責人,嚴格各方面規章制度,上令下行,各級組織機構要高質量、高效率地運轉,科學地安排施工,重點工程必要最大限度地安排并操作,抓好工序銜接,做到環環相扣,有條不紊,加快工程進度。5、加強各級領導,建立健全崗位責任制。以天籌劃保旬籌劃、以旬籌劃保月幾乎、以月籌劃保年籌劃,保證各項工程按籌劃完畢。6、完善獎懲制度,貫徹好按勞分派原則,充分調動廣大職工積極性,群策群力,團結協作,保質保量,按期竣工。7、充分發揮科學技術作用??萍际鞘┕どa先行和保證,在施工中要不斷優20、化施工方案,改進施工方案,充分動用既有科技成果,加快工程進度。8、搞好科學技術革新科研工作。在施工中廣泛開展技術革新和科研工作。10、設備選型和配件供應工作。設備選型求實用多效耐用宜修原則,型號宜等不適當雜,以便于統一管理。要有一定數量備用設備。11、材料供應工作。保證材料供應滿足需要,同步合理安排施工順序,堅決杜絕返工和窩工現象浮現。12、對核心線路或核心工序施工要嚴格認真抓好,核心時刻要加班加點突擊,在突擊施工同步嚴格把好質量關。13、堅持工程例會制度,定期例會,采用簡短形式,解決實際問題。14、與氣象部門獲得聯系,掌握好氣象預報,做好冬季雨季施工準備工作,做好雨季不干擾,每天有進度。1521、解決好與地方政府和百姓關系,采用積極與地方聯系政策,在征租方面不留后遺癥,在交通干擾、車輛通行等方面,采用有力辦法,減少地方損失,導致損失要及時補償。16、搞好后勤保障工作,做好物質、機具配件采購供應,加強現場生活、衛生、治安管理,使參戰職工無后顧之憂。七、雨季施工安排1、對導致在雨季施工地段按工序進行詳細現場調查研究,據實編制實行性雨季施工組織籌劃。2、住地庫房、車輛機具停放場地,生產設施都應設在最高洪水位以上地點或高地上,并應遠離泥石流、溝槽沖積堆一定安全距離。3、修建暫時排水溝設施,保證雨季作業場地不被洪水沉沒,并能及時排除雨水。4、在雨季將來臨之前,進足原材料和儲備足夠生活物質,以防22、雨季來暫時道路不通,無法進場而影響施工。5、準備好足夠防雨設備。6、經常對用電設備及線路進行檢查,做好防護工作,防止漏電事故發生。7、加強與氣象部門聯系,做到早預報早懂得,做好防止工作。八、質量、安全保證體系(一)質量目的質量是公司永恒主題,是公司生命,應當全面實現業主提出質量目的。在施工全過程中,我公司將始終堅持“百年大計,質量第一”思想方針,認真依照招標文獻明確各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評估原則去組織實行。我公司質量目的:創優質工程趕一流水平,工程一次合格率達100%,優良率達90%以上。(二)建立質量管理保證體系為了保證我公司質量目的實現,保證我公司所建合同段工程質量,咱們將在23、經理部內部制定嚴格質量管理體系和質量保證體系。咱們將實行經理部、分部及施工隊三級質量管理體系,明確責任積極配合監理工程師工作,嚴格按照規范施工,控制好各環節施工質量,詳見項目部質量保證體系框圖(三)實現上述質量目的,咱們將采用如下詳細保證辦法1、堅持把“百年大計,質量第一”思想貫穿于施工全過程,認真搞好工地宣傳,嚴格技術交底,并通過現場分析會、觀摩會,短期培訓班等各種形式不斷強化全體職工質量意識,使廣大職工牢固樹立“質量第一,信譽第一”思想,在施工中嚴格工序控制,按高起點、高質量、高原則、高速度干好該工程,保證工程質量全面創優。2、制定創優籌劃,完善質量保證體系工程開工前依照設計規定和我公司實24、際狀況制定以“分項工程創優,保證該工程全體創優”規劃,將規劃目的分解到項目部,施工隊、及個人,并實行質量指標與個人收入掛鉤辦法,增強每個人責任感。3、健全組織,加強領導成立項目經理為組長全面質量管理領導小組,配專職質檢工程師及專職質檢員,形成自上而下質量檢查工作網絡,各級質量管理人員由會管理、懂技術、有施工經驗干部擔任,賦予質檢人員驗工計價否決權,同步,行政領導必要尊重她們計價,使工程質量在施工全過程中始終處在受控制狀態。4、嚴格制度,狠抓貫徹制定貫徹是創優達標重要途徑,在質量管理工作中,咱們一定要堅持貫徹執行如下制度:工程測量檢測雙檢復核制度;隱蔽工程檢查鑒證制度;質量責任掛牌制度;質量評估25、獎罰制度;質量定期檢查制度;質量報表制度;施工質量鑒證制度;重點工程保證制度。5、努力做到質量管理工作規范化、制度化在定期質量檢查方面,堅持做到項目經理部每月檢查一次,各分部每半月一次,對每次檢查狀況及時總結通報,獎優罰劣,使工程質量通過定期檢查得到有效控制。同步,各級檢查人員必要明確崗位責任制和工作責任原則,堅持做好經常性質量檢查監督工作,及時發現和解決施工中存在為題。6、強化和完善檢測手段項目部設立中心實驗室,配備詳盡和足夠檢測儀器和檢測人員,每位檢測人員必要持證上崗,這樣才干保證數據精確性、可靠性。操作員必要對的掌握儀器操作辦法,并定期對各種計量檢測儀器進行鑒定、維修、保養,以保證其精度26、。7、嚴把原材料質量關對各種原材料無合格單不準進場,檢測人員按檢測頻和率對原材料進行抽檢,并做好實驗臺帳,合格后方能進場。8、抓好原則化作業,規范施工工作嚴格按照設計圖紙、施工技術規范規則原則施工,每個分項工程施工前都要進行技術交底,在熟悉質量原則后做好樣板工程,再全面展開施工。各工序銜接都要按原則規定交接,上道工序不合格,下道工序不準施工,達不到原則工程堅決返工,直到符合規定為止。9、科學組織施工合理安排施工順序,最大限度開展平行作業,組織好流水作業,發揮好專業隊伍優勢,合理使用施工機械和機具,為保證工程質量創優提供物質條件。10、加強對施工隊伍管理開工前認真搞好技術交底,工程中循環檢查。施27、工后進行總結評比,使廣大職工熟悉和掌握關于施工規范、規程和原則。同步,在施工中加強質量監督和技術指引,保證工程質量。11、積極做好施工中協作配合工作在業主領導下,與設計、監理單位真誠合伙,共同把好質量關,在施工全過程中,教誨所有施工人員尊重和服從業主、監理工程師和質量檢查人員監督和指引。12、建立內部監理制度,設立專職內部質量監理工程師,各施工隊設質量管理員,各級質檢人員在內部監理工程師指引下,按規范規定在施工中執行監理工程師規定。13、建立健全施工技術資料管理責任制和各項管理制度,由總工負責收集資料全面工作,并責任到人,并建統一臺帳。14、對上報建設單位和監理工程師開工報告,設計變更報告、報28、驗資料要及時填報,對已竣工項目及時編寫施工技術總結,并由總工審驗。15、對監理單位及監理工程師下發各類文獻、批復報告以及項目部各部門在施工過程中產生施工技術調查資料、變更設計資料、技術交底書有關資料定期收集并建立統一臺帳。16、履行ISO9002質量管理體系,按照ISO9002質量管理制定詳細單項技術施工辦法和操作細則,以保證每個工序質量原則。(四)安全保證體系及保證安全辦法 1、機構設立為保證施工安全,經理部和各施工段將成立安全領導小組,分別由經理和施工隊長任組長,經理部設專職安全員1人,各施工隊設兼職安全員1人,詳細負責安全工作實行,建立、健全安全保證體系,保證施工安全。2、詳細辦法安全工29、作是搞好生產重要因素,關系到國家、公司和職工切身利益,因而,在施工過程中必要認真貫徹“安全第一,防止為主”方針政策,廣泛應用系統工程和事故分析辦法,嚴格控制和防止各類傷亡事故發生,詳細辦法如下:(1)加強領導、健全組織。項目經理部、施工隊成立安全領導小組,設專職安全員制定嚴格安全辦法,定期分析解決工作中存在問題,及時發現和排查不安全隱患。(2)安全教誨經?;⒅贫然?,開工邁進行系統安全教誨,開工后抓好安全教誨和定期安全培訓,通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全自覺性,時時處處注意安全,把安全生產工作真正落到實處。(3)嚴格安全監督,完善安全檢查制度,各級安全生產領導小組要定30、期組織、檢查,各級安全監督人員要經常檢查,發現問題及時糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態。(4)按施工組織設計和工藝流程科學組織施工,嚴格各工序銜接、嚴格操作規程、禁止各種違章指揮和違章作業行為發生。(5)所有施工設備和機具在使用前必要由專職人員負責進行檢查、維修、保養,保證狀態良好。(6)夜間施工要有良好照明設備,危險地段設危險標志和緩行標志,配備足夠交通值勤人員,組織好過往行人及車輛,保證人員車輛安全。(7)加強安全防護,設立安全防護標志。(8)抓好現場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材安全,特別是上公路機動車輛限速行駛,不侵道、不搶行,做到文明禮讓,彎道鳴笛,嚴防交通事故發生。(9)要31、安全用電,嚴格按關于規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格電工器材禁止使用;庫房、油庫禁止煙火,要安裝避雷裝置。九、其她闡明事項(一)道路交通保證辦法 1、維護原有省鎮、鄉級公路設計原則,各種原材料通行時必要限載,保證原有公路不被破壞。4、做好交通標志、標牌,指揮車輛正常行駛,保證交通安全和正常行駛。5、在施工期間派專人值班,指揮車輛正常通行。6、施工區和交通通行區設立隔離柵,保證施工和交通順暢。7、保通人員由項目經理部指定專人負責,統一服裝,配備必要工具設備。對發生堵塞交通車輛及時疏導,對交通隱患及時采用辦法,保證交通安全與順暢。(二)文明生產和環保辦法1、文明施工現場文明施工好壞32、直接關系到公司外部現象,為保證工程施工文明有序,擬采用如下辦法:(1)加強對職工思想品質、道德教誨,杜絕酗酒鬧事、賭博等違法活動。(2)沿施工作業區設立明顯邊界。(3)工地駐地設項目概況簡介牌,項目部科室統一掛牌,施工人員統一制定胸卡。(4)各種施工材料,構件分類堆放整潔,標記齊全,機械設備設專場維修保養。(5)加強施工管理,按規定地點廢棄渣土,施工便道應及時灑水。(6)施工車輛應保持基本清潔,清洗應設專場進行。(7)尊重本地風俗,與沿線居民、臨近施工單位等搞好關系,避免各種糾紛發生。2、環保項目施工中污染形式重要有:噪聲、粉塵、煙塵、廢棄物(生產、生活垃圾)等,應采用有效辦法,抑制或減少污染產生,有效地保護環境,遵循可持續發展原則。(1)加強環保教誨,貫徹環保法規。組織職工學習環保知識,加強環保意識,認真貫徹各級政府關于水土保護、環保方針、政策和法令。使人們結識到環保重要性和必要性。(2)強化環保管理定期進行環境檢查,及時解決違章事宜,做到文明施工。(3)美化施工現場,消除或減少施工污染施工便道及時灑水降塵,砂、石灰等運送車輛可采用必要防塵覆蓋辦法,減少揚塵發生。施工現場各種廢棄物應分類后集中堆放,及時清運。生活垃圾分類存儲解決,使施工現場文明整潔。(4)節約用地、用水,保護施工現場生態環境。