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1、xx鎮(zhèn)xx小區(qū)等小區(qū)污水治理工程交通組織及施工方案一、 工程概況： xx鎮(zhèn)xx小區(qū)等小區(qū)污水治理工程位于浦東新區(qū)xx鎮(zhèn)，涉及到31個小區(qū)的污水治理。6個小區(qū)需辦理掘路手續(xù)， 工程設(shè)計內(nèi)容為上述小區(qū)內(nèi)的De160DN300污水管、DN225DN600雨水管。掘路詳細(xì)表序號施工小區(qū)掘路路名掘路長度（米）112238335421524649 二、交通組織： 綜合以上因素，在明確工期、質(zhì)量、安全文明施工等管理目標(biāo)前提下，編制了該工程施工方案及相匹配的交通組織方案。本工程所施工的道路交通流量均比較高，所以，在施工前我們將采取如下措施來改善帶來的影響。2.2.1、在確定開挖區(qū)域后去公路管理署辦理掘路手續(xù)；2、2.2.2、在必要的情況下，去交通管理部門辦理交通封閉手續(xù)；2.2.3、辦理完相關(guān)手續(xù)，開始掘路施工時，要做好文明施工，用護(hù)欄等將施工區(qū)域封閉，并設(shè)立警示標(biāo)志等，嚴(yán)防不知情人員進(jìn)入施工現(xiàn)場而造成不必要的事故等損失。2.2.4、提前張貼公示公告，保證做到不擾民。 三、施工節(jié)點(diǎn)計劃施工日期：xx年9月10日至：xx年2月7日，施工工期為150天。四、開槽埋管施工方案 溝槽深度3米用橫列板支撐，開挖明溝與集水井排水，槽深3米用鋼板樁支護(hù)并用井點(diǎn)降水進(jìn)行排水，溝槽挖土用反鏟挖掘機(jī)挖土預(yù)留槽底20厘米原狀土進(jìn)行人工清除整平，排管前檢查基礎(chǔ)軸線和檢驗(yàn)管材，管道軸線采用邊線法控制，排管從下游向上游，承口向上3、，插口向下。窨井施工方案：窨井基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑，采用標(biāo)準(zhǔn) 磚與M10水泥砂漿砌筑，砌筑前充分潤濕磚，砌筑做到井壁平直，井體方正，砂漿飽滿，內(nèi)徑正確，井身粉刷做到憑證、不空鼓、不滲漏、井框井蓋安裝平穩(wěn)，完整無損與路面高差3mm，粉煤灰或粗砂回填，以確保窨井四周平穩(wěn)，客服此項通病。路面破碎：采用120小型機(jī)械進(jìn)行破碎路面，減少了回旋半徑，開挖路面時向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)，確保安全。土方翻運(yùn)：由于開槽埋管必要的開挖出的土方，鑒于施工場地限制。擬定對開挖出的土方向后在施工范圍之內(nèi)翻運(yùn)處理。（采用小型農(nóng)用車騎馬溝槽通行的方式）五、安全生產(chǎn)、文明施工、保護(hù)環(huán)境措施及應(yīng)急措施1、成立施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立項目4、安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工生產(chǎn)、安全兩手抓，建立安全保障體系，分解安全管理職能，尤其在管子拖入過程中的關(guān)鍵時刻，臨時抽調(diào)公司有經(jīng)驗(yàn)的管理人員加強(qiáng)關(guān)鍵崗位的管理力度、安全、文明、優(yōu)質(zhì)完成項目施工。 2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽，各施工隊員嚴(yán)格按規(guī)定穿戴好反光背心、帽、鞋、手套等用品上崗，由于該路段是城鎮(zhèn)道路，要嚴(yán)格按照城鎮(zhèn)道路管理的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行停車及走動。施工場地須設(shè)置各類警告、警示牌、警示燈。 3、各種電動機(jī)械設(shè)備必須由可靠的接地和保護(hù)裝置才能使用，且有專人負(fù)責(zé)。 4、現(xiàn)場配備一定數(shù)量的外傷急救藥品。 5、泥漿、泥土用專用設(shè)備及時外運(yùn)，保持施工場地整潔。作業(yè)區(qū)外不得灑落泥土、泥漿。 6、為防止非開5、挖工程對地下管線以及對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響，專門組織有關(guān)人員，在施工期間，采取管線檢測和環(huán)境檢測等手段，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，確保安全。 7、如發(fā)生意外，應(yīng)迅速采取措施：保護(hù)現(xiàn)場；與急救中心聯(lián)系；作好現(xiàn)場記錄。六、公用管線保護(hù)措施1、進(jìn)場后進(jìn)行現(xiàn)場管線踏勘，深入了解情況，在存在地下管線的地方做好明顯的標(biāo)志：管線用途、走向、標(biāo)高等，并一律備案。2、在施工前對地下管線和其它障礙物，盡可能采取措施臨時遷移，在無法移動的情況下采取保護(hù)措施。3、在溝槽開挖時對挖機(jī)司機(jī)和現(xiàn)場指揮人員做好交底工作，在開挖時小心謹(jǐn)慎，在沒有太大把握的情況下改為人工開挖。4、對于不同的管線均要求繪制不同的保護(hù)方案示意圖。管線保護(hù)從開6、挖到施工完成，均落實(shí)到人，將現(xiàn)場監(jiān)護(hù)的措施和責(zé)任一并轉(zhuǎn)交。為了保護(hù)國家財產(chǎn)和施工安全，非開挖必須事先申請掘路執(zhí)照，并存放工地備查。5、為了保證安全，開挖之前和掘路期間必須與當(dāng)?shù)芈氛芮新?lián)系，互相配合，認(rèn)真保護(hù)各種管線和公用設(shè)施，不得任意損壞，如臨時發(fā)現(xiàn)電纜應(yīng)即停止開掘，負(fù)責(zé)保護(hù)并立即與有關(guān)管線單位聯(lián)系，洽商安全措施。6、先作物探，查明地下管線，舉行各大管線工程協(xié)調(diào)會，并且現(xiàn)場交底，開挖前，先做控樣洞，將原有管線暴露出來，管線暴露后，采取吊、托等加固措施。7、施工地點(diǎn)周圍設(shè)置安全扶攔及警告標(biāo)志，日間掛紅旗，夜間霧天掛紅燈。做好安全措施，施工講文明，堆放材料舊料余土等做到整齊穩(wěn)妥，不影響排水，消防7、設(shè)備和公用事業(yè)地面設(shè)施。8、開掘溝槽深度影響建筑物和施工安全時，必須加支撐。必要時應(yīng)事先聯(lián)系有關(guān)單位，洽商安全措施。 9、為了保證施工安全和路基穩(wěn)固，開掘溝槽必須垂直開挖，不上狹下寬或掏空穿掘等情況，復(fù)土前應(yīng)抽干槽內(nèi)積水，做到分層夯實(shí)，及時清除余土。 10、與各大管線保持一定的間距，符合設(shè)計規(guī)范的要求。井位開挖：待牽拉管施工完畢后，對施工井位進(jìn)行開挖，施工圍護(hù)寬度為3*3米，現(xiàn)場采取措施與鉆機(jī)施工一致，現(xiàn)場余土采用5噸小方量車進(jìn)行外運(yùn)。七、交通保護(hù) 1.交通圍護(hù)設(shè)施在井位開挖部位設(shè)置全封閉活動護(hù)欄，以便土方車外運(yùn)和挖機(jī)的流動方便。兩側(cè)道口設(shè)置交通導(dǎo)流裝置，引導(dǎo)行人及非機(jī)動車的流入，并設(shè)置警示標(biāo)8、志、施工銘牌告知及紅白反光棒。開挖井位時避高峰施工。派專人身穿反光背心在現(xiàn)場指揮行人，對護(hù)欄等設(shè)施隨時進(jìn)行管理工作。施工過程中派專人清掃垃圾，保證現(xiàn)場清潔，道路暢通。為保證施工區(qū)域以外的路面質(zhì)量，施工單位對機(jī)械進(jìn)出場將采用麻包或橡皮墊、竹片等物進(jìn)行保護(hù)措施。 2.總體交通保障措施為保證施工期間未施工道路的暢通安全，使施工與交通配合，施工單位將以周例會的方式與當(dāng)?shù)亟痪f(xié)管、公安、社區(qū)等相關(guān)單位保持聯(lián)系，認(rèn)真聽取各方意見和要求制定切實(shí)可行的交保方案，并隨時根據(jù)實(shí)際情況的變化進(jìn)行調(diào)整。成立專職交通安全文明施工小組并派專人負(fù)責(zé)，主要職責(zé)是保證交保措施的落實(shí)與管理，維護(hù)施工期間的交保設(shè)施，維持施工路段9、的交通秩序，協(xié)助解決施工期間的交通問題。為分流和緩解道路交通壓力，施工單位將與交通主管部門和路政部門積極協(xié)調(diào)配合，共同保證交通的順暢。在交通組織方案批準(zhǔn)實(shí)施后，嚴(yán)格按照方案要求的各項軟硬件措施落實(shí)到位。正式開始施工前，邀請當(dāng)?shù)亟痪氛挝唬用翊碇连F(xiàn)場進(jìn)行交通保護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，驗(yàn)收通過后方可施工。施工期間注意文明施工和防擾民措施的落實(shí)，特別是防治揚(yáng)塵、噪音控制、泥漿土方的管理措施，提前與沿線單位及小區(qū)聯(lián)系，爭取其諒解和支持，確保施工的順利進(jìn)行。3. 項目部所有管理人員，必須清楚地認(rèn)識施工過程交通保證方案的重要性和難度，全員積極參與排堵保暢工作，將交通保證業(yè)績納入考核指標(biāo)。八、施工期間管理人員聯(lián)系通訊錄序號單位姓名聯(lián)系電話1建設(shè)單位2施工單位