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1、標準電梯安裝施工方案編制人：審核人：技術負責人：編制單位：*編制日期：*年*月*日施 工 方 案一、 編制依據： 本方案依據土建井道布置圖、產品隨機文件、國家有關電梯安裝的技術文件、標準、標準GB10060-93?電梯安裝驗收標準?、GB7588-20*?電梯制造與安裝平安標準?、GB50310-20*?電梯工程施工質量驗收標準?及北京地區有關電梯安裝的假設干規定?建筑安裝分項工程施工工藝規程?第八分冊等而編制。二、 工程概論：工程名稱： *新村二期工程A16#住宅樓 ，工程地點：開工日期 20*年04月01日 ，竣工日期 20*年05月30日 ，工期 60 天。本工程工序多，工藝較復雜，要求2、高，需搞好各方面關系，各有關單位要互相配合，確保施工平安，提高安裝質量，按期交付高質量電梯。三、 施工布置：1. 施工準備：1 妥善安排施工人員生活，進行平安教育及技術交底。2 認真閱讀圖紙及施工工藝說明，領會圖紙精神，掌握施工工藝，發現問題及時向上級主管部門提出并及時拿出解決方案。3 開箱點件：施工前，將設備整箱運到現場，通知廠家來人，并與建設單位交接清楚，做好開箱前的準備工具、庫房、人力，開箱時通知建設單位參加，開箱時按裝箱單清點，同時收集好隨機文件。假設有缺件、錯件、次品，那么列出清單，添好欠品要求書并由建設單位、安裝單位及廠家代表簽名并反響有關單位解決。4 搭腳手架：由甲方在井道內按圖3、紙要求，搭好腳手架，圖紙由乙方提供。腳手架完工后進行平安檢查，無誤前方可使用。5 做好井道及機房復測記錄：根據井道布置圖檢測井道深度、寬度及偏差，地坑深度、頂層高度、廳門高度、寬度及偏差，檢查機房預留孔位置情況，假設發現與圖紙不符或偏差較大，要及時找有關單位解決。6 聯系安裝井道與機房照明：應用36V符合亮度要求的低壓照明。7 聯系送好施工用電220V / 380V，施工用電一般每隔8-9層設一臨時電源，機房要設臨時電源，電源注意接地，確保平安。2. 安裝施工：1 安裝時帶班班長根據各安裝工序的順序妥善安排合理分工，提高工效，做好機械、電氣安裝的配合。2 帶班班長及時了解任務完成的情況，發現問4、題及時調整解決。3 工作中要認真負責，嚴格按圖施工，確保每道工序符合標準要求。質量不合格應立即返工整改，并做好工序檢測自檢、互檢記錄。4 電梯安裝完工后，進行全面清理檢查，使電梯處于待調試狀態。3. 電梯調試：1 調試前準備：調試前必須進行全面檢查，包括機械局部，電氣局部，各平安開關，各電源，各潤滑部位。無誤后，方可開始調試。2 試車調試：先進行慢車調試，然后根據調試要求進行快車調試，經反復調試后，使電梯性能及各種指標均符合標準要求。4. 成品保護：電梯安裝調試完畢未交驗之前及時與建設單位、土建單位聯系，互相配合做好成品保護，防止損壞喪失，機房門窗必須鎖牢。四、 施工工序：1. 放線：這是整個5、電梯安裝質量的根底，必須高度重視。2. 導軌組裝：這是電梯安裝質量的關鍵，要仔細、認真，包括：1 導軌支架的安裝，注意水平度及垂直間距。2 導軌的安裝及校驗：導軌安裝必須到達標準標準的要求。3. 安裝曳引機組、控制柜：1 承重鋼梁兩端必須過墻中心20mm以上，最小不得小于75mm。2 曳引機安裝調試：注意水平度，曳引輪與導向輪的垂直度和平行度。3 控制柜安裝：注意位置符合要求，根底牢固，注意柜的垂直度。4. 安裝廳門系統：包括廳門、地坎、門上梁、門立柱門套廳門門鎖，注意水平度、垂直度及地坎間隙，并調整合格。5. 組裝轎廂架、轎底及對重架：1 轎架組裝：注意轎架兩側立柱的垂直度、上下梁的水平度。6、2 安裝導靴：注意與導軌下面和側面的間隙。組裝轎底。3 安裝對重架：并適當加配對重鐵。6. 安裝鋼絲繩：包括按標準制作鋼絲繩頭，各鋼絲繩張力調整均勻。7. 拆腳手架。8. 安裝限速器、平安鉗、緩沖器，按標準標準要求進行。9. 安裝機房、井道線槽、線管及井道內分線盒，要求安裝牢固。10. 機房控制柜配線，電機電源配線。井道配線。安裝隨行電纜。11. 組裝轎廂：1 組裝轎壁、轎頂，注意前轎壁的垂直度。2 安裝轎門、平安觸板、開門機。12. 轎頂、操縱盤配線及附件安裝風扇、照明等。13. 安裝井道內各種平安裝置及各種開關。14. 安裝呼梯盒、樓層顯示器、駁門刀。15. 電梯調試：1 對電梯進行全面檢7、查、整理平安系統、潤滑系統、曳引能力等。2 電梯調試電梯功能、平衡系數、舒適感、平層準確度等。16. 全面檢測驗收，不合格之處進行整改。驗收標準依據：1、GB10060-93?電梯安裝驗收標準? 2、GB7588-20*?電梯制造與安裝平安標準?3、GB50310-20*?電梯工程施工質量驗收標準?4、?建筑安裝分項工程施工工藝規程?第八分冊。1 公司內部檢測驗收。2 甲方及政府有關部門檢測驗收。上述電梯安裝工序，可根據施工現場情況調整，但不得互相干擾。17. 資料整理、交付。交接技術資料明細： a隨機文件每臺一套； b工程資料每臺一份；c電梯驗收檢驗報告每臺一份；d城建檔案館資料每樓一份。18、8. 電梯使用人員培訓。培訓內容：a.電梯的使用方法；b.使用電梯時的本卷須知；c.開始運行和停止運行的步驟；d.日常管理和緊急時的處置五、 平安技術交底：見附錄一六、 技術交底：見附錄二七、 質量保證措施：質量問題是企業生存的根底，開展的核心。因此，企業所屬成員必須樹立強烈的質量意識，樹立質量第一的思想，要有不創合格產品誓不罷休的精神。為保證安裝質量，特提出以下措施：1. 安裝人員要熟悉現場，了解設備情況，做到心中有數，安裝有序。2. 嚴格按圖施工，遵守操作規程，使每道工序的質量都到達標準要求。3. 設置施工現場質量檢查員，對每道工序的安裝質量隨時檢查，發現不合格之處及時整改。4. 堅持不合9、格的零部件不安裝，不合格的產品不交付的原那么。5. 堅持自檢、互檢、專檢的三檢制度，做好檢測記錄，做好各工序的檢測驗收，嚴格控制各工序的質量，上一工序合格前方可進入下一工序。6. 使用的器具要經常檢查，保持良好狀態，嚴禁使用不合格的測量器具。7. 遵守勞動紀律，堅持文明施工，工作中要井井有條。八、 節約措施：增產節約，反對浪費，勤儉辦企業，每位職工應養成節約的好風氣。1. 愛惜設備，在施工中做到不損壞不碰傷設備電梯設備。2. 物盡其用，在施工過程中注意多余物資的回收，反對隨便亂扔。3. 保護安裝工具及器材，對設備器材妥善保管，防止喪失。4. 注意保管自己隨身使用的工具，防止喪失。5. 正確使用10、安裝時所需要的設備器具，防止因使用不當造成損壞。6. 提高工作效率，這是最大的節約。九、 施工進度表：見附錄三安裝負責人： 班長：技術負責人： 質檢負責人：平安技術交底 附錄一交底內容：工地平安的一般要求：1. 所有工作場地應經常保持清潔，保持平安環境，做到人走場地清。2. 禁止在工作時玩耍、打逗。嚴禁在工作時飲酒。3. 當撤除腳手架時，必須把附在木板上的釘子除去或弄彎。4. 易燃物一定要遠離施工現場，使用和儲存易燃物的場所，要有?禁止吸煙?的標志。5. 建筑工地、樓梯彎道、工具雜物儲存處應經常保持足夠的照明。6. 當放開鋼絲繩、補償鏈、電纜時，人不可站在其中間。7. 嚴禁在電纜、電線、導軌、11、補償鏈上爬行或滑下。8. 上下樓梯時，應使用扶手。當搬運物件上下樓時，應更特別小心。9. 井道口廳門口等開口部保護設施齊全可靠，并在每個井道開口部粘貼平安標識。10. 以班組為單位填寫“KYK作業表。個人勞動防護器具：1. 工作時必須穿適宜的工作服、工作鞋。不得帶戒指及其它飾物。2. 當使用電鉆、切割、焊接、澆筑巴氏合金時，和在空氣中含有較多塵屑的地方工作時，都必須使用保護面罩，保護眼鏡。3. 在搬運物件時，必須戴上手套，但切勿戴手套接近運動中的器械。4. 除非已經提供某些防護措施，當工作場地高度超過兩米而有墜落危險時，必須戴上平安帽，平安帶必須系在牢固物件上。5. 用正確的方法吊裝重物，禁止12、在起吊物下行走。6. 當安裝或修理電器設備時，應切斷電源，并掛上“禁止合閘標志牌。7. 當你在轎頂或底坑工作時，電梯司機必須密切配合你的工作。平安鎖和掛貼標牌：1. 這些措施的目的，是為了保障工人在設備裝置上工作之前，采取某種預防措施防止發生事故。2. 這些措施包括：切斷電源、上鎖和掛貼“禁止合閘標志，防止他人合閘。3. 如果施工人員在切斷電源后離開時，應確定該裝置鎖閉無誤，以防電源有被接通的危險。4. 所有負責維護保養、修理、調試或在電力驅動裝置上工作的人員都必須遵照這些步驟。電器裝置：1. 所有電壓均屬危險。36V以上電壓造成嚴重事故。2. 進行電器作業時，應站在枯燥木板、橡膠墊板等絕緣物13、體上。3. 在測試電路上的任何電壓值時，電壓表應撥至最高一檔位置。4. 在電梯的電器裝置系統周圍工作時要謹慎小心。應注意到系統中某些電路和實際電壓可能比輸入電路的電壓要高得多。5. 使用的臨時線必須便于移位和撤除，規定用鮮明顏色和足夠長度及截面直徑的導線，當電梯投入正常運行之前，所有的臨時線一定要撤除。手提電開工具：1. 需要接臨時線時，要防止絆倒。并注意遠離銳利器械的邊緣，以免破損而引起觸電或火災。2. 在啟用電開工具前，應做徹底檢查，損壞的工具及時修理。使用完后把電線繞好。3. 臨時工作燈必須加防護罩，不能用本身的電線作為懸掛用。4. 當在不能切斷的通電電路上工作時，應使用絕緣工具。5. 14、觸電是使用電器工具的主要危害，使用電器工具時必須保證有效接地以防止觸電。6. 拿取工具時不要利用其導線作為提卸或拖曳之用。也不能隨意把工具拋擲。7. 使用角磨機前，應詳細檢查，包括砂輪片是否損壞防止發生意外。8. 不能把電開工具當作其它用途使用。9. 當調整工具、刷清切屑和揩清工具時，應先切斷電源。一般工具：1. 應保持工具經常處于良好狀態。2. 有破損裂紋的搬手不能使用，也不能隨意加長工具的手柄。3. 不可把改錐當作沖頭使用。4. 不可使用沒有裝上手柄的銼刀，不可把銼刀當作撬棍使用。護柵：1. 建筑承包單位應在電梯井道口安裝護欄。安裝施工組長有責任檢查此項工作的完成。如有漏裝或尺寸過小，應及15、時與建筑承包單位聯系，加補護欄，確保平安。2. 廳門口的護欄高度最少1米，應作為移動式，方便施工人員進出。腳手架及工作臺：1. 腳手架應采用穩固可靠的材料，不能隨便架設臨時腳手架。當攀登腳手架作業前，應仔細檢查腳手架是否牢固可靠。2. 腳手架的工作臺應最少由兩塊250mm寬，40mm厚的木板做成，其長度應伸過支撐處150-300mm，不能伸出井道外面，以免發生意外。3. 為了保護在工作臺下面的工作人員應有蓋板防護。4. 不能因方便工作而隨便撤除或鋸斷腳手架的局部結構。物料人力搬運：1. 搬運物件之前，首先觀察搬運的路徑，去除阻塞通道的雜物，保證暢通。2. 檢查物件，除去突出的鐵釘及其它鋒利物件16、，搬運物件需戴上手套。3. 當在電梯井道內進行吊運工作時，其他人員一律不準入內工作，在進行吊運工作其間，每天應小心檢查各索具、起吊設備等。4. 利用鐵滾方法搬運物件時，要提防手指和衣物被扯入滾下。5. 用鐵棍撬起或移動物件時，要考慮撬棍及其支點的強度，同時要顧及在滑脫時身體不致受到傷害。起重及其裝置：1. 吊鏈應經常進行保養和維修，以確保鏈輪與鏈子之間有適當的潤滑。2. 在吊卸重物時，人員不能站在重物下。3. 決不可把提升設備的鏈條中的一段，用來捆綁起吊物件。4. 要經常檢查起吊用鋼絲繩，在使用鋼絲繩時，一定要戴手套。5. 必須把提升設備裝穩，使承受載荷以后不能移動，不能超載吊卸。特別說明：117、. 特殊工作人員，如：電工、電焊、汽焊工等，必須持證上崗，并配有看火員。2. 所有在現場的施工人員，必須聽從現場指揮人員的管理，遵守國家或當地及本工地的一切平安規章制度，遵守本公司平安作業手冊的規定。如有違反上述規定的情況，一切后果由違反者個人負擔。技 術 交 底 附錄二交底內容：一、17道工序安裝內容：1. 安裝前準備、拆箱點件、材料運輸拆箱記錄及相應報告：設備存放；腳手架和井道照明；工具設備；平安設施及標志。2. 制作樣板和井道放線井道驗收結果：上下樣板符合布置圖要求；樣板平行度5mm；樣板定位。3. 安裝導軌支架導軌支架水平度5mm；焊接導軌支承架，其焊縫應連續，并應雙面焊牢，焊縫飽滿；18、導軌支架間距2.5 mm；兩端導軌架距井道頂、底兩端距離500mm。4. 安裝底坑設備油壓緩沖器活塞垂直度偏差5mm，開關操作正常，充油符合設計要求，完全壓縮后回復原狀時間應90秒；轎底/對重的撞板與緩沖器頂面的距離；油壓緩沖器為150-400mm，彈簧緩沖器為200-350mm，轎底/對重的撞板中心與緩沖器中心偏差20mm；漲緊輪底面距底坑地面的距離；2.5m/s以上為75050mm；1.75m/s以下為55050mm；1 m/s以下的40050mm。對重防護網安裝位置正確。5. 安裝并調導軌兩導軌內外表距離偏差：轎廂為0-2mm；對重0-3mm；轎廂/對重導軌全高偏差1mm。導軌垂直度；轎19、廂0.6mm/5 m；對重1 mm/5 m。導軌接頭處臺階；轎廂0.05 mm；對重0.15 mm。導軌接頭間隙；轎廂0.5 mm；對重1.0 mm；導軌接頭處修光長度150 mm。6. 安裝地坎、門框和門套廳門地坎高出最終地面2-5 mm，水平度偏差2/1000；門套立柱的垂直度偏差和門梁的水平度偏差1/1000；廳門導軌側面對地坎平面的垂直度0.5mm；廳門底端面與地坎面間隙62mm；轎門地坎與廳門地坎間隙偏差為0-3mm。7. 各廳門安裝、調整應運行輕快、平衡。門縫隙為中分門2mm；雙折中分門3mm；廳門鑰匙開關操作靈活可靠；門扇與門套間隙為6mm；廳門鎖輪與轎廂地坎間隙為5-10mm；20、偏心輪間隙0.4mm；門鎖蓋、門側擋板、護腳板安裝齊全；各樓層指示盒、外呼按鈕盒安裝位置正確，其板面與裝飾后的墻壁貼實，橫豎端正。8. 安裝機房設備曳引機承重梁支承長度應超過承重墻中心20mm；且不應小于75mm；曳引輪與導向輪或復繞輪的平度1 mm，垂直度2 mm；限速器繩輪垂直度0.5 mm鋼絲繩與樓板孔洞間隙應為20-40 mm；且在孔洞四周筑一高50 mm以上，寬度適當的臺階；控制柜安裝垂直度1.5/1000；導向輪、復繞輪加注潤滑油。9. 安裝轎廂架和對重設備轎頂反繩輪應保證潤滑，反繩輪垂直度偏差0.5 mm；限位開關碰鐵垂直度不應超過1/1000，最大偏差3 mm；對重鐵固定可靠；21、各平安鉗塊與導軌工作面間隙符合產品要求；彈性導靴彈簧的伸縮范圍4 mm。10. 安裝曳引繩和限速器繩曳引鋼絲繩長度應滿足轎廂/對重撞板至緩沖器頂面的距離，繩外表不應有油污，曳引張力的差值不大于5%，曳引繩頭螺栓應將備母鎖緊并裝有銷釘；限速器鋼絲繩與導軌垂線平行距離偏差10 mm；繩外表不應有油污。11. 安裝井道線槽和布線敷設于線槽內的電線總截面不得超過該線槽凈截面的60%，安裝線槽垂直、水平度偏差5/1000；金屬軟管固定點均勻，直邊間距1 mm，拐彎處兩端固定。線槽及金屬軟管須接地保護；各廳門鎖和呼梯盒須接地保護，嚴禁串接地線。線槽彎角受力處應加絕緣襯墊，出入管、槽電線應有護口保護措施。122、2. 安裝機房線槽和布線電梯動力和控制線路應隔離敷設；線槽安裝的垂直度、水平度偏差為2/1000；線槽彎角受力處應加絕緣襯墊，出入管、槽電線應有護口保護措施。所有電器設備的外殼均應良好接地，接地線截面不應小于4mm平方。各保險絲的熔量必須符合設計要求；主電源開關不應控制機房、井道、轎廂、轎頂之照明和電源插座及報警裝置。13. 轎廂布線轎頂各平安開關及按鈕操作靈活可靠；轎內按鈕、信號、蜂鳴、風扇、照明工作正常。急停、檢修、獨立效勞、功能轉換正常，稱量裝置準確可靠。轎底電纜支架的固定位置正確可靠。14. 安裝隨行電纜和保護裝置隨行電纜敷設長度為轎廂壓縮緩沖器時，不得與底坑地面在和轎廂底邊框接觸，不23、應有打結和波浪扭曲現象。電纜固定綁扎及安裝支架應牢固，其定位使隨行電纜運行中不得與任何部件發生卡阻磨擦。轎廂上、下越位50-100mm時，限位開關動作；與緩沖器接觸之前，極限開關動作，切斷電源。15. 慢車調整、安裝隔磁板和平衡鏈調整抱閘間隙0.7mm；檢查各部位急停、檢修、超速、斷繩等平安開關及按鈕程序轉換動作靈活可靠；開門刀與各廳門地坎間隙為5-10mm；開關門過程噪音65分貝；平安觸板應靈活可靠；隔磁板與感應器的配合間隙三面均等；平衡鏈懸掛牢靠運行良好；以檢修速度下行試驗平安鉗動作可靠；轎門鎖調整可靠；轎廂行駛無異聲。16. 快車調整舒適感應到達產品性能；控制系統的指令、召喚、定向、群控24、開車、截車、停車、平層等符合要求。聲光信號顯示清晰正確；電梯附加功能應滿足各項功能。轎廂內分別加空載和載荷的25%、50%、75%、100%和110%運行，以測繪平衡系數應到達40-50%、監控系統操作正常；轎廂運行噪音55分貝。17. 噴漆涮漆、清理現場、驗收。制動器手動開閘搬手應掛在容易接近的墻上；機房、井道、底坑、轎頂應清潔無雜物；控制柜、曳引機等設備無積塵、油漬。所有電梯的附屬金屬構架、托墊、預埋件及焊接處都應作防腐處理；曳引機及控制柜按編號；曳引輪與限速器輪應標有上下運行的方向標記；做好平層標記；機房門窗齊全，并有“機房重地，閑人免進的標志。 備齊資料，準備驗收。二、設備接地系統內25、容接地系統：1. 原那么：但凡36V以上的電氣設備都應做可靠接地。2. 接地導線及截面積：主電源接地線應為6mm平方的黃綠線，其它電氣設備元件、外殼、配線管、槽等全部用2.5mm平方的黃綠線，多股銅線應壓線鼻子并涮錫，接地線必須使用雙平墊及彈墊壓實。線槽跨接地線應使用6mm以上的鋼筋焊接，其焊口長度不小于鋼筋直徑的6倍。3. 具體做法：1 控制柜接地系統必須平安。主電源地線、線槽接地線及各設備的地線必須接在統一的接線端子上，不得有串聯現象。外皮接地不能替代系統接地。2 主機接地必須接在指定的接地端子上，其它設備應可靠接地。3 所有呼梯盒、樓層顯示盒及底坑檢修盒都必須可靠接地。4 轎廂接地的電纜26、芯線不得小于3根，轎廂頂上所在接線盒及開門機盒都應可靠接地。轎內操縱盤應作可靠接地。附表三 電梯安裝施工方案表用戶名稱：*設計研究院 建筑物名稱：*新村二期工程A16#住宅樓 型號：無機房 合同號：05-CO50A-E 20*年03 月23日序號 月 日項 目01日04月11日04月21日04月01日05月11日05月21日 30日05月 05月 1準備及放線2導軌支架安裝3導軌安裝及校正4門道及地坎安裝5廳門安裝6機房設施安裝7配管工程8配線工程9轎箱、對重、鋼絲繩安裝10井道內部裝置安裝11呼梯盒安裝12清掃及涂裝13試運轉調整14檢查、交工15備注開工日20*年04月01日批準審核填表完工日20*年05月30日附表四現場施工人員組織表序號姓名職務出生日期從事電梯安裝年限健康狀況血型學歷各種操作證取得狀況主要作業技術水平評價安裝操作證電工證電焊證安裝作業能力調試作業能力1*組長1967-0120良初中*BB2*組員1976-0410良初中*BB3*組員1973-015良初中*BA4*組員1984-015良初中*BA5*組員1971-0510良初中*BB6*組員1983-034良初中*BA7*組員1983-115良初中*BB891011批準審核填寫