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1、 南水北調中線一期工程總干渠沙河南黃河南xx郟縣段第一施工標段xx渠道倒虹吸金結安裝專項施工方案批準：審核：編制：目錄1 編制依據12 工程概況22.1 工程概述23、設備技術參數43.1 xx倒虹吸進口檢修門工程量及相關參數：43.2 xx倒虹吸出口弧形工作閘門工程量及相關參數43.3xx出口疊梁檢修門工程量及相關參數：43.4 液壓啟閉機性能參數64、場地及設施布置65設備運送和吊裝方案75.1概述75.2吊裝76重要施工方案及技術規定86.1準備工作86.2埋件施工106.3閘門門葉安裝116.4技術規定127施工進度計劃158資源配置計劃168.1人力資源配置表168.2施工設備配置表2、169質量保證措施179.1質量保證體系179.2安裝質量控制原則179.3安裝過程質量控制179.4質量檢查和竣工驗收1810環境安全保證措施1810.1安裝過程中存在的危險因素及環境因素1810.2控制措施1810.3安全保證措施19xx渠道倒虹吸金結安裝專項施工方案1 、編制依據南水北調中線一期工程總干渠沙河南黃河南(委托建管項目)寶郟段第一施工標段協議文獻（HNJ-2023/BJ/SG-001）；xx倒虹吸金屬結構設備安裝相關施工圖紙；其它相關文獻：設備廠家隨設備交貨時提交的發貨清單、設備出廠合格證、質量證明書、安裝、運營和維護說明書等有關的技術文獻和資料；鋼結構用高強度大六角頭螺栓、3、大六角螺母、墊圈技術條件（GB/T12312023）；金屬熔化焊焊接接頭射線照相（GB/T33232023）；無損檢測人員資格鑒定與認證（GB/T94452023）；液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號（GB/T140392023）；金屬和其它無機覆蓋層熱噴涂操作安全（GB113751999）；現場設備、工業管道焊接工程施工與及驗收規范（GB502361998）；起重設備安裝工程施工及驗收規范（GB502781998）；電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規范（GB502561996）；鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分析（GBll3451989）；涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB894、231988）；水電水利工程鋼閘門制造安裝及驗收規范（DL/T50182023）；水工金屬結構焊工考試規則（SL351992）；水工金屬結構焊接通用技術條件（SL362023）；水工金屬結構防腐蝕規范（SL1052023）；水利水電工程啟閉機制造安裝及驗收規范（SL3812023）；水利水電工程金屬結構與機電設備安裝安全技術規程（SL4002023）；無損檢測焊縫磁粉檢測（JB/T60612023）；無損檢測焊縫滲透檢測（JB/T60622023）；起重設備安裝工程施工及驗收規范（GB50278-2023）。2 、工程概況2.1 工程概述南水北調中線一期工程總干渠沙河南-黃河南寶郟一標標包含x5、x倒虹吸，在進口設立疊梁檢修閘門，在出口設立弧形工作閘門和疊梁檢修閘門。馬莊分水口設立工作門和檢修門。xx編組站暗渠進、出口各設立檢修門。本次共安裝弧形工作門4扇、2320KN液壓啟閉機4臺套。平板閘門共12扇，其中xx倒虹吸進口疊梁檢修閘門2扇，2400kN臺車1臺套，xx倒虹吸出口疊梁檢修閘門2扇，2100KN電動葫蘆1臺套；馬莊分水口工作門1扇，160kN平板液壓機1臺套，檢修門1扇，100kN固定卷揚機1臺套；xx編組站暗渠進口檢修門3扇，2400kN固定卷揚式啟閉機3臺套；xx編組站暗渠出口檢修門3扇，2400kN固定卷揚式啟閉機3臺套。本工程重要安裝項目涉及閘門門葉、門槽（含閘門儲6、存槽、防冰凍設備）埋件、啟閉機機械和有關電氣設備，以及液壓管道、基礎埋件、各種電纜及埋管等。表2-1 xx倒虹吸閘門、埋件及啟閉機數量序 號項 目 名 稱門葉數量門槽數量合 計備 注1進口疊梁檢修門242進口疊梁檢修門庫23出口弧形節制閘門444出口疊梁檢修門245出口疊梁檢修門庫262320KN液壓啟閉機472400kN臺車182100KN電動葫蘆1合 計8166表2-2 馬莊分水口閘門、埋件及啟閉機數量序號項目名稱門葉 數量門槽數量合計備注1工作門11 2檢修門113160kN平板液壓機14100kN固定卷揚機1合 計222表2-3金結安裝重要工程量表序號項目名稱工程量備注1進口檢修鋼閘門7、56t設備由發包人提供2進口檢修閘門埋件45t3出口檢修鋼閘門49t4出口檢修閘門埋件26t52100kN電動葫蘆（含控制系統等）1臺62400KN臺車1臺7出口弧形工作閘門埋件22t8出口弧形工作閘門127t92320KN弧門液壓機4臺3、設備技術參數3.1 xx倒虹吸進口檢修門工程量及相關參數xx倒虹吸進口共設立檢修閘門2套、門槽4孔、門庫2個；使用2400kN臺車啟閉 閘門型式： 露頂式 閘門尺寸： 710.6m 設計水頭： 10.351m 止水型式： 前止水 支撐形式： 滑塊 吊點數量： 雙吊點 啟閉條件： 動閉靜啟 啟閉機型號： 2400kN臺車 啟閉機數量： 1 閘門數量： 2 38、.2 xx倒虹吸出口弧形工作閘門工程量及相關參數孔口型式: 露定式 孔口尺寸: 7m8m 設計水頭： 7.651m 啟閉水頭： 7.651m 吊點數量： 雙吊點 吊點距 6.5m 弧門半徑： 11m 啟閉條件： 動水啟閉 閘門數量 4 3.3xx出口疊梁檢修門工程量及相關參數xx倒虹吸出口共設立疊梁檢修閘門門葉2套、門槽4孔、門庫2個；使用電動葫蘆啟閉閘門型式： 露頂式疊梁門 閘門尺寸： 7（42）m 設計水頭： 7.639m 每套疊梁門數量： 4節 止水型式： 后止水 支撐形式： 滑塊 吊點數量： 雙吊點 啟閉條件： 靜水啟閉 啟閉機型號： 2100KN移動式電動葫蘆 啟閉機數量： 1 疊梁9、門數量： 2 3.4、馬莊分水口檢修門1套、門槽1孔；使用100kN平板液壓機啟閉閘門型式： 潛孔式 閘門尺寸： 1.91.9m 設計水頭： 7.659m 止水型式： 后止水 支撐形式： 滑塊 吊點數量： 單吊點 啟閉條件： 靜水啟閉 啟閉機型號： 100kN平板液壓機 3.5、馬莊分水口工作門1套、門槽1孔；使用160kN固定卷揚機啟閉閘門型式： 潛孔式 閘門尺寸： 1.91.9m 設計水頭： 7.659m 止水型式： 后止水 支撐形式： 滑塊 吊點數量： 單吊點 啟閉條件： 靜水啟閉 啟閉機型號： 160kN固定卷揚機 3.4 液壓啟閉機性能參數因液壓啟閉機到貨圖紙未到，故本方案中未體現啟10、閉機性能參數，在安裝過程中如發現有和本方案沖突的地方，以實際到貨圖紙為準。組成及原理：液壓啟閉機由油缸總成、液壓站及液控系統、電氣系統、管道和基礎埋件等。每孔液壓啟閉機設有液壓缸一套，液壓泵站共4套。4、場地及設施布置xx倒虹吸及馬莊分水閘重要金屬結構設備均由甲方提供，進場道路采用沿主渠道右岸現有施工便道。現有施工便道寬度、轉彎半徑等路況均滿足設備運送需要。xx倒虹吸進、出口閘門安裝均運用渠道填筑的上堤施工便道和修筑從渠頂通往下渠底的施工便道，保證汽車吊等設備均可進入進出口閘室底板。埋件安裝（檢修門門槽）重要使用汽車吊進行。檢修門門葉吊裝進入渠道底部進行，門葉單節最重不超過9t，使用25t汽車11、吊進行安裝，滿足安裝規定。個別部位當25t汽車吊不能滿足規定期，考慮使用50t汽車吊，具體現場擬定。安裝閘門埋件時，倒運汽車停在進出口閘室側面平臺，埋件運用塔吊直接吊入門槽內部，平板閘門門葉吊裝時，汽車吊和倒運汽車開到渠道內部，進行卸車和吊裝；具體吊車站位和汽車站位，現場擬定。5、設備運送和吊裝方案5.1概述由于各部分尺寸、重量不同樣，所以將根據設備總成及零部件不同情況和規定，制定具體的、切實可行的吊裝、存放及運送方案。其內容涉及采用的方法、材料、設備以及防止吊運過程中構件變形和設備損壞的保護措施。5.2吊裝根據本工程的工作特點，施工過程中，設備吊裝頻繁，因此將根據設備總成和運送單元及零部件的12、不同情況和技術規定，制定具體的起吊方案。其中涉及采用的吊裝設備、吊裝中防止構件變形的措施及其他注意的事項。5.2.1吊裝設備工地設備堆放場卸車、裝車用吊裝設備運用25t汽車吊進行卸車；安裝地點卸車、安裝過程中吊裝設備用25t和50t汽車吊。5.2.2吊裝時的注意事項（1）工作中認真對待每一個環節，防止意外事故發生，保證安全施工。（2）設備吊裝前清除其表面泥漬、灰塵和油污等。（3）超大重件或重心不規則的設備裝卸車時，注意用枕木或木板墊平，墊牢。（4）兩臺或兩臺以上起重機臺吊重物時，重量將分布合理，所吊重物的總噸位不超過所有參抬起重機額定起重量之和的85%。（5）所有參與起吊的工作人員，將嚴守起重13、操作規程，指揮信號明確，起重工具將隨時檢查，發現不安全因素及時解決。（6）在吊裝時將選用足夠強度的鋼絲繩（吊裝帶），嚴格按吊裝點吊裝，緩慢放下，防止碰撞。5.2.3運送運送設備：20t平板車可以滿足設備轉運。運送路線：將需要安裝的設備部件用汽車從項目部1#營地物資存放區轉運至安裝地點。5.2.4設備存放（1）設備的存放地點按安全可靠，裝、卸運送方便的原則考慮。計劃的設備堆放場地為閘門進、出口等安裝現場附近。設備存放場地將平整、堅實、干凈。（2）設備遞呈墊枕有足夠的支撐面，堆放時防止設備被壓壞和變形，同時按安裝順序分區存放。（3）設備將集中存放，除裸裝件外將設臨時防護裝置，防止日曬雨淋，同時派專14、人對設備進行監控保管。（4）設備在存放期間，注意防止損傷涂層。存放時其下將墊枕木，避免與地面直接接觸。6、重要施工方案及技術規定6.1準備工作6.1.1安裝前土建工作面清理安裝前土建施工人員、金結施工人員會同現場監理，對已完畢的土建工作面，按隱蔽工程的驗收規定進行檢查和驗收，確認混凝土澆筑和埋件埋設質量達成施工安裝圖紙規定后，才干開始安裝。6.1.2設備驗收、倉儲、倒運及裝卸（1）設備到貨后，在監理人員組織下對到貨設備清單、品名和數量、外觀（變形、磕碰、磨擦痕跡、零部件箱的完整性等）進行初步檢查。（2）設備的堆存根據不同種類進行，露天堆放或室內存放。設備按安裝先后順序堆放整齊、支墊穩妥可靠。（15、3）設備部件的開箱驗收在監理人主持下進行。開箱驗收重要檢測與安裝、運營相關的項目，并拆開包裝箱，根據裝箱單對箱內的零部件進行數量清點和質量檢查。驗收質量標準以圖紙、協議、規范、規程為依據并對交接驗收單中記載的質量問題逐項具體檢查。（4）設備交接驗收后，要對驗收及檢查結果進行記錄，參與交驗各方要對該產品制造質量是否合格予以鑒定。若有質量缺陷或不合格產品，由監理人員組織有關單位研究返修或退貨。（5）施工現場配置一臺50t、25t汽車吊，一臺20t平板車用于設備的現場倒運和安裝。（6）設備運送時，設備與車體之間要加墊方木，綁扎鋼絲繩與設備之間必須加墊軟物, 結構件要采用防止變形的措施，設備加工工作面16、要作妥善防護。（7）設備在運送前要事先檢查道路狀況，必要時進行修整。（8）設備在裝卸、運送過程中要設專人指揮，以保證設備的裝卸及運送安全。6.1.3技術工作準備（1）項目開工前，工程技術人員按施工組織設計的規定，并按照本施工方案對作業人員進行技術交底。（2）技術準備：熟悉施工圖紙，嚴格按協議和規程規定，對施工過程的質量控制做出系統安排，明確關鍵過程，找出薄弱環節，確立質量控制點進行重點控制。（3）做好設備的接受工作：涉及對工廠制造的質量檢查及數量清點，如發現損傷、質量缺陷或零件丟失必須及時與監理工程師取得聯系，經協商解決后才干安裝，構件由于運送和堆放假如構件變形超差要進行解決。（4）施工設備和17、工器具準備：涉及安裝調整工具、起重工具、清掃工具、測量工具等。（5）消耗性材料和輔助材料準備：重要消耗性材料有：氧氣、乙炔、焊條、油漆等；所用輔助材料重要有：斜鐵、鋼絲線、型鋼、鋼板、滑鏈螺栓等。（6）搭設安裝臨時施工作業平臺，平臺搭設選用的材料必須符合國家標準規定，搭設平臺時焊縫焊接由專業電焊工進行操作。（7）施工現場具有進入50t及25t汽車吊的距離。6.1.4測量和基準點安裝過程中所用量具和儀器儀表，通過國家法定計量管理部門予以鑒定并在有效期內。用于測量高程和軸線的基準點和設備安裝用控制點，標志明顯、牢固和便于使用，并且通過監理工程師的驗收和認可。測量放點需要返點的，返點時新做控制點明顯18、牢固。6.1.5設備的檢查和檢查（1）設備在進場驗收時，一些關鍵尺寸因受施工現場條件限制，無法進行測量驗收，因此，設備在安裝過程中發現的具體問題，要根據問題情況及時提交監理部，由監理部組織相關人員進行檢查確認，由多方提出最終解決意見進行解決；（2）門槽埋件、閘門附屬件和啟閉機埋件等部件的檢查，在安裝前，會同監理和廠家人員對已到貨的設備進行一次全面驗收，沒有發現缺陷的將按照施工進度進行安裝調試；驗收時間原則上在安裝前10天進行。（3）設備安裝前驗收重要對埋件工作面的直線度、扭曲，不銹鋼工作面的焊縫焊接情況進行檢查，并做好記錄。6.2埋件施工6.2.1門槽插筋安裝根據xx倒虹吸進出口檢修閘室鋼筋19、設計圖紙，檢修閘門門槽一期預埋直徑20mm,單根鋼筋長L=0.7m的二級鋼筋，插筋埋入混凝土40cm，外露30cm，排距為40cm,預埋在門庫上下側、左右側及底檻，預埋按照設計圖紙進行測量定位放點，插筋預埋好后及時固定牢固，在混凝土澆筑過程中如發現移位及時進行檢查和糾偏。6.2.2平板閘門埋件安裝底檻安裝底檻安裝前，門槽中的雜物必須清理干凈。按照圖紙在底檻上將門槽中心線和孔口中心線分出，做好標記，在安裝過程中作為比對，底檻調整完畢后進行加固，加固時采用間隔加固法進行，減少加固變形量。底檻安裝完畢后，待焊接焊縫完全冷卻之后進行復測，符合規范規定填寫驗收登記表格，提交監理部進行驗收，驗收合格交付土20、建進行二期混凝土回填。底檻的安裝規定為對門槽中心線距離偏差5mm，對孔口中心線5mm，高程偏差5mm，工作表面一端對另一端的高差小于2mm，工作表面平面度小于2mm，工作表面組合出的錯位小于1mm，表面扭曲小于1.5mm。主軌和反軌安裝底檻澆筑完畢后，將反軌、主軌吊裝到位，合用吊垂球法進行調整，在軌道底部距離底檻30cm處開始測量，每30cm（不得大于50cm）距離作為一個測量點，直至軌道頂部，調整完畢后，進行加固，等焊接加固完全冷卻后，重新測量，符合規范規定后進行下一道工序的施工。主軌的調整范圍為:工作面范圍之內為21mm，非工作面為+3-1mm，對孔口中心線工作范圍內為3mm，非工作面為421、mm，工作表面扭曲小于1mm；反軌的調整范圍為: 工作面范圍之內為31mm，非工作面為+5-2mm，對孔口中心線工作范圍內為3mm，非工作面為5mm，工作表面扭曲小于2.5mm。6.3閘門門葉安裝6.3.1平板閘門門葉安裝（1）xx檢修閘門為整體平板鋼閘門，在埋件二期澆筑完畢達成凝固強度后將閘門直接吊入門槽內部。（2）平面閘門的安裝應符合施工安裝圖紙及DL/T50182023第8.2節的規定。（3）自動掛脫梁定位裝置的安裝，除符合施工安裝圖紙規定外，還須注意與自動掛脫梁的配合，以保證安全可靠地對準并完畢掛脫鉤動作。（4）平面閘門安裝完畢后，清除埋件表面和門葉上的所有雜物，特別注意清除不銹鋼水封22、座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤滑脂。（5）平面閘門安裝合格后，才干進行涂裝工作修補。6.3.2水封裝置的安裝閘門水封裝置安裝允許偏差和水封橡皮的質量規定，兩側止水中心距離和頂止水至底止水地緣距離極限偏差為3mm，止水表面的平面度公差為2mm，閘門處在工作狀態時，橡膠水封的壓縮量應符合設計規定。安裝時，應將橡皮按需要的長度黏結好，再與水封壓板一起配鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔，應采用專用鉆頭使用旋轉法加工，不準采用沖壓法和熱燙法加工，其孔徑應比螺栓直徑小1mm。xx進、出口閘門橡膠水封接頭的連接，采用冷膠接（止水裝置均已由廠家加工好），為防止運送過程中止水橡皮有損傷，待閘門運23、到工地現場，組裝檢查合格后，再安裝水封橡皮。止水橡皮的物理機械性能應符合標準規定。止水橡皮的螺孔位置與門葉及止水壓板上的螺孔位置一致；當均勻擰緊螺栓后，其端部至少應低于止水橡皮自由表面8.0mm。止水橡皮表面應光滑平直，不得盤折存放，其厚度允許偏差為1.0mm，其余外形尺寸的允許偏差為設計尺寸的2%。止水橡皮接頭黏結方法按施工圖紙的規定進行，膠合接頭處不得有錯位，凹凸不平和疏松現象。止水橡皮安裝后，兩側止水中心距離和頂止水中心至底止水底緣距離的允許偏差3.0mm，止水表面的平面度為2.0mm。閘門止水工作狀態時，止水橡皮的壓縮量應符合圖紙及規范規定。6.4技術規定6.4.1閘門及啟閉機結構件焊24、接規定焊接材料：a、普通焊條和不銹鋼焊條必須按照說明書規定的溫度和時間進行烘焙，當溫度降至125左右再轉入100125保溫箱內保存。焊條烘焙和管理必有專人負責，未經烘焙的焊條嚴禁使用。b、焊工每次攜帶的焊條放于保溫筒內隨用隨取，嚴禁露天存放。c、使用后剩余的焊條存入干燥箱內再次烘培才準使用；反復干燥后沒有用完的焊條，不能用于重要焊縫焊接。焊接基本規定a、焊縫裝配間隙為1-3mm,局部間隙大于3mm均進行補焊，且不應有未填滿的弧坑。b、嚴禁在焊接焊縫邊和鋼管表面引弧，引弧點和收弧點均融化在焊縫內。(3)焊縫檢查a、焊縫分類b、外觀檢查：焊縫外觀檢查符合下表規定表6-1焊縫外觀檢查規定表序號項目允25、許極限尺寸1裂紋不允許2表面夾渣不允許3咬邊深不超過0.5，連續長度不超過100，兩側咬邊累計長度不大于10%全長焊縫4未焊滿不允許5表面氣孔不允許6焊縫余高0-2.57對接焊縫寬度蓋過每邊坡口寬度2-4，平滑過渡8飛濺不允許9焊瘤不允許6.4.2焊接施工（1）門葉焊接必須依照圖紙和DL/T2518-04規范的規定，按照焊接工藝及方案嚴格施焊，并控制焊接質量。（2）施焊前認真清理焊道，焊縫坡口及其兩側1020mm范圍內不得殘留油漬、水分、和其它污物。（3）參與焊接的焊工，必須是持有國家有關部門或者通過電力工業部、水利部簽發的有效期內的水工鋼結構焊工考試合格證書的合格焊工。（4）焊接完畢后，全面26、清理，按圖紙及規范規定進行焊后檢查。6.4.3設備補漆涂裝范圍（1）施工圖樣明確規定進行涂裝的部位。（2）現場安裝焊縫兩側未涂裝的鋼材表面。（3）在接受所移交的設備時，對所有設備表面涂裝情況進行檢查后所發現的損壞部位。上述檢查結果經報送監理人后，需要修復的涂裝損壞部位經監理人確認后進行。（4）安裝施工中設備表面涂裝損壞的部位。6.4.4設備補漆涂裝材料設備涂裝所使用的材料，其品種、性能和顏色要與設備制造商所使用的涂裝材料一致。6.4.5設備補漆涂裝表面預解決（1）閘門安裝后，對現場安裝焊縫兩側未涂裝的鋼材表面和安裝過程中表面涂裝損壞的部位進行徹底打磨，使表面粗糙度達成圖紙及規范的涂裝規定，按照27、制造廠的涂裝工藝進行涂裝。（2）設備涂裝前，將涂裝部位的鐵銹、氧化皮、油污、焊渣、灰塵、水分等污物清除干凈。（3）閘門表面的除銹等級達成DL/T2518-04規定的標準；（4）涂裝開始時，若檢查發現鋼材表面出現污染或返銹，重新解決。（5）當空氣相對濕度超過85%，鋼材表面溫度低于露點以上3時，不得進行表面涂裝。6.4.6涂裝施工（1）經預解決合格的鋼材表面要盡快涂裝底漆(或噴涂金屬)。在潮濕氣候條件下，底漆涂裝在4h內(金屬噴涂2h內)完畢；在晴天或較好的氣候條件下，最長不超過12h(金屬噴涂為8h)。（2）涂裝施工時，嚴格按批準的涂裝材料和工藝進行涂裝作業，涂裝的層數、每層厚度、逐層涂裝的間28、隔時間和涂裝材料的配方等，均要滿足施工圖紙和涂料生產廠使用說明書的規定。（3）涂裝時的工作環境與表面預解決規定相同，若涂料生產廠的使用說明書中另有規定期，則按其規定施工。6.4.7涂裝質量檢查（1）漆膜涂裝的外觀檢查、濕膜和干膜厚度測定、附著力和針孔檢查要按SLl0595第3.4節的規定進行。（2）金屬噴涂的外觀檢查和厚度測定以及結合性能檢查按SLl0595第4.5節的規定進行。（3）涂裝開始時，若檢查發現鋼材表面出現污染或返銹，要重新解決。（4）使用的涂料，涂裝層數、每層厚度、逐層涂裝間隔時間、涂料調配方法和涂裝注意事項，均按制造廠說明書的規定進行。（5）涂裝時如發現漏涂、流掛、皺皮等缺陷要29、及時解決，并用濕膜測厚儀測定濕膜厚度。每層涂裝前對上一層外觀進行檢查。（6）涂裝后進行外觀檢查，表面光滑，顏色一致，無皺皮、起泡、流掛、漏涂等缺陷。7、施工進度計劃根據2023年施工進度計劃，2023年11月份開始xx倒虹吸金屬結構安裝工作。由于金屬結構部件由甲方提供，到目前為止xx倒虹吸金屬結構部件尚未進場，金結構材料結合安裝進度及時安排進場，金屬結構具體進度節點工期如下：(1) 2023年10月30前，專業安裝人員、設備到場；(2) 2023年11月5日前，開始進、出口閘室段底坎軌道安裝；(3) 2023年12月30日前，完畢所有進口閘室段軌道安裝；(4) 2023年1月20日前，完畢所有30、進、出口閘室段軌道安裝；(5) 2023年2月10日前，完畢所有門庫軌道安裝；(6) 2023年3月30日前，完畢xx進、出口檢修閘門、控制閘房防雷接地及照明預埋線管敷設。(7)2023年4月10日前，安裝xx降壓站所有防雷接地。 (8)2023年5月10日前，安裝完xx倒虹吸出口工作閘門。(9)2023年5月20日前，安裝完xx所有進出口閘房電纜敷設及電器設備、開關控制柜、照明燈。(9)2023年5月30日前，安裝完xx降壓站所有電纜敷設、變壓器、電器消防設備及所有照明。(8) 2023年6月30日前，完畢本倒虹吸所有閘門、啟閉機安裝。8、資源配置計劃8.1人力資源配置表表8-1 人力資源配31、置表安裝工電工電焊工起重工測量工技術質檢安全普工合計626234629注：特殊工種人員必須取得國家頒發的特種作業人員操作證書。8.2施工設備配置表表8-2 重要施工設備配置表序號設備名稱型號及規格數量1汽車起重機50T12汽車起重機25T13平板車20T14逆變直流焊機ZX7-400B65交流焊機50026電熱干燥箱ZYH-6017經緯儀J2-218水準儀DSC33229手拉葫蘆10T210手拉葫蘆5T411直柄鉆f25112磁座鉆0-32113電錘214千斤頂8T615氧氣瓶316乙炔瓶317角向磨光機100418對講機319保溫筒49、質量保證措施9.1質量保證體系實行項目經理責任制，項目32、經理直接抓工程質量，技術負責人和技術員、質安員管質量，各機班長為質量監督員。嚴格實行內部“三檢制”，層層把關，即內部工序移交簽證制班組自檢，機長及當班班長復檢，技術員終檢。9.2安裝質量控制原則（1）施工中，根據施工進度計劃，按照協議條款、施工圖紙，設計告知單進行設備的安裝工作。合理安排人力、設備和物資資源，恰當組織施工。（2）對設備安裝的全過程，按照有限公司和業主指定的質量體系程序文獻中規定的內容和方法、順序和標準進行控制。嚴格執行工序間檢查制度，在符合本道工序規定后，方可進行下道工序。（3）根據施工圖紙和協議規定的規范標準對設備安裝進行檢查。（4）貫徹質量責任制，實行質量三檢制度（自檢、復33、檢、終檢），并積極配合業主和監理的復檢。9.3安裝過程質量控制（1）閘門的安裝要嚴格按施工圖樣的規定進行，安裝前按規范及圖紙規定對門葉進行檢查，檢查合格后才可進行安裝。（2）閘門的安裝允許偏差，符合DL/T2518-04的規定。（3）閘門面板拼裝就位后，用樣板檢查其弧面的準確性。樣板弦長不得小于1.5m。檢查結果符合施工圖樣規定后方能進行安裝焊縫的焊接。（4）閘門的水封裝置安裝允許偏差和水封橡皮的質量規定，符合DL/T251804的規定。（5）閘門安裝完畢后，拆除所有安裝用的臨時焊件，修整好焊縫，清除埋件表面和門葉上的所有雜物，在各轉動部位按施工圖樣規定灌注潤滑脂。9.4質量檢查和竣工驗收（134、）閘門安裝前，對其安裝基準線和基準點進行復核檢查，并經監理人確認后，才干進行安裝。（2）埋件二期砼澆筑后，重新對埋件的安裝位置和尺寸進行測量檢查，經監理人確認合格后，方能繼續進行安裝工作。（3）閘門在安裝過程中，及時對每道工序如：焊接、涂裝、安裝偏差以及實驗和試運轉成果等的質量進行檢查和質量評估，并作好記錄，報監理人確認。（4）所有安裝結束，并進行了所規定的檢測和實驗后，將設備清單及設計修改告知、有關會議紀要、安裝質量的檢查和評估記錄、埋件質量檢查的中間驗收記錄、閘門實驗成果和試運轉記錄；重大缺陷解決記錄和報告、材質證明和實驗報告、焊縫質量檢查記錄與無損探傷報告等資料整理并裝訂整齊，按招標文獻35、規定的份數移交給監理人。（5）閘門驗收后，在尚未移交給發包單位使用前，負責對設備進行保管、維護和保養。10、環境安全保證措施10.1安裝過程中存在的危險因素及環境因素安裝過程中存在的危險因素有：吊裝作業、高空作業、電焊作業、施工用電、施工腳手架及爬梯，影響環境的因素有：電焊弧光、施工廢棄物等。10.2控制措施（1）吊裝作業前對汽車吊的起升機構、抱閘、鋼絲繩等進行檢查。（2）閘門和啟閉機吊裝前對吊裝所用的繩子、卡環進行具體的檢查，看有無破損。（3）吊裝過程中要設專人指揮，指揮信號明確或響亮，設備吊裝過程中設立警戒線，安排人員進行警戒，嚴防無關人員進入施工作業現場；（4）施工過程中人員必須對的安全36、帶，嚴格執行“高掛低用”的使用原則。（5）電焊作業時，一方面要檢查下方是否有易燃物和其他無關人員在，必要時進行易燃物清除和人員撤離，在閘門內部進行焊接時要做好通風防止人員窒息。（6）施工用電方面，要配置符合國家標準的電氣盤柜，嚴禁一閘多接，符合一機一閘一漏的規定，無操作證人員不得操作使用電氣設備和搭接線路，電工作業時必須一人監護，一人操作，并且要懸掛安全警示牌。（7）進行登高作業時，施工人員穿軟底鞋，不得負重攀爬。（8）進行工器具傳遞時，下方不得站人，并且在高空作業時嚴禁拋扔工器具等物品，運送加固材料和其他物品時，需使用工具包或者小鐵桶綁扎牢固后進行傳遞。（9）天天施工結束時要做到人走場清料凈37、，保證環境安全衛生。10.3安全保證措施10.3.1一般規定（1）進入施工作業現場合有施工人員必須對的佩戴安全帽，在高空作業時，施工人員必須對的使用安全帶，堅決執行“高掛低用”的使用原則。（2）參與施工的起吊和起重機械操作人員，屬特種作業人員，必須持有技能操作證書和安全操作證書才干上崗。（3）凡參與運送、吊裝人員，要明確責任，掌握本工種的操作規程，運送、起重、搬運工作必須專人指揮，嚴禁多人指揮，指揮信號必須采用水電系統起重專業通用的統一信號。信號清楚、明確、果斷。（4）凡用于起重運送的車輛、機具、繩索、器材、吊具等，在投入使用前必須具體檢查、調試及檢查，由專職工程師組織質檢員、安全員共同鑒定，38、確認合格，方可使用。（5）設備運送途中，專人護送，安全負責人隨車押運，彎道、交叉路口、橋梁安全負責人、技術人員監護通過，進入卸車位置指揮引導車輛行走，運送途中嚴格控制車速在20km/h，彎道、交叉路口、橋梁處限速5km/h。（6）設備和材料在工地交接驗收、起重、運送、存放，必須按技術文獻或設備上標示的規定操作，對監理和技術指導人員在專業技術上指導、檢查和監督遵照執行。10.3.2裝卸作業安全技術措施（1）裝卸車時，工作現場負責人事先了解設備的形狀、重心位置、運送重量等參數，在保證設備質量及運送安全的前提下，根據產品和包裝特點，選擇合理的裝運工具。專用吊具的使用安裝位置對的，根據設備運送的特殊規39、定，結合現場的情況，采用品體的措施。（2）吊點位置的選擇符合廠家規定，如沒有注明位置時，保持受力位置的安全可靠性。（3）設備在平板車上擱置時，必須保持設備重心對準平板拖車承壓中心，平板與設備間必須采用防滑支墊。（4）在使用鋼絲繩對設備進行纏繞起吊和捆綁時，鋼絲繩與設備接合處采用支墊保護措施。現場臨時擱置設備時，用枕木或其它材料支墊，吊裝作業時，防止與其它物體碰撞。10.3.4起吊作業安全技術措施（1）起吊作業遵守水電行業慣例統一的吊裝指揮旗語、手勢、哨音信號，信號指揮人員與操作司機要精力集中，動作準確，在提高負荷離地面200300mm時，停車檢查所吊物體的平穩性及索具受力是否均勻，吊車的制動機40、構是否可靠，吊車回轉方向時，在物體上系掛防旋繩，嚴禁斜拉歪吊。（2）起吊時，鋼絲繩在吊鉤上的夾角不大于60，且保證所選的鋼絲繩有68倍以上的安全系數。（3）起吊運送前先擬定重心位置，選擇吊點，吊車大鉤置于重心上部，吊裝索具掛設完畢后，鋼絲繩與設備接觸部位加墊保護層，方可起吊。在專人指揮，專人監護的情況下，進行試吊二次，檢查索具和吊車的工作狀況，確認安全可靠后，再進行起吊作業。（4）在起吊的工作范圍內，不得有閑雜人員停留，吊物下面嚴禁站人和通過，更不允許在吊物下面工作，當重物懸掛在空中時，司機不得離開工作崗位。（5）起吊作業前，司機或檢修人員仔細檢查吊車各項性能是否良好，重大件吊裝時，吊車上機械部分、電氣部分專人監護，制動器專人負責，安全監督人員和有經驗的司機進行操作監護，保證準確無誤。（6）離開安裝現場時，認真檢查工作面上有無火源，嚴防火災事故發生。