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1、XX市XX建筑工程有限責任公司二0一二年一月1 工程概況本工程為XXXX房地產開發有限公司建設的XX竹苑1#樓高檔住宅,位于XX市董永路東側，結構形式為框架剪力墻，建筑層數為地上24層,地下1層，建筑總高度為79。1m.2設備型號SC200/200表示雙籠，帶對重裝置,每個吊籠載重量為2000kg的施工升降機。3SCD/200人貨兩用施工升降機（以下簡稱施工升降機或升降機） 主要技術性能參數單籠額定載重量(N）：20000（或20人)最大提升高度（m)：150安全器型號:SAJ401。2安裝吊桿額定起重量（kg）：200吊籠凈尺寸（m):3.21。32。6電機功率(KW)：1132額定起升速度2、(m/min）:36標準節規格（mm）：8008001508每塊對重重量(kg）：11004基礎4。1 要求升降機基礎應滿足基礎圖中的各項要求，此外，還必須符合有關安全法規?；A所能承受的載荷不得小于P.4。2 基礎承載計算：吊籠重（kg）外籠重（kg）導軌架總重（kg）對重重（kg）載重量（kg）P= + + + + 0.02（KN）1KN=102kg計算：SCD200/200型升降機，架設高度為60m吊籠重（雙籠)：1980kg外籠：1639kg導軌架總重（共需40節，每節含齒條重200kg）:40200kg吊籠載重量（雙籠）：22000kg對重重：21100kg基礎承載近似等于：P=（13、9802+1639+(20040）+（20002)+（21100）0。02=396KN按能承受最大壓力Pmax=500KN而制作的基礎，則符合該升降機的使用要求.地面承受的壓力不得小于0.15Mpa4。3基礎設置方案(見圖）4。4.1 技術要求4.4。1。1基礎承受的載荷能力應大于PP=（吊籠重+外籠重+導軌架總重+對重重+載重）0。02（KN。2混凝土基礎板下地面的承載力應大于0。15Mpa。4.4。1.3鋼筋骨架:鋼筋直徑8、16,矩形承臺5.0m5.0m。4預埋底架腳鉤須鉤住鋼筋骨架。5基礎座應全部埋入混凝土基礎板內.5 附墻架5.1 附墻架作用于建筑物上力F的計算可用下列公式來計算LB4、36001430計算：B=1430mm，L=3600mm5。2附墻架與墻的連接(1）螺栓螺紋為M27,強度等級不低于8。8級；(2）A級大墊圈27,200Hv；（3)標準型彈簧墊圈27，其強度必須能夠承受按上述公式計算出的力F。6 升降機操作6。1安全要求：6。1。1升降機操作人員必須經過培訓，熟悉各個零部件的性能及操作技術.6.1.2當風速超過20m/s時，以及惡劣氣候下，不得開動升降機。6.1.3當導軌架及電纜上結冰時,不得開動升降機。6。1。4經常觀察吊籠運行通道有無障礙物,防止吊籠、對重等與障礙物相碰。6。1.5升降機必須始終保持所有的零部件齊全、完整。6。1。6升降機的基礎不允許存有5、積水。6.1。7保持吊籠內的清潔。 6.1.8確保吊籠裝載未超過其額定載重量(空間限定每籠承載20人）。6。1。9升降機在下班后應?？吭诘孛嬲九_，將極限開關鎖住，并切斷電源.6.1.10按要求定期進行檢查、保養及做墜落試驗。6.2操作方法 6.2.1將外籠電源上的電源開關置于“0N”。6。2.2關閉所有的門,包括吊籠單開門、雙開門、活板門及外籠門。6。2.3使吊籠內極限開關手柄處在“ON位置，并確認電控箱內的保護開關接通，操縱盒上的急停按鈕已經打開.升降機啟動前要提醒所有人員注意6。2.4搬動手柄并保持這一位置，升降機即可運行，吊籠升降，按操縱盒上箭頭所示。松開操作手柄，吊籠即可停車,在上下終6、端站,吊籠可由上、下限位開關控制自動停車.6.2.5在運行中如發生異常情況如電氣失控時,應立即按下急停按扭，在未排除故障前不允許打開。6。2.6如在吊籠頂上工作時,可將操縱盒從吊籠內取下，通過活板門拿到吊籠頂部進行操縱。6。2。7當升降機在運行中由于斷電或因其它原因而異常停車時,可進行手動下降,使吊籠下滑到下停層站。 將電機尾端制動電磁鐵手動稈放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩緩地向下滑行。注意：吊籠下滑時，不允升超過額定運行速度，否則限速器將動作。每下降20米，要休息一分鐘，使制動器冷卻下來。手動下降必須由維修人員進行操縱。7 定期檢查7。1每天檢查：7.1。1 檢查外籠門上的安全開關,打開外籠門7、,吊籠應不能啟動。7。1。2 檢查上、下限位開關、極限開關及其碰鐵可靠、有效.7.1.3 逐一進行下列開關的安全試驗,每次試驗吊籠均應不能起動。7。1。3。1 打開吊籠單開門；7。1。3。2 打開吊籠雙開門；7.1.3。3打開吊籠活板門；7.1。3.4觸動斷繩保護開關:7.1.3。5按下急停按鈕; 7。1。4檢查吊籠及對重通道應無障礙物。7.1。5檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證間隙0.2mm一0。5mm。7。2每周檢查:7。2.1檢查傳動底板螺栓緊固情況.7.2。2檢查各潤滑部位，應潤滑良好。 檢查減速機潤滑油，如有漏油或油液不足等情況，應補充潤滑油.7.2.3檢查小齒輪、導輪及滾輪、所有附墻8、架聯接，所有標準節的聯接螺栓以及齒條的緊固螺栓聯接應牢固。7.2。4檢查電纜托架及電纜保護架應無螺栓松動或位置移動。 7。2.5檢查天輪傳動靈活，無異常聲音，聯接部位緊固。7.2.6檢查對重導向輪應轉動靈活。7.2.7檢查電機及減速機有無異常發熱及噪聲。7。3季檢：7。3.1檢查滾輪，各個滑輪及導向輪的軸承，根據情況進行調整及更換。7。3.2檢查滾輪的磨損情況，調整滾輪與立管的間隙為0。5mm。先松開螺母，再轉動偏心軸校準后緊固。 注意：導向滾輪間隙的調整只能在吊籠空載時進行。7。3.3檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設備 金屬外殼、金屬結構的接地電阻.8.3。4做墜落試驗，檢查限速器的可靠性9、。8。3。5用塞尺檢查制動塊磨損；8。4 年檢：8。4。1 檢查電纜隨線,如有磁損或老化應立即進行修理和更換。8。4.2 檢查減速機與電機間聯軸器的橡膠塊是否老化、破損。8。4.3 檢查對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩端連接是否牢固。8.4。4 全面檢查各零部件進行保養及更換.9 潤滑9.1 潤滑要求每次安裝升降機在正式使用之前必須進行一次包括各部件的全面潤滑，正常進行時按表中的周期進行，也可每周進行一次全面的潤滑。在進行潤滑之前,必須將沾有灰砂的潤滑部位解除干凈。10升降機安裝10。1升降機安裝前的準備10。1.1安裝工地應具備能量足夠的電源，并必須配備一個專供升降機用的電源箱，每個吊籠均10、應由一開關控制，供電熔斷器的電流參見升降機性能參數表。10。1。2工地的專用電源箱應直接從工地變電室引入電源，距離不應超過20m.一般每個吊籠用一根大于425mm2的銅線電纜連接，如距離過長應適當增加電纜的截面積（用戶應自行解決增加電纜).10。1.3應具備合適的起重設備及安裝工具.10。1。4應具備運輸和堆置升降機零件的道路及場地。 10。1。5必須按要求制作基礎。10.1.6確定附墻架與建筑物連接方案，按需要,準備好預埋件或固定件等。10.1.7按有關規定和要求，設置保護接地裝置，接地電阻4.10.2按照要求制作的升降機基礎，以及一些412mm厚的鋼墊片,用來墊入底盤,調整導軌架垂直度。111、0.2.1用來連接專用電源箱和升降機的電源箱的電纜長度越短越好，最長不大于20m。10.2。2根據附墻架連接方案,準備連接螺栓及預埋件。10。3安裝安全要求：10。3.1安裝場地應清理干凈，并用標志桿等圍起來禁止非工作人員入內.10。3。2防止安裝地點上方掉落物體，必要時應加安全網。10.3.3安裝過程中，必須由專人負責，統一指揮。10。3.4升降機運行時,人員的頭、手絕對不能露出安全欄以外。10.3.5如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當吊籠升起時嚴禁進入外籠內. 10.3.6吊籠上的所有零部件,必須放置平穩，不得露出安全欄外。 10。3。7利用吊桿進行安裝時,不允許12、超載，吊桿只可用來安裝或拆卸升降機零部件，不得用于其它起重用途。10。3。8吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠.10。3.9安裝作業人員應按空中作業的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中，發生安全事故.10.3.10操縱升降機,必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內操作.10。3。11吊籠起動前，應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。10。3.12安裝運行時，必須按升降機額定安裝載重量裝載，不允許超載運行。10。3。13雷雨天、雪天或風速超過13m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業。10。3。14升降機運行前，應首先將保護接地裝置與13、升降機金屬結構聯通,接地電阻4。 注意：切勿忘記擰緊標準節及附墻架的聯接螺栓！10。4升降機的安裝 吊籠與傳動機構等在出廠時均已調試好,可方便安裝。 對使用過的升降機，應首先按“定期檢查”中的各項要求進行全面檢查,若限速器或齒輪、齒條、滾輪等零部件即將磨損到極限尺寸時,最好提前更換。10。4。1雙籠升降機的安裝10.4.1。1將基礎表面清掃干凈.10。4。1。2將基礎底盤吊運到準備好的混凝土基礎平面上，旋上與底盤連接的四個地腳螺栓，暫不擰緊，在地腳螺栓處（圖13-1中的1-6）底盤和基礎間墊入不同厚度的調整鋼板，以調整基礎底盤的水平度（用水平儀校正），鋼墊片一定要墊實。然后用較小的力矩擰緊連接14、螺栓。10.4。1.3用螺栓350Nm預緊力矩,在基礎底盤上安裝好包括基礎節在內的至少三節標準節，用水平儀或線墜測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個立管在兩個相鄰方向上的垂直度1/1500。當導軌的垂直度滿足要求后，方可進一步用700Nm的預緊力矩擰緊基礎底架與基礎預埋底架之間的連接螺栓。10.4。1.4剛起重設備吊起左吊籠，從導軌架上方將左吊籠對入左側導軌架，使其正確就位.10.4。1。5松開左側上傳動裝置中電動機上的制動器,方法是：首先拆下兩個開口銷,拆掉前在螺母開口處做個記號,便于復位，而后旋緊兩個螺母，務必使兩個螺母平行下旋，直至制動器松開可隨意撥動制動盤為止.10。4.1.6用起重設15、備吊起左側上傳動裝置。從導軌架上方使左側上傳動裝置就位，與左吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸,并固定。將制動器復位。 10。4。1。7安裝好左吊籠頂上的護身欄桿。10。4.1。8用同樣方法安裝好右側吊籠、右側上傳動機構及頂部護身欄桿。10。4。1.9在基礎周圍安裝外籠。用同樣的方法調整左外籠門框的垂直度，使左外籠門框的垂直度在兩個相近方向11000。10.5附墻架安裝10.5。1在導軌架上安裝兩根方管,用螺栓緊固.10。5。2將兩根管與附墻座連接。 10.5。3用螺栓及銷軸將其余部分連接起來，調節好各方向的距離，并同時校正軌道架的垂直度。10.5。4緊固所有螺栓、螺母,銷軸連接的開口銷必須張開.16、慢慢啟動升降機,確保吊籠及對重不與附墻架相碰。注意：附墻架的最大水平傾角不得大于8，即144/1000。 安裝作業時,必須始終按下緊急停機按鈕或將防止誤動作開關扳至停機位置。 連接螺栓的強度等級不能低于8。8級。 10。6 對重安裝對重最好在吊籠和外籠安裝完畢后未加高標準節前吊裝就位。 10。6。1在基礎的對重位置上，安裝好緩沖彈簧。10。6。2用起重裝置，將對重裝入對重滑道.10。6.3檢查對重導向輪與滑道的間隙：0.5mm，確保每個導向輪轉動靈活。10.7 天輪和鋼絲繩的安裝 當導軌架安裝到要求的高度后，帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。10.7。1將天輪、繩輪鋼絲繩及鋼17、絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡、螺栓等。10.8。2將鋼絲繩架固定在吊籠上。10。8.3將吊籠上傳動機構升至距導軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部,剛M27螺栓固定. 注意：吊籠上傳動裝置開至距導軌架頂部3m時，對重應離地面500mm。10。8。4安裝繩輪。10。8.5將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上。并用繩卡將鋼絲繩固定于對重上。 注意:從吊籠頂上下放鋼絲繩時,要考慮鋼絲繩的重量防脫手造成事故。10.8。6用同樣的方式將鋼絲繩的另一端用繩卡固定在繩筒上.鋼絲繩應按圖15所示方式纏繞、安裝。鋼絲繩夾不得在銅絲繩交替布置。每一連接處所需鋼絲夾的最少數量,推薦如表。鋼絲繩夾間18、的距離A等于67倍鋼絲繩直徑。鋼絲繩直徑(mm)191932 323日鋼夾的最少數量 3 4 510。9 安裝帶電纜滑輪的電纜導向裝置10。9.1將電纜固定在電纜托架上。 注意：電纜必須全部放開以防止其纏繞.10。9。2將另一端連接于電源箱內。10.9。3安裝電纜導軌架至半高度加3米，電纜隨線自由懸垂。為確保做到這一點，安裝時,底層應有一人將電纜拉直。注意：不要傾靠在吊籠頂安全欄上，當安裝時升降機向上運動時，這樣很危險110。9。4用吊桿將電纜卷起放在吊籠頂部。把一根軸或管子穿入電纜卷中。可由吊籠頂安全欄支撐，使電纜線易于放開。10。9。5吊籠升至電纜導軌架頂端，同時由一人站在地而確保電纜拉直19、無卷曲.10.9。6在電纜導軌架頂端安裝電纜挑線架.10.9。7把電纜線與導軌架卡緊在一起.10。9.8吊籠下降，每1。5m安裝一個卡子，使電纜線固定在導軌架上，直至降至底層。10。9.9吊籠升起至電纜導軌架頂部電纜挑線架處。10。9.10切斷電源同時從底層電源箱上拆下電纜隨線，之后把固定纜接到電源箱內.10.9。11卷起電纜隨線將線一端按到電纜挑線架上。10.9。12安裝電纜于電纜挑線架上。10。9.13打開主電源,并確定電纜接線相位正確.10。9.14緩慢下降升降機.每隔六米停下安裝一個電纜保護架。10。9。15墊起吊籠，這樣在吊籠底下安裝電纜滑輪時就沒有危險。10.9.16在電纜滑輪的20、一側取下兩個滾輪,并將電纜滑輪安裝在吊籠下面。 10.9.17重裝滾輪，只用手擰緊螺釘即可。10.9。18調整滾輪使其平行于標準節管且在輪的一側，輪與管的間隙為1。0mm。在輪的另一側，滾輪緊靠標準節主管.可以通過調節滾輪軸進行調整,直至所需間隙,擰緊螺釘.10。9。19取下電纜滑輪側蓋裝入電纜，裝上側蓋。同時注意電纜隨線未被擠塞。10.9.20取出墊塊. 10。9。21電纜滑輪在原位，拉直電纜隨線。進一步拉直電纜隨線以使電纜滑輪碰到吊籠底部。將電纜固定在吊籠上電纜托架架上。10。9。22卷起所剩電纜，用膠帶固定于吊籠安全欄上。安裝電纜時應特別注意:電纜絕對不可纏繞!應將電纜卷開或者依次分別從21、電纜卷的兩端將電纜繞出，這樣可防止電纜纏繞。當升降機使用一段時間后,電纜有可能發生自然纏繞的現象，此時應松開電纜端接頭，使其放開。 10.10 上下限位安裝10.10.1底部撞塊 安裝底部限位撞塊，并調整使空載時，吊籠地板停在圍欄門檻之上34cm處。固定底部三相極限開關撞塊,使吊籠地板與圍欄門檻水平時，撞塊上部與極限開關手柄間的距離為80100mm.檢查并調整欄上的聯鎖裝置。10。10.2頂部撞塊 安裝頂部限位撞塊,適當調整，使吊籠停止時,吊籠地板與頂樓平面一致。調整總極限開關撞塊，使吊籠再往上升80l00mm時起作用。10。11層門安裝 各停層站應設置層門或停層欄桿（有機械或電氣互鎖）。1022、。12導軌架的加高 對于雙吊籠升降機的加高，最好使用對重塊在靠近建筑物一側的吊籠進行加高操作。10。12。1根據要加高的高度,把所需數量的標準節、附墻架及電纜導向架運到樓頂.10。12。2把兩個吊籠內的操作開關移到吊籠頂部操作。10.12。3把標準節裝到用作加高操作的吊籠頂部，將兩個吊籠開到導軌架頂端，拆下限位撞塊。10.12。4繼續緩慢向上開動兩個吊籠,直到對重塊落到蝸卷螺旋彈簧上，對重鋼絲繩卸載為止.10.12。5將兩個吊籠的對重鋼絲繩用鋼絲繩卸載工具固定在導軌架上。將兩個吊籠的對重鋼絲繩,從繩盤上拉出與要加高的導軌架高度完全相等長度的鋼絲繩。例如：增加3節標準節,則繩長增加31。508m23、=4。524m。方法如下： a)在均衡器的繩夾后面，量出足夠長的鋼絲繩并做好標記。 b)松開繩夾,拆下繩瑣。 c）把鋼絲繩通過均衡器和天輪拉出，直到標記處為止，并把拉出的鋼絲繩掛好.拉出的鋼絲繩長度越準確,則以后的調整越方便。 d）重新裝好鋼絲繩夾和繩鎖.向上開動用于加高操作的吊籠，使吊籠頂住天輪架，拆下導軌架頂端天輪架上的型鋼橫梁，以便安裝標準節.10.12。8拆下第二個吊籠對重鋼絲繩聯接銷，將對重放到蝸卷螺旋彈簧上。10.12.9關掉第二個吊籠傳動板上的總極限開關，并確保其在整個導軌架加高期間一直關閉。 注意：無論什么情況，在導軌架加高期間,第二個吊籠都不能操作。10.12。10安裝標準節24、附墻架。 安裝導軌架、附墻架時，請注意對重鋼絲繩的位置. 注意:由于對重鋼絲繩卸載工具已將對重鋼絲繩固定在導軌架上，吊籠的運動距離受到限制.如果吊籠要開動更長的距離，必須先裝好天輪架及限位撞塊，然后取掉卸載工具，升降機才能下降到地面。10.12.11將天輪架頂升到導軌架頂端，裝好型鋼橫梁。10。12.12使鋼絲繩均衡器保持平衡,斷繩保護開關處在中間位置，把均衡器螺母緊好。把繩索均衡器兩根鋼絲繩均勻地拉緊,用繩夾鎖緊，并加以繩鎖，以確保安全。仔細檢查鋼絲繩，不要讓附墻架、電纜導向架等掛住，在天輪上的滑動也應該正確可靠。10。12.13小心地把吊籠往下開，拉緊兩根鋼絲繩,但不要拉起對重塊。松開繩25、索均衡器上的螺母，斷繩保護開關應保持在原位。否則應調整鋼絲繩,重新擰緊螺母.10.12.14降低吊籠位置,安裝好導軌架上的限位撞塊和總極限開關撞塊。10.12.15保證對重塊通道暢通無阻.10.12.16把吊籠往下開一點，同時檢查對重鋼絲繩上的卸載工具是否放松，然后，每隔69米停一次，安裝電纜導向架.10.12.17把吊籠開到繩索卸載工具處,拆掉繩索卸載工具。10.12。18然后，把吊籠開到與第二個吊籠相同的位置。10。12.19關掉吊籠傳動板上的總極限開關，爬到另一個吊籠上，并把它開到導軌架頂部。10。12.20讓人把地面上的對重與鋼絲繩用銷子聯接接好。10。13 維修安全卡具、維修門10。26、13。1升降機的外籠設有維修專用的維修門，以供升降機在出現故障時的維修出入。10。13。2維修門設有機械聯鎖接.使用時必須切斷所有電源,并在外接電源連接處懸掛醒目標志.10。13。3維修門只允許專業的維修人員,在升降機的檢修以及升降機的保養時進出，其余與此無關的人員不得擅自進入。10.13.4當需要在吊籠下面進行故障檢修時，必須將升降機提升到地面1.8m的高處,并墊實吊籠.10。13.5將吊籠與導軌架連接好后，安裝行程開關,并接到控制線路上以后才可進行維修工作。2。11維修安全卡具、維修門12.11.1 升降機的外籠設有維修專用的維修門，以供升降機在出現的故障時的維修出入。12。11。2 維修門設有機械聯鎖接。使用時必須切斷所有電源，并在外接電源連接處懸掛醒目標志。12.11。3 維修門只允許專業的維修人員,在升降機的檢修以及升降機的保養時進出，其余與此無關的人員不得擅自進入。12。11.4 當需要在吊籠下面進行故障檢修時，必須將升降提升到離地面1.8m的高處，并墊實吊籠. 將吊籠與導軌架連接好后,安裝行程開關，并接到控制線路上以后才可進行維修工作。