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1、第_章、工程根本情況_、工程概述本工程為核桃基地景觀橋工程，位于核桃基地景觀帶，方案在現有優質 1200核桃基地、采摘園的根底上,在山上建立一處長150米，寬2米的景觀 橋，一橋兩亭，融橋于景，營造和諧、怡人的氣氛，滿足人們精神文化生活的 需求。二、工程內容本工程為景觀人行橋，位于規劃景觀帶內，主體構造主索為高強平行鋼絲，橋 面系為木質橋面，橋面構造為熱軋H型剛組合焊接而成，橋面兩側防護欄為 鋼絲繩護欄。橋梁為單跨懸索橋，跨徑組合為152 ,主索矢高為lm ;垂跨比 為1/152 ,兩側通過引橋與河堤相連。橋面寬度為2.4m ,吊桿間距為2.4m。1=1兩側采用巖石地基錨碇。全橋構造輕盈，簡潔2、美觀。方案工期：2021年8月4 B-2021年10月4日。質量標準：到達國家驗收合格標準。第二章、編制依據我們編制的原則是:在確保工程質量合格的前提下，平安、快速、低造 價、操作性強，同時保證施工現場周邊有良好環境。1、核桃基地景觀橋工程施工圖設計文件；2、設計交底文件；3、施工現場踏勘情況；4、投標文件和招標文件5、國家現行的相關技術標準1、本工程各項專項施工方案是嚴格按照本工程的施工組織設計要求進展 籌劃后編制的，在人員、機械、材料供給、平衡調配、施工方案、質量要求、本橋主纜采用7直徑（P40-6X37WR-1870優質鋼芯鋼繩，每根主索長度 250.1m。主纜索端頭，錨頭通過拉桿與錨碇3、相連。索股錨頭為套筒式熱鑄錨, 在鑄鋼制成的錨杯內澆注鋅銅合金。全橋共2根主纜，施工安裝溫度按照10C 計算溫度每降低如主纜跨中高程相應升高。4.1承重纜索架設、設計構造本橋索股牽引系統采用架空索道輔助，往復式牽引系統。與主纜位置對 應。每組牽引系統組成如下:在南北岸錨碇頂面各安裝一臺5t主卷揚機，以提 供牽引動力；作牽引制動和滑輪牽引回復動力裝置；cp20mm鋼絲繩作牽引繩, 兩端分別卷入主、副卷揚機,端用于卷繩,另一端用于放繩，兩臺驅動裝置 聯動,使牽引索作往復運動；牽引索通過塔頂滑輪組跨越索塔。另在牽引索上方增設一根cp28mm鋼絲繩作索股承重繩，該繩兩端分別錨 固在兩岸錨碇前托梁面上，4、通過塔頂門架滑輪組跨越索塔并被吊起一定高度; 為便于索股沿承重繩被牽引前移，在牽引繩、承重繩和索股錨頭之間設簡易拽 拉裝置聯結，在承重纜繩上設置系列動滑輪組。2、牽引系統的架設牽引系統的架設以經濟簡單為原則。本橋橋位處江面僅寬約125m，且 暫時無通航要求,故擬將先導索直接通過舊吊橋拖拉過江，然后利用先導索將 牽引繩牽引到岸并后通過支承滾筒，兩端分別進入主、副卷揚機，形成往復式 牽引系統。2.1、施工工藝流程材料、機械、準備兩岸主、副卷揚機安裝機電系統調節機電系統調節A先導索過江牽引索架設拽拉裝置安裝索股承重繩安裝貓道施工承重索滑輪組安裝2.2、施工本卷須知:1牽引系統在施工過程中要經常維護，5、易損部件要備用，以防施工中出現故障，影響進度。2）主、副卷揚機收、放繩速度要協調一致，以防索引索的垂度過大。3滑輪組上要有保險鉤，以防索引繩從旁滑落。4牽引索股時，滾筒旁要有人跟蹤觀察，以防索股脫落到地面或貓道面層上被磨損壞。3、架設工藝要點: 3.1、牽引系統架設前的準備工作、主、副卷揚機安裝在兩岸錨碇后錨塊頂面分別1臺5t主卷揚機和1臺3t副卷揚機。讓出主纜索股放索及牽引位置，每臺卷揚機滾筒上需卷入40mcp28mm鋼絲 繩，以備牽引架設。、塔頂門架安裝：作為起吊和安裝主索鞍的主要起重設備，同時兼作索股牽引架設牽引系統的輔助裝置，需在塔頂設置門架。主索鞍最大構件腹板重2.38t,而索塔上橫6、梁僅寬2.3m，故擬在塔柱 上橫梁兩側設型鋼支架，設置懸臂式塔頂門架，起重能力iot。3.1.2.1門架構造塔頂門架立柱及主梁均采用型鋼組拼。4 R 2 20a槽鋼立柱座落在上橫梁兩側的型鋼上，為滿足主鞍構件吊裝所需凈空要求，立柱高2.5m ,間距2.2m ;主梁懸臂2m ,并設活動橫梁和定橫梁，為方便起吊物在塔頂上橫梁面的橫向移動，在兩只塔柱上下游側增設一道大橫梁與門架主梁聯系。3.122門架安裝在塔冠和上橫梁碇澆筑時，按設計位置預埋816鋼板和2 30槽鋼，以便立柱安裝焊接。 在地面上將2套門架底分配梁加工成型，塔吊輔助提升吊裝在上橫梁頂面與預埋鋼板焊接，斜腿與上橫梁側面的預埋鋼板焊接，形7、成穩定的三角形構 造。 吊車吊裝，人工焊接4只型鋼立柱,并在2只立柱間焊2 14型鋼剪 刀撐加強。 在上橫梁頂面搭設臨時腳手架操作平臺；地面上加工2根主梁，同時將 主梁與其頂面的P43鋼軌聯結成整體，吊車吊提升到位后，人工將主梁與立柱 焊接。 以吊車作為起吊工具，在兩主梁上安裝平車，焊接起重橫梁，形成活動橫梁, 并將固定橫梁上的（p22鋼絲繩分別聯結在活動橫梁的兩端，形成循環走行系 統。 利用卷揚機，卷繞cp22鋼絲繩，抽出繩頭弓I至索塔上橫梁穿過活動橫梁 中間的轉向滑輪，安裝5t動滑輪，固定，形成起重系統。 安裝塔柱兩側的立柱及大橫梁，大橫梁利用I40a ,安裝在門架主梁低 部。至此,整個門8、架安裝完畢，在起吊作業時，在索塔正立面加載配重,以克 制偏心起吊時的傾覆。 、在塔頂門架兩側的大橫梁上安裝10t吊滑輪，以懸掛索股承重繩;并 在其下方，主鞍側面安裝支承牽引索的滾筒支架。3.2、先導索架設先導索利用（pl6mm鋼絲繩，長約780m ,全橋一副，上下游倒用。將成盤（pl6mm先導索鋼絲繩置放于南岸10t副卷揚機附近,找出繩頭,一端與副卷揚機cp28mm牽引繩連接，另一端人工拽出牽引至索塔底，利用塔 頂門架提升至塔頂，穿過門架，經過塔頂支承滾筒跨越塔柱并下垂到臨江一側 地面,人工將cpl6mm鋼絲繩拽拉到塔底，再利用塔頂門架提升到塔頂，人工 輔助穿過門架，支承在塔頂滾筒上并下垂到地9、面，人工拽拉到國道岸錨碇處10t主卷揚機處，與主卷揚機上的（p28mm繩頭相連，啟動主卷揚機，收緊先 導索,完成先導索的架設。3.3、下游牽引索的架設啟動北岸主卷揚機，利用先導索作小牽引繩，將副卷揚機上的cp28mm牽引繩經兩岸塔頂支承滾筒拽拉到北岸主卷揚機附近，10t倒鏈拉住繩頭暫時固 定。人工拽出主卷揚機上（pl6mm先導索，并打成盤運到上游側主卷揚機附 近待用，同時拽出主卷揚機上既有cp28mm繩頭，與（p28牽引繩繩頭穿插連 接結實，啟動主卷揚機，拉緊牽引繩。拉緊時，同步放松臨滄岸副卷揚機，兩 機聯動,并注意主、副卷揚機上各保存50m左右的余繩量。這樣,即完成下游牽引索的安裝工作。3.10、4、下游索股承重繩安裝索股承重繩亦采用（p28mm鋼絲繩，處于牽弓I繩的正上方，全橋共2根,每根長760m ,其中南岸需有約25m的充裕量，以便安裝后矢度調整。安裝時，先將成盤（p28mm放于臨滄岸錨室中,找出繩頭，一端利用人 工穿過前錨面預埋型鋼上的滑輪轉彎合并,8只繩卡卡固并使繩頭充裕25 30m ,另一端利用2 3只繩卡與牽引繩聯結。啟動北岸主卷揚機，利用既有 涂抹外表膩子纏絲底漆防護清理兩道面漆.主纜外表清理用溶劑擦凈主纜外表灰塵、油污和水分等污物。檢查驗收后用尼龍布包裹, 以防雨水、灰塵、油污。.涂抹膩子將原材料在大容器里攪拌直至完全混合。 涂抹時間在主纜纏絲前lh ,從主纜的低端向11、高端進展。 用小泥鏟將鋅粉膏膩子均勻地涂抹在主纜上，使膩子盡可能嵌入鋼絲 間隙。膩子外表應均勻光滑。4.涂刷防護漆纏絲完成后，用小泥鏟除去纏絲外表多余的膩子。然后噴涂防護底漆兩道, 彩色防護面漆一道。4.4 技術管理方面的經歷與教訓I抓技術、質量保證體系的落實1在明確工程經理是第一責任人的前提下,建立健全以技術負責人為首, 由工程經理、現場工程師組成的技術質量保證體系，并切實抓好具體運作。這 是確保工程質量的關鍵，特別應強化現場施工技術管理和質量管理。2充實技術、質量保證體系中各類人員，制定崗位職責。對試驗室、質檢 室、測量隊等關鍵崗位上，應配備素質高、具有中專以上文化水平，經過專業 培訓的人12、員操作。做到提供的資料、數據正確,及時可靠。3充分發揮職能部門的積極性作用，加強質量監視部門的監控作用。從原材料的檢驗，碇的配合比設計，6仝的拌制等都應進展監控；將拌合樓置于試 驗室監控之下,提高碇的質量；要跟蹤檢測，各級有關領導不要過多干預職能 部門的技術業務工作，但應做好協調工人和，發現問題及時解決，這樣既有利 于加強各部門的責任心，又有利于各部門的聯系。4做好信息反響，發現問題及時解決。施工中出現某些問題是不可防止的, 但應嚴肅對待,認真分析，及時處理，提供資料提出解決和處理的方案，用數 據說話為領導決策提供可靠依據。信息反響是現代施工管理中一個重要內容， 對正確指導施工。提高工程質量有13、重要意義，因此，試驗、檢測部門應切實加 強這項工作。理順管理層與操作層關系顧名思義，管理層主要指工程各級領導和管理人員，操作層一般指現場管 理人員和作業班組。很明顯，管理層為了企業的生存和開展，根據市場的要求 必然采取一些必要的手段保證產品的質量，提高企業的經濟效益和社會信譽， 因此各級管理人員，特別是業務、技術人員一方面要提高自身的素質，另一方 面還應根據工程具體情況，制定出相應的規章制度、施工工藝、操作規程、技 術措施等,在要求操作層執行的同時，也要有利于調動操作人員的積極性。對 操作層來說，主要的職責是執行管理層的指令,不斷提高現場管理水平和操作 技能，增強遵規施工，按章作業意識,并將執14、行中存在的問題反響給管理層, 使其進一步完善，從而提高全體員工的質量意識，保證工程進度和工程質量到 達或優于標準的要求，為企業的開展創造良好的內部和外部環境。強化現場施工技術管理和質量管理現場施工技術、質量管理是企業實現效益和保證工程質量的關鍵。各種規 章制度、操作規程、施工工藝均要通過現場技術管理來貫徹落實,施工組織設 計方案要通過現場技術管理來進一步完善。現場施工技術人員除應有高度的工 作責任心、事業心，具有較高的業務技術能力和豐富的管理經歷，還應有分析 問題、處理問題、解決問題的能力，要會管、善管。現場施工工程師技術員 主要應負責現場施工組織、施工安排，文明生產,根據施工現場情況，指揮生15、 產，根據現場工程質量情況向工程總工程師經理反響各種技術信息/及時 處理施工中發生的問題。現場施工工程師技術員應堅守崗位，不得擅自離 開工地現場，催促指導施工操作人員遵規作業，檢測人員自檢，并及時糾正施 工中的偏差或缺陷，從而高質量的完成施工任務。5、竣工資料整理根據市關于竣工文件整理、匯編有關事項的說明和工程質量資料目 錄進展更加細致的分類整理,對那些由于對標準理解不透徹的、不符合竣工 文件編制要求的內容進展了調整、更換。對整個文件的組卷嚴格按單位工程、 分部工程、分項工程分開，然后參照竣工文件編制目錄的順序以工藝流程、 檢測流程及時間先后為順序排列。6、完畢語最后我們總結認為，要搞好工程必16、須作好以下幾點:6.1熟悉設計圖紙和技術標準,是搞好施工質量控制的前提； 6.2建立健全質量保證體系； 6.3認真編制施工方案和實施性施工組織設計； 6.4根據本標段的工程情況設立部門落實質量控制的責任；6.5按照工程特點,突出重點，兼顧一般開展工作。XXXXXXX2021年07月26日施工組織機構框圖工程經理:機料供給部方案計量部T-i2. 施工技術及設備準備；2.1投入本工程技術人員工程技術組:配備1名技術工程師，負責本工程技術施工工作。質量管理組：配備1名質檢員，從質量管理角度予以負責。內業組資料員1名，預算員1名2.2、擬準備投入本工程的技術試驗和檢測儀器設備表序號儀器設備名稱型號規格17、數量國別產地制造年份已使用臺時數用途備注1全站儀SET2B-n1臺中國上海2021測量/2水準儀DS32臺中國上海2021測量/3碇試壓模100*100*10010組中國昆明2021試件/4砂漿試壓模70.7*70.7*70.710組中國昆明2021試件/5拉力檢測儀200KN6中國上海2021測試/6接地電阻測試儀ZC81中國上海2021測試/7辦公電腦惠普臺2021辦公/8打印機三星12021辦公、9磅秤100KG4臺中國四川202120計量/10鋼尺50M4臺中國四川202110數據/3、施工機具設備準備擬投入的主要施工機械設備表序號設備名稱型號規格數量制造 年份額定功率(KW)生產 能18、力用于施 工部位備注1350型攪拌機BHT-3502臺中國 成都202115良好本工程完好2自卸汽車CQ302902輛中國2021218良好本工程完好3電焊機AX4-3002國海 中1202110良好本工程完好4木工設備工友4套中國 沈陽20213.5良好本工程完好5電鉆6010BVR6臺中國 四川20217.5良好本工程完好6卷揚機JJM-52臺中國 長沙202122.5良好本工程用一 備7空壓機ZY-0.6/7B3臺中國 大連20217.5良好本工程完好8挖掘機UH1711臺中國 山東2021186良好本工程完好9吊車QY72臺中國 重慶2021213良好本工程完好10張拉千斤頂YCW1519、0/20010臺32021200t良好本工程完好11鋼筋對焊機LP-1002臺中國 上海2021100良好本工程完好12鋼筋彎曲機WJ40-A2臺中國 上海20212.8良好本工程完好13鋼筋切斷機GQ40-12臺中國 上海20217良好本工程完好14鋼筋調直機TQ4-82臺中國 上海20215.5良好本工程完好15柴)由發電機TZT-282臺2021120良好本工程完好16橋梁維修設備/1套中國 上海2021120良好本工程完好17插入式振搗器ZP254套中國 四川20212.2良好本工程完好18平板振動器ZF112臺中國 四川20213良好本工程完好19說明機械設備的配置在以后的實際施工中20、，根據具體情況再作調整。班組人員準備勞動力方案表工種按工程施工階段投入勞動力情況人數施JJ隹備階段索塔加固施工階段橋面系除銹防腐施 工階段備注橋梁安裝工204030/普工403020/泥瓦_L/架子工555/焊工5105/水電工5105/裝飾工/機械工101010/木工/油漆_L/10/說明本工程工期為60日歷大，每個階段的勞動力安排在以后的具體施工中再作適當 的調整。注：本方案表是以每班八小時工作制為根底編制的.第四章、主要施工技術措施及專項施工方案一、工程主要內容和技術難點1、錨碇施工技術難點和重點：1錨樁根底開挖;2）樁基混凝土澆筑；3）鋼筋和鋼索導管的安裝，模板拉干系的安裝；2、索塔加21、固施工4)橋北基巖穩定性確實定。i=i技術難點和重點：門拱混凝土模板安裝和混凝土澆灌。技術難點和重點：門拱混凝土模板安裝和混凝土澆灌。3、索鞍的安裝固定技術難點和重點:基座螺栓鉆孔固定；技術難點和重點:基座螺栓鉆孔固定；4、4、主索、吊桿系統安裝技術難點和重點：1主索的牽引；5、纜風繩緊固2)34)龍門支架固定；牽引系統固定;承重纜繩安裝。技術難點和重點:1纜風繩拉力確實認；6、6、橋身維修、維護2施工難點：作業人員的平安防護。施工難點：作業人員平安防護的保證。二,各項施工內容主要施工方案及措施_、錨碇專項施工方法及措施錨碇施工主要內容:1、錨樁根底開挖2、錨樁鋼筋安裝3、托板的預埋安裝4、托22、梁鋼筋安裝5、錨樁、托梁模版安裝6、錨樁和托梁混凝土澆筑錨碇設計情況，采用重力式，錨碇采用C30混凝土。1、定位放線:采用托普康全站儀進展錨樁定位。2、錨固系統：全橋纜索錨固系統由索股端頭錨固拉桿導管固定系和托板構成，每根索股 對應2根0)50mm拉桿，通過特殊連接器連接。拉桿導管系和背后抗拉托板 鋼板在托梁鋼筋安裝前制作預埋，由于托板和導管重量大，需要采用場外 焊制特別型鋼支架做固定使用。托板面積太大，根據目前機加工情況需將托板 分割為4塊進展鉆孔加工,安裝時再進展組合。1=1在托梁鋼筋安裝完畢后采用40)30圓鋼，根據卷揚機基座尺寸進展卷揚機 固定螺栓預埋。同時采用20)30圓鋼預埋兩個主23、索承重鋼繩拉環直徑200cm),埋件貫穿整個托梁。3、鋼筋加工、安裝采用場外加工方式。將錨樁、托梁鋼筋加工好后,用專車運至施工現場進 展安裝。鋼筋安裝采取先下后上，同時保證主索導管不動的原則。5、模版安裝采用木模板安裝，模板拉桿采用。12鋼筋加工成對拉螺桿，拉 桿安裝根據現場實際情況現場鉆孔穿拉。(M8X 3.5mm鋼管加固，鋼管間距 為50cm,特殊位置間距根據現場實際情況作相應調整。專業模板施工人員施ToTo6、混凝土澆筑混凝土采用C30商混，奔馳泵送機泵送澆筑，錨樁托梁混凝土一次成型。混凝土澆筑方法：由于樁深度大，混凝土一次成型施工難度大，二次成型又不能滿足構造 受力要求，所以決定采用一24、次成型施工法。采用6根12m長震動棒，按樁基平面均勻布置，提前混凝土灌注前 將震動棒插入樁底,混凝土灌入每30cm高度震動一批次,6根棒同時施工, 逐層由下向上澆筑。二）、索塔加固施工索塔加固：門式框架構造，采用同截面設計。用C40混凝土澆筑加固體，按模板安裝段進展分段澆筑。加固體根底在混凝土澆筑前將地面砂漿層剔除并沖洗干凈。三）、索鞍加工、安裝1、索鞍加工外委，加工材質采用ZG45號鋼。2、索鞍安裝1=11=1根據設計施工圖對基座安裝尺寸放樣，放樣尺寸詳施工圖。鉆孔植筋:按設計施工圖基座固定螺栓需分別鉆。800直徑孔18個，深度分別1.1m.然后采用植筋膠植筋。植筋鋼筋采用。28 ,長度1.05m。 植筋完成72小時前方可按施工圖進展索鞍初始固定。四、主索安裝