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1、xx軌道交通xx線工程土建施工01標下穿高壓燃氣管線專項施工方案編制:審核：審批：xx市公路橋梁建設集團有限公司xx線01標項目經理部xx年03月07日目 錄1、工程概況42、管線現況43。現況管線保護63。1施工工藝63.2施工方法63。2.1管線調查63。2。2土方開挖7橫梁施工7燃氣管線下部土方開挖83。2。5箱涵施工84、監控量測95安全管理體系及應急預案105。1安全領導小組105。2燃氣管線安全防護措施105.3、應急預案115。3。1應急組織框圖115.3。2、應急組織人員職責115。3。3、應急小組下設機構及職責125。3。4預警行動12天燃氣管泄漏應急預案135。3。7醫院至2、施工現場路線156、安全、文明施工及環境保護156。1安全施工156.1。1安全措施156。1。2安全防護166.1。3機械安全166。1。4安全用電166。2文明施工176.3環境保護17下穿高壓燃氣管線專項施工方案1、工程概況xx現代有軌電車xx線是連接xx主城區和香山風景區的一條服務于xx風景區，以旅游、休閑、觀光為目的的專用軌道交通線路。xx線全長9。035，其中地下線約1.917(含U型槽)，地面線約6。347，高架線約0。800.全線設車站7座（香山站、植物園站、萬安公墓站、玉泉郊野公園站、頤和園西門站、頤和園南門站、巴溝站)，其中換乘站2座，萬安公墓站與L6線換乘，巴溝站與地鐵M3、10線換乘.線路設車輛段一座,位于本線終點巴溝站東側，地鐵M10線巴溝站北側。軌道交通xx線是線網中一條主城區連接香山地區的專用軌道交通線,其定位為一條以旅游、休閑、觀光為主，兼顧沿線客流的低運量等級的輕軌（即現代有軌電車）線路，主要服務于香山、植物園地區,并兼顧沿線交通疏解和環境保護的功能。xx軌道交通xx線工程土建施工01合同段起點香山腳下4停車場，經xx市植物園、香泉環島、南旱河路、萬安公墓、玉泉郊野公園至K5+460。2、管線現況xx線礦山法區間隧道在里程K1+512處，下穿700高壓燃氣管風險源，下穿段位于植物園站萬安公墓站區間， DN700超高壓燃氣管線：設計壓力為2。5Mpa，是4、高壓B級（GB500282006),管與管的連接接頭形式焊接連接,管線下面一般為直埋且無墊層，管內底標高59.78m。700燃氣管線圖2-1管線與本工程平面位置示意圖圖22隧道明挖下穿700高壓燃氣管關系示意圖3.現況管線保護現況高壓燃氣管線下方是本工程的明挖暗埋區段，在施工過程中燃氣管線將懸于明挖基坑上方，為了保證燃氣管線的安全，施工前需對管線進行安全保護措施，確保施工及管線安全。3。1施工工藝圖31施工工藝框圖3.2施工方法3.2。1管線調查準確探測出現況高壓燃氣管線位置,管線開挖前由測量人員對其位置進行確定，并在地面劃出線路走向及開槽區域.人工開挖探坑進行管線調查.探坑開挖禁止使用機械開5、挖方法，人工開挖需要小心使用鐵鎬、鐵鍬等工具.3.2。2土方開挖由測量人員放出燃氣管線位置，人工開挖相鄰燃氣管線的兩棵樁，由于兩棵圍護樁距離燃氣管線最小距離50cm,為了保證燃氣管線及施工的安全,臨近燃氣管線的共四棵圍護樁采用人工挖孔樁，樁徑為1000。沿管線在基坑兩側人工開挖至露出既有燃氣管線管頂二分之一處,同時邊坡進行噴錨施工.圖32 燃氣管線土方開挖示意圖3.2。3橫梁施工人工挖孔樁澆筑完成后,在垂直于管線的相鄰兩樁之間開槽，進行橫梁及擋塊施工。溝槽清底后及時進行基礎模板安裝，本工程模板全部采用木模.支模完成后立即進行混凝土澆注，本工程全部采用商品混凝土,澆筑完成后及時進行養生。通過橫梁6、使兩棵樁成為支撐燃氣管線的結構，將降低燃氣管線因下部土方開挖沉降風險.橫梁、擋塊強度增長到100后方可進行下步工序施工。注意預留箱涵底板鋼筋接頭。圖33燃氣管線與橫梁支墩間關系燃氣管線下部土方開挖燃氣管線底部土方開挖采用分段開挖方式，橫梁間管線分為三大部分進行開挖。先進行管線中部兩側土方開挖，管線下方土采用掏洞方式開挖。管線中部箱涵施工完成后進行管線剩余兩側土方開挖、箱涵施工。3。2。5箱涵施工根據土方開挖情況分段進行箱涵側墻及底板的施工，溝槽清底后進行鋼筋加工安裝及模板的拼裝，安裝完成后進行混凝土澆筑,采用C30商品混凝土。澆筑完成后及時進行養生，當混凝土強度達到100后在底板上施工支座,支7、座與管線相接觸位置預先粘結橡膠墊，支墩混凝土強度達到100%后方可進行下步工序施工.注意預留底板、側墻兩側鋼筋接頭。施工完成管線中部支墩后方可進行剩余兩側土方開挖。圖3-5 燃氣管線與箱涵內支墩間關系圖3-6 燃氣管線與橫梁及箱涵關系斷面示意圖在箱涵兩端施作磚墻封堵,磚墻需采用砼抹面處理，涵內填砂,要求涵內填砂有一定密實度,加蓋預制箱涵頂板；施工完成箱涵后方可施作明挖隧道的其他圍護樁,開挖基坑.4、監控量測管線的最大允許位移控制值為10mm,傾斜率控制值為0。002,每天發展不得超過5mm,差異沉降不得超過40mm,沉降速率控制在0。50。7mm/d。當管線累計沉降值接近10mm且管線無滲漏、8、破裂時,施工現場進入預警狀態，并與管線的產權單位聯系，商討施工對策,對管線采取保護措施;當管線累計沉降值達到10mm或出現滲漏、破裂情況時，施工現場即進入應急搶險狀態.5安全管理體系及應急預案5。1安全領導小組組 長：韓文軍副組長:李國生、王平剛、劉亞伶、宿利平組 員:李忠、施洪、郭繼斌、裴旭、孫國鋒5。2燃氣管線安全防護措施施工前要仔細檢查各種機械設備，完好無損、符合要求，施工時禁止一切重型車輛在燃氣管道頂部行駛。施工前對現場施工人員進行安全技術交底。探明地下各種管線及障礙物，防止出現安全事故。基礎開挖采用機械開挖，人工清底的方式，防止破壞燃氣管線.對現場燃氣管線四周用三角旗繩進行封閉，同時9、設置明顯標識牌,注明管線類型、產權單位、管徑及壓力等信息。安排專人對燃氣管線進行安全監察，并掛安全負責人牌，發現問題及時上報項目部及有關單位負責人員。5。3、應急預案5.3.1應急組織框圖、應急組織人員職責第一負責人項目經理是應急救援領導小組的第一負責人，擔任總指揮，負責緊急情況處理的指揮工作。成員分別由工程部部長、技術部部長、安保部部長、總工程師、物資部部長、各工區負責人、綜合辦公室組成。總工程師和書記是應急救援第一執行人，擔任副指揮，負責緊急情況處理的具體實施和組織工作.第二負責人工程部部長負責人是應急小組第二負責人,負責相應事故救援組織工作的配合工作和事故調查的配合工作。5。3.3、應急10、小組下設機構及職責（1）現場搶險救災組現場搶險救災組由搶險總指揮及副總指揮領導，成員由質量技術部部長、工程部部長、物資設備部部長、安保部部長、及各工區負責人和項目班子及分包單位負責人組成.主要職責是：組織實施搶險行動方案,協調有關部門的搶險行動；及時向指揮部報告搶險進展情況.并對事故現場進行警戒，阻止非搶險救援人員進入現場,疏導現場車輛，維持治安秩序，保護搶險人員的人身安全。（2)后勤保障組后勤保障組由項目物資部、綜合辦公室成員組成。主要職責是：負責調集搶險器材、設備；負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。（3）醫療救護組醫療救護組由安保部、綜合辦公室及有醫護經驗的人員成員組成。主要職責11、是：負責現場傷員的救護及對外聯系醫院等工作。（4)善后處理組組長由項目經理擔任，成員由項目領導班子組成。主要職責是：負責做好對遇難者家屬的安撫工作，協調落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題；做好其他善后事宜。（5）事故調查組組長由項目經理、公司責任部門領導擔任，成員有項目安保部長，公司相關部門，公司有關技術專家組成。主要職責是：負責對事故現場的保護和圖紙的測繪，查明事故原因,確定事件的性質，提出應對措施，如確定為事故，提出對事故責任人的處理意見.5。3.4預警行動管線的最大允許位移控制值為10mm，傾斜率控制值為0.002，每天發展不得超過5mm，差異沉降不得超過40mm，沉降速率控制在012、.50。7mm/d.當管線累計沉降值接近10mm且管線無滲漏、破裂時，施工現場進入預警狀態，并與管線的產權單位聯系,商討施工對策，對管線采取保護措施；當管線累計沉降值達到10mm或出現滲漏、破裂情況時，施工現場即進入應急搶險狀態。5。3.5天燃氣管泄漏應急預案a、當管線沉降值超過10mm或燃氣有泄漏后，停止施工并通知駐地監理、業主、設計、燃氣集團輸配分公司管網進行搶險，b、燃氣集團輸配分公司管網關閉供氣閥。c、立即派人采取懸吊的方法防止管道下沉或由管道主管部門對管網采取搶險措施.5。3。6信息報告5-1 管線事故信息報告程序圖（1)事故發現人員，應立即使用移動通信設備或固定電話向總指揮（副指揮13、）報告。如果伴隨有火災事故，必須同時打119向公安消防部門報警,急救撥打120、999. （2）總指揮接到報警后，通知副指揮、組員、管線主管單位及專業搶險隊,并立即啟動應急救援系統。 （3)相關應急搶險聯系電話見下表(4）根據事故類別向事故發生地政府主管部門報告。 （5)報告應包括以下內容： 事故發生時間、類別、地點和相關設施。 聯系人姓名和電話等.表5-1搶險相關人員單位聯系電話序號姓 名職 務移動電話1陳江濤業主代表2高鐵成總監理工程師1韓文軍項目經理2李國生常務副經理3劉亞伶項目總工4宿利平項目副總工5王平剛書記6陳曉光生產副經理7黃長友總經濟師8施洪安保部部長11裴旭技質部部長12孫國14、鋒經營合同部部長13劉清文城建設計院 設計14李虹燃氣集團設計院 設計15田曄偉燃氣集團設計院 設計16三一六醫院（二級甲）6677836217香山醫院（一級甲）6259237918醫療救援120 99919搶險救援1195。3。7醫院至施工現場路線施工現場三一六醫院圖5-2 三一六醫院至施工現場路線示意圖6、安全、文明施工及環境保護6。1安全施工6.1.1安全措施1、施工人員進場必須進行三級安全教育及安全交底，組織職工學習安全生產知識和規章制度.工人上崗前必須先進行安全知識培訓，經考試合格后方準上崗。2、凡進入施工現場人員必須戴好安全帽。3、所用電纜要采取防護措施,避免車輛碾軋破損，以防止人15、員觸電，電器設施要有防雨措施,按雨季施工要求安裝。4、現場用電設備必須實行三級供電，兩級保護。5、所有電器設備的安裝及拆卸必須由專職電工操作。6、嚴禁酒后進入施工現場。7、施工現場嚴禁用火，禁止吸煙。6。1.2安全防護1、溝槽1m范圍內不準堆土、堆料、停放機具,槽、坑、溝與構筑物的距離不得小于1。5m。2、臨近施工區域,凡有可能對人或物構成威脅的地方,必須支搭防護棚或制定可行性措施,以確保安全。3、做好交通運輸的安全工作，施工場地設置交通標示燈、交通禁示牌，并安排專職人員指揮，以便行人及車輛順利通行。6。1。3機械安全1、現場所用中、小型機械設備要做到清潔、潤滑、緊固、調整、防腐好，安全防護得16、力,確保機況良好.2、鋼筋加工設備要設置防雨棚，鋼筋加工棚明顯部位懸掛安全操作規程和設備負責人牌.3、鋼筋加工設備安裝要符合要求，做到定期保養，及時清潔、調整、潤滑、確保處于完好狀態。4、所有設備的皮帶傳動、鏈條傳動和開式齒輪傳動等都必須有防護罩，并固定牢固.5、不準帶電對機械設備進行保養,不允許觸摸設備的轉動部位。6、中、小型用電機具設備，要求將保護零線引出，并緊固在設備的明顯部位,保護零線不允許有接頭,禁止用單股線做保護零線。7、機械、設備的操作工操作設備時，都必須嚴格遵守操作規程,做到持證上崗。8、機械、設備和機械、設備的鋼絲繩，應定期進行檢查、保養。對已接近報廢的鋼絲繩時應及時更換，安17、裝新鋼絲繩應符合要求。6。1。4安全用電1、設一名電管人員，施工現場必須配備專職電工，嚴禁非電工作業.2、項目經理部每旬組織一次安全用電檢查，對存在重大隱患應進行復查。電工應經常巡查現場,發現問題及時處理.3、各類用電人員必須掌握安全用電的基本知識和所用機械、電氣設備的性能，使用電氣設備前，應按規定穿戴和配備好合格的勞務防護用品，電氣設備停止工作時必須拉閘斷電,鎖好配電器.4、電纜不得沿地面明敷，埋地敷設時：過路及穿過建筑物時必須穿保護管，保護管內直徑不小于電纜外徑的1.5倍,兩端與電纜間應作絕緣固定，在轉彎處和直線段每20m處設電纜走向指示樁。5、停用的配電線路、設備應切斷電源，工程竣工后的18、配電線路設備應及時拆除。6、不得在高壓輸電線路上下方，從事任何吊裝作業。在架空線附近吊裝作業時,應設專人監護至工作完畢。7、電焊機使用時，焊把線、地線應同時拉到施焊點，二次線與焊機連接應用線鼻子，二次線及焊鉗絕緣應完好無損。電焊機均應裝設“安全節電器”，焊機室外使用時應有防雨水措施.6.2文明施工1、合理進行施工現場的平面布置，科學合理的挖砌泥漿池，科學有序地安排鉆孔順序，以達到現場有條不紊，干凈利落。2、施工現場臨時鋪設車輛專用道路，在天氣變化時，做到及時相應有效措施，以免產生大量灰塵及道路、現場泥濘.3、施工人員嚴禁在現場吸煙、喝酒、嬉戲打鬧及隨地大小便。4、工人宿舍專人或輪流衛生值日，確保室內外整潔，衛生、工地廁所專人清掃，防止蚊蠅滋生。5、在發生突發性事件后，要冷靜處理、及時上報。 6.3環境保護施工中認真貫徹建設工程施工現場環境保護基本標準。1、愛護當地一草一木,不得隨意破壞樹苗.2、不得隨便擴大施工場地，在允許施工線內施工。3、施工用泥漿及生活廢水按指定地點排放,廢渣、垃圾等外運指定渣場。4、施工結束時應打掃施工現場，符合要求后撤場。