午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、A2 臺身大體量混凝土澆筑 方案報審表工程名稱： XX市南譙區大柳路2#橋橋梁工程 編號：致： XX市虹信工程監理有限公司 (監理單位） 我方已根據施工合同的有關規定完成了 XX市南譙區大柳路2#橋橋梁工程臺身大體量混凝土澆筑方案 的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準,請予以審查。附件：臺身大體量混凝土澆筑方案 承包單位(章）： 項 目 經 理： 日 期： 專業監理工程師審核意見: 專業監理工程師： 日 期： 總監理工程師審核意見： 項目監理機構（章）： 總監理工程師: 日 期： XX市南譙區大柳路2橋橋梁工程臺身大體量混凝土澆筑 XX建設集團有限責任公司XX年九月十日橋臺砼澆筑施工方案一2、編制依據1.公路工程技術標準 JTG B0120032.公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范 JTG D6220043。公路橋涵地基與基礎設計規范 JTG D63-2007 4.公路圬工橋涵設計規范 JTG D61-20055.公路橋涵設計通用規范 JTJ D60-20046.公路橋梁板式橡膠支座規格系列 JTT 66320067.公路橋涵施工技術規范 JTG/T F50-20111.2編制說明1。2。1、XX市南譙區大柳路2號橋橋梁工程施工設計文件。1。2。2、現場勘探、施工調查所獲得的資料和信息。1。2.3、擬投入本工程的施工技術力量和機械設備.1。2.4、我公司多年積累的類似工程施3、工經驗. 1.2.5、本工程涉及的施工技術、安全文明、質量驗收方面標準和交通部頒發的規范、規程及法規文件等。二、工程概況2。1工程簡介 大柳路2號橋位于大柳路K3+425。該橋為斜交75三跨簡支板橋.標準跨徑39米,全長45。34米.上部結構為313m預制空心板，下部結構為重力式U型橋臺，擴基柱式橋墩.2。2水位、地質、氣候等情況擬建道路為波狀起伏的丘陵地帶。擬建道路地形起伏較大，沿線穿越多處水塘、溝渠，場地總體呈南北高、中間低，場地內孔口標高最大值30.25m,最小值9。07m,場地內孔口相對最大高差約21.18米. 道路沿線局部存在地下水，本次勘察僅在K3+980K3+300段發現地下水，4、測得地下穩定水位在0。51。6米之間，主要為上層滯水。根據水文資料和當地經驗，本場地地下水類型簡單，賦存于層素填土及1層淤泥中，水量小，賦水性差,對工程基礎施工有一定影響.地下水動態變化主要受大氣降水和蒸發因素的影響，蒸發、人工開采及逕流為主要排泄方式。 XX市屬濕潤氣候區,本場地環境類型為類。沿擬建道路及附近地區未發現地下水污染源,根據環境水文地質條件及當地建筑經驗分析，本場地地下水、土對砼微侵蝕性. 2.3橋臺工程材料數量表:2.4混凝土標號：空心板C35；鉸縫C30；蓋梁、擋塊、耳背墻、搭板C30; 鋼筋砼橋面鋪裝C40;橋臺C20片石砼,橋墩基礎C25，墩柱C30。 鋼材：螺紋鋼筋采用5、HRB400熱軋鋼筋，光圓鋼筋采用HPB300熱軋鋼筋；鋼板采用A3鋼板。 支座：全橋均采用d20041mm普通板式橡膠支座。 其它材料：水泥、砂、石等材料按公路橋涵施工技術規范有關條文辦理。 3、施工進度安排合同總工期:XX年6月15日至XX年12月15日。三、 施工準備3。1、技術準備3。1.1 由項目總工程師組織工程技術人員，各職能部門人員認真查看復核施工方案、施工設計圖及工程相關的規范、規程、標準.組織編寫專項實施性施工方案，經業主及監理審定批準后，下發至作業組，并向全體施工人員進行交底，使本方案作為工作的依據，指導工程施工。 3.1。2 作好前期的測量工作,所使用儀器必須經檢校合格后6、方能使用。測量成果必須準確，并經過復測檢查，報審，確保萬無一失.3。1。3根據地勘等相關資料，對模板支架進行仔細驗算，確保工程質量和安全。3.1。4作好施工預案，充分考慮可能發生的意外情況及應對措施。 3.2現場準備工作3.2.1 正式開工前首先作好場地準備，包括鋼筋、模板的制做場，形成施工通道。3。2。2 工地接通水電、搭設工地圍欄、搭建臨時工棚；進行導線點、水準點的復測,建立施工控制網。3.2.3 與相關部門及單位配合，探明施工區域內的各種地下管網（必要時采用金屬探測儀），通知業主盡快辦理相關手續。3.3、人員組織3。3。1 首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術交底，使其充分掌握具體施工工7、藝,樹立質量第一的意識。組織以項目總工為主的技術培訓會，使操作工人對橋臺結構型式等熟悉掌握，做到心中有數，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現場施工在受控、有序進行。3。3。2 其次嚴格作業值班制度，保證現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作，投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業，不搞疲勞戰術。3.4、材料組織本工程采用商品混凝土。根據現場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運送至現場，所有進場材料均應經過試驗室檢驗,并滿足招投標文件對原材料各項指標的要求。四、施工工藝流程綁扎橋臺鋼筋場地清理施工放樣基坑開挖樁頭處理、超聲波檢測基地處理、砼墊層澆筑材8、質檢驗鋼筋制作及檢查立模鋼筋制作及檢查砼拌制砼運輸橋臺砼澆筑橋臺砼養生橋臺模板拆除橋臺回填1、橋臺施工工藝流程試塊檢測測量放樣鋼筋綁扎支模板澆筑砼拆模2、橋臺臺身施工工藝框圖養生砼拌和運輸試塊制作鋼筋下料現場檢查3、橋臺施工程序：施工準備 定位放線 基坑開挖、清理 橋基礎施工 橋側墻下施工 橋側墻上施工 橋臺身施工 橋臺帽施工 橋背墻施工 混凝土養護 土方回填.大體積片石混凝土施工程序:定位放線 立模板 澆筑混凝土 鋪片石 澆筑混凝土 立模板 澆筑混凝土 鋪片石 澆筑混凝土 養護。模板采用鋼管等材料進行固定，并用12螺桿配雙螺帽對拉，以確保砼成型的質量。所有臺身均分兩次進行模板支護，在鋼筋驗收9、完畢后，首次支模完成后，立即對臺身下部砼澆筑,采用分層澆筑分層鋪設法，每澆筑30cm砼并振搗完畢后鋪25cm片石,以此類推。帶下部施工完畢后，按同樣方法支模并澆筑混凝土、鋪設片石.施工過程中需確保每層砼的振搗質量和片石鋪設質量。同時上.下層交接處應為片石鋪設層，方能保證臺身的質量。施工完畢后需堅持養護并做好砼試塊的預留、試驗等工作。五、 質量管理措施 本工程實行全面質量管理實施全面、全員、全過程的質量管理.為此， 在組織上建立質量保證體系,在施工中實行工序管理，把每一道工序的質量管理工作都做扎實.嚴格把關，當上道工序不合格時，不準轉入下道工序施工,把質量隱患糾正或處理在萌芽狀態中.1。建立三級10、質量保證體系:為了使質量保證措施，能夠得到完全貫徹落實，建立公司、施工單位、 生產班組三級質量管理機構，各司其職，各負其責，一級抓一級。2。質量管理機構職責如下： 施工單位成立以項目經理和主任工程師為主的質管領導小組，對工程施工的各個環節的工作質量進行領導和管理，對整個工程質量負全面責任。 工程師負責做好施工組織設計的編制，并通過各項技術管理制度加強技術管理，以貫徹執行各種技術標準，達到確保質量之目的。開工前落實各級人員的崗位責任制，做好技術交底，使每個施工人員對工程的總體要求明確，對崗位的職責、崗位技術要求和質量要求有深刻的了解,使人人都有很強的質量意識。 當班工長的職責是以安全質量為中心的11、生產調度，協調各工序的生產銜接，嚴格按工程設計要求，國家規范、規程要求對施工過程進行檢查和督促。制止違章作業。每道工序須經他們檢查符合設計和質量要求后，經監理工程師簽證認可后方可進行下道工序的施工,交接班時，實行交接班質量驗收制. 質檢員負責對各道工序的檢查.負責原始資料搜集整理的技術人員對施工中的資料要及時整理歸檔，做到準確、齊全、及時,嚴禁涂改、損壞、丟失、資料中的停息,要及時反饋,以進一步指導施工。六、 安全管理措施 6.1安全管理（1)施工人員進場必須進行三級安全教育及安全交底，并定期組織員工學習安全生產知識和規章制度。工人上崗前必須先進行安全知識培訓，經考試合格后方準上崗。（2)凡進12、入施工現場人員必須戴好安全帽,不得穿拖鞋或赤腳進入施工現場，高空作業人員必須系牢安全帶。（3)現場用電設備必須實行三級供電,兩級保護。(4）所有電器設備的安裝及拆卸必須由專職電工操作。6。2機械安全(1）現場所用設備安裝牢穩、清潔，符合規范要求。(2）按期對使用設備維護保養,保證不帶病運轉，完好率達到規定標準.(3）設備車輛移位、行起時，要先看地形,不得盲目進行，以免造成事故，我們將力爭做到文明施工。七。文明施工及環境保護措施7.1搞好現場的文明施工和環境保護工作，是一個企業素質的體現，他有利于創造良好的內部施工環境,并對企業形象的樹立起到不可忽視的作用。把環保指標責任書層層分解到有關單位和個13、人，列入承包合同和崗位責任制，建立環保自我監控體系.項目經理是環保工作的第一責任人，是施工現場環境保護自我監控體系的領導者和責任者。7.2加強檢查和監控工作加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣監測和監控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰.7。3進行綜合治理，保護和改善施工現場環境施工中一方面采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染,另一方面，及時協調外部關系,做好宣傳教育工作,認真對待來信來訪，凡能解決的問題,立即解決，一時不能解決的擾民問題，也要說明情況,求得諒解限期解決。7。4制定完善技術措施，嚴格執行國家的法律、法規在編制總體、單項、施工方案時，必須有環境保護的技術措施.在施工現場平面布14、置和組織施工過程中都要執行國家、地區、行業和企業有關防治空氣污染、水源污染、噪音污染等環境保護的法律、法規和規章制度。7。5采取措施防止大氣污染7。5。1施工現場垃圾及時清理出場，嚴禁隨意拋灑。7.5。2施工現場臨時道路采用級配砂石鋪筑，并指定專人定期撒水清掃，形成制度,防止道路揚塵。7.5。3袋裝水泥、白灰等細粒散體材料,庫內存放.運輸水泥、白灰等細粒粉狀材料時，采取遮蓋措施,卸運時，采取灑水降塵措施。7。5.4車輛不帶水、帶泥出現場.在工地大門口定期清理，并沖刷車輪,人工拍車,清掃車輪、車幫；挖土裝車不超裝，車輛行使不猛拐，不緊急剎車，防止灑土，卸土后注意關好車廂門，場區場外安排人清掃灑水15、，基本上作到不灑土、不揚塵、減少對周圍環境污染。7。5.5禁止在施工現場焚燒產生有毒、有害煙塵和惡臭氣的物質.7。5.6拆除舊有建筑物時,適當灑水,防止揚塵。7。6防止水源污染措施7.6。1禁止將有毒有害廢棄物作土方回填.7.6。2施工現場廢水首先進行沉淀，并將沉淀水用于工地灑水降塵，上述污水經過處理后方可排入河渠。7.7防止噪音污染措施7.7。1嚴格控制人為噪音,進入施工現場不得高聲喊叫，無故摔打模板、亂吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度的減少噪音擾民。7。7.2本工程施工中空壓機采用低噪音的電動空壓機，并在施工現場搭建防噪棚.施工現場設煙塵、噪音、環境保護的專檢自檢機構，發現問題及時反饋處16、理;施工中爭取周圍村莊、居民配合,盡量為居民生活提供方便。7。7.3施工現場靠近居民區的地方，對主要噪音采用有效的吸聲、隔音材料，使其對居民的干擾降至規定標準.7.7。4加強對操作人員的教育，早晚施工不大聲喧嘩.建筑物資輕拿輕放,不從上往下扔東西,并做好施工中的計劃調控，打混凝土使用低頻振搗器,降低施工噪音。7.8防止運輸遺撒、泄露措施7.8.1上路行駛的車輛保持車輛整潔，裝載均衡平穩，捆扎牢固，密封覆蓋，不得沿途泄漏，嚴禁超載。7。8。2在工程出入口處，使用級配砂石對施工道路硬化處理，出口處硬化面積不小于出口寬度。各種進出現場車輛在出口處沖洗車輪及槽幫.檢查覆蓋情況。7。9現場保潔與清理7。17、9。1施工現場設立垃圾站，及時集中分撿、回收、清運垃圾.垃圾運出施工場地按照批準路線和時間到指定的消納場所傾倒，嚴禁亂倒亂卸。7。9。2各類設備和材料妥善保管，存放并及時將廢料、垃圾及不需要的臨時設施清運出場。7.9。3施工中的廢水泥、砂漿等應指定地點排放，并定時清理,場內注意及時灑水降塵。7。9.4在工程交工時，從施工現場運出全部設備、剩余材料、垃圾和各種臨時工程設施，保證整個施工現場的清潔.7.10現況設施、文物保護7.10.1在工程施工中，根據現況的設施、文物，制定相應措施進行保護。如施工中發現文物，立即停止施工并報告相關部門。7。10。2所有工程中使用的運輸車輛嚴格按照車輛允許的裝載量進行裝載、運輸,按照橋梁、道路允許通過的載重量進行運輸，嚴禁超載.