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1、xxxx六期住宅樓及地下車庫工程 一次性玻纖菱鎂建筑模殼施工方案 施工單位: xxxx建設工程有限公司 建設單位: xx海信綠苑房地產開發有限公司監理單位: xx省工程監理咨詢有限公司 目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、現澆混凝土密肋樓蓋的基本構造2四、施工準備2五、主要施工方法3六、成品保護9七、模殼質量要求9八、安全技術措施10九、環保措施12一、編制依據序號名 稱編號1xxxx項目六期設計圖紙2混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-20023混凝土結構設計規范GB50017-20104建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20105建筑施工模板安全技術規范JGJ162-2、20086建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2011二、工程概況本工程為xxxx六期住宅樓及地下車庫工程。總建筑面積約為128573.64m，框剪結構。鋼筋砼筏板及獨立基礎。工程抗震設防烈度為六度。抗震等級為一級。由xx海信綠苑房地產開發有限公司開發建設，由xx省工程監理咨詢有限公司監理，由xxxx建設工程有限公司施工，項目位于濟南市歷下區旅游路南側，漿水泉西路以東。各單體數據如下：單體名稱地上層數地下層數單元數建筑高度（m）建筑面積（）34#182354.616380.7235#222266.918309.5036#272281.922084.6037#303299.75183、359.6538#303290.7513603.4839#313293.7514008.60地下車庫0225675.86人防工程01包括在車庫內換熱站105.1215.10建筑分類：34#樓為二類高層，35-39#樓為一類高層，地下車庫為類汽車庫。耐火等級：34#樓為二級，35-39#樓為一級，地下室為一級。防水等級：地下工程防水等級為一級，混凝土抗滲等級為P6，屋頂防水等級為級。設計等級：民用建筑工程設計等級二級。人防等級：五、六級。建筑結構形式：住宅，剪力墻結構，樁基-筏板基礎，車庫，框架結構，獨立基礎-防水底板，建筑結構的安全等級為二級，設計使用年限為50年。設置地下室排煙系統、消火栓系4、統、自動噴淋系統和集中供暖系統。本工程車庫建筑面積25675.86平方米，結構形式為框架結構。與6棟主樓連成一個整體，34-36#之間車庫一層，36#-39#之間車庫兩層，與人防工程共同設計。該車庫的頂板全部為一次性玻纖菱鎂建筑模殼現澆混凝土密肋樓蓋形式。三、現澆混凝土密肋樓蓋的基本構造3.1一次性玻纖菱鎂建筑模殼現澆混凝土密肋樓蓋為框架梁密肋樓蓋，由預制構件一次性玻纖菱鎂建筑模殼與后澆肋梁連接成梁板合一的整體。肋梁采用普通混凝土現澆而成，與模殼結合成整體樓蓋。 3.2一次性玻纖菱鎂建筑模殼現澆混凝土密肋樓蓋具有底部平整、大空腔蜂窩構造、空間受力的特性。一次性玻纖菱鎂建筑模殼現澆混凝土密肋樓蓋5、不屬于現澆空心板樓蓋，它的基本受力單元是大翼緣肋梁，參與結構整體受力，同時又起到肋梁的模板的作用。四、施工準備4.1、技術準備本工程地下車庫頂板密肋板使用一次性玻纖菱鎂建筑模殼，模殼供應商應是具有相應資質等級的公司（壽光榮祥新型建材有限公司），規模和生產能力能夠滿足施工要求，內部質量管理體系健全，模殼質量穩定，信譽良好。經項目部和監理公司審查合格后，方可簽訂合同。4.2、流水段的劃分地下部分計劃根據后澆帶分為12個施工單元1、根據施工圖紙，由現場技術人員算出每一流水段的模殼規格數量，以此為依據制定混凝土檢驗計劃。2、根據現場情況及工程特點，確定各部位模殼施工方案。3、在模殼安裝之前由項目部技術6、人員根據流水段按圖紙提供模殼排列圖，根據施工方案對現場工長、操作班組進行全面施工技術交底，使施工人員明確安裝順序、技術要求、成品保護及安全注意事項等。4.3、材料準備電鋸、電刨、手電鉆483.5mm碗扣架、油托、木方、木膠板、模殼、釘子、小線、墨斗。 4.4、現場準備現場使用的鋼管架搭設完畢，并經檢查合格。測量、施工人員已按施工要求準備好各種機具，并配備充足的人員。各種施工用工具已準備到位并有備用量。夜間施工應有足夠的照明設施。五、主要施工方法5.1工藝流程 彈線立支柱縱橫拉桿安裝主次龍骨安裝多層模板安裝模殼用膠帶紙堵縫綁扎鋼筋（先綁肋梁，后綁板筋）安裝電氣管線及預埋件隱蔽工程驗收澆筑混凝土養7、護拆龍骨拆多層板。5.2、抄平放線用水準儀測定樓地面標高，墊通長腳手板時相鄰兩板表面高低差2、每塊板表面平整誤差5。5.3、搭設支撐架及模板底模、側模均采用15mm厚的覆膜多層板，次龍骨選用5070mm木方立放間距300mm，木方雙面刨光，主龍骨采用483.5，間距900-1200mm。支撐采用碗扣式腳手架支撐體系。因為密肋梁底標高都一致，因此密肋梁底模參照樓板底模支設通模，中間不斷開。底模采用15mm厚的覆膜多層板，次龍骨選用5070mm木方立放間距300mm，木方雙面刨光，主龍骨采用483.5，支撐體系采用鋼管腳手架，立桿間距900mm1200mm（優先保證每一個密肋梁底有一道立桿支撐）。8、模板接縫用手電刨刨平后直接拼接，不貼海綿條。密肋梁模板加固圖見下圖：5.4模殼進場模殼進場，提供質量檢測報告、專利證書、公司合法的營業執照、合格證等，清點模殼進場數量，施工單位或甲方、監理單位驗收后方可使用于工程施工。5.5腳手架支設模板體系采用15mm厚膠合板，背楞體系采用7050木枋背楞體系，支撐體系采用483.0鋼管拉縱橫水平桿，縱向水平桿可固定和調整龍骨間距，水平桿是確保各支柱的穩定和剛度的先決條件。沿縱長方向設剪刀撐，須由底到頂連續設置，同時在水平方向設水平剪刀撐。5.6模板鋪設模殼模板支撐方案按一般樓板模板支撐的方案要求布置，支撐完畢先安裝框架梁模板，最后鋪設模殼底模。5.7定位放9、線按照設計排列圖要求，在樓板模板上放線，保證框架梁、后續肋梁鋼筋綁扎和模殼安裝的位置準確。依據軸線，放出縱橫向肋梁控制線，肋梁間即是安放模殼位置。在覆膜模板上放線可采用白涂料等代替墨汁，以保證所放線的清晰牢固。5.8框架梁鋼筋安裝按常規進行鋼筋安裝。5.9模殼安置5.9.1將模殼吊運到板面上，并分散堆放，以免造成過大的集中荷載。5.9.2 模殼鋪設前，應安排工人將板面清掃干凈，確保模殼與模板面的緊密接觸。5.9.3安裝時應安排兩個人同時抬放，按事先彈好的分格線擺放。安裝過程中工作人員應注意對菱鎂模殼的保護，不得破壞。模殼底部與模板之間應結合緊密，嚴禁出現漏漿現象。5.9.4擺放完畢后，安排專人10、對模殼進行調整，以確保肋梁的順直和斷面尺寸。在確保模殼準確就位的前提下，緊貼模殼四周法蘭邊部在模板上釘釘子固定。以防止在混凝土澆筑和振搗過程中模殼移位。5.9.5鋪設預埋管線5.10肋梁、樓板鋼筋安裝為保證肋梁截面尺寸，預先擺放馬凳，沿肋梁縱向每隔2m設置。綁扎完畢后，拉線檢查并調整好肋梁的位置、順直。注意保證區格板周邊和柱周圍樓板設計實心部分的尺寸。在綁扎過程中要注意肋梁鋼筋和板面鋼筋的同層同向，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護層厚度。5.11搭設施工便道、架設混凝土輸送管：模殼本身有一定的強度，但頻繁踩踏也容易造成損壞，施工中應用腳手板搭設架空施工便道，方便施工人員操作、通行，并11、保護模殼和樓板鋼筋成品。 混凝土輸送泵管不應直接架在樓板鋼筋上，可搭設短管架子或墊木方等將泵管架高，布料桿等安放位置應提前安排好，布料桿應用腳手板和架子架高，不得直接壓在模殼上。施工機具等不得放置在模殼上，施工人員不得踩踏模殼。5.12隱蔽驗收：鋼筋綁扎、模殼安裝等工序完成后，組織相關人員進行三檢和隱蔽檢查驗收，重點加強對抗側移設置，防漏漿設置的檢查，驗收合格后，進入混凝土澆筑工序。5.13混凝土澆搗輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力。混凝土澆筑過程中禁止將施工機具直接壓放12、在模殼上。若混凝土不能直接沖擊模殼。采用泵送混凝土時，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點也應鋪設模板緩減沖力。澆筑混凝土時，先澆筑柱頭與框架梁，再澆筑肋梁和樓板混凝土，肋梁和樓板的混凝土澆筑同時一個方向進行。為保證樓蓋混凝土澆倒密實，混凝土塌落度宜取1518 cm，混凝土采用粗骨料粒徑不得大于31.5。澆筑時宜采用小型插入振動器（直徑3.5cm）振搗，不得將振搗器直接觸壓模殼表面進行振搗。若配合采用平板振動器振搗，應采用小功率振動器。混凝土澆注完畢，在初凝后應安排工人將面層壓實一遍，終凝后及時澆水養護。5.14養護：混凝土的養護和拆模與實心樓蓋相同，夏季采用澆水養護，冬季可用塑料布和草簾（13、厚度由熱工計算確定）進行覆蓋保溫養護。5.15注意事項5.15.1 模殼到場后應按要求進行驗收。5.15.2模殼的堆放場地應堅實、平整、潔凈，未作表面硬化處理的堆場，其基層應壓實，表面應鋪墊厚度不少于50mm潔凈砂子。應避免撞擊和擠壓，嚴禁甩仍。模殼應按規格型號分類側臥單層堆放（立碼，高度不得超過兩層）。5.15.3模殼鋪設前，模板要先進行驗收，并派專人清掃，做到板面平整干凈，保證模殼安裝的平整度。5.15.4模殼如尺寸比較大，應在模殼內部增加木支撐，避免混凝土澆筑壓力過大，導致模殼變形或受損。5.15.5模殼應按平面布置圖擺放，如設計未作要求，模殼與梁、墻鋼筋的凈間距鋼筋保護層厚度，與預留孔14、洞的凈間距50mm。框架梁與柱相交核心部位采用相應的配套產品。5.15.6模殼鋪設完畢后，進行鋼筋安裝時，調運到板面的鋼筋盡量不要堆放在模殼上，如需堆放也要先在模殼上鋪上模板進行保護。5.15.7嚴格保證模殼準確就位。 在驗收合格的底模板上，根據施工圖的軸線定位，彈出肋梁中心線（結合模殼型號具體尺寸計算出肋梁中心線距離模殼邊緣的尺寸，保證兩側等間距。），5.15.8模殼與底部模板之間應結合緊密，嚴禁漏漿；模殼擺放完畢后，使用限位鋼釘固定模殼，避免混凝土澆筑時模殼位移。5.15.9在混凝土澆筑和振搗過程中，嚴禁振搗棒接觸模殼側壁，防止模殼移位。5.15.10模殼擺放后，再統一進行檢查：破損及移位15、情況、模殼型號與圖紙是否相符。5.15.11發現模殼破損，要更換成完好無損的模殼；如鋼筋已綁扎，模殼無法更換，則采用鋼絲網對破損部位局部覆蓋加固，必要時在模殼內部增加木支撐。5.15.12模殼不得隨意切割、拼接，以免影響模殼強度；如切實需要切割、拼接，需要聯合廠家技術人員，制定出切割后的模殼加固措施，避免澆筑混凝土出現漏漿、塌陷等現象。5.15.13 模殼因各種因素無法完全避免混凝土澆筑時發生塌陷、漏漿等現象，需要在拆模后，對滲漏混凝土鑿除，并確保主、肋梁尺寸，禁止混凝土鑿除時破壞主、肋梁鋼筋。六、成品保護1、在層高1/2處左右的支架系統的水平欄桿上宜固定一層水平安全網，用于防止人員墜落，同時16、，拆模殼時，使之墜入安全網，以保護模殼。2、吊運模殼、木鋼楞、或鋼筋時，不得碰撞已安裝好的模殼，以防模板變形。3、混凝土強度達到75%，肋跨8m時，混凝土強度必須達100%可方拆除底模。七、模殼質量要求模殼加工質量要求序號項目允許偏差（mm）備注1外形尺寸2 外表面不平度23垂直變形44側向變形-25底邊高度尺寸-2八、安全技術措施1、施工機具必須定專人操作使用。2、使用沖擊電鉆鉆眼必須兩人配合，嚴禁亂接、亂拉電線。3、正確佩戴安全帽，嚴禁穿“三鞋”施工支拆模型。進入施工現場操作，必須配戴好安全帽及安全帶。4、在臨邊支拆模板前，設置1.2m高欄桿或搭設安全網后方準施工。5、滿堂腳手架，支模架必17、須按設計要求進行交底搭設，滿足施工的要求。作業時禁止工人在梁底板和支模架上行走，應鋪設操作板設欄桿后再作業，確保安全。6、搭設滿堂腳手架，應每隔4m設置剪刀撐，澆筑砼時架體的穩定性。7、工程施工中，腳手架應將荷載傳遞到建筑結構上，腳手板應鋪平綁牢便于小車運行，通道兩側設置防護欄桿及擋腳板。8、鋪設模板時，板底木龍骨要及時和鉛絲和支撐系統扎牢，不得虛放。9、支模時要按要求搭高護欄及安全操作臺，操作臺上設腳手板，不得站在鋼管上操作，不得在支撐模板上進行切割模板。10、澆筑砼工程中要有專人看模，發現異常及時加固后方準繼續澆筑砼。11、澆筑梁板砼時，軟管由兩人抬著不停移動，嚴禁板面砼堆積，厚度不超過518、0cm，避免壓塌支撐體系。12、模板嚴禁堆放在外架上，以防壓塌外架或從架上掉物傷人。13、砼澆筑安全措施： 1）凝土進行振搗時，應按規定要求進行，防止振搗方法不對，把支好的模板碰壞。2）有大霧、雨、六級以上大風天氣，應停止施工。3）模板制作區要禁止吸煙，并設置消防設施。4）模板拆除作業完工前，不準留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應及時運送到指定地點存放。5）板支拆前，必須向施工班組進行詳細的書面安全技術交底。14、拆模區域要設置警戒線，派專人看管，嚴禁非操作員進入。拆梁板模時，操作人的站位要正確，以防拆下的模板掉下傷人。15、拆下模板堆放整齊，堆放高度不超過1.5m，以防倒下傷人。16、安全用19、電技術措施（1）項目部應制定安全用電管理制度，嚴格執行JGJ46-2005規范規定。（2）應明確施工用電管理人員、電氣工程技術人員和各分包單位的電氣負責人。（3）工程項目每周應對臨時用電工程至少進行一次安全檢查，對檢查中發現的問題及時整改。（4）作業電工必須持有有效證件，電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。電工作業應由二人以上配合進行，并按規定穿絕緣鞋、帶絕緣手套、使用絕緣工具，嚴禁帶接線和帶負荷插拔插頭等。（5）雨季施工，電器、照明要有防雨罩及相應接地裝置，電氣開關要可靠、安全。（6）所有照明電器線路，不得亂拉亂接，要有可靠的安全措施。現場值班電工跟蹤作業，隨時隨地解決用電問題。120、7、安全生產教育：通過安全生產教育，提高職工安全自我防護意識，以約束人的不安全行為。（1）對工人進行入場“三級”安全教育。（2）貫徹國家、地方政府的安全法規及對安全生產的有關規章制度。（3）學習有關安全操作規程和安全知識，做到正確使用“三寶”。（4）夜間連續施工，一定要教育好職工不得高聲喊叫、吵鬧。九、環保措施 1、 現場在進行模板加工制作時，要控制各種機械的噪音。將機械安放在平整度較高的平臺上，下墊木板。并定期檢查各種零部件，如發現零部件有松動、磨損，及時緊固或更換，以降低噪聲。 2、 木材加工一律在作業棚內進行，作業棚搭成封閉式，以起到隔聲的效果。 3、使用低噪音振動棒，振動時不得碰到鋼筋或模板，間歇時間較長時立即關閉電源。 4、水泥等粉沫狀建筑材料在庫房內保存。 5、砂堆放在砂池內，并用彩條布覆蓋。