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大橋上部構(gòu)造T梁預(yù)制、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方案(25頁)
大橋上部構(gòu)造T梁預(yù)制、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉施工方案(25頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:689972 2023-07-04 24頁 445.16KB

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1、xx大橋上部構(gòu)造施工方案一、工程概況:我合同段xx大橋(中心樁號K50+760)位于xx支流xx河河邊岸地,由于受路線線位控制和地形限制,該橋上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁設(shè)計,于0號臺、3號墩、6號墩、10號臺設(shè)置橋面伸縮縫。根據(jù)xx大橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計,全部T梁采用集中預(yù)制、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉。該橋共有T梁120片,跨徑均為30m。T梁設(shè)計無底部馬蹄,經(jīng)設(shè)計代表同意T梁統(tǒng)一預(yù)制長度為29.96m。二、施工準(zhǔn)備:1、預(yù)制場地 由于xx橋處在山區(qū),附近沒有寬廣的場地,因而我部將預(yù)制場設(shè)于0號臺橋頭。橋頭位置處于切方段,沿主線樁號K50+405+605段路基均予以了利用,并預(yù)留了足夠的車輛通行寬度。由于2、預(yù)制場地距離橋位非常近,這將為預(yù)制梁的運輸和安裝提供了很大的方便,并可相應(yīng)的減少預(yù)制梁安裝的時間。2、拌和站xx大橋預(yù)制T梁為50#混凝土,全部由拌和站集中出料,我部設(shè)有兩座拌和站分別位于K50+760、K50+380位置。3、預(yù)制臺座為加快工程進度,我部設(shè)置了T梁預(yù)制臺座9個(預(yù)制場平面圖),預(yù)制場場地已硬化平整。預(yù)制臺座端部考慮梁體施加預(yù)應(yīng)力后變形上拱形成簡支狀態(tài),集中荷載對地基承載力要求高,因此在臺座端部下方設(shè)置擴大基礎(chǔ)。臺座采用鋼筋砼底座,平做平放,不設(shè)預(yù)拱度。臺座砼澆注成型,及時養(yǎng)護至設(shè)計強度,經(jīng)驗收合格后,進行梁的預(yù)制。三、材料:1、 模板:T梁模板采用大型鋼模板;2、 砼:采用C3、50混凝土;3、 鋼筋:預(yù)制梁的鋼筋型號、數(shù)量見附后T梁普通鋼筋構(gòu)造圖,目前預(yù)制梁的鋼筋已經(jīng)就位,鋼筋加工已開始;4、 鋼絞線:該橋預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用j15.24mm高強度低松弛鋼絞線,其公稱面積140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強度Ryb=1860Mpa。根據(jù)編號為135關(guān)于對全線30m后張預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工工藝的補充說明的設(shè)計通知單,正、負(fù)彎矩張拉控制應(yīng)力采用1350Mpa。四、預(yù)制梁施工工藝1、制作及安置鋼筋骨架:鋼筋作好后,在臺座現(xiàn)場綁扎成型,施工時必須嚴(yán)格控制好保護層厚度,保證既無露筋現(xiàn)象,又能使相鄰鋼筋空間足夠,以利于預(yù)應(yīng)力管道安裝和砼的流動。要求如下:1、對于預(yù)制鋼筋骨架網(wǎng)必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性。骨4、架的焊接拼裝應(yīng)在臺座上進行,操作時應(yīng)符合下列要求。1) 裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙放大樣,放樣時應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱度。2) 鋼筋拼裝前,對有焊接頭的鋼筋應(yīng)檢查每根接頭是否符合焊接要求。3) 拼裝時,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止電焊時局部變形。待所有焊接點卡好后,先在焊縫兩端點焊定位,然后進行焊縫施焊。4) 骨架焊接時,不同直徑的鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上,為此,較小直徑的鋼筋在焊接時,下面宜墊以厚度適當(dāng)?shù)匿摪濉?) 施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。2、鋼筋網(wǎng)焊點應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,應(yīng)按下列要求焊接。1)5、 當(dāng)焊接網(wǎng)的受力鋼筋為I級或冷拉I級鋼筋時,如焊接網(wǎng)只有一個方向為受力鋼筋,網(wǎng)兩端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋與受力鋼筋的全部相交點必須焊接;如焊接網(wǎng)的兩個方向均為受力鋼筋,則沿網(wǎng)四周邊緣的兩根鋼筋的全部相交點均應(yīng)焊接,其余的交叉點,可根據(jù)運輸和安裝條件決定,一般可焊接或綁扎一半交叉點。2) 當(dāng)焊接網(wǎng)的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲,而另一方向的鋼筋間距小于100mm時,除網(wǎng)兩端邊緣的兩根鋼筋的全部相交點必須焊接外,中間部分的焊點距離可增大至250mm。3、在現(xiàn)場綁扎鋼筋網(wǎng)時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:1) 筋的交叉應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時,亦可用點焊焊牢。2) 設(shè)計有特殊規(guī)定者外,柱和梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直。3) 6、豎向鋼筋搭接時,轉(zhuǎn)角處的鋼筋彎鉤應(yīng)與模板成45,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90。4) 箍筋彎鉤的迭合外,在梁中應(yīng)沿梁長方向置于上面并交錯布置。 4、在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。5、在澆筑混凝土前,應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件(鋼板、錨固鋼筋等)進行檢查。2、模板施工采用組合鋼模板,并確保模板表面光滑、接縫嚴(yán)密。同時在鋼筋與模板之間墊上不小于3cm厚的水泥塊,以保證不同截面的鋼筋保護層厚度。模板安裝要求如下:(1) 模板安裝,必須按設(shè)計圖紙,多設(shè)控制點,以利于檢查校正;(2) 模7、板安裝過程中,必須經(jīng)常保持足夠的臨時固定措施,以防傾斜;(3) 模板架立之前應(yīng)對模板進行校樣、編號,防止倒用拼錯模板或?qū)⒑线m部位弄錯;(4) 架設(shè)模板時應(yīng)保證接縫處平整嚴(yán)密,鎖定牢固,接頭密貼上一循環(huán),保證銜接和襯砌輪廓的正確,做到水平和垂直線條一直連貫。 (5) 混凝土澆筑前,模板接觸的表面必須用淺色脫模劑涂抹均勻(嚴(yán)禁用廢機油),不得在同一結(jié)構(gòu)的模板中使用不同的脫模劑,以免出現(xiàn)外觀顏色上的差異;(6) 移動模板時,應(yīng)使模板完全脫離混凝土表面,方可移動到規(guī)定的位置;(7) 混凝土澆筑時,設(shè)置專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查、調(diào)整模板的形狀及位置,模板如有變形走樣,應(yīng)立即采取措施、直至停止混凝土澆筑。3、砼澆8、注:砼的澆筑方法采用一氣呵成的連續(xù)澆筑法,配附著式高頻振動器。澆筑方向是從梁的一端循序進展至另一端。在將近另一端時,為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密現(xiàn)象,應(yīng)改從另一端向相反方向投料,而在距該端45m處合攏。分層下料、振搗,每層厚度不宜超過30cm,上下層澆筑時間相隔不宜超過1h(當(dāng)氣溫在30以上)或1.5h(當(dāng)氣溫在30以下時)。上層砼必須在下層砼振搗密實后方能澆筑,在澆注預(yù)應(yīng)力錨頭處砼時應(yīng)特別注意加強振搗。以保證砼有良好的密實度。分段長度宜取4m6m,分段澆筑時必須在前一段砼初凝前開始澆筑下段砼,以保證澆筑的連續(xù)性。澆注過程中應(yīng)注意以下幾點:1) 澆注時,應(yīng)保持錨塞,錨圈,墊板的位置準(zhǔn)確和穩(wěn)固。29、) 在澆注混凝土的時和預(yù)應(yīng)力張拉前,錨具所有支承表面(例如墊板)應(yīng)加以清洗。3) 拌和后超過45分鐘的混凝土不得使用。4) 混凝土養(yǎng)生的時候,對預(yù)應(yīng)力鋼束所留的孔道應(yīng)加以保護,嚴(yán)禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道。4、砼養(yǎng)護:由于高標(biāo)號砼早期水化熱大,所以合適的養(yǎng)護也是確保砼質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),待表面收水并初凝后,蓋上麻(草)袋,通過實驗室提供的數(shù)據(jù)灑水養(yǎng)護時間不少于18d,預(yù)應(yīng)力砼養(yǎng)生期須延長至預(yù)應(yīng)力施加完畢,在冬季施工時,注意防凍,當(dāng)砼達到設(shè)計規(guī)定強度后可拆除相應(yīng)模板,拆模時應(yīng)有相應(yīng)拆模程序,不能使模板發(fā)生過大的變形,且還應(yīng)保護梁體,使砼不被破壞。砼強度必須達到設(shè)計強度方可進行正彎距的張拉。五、后張拉法10、施加預(yù)應(yīng)力1、張拉錨固操作步驟1) 安裝墊板和錨具,用扳手?jǐn)Q緊錨具。2) 千斤頂就位,套在穿心拉桿上,掌套腳抵壓在墊板上,然后帶上并擰緊穿心孔拉桿螺母。3) 開動油泵車,千斤頂前油嘴進油,后油嘴回油,活塞后移動張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋,隨張拉不斷轉(zhuǎn)動擰緊裝置,直到控制壓力達設(shè)計需求的10%。4) 前油嘴回油,后油嘴進油,活塞向前移,一次張拉結(jié)束。5) 施加初始預(yù)應(yīng)力的相應(yīng)油壓為設(shè)計油壓的10%,并以此作為測量鋼筋伸長的起點。6) 伸長量的測量可用千斤頂上轉(zhuǎn)數(shù)表記數(shù),得出并與實際測量活塞桿伸出長度相結(jié)合的方法。2、張拉程序張拉過程如下:安裝錨具、千斤頂拉到初應(yīng)力(設(shè)計應(yīng)力10%)作量測伸長量起始記號張拉至11、1.0con量伸長量L2回油錨固量到實際伸長量并求出回縮值檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。每次錨具安裝好后必須及時張拉,以防在張拉前錨具生銹。0 初應(yīng)力 1.0con (持荷2min) con (錨固)初始拉力(一般為張拉力的10%)是把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊,此時應(yīng)將千斤頂充分固定。在把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊以后,應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼材的兩端精確地標(biāo)以記號,預(yù)應(yīng)力鋼材的延伸量或回縮量即從該記號計量。張拉力和延伸量的讀數(shù),應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。本工程中,預(yù)應(yīng)力束均由多根單根組成,每根應(yīng)作出記號,以便觀察任何滑移。在張拉過程中,張拉控制均以應(yīng)力為主,鋼絞線伸長量為輔。現(xiàn)場實測的鋼絞線張拉伸長量L2,與理論12、計算伸長量L1比較,其誤差應(yīng)在-5% 10%之間,即L2=(1+(-5% 10%)L1。鋼絞線延伸量計算: 式中 預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力()預(yù)應(yīng)力筋的長度()預(yù)應(yīng)力筋的截面面積()預(yù)應(yīng)力筋的彈性摸量()取1.96105N/mm2 預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力()從張拉端至計算截面的孔道長度()從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和()孔到每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù),取0.0015預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù),取0.25我部采用的是自錨式千斤頂(長度45cm),張拉鋼絞線回縮量取3.1mm。 正彎矩張拉順序圖 負(fù)彎矩張拉順序圖預(yù)應(yīng)力筋理論計算伸長量位置鋼束編號L(cm)con(Mpa)P=A*co13、n(N)Es(MPa)A (mm2)L1(mm)備注邊(中)跨130501350189000196000140210.11、中跨與邊跨鋼絞線的曲線段長度和曲線段一致,因此,其延伸量相等。2、鋼束長度考慮自錨式千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度45cm230411350189000196000140209.5330341350189000196000140209.0負(fù)彎距區(qū)1560135018900019600014038.62960135018900019600014066.13、預(yù)應(yīng)力張拉的施工技術(shù)要求1) 間隔兩個月至少進行一次檢查和保養(yǎng);2) 應(yīng)力張拉中,如果發(fā)生下列任何一種情況,張拉設(shè)備應(yīng)重新進行校驗;14、a拉過程,預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時;b千斤頂漏油嚴(yán)重時;c壓力表指針不回零時。d換千斤頂油壓表時。3) 除非另有書面允許,張拉工作應(yīng)在監(jiān)理工程師在場時進行;4) 拉預(yù)應(yīng)力鋼材的溫度不宜低于-15;5) 張拉即將開始前,所有的預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉點之間應(yīng)能自由滑動,同時構(gòu)件可以自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時產(chǎn)生的水平和垂直移動;6) 預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合圖紙規(guī)定,當(dāng)圖紙未規(guī)定時,可采取分批、分階段對稱張拉;7) 預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)從兩端同時進行;負(fù)彎矩張拉為單根張拉。8) 圖紙所示的控制張拉力為在錨固前錨具內(nèi)側(cè)的拉力。在確定千斤頂?shù)睦r,應(yīng)考慮錯圈口預(yù)應(yīng)力損失。這些增加的損失以采用的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)及通過現(xiàn)場測驗15、而定,但一般對鋼鉸線為3%的千斤頂控制張拉力,對鋼絲為5%的千斤頂控制張拉力;9) 應(yīng)力鋼材張拉后,應(yīng)測定預(yù)應(yīng)力鋼材的回縮與錨具變形量,對于夾片式錨具,不得大于6mm。如果大于上述允許值,應(yīng)重新張拉或更換錨具后重新張拉;10) 應(yīng)力鋼材的斷絲、滑絲、不得超過規(guī)定,如超過限制數(shù)應(yīng)進行更換,如不能更換時,可提高其它的控制張拉力作為補償,但最大張拉力不得超過千斤頂額定能力,也不得超過鋼絞線或鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)強度的80%;11) 計算延伸量時,應(yīng)根據(jù)試樣或試驗證書驗證確定彈性模量;12) 張拉完成以后,測得的延伸量與計算延伸量之差應(yīng)在6%以內(nèi);13) 監(jiān)理工程師對預(yù)應(yīng)力張拉認(rèn)可后,預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)予錨固。放松16、千斤頂壓力時應(yīng)避免振動錨具和預(yù)應(yīng)力鋼絞線;14) 張拉完畢后,在伸縮縫端減去多余的鋼絞線并封錨,連續(xù)端多余鋼絞線不剪斷,吊裝后相鄰孔對應(yīng)鋼絞線交叉綁扎留在現(xiàn)澆段中;15) 記錄及報告每次預(yù)應(yīng)力張拉以后,施工技術(shù)人員應(yīng)將下列數(shù)據(jù)予以記錄:1、每個測力計、壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號;2、測量預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時的初始拉力;3、張拉的最大應(yīng)力;3、在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量;4、千斤頂放松以后鋼絞線的回縮量;5、在張拉中間階段測量的延伸量及相應(yīng)的拉力。六、孔道真空壓漿1、 壓漿設(shè)備SZ-2 型真空泵、壓漿機、QSL-20 型空氣濾清器及配件、攪漿機、廢漿桶、DNmm控制閥等,要求如下:1、17、真空泵及配套的壓力表,真空泵要求產(chǎn)生-0.1Mpa以上的真空度,2、壓漿機應(yīng)能制備具有膠笛狀的水泥漿,并可連續(xù)壓漿操作,對于縱向預(yù)應(yīng)力管道,能以0.7MPa的恒壓作業(yè)。3、壓漿機應(yīng)是活塞式的或排液式的,其吸入循環(huán)應(yīng)是完全密封的,以避免氣泡進入水泥漿內(nèi)。它應(yīng)能在壓漿完成的管道上保持壓力,且裝有一個噴嘴,該噴嘴關(guān)閉時,導(dǎo)管中無壓力作業(yè)。4、壓力表在第一次使用前及此后監(jiān)理工程師認(rèn)為需要時應(yīng)加以校準(zhǔn)。所有設(shè)備在灌漿操作中至少每3h用清潔水徹底清洗一次,每天使用結(jié)束后也應(yīng)清洗一次。2、 真空壓漿真空輔助灌漿技術(shù),即在預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢并密封孔道兩端后,在孔道一端用真空泵抽吸孔道內(nèi)空氣,使孔道內(nèi)達到-0.118、Mpa左右的真空度,隨后在孔道另一端用壓漿機將拌制好的水泥漿灌入,待漿體充滿整個孔道時,保持0.7Mpa的壓力,確保孔道灌漿的飽滿與密實。具體操作步驟如下: (1)張拉完畢后,切除兩端鋼絞線(鋼絞線外露量3050mm),進行端頭封錨。封錨24 48小時后灌漿。()清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道通暢。安裝引出管、球閥和接頭,接壓漿機和真空泵。()制漿前計算并計量各組分材料,制漿時先加入水泥,然后加入水,攪拌30s 后加入灌漿專用外加劑。每次水泥漿放凈后再重新進行下一次攪拌,不可邊攪拌邊投料。水泥漿的制備應(yīng)與灌漿同時進行,以防止空氣被吸進預(yù)應(yīng)力筋孔道。(4)啟動真空泵抽真空,使真空度達到約-019、.1MPa并保持穩(wěn)定。(5)啟動壓漿機,當(dāng)壓漿機輸出的漿體達到要求稠度時,將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始灌漿。灌漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作。(6)當(dāng)抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時,關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門,稍后打開排氣閥,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時,關(guān)閉抽真空端所有閥門。(7)壓漿機繼續(xù)運轉(zhuǎn),保持壓0.7MPa左右,持壓12 min,然后關(guān)閉壓漿機及灌漿端的閥門。(8)完成所有灌漿后,拆卸并清洗外接管路及各種設(shè)備儀器,清洗空氣濾清器及閥門等。3、 壓漿施工技術(shù)要求:為保證灌漿施工質(zhì)量及施工過程的順利進行,必須對灌漿質(zhì)量進行嚴(yán)格的事前控制和過程控制。事前20、控制主要是制定合理的灌漿施工方案,選取適合的灌漿材料及配比、灌漿工藝方法及設(shè)備,檢查孔道的暢通、道端頭的密閉狀況,人員的配備與協(xié)調(diào)等各項準(zhǔn)備工作。過程控制指孔道灌漿過程中,嚴(yán)格按照真空輔助灌漿技術(shù)的工序要求進行操作,并對可能發(fā)生的意外采取有效迅速的應(yīng)急措施。1、配合比:應(yīng)根據(jù)孔道形式,壓漿方法,材料性能及壓漿設(shè)備等因素通過試驗確定,水泥漿標(biāo)號不得低于40MPa,壓力不小于0.50.7MPa,水泥漿水灰比不大于0.4。為減少水泥漿收縮,水泥漿內(nèi)可摻入0.050.08水泥用量的膨脹劑。孔道水泥漿至最大壓力后,應(yīng)有一定的穩(wěn)定時間,壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽和出漿,并應(yīng)達到排氣孔排出于與規(guī)定稠度相同的水泥21、漿為止。水泥泌水率最大不超過3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,泌水在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。漿的稠度控制,用標(biāo)準(zhǔn)稠度筒測試,一般控制在14秒18秒之間。對摻外加劑泌水率較小的水泥漿,可采用一次壓漿的方法,不摻外加劑的水泥漿,為了保證孔道內(nèi)水泥漿報名飽滿,可采用二次壓漿法,兩次壓漿的間隔時間為3045分鐘。2)當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5時,不得進行壓漿。水泥漿溫度不超過32。管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進行,一般不得超過14d。必須在監(jiān)理工程師在場,才允許進行管道壓漿,3)水泥自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間,一般不宜超過3045min,水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)22、常攪動。4)壓滿漿的管道應(yīng)進行保護,使在一天內(nèi)不受振動,管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5,否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于35時,壓漿宜在夜間進行。在壓漿后兩天,應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況,需要時進行處理。5)施工人員必須具備完整的壓漿記錄,包括每個管道的壓漿工期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強度、障礙事故細節(jié)及需要補做的工作。這些記錄的抄件應(yīng)在壓漿后3d內(nèi)送交監(jiān)理工程師。6)其他技術(shù)要求A、錨環(huán)使用前,應(yīng)檢查內(nèi)壁是否生銹,對生銹的錨環(huán)應(yīng)進行除銹處理;B、錨下砼應(yīng)嚴(yán)格振實,同時在穿索前應(yīng)先清除錨具喇叭管內(nèi)的砂漿和砼;C、壓漿時,每一工作班應(yīng)制取不少于3組試樣23、(每組為3個7.070.70.7mm立體試件),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d,檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。七、T梁的吊裝就位T梁待張拉注漿完畢后,通過大跨徑龍門吊吊上橋面,送入架橋機內(nèi),架橋機緩緩將箱梁吊入預(yù)先測量好的位置并臨時固定。1龍門吊吊裝T梁:用大跨徑杵架式龍門吊吊裝T梁成品,采用兜托梁底起吊法吊裝,吊索從翼板上的對應(yīng)預(yù)留穿索槽穿過(捆索時梁體底部和翼板外側(cè)設(shè)置木方或橡皮和斜撐以保證砼不受損傷)。第一次起吊T梁時,將龍門吊試吊,試吊方法為將T梁吊起完全脫離地面,并控制起吊高度,不得超過已預(yù)制T梁高度的50cm。再檢查龍門吊的變形及卷楊機等各種機械的情況。龍門吊將利用軌道橫橋向緩緩移至橋邊24、線位置(不得使T梁有較大擺幅),然后龍門吊提升至橋面(注意檢查龍門吊的變形及卷揚機的運行情況),吊運T梁至橫移軌道,再由人工橫移至運梁軌道。運梁軌道下設(shè)木方,以減緩運輸時對梁體的沖擊,平車上設(shè)置斜撐以保證T梁穩(wěn)定(橫移時也必須設(shè)斜撐)。運梁平車將梁送入架橋機內(nèi)。架橋機將T梁緩緩起升,然后縱移至設(shè)計位置落梁,最后人工橫移就位。2架橋機前進:架橋機設(shè)置三個支撐點。分別在梁端、板上和前后2片蓋梁上。架橋機平車后退到架機尾部(配重);用卷揚機利用平滾牽引前進至前跨;設(shè)置架橋機支座,準(zhǔn)確就位。3T梁吊裝及運輸安裝應(yīng)特別注意:吊裝時應(yīng)統(tǒng)一指揮;起吊時各種機械的運行情況是否正常,并經(jīng)常定期保養(yǎng)維護;吊裝用滑25、輪、鋼絲繩是否存在有缺陷;安裝箱梁的位置的準(zhǔn)確和穩(wěn)定。4T梁安裝步驟如下:試吊起吊龍門吊橫移提升落梁到橋面(蓋梁)T梁橫移上平車運輸架橋機起梁T梁移至待安裝跨落梁橫移就位焊接橫隔板鋼板5全橋T梁吊裝按照以下原則:從橋臺側(cè)起,一孔安裝完畢后再進行相鄰孔的安裝,T梁安裝時均采用臨時支座,待現(xiàn)澆完墩頂部T梁間連續(xù)段混凝土后在落于永久支座上。順序如下:右幅第1跨右幅第2跨右幅第3跨右幅第4跨右幅第5跨右幅第6跨右幅第7跨右幅第8跨右幅第9跨右幅第10跨駕機回退,左幅第1跨左幅第2跨左幅第3跨左幅第4跨左幅第5跨左幅第6跨左幅第7跨左幅第8跨左幅第9跨左幅第10跨。6待整孔T梁吊安完后,綁扎或焊接T梁間26、連接鋼筋,對結(jié)合面處的T梁沖刷干凈,以保證新、老混凝土的結(jié)合,然后現(xiàn)澆墩頂部T梁間連續(xù)段混凝土、T梁間的橫隔板及T梁間濕接縫混凝土,待現(xiàn)澆混凝土達到80%設(shè)計強度后,張拉墩頂負(fù)彎矩鋼束,張拉時需雙向?qū)ΨQ張拉。張拉完畢后,對負(fù)彎矩鋼束孔道壓漿封錨,之后就可以安裝防撞墻和鋪筑橋面鋪裝混凝土了。預(yù)制梁吊裝示意圖附后;預(yù)應(yīng)力T梁后張法張拉程序附后。T梁運梁示意圖 說明:1.本圖尺寸均以cm計。T梁安裝示意圖說明:1.本圖尺寸均以cm計。 預(yù)應(yīng)力T梁后張法張拉程序T梁預(yù)制張拉正彎矩鋼束(100%砼強度后)對負(fù)彎矩鋼束管道壓漿封錨封錨T梁架設(shè)施工T梁間濕接縫砼張拉墩頂負(fù)彎矩砼(濕接縫砼80%強度后)對負(fù)彎27、矩鋼束管道壓漿封錨橋面鋪裝其它附屬工作八、施工安排1、施工人員安排職 務(wù)職 責(zé)姓 名施工負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工、材料和機械調(diào)度、安全張 堅施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工鄧國紅班組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工劉望興試驗員負(fù)責(zé)施工試驗周潔游質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗及質(zhì)量控制劉高翔2、 進場設(shè)備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量單位重重量1真空泵SZ-2型22壓漿機13空氣濾清器14貝雷桁架國產(chǎn)片188270507605支撐梁國產(chǎn)副1201821606平滾加工個12485767鋼軌P60米1006060008卷揚機50臺63700222009滑輪50噸六門套420080010滑輪10噸單口個43012011鋼絲繩d17.5米100012千斤頂528、0噸個13手拉葫蘆5噸個414支撐架螺桿d22套20015槽鋼20米6025.8154816槽鋼10米601060017工字鋼36米5018卸架50噸個419卸架10噸個820滑板頂推塊1221平車加工臺43、施工計劃安排(見施工進度橫道圖)九、安全和質(zhì)量保證措施由于張拉預(yù)應(yīng)力筋的過程中存在的一定的危險性,所以在張拉過程中必須特別加以注意,在張拉過程中施工人員嚴(yán)禁站立在張拉兩端。另外,T梁在吊裝過程中,橋下嚴(yán)禁站人,橋上作業(yè)的工人,必須系安全繩。其它基本常識如下:a、工程開工前組織全體職工、民工學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)規(guī)范,牢固樹立質(zhì)量第一,爭取全優(yōu)的思想。b、尊重和絕對服從監(jiān)理工程師代表,根據(jù)合同29、條款的要求,在工程師及其代表的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工,并如實地向工程師匯報工程進度和質(zhì)量情況。c、采取先進的檢測設(shè)備,選派責(zé)任心強的檢測人員,加強對線路平、縱、橫斷面控制,并確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量達到規(guī)范要求。d、每一批施工設(shè)備的進場,需先向工程師報送型號和性能,征得工程師同意后方可進場,以免由于施工設(shè)備而影響質(zhì)量。e、各新項目工程開工前,由中心試驗室對該基礎(chǔ)上所需種種材料(半成品或成品)進行檢測,同時在使用過程中加強隨機抽檢,杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。對于混合型材料亦由中心試驗室進行配比,以自檢工程師審查并報工程師批準(zhǔn)后,再予實施。f、自檢員、試驗員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及工程師批準(zhǔn)30、“三班制” 施工,必須有監(jiān)理工程師守候在場。g、每一道工序完工,經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格,報工程隊主任工程師復(fù)核簽字后,填寫報驗單,由全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組復(fù)核,確認(rèn)合格,再報請監(jiān)理工程師檢查,經(jīng)工程師代表檢查合格后,方進行下一道工序。h、每一工序完工后,應(yīng)對施工場地進行清理,以免殘留物質(zhì)對下道工序產(chǎn)生影響。i、對于連續(xù)施工工序,交班自檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況及需要注意事項向接班人員作詳細說明,并認(rèn)真填寫交接記錄。j、對于承包人雇請的合同制職工,承包人盡量使其從事的施工項目單一化,以此提高生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量。k、定期檢查,校正檢測儀器,避免由于檢測儀器的誤差而影響質(zhì)量。l、根據(jù)規(guī)范要求制定詳細的內(nèi)部31、工程質(zhì)量檢測制度和質(zhì)量檢查評分方法,并將結(jié)果予以通報,此結(jié)果將是核實各施工隊百分比含工資的依據(jù),施工隊質(zhì)量自檢小組每天進行質(zhì)量小結(jié),每周進行一次自檢,并將結(jié)果報質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,此結(jié)果亦是職工、民工取得報酬的重要依據(jù)。m、實行質(zhì)量一票否決制:當(dāng)質(zhì)量與進度等到發(fā)生矛盾時,必須確保工程的施工質(zhì)量。n、對于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采取雙控措施,經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。o、張拉預(yù)應(yīng)力束、真空注漿等項目采用一流的設(shè)備施工,減少由于人工及舊設(shè)備施工而無法避免的施工缺陷。p、如出現(xiàn)質(zhì)量事故由總工程師或自檢工程師組織有關(guān)人員對事故原因進行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表批32、準(zhǔn)后實施。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟處罰,通報批評,直到限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。十、安全生產(chǎn)與文明施工安全生產(chǎn)措施:1)、嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家安全的方針、政策及現(xiàn)行的安全生產(chǎn)管理條例。本項目部設(shè)一名專職安全員鄭州對整個安全進行管理。安全員的職責(zé)見施工技術(shù)方案。2)、施工所用機械、車輛、設(shè)備和電器裝置應(yīng)符合安全技術(shù)要求。安全防護裝置、設(shè)施和勞動保護器具要完好有效。3)、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。4)、認(rèn)真做好現(xiàn)場安全生產(chǎn)三級教育和培訓(xùn),對現(xiàn)場施工人員和管理人員經(jīng)常進行防水和治安保衛(wèi)教育。5)、特殊工程操作人員必須經(jīng)過安全操作培訓(xùn),持證上崗。6)橋上高空作業(yè)的工人,必須系安全繩,橋下施33、工的工人,必須戴安全帽。 文明施工管理要求:1)、施工現(xiàn)場要有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識,施工現(xiàn)場入口處應(yīng)設(shè)置文明施工標(biāo)牌,標(biāo)明工程名稱、工程概況、開竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱及項目負(fù)責(zé)人,施工現(xiàn)場平面布置圖及文明施工措施等內(nèi)容。2)、加強對現(xiàn)場施工人員的管理,教育施工人員講求職業(yè)道德,自覺遵守治安管理條例,杜絕打架、賭博、酗酒和偷盜等違法亂紀(jì)的行為。3)、現(xiàn)場施工管理人員必須配戴上崗證,自覺接受監(jiān)督。4)、工程的負(fù)責(zé)人也是現(xiàn)場文明施工的主要責(zé)任人,應(yīng)對現(xiàn)場的文明施工負(fù)直接責(zé)任。5)、保持施工現(xiàn)場有條不紊,做到文明施工。十一、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策,在公路建34、設(shè)中,應(yīng)作好公路建設(shè)的環(huán)境保護工作,減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染,保護自然,維護生態(tài)平衡,保障人體健康。我司在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定及環(huán)境保護法的有關(guān)要求,嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取必要的措放防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)溝渠、池塘的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染。并采規(guī)范的施工,把施工對環(huán)境,附近財產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。我司將積極主動地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,定期向他們匯報工作,取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導(dǎo),加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護、文明施。經(jīng)理部將委35、任一名環(huán)保負(fù)責(zé)人,經(jīng)常對屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣,把環(huán)保局工作當(dāng)成一項重要的、經(jīng)常性的工作來抓。1、水沖刷或水污染(1)、臨時性的水污染和水沖刷治理和本合同規(guī)定的永久性防治工程相結(jié)合,以便在施工期內(nèi)和運營期間有效、經(jīng)濟、持續(xù)地控制水沖刷和水污染。(2)、在施工中盡量避開生活水源,如果施工區(qū)和取土坑位于或靠近生活水源,則溝濠同生活水源隔開,在施工期間,特別注意避免污染生活水源。(3)、施工廢水,在排入河流以前應(yīng)經(jīng)過過濾、沉淀或其它有效的方法處理,以減少沉淀物對河流的污染。(4)、施工便道時注意設(shè)置過水涵管,臨時占地注意不堵塞原有河溝,以保證雨季施工時地面水的排除。(5)、對廢棄的土方將統(tǒng)一堆放、平整,做好排水、防沖刷等設(shè)施,以避免沖刷水土流失。(6)、施工過程中廢棄及溢出的混凝土、水泥漿,須集中統(tǒng)一處理,嚴(yán)禁直接排入溝渠。
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