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年產60萬噸醇氨聯產項目合成塔設備吊裝施工方案(18頁)
年產60萬噸醇氨聯產項目合成塔設備吊裝施工方案(18頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:690119 2023-07-04 18頁 1.16MB

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1、xx*煤化工有限公司年產60萬噸醇氨聯產項目合成塔設備吊裝方案目 錄1. 概述2. 編制說明及編制依據3. 吊裝方案的設計4. 氨合成塔吊裝方案的計算5. 卸車及吊裝步驟6. 吊裝場地的處理及準備工作7. 安全技術措施8. 環境保護措施9. 機索具及手段用材料一覽表10. 施工組織11、施工計劃12、安全管理體系13、質量管理體系附圖一:吊車站位及路面處理示意圖附圖二:吊裝過程示意圖附圖三:主吊車吊裝參數示意圖附圖四:設備運進出場運輸路線圖附圖五:支撐梁做法附圖六:SCC4000HDB外形尺寸1、概述我單位承建的xx煤化工有限公司年產60萬噸醇氨聯產項目氨合成裝置,其中氨合成塔是氨合成界區最重2、的核心設備,且吊裝難度最大的設備。為了能安全、高效、經濟的完成吊裝任務、特編制本方案。2、編制說明及編制依據2.1編制說明2.1.1本方案只對合成塔主體部分進行吊裝方案編制,對于設備內件的吊裝根據實際到貨情況另行施工,不在本方案范圍內。2.2編制依據2.2.1 xx煤化工有限公司年產60萬噸醇氨聯產項目設備平面布置圖及合成塔設備裝配圖、管口方位圖。2.2.2大型設備吊裝工程施工工藝標準SH/T3515-20XX2.2.3起重工操作規程(SYB411280)。2.2.4建筑施工安全技術統一規范2.2.5鋼結構設計規范-GB500172.2.6設備吊耳-HGT21574-19942.2.7各型號起3、重機性能表。2.2.8我公司同類型設備吊裝經驗。3、吊裝方案的設計3.1吊裝方案確定總的原則:安全可靠、穩妥可行、技術先進、經濟合理。確保設備吊裝一次成功。 3.2設備技術參數表:序號設備名稱位號安裝方式設備尺寸mm設備重量Kg吊裝半徑m吊裝高度m1合成塔R7201立式2680/21940凈重237935現場測量為14EL+8.5004.合成塔吊裝方案的計算 起重量的計算:設備重量:G1=237.935噸 ,動載系數取K=1.2索具重量及起重機鉤頭(1.5噸)重量估計:G2=2.5噸 總的起重重量:G=G1K +G2= 288.02噸 (選用主吊車必須滿足此條件) 雙機起重量的計算:設備重量:4、G1=237.935噸 ,動載系數取K=1.2 , 雙機不平衡動載系數取K1=1.2索具重量及起重機鉤頭重量估計:G2=4噸 則單機起重重量:G=(G1KK1 +G2)/2= 173.3噸 (選用溜尾吊車必須滿足此條件) 吊點的設置:主吊車吊點選用氨合成塔筒體上二個DN800管式吊耳,溜尾吊車吊點可以選擇在設備裙座合適的位置。 吊裝高度及參數:設備本體高度21.9米,設備安裝標高:EL+8.5米,測得吊車吊裝半徑為14米。計算得出吊車臂桿伸出長度47.4米。 選擇起重機參數:主吊車選擇:根據現場實際情況,選取在氨合成塔基礎北側進行吊裝。其吊裝半徑現場測量為14米,經查SCC4000履帶式起重機5、(400噸)超起桅桿加超起配重的性能表,摘錄其工況性能見下表:回轉半徑(m)主臂長度(m)起重量(噸)桿頂高度米備注144830146滿足要求故:選用SCC4000履帶起重機能滿足要求。溜尾吊車選擇:溜尾吊車采用2臺220T噸汽車吊。根據雙機起重計算,每臺溜尾吊車起重量為:86.65 T。經查格魯夫5220型220噸汽車吊性能表,摘錄其工況性能見下表:回轉半徑(m)主臂長度(m)起重量(噸)桿頂高度米備注61896.517滿足要求故:選用2臺220t溜尾吊車,能滿足吊裝溜尾要求但應注意的是:溜尾吊車配合主吊車卸車時及溜尾時,單臺吊車承載最大載荷為86.65T,所以兩臺溜尾吊車必須同時起鉤和落鉤6、。 支撐梁強度計算。因合成塔設備吊耳在設備頂端以下5.04米的位置,故不可將鋼絲繩直接捆綁在設備吊耳處起吊。為避免因設備吊裝,鋼絲繩對設備產生擠壓,造成設備筒體變形,必須在每組鋼絲繩之間加支撐(如下圖所示)。支撐受力分析如下: 支撐梁受力分析示意圖對支撐橫梁受力分析,其受鋼絲繩向上斜拉力(分解為F1、F3)和鋼絲繩向下的拉力(分解為F2、F4),而產生的合力:分別為向左壓力F6和向右的壓力F5。(將設備吊裝近視為勻速運動)計算參數如下:將設備重力分解為F2+F4=G(近似為設備重力),鋼絲繩與支持梁的夾角為71度。F5=F6=237.935/2/tan71 =40.9T=400820N(g取97、.8)支撐梁采用擬采用H型鋼,查得H型鋼強度計算:W=M/f;M=q*l2/8(W:抗彎強度;M:彎矩,f:鋼材的需用應力;q:承重;L:跨距)W=M/f=801640*3.24*3.24/8/235Mpa=438.8cm3根據H型鋼截面抵抗距為408 cm3,選用:H400*400*21*21為支撐。參考公式:鋼結構設計規范-GB50017,及H型鋼截面特性表 主吊起重索具的選擇5米 324米G鋼絲繩受力示意圖根據鋼絲繩許用應力計算公式:P=T/KT:鋼絲繩的破斷拉力K:鋼絲繩的安全系數(起重設備查得K6)P鋼絲繩需用應力根據鋼絲繩受力分析:每根鋼絲繩所受的拉力PP = G/n/sinaG總8、起重量噸;P每根鋼絲繩承受的拉力;n鋼絲繩根數;注:設備主吊耳只有2個。 如用2根鋼絲繩,并把鋼絲繩一彎為2股,捆綁在設備吊耳上,則P= G/4/sina=237.9/4/sin71=62.9噸=616.42KN(g取9.8)則T70*6=420噸=4116KN,查五金手冊,沒有此抗拉強度的鋼絲繩。可見,用2根鋼絲繩吊裝不能滿足要求。如改用4根鋼絲繩,并把鋼絲繩一彎為2股捆綁在設備吊耳上,則P= G/81/sina=237.9/8/sin71=31.4噸=307.72KN(g取9.8)則T31.04*6=186.24噸=1825.1KN,查鋼絲繩抗拉強度,選用: 60 NAT 6*37+IWR9、1870 SS 2140鋼絲繩,查表得破斷拉力Fp=2140KN1825.1KN安全系數為:K=Fp/ P=218/31.4=6.96故:主吊車必須用型號60 NAT 6*37+IWR1870 SS 2140的4根鋼絲繩彎成8股,捆綁在設備2個吊耳上,才能滿足吊裝要求。 溜尾起重索具的選擇把鋼絲繩一彎2股捆綁在設備吊耳上;則單臺溜尾吊車鋼絲繩承受載荷P=237.94/2/2/2=29.7T=291.4KN。則T291.4*6=1748KN查鋼絲繩抗拉強度:選用60 NAT 6*37+IWR1870 SS 2140鋼絲繩,查表得破斷拉力Fp=2140KN1748KN。故:單臺溜尾吊車吊裝必須用型10、號為選用60 NAT 6*37+IWR1870 SS 2140的鋼絲繩,并一彎2股捆綁在設備吊耳上。 設備墊鐵的選擇因該設備是合成氨裝置最重的設備,故其墊鐵規格必須經過仔細計算。墊鐵面積計算公式如下:(參照化工塔類設備安裝驗收規范)A2.3*100(G1+G2)/NR=2.3*100*(G1+3.14*D2*N/4)/N”R=230*(515980+3.144.84.8345Mpa6)/48*40MPa =23999mm2G1:設備及物料的總重量;D:地腳螺栓直徑;地腳螺栓需用應力;N:地腳螺栓數量;N”墊鐵組數量;R:基礎抗壓強度;A:墊鐵面積。根據規范查得平墊鐵選用規格為300mm100m11、m,斜墊鐵規格:320mm80mm。5.卸車及吊裝步驟5.1卸車5.1.1設備進場的日期,業主應至少提前10天通知我單位,我單位接到通知后立即組織吊車進場,并留出履帶吊車組裝時間。保證設備進現場時,400T履帶吊車和220T吊車已就位,具備吊裝條件。5.1.2吊車站位圖及設備卸車擺放位置見平面布置圖。5.1.3主吊車和溜尾吊車將設備提升到一定高度后,平板車退出去后,在將設備放置在墊好的枕木上。5.1.4設備卸車后,聯系業主和監理進行設備驗收。確認設備一切正常后,在進行設備吊裝。并及時做好開箱記錄。5.1.5設備卸車時,保證主吊車和溜尾吊車同時起吊。并保證設備溜尾吊車吊裝半徑在6米之內。5.2、12、吊裝5.2.1400噸履帶吊車和220噸汽車吊車站位如附圖所示。利用400T主吊車將設備慢慢抬起,220噸溜尾吊車主臂配合主吊自西車向東旋轉,具體由起重工指揮。5.2.2主吊車將合成塔吊起豎直后,移動至吊裝半徑之內,溜尾吊車松鉤,由400T履帶吊車將合成塔吊至已找平的基礎(預先按規范要求擺好2*24組墊鐵,并按照設備標高,保證墊鐵標高一致)上約EL+9米高度,檢查氨合成塔的安裝方位符合設計要求后,用合成塔設備裙座上螺栓孔對準預埋地腳螺栓,慢慢降落、慢慢調整,直至設備順利的完成吊裝。設備就位后及時將地腳螺栓螺母鎖緊。吊裝完畢后再進行合成塔的找正找平工作。6、吊裝場地的處理及準備工作 6.1.為滿13、足設備進場、吊車站位、設備擺放、設備吊裝的施工作業,必須對吊裝場地進行處理。具體如下:6.1.1. 吊裝場地處理范圍根據吊裝方案要求處理。6.1.2設備吊裝區域內的腳手架、鋼筋棚、材料庫在吊裝前7天搬運完畢。6.1.3.一般處理區域,對原有地面進行平整和壓路機不少于三次碾壓,在吊裝前3天處理完成。(范圍見吊裝方案)6.1.4.對于集中承受載荷的區域,應重點處理。處理方法:將該區域開挖至一米深,將開挖后的土方運走,重新填入戈壁料,并分層壓實。經計算,確保承的受載荷不小于50/ M2。在吊裝前3天處理完成。(范圍見吊裝方案)6.1.4.考慮設備進出場的運輸路線,根據現場的實際情況需提前將合成氨裝置14、西北側部分彩鋼板圍墻拆除,確保車輛能順利進、出現場。6.2.吊裝設備前須將合成塔設備基礎爬梯、平臺、欄桿扶手提前安裝,以方便安裝人員進行吊裝作業。應重點注意的是在吊裝前,必須將設備預留洞搭上安全圍欄。并掛上警示標識。6.3 設備基礎必須提前驗收,根據設計圖紙對設備基礎進行驗收,主要核查設備基礎標高、中心線、預埋地腳螺栓中心距等是否符合氨合成塔管口方位圖及設備安裝圖。6.4 提前將墊鐵擺放在地腳螺栓兩側。(一個地腳螺栓配2組墊鐵)7、安全技術措施7.1由項目部組織成立吊裝指揮組,負責整個吊裝過程的統一協調和指揮。7.2所有進廠人員均必須戴好安全帽,高空作業人員必須系好安全帶,戴好安全帽,穿好工作15、服;7.3設備吊裝執行起重吊裝安全管理規定,吊裝前由項目總工向所有參加吊裝人員進行專項安全技術交底,并嚴格履行簽字手續。7.4起重工必須持證上崗。吊裝時劃定警戒區域、設置警示標志并設專人監護,嚴禁與吊裝無關的人員進入吊裝區域,吊車回轉半徑范圍內嚴禁站人。7.5在進行設備吊裝時,由專人指揮,指揮信號應做到準確、清晰、用哨聲指揮,各崗位(鉗工班、起重班)正確執行吊裝指揮命令,并對自己工作負責。7.6不得在雨天、霧天、風力大于5級情況下進行吊裝。7.7 吊裝前的檢查:吊裝前組織聯合檢查,確認措施的落實情況。 檢查內容:吊車及平板車車況是否良好;吊裝索具的實際選用和吊裝方案是否一致;吊裝是否按方案執行16、; 設備基礎標高是否符合設計規定;地腳螺栓是否符合質量要求;作業場地及道路處理是否符合要求;人員分工是否明確; 施工用電必須保證整個吊裝過程正常供給;天氣預報情況;施工人員的崗位資質復查,操作、指揮人員指揮熟練程度。檢查結果確認人員:吳小夫、賀平林、李偉光、徐瑞云。7.8 按照業主下發的大型設備吊裝前的確認表,自檢合格后報送至監理和業主,并按照要求簽字確認。此確認單必須在吊裝前3天完成。7.9起重機械吊車司機操作時要精力集中。 起重機司機與指揮人員要密切配合,司機必須得到指揮人員的指揮信號后方能開始操作,操作前必須嗚笛示意。 7.10兩臺起重機抬吊時(主吊與溜尾),必須服從統一指揮,起重時應配17、合協調,上升、下降或遞送速度、幅度盡可能保持協調。重物懸掛未放下并穩固前,司機不得離開工作崗位,必須服從指揮。7.11 正式吊裝應先試吊,試吊吊高度不超過300,試吊合格后在進行吊裝。7.12應在設備基礎8.5米處搭設臨時腳手架平臺,平臺上須有1.2米高防護欄桿,便于設備就位時供作業人員使用。7.13所以作業人員,在施工前,需接受技術交底。7.14摘鉤時,必須提前做好安全護籠,不允許直接將施工人員吊至半空摘鉤。7.15建立緊急事故應急處理方案,主要針對在施工過程中,緊急事件的處理。主要包括傷員的救治、吊裝設備的搶修等。主要由吳小夫、賀平林、李偉光負責指揮,應急車輛由后勤部羊如榮負責安排。7.118、6工作鋼絲繩在與金屬構件銳角、建筑物尖角接觸時,應加墊保護以防損傷。7.17.未盡事宜按化工工程建設起重施工規范的有關要求執行。8.環境保護措施8.1進入施工現場的吊車、平板車應減速緩行,防止因車速較快而導致塵土飛揚。8.2進入現場的車輛性能應完好,不得漏油,如需檢修,則應用集油盤將廢棄的油污接好防止污染土壤。8.3除吊裝作業吊車需鳴笛示意外,其他車輛應盡量避免鳴笛,防止噪音污染。8.4作業人員不得在現場大小便。9、機索具及手段用材料一覽表序號名稱規格單位數量備注1履帶式起重機400噸臺12汽車起重機220噸臺23鐵絲12#204鋼絲繩(4根)637+160.51870米120每根30米5鋼絲19、繩(4根)637+1-601870米32每根16米6H型鋼H400*400*21*21米47道木2201602500根308卸扣100t只49卸扣150只810手拉葫蘆10t臺611鋼板16mm平方0512經緯儀臺113電焊機ZX7-400臺214爬梯6m個115圓鋼8mm米20制作吊籠10、施工組織10.1勞動力安排計劃工種起重工吊車司機總指揮鉗工測量焊工普工安全人數1313124210.2人員分工總指揮: 吳小夫 項目總工:賀平林 安全負責人: 李偉光、趙海洋質量負責人:魏文球、張亮 起重負責人:徐瑞云 鉗 工: 宋會明、劉康、李道國 11、施工計劃:要求業主確認設備進場時間后,我單位提前5-6天組織履帶吊進場,并現場組裝。計劃組裝時間3-4天,另220T汽車吊提前1-2天進場。預計合成塔吊裝1-2天完成。12、安全管理體系項目經理:吳小夫、項目總工:賀平林安全經理: 李偉光專職安全員:趙海洋 設材部:羊如榮質檢員:張亮工程部:彭華施工隊長:孔長林辦公室:周澄 各施工班組施工單位負責人:*13質量管理體系項目總工:*質檢工程師:*施工隊長:*安全工程師:*、*工程部:*設材部:*各班組施工人員 附圖六 SCC4000HDB外形及尺寸
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