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1-6m明蓋板汽車通道臺(tái)身、臺(tái)帽施工方案
1-6m明蓋板汽車通道臺(tái)身、臺(tái)帽施工方案.doc
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施工方案
上傳人:故事 編號(hào):690296 2023-07-04 21頁(yè) 815.63KB

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1、K6+603 1-6m通道工程施工方案一、工程概況1、K6+603 通道為明蓋板汽車通道,孔徑為6m,高度為3.5m,采用輕型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),現(xiàn)澆混凝土實(shí)心板結(jié)構(gòu),與線路中心線交角為110,通道長(zhǎng)為27.668m。工程結(jié)構(gòu)為:蓋板采用C40混凝土;臺(tái)帽、臺(tái)身、帽石均采用C30混凝土;支撐梁、臺(tái)基采用C25混凝土;八字墻身與涵身設(shè)沉降縫斷開,八字墻墻身采用M7.5漿砌塊石,八字墻基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石,抹面采用M15砂漿;支座采用GYZ型200*35mm板式橡膠支座。2、工期計(jì)劃情況計(jì)劃開工日期:2010.11.12計(jì)劃竣工日期:201二、施工組織情況1、組織機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同段工2、程的施工任務(wù),按項(xiàng)目法組建xx高速公路xx支線LJ-2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部,成立現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織管理工作(詳見圖2-1項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)框圖)。2、質(zhì)量控制系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu):為優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段的施工任務(wù),按照ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)和公路工程施工和質(zhì)量管理的特點(diǎn),制定完善的工程質(zhì)量管理制度,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的質(zhì)量控制系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)(詳見圖2-2質(zhì)量控制系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)圖)。3、人員構(gòu)成及崗位職責(zé)管理職責(zé)與任務(wù)劃分詳見表2-1管理職責(zé)與施工任務(wù)表。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)框圖xx集團(tuán)有限公司xx高速公路xx支線LJ-2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理:費(fèi)文彬項(xiàng)3、目總工程師:鐘燏項(xiàng)目書記:劉增學(xué) 計(jì)劃合同部:張利財(cái)務(wù)部:凌曉青安全質(zhì)量監(jiān)察部:李杰工程技術(shù)部:李敏設(shè)備物資部:徐慶軍綜合管理部:劉增學(xué)醫(yī)療衛(wèi)生室:馮麗施工測(cè)量班:劉小林工地試驗(yàn)室:蔣福收路基施工四隊(duì)說明:項(xiàng)目經(jīng)理部是我公司派出的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu),代表公司負(fù)責(zé)對(duì)本工程實(shí)際組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控,認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主、監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指令和要求。負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃組織實(shí)施,并根據(jù)工程進(jìn)度適時(shí)進(jìn)行各類資源配置,對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等工作全面負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào),處理一切有關(guān)事務(wù),對(duì)業(yè)主、對(duì)公司全面負(fù)責(zé)。鐘 燏費(fèi)文彬圖2-2質(zhì)量控制系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)圖表2-1管理職責(zé)與施工4、任務(wù)表部門(單位)名稱承擔(dān)的職責(zé)與任務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工組織管理,保證質(zhì)量工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)施工技術(shù),制定施工方案,攻克技術(shù)難關(guān)項(xiàng)目書記負(fù)責(zé)項(xiàng)目部人員政治思想工作、地方協(xié)調(diào)工作工程技術(shù)部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體施工技術(shù)指導(dǎo)、交底、監(jiān)督、檢查和工程試驗(yàn)與測(cè)量安全質(zhì)量監(jiān)察科負(fù)責(zé)施工安全、質(zhì)量管理并監(jiān)督、檢查計(jì)劃經(jīng)營(yíng)科負(fù)責(zé)制定階段施工計(jì)劃與工程計(jì)量財(cái)務(wù)勞資科負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)管理與成本核算物資設(shè)備科負(fù)責(zé)材料物資與施工機(jī)械設(shè)備管理供應(yīng)綜合辦公室負(fù)責(zé)黨政、文秘、宣傳、接待等工作路基施工四隊(duì)負(fù)責(zé)涵洞、通道及路基防護(hù)排水施工同時(shí)我項(xiàng)目部按照業(yè)主對(duì)本工程的施工要求,結(jié)合本工程的施工特點(diǎn),在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理、嚴(yán)密組5、織、精心部署,加強(qiáng)施工中的預(yù)測(cè)與分析,確保總體施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程在進(jìn)行總體施工部署時(shí),重點(diǎn)解決以下幾個(gè)方面的問題:(1)有計(jì)劃、有秩序進(jìn)行施工的同時(shí),組織好施工安全生產(chǎn),保證工程順利進(jìn)行。(2)采取有效措施,解決施工所帶來的一系列環(huán)保問題,切實(shí)做到文明施工,達(dá)到唐山市環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和要求,爭(zhēng)創(chuàng)唐山市文明工地。(3)本工程工期短,質(zhì)量要求高,需要因地制宜、靈活布置,解決好同階段施工內(nèi)容平行作業(yè)與交叉作業(yè)的組織安排。三、施工方案1、施工準(zhǔn)備在技術(shù)準(zhǔn)備方面,全線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)已加密并復(fù)測(cè)完畢,并已經(jīng)報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師審批合格。K6+603 1-6m通道中線位置已經(jīng)經(jīng)測(cè)量技術(shù)人員仔細(xì)認(rèn)真復(fù)測(cè)并標(biāo)識(shí)完畢;6、另外我項(xiàng)目經(jīng)理部組織了技術(shù)人員核對(duì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件,對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行了技術(shù)交底。在試驗(yàn)準(zhǔn)備方面,鋼筋型號(hào)齊全,復(fù)試合格,通道所需各種原材料生產(chǎn)廠家的資質(zhì)符合要求,并備足了塊石、片石、砂子、碎石和水泥等原材,試驗(yàn)配比已經(jīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批合格。在生產(chǎn)準(zhǔn)備方面,所有進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械均已調(diào)試完畢,機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況見進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單。在勞動(dòng)力組織方面,我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)跨鐵路橋樁基工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃安排,擬投入施工人員25人,如果工程需要將根據(jù)施工狀況增加施工人員。在施工臨建方面,施工用電、用水及便道已經(jīng)完成,工人生產(chǎn)生活用房已經(jīng)建設(shè)完畢,攪拌站工作狀況正常。2、施工放樣復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)閉合后,進(jìn)行通道基礎(chǔ)測(cè)量定位。首7、先準(zhǔn)確定出通道中心位置及進(jìn)出口方位,再確定出開挖輪廓線,基坑四周設(shè)置控制樁控制基坑方位、尺寸、標(biāo)高控制樁設(shè)在比較穩(wěn)固的位置,防止毀壞,便于施工過程進(jìn)行復(fù)位。同時(shí)測(cè)量出開挖深度。3、基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽施工3.1 基坑開挖通道基坑采用人工配合機(jī)械開挖。先用機(jī)械開挖至離基底標(biāo)高、基礎(chǔ)位置邊線位置20cm處,然后改用人工開挖至基底位置,根據(jù)該通道的土質(zhì)施工開挖邊坡為1:0.51:0.66,開挖過程中,通過控制樁確保基坑方位、尺寸、符合設(shè)計(jì)要求,并通過測(cè)定標(biāo)高控制好開挖深度,開挖后巖土不得堆放在基坑頂面,防止塌方,并且及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)。在基坑頂面也要做好排水設(shè)施,防止基坑頂面水流倒流,基坑嚴(yán)禁超挖,挖到設(shè)8、計(jì)標(biāo)高后,對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí),并對(duì)基底承載力進(jìn)行檢測(cè),若發(fā)現(xiàn)地基承載力小于220Kpa,應(yīng)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理。該通道進(jìn)行基底換填處理,深度為2.0m。3.2 基礎(chǔ)施工滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高后,承載力復(fù)合要求后進(jìn)行砂漿封底,然后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工,不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡基坑,且為了防備雨水浸泡開挖臨時(shí)的排水溝,基礎(chǔ)施工采用鋼模板,模板使用前均勻涂刷隔離劑。模板立好后對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸、中心位置、標(biāo)高、拼接質(zhì)量、平整度進(jìn)行檢查,保證其在誤差允許范圍之內(nèi)。基礎(chǔ)采用25號(hào)鋼筋砼,此涵基礎(chǔ)為分離式鋼筋砼基礎(chǔ),有支撐梁,路線設(shè)計(jì)線處設(shè)沉降縫一道,縫寬2cm,沉降縫要貫穿整個(gè)斷面,縫內(nèi)要填滿瀝青麻絮。混凝土采用拌合站拌和,輸送9、車運(yùn)輸,混凝土通過滑槽入模,在臺(tái)身與基礎(chǔ)接縫處鑿毛處理。3.3 臺(tái)身施工3.3.1臺(tái)身模板安裝臺(tái)身模板采用大型鋼模板(1.2m1.5m),模板加固采用50mm鋼管,豎向加固鋼管間距60cm,橫向1m以下間距40cm,1m以上間距6080cm。12mm的螺栓穿拉,用木楔楔牢。模板表面平整,干凈,安裝前涂好脫模劑,保證均勻,不流淌。3.3.2臺(tái)身鋼筋施工臺(tái)身鋼筋為兩排鋼筋網(wǎng),主筋為16螺紋筋,在兩排鋼筋網(wǎng)之間設(shè)連接鋼筋,連接筋縱橫向標(biāo)準(zhǔn)間距均為50cm。鋼筋按設(shè)計(jì)及規(guī)范制安并與構(gòu)造預(yù)埋鋼筋錯(cuò)開配置;鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊,以保證鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。臺(tái)身砼施工臺(tái)身砼一次灌10、注至臺(tái)帽下,采用插入式振動(dòng)棒分層振搗,每層厚度不大于30cm,自兩邊向中間逐步推進(jìn)。砼下落高度大于2米,傾倒砼采用串筒,砼灌注要求同基礎(chǔ)。沉降縫必須與基礎(chǔ)沉降縫一致。3.3.4臺(tái)身施工允許誤差符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:涵臺(tái)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1混凝土或砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2涵臺(tái)斷面尺寸(mm)片石砌體+20混凝土153豎直度或坡度(mm)0.3%臺(tái)高4頂面高程(mm)103.4 臺(tái)帽施工臺(tái)帽鋼筋集中制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。臺(tái)帽模板采用鋼模板,采用方木加固,支撐采用50輪扣式腳手架,便于調(diào)節(jié)。臺(tái)帽混凝土采用拌合站拌合,輸送車運(yùn)輸,采用吊車吊料斗入模。3.5 蓋板施工本通道蓋11、板采用現(xiàn)澆施工,蓋板混凝土為C40,施工時(shí)要預(yù)留錨栓孔。3.5.1、施工工藝流程:臺(tái)帽結(jié)合處砼頂面鑿毛安裝底模綁扎鋼筋立模澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆模。3.5.2、鋼筋加工與綁扎:鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的規(guī)格、型號(hào)、幾何尺寸施作,并經(jīng)隱蔽工程檢查合格簽證。1)、鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)后先進(jìn)行除銹、調(diào)直,然后按設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度切斷,加工成型。2)、加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放,避免扭曲變形。3)、焊接和綁扎時(shí)應(yīng)先按縱向鋼筋,然后綁扎水平筋。鋼筋安裝時(shí)嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度,鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時(shí)綁扎方向成梅花型布置,水平筋與主筋相垂直。.模板工程:模板采用整體拼裝式鋼模,模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確,牢固可靠。.混凝土澆筑12、養(yǎng)護(hù):混凝土采用拌和站拌和,輸送車運(yùn)輸,吊車吊送入模。養(yǎng)護(hù)采用常規(guī)灑水養(yǎng)護(hù)。3.5.5、質(zhì)量要點(diǎn)、施工時(shí)注意沉降縫位置要正確。、板體不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象。、蓋板的現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工宜連續(xù)進(jìn)行,避免施工接縫,當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí),可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行,接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。3.5.6、蓋板允許偏差須符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定。項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2高度(mm)明涵+20暗涵153寬度(mm)現(xiàn)澆20預(yù)制104長(zhǎng)度(mm)+20、-103.6 沉降縫、防水層按圖紙要求設(shè)置沉降縫,縫寬2cm,并按圖紙規(guī)定填塞瀝青麻絮;臺(tái)身不暴露部分涂刷熱瀝青兩道,每道厚約1.5m13、m,以形成防水層。3.7 八字墻施工八字墻墻身采用M7.5砂漿漿砌塊石,墻身外露部分采用M15砂漿勾縫;翼墻基礎(chǔ)為M7.5水泥砂漿砌片石。翼墻兩側(cè)回填土壓實(shí)系數(shù)按道路要求且不小于90%。塊、片石在使用前必須澆水濕潤(rùn),表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈。砌筑八字墻基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),由于基底為強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r,必須碾壓達(dá)到95%的壓實(shí)度,形成比較好的整體性時(shí),直接坐漿砌筑。砌體分層砌筑,各砌層的塊片石應(yīng)安放穩(wěn)固,塊片石間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得干砌、堆砌或架空。砌筑時(shí),底漿應(yīng)鋪滿。豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于塊片石放好后填滿搗實(shí)。砌筑上層時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷而恢復(fù)砌筑時(shí)14、,要將已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。在砌筑塊石時(shí)不能有通縫出現(xiàn),確保墻體的整體性。砌體勾縫可采用平縫或凹縫,M15水泥砂漿勾縫,勾凹縫時(shí),砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm深。縫槽深度不足時(shí),應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。漿砌砌體,應(yīng)至砂漿初凝后,灑水養(yǎng)生714天。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。八字墻洞口向外做10m硬化路面以順接原路面。3.7.5八字墻砌筑允許誤差符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定:一字墻和八字墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1混凝土或砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2平面位置(mm)503頂面高程(mm)+204底面高程(mm)505豎直度或坡度(%)0.56斷面尺寸(mm)不小于設(shè)計(jì)3.15、8 臺(tái)背回填:臺(tái)背填土應(yīng)在臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到80%且蓋板安裝完畢后,進(jìn)行回填土施工,回填時(shí)兩個(gè)臺(tái)背后同時(shí)對(duì)稱填筑,分層夯實(shí);基底標(biāo)高測(cè)量后計(jì)算填筑高度及層數(shù),每層壓實(shí)厚度不大于15cm,壓實(shí)度要不小于96%,采用小型充氣振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具壓實(shí);臺(tái)背填筑原材料最大粒徑不大于5cm。在碾壓與夯實(shí)過程中,一定要注意對(duì)八字墻砌體的保護(hù),不得野蠻施工。四、安全保證措施1、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):費(fèi)文彬 副組長(zhǎng):鐘燏組 員:李杰、石光、陳志、劉桂友2、安全生產(chǎn)目標(biāo)安全第一,預(yù)防為主。杜絕因工亡人事故。杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故;杜絕火災(zāi)事故;杜絕因我方責(zé)任的交通亡人事故。3、安全措施3.1建立健全安全保證體系,制定完善的安全管16、理制度,見圖4=1安全保證保證體系,認(rèn)真貫徹執(zhí)行唐山市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)。3.2項(xiàng)目部設(shè)專職安全監(jiān)督員,堅(jiān)持全員安全教育制度,提高施工人員的安全自保意識(shí),同時(shí),將具體的安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各職能部門,各作業(yè)班組具體責(zé)任落實(shí)到人。3.4進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,凡穿戴不符合安全要求者,嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3.5各工種作業(yè)時(shí),必須有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,相互配合。所使用的各種機(jī)械(機(jī)具),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械的安全操作規(guī)程。3.6吊裝作業(yè)設(shè)專人指揮。吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。3.7工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。3.8場(chǎng)內(nèi)的電路布置規(guī)范化,電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi),距17、離地面不小于1.5m。3.9通道開挖時(shí)做好支護(hù)工作并在周圍做好圍擋,防止塌方以及人員和車輛墜落。3.10各施工車輛要由專人駕駛,司機(jī)嚴(yán)禁飲酒,禁止非工作人員駕駛,做到持證上崗,不允許進(jìn)行與施工生產(chǎn)無關(guān)的活動(dòng)。3.11施工現(xiàn)場(chǎng)掛好一圖五牌,一圖:現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖,六牌:安全公告牌、工程概況牌、安全紀(jì)律牌、技術(shù)措施牌、安全日牌。3.12嚴(yán)禁有疾病的人和不滿16歲的童工參加施工,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的鞋及赤腳、赤膊、敞懷和酒后參加作業(yè)。3.13電工接線時(shí)不能帶電操作,拆修時(shí)應(yīng)在合閘處掛上“嚴(yán)禁合閘”的警告牌,并派專人看管。五、工程進(jìn)度保證措施工期保證方案科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度,并在實(shí)施18、過程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃;加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào),合理利用工期;保證施工人員、材料物資、資金、機(jī)械設(shè)備供給。見圖5-1 保證工期方案圖。圖4-1 安全保證體系安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):費(fèi)文彬副組長(zhǎng):鐘 燏組 員:李杰、石光、陳志及各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全工作體系安全教育安全工作內(nèi)容安全檢查安全責(zé)任制安全獎(jiǎng)懲條例安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全管理措施廣播及黑板報(bào)系統(tǒng)安全教育三工教育各業(yè)務(wù)部門各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)專職安全員工班兼職安全員防電防火防盜施工各工序安全爆破作業(yè)安全防機(jī)械傷害定期檢查不定期檢查獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高安全意識(shí)提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力消除事故隱患實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)緊急救援預(yù)案預(yù)防傳染病圖5-1 保證工期方案圖1、科學(xué)組織安排,加強(qiáng)協(xié)作溝通隨著施工情19、況的不斷變化,及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路,合理調(diào)配人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置,使施工進(jìn)度緊跟施工計(jì)劃;減少各道工序間的銜接時(shí)間,充分利用各個(gè)工作面,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。2、抓好資金管理,確保資金投入管理利用好工程資金,保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行,確保單位資金投入,提供強(qiáng)有力的資金保障,確保建設(shè)資金專款專用。3、科學(xué)配置生產(chǎn)要素,強(qiáng)化物資設(shè)備管理對(duì)各道工序所用施工設(shè)備進(jìn)行理論分析,做到先進(jìn)的施工機(jī)械配置科學(xué),發(fā)揮施工機(jī)械的整體性能,使施工設(shè)備配置形成系統(tǒng),按系統(tǒng)工程理論組織管理,發(fā)揮系統(tǒng)整體優(yōu)勢(shì),保證施工進(jìn)度。六、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施(一)、建立健全質(zhì)量保證體系1、為優(yōu)質(zhì)完成本標(biāo)段的施工任20、務(wù),我單位將堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,按照ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)和公路工程施工和質(zhì)量管理的特點(diǎn),制定完善的工程質(zhì)量管理制度,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng),工程技術(shù)科、質(zhì)量監(jiān)察科、安全監(jiān)察科、物資設(shè)備科等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全質(zhì)量保證體系,在施工過程中,對(duì)質(zhì)量管理體系有關(guān)的文件進(jìn)行有效控制,確保質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行。見圖7-1質(zhì)量保證體系圖。2、針對(duì)本標(biāo)段段工程施工的特點(diǎn)和項(xiàng)目?jī)?nèi)容,積極開展QC小組活動(dòng),使用PDCA循環(huán)方法,定期分析質(zhì)量管理與工程質(zhì)量情況,找出影響工程質(zhì)量的主要因素,聽取業(yè)主、監(jiān)理工程師與設(shè)計(jì)部門的意見,采取改進(jìn)措施,并付諸實(shí)21、施,以確保本工程達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)。(二)、質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量的組織措施a建立嚴(yán)密的組織體系在項(xiàng)目經(jīng)理、和項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,由專職質(zhì)檢工程師組成質(zhì)量檢查科負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,分工負(fù)責(zé),層層落實(shí)。b制定嚴(yán)格的質(zhì)量制度質(zhì)量自檢制度:質(zhì)量自檢包括工前檢查制度和施工過程中檢查制度。質(zhì)量評(píng)定制度:凡經(jīng)檢驗(yàn)合格的工程,按規(guī)定填寫分項(xiàng)、分部和單位工程檢驗(yàn)評(píng)定表進(jìn)行評(píng)定,作為考核質(zhì)量成績(jī)和驗(yàn)工計(jì)價(jià)的憑證。質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度:對(duì)質(zhì)量事故嚴(yán)肅處理,堅(jiān)持三不放過,即事故原因不明不放過,不分清責(zé)任不放過,沒有改進(jìn)措施不放過。對(duì)在質(zhì)量方面做的好的單位和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)貫22、徹物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的原則。2、保證工程質(zhì)量的管理措施a加強(qiáng)質(zhì)量教育加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育,增強(qiáng)全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí),使建優(yōu)質(zhì)工程成為每個(gè)建設(shè)者的自覺行動(dòng)。定期組織職工開展崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。b加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)定期組織職工開展崗位技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。c積極開展QC小組活動(dòng)結(jié)合本工程施工特點(diǎn),從實(shí)際情況出發(fā),成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組,真正解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題。d建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),準(zhǔn)確掌握第一手質(zhì)量情報(bào)信息資料。e強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量自控能力嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范23、進(jìn)行施工,加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,認(rèn)真貫徹質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),確保質(zhì)量體系在本工程上的有效運(yùn)行。f落實(shí)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理、各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員、工程試驗(yàn)人員、物資供應(yīng)人員直到施工人員的工程質(zhì)量責(zé)任制。3、保證工程質(zhì)量的控制措施a工程工藝控制單位工程開工前,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,按照施工組織設(shè)計(jì)施工;主要分部、分項(xiàng)工程編制施工方案。在施工過程中經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況,確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。b工程材料控制對(duì)采購(gòu)的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料,建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送檢制度,杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。c施工操作控制操作者必須具有相應(yīng)24、工種崗位的實(shí)踐技能,做到考核合格、持證上崗。施工操作中,堅(jiān)持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢。整個(gè)施工過程中,做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的操作管理方法,確保施工質(zhì)量。4、隱蔽工程質(zhì)量保證措施隱蔽工程施工完畢后,由班組長(zhǎng)在隱蔽驗(yàn)收記錄中填寫工程的基本情況,邀請(qǐng)項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師共同對(duì)隱蔽工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收并進(jìn)行拍照存檔,驗(yàn)收合格后由質(zhì)檢工程師報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收。隱蔽工程驗(yàn)收合格后,方可安排進(jìn)行下一道工序的施工。5、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施a建立工地試驗(yàn)室實(shí)行嚴(yán)格的檢測(cè)制度為確保工程質(zhì)量,建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的試驗(yàn)室,選派技術(shù)熟練25、的人員,組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍,裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器,試驗(yàn)人員做到持證上崗,試驗(yàn)儀器設(shè)備必須經(jīng)由國(guó)家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。加強(qiáng)工地試驗(yàn)室的管理,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量基礎(chǔ)工作和材料試驗(yàn)工作,不違規(guī)計(jì)量。b加強(qiáng)施工測(cè)量選派技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員,組成強(qiáng)干的測(cè)量隊(duì)伍,配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,從中線、高程和幾何尺寸上確保工程質(zhì)量。c選用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備配備精良的施工設(shè)備,廣泛應(yīng)用成套的機(jī)具,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng),保證機(jī)械完好率和利用率,實(shí)行機(jī)械化作業(yè);重要設(shè)備及易損設(shè)備要有一定的儲(chǔ)備,保證施工的連續(xù)性。d投入高素質(zhì)的人才群體抽調(diào)有公路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員、主要管理人員、熟練工人組成人才群體,26、進(jìn)行本合同段工程施工。七、環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)在施工中嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)、控制環(huán)境污染的規(guī)定;施工過程中有完善的環(huán)境保護(hù)措施,把施工對(duì)周圍自然環(huán)境的影響減少到最低限度。2、環(huán)境保護(hù)措施 項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定環(huán)境保護(hù)工作的具體措施,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)分級(jí)管理,并配專職管理人員,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)。 建立、健全施工過程中環(huán)境保護(hù)管理體系和各項(xiàng)管理規(guī)章制度。 明確各施工階段須遵循的環(huán)保方面的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。 制訂培訓(xùn)計(jì)劃,建立培訓(xùn)、考核程序,對(duì)直接參與環(huán)境管理的人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),對(duì)各層次工作人員進(jìn)行必要的環(huán)境保護(hù)知識(shí)的培訓(xùn),對(duì)關(guān)鍵崗27、位員工進(jìn)行崗位操作規(guī)程和環(huán)境保護(hù)知識(shí)的專門培訓(xùn)。 在編制施工組織設(shè)計(jì)和分階段施工方案時(shí)有相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)工作內(nèi)容,主要包括:制定預(yù)防揚(yáng)塵和大氣污染方案,工地、生活營(yíng)地的排水和廢水處理方案,固體廢棄物處理、處置方案,保護(hù)植被的具體工作內(nèi)容。 做好施工現(xiàn)場(chǎng)開工前的環(huán)境保護(hù)準(zhǔn)備工作,對(duì)開工前必須完成的環(huán)境保護(hù)工作列出明細(xì)表,明確要求,逐項(xiàng)完成。項(xiàng)目經(jīng)理:費(fèi)文彬1監(jiān)督施工全過程的環(huán)保工作,對(duì)不符合規(guī)定的進(jìn)行糾正。2發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題。3開展環(huán)保活動(dòng)和環(huán)保知識(shí)的培訓(xùn)。4保證環(huán)保設(shè)施的有效運(yùn)行。各工序、班組、崗位人員做好職責(zé)的具體工作工程技術(shù)部總工程師:鐘燏生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人設(shè)備物資部勞務(wù)管理負(fù)28、責(zé)人其它有關(guān)部門1制定項(xiàng)目環(huán)保措施和分項(xiàng)工程的環(huán)保、水土保持方案。2監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保、水土保持技術(shù)措施的落實(shí)。3解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術(shù)問題。1合理安排生產(chǎn),減少對(duì)環(huán)境的干擾。2組織各項(xiàng)環(huán)保、水土保持技術(shù)措施的實(shí)施。1保證使用的各類機(jī)械在安全、良好的狀態(tài)下運(yùn)行。2監(jiān)督操作人員按操作規(guī)章作業(yè)。3保證按要求貯存和堆放材料。4對(duì)有毒有害危險(xiǎn)物品嚴(yán)格管理和領(lǐng)用制度。5負(fù)責(zé)各種施工材料的節(jié)約和回收、再利用。1保證進(jìn)場(chǎng)施工人員的文明和技術(shù)素質(zhì)。2組織對(duì)施工人員的環(huán)保、水土保持和文明施工培訓(xùn)、考核。1財(cái)務(wù)部門保證環(huán)保、水土保持工作所需經(jīng)費(fèi)。2行政部門負(fù)責(zé)各項(xiàng)后勤保障符合環(huán)保、水土保持要求。圖7-1 環(huán)保環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系圖
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