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1、K0+114蓋板涵洞施工組織設計一、編制依據1、公路橋涵設計通用標準JTG D60-20042、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計標準JTG D62-20043、公路橋涵地基與根底設計標準JTG024-854、投標文件及國家、四川省相關法律與規定。5、工程部目前的勞動力施工機械設備能力、技術管理和現場地質實際調查。6、xx交通專用公路工程土建I標的工期、進度要求。二、編制原那么 1、嚴格遵守四川省指所規定的施工工期限和積極穩妥、合理安排施工。 2、合理安排施工工序，采用流水作業施工，各工序緊密銜接，防止不必要的重復工作，以保證施工連續的、均衡的、有節奏的進行。 3、重視各項準備工作，特別重視2、施工的外部條件，使施工方案建立在可行的根底上。 4、貫徹多層次技術結構和技術政策，在施工中利用先進的技術手段，促進技術進步。5、盡量利用原有的設施，減少各種臨時工程量，盡量利用當地現有資源，合理進行上場的規劃，節約施工用地，保護環境，防止污染和施工事故，做到文明施工。6、嚴格遵循施工監理程序。三、編制范圍、施工單位和施工管理機構 1、編制范圍 xx交通專用公路工程土建I標K0+114鋼筋砼蓋板涵。 2、施工單位的分布 根據施工總體安排及上場施工隊伍的任務劃分，K0+114鋼筋砼蓋板涵由xxxx交通專用公路工程土建I標工程經理部統一協調指揮，具體由路基施工一隊負責施工。 3、施工管理機構 K0+3、114涵洞在xxxx交通專用公路工程土建I標工程經理部統一指揮下由路基施工一隊負責施工。，具體管理機構如圖：K0+114涵洞組織管理機構框圖中鐵十一局集團xx交通專用公路工程土建I標工程部經理：趙長嶺 總工：蘇曉軍副經理：劉兵質檢工程師：李宏寶主管工程師：程建翔涵洞施工隊一隊：王東才四、臨時生產設施1、生產用水采用灑水車在預制場儲水池裝水運至施工現場。2、施工用電三灘溝隧道施工用電。3、生活及生產設施根據施工總體安排，施工隊伍的現場布置，負責該涵洞施工的一工區橋涵施工一隊駐扎在K0+114附近。五、工期安排K0+114鋼筋混凝土蓋板涵施工方案工期共31天：準備1天，根底開挖1天基底處理如需1天4、，根底混凝土圬土施工4天包括拆、立模；臺身施工15天包括拆、立模，蓋板施工2天，附屬工程6天；涵背回填2天六、工程概況K0+114 (1-0m)涵為一孔3.0米寬0米高鋼筋混凝土蓋板涵，橫向全長延米，設計為泄洪。涵洞軸線與路中線法向夾角為40；蓋板采用C30鋼筋混凝土；涵身邊墻與根底均為C20砼；洞口為一字墻洞口，洞口墻身、帽石、根底均為C20砼；涵底鋪砌采用M7.5漿砌片石，厚度為60cm；錐坡及其根底用7.5#漿砌片石砌筑。七、總體施工方案及施工工序充分利用三汊至劉家灣施工便道，組織人員、機械、材料進場進行施工，根底開挖采用反鏟挖掘機，人工配合撿底；基底到設計設計標高后及時進行封底，不得超5、挖，基坑內有滲水時在坑內一角挖設集水井，采用潛水泵排出坑外；能利用的挖方均用于路基填筑?；炷辆捎媚０瀣F場拌制并采用整體一次性澆筑施工。蓋板采用現場支架立?，F場澆注。 施工工序： 施工準備 根底開挖 基底處理如需 根底混凝土圬土 臺身 蓋板 附屬工程 涵背回填八、施工方法1、根底施工根據施工設計圖測量放樣，放出涵洞開挖輪廓線，開挖前做好防排水設施，根底開挖以挖掘機開挖為主，人工配合,挖出土方能利用的均用于路基填筑。人工清理基坑后測試基底的承載力，假設基底的承載力假設不低于0.25MP，可不予換填；基底的承載力假設低于0.25MP，應采取去除軟土，換填符合強度要求的土或砂礫。待基底處理完畢后測6、量放樣根底施工線，準備根底混凝土施工，具體工藝流程見圖。 根底施工工藝流程圖根底開挖輪廓線測量放樣機械開挖人工清理基底與根底處理排水設施場地平整與材料準備根底測量放樣根底圬土施工2、結構施工1模板 大面積模板和鋼管腳手架施工,保證結構設計尺寸以及外表質量。 2鋼筋 按照施工設計圖提供的鋼筋尺寸及骨架圖進行加工詳見施工圖，制作與安裝；嚴格按施工標準操作，鋼筋的型號位置必須符合設計要求，保護層采用砂漿墊塊進行支墊。3混凝土 采用試驗室檢測合格的砂、石料進行混凝土的拌制，拌制在臨時拌和站采用強制式拌合機拌和?；炷寥雮}采用推車沿鋼管腳手架便橋傾倒的方法;混凝土澆筑時應混凝土分層、對稱、連續澆筑與搗實7、，每層厚度1540；應在下層混凝土開始凝固前將上層混凝土搗固完畢；混凝土搗固時用50mm插入式振動棒按梅花狀斜插布置，不得進行重復振搗同一地方,并控制每處振搗時間; 振搗密實的標志: 混凝土不再下沉,外表平整并浮現一層薄水泥漿,此時應立即停止振搗。涵臺臺帽施工時設置2%的橫坡，上墊1厘米厚的油毛氈。砼澆注完畢后，加強混凝土的養護，控制拆模時間，以保證混凝土施工質量。4蓋板施工鋼筋混凝土蓋板采用現場澆注的方法，蓋板每次施工一節沉降縫長度，施工時先清理根底質面，搭設鋼管腳手架，鋪設蓋板底模，測設底模標高，再根據設計圖紙綁扎鋼筋，立蓋板側模并加固，以防止跑模而影響砼外觀質量，所有工作準備好之后，邀請8、監理對隱蔽工程檢查合格后進行施工，混凝土施工采用現場拌合，施工采用全過程旁站監控，保證混凝土施工質量。5漿砌施工漿砌選用的石料應無風化、裂紋，外露面的石質、顏色應一致，其規格、強度、耐久性均符合標準要求。漿砌用砂和混凝土用砂一樣，砌筑的砂漿應按配合比在灰漿攪拌機進行拌制，拌制出來的砂漿應有良好的和易性和適當的流動性，其稠度宜為4070mm。每次拌制的砂漿應用完，凝結的砂漿不能再用。砂漿在運輸中不得有泌水和離析現象，否那么應在施工面重新拌合。漿砌時應分斷、分層按擠漿法進行砌筑，相鄰工作段的高差不超過；嚴禁采用灌漿法施工。砌時應先砌外圈定位石塊，按“兩順一丁的砌筑方式進行，里外層石塊應交錯交接。砌9、縫寬度控制在24cm，砌縫內砂漿飽滿。層間豎向錯縫大于8cm，三塊石料相切的內切圓直徑不超過7cm。砌筑時大塊料石砌在下面，同一料石大面朝下。砌筑完后應灑水養護至設計強度。勾縫用14圓鋼筋勾縫，做到平順、光滑而美觀。6沉降縫施工洞身及根底每隔4-6m設置一道沉降縫；施工時盡量使施工縫與沉降縫設置一致, 縫寬12，縫內填以瀝青麻絮或其他有彈性的不透水性材料。沉降縫端面應垂直、整齊，不得交錯，并應填塞緊密。3、涵背回填涵身澆筑，沉降縫處理和防水層施工完畢且混凝土到達強度的75%后開始涵背回填；回填前必須對地基進行處理，涵背回填與路基填筑同步進行，回填采用滲水性良好的砂質土或砂礫石土等粒徑適中的填料10、從涵洞兩側對稱分層臺階式分層填筑，每層松鋪厚度不超過30cm，每上一層比下一層縱向延伸以上；且鋪層厚度均勻無局部凹凸不平。大型機械碾壓不到之處必須用小型機械碾壓或人工夯實，保證壓實度。蓋板頂填筑厚度超過1米前方可允許機械通過。4、蓋板涵施工質量標準蓋板涵施工質量控制標準項 目允許偏差備 注中線偏位明涵20全站儀檢查縱、橫向各2處暗涵50結構尺寸20流水面高程20涵 長+100，-50孔 徑20頂面高程明涵20暗涵50九、試驗機構、手段和工作安排 該段的涵洞試驗工作管理不設專門的試驗機構，現場試驗工作由試驗員進行，漿砌用砂漿及混凝土的配合比、原材料的檢驗均由工程部中心試驗室完成，現場試驗員負責原11、材料的抽樣和外觀鑒定及圬土試件制作和送樣，同時控制施工質量。十、機械設備、材料和人力安排 1機械設備安排根據涵洞施工特點和工期安排，上場適宜的機械設備保證施工生產的需要配備機械設備見表：機械設備表序 號名 稱規 格單 位數量進場時間1挖掘機PC200臺1隧道調用2砼拌合機500L臺1隧道調用3灰漿拌合機250L臺12021.9.294水 泵臺25插入式振動棒50mm臺26砼運輸車臺1 (2)材料組織及供給所需材料由工程部統一采購并用汽車運輸至施工現場，在現場設置料庫，地材在采購前進行物理、化學性能試驗，報監理工程師批準，符合要求后使用。 3材料安排根據涵洞施工特點和工期安排，進場施工原材料，加12、強材料質量控制，保證施工質量，材料進場見表。主要材料一覽表工程單位數量蓋板鋼筋kgkg12 817kg kg 級鋼筋噸級鋼筋噸4人力安排 根據本涵洞施工特點和工期要求，在工程部的統一安排下上足施工人員，保證本分項工程的施工生產。人員安排見表：勞動力安排表工 種 名 稱施工隊備 注管理人員1包括工程部管理人員共24人測工1普工6石工2模板工4水電工1鋼筋工2混凝土工2電焊工1平安員1砼 拌 合 機 司 機1灰 漿 攪 拌 機 司 機1挖掘機司機1十一、質量保證體系一質量目標K0+114涵洞分項工程優良率100%，顧客滿意度達100%，爭創樣板工程，有效控制質量通病，減少質量損失。二質量保證體系我13、公司在施工現場組建“四川省xx交通專用公路工程土建I標工程經理部，負責本標段施工組織管理。詳見質量保證體系框圖、2、各負責人聯系 K0+114蓋板涵質保體系各負責人聯系 表姓名 職務姓名 職務李 科工程總工彭素芬安質部長肖涼平主管工程師張業輝施工負責人工程經理部質量保證體系組織機構圖工程經理趙長嶺工程總工蘇曉軍工程副經理劉兵機運物資部：部長：施放工程技術部：部長：魏萬福安質環保部：部長：趙劉為試 驗 室： 主任：俞波質檢工程師：李宏寶測量組：組 長：羅 凱主管工程師：李富海涵洞工程一工區負責人：王東才三保證涵洞工程質量的主要措施1、制度組織保證措施1建立以工程總工為領導，工程經理直接控制，工區14、負責人、技術主管為中間控制，質檢員為基層檢查的多級組織保證體系，形成一個從工程經理到生產班組的管理組織網絡。簽訂創優承包合同，把各層管理組織的責、權、利落到實處。2建立健全可靠的技術、質量保證和監督體系，認真貫徹落實各項管理制度、法規和責任制。3加強質量教育；加強技術培訓和技術指導工作。4嚴格實行質量終身責任制，實行企業法人代表、施工負責人、各級技術人員及工班負責人工程質量負責制，層層簽訂質量責任書，做到責任落實到位，使各級管理人員在實施過程中始終堅持“質量第一的方針，確保工程質量。工程經理部質量保證體系組織機構圖思想保證改良工作質量強化質量意識質量保證體系質量管理保證建立健全的質量管理體系與15、制度安質部隊質檢工程師三工三查制行政管理保證企業法人負責制工程經理、總工責任制制定質量政策貫徹質量標準組織協調施工質量監控行政與技術主管責任制工程質量終身負責制經濟保證經濟責任制優質優價完善計量支付辦 法 制定獎懲條令簽定包保責任狀經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業化施工精干高效的工程部和專業 施工隊 伍質量評定配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業制定創優規 劃完善創優措施檢查創優效果技術保證執行質量標準執行部頒標準技術標 準制定完善技術管理制 度推廣新技術與新工藝提高技術水平培訓與持證上 崗確保工程創優反應三不交接制五不施工制調配質管力量2、技術保證措16、施1組織技術人員學習有關標準及本合同段涵洞設計資料，掌握施工要點；根據設計資料，對原地面標高、涵洞底設計標高、排水設計進行對照復核，了解設計意圖，確保按圖施工。2涵洞根底開挖后即進行動力觸探試驗，保證基底承載力滿足設計要求，防止涵洞出現不均勻沉降。3采用鋼模，模板在使用前涂脫模劑。模板支撐牢固，接縫處用泡沫密塞，確保在砼澆筑過程中不漏漿、不跑模，保證砼的質量。4根據試驗室選擇合理配合比，從水泥、砂石料、攪拌時間、坍落度、振搗等方面精確控制，確保砼施工質量。十二、平安保證體系一平安目標K0+114涵洞施工無平安事故。二平安保證體系我公司在施工現場組建“xx交通專用公路工程土建I標工程經理部，負責17、本標段施工組織管理。詳見平安保證體系框圖、工程經理部平安保證體系組織機構圖。三保證平安生產的主要措施1、教育引導，全員參與2、建立平安風險抵押與平安生產崗位責任制1建立健全平安生產責任制，逐級簽定平安包保責任狀，強化全員、全過程、全方位的平安管理，明確各級領導、管理干部、工程技術人員和工人的具體任務、責任和權利，并將各個時期不同階段的任務指標層層分解，層層把關，層層落實，強化各級負責人管理力度，使平安措施在各種、各崗位上得以細化和量化。2實行平安目標風險抵押制度，把平安生產的優劣同評先創優、考核晉級緊緊捆在一起，定人、定崗、定查，職責清楚，保證施工始終處于層層受控狀態。3組織上堅持平安與生產的18、結合，把“管生產必須管平安和“誰主管誰負責原那么制度化，作到平安工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。3、建立平安每日報告制 由工區平安員每天以 方式向安質部匯報當天施工現場的安生產情況及存在的平安隱患。4、現場平安監控1堅持“預防為主，有序可控，從嚴治本，根底取勝的方針，以落實平安責任制為手段，以開展平安活動為載體，大力推進平安管理和職工素質雙達標，確保施工運轉有序，順利推進。2堅持“平安第一，預防為主的方針，正確處理平安與生產、平安與效益的關系。施工作業中，嚴格執行操作規程。3涵洞根底開挖時，涵洞基坑四周應開設排水溝?；由喜糠胖玫臋C具材料，離基坑坡頂應有不小于2m的平安距離19、。4砼振搗器使用之前，必須進行認真檢查，振搗器的外殼、膠皮電源線有無破損；是否有接地裝置；電源線與振搗器的連接是否可靠；手持式振搗器是否裝有觸電保安器；振搗器的搬移地點以及在間隙工作時，電源開關關閉情況等。操作振搗器人員應戴絕緣膠皮手套。嚴禁濕手接觸電源開關。應對振動器進行試運轉，檢查絕緣情況是否良好。作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度，不得硬拉電線，發現有漏電時必須處理。作業時不得將電線掛在身上或浸入水中。雨天施工時，振搗器的電動機要有防雨裝置。5混凝土到達一定強度前方能撤除模板，模板撤除過程中謹慎操作，防止模板傾倒砸人。模板撤除后及時清理，堆放整齊有序。6涵洞施工時，做好防洪20、排水或引水工作，出入口應整平順直，與上下游排灌系統的連接圓順穩固。7認真作好交通配合工作，設置必要的行車標志，必要時設專人現場指揮，為道路運輸、現場施工人員提供平安和方便。8作好防暑降溫工作，配齊防暑防護用品。涵洞施工時，做好防洪排水或飲水工作，出入口營鎮平混凝土到達作業時不得將電線掛在身上平安保證體系框圖平安保證體系組織保證思想保證獎罰清楚制度保證經濟保證提高全員平安意識經濟兌現各項平安生產制度經理部平安領導小組作業工班平安檢查員施工技術平安規那么教育實行平安生產承包責任制安質部工程部安全第一平安為了生產生產必須平安月季年生產安全檢查制度各工程安全生產制度安全總結評比制度實現總目標無平安事故作業隊安檢室工程經理部平安保證體系組織機構圖工程副經理劉兵工程經理趙長嶺工程總工蘇曉軍機運物資部：部長：施放涵洞工程一工區負責人：王東才綜合辦公室：主任：劉旻工程管理部：部長：魏萬福安質環保部：部長：趙劉為公安分處：所長：謝先剛