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1、目 錄XX匝道橋鉆孔灌注樁施工方案2第一章 編制概述2一、編制說明2二、編制依據(jù)2三、編制原則2第二章 XX匝道橋施工工藝、方法及措施3一、工程概況31、xx匝道橋設(shè)計概況32、xx匝道橋地質(zhì)情況3二、陸上鉆孔樁施工工藝、方法、措施3（一）沖擊鉆施工鉆孔樁3（二）旋挖鉆施工鉆孔樁14xx匝道橋鉆孔灌注樁施工方案第一章 編制概述一、編制說明xx高速xx第一協(xié)議段xx互通式立交xx匝道橋鉆孔灌注樁施工方案，是根據(jù)xx高速公路xx段兩階段施工圖設(shè)計和有關(guān)標準規(guī)范，具體闡述了樁基施工方法、工藝、措施二、編制依據(jù)（1）xx規(guī)劃設(shè)計院關(guān)于xx高速S01、SG09兩階段施工圖設(shè)計。（2）佛山市xxxx高速公2、路有限公司關(guān)于xx高速公路xx段工程施工（第一協(xié)議段）招標文獻。（3）xx有限公司關(guān)于xx高速公路xx段工程施工（第一協(xié)議段）投標文獻。（4）現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家和交通部頒發(fā)有關(guān)規(guī)范、標準。（5）佛山市xxxx高速公路有限公司工程項目管理手冊。（6）中國建筑工業(yè)出版社出版的建筑施工手冊。（7）建設(shè)部頒發(fā)的建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定。（8）廣東省現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范、規(guī)則、標準。（9）工程測量規(guī)范（GB50026-93）。（10）建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電用電安全規(guī)范（GB50194-93）。（11）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GBS0300-2023）。（12）基樁高應變動力檢測規(guī)程（3、JGJ106-97）。（13）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-88）。（14）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGS33-2023）。（15）本承包人對工程現(xiàn)場的施工調(diào)查所收集的信息與資料。（16）本集團公司擁有的施工裝備與類似工程施工經(jīng)驗。三、編制原則1、滿足設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。2、采用旋挖鉆等先進設(shè)備，優(yōu)質(zhì)、快速完畢施工任務(wù)。第二章 xx匝道橋施工工藝、方法及措施一、工程概況1、xx匝道橋設(shè)計概況xx匝道起迄里程：xx0+152.490xx0+425.649，橋長全長273.159m。本匝道是連接SM匝道和FJ匝道的通道，橋幅寬度8.5m。橋梁共15聯(lián)，跨徑組合：(4x24.5)+(25+4、25.159+25)+(4x25)m。橋梁平面位于R=120m、R=310m的左凸圓曲線及緩和曲線上。該匝道橋上部結(jié)構(gòu)均為逐孔現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)曲線箱梁，下部結(jié)構(gòu)均采用樁柱式基礎(chǔ)。2、xx匝道橋地質(zhì)情況(1)工程地質(zhì)本協(xié)議段路線途經(jīng)地區(qū)及其附近地層重要為第四系、侏羅系地層地質(zhì)構(gòu)造軟土為本段的特殊性巖土，軟土的分布較零星，厚度及埋深不大。對路基段及橋臺部位地基穩(wěn)定有較大影響。(2)水文地質(zhì)橋位中段上跨文海河，河寬約5090m，最大水深約35m，與陳村水道相通，有潮汐，潮差約0.51.0m，具半日潮的特點；沿線局部通過魚塘、小河涌等，地表水較豐富。地下水類型為第四系松散層孔隙潛水和層狀基巖裂隙水，前5、者重要賦存于第四系砂層中，水量豐富；后者重要賦存于基底巖石的風化層中，水量較貧乏。勘探期間測得地下水水位埋深約1.24.9m，水位標高約2.298.95 m。二、陸上鉆孔樁施工工藝、方法、措施本工程鉆孔樁分為摩擦樁和嵌巖樁，所有樁長均為暫定，對于設(shè)計圖上樁位處無鉆孔地質(zhì)資料的樁，開孔前，我部將盡早與設(shè)計聯(lián)系，完畢補充鉆探并將相關(guān)地質(zhì)資料提交設(shè)計單位，用以擬定樁底高程，以免延誤工期。（一）沖擊鉆施工鉆孔樁本工程樁位地質(zhì)基本上淤質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土下層為強風化泥質(zhì)粉砂巖、中風化粉砂巖和弱風化粉砂巖。鉆孔樁采用GJD2023沖擊鉆鉆孔，采用性能合格的粘土或膨潤土制作泥漿，孔口埋設(shè)2m高的鋼護筒，清孔采用6、換漿的辦法，鋼筋籠在橋下或橋位附近鋼筋加工場預制(超過20m分節(jié)，孔口焊接)，后用自制平車水平運送，汽車吊整體吊裝入孔就位；砼在自設(shè)砼拌和站集中生產(chǎn)，砼輸送泵配導管法灌注水下砼。接柱前清除樁頭6080cm高的砼，鑿至砼新鮮面并保證砼強度為止, 鑿樁時要先鑿除鋼筋外側(cè)砼，將鋼筋整體剝離砼，嚴禁用機械生敲的方法將鋼筋從砼中生硬敲出，導致鋼筋彎曲變形。樁基施工流程見圖2-1 樁基施工工藝圖。圖2-1 樁基施工工藝圖樁位放樣鉆機就位鉆孔終孔淘渣清孔下鋼筋籠二次清孔、灌注水下砼灌注驗樁全站儀放樁，設(shè)立水泥護樁最后進行四點交匯。鉆機就位，恢復樁位，埋設(shè)護筒，鉆錘對點。開孔低錘密擊。泥漿自造，淤泥層適量拋入7、碎石，擠實穩(wěn)定孔壁。入巖告知監(jiān)理、設(shè)計單位擬定巖層狀況。入巖深度符合規(guī)定后終孔。懸浮淘渣，沉渣厚度5cm后，換漿法清孔。鋼筋籠預制，吊車分節(jié)吊裝，分節(jié)幫條雙面焊，焊縫長5d第一斗封底1m,埋管深度26m。砼泵送。樁基進行超聲波檢查或小應變檢查，合格后進行下道工序。砼1、施工準備根據(jù)設(shè)計圖紙，準擬定出鉆孔中心位置，在已擬定的樁位處標出護筒的位置和開挖范圍，開挖前用十字交叉法將樁中心引至開挖區(qū)外，作四個標記點，并做好保護，以便鉆孔過程中核對樁位（直到成孔后）。由人工配合機械開挖至擬定的標高，將中心引回，埋入護筒，使護筒中心與樁位中心重合，最后在護筒回填并夯實，護筒高出地面30cm-50cm。泥漿池8、設(shè)立及泥漿準備泥漿由水、粘土（膨潤土）和添加劑組成，造漿用的粘土應符合下列技術(shù)規(guī)定：膠體率不低于95%，含砂率不大于4%，造漿率不低于2.5m3/kg。鉆孔附近設(shè)立制漿池、循環(huán)池、沉淀池，并用循環(huán)槽連接，用于鉆孔過程中排出孔外的具有鉆渣的泥漿循環(huán)凈化后反復使用。開鉆前，準備足夠數(shù)量的泥漿，保證鉆孔工作的順利進行。結(jié)合現(xiàn)場情況，泥漿池大小以墩位處的樁的數(shù)量，樁的直徑來擬定。具體見圖2-2。泥漿循環(huán)使用，廢棄泥漿用泥漿車棄置到指定位置。圖2-2 泥漿池設(shè)立示意圖鉆機就位在埋好護筒和備足護壁泥漿后，調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，漸漸放進護筒內(nèi)，啟動卷揚機把鉆頭吊起，墊方木于鉆頭底座下面，將鉆機調(diào)9、平并對準沖孔。2.沖擊鉆沖孔開始沖進時，進尺適當控制，在護筒刃腳處沖進速度減緩，使刃腳處有堅固的泥皮護壁。如護筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘塊，再放入鉆頭反復沖擊，使膠泥擠入孔壁，堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)沖進。沖至護筒刃腳下1m后，可按土質(zhì)情況以正常速度沖進。沖進過程中要經(jīng)常注意土層變化，每進尺2m或在土層變化處應撈取漿樣，判斷土層，記入鉆孔登記表，并與地質(zhì)柱狀圖核對，操作人員必須認真貫徹執(zhí)行崗位責任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應具體交代本班沖進情況，及下一班需要注意的事項。沖孔過程中要保持孔內(nèi)1.5m2m的水頭高度，并要防止扳手等金屬工具或其他棄物掉入孔內(nèi)。沖進過10、程中定期檢查泥漿指標，泥漿如有損耗、漏失，及時補充。遇土層變化，適當調(diào)整泥漿指標。鉆進過程中經(jīng)常檢查鉆頭的中心位置，如有位移，及時糾正。當沖孔開始進入中風化層或微風化層時，必須會同監(jiān)理、設(shè)計、地勘等部門共同確認巖層情況和進入巖層的孔深。沖孔達成設(shè)計標高后，對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度等幾何尺寸進行全面檢查，擬定滿足設(shè)計規(guī)定后，進行下道工序。孔徑檢測采用籠式井徑器，孔深和孔底沉渣檢測采用標準測錘檢測。鉆孔異常情況解決坍孔解決鉆孔過程中發(fā)生坍孔后，要查明因素進行分析解決，可采用加深埋護筒等措施后繼續(xù)鉆進。根據(jù)現(xiàn)場情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末，同時增大泥漿比重（控制在1.151.4之間11、），改善其孔壁結(jié)構(gòu)。鉆頭每次進入液面時，速度要非常緩慢，等鉆頭完全進入漿液后，再勻速下到孔底，每次提鉆速度控制在0.30.5m/s。坍孔嚴重時，回填重新鉆孔。偏孔解決鉆孔發(fā)生彎孔縮孔時，將鉆頭提到偏孔處進行反復掃孔，直到鉆孔正直，如發(fā)生嚴重彎孔和探頭石時，采用小片石或卵石與黏土混合物，回填到偏孔處，待填料沉實后再鉆孔糾偏。埋鉆和卡鉆解決埋鉆重要發(fā)生在一次進尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快；卡鉆常發(fā)生在沖擊鉆鉆孔時，多因先形成梅花孔，或錐磨損未及時修補、鉆孔直徑變小，而新鉆錐又過大，沖錐傾倒，碰到探頭石或孔內(nèi)掉入物件卡住等。卡鉆后不宜強提，可用小錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周邊的鉆碴松動后再提出。312、.終孔鉆孔達成設(shè)計標高，稍提鉆錐離孔底1020cm沖進，將孔底盡量修理平整。然后進行清孔。清孔采用換漿法進行，將孔內(nèi)巖渣懸浮，直至泥漿的各項指標符合規(guī)范規(guī)定，再次檢查孔底標高是否達成設(shè)計規(guī)定，并通過監(jiān)理、設(shè)計、地勘部門多方檢查，經(jīng)檢查合格后，方可終孔。4.鋼筋籠制作、安裝鋼筋骨架的制作樁基施工時，按設(shè)計規(guī)定，鋼筋參數(shù)L1和K值需要根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況進行調(diào)整，調(diào)整原則如下：L1同時滿足以下三個條件：a、樁徑D1.6m，取泥面以下16m處為主筋截斷點；b、樁徑D1.6m，取泥面以下10D處為主筋截斷點；c、軟基層底面以下6m。K值根據(jù)樁徑D擬定如下：a、樁徑D1.3m，軟基層底面以下6m；b、樁13、徑1.3mD1.6m，軟基層底面以下8m；c、樁徑D1.6m，軟基層底面以下約6D處（D1.8m取10m，D2.0m取12m，D2.0m取14m）。加工鋼筋的允許偏差見下表項 目允 許 偏 差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5鋼筋位置允許偏差見下表檢查項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨定、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0,-20鋼筋骨架尺寸長10寬、高、直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度柱、梁、拱肋5基礎(chǔ)、錨定、墩臺10板3鋼筋骨架在鋼筋制作場地制作、存放，最后用平板車或人工抬運至樁14、孔附近。鋼筋骨架整體制作、分節(jié)吊裝。鋼筋骨架采用加勁筋成型法制作。制作時，按設(shè)計尺寸做好加勁筋圈，標出主筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記，扶正加勁筋，并用木制直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好所有加勁筋后，用機具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上述方法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。為使鋼筋骨架對的、牢固定位，在鋼筋骨架周邊每2米焊4 個弧形鋼筋“耳朵”，以保證保護層厚度和鋼筋骨架位置。鋼筋骨架制作時，嚴格控制外形尺寸。制好的鋼筋骨架放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋與地面接觸15、處都墊上等高方木以免粘上泥土。每組骨架的各節(jié)點要排好順序，便于使用時按順序裝車運出。在骨架每個節(jié)段上都要掛上標志牌，寫明墩號、樁號、節(jié)號等。特別定位鋼筋骨架，由于護筒頂面標高不同，其高度也不相同，因此更應標寫清楚。存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮，且不宜過多。鋼筋骨架的運送采用平車上加托架進行托運。運距較短時，用人工抬運。抬運時在若干加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均勻。鋼筋骨架的起吊和就位鋼筋骨架的起吊采用汽車吊。為了保證骨架起吊時不變形，宜用兩點吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部，第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上三分點之間。起吊前,在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第16、一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離地面后，第一吊點停止起吊，繼續(xù)提高第二吊點，隨著吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直。如有彎曲應整直。當骨架進入孔口后將其扶正漸漸下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點。解去后，杉木桿受水的浮力自行浮出水面后即可取去。當骨架下降到第二吊點附近的加勁筋接近孔口時，可用木棍或型鋼等穿過加勁筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支承，繼續(xù)下降到骨架最后一個加勁筋處，按上述辦法暫時支承。此時吊來第二骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，采用鋼筋滾17、軋直螺紋連接。鋼筋滾軋直螺紋連接工藝工藝流程：鋼筋原料-切頭-絲頭加工-套絲-連接。施工要點如下：1）所加工鋼筋應先調(diào)直后下料，切口斷面與鋼筋軸線垂直，不能有馬蹄形或撓曲，下料時不能采用氣割下料。2）加工絲扣的牙形，螺紋必須與連接套的牙形、螺距一致。有效絲扣的禿牙部分累計長度小于一扣周長的1/2。3）已加工完畢并檢查合格的絲頭加以保護，鋼筋一端絲頭帶上保護帽，另一端擰上連接套，并按規(guī)格分類堆放整齊。4）鋼筋連接時，鋼筋的規(guī)格與連接套的規(guī)格一致，并保證絲頭和連接套的絲扣干凈，無損。接頭完畢，稍提骨架，抽去臨時支托，將骨架漸漸下降，使所有骨架降至設(shè)計標高為止。見圖2-3。圖2-3 鋼筋籠吊裝示意圖18、骨架最上端定位，由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。然后在定位鋼筋骨架頂?shù)捻數(shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆摚瑢⒄麄€定位骨架支托于護筒頂端。兩工字鋼或槽鋼的凈距應大于30cm。其后撤下吊繩，用短鋼筋將工字鋼或槽鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o筒上，一方面可以防止導管或其他機具的碰撞而使整個鋼筋骨架變位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。見圖2-4。圖2-4 鋼筋籠孔口安裝示意圖 骨架就位焊接后，核對每節(jié)骨架入孔解下的標志牌，防止漏掉或接錯骨架事故的發(fā)生，最后具體檢測鋼筋骨架的底面標高是否與設(shè)計相符。灌注完畢的砼開始初凝時,割斷定位骨架豎向筋，使鋼筋骨架不影響砼19、的收縮，避免鋼筋砼的粘結(jié)力受損失。5.安放導管及清孔鋼筋籠吊裝完畢后，開始安放導管，導管選用直徑30cm的鋼管，分段長度為5m、2.5m、0.5m。導管使用前作水密、承壓和接頭抗拉等實驗，保證導管不漏水。導管運用人工配合沖擊鉆機逐節(jié)安放，安放完畢后，開始清孔，并作灌注水下砼的準備。6.灌注水下砼灌注水下砼采用導管法。導管用30cm的鋼管制作。導管使用前作水密、承壓和接頭抗拉等實驗，保證導管不漏水。導管內(nèi)壁做到光滑、順直和無局部凹凸，各節(jié)導管內(nèi)徑大小一致偏差不大于2mm。導管頂部應設(shè)儲料斗。儲料斗應能保證首批混凝土連續(xù)灌注，保證首批砼導管埋深不小于1m。開始灌注前，再次核對鋼筋骨架標高、導管下口20、距孔底距離、孔深、沉淀厚度、孔壁有無塌坍現(xiàn)象等，滿足規(guī)定后，迅速作好灌注水下砼的各種準備工作，防止坍孔和泥漿沉淀過厚。水下砼配合比由實驗室設(shè)計，送到指定機構(gòu)驗證合格，并報監(jiān)理審批后使用。砼用砼運送車運至現(xiàn)場，直接倒入導管內(nèi)進行灌注，接近樁頂時改用吊車傾倒以提高漏斗高度。灌注開始后，應緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁半途停工。在灌注過程中，要防止砼拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。灌注過程中，應注意觀測管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量并記錄導管埋置深度和砼面高度，對的指揮導管的提高和拆除。導管提高時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提高。導管的埋深一般控制在24m范圍內(nèi)。灌注首批砼時，導管埋入砼中的21、深度不得小于1m。砼面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，采用以下措施：使導管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減少砼的沖擊力。當孔內(nèi)砼面進入鋼筋骨架12m后，適當提高導管，減小導管埋置深度；增大鋼筋骨架下部的埋置深度。見圖2-5。圖2-5 水下砼灌注示意圖為保證樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標高以上加灌一定高度。增長的高度一般為0.51.0m。水下砼灌注施工中突發(fā)事件及應急解決預案：（1）首批混凝土封底失敗事故因素:導管底距離孔底太高或太低。由于計算錯誤，使導管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批混凝土數(shù)量不夠，無法滿足導管下口埋深不小于1米。太低了使首批混凝土下落困難，導致泥漿與混凝土混合。首批混22、凝土數(shù)量不夠。首批混凝土品質(zhì)太差。導管密封性差，在首批混凝土灌注后，由于外部泥漿壓力太大，導管進漿，導致混凝土與泥漿混和。防止和解決措施準確測量每節(jié)導管的長度，并編號記錄，復核孔深及導管總長度。也可將拼裝好的導管直接下到孔底，互相校核長度。根據(jù)孔徑、導管直徑認真計算和復核首批混凝土數(shù)量。搞好配合比設(shè)計，嚴格控制混凝土和易性。嚴格檢查導管的密封性，進行密封實驗。首批混凝土封底失敗后，應撥出導管，提起鋼筋籠，立即清孔。(2)供料和設(shè)備故障使灌注停工事故因素由于設(shè)備故障，混凝土材料供應問題導致停工較長時間，使混凝土凝結(jié)而斷樁。防止措施施工前應做好過程能力鑒定，對于部分設(shè)備考慮備用；對于發(fā)生的事故應有23、應急預案。解決方法如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。如原孔無法運用，則回填后采用補樁的辦法。(3)灌注過程中坍孔事故因素 由于清孔不妥、泥漿過稀、下鋼筋籠時碰撞孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。防止措施嚴格控制泥漿各項指標，保證泥漿質(zhì)量。下籠時嚴格控制下籠速度和鋼筋籠對中位置。解決辦法如坍孔并不嚴重，可繼續(xù)灌注，并適當加快進度。如無法繼續(xù)灌注，應及時回填重新成孔。(4)導管撥空、掉管事故因素導管拔空由于測量和計算錯誤，致使灌注混凝土時導管拔空，對管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導管。掉管導管接頭連接不符合規(guī)定；導管掛住鋼筋籠，強拉拉脫等。防止措施24、應認真測量和復核孔深、導管長度；應對導管埋深適當取保守數(shù)值。每次拆管后應仔細重新連接導管接頭；導管埋深較大時應及時拆管。解決方法混凝土面距離地面較深時應重新成孔。混凝土面距離地面較淺可采用接樁辦法。(5)灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿事故因素混凝土供料間隔時間太長，灌注停頓，混凝土流動性變小。混凝土和易性太差。導管埋深過大。在灌注將近結(jié)束時,由于導管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力減少。導管外的泥漿及所含渣土稠度增長,相對密度增大。防止補救措施提起導管，減少導管埋深。接長導管，提高導管內(nèi)混凝土柱高。可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。7.泥漿清理吊放鋼筋骨架時應對準鉆孔中豎直插入，嚴防觸及孔壁。25、清孔及灌注砼時排出的泥漿除部分用作循環(huán)外，大部分要廢棄掉。廢棄前，一方面與有關(guān)部門聯(lián)系，征求有關(guān)部門對廢棄物解決規(guī)定，按有關(guān)部門指定的地點排放；排放地點統(tǒng)籌安排，盡量不壓蓋植被，盡也許選擇荒地；排放地點的四周砌筑攔漿壩，防止泥漿溢出。8.質(zhì)量檢測(1)孔徑檢測孔徑檢測采用籠式檢孔器入孔檢測，籠式檢孔器用與鋼筋籠同規(guī)格的鋼筋制作，外徑為設(shè)計鉆孔樁鋼筋直徑加100mm，長度為46倍孔徑。檢測時，將檢孔器吊起，使檢孔器的中心與起吊鋼絲繩保持一致，放入孔中，上下通暢無阻表白孔徑符合規(guī)定。 (2)孔深和孔底沉渣檢測孔深和孔底沉渣采用標準測錘檢測。灌注樁允許偏差序號項 目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍點數(shù)126、混凝土抗壓強度（MPa）符合設(shè)計規(guī)定每根樁1每樁24組試件2孔徑不小于設(shè)計樁徑用探孔器檢查3孔深摩擦樁：不小于設(shè)計值支承樁：比設(shè)計深度超深不小于50mm1用測繩測量4樁位群樁100mm1用尺量5單排樁50mm6樁傾斜度小于1%1用垂線測量計算7沉淀厚度摩擦樁150mm1開始灌注砼前用測繩測量端承樁50mm7清孔后泥漿指標相對密度：1.011.1；粘度：1720pa.s;含砂率：98%上、中、下平均值泥漿指標檢測儀器 (3)樁基檢測采用小應變檢測法、超聲波檢測法檢測樁的質(zhì)量是否符合設(shè)計規(guī)定。預制鋼筋籠時，應結(jié)合質(zhì)檢規(guī)定設(shè)立聲測管，其設(shè)立方法按照樁基礎(chǔ)根數(shù)的50%的比例進行，其中D160及以下樁徑27、布置3根聲測管，D180及以上樁徑布置4根聲測管。（二）旋挖鉆施工鉆孔樁根據(jù)地質(zhì)情況，我部擬安排1臺金泰SD280液壓多功能旋挖鉆機進場，旋挖鉆施工工藝見圖2-6圖2-6旋挖鉆鉆孔工藝流程1.施工準備采用機械將施工場地整平，清除雜物、換除軟土、碾壓密實。測量放線擬定樁位，釘好十字保護樁。采用挖坑法埋設(shè)鋼護筒。護筒內(nèi)徑比樁徑大40cm，護筒頂面高出施工地面0.5m。護筒埋置應堅固、不漏水。埋置深度須符合下列規(guī)定：當表層土松軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m；護筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。2.護壁泥漿設(shè)立泥漿拌合池和泥漿存放池，將泥漿池布置在施工紅線范圍內(nèi)，28、循環(huán)使用，廢棄的泥漿，存于場內(nèi)的泥漿池內(nèi)，用泥漿罐車倒運到指定的棄碴場。選用優(yōu)質(zhì)黏土配制優(yōu)質(zhì)泥漿。根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能。泥漿性能指標應按鉆孔方法和地質(zhì)情況擬定，應符合下列規(guī)定：泥漿比重：入孔泥漿比重為1.11.3，孔底泥漿比重砂黏土不宜大于1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4，巖石不宜大于1.2。黏度：一般地層1622s，松散易坍地層1928s。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：應大于6.5。3.旋挖鉆孔施工鉆機就位前事先檢查鉆機的性能是是否良好，把鉆機開到樁位旁，檢查在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有障礙物影響回轉(zhuǎn)。螺旋鉆頭的尖端正對樁位標注點。鉆機停位回轉(zhuǎn)中心距孔位在34.29、5m之間，在允許的情況下，變幅油缸盡也許將桅桿縮回，這樣可減小鉆機自重和提高下降脈動對孔的影響。當泥漿量和泥漿的技術(shù)指標達成規(guī)定期，鉆機輸入施工參數(shù)并對桅桿進行定位調(diào)垂設(shè)立。開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力。鉆進過程中，操作人員隨時觀測鉆桿是否垂直，并通過深度計數(shù)器控制鉆孔深度。當旋挖斗鉆頭順時針旋轉(zhuǎn)鉆進時，底板的切削板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時針旋轉(zhuǎn)，底板由定位塊定位并封死底部的開口，之后，提高鉆頭到地面卸土。開始鉆進時采用低速鉆進，主卷揚機鋼絲繩承擔不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%，以保證孔位不產(chǎn)生偏差。鉆至護筒以下3m時采用高速鉆進，鉆進速度與壓力有關(guān)，30、采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓，150MPa壓力下，進尺速度為20cm/min；200MPa壓力下，進尺速度為30cm/min；260MPa壓力下，進尺速度為50cm/min。鉆進過程中根據(jù)鉆進速度及鉆碴情況準確鑒定并記錄鉆孔地質(zhì)狀況。根據(jù)地層變化情況，采用不同鉆速、鉆壓，適時調(diào)整泥漿性能，并始終保持孔內(nèi)液面高于孔外水位1.52.0m，加強護壁，保持孔壁穩(wěn)定。同時觀測主機所在地面和支腿支承處地面變化情況，發(fā)現(xiàn)下沉現(xiàn)象應及時停機解決。鉆孔應連續(xù)進行，當碰到特殊情況需停鉆時提出鉆頭，補足孔內(nèi)泥漿，始終保持孔內(nèi)規(guī)定的水位和泥漿的相對密度、粘度。因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢。鉆孔故障及解決方法31、坍孔 其表征是孔內(nèi)水位忽然下降又回升，孔口冒細雨密水泡，出渣量顯著增長而不見進尺，鉆機負荷顯著增長等。坍孔多由泥漿性能不符合規(guī)定、孔內(nèi)水頭未能保證、機具碰撞孔壁等因素導致。應查明坍孔位置后進行解決，坍孔不嚴重時，可回填土到坍孔水位以上，并采用改善泥漿性能、加高水頭、深埋護筒等措施，繼續(xù)鉆進；坍孔嚴重時，應立即將鉆孔所有用砂類土或礫石土回填，無上述土類時可采用粘質(zhì)土并摻入5%8%的水泥漿，應等待數(shù)日方可采用改善措施后重鉆。坍孔部位不深時，可采用深埋護筒法，將護筒填土夯實，重新鉆進。鉆孔偏斜、彎曲 常由地質(zhì)松軟不勻、巖面傾斜、鉆架移位、安裝未平或遇探頭石等因素導致。一般可在偏斜處吊住錐反復掃孔，使32、鉆孔正直。偏斜嚴重時，應回填粘質(zhì)土到偏斜處頂面，待沉積密實后重新鉆孔。擴孔與縮孔 擴孔多系孔壁小坍塌或鉆錐擺動過大導致，應針對因素采用防治措施。鉆錐縮孔常因地層中含遇水能膨脹的軟塑粘土或泥質(zhì)頁巖導致；鉆錐磨損過甚，也能使孔徑稍小。前者應采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁，后者應及時焊補鉆錐。縮孔已發(fā)生時，可用鉆錐上下反復掃孔，擴大孔徑。鉆孔漏漿 遇護筒內(nèi)水頭不能保持時，宜采用護筒周邊回填土夯筑密實、增長護筒沉埋深度、適當減少護筒內(nèi)水頭高度、增長泥漿相對密度和粘度、增長孔壁粘質(zhì)土層厚度等措施，用沖擊法成孔時，可填入片石、卵石，反復沖擊，增中護壁。掉落鉆物宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈。若落體已被泥沙33、埋住時，宜按前述各條，先清泥沙，使打撈工具能接觸落體物后打撈。在任何情況下，嚴禁施工人員進入護筒或無其他防護設(shè)施的鉆孔解決故障。當必須下入護筒或其他防護設(shè)施的鉆孔時，應檢查孔內(nèi)有無有害氣體，并備齊防毒、防溺、防坍埋等安全設(shè)施后方可進行。4.檢孔、清孔鉆孔達成設(shè)計高程，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認鉆孔合格后立即進行清孔。清孔采用泥漿置換法。清孔須達成符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定，即：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度1720s，膠體率98%；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，嵌巖樁不大于5cm，摩擦樁不大于15cm。嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。在清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌。澆筑水下混凝土前，檢查沉渣厚度，進行二次清孔，保證孔底沉渣厚度不大于設(shè)計規(guī)定。5.鋼筋籠制作、安裝同沖擊鉆沖孔樁。6.安放導管及清孔同沖擊鉆沖孔樁。7.灌注水下砼同沖擊鉆沖孔樁。8.泥漿清理同沖擊鉆沖孔樁。9.質(zhì)量檢測同沖擊鉆沖孔樁。