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1、xx高速公路沿線設(shè)施工程有限公司高速公路廣告牌架建施工組織設(shè)計(jì)高速公路廣告牌安裝施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、工程簡介該工程分為采用單立柱式鋼構(gòu)造骨架、兩面廣告牌主面板采用0.5mm鍍鋅鐵皮圍護(hù)；以及采用懸掛式跨線橋鋼構(gòu)造骨架、兩面廣告牌主面板采用0.5mm鍍鋅鐵皮圍護(hù)。2、工程內(nèi)容鋼筋混凝土基礎(chǔ)、主骨架鋼構(gòu)造制作安裝、雙面廣告牌及跨線橋廣告牌安裝工程。3、管理目的（1）質(zhì)量目的：按國家工程質(zhì)量驗(yàn)評估原則，一次性達(dá)到驗(yàn)收合格質(zhì)量原則。（2）工期目的：本工程施工控制總工期為50個日歷天，保證在合同工期內(nèi)交付使用。并且在施工過程中保證分項(xiàng)單體工程施工的日期，涉及及時交付各專業(yè)性安裝的工期。（3）安全2、生產(chǎn)文明施工目的：在整個工程施工中杜絕浮現(xiàn)傷亡事故，創(chuàng)立出一流的文明施工現(xiàn)場。（4）管理目的：發(fā)揚(yáng) “團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、從嚴(yán)、創(chuàng)新”精神，科學(xué)管理， 精益求精，采用先進(jìn)的施工工藝、施工措施，提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度。（5）服務(wù)目的：信守合同，密切配合，認(rèn)真協(xié)調(diào)與各方關(guān)系，接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位的控制與監(jiān)督，保證工程進(jìn)度和工程質(zhì)量總體目的的實(shí)現(xiàn)。（6）協(xié)調(diào)目的：做好內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)，充足發(fā)揮項(xiàng)目優(yōu)勢，積極爭取各方的支持和配合。二、施工前的準(zhǔn)備工作1、現(xiàn)場準(zhǔn)備施工前由項(xiàng)目部技術(shù)人員對施工現(xiàn)場調(diào)查并填寫施工現(xiàn)場考察記錄，根據(jù)實(shí)際狀況對現(xiàn)場布局、材料供應(yīng)、施工順序做全面布局做出安排。2、人員準(zhǔn)備施工前項(xiàng)目部人3、員作好前期施工準(zhǔn)備工作及承當(dāng)起施工管理職責(zé)。動工之前3天，所有管理人員將所有就位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場需要分批進(jìn)場，并在公司內(nèi)部備足各類專業(yè)的施工操作人員，對參與工程施工的農(nóng)民工將由公司與之簽訂勞務(wù)合同，并報勞動管理部門備案，由人力資源部門隨時調(diào)配。項(xiàng)目管理框架圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù) 責(zé) 人質(zhì)量負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé) 人計(jì)劃負(fù)責(zé)人安全 員 資料員技術(shù)員質(zhì)檢 員 材料 員3、 技術(shù)準(zhǔn)備動工前組織技術(shù)人員進(jìn)行一次全面技術(shù)培訓(xùn)。施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會審、掌握圖紙會審的要點(diǎn)、填寫圖紙會審記錄。（1） 圖紙會審：把發(fā)現(xiàn)的問題統(tǒng)一整頓形成文獻(xiàn)并提交設(shè)計(jì)部門以謀求解決措施，然后通報與會人員4、并填寫圖紙會審記錄。（2） 技術(shù)交底：向工程參與人員闡明核心工序及技術(shù)要點(diǎn)，涉及設(shè)計(jì)技術(shù)交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、工序交底，并填寫技術(shù)交底記錄。（3） 配備較齊全的測量放線儀器，涉及全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等，且均有專業(yè)檢測部門出具的檢測合格證。（4） 準(zhǔn)備好多種原始登記表，并做好技術(shù)人員分工，將責(zé)任貫徹到人頭。4、材料準(zhǔn)備：項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)實(shí)際狀況編制材料計(jì)劃、材料進(jìn)廠時間，充足做好材料準(zhǔn)備工作。5、設(shè)備準(zhǔn)備： 工程動工前按工程進(jìn)度計(jì)劃準(zhǔn)備好多種機(jī)具設(shè)備的調(diào)動。 組織機(jī)械操作人員學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械管理及新機(jī)械的操作使用性能等，購買配齊施工所需機(jī)械配件等。 中、小型機(jī)具將根據(jù)實(shí)際狀況結(jié)合進(jìn)場計(jì)劃數(shù)量分批進(jìn)5、場，設(shè)專人對其維修保養(yǎng)，使所有進(jìn)場設(shè)備均處在最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)揮最大效能。6、臨時用水及用電布設(shè)與計(jì)劃：（1）按照建設(shè)單位指定的臨時用電閘箱，根據(jù)多種用電設(shè)備的負(fù)荷及在施工現(xiàn)場的布置狀況配備電箱，選擇適合的電纜進(jìn)行敷設(shè)，在過道時外套金屬套管進(jìn)行保護(hù)。（2）機(jī)械設(shè)備的金屬外殼采用可靠的接地保護(hù)，電器設(shè)備的工作零線與保護(hù)接地線嚴(yán)格分開，保護(hù)零線上嚴(yán)禁設(shè)開關(guān)或熔斷器。（3）配電箱和開關(guān)箱安裝牢固，地面上所設(shè)的配電箱和開關(guān)箱，附近不堆雜物，照明燈具與易燃物之間按規(guī)定保持一定的安全距離，并采用隔離措施。（4）臨時用電設(shè)備及電纜應(yīng)有專門的電工照管，嚴(yán)禁非專業(yè)人員擅自亂接；配電箱應(yīng)上鎖，避免閑雜人員隨意打開6、發(fā)生危險，一旦有人觸電及時拉閘停電。（5）現(xiàn)場切割機(jī)、電焊機(jī)等的高峰用電量估為30 千瓦/小時。7、施工總平面布置圖： 考慮到施工作業(yè)面比較狹窄，同步相鄰高速公路，故盡量少占用高速公路場地，運(yùn)用高速公路護(hù)欄板外側(cè)空曠平整處位置作為鋼筋加工場地，大口徑鋼管采用廠家預(yù)制、現(xiàn)場制作組裝。8、現(xiàn)場準(zhǔn)備：做好三通一平工作，將臨時水接入、臨時電引至設(shè)備及需用部位，合理架設(shè)。組織各個施工班組、機(jī)械、材料進(jìn)場，設(shè)立現(xiàn)場工程指揮部，保證做好準(zhǔn)備工作。9、后勤準(zhǔn)備：作好施工前現(xiàn)場的生活設(shè)施、辦公設(shè)備、材料場地及其他生活用地必備物品的后勤準(zhǔn)備工作，保證工程順利進(jìn)行。10、圍護(hù)：一方面進(jìn)行封閉現(xiàn)場。為滿足施工機(jī)械作業(yè)7、與安全的規(guī)定，因此需要占用臨時圍檔將現(xiàn)場封閉。設(shè)警示牌、安全標(biāo)志，外掛紅色照明警示燈，晝夜設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查、看護(hù)，保證夜間警示照明正常。三、施工工藝及流程1、流水施工：由于該工程的特殊性，故根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定及現(xiàn)場實(shí)際狀況進(jìn)行流水同步施工，具體實(shí)行措施見分部分項(xiàng)施工措施。 2、單立柱廣告牌施工流程：基礎(chǔ)開挖澆注墊層模板鋼筋綁扎模板澆注混凝土（養(yǎng)生）原材料工廠加工制作廣告牌骨架現(xiàn)場拼裝廣告牌骨架精確吊裝3、跨線橋廣告牌施工流程：原材料工廠加工制作精擬定位預(yù)埋螺栓孔于橋體安裝好后支撐桿、前連接桿等廣告牌骨架現(xiàn)場拼裝廣告牌鋼骨架精擬定位吊裝四、分部分項(xiàng)施工措施1、基礎(chǔ)開挖：樁基基礎(chǔ)選用人工挖孔樁，設(shè)計(jì)直徑為8、1500mm（含護(hù)壁）。（如果浮現(xiàn)流沙、膠泥等特殊地質(zhì)狀況，須向業(yè)主提出報告，并待業(yè)主予以批示后方可繼續(xù)進(jìn)行施工）挖樁人員根據(jù)施工進(jìn)度規(guī)定及時組織進(jìn)場，擬分三個施工組等節(jié)拍進(jìn)行挖樁施工。開挖出的土方，用機(jī)動翻斗車車運(yùn)送、人工配合小型機(jī)械裝車進(jìn)行倒運(yùn)至建設(shè)單位指定地點(diǎn)或自行尋找的棄土場地。2、澆注混凝土墊層及模板：混凝土澆注采用商品混凝土，按照設(shè)計(jì)高度進(jìn)行找平，待強(qiáng)度達(dá)到可以上人后將基礎(chǔ)框線點(diǎn)大樣放在墊層表面。3、鋼筋綁扎（1）鋼筋材料進(jìn)入現(xiàn)場后，一方面將鋼筋表面的浮皮鐵銹用人工使用電動工具清理干凈；（2）按照圖紙尺寸規(guī)格形狀進(jìn)行下料，然后將末端彎曲做135彎鉤；（3）鋼筋采用現(xiàn)場進(jìn)行組合綁扎。9、鋼筋網(wǎng)與鋼筋骨架為避免發(fā)生歪斜變形，采用臨時加固措施使其保持完整的形狀。（4）豎向鋼筋搭接時角部鋼筋的彎鉤與模板城45，中間鋼筋的彎鉤與模板城90，箍筋的接頭交錯布置在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)綁扎牢固，最后檢查保護(hù)層及位置偏差，核定無誤后進(jìn)行下部工序。鋼筋加工檢查項(xiàng)目及容許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差（mm）檢查措施1受力鋼筋順長度方向加工后的全長10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸5每構(gòu)件檢查5-10個間距鋼筋安裝檢查項(xiàng)目及容許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差（mm）檢查措施1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5每構(gòu)件檢查210、斷面，用尺量同排202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10按骨架總數(shù)30%抽查高、寬54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%保護(hù)層厚度（mm）10每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處4、模板（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工場地的特點(diǎn)，先擬定模板配板的平面布置及支撐布置。針對基礎(chǔ)尺寸出配板圖。（2）軸線、模板線放線完畢后水平控制標(biāo)高引測到預(yù)留插筋或其他過渡引測點(diǎn)，并辦好預(yù)檢手續(xù)，現(xiàn)場彈線位置為模板內(nèi)邊線，用以以便模板定位校驗(yàn)。（3）模板封模之前，將表面清理干凈，并避免雜物落入。（4）模板采用復(fù)合木模板聯(lián)合支模、整體現(xiàn)澆的施工方案。用48鋼管對拉，立桿錨入土11、中，橫桿壓住模板上口，避免混凝土澆筑時由于側(cè)壓力使模板上浮，支架立桿錘沉入基土中，沉入土中的立桿穩(wěn)固，避免混凝土澆筑時產(chǎn)生水平滑移。（5）根據(jù)基礎(chǔ)的斷面尺寸設(shè)計(jì)核算柱箍自身的截面尺寸和間距，以及對斷面使用穿基礎(chǔ)螺栓和豎向鋼楞，以保證柱模的強(qiáng)度、剛度足以抵御混凝土的側(cè)壓力。（6）嚴(yán)格控制放線尺寸，擬定邊線位置，支模時，先立兩端柱模板，校正垂直與位置無誤后拉通線，再支中間模板。鋼模板、支架制作時的容許偏差項(xiàng) 目容許偏差(mm)外形尺寸長和高0，-1肋高5面板端偏斜0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔0.6板面局部不平1.12、0板面和板側(cè)撓度1.0鋼模板、支架安裝的容許偏差編號項(xiàng) 目容許偏差（mm）1模板標(biāo)高102模板內(nèi)部尺寸203軸線偏位104模板相鄰兩板表面高下差2模板表面平整55預(yù)埋件中心線位置3預(yù)埋孔洞中心線位置10預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，06支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或305、混凝土澆注（1）澆筑前，清除模板內(nèi)的積水，鐵絲，鐵釘?shù)入s物，并以水濕潤模板。保持其表面清潔無浮漿，檢查模板和腳手架，鋼筋，預(yù)埋件等符合規(guī)定后方可進(jìn)行澆筑。（2）沿基礎(chǔ)方向，在兩側(cè)處分別布置2臺振動棒，中間布置1臺振動棒，備用2臺。（3）為減小澆筑強(qiáng)度，施工時采用“分層澆注，薄層澆注，循序漸進(jìn)，一次到位”的措施澆注，每層13、混凝土的厚度為400mm。（4）采用插入式振搗器搗實(shí)混凝土的移動間距，不大于其作用半徑的1.5倍，振搗器距離模板不大于振搗器作用的半徑的1/2；并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板等，振搗器插入下層混凝土5cm，澆筑混凝土持續(xù)進(jìn)行。（5）混凝土澆筑時采用“分區(qū)定點(diǎn)、一種坡度、循序推動、一次到頂”的澆筑工藝。鋼筋泵車布料桿的長度，劃定澆筑區(qū)域，每臺泵車負(fù)責(zé)本區(qū)域混凝土澆筑。澆筑時先在一種部位進(jìn)行，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，混凝土形成扇形向前流動，然后在其坡面上持續(xù)澆筑，循序推動。這種澆筑措施能較好的適應(yīng)泵送工藝，便每車混凝土都澆筑在前一車混凝土形成的坡面上，保證每層混凝土之間的澆筑間歇時間不超過規(guī)定的時間。同步可14、解決頻繁移動泵管的間題，也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。（6）為避免環(huán)境溫差變化導(dǎo)致構(gòu)造溫度應(yīng)力，在混凝土底板表面護(hù)蓋兩層塑料薄膜，三層草袋作保溫保濕養(yǎng)護(hù)。草袋上下錯開，搭接壓緊，交接處包裹，形成良好的保溫層，使混凝土表面保持較高的溫度。在池壁模板四周蓋幾層草袋保溫，可使混凝土外表與氣溫差縮小到10以內(nèi)，同步可減少混凝土表面熱擴(kuò)散，充足發(fā)揮混凝土強(qiáng)度的潛力與材料的松弛特性，使應(yīng)力小于抗拉強(qiáng)度。（7）為避免天氣影響，避免下雨或雪弄濕草袋而使草袋失去保溫能力，作好基坑的防水措施：混凝土澆筑完畢后，在基坑內(nèi)搭設(shè)腳手架，中間部分腳手架架設(shè)至頂面標(biāo)高以上，用彩條布覆蓋整個基坑。（8）模板拆除在混凝土強(qiáng)15、度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損進(jìn)行，拆除時，不對基礎(chǔ)形成沖擊荷載。拆除的模板和支架分散堆放，并應(yīng)及時清運(yùn)。按照先支后拆，后支先拆，先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下，支架先拆側(cè)向支撐，后拆豎向支撐原則。6、單立柱鋼構(gòu)造骨架制作安裝（一）工廠加工制作1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工制作，并嚴(yán)格遵循如下重要規(guī)范及規(guī)程：1）建筑構(gòu)造荷載規(guī)范（GB 50009-）2）鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50017-）3）網(wǎng)架設(shè)計(jì)與施工規(guī)程（JGJ 1-91）2、廣告牌整體層采用鋼構(gòu)造，制作所用鋼材均采用Q235B，焊條采用E43型。3、焊縫沿連接構(gòu)件相交線滿焊，焊縫高度為較薄厚度的1.0倍。4、構(gòu)件16、接長時需采用剖口焊，剖口焊質(zhì)量等級為二級，其他部位焊縫質(zhì)量為三級。5、廣告牌面板與鋼柱相交的梁柱相交點(diǎn)焊接焊縫均需采用熔透焊縫。6、構(gòu)件防腐采用紅丹漆打底，防銹漆兩涂，面漆顏色為銀灰色。（二）現(xiàn)場安裝施工措施1.由于本工程采用鋼管立柱直徑較大，宜在工廠制作，現(xiàn)場拼裝成整體后安裝。2.鋼構(gòu)造運(yùn)至施工現(xiàn)場后保持構(gòu)件表面清潔，對底漆有磨損的地方予以修補(bǔ)，防腐防火涂料采用高壓無氣噴涂和一般噴涂及刷涂幾種措施結(jié)合施工，防銹漆分二次涂裝，鋼構(gòu)件除銹后，先刷二道醇酸紅丹防銹底漆，防火防腐工序在工廠完畢。3.鋼柱吊裝設(shè)備采用25T吊車，鋼柱的起吊點(diǎn)在鋼柱重心的上方，采用避免吊索滑動措施。4.鋼柱安裝前必須定位17、柱中心軸線，并將法蘭表面的油污、泥土清除干凈。5.垂直度用經(jīng)緯儀檢查，當(dāng)有偏差，采用液壓千斤頂或絲杠千斤頂進(jìn)行校正達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。6.螺栓孔采用鉆床，使用鋼板疊送鉆孔法，鉆孔完后去掉毛刺。7.立柱固定在法蘭上采用加勁板焊接，焊接規(guī)定一級，并注意焊縫均勻美觀。8.焊縫金屬與母材間應(yīng)平穩(wěn)過渡；加工成凹形的角焊縫，不在其表面留下切痕。焊縫感觀應(yīng)達(dá)到外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。9.鋼柱主梁安裝完畢后安裝橫梁，并將其固定。10.橫梁安裝完畢后將在地面拼裝好的18米單面廣告牌骨架吊裝于主梁一側(cè)并將其固定在主梁與橫梁之中，然后再將另一面廣告牌骨架吊裝于18、主梁另一側(cè)并將其固定在主梁與橫梁之中。11.最后將面板分別安裝在固定好的骨架上。7、跨線橋廣告牌的制作安裝跨線橋廣告牌的制作加工及現(xiàn)場安裝施工分三大工序：一是工廠制作加工，二是預(yù)埋錨固件施工；三是面板骨架安裝。（一）工廠加工制作1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工制作，并嚴(yán)格遵循如下重要規(guī)范及規(guī)程：1）建筑構(gòu)造荷載規(guī)范（GB 50009-）2）鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50017-）3）網(wǎng)架設(shè)計(jì)與施工規(guī)程（JGJ 1-91）2、廣告牌整體層采用鋼構(gòu)造，制作所用鋼材均采用Q235B，焊條采用E43型。3、焊縫沿連接構(gòu)件相交線滿焊，焊縫高度為較薄厚度的1.0倍。4、構(gòu)件接長時需采用剖口焊，剖口焊質(zhì)量等級為二級19、，其他部位焊縫質(zhì)量為三級。5、構(gòu)件防腐采用紅丹漆打底，防銹漆兩涂，面漆顏色為銀灰色。（二）現(xiàn)場安裝施工1.將預(yù)埋螺栓孔精擬定位在橋體中，安裝好后支撐桿、前連接桿等。2.將廣告牌骨架在現(xiàn)場拼裝完畢。3.將拼裝完畢的廣告牌骨架分單元安裝于橋體骨架上，并與之前安裝好的后支撐桿、前連接撐桿固定連接好。4.所有單元安裝結(jié)束后校正面板平整度、垂直度等影響外觀的技術(shù)因素，最后加固受力骨架間桿系連接件。五、占道吊裝安全保通方案安全管理小組要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、公安、交通部門頒發(fā)的工程施工安全技術(shù)規(guī)范、公路養(yǎng)路安全作業(yè)規(guī)程及有關(guān)安全施工的方針政策，在“安全第一，避免為主”的方針指引下，精心組織施20、工中的安全工作。（一）安全教育培訓(xùn)1、分管安全負(fù)責(zé)人運(yùn)用多種會議和宣傳工具對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，對全員的法定安全教育。2、凡參與施工的人員必須進(jìn)行上崗等級安全教育，并由公司統(tǒng)一命題進(jìn)行考核，經(jīng)考核合格后，獲得“上崗合格證”后，方可安排上崗作業(yè)。3、對施工車輛、吊車駕駛員、電工等特殊人員，必須進(jìn)行本工種安全技術(shù)培訓(xùn)，持有特殊人員操作證后，方可獨(dú)立操作。4、施工人員嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57681999）進(jìn)行交通安全布控。5、組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司一體化管理體系中的危險源因素、環(huán)境因素及其表目前哪些方面，如何進(jìn)行辨認(rèn)、評價，分別排出本工程中的危險源因素及環(huán)境因素，如車輛傷害、高空墮落21、高溫中暑、臺風(fēng)、暴雨、觸電、廢料、污水、油類污染等等，產(chǎn)制定避免危險源及環(huán)境因素的方案。6、對交通安全控制布設(shè)進(jìn)行崗位練兵，人人參與培訓(xùn)。（二）安全檢查1、工程進(jìn)場第二天組織安全大檢查，檢查人員為安全小組安全員、施工隊(duì)長、安全負(fù)責(zé)人。2、在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患要做到及時整治，認(rèn)真貫徹公司的安全檢查反饋制度，不能及時整治的安全隱患，要制定整治措施，若危及職工人身安全的必須采用可靠防護(hù)或停止作業(yè)。（三）施工作業(yè)安全管理1、進(jìn)場前應(yīng)提前向所在路段的管理處、交警、路政管理部門提出書面申請，批準(zhǔn)后方可動工。對超車道、行車道，緊急停靠帶的施工，必須制定有效安全措施。2、上班前作業(yè)隊(duì)長、安全員要進(jìn)行安全交22、底：危險源重要體現(xiàn)的哪些方面，建立安全巡邏制度，并做好多種安全記錄，專職安全員要跟蹤作業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。3、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須佩戴安全帽，穿統(tǒng)一著色的反光標(biāo)志服，注意自身安全，有必要的通訊設(shè)備。4、施工現(xiàn)場的交通管理控制標(biāo)志標(biāo)牌、錐形標(biāo)配備數(shù)量（見下表）名稱數(shù)量名稱數(shù)量名稱數(shù)量前方施工1.6KM3左道封閉5錐形標(biāo)500前方施工500M3右道封閉5嚴(yán)禁超車3嚴(yán)禁通行3限速80、60、40各3解除嚴(yán)禁超車2導(dǎo)向標(biāo)志5解除限速60、40各2車輛慢行3施工標(biāo)志5交通標(biāo)志布設(shè)隊(duì)伍的構(gòu)成：標(biāo)志布設(shè)人員有專人負(fù)責(zé)，在每一次的標(biāo)志布設(shè)和移動中，在也許狀況下，有交警、路政配合更佳。施工完畢后，回收安全標(biāo)23、志標(biāo)牌，需2人以上在車輛兩側(cè)倒收。5、施工車輛在道路上行駛時，必須謹(jǐn)慎。所有的施工車輛必須有明顯的施工作業(yè)標(biāo)志，并具有反光功能，車輛不能帶病作業(yè)。6、為保證車輛安全行駛，嚴(yán)禁在施工作業(yè)區(qū)域、行車道、超車道緊急停車，減速車輛及設(shè)備離動工作區(qū)域時，需要一人以上進(jìn)行警戒暸望，在保證安全的狀況下方可通過。7、嚴(yán)格遵守施工作業(yè)時間，嚴(yán)禁在雨天、灰暗等不利條件下施工。8、堅(jiān)決制止工程施工中的違章指揮、違章作業(yè)、違背勞動紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生，如酒后駕車、無證照上崗，在嚴(yán)禁煙火的場合吸煙玩火。9、施工現(xiàn)場嚴(yán)格按國家和有關(guān)部門的規(guī)定，加強(qiáng)施工現(xiàn)場人員的施工安全管理，對施工現(xiàn)場的防電、防火、防爆等采用嚴(yán)格的安全防護(hù)措施24、，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，及時掌握天氣變化，制定惡劣天氣的避免措施。（四）根據(jù)國標(biāo)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57681999）及公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，我們制定如下安全布控方案：1、嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57681999）規(guī)定擺放安全標(biāo)志牌。2、動工前，完畢交通安全布控。夜間必須設(shè)立明顯的黃頻閃燈，并設(shè)立照明。現(xiàn)場布控經(jīng)路政管理部門檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行施工。3、在施工中所有作業(yè)人員必須穿著反光背心，施工人員及車輛機(jī)械在安全控制區(qū)內(nèi)，不得撤離崗位。4、嚴(yán)格按照批復(fù)的施工申請和合同規(guī)定的施工技術(shù)組織方案及程序進(jìn)行施工，避免施工過程對原有路面的破壞。5、工程完畢后，向路政管理部門報告，在不25、影響正常交通和保證安全的狀況下，清理現(xiàn)場并有秩序地撤離施工現(xiàn)場。（五）應(yīng)急解決1、施工現(xiàn)場一旦浮現(xiàn)意外事故，必須立即報告各級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，撥打110、120，具體陳述事故發(fā)生單位、時間、地點(diǎn)、人員狀況。2、事故發(fā)生，應(yīng)立即組織急救，避免事故擴(kuò)大化。（六）文明施工管理措施健全管理組織機(jī)構(gòu)，施工現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長、安全員、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員等管理人員為成員的施工現(xiàn)場管理組織。健全管理制度，建立崗位責(zé)任制度、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中，做到有獎有罰。1、實(shí)行環(huán)保目的責(zé)任制，無廢料污染路面及周邊環(huán)境，作業(yè)范疇內(nèi)無拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象，施工中發(fā)生污水、廢水妥善解決26、，經(jīng)檢查符合環(huán)保原則才干排放到河中，運(yùn)送施工材料時，采用覆蓋避免漏失。2、施工完畢，及時打掃現(xiàn)場，不得有任何污染物、廢棄物，對產(chǎn)生所有的物料按照環(huán)保規(guī)定進(jìn)行集中解決。六、質(zhì)量保證措施本工程嚴(yán)格按照ISO9001的管理原則執(zhí)行，動工前先明確工程創(chuàng)優(yōu)目的，完善工程質(zhì)量管理體系及措施：1、 鋼構(gòu)造安裝嚴(yán)格按施工圖紙執(zhí)行。2、 派人駐廠參與制作管理，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、本工程安裝按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，安裝程序必須保證構(gòu)造穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。4、本工程構(gòu)件寄存場地平整堅(jiān)實(shí)，無積水，鋼構(gòu)件按多種類、型號、安裝順序分區(qū)寄存，鋼構(gòu)件底層墊枕有足夠的支承面，并避免支點(diǎn)下沉，相似型號的鋼構(gòu)件疊放時，各層鋼構(gòu)27、件支點(diǎn)在同一垂直線上，并避免鋼構(gòu)件被壓壞和變形。5、安裝前，按構(gòu)件明細(xì)表和進(jìn)場構(gòu)件查驗(yàn)產(chǎn)品合格證設(shè)計(jì)文獻(xiàn)。根據(jù)安裝順序，分單元成套供應(yīng)。貫徹原材料，半成品和成品檢查制度，施工員會同質(zhì)量檢查員對半成品和成品進(jìn)行復(fù)檢，加強(qiáng)成品與半成品的質(zhì)量監(jiān)督工作。6、在施工中貫徹施工規(guī)范、規(guī)程和評估原則及監(jiān)理方現(xiàn)場指引，技術(shù)人員的書面技術(shù)規(guī)定，并要按圖紙施工。7、對構(gòu)件的焊接，焊工必須進(jìn)行復(fù)核，獲得合格證的焊工方可上崗操作。8、進(jìn)行工序交底工作，上道工序結(jié)束，對下道工序應(yīng)建立交接制度，一方面由上道工序人員進(jìn)行交底，下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格者，有權(quán)回絕施工，在上級部門對此核算前，應(yīng)保證下道工序的正常規(guī)定，以證明28、后責(zé)令上道工序修正合格后方能進(jìn)行下道工序的施工，否則，不能進(jìn)行下道工序的施工。9、工程施工必須嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行，在施工過程中做到三檢（自檢、互檢、交接檢）；對監(jiān)理工程師提出的問題應(yīng)及時整治，杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，做到“誰施工、誰負(fù)責(zé)”；加強(qiáng)成品保護(hù)意識。10、焊接現(xiàn)場有防風(fēng)、防雨措施，焊接環(huán)境符合國標(biāo)規(guī)定。11、焊工必須嚴(yán)格按焊接工藝闡明書（焊接工藝卡）規(guī)定檢查坡口的加工、清理及組對質(zhì)量，焊接過程中要精心施工，對不符合原則規(guī)定的坡口有權(quán)回絕施焊。12、施工隊(duì)（或班組）施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人進(jìn)行焊接施工記錄。13、鋼材表面銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕的深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差值的一半。施焊29、前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊接區(qū)的解決狀況。當(dāng)不符合規(guī)定期應(yīng)經(jīng)修整合格方可施焊。14、按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達(dá)任務(wù)時要明確質(zhì)量原則和規(guī)定，并應(yīng)認(rèn)真到四個堅(jiān)持：、 堅(jiān)持誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則。、 堅(jiān)持成品復(fù)核檢查制度。、 堅(jiān)持三檢二評工作制度（自檢、互檢、專檢、初評、復(fù)評）。、 堅(jiān)持檢查評比。“四個不準(zhǔn)”為:、 沒有做好施工準(zhǔn)備工作不準(zhǔn)動工。、 沒有保證措施不準(zhǔn)動工。、 設(shè)計(jì)圖紙未熟悉不準(zhǔn)動工。、 沒有技術(shù)、安全交底不準(zhǔn)施工。質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人材料員技術(shù)員資料員質(zhì)檢員七、核心工序、具體部位保證措施1、混凝土施工（1）水泥：應(yīng)盡采用P.O330、2.5、P.O42.5;（2）細(xì)骨料：粗砂，含泥量2%；（3）粗骨料：525mm或540mm石子，優(yōu)先選用540mm石子，減少混凝土收縮。含泥量1%，符合篩分曲線規(guī)定。骨料中針狀和片狀15%（重量比）；（4）外摻劑：在混凝土中可摻加復(fù)合型外加劑和粉煤灰，以減少絕對用水量和水泥用量，改善混凝土和易性與可泵性，延長緩凝時間。（5）混凝土配合比，嚴(yán)格采用實(shí)驗(yàn)室提供的最佳配合比。（6）控制新鮮混凝土的出機(jī)溫度。（7）混凝土澆注順序的安排，以薄層持續(xù)澆注，以利散熱；（8）采用二次振搗工藝，以提高混凝土密實(shí)度和抗拉強(qiáng)度，對大面積的板面要進(jìn)行拍打真實(shí)，清除浮漿，實(shí)行二次抹面，以減少表面收縮裂縫；（9）及時排31、除混凝土在澆注振搗過程中的泌水；（10）控制實(shí)測的混凝土內(nèi)部中心與表面溫差，以小于25度為宜；八、工期安排及進(jìn)度保證措施1、按照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定總工期控制在50天（日歷日）內(nèi)。2、采用施工進(jìn)度計(jì)劃與周、日計(jì)劃相結(jié)合的措施進(jìn)行施工進(jìn)度和管理，并配套制定措施、計(jì)劃，設(shè)備、勞動力數(shù)量安排實(shí)行合適的動態(tài)管理。3、合理安排施工進(jìn)度和交叉流水工作，通過各控制點(diǎn)工期目的的實(shí)現(xiàn)來保證總工期目的的實(shí)現(xiàn)。4、成熟的施工工藝和新工藝措施相結(jié)合，盡量縮短工期。5、準(zhǔn)備好預(yù)備零部件，帶足備件、施工機(jī)械和工具，以保證現(xiàn)場的問題在現(xiàn)場解決，不因材料或組織的脫節(jié)而影響工期。6、所有構(gòu)件編號由檢查員專門核對，保證安裝一次成功。7、32、嚴(yán)格完畢當(dāng)天施工計(jì)劃工作量，不完畢不收工，必要時可合適加班加點(diǎn)或加夜班完畢，管理人員應(yīng)及時分析工作中存在的問題并采用對策。8、準(zhǔn)備好照明燈具和線纜，以保證在加夜班時有充足的照明，為夜班工作發(fā)明條件。九、安全保證措施1.安全管理措施在作業(yè)指引書中編制具體的安全防護(hù)措施，在施工設(shè)計(jì)圖中明確安全設(shè)施的布設(shè)，嚴(yán)格控制和避免各類傷亡事故。具體措施如下：a、進(jìn)行全面的、針對性的安全技術(shù)交底。安全教育要常常化、制度化。提高施工人員的安全意識，切實(shí)樹立“安全第一”的思想，建立完善的安全工作保證體系。b、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照“安全原則工地”的規(guī)定執(zhí)行。c、抓好現(xiàn)場管理，保障33、人身、機(jī)械和器材的安全。施工危險地段要設(shè)立安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。d、責(zé)任貫徹到人，徹底清除不安全因素。定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的多種安全機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品。2.安全注意事項(xiàng)a、在施工過程中認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的三大規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法規(guī)，嚴(yán)格控制和避免各類傷亡事故。b、在施工過程中要抓好現(xiàn)場管理，堅(jiān)持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，并認(rèn)真作好防火工作及注意用電安全。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電氣器材嚴(yán)禁使用。對各項(xiàng)施工責(zé)任貫徹到人，實(shí)行定崗定責(zé)，保證施工安全。c、嚴(yán)禁雙層作業(yè)，吊重作業(yè)時，吊臂下嚴(yán)禁站人。d、大霧及6級以上大風(fēng)天34、氣嚴(yán)禁高空作業(yè)。e、夜間施工應(yīng)由足夠的照明。f、重要機(jī)具、電器、運(yùn)送設(shè)備等，應(yīng)定機(jī)定人，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時，必須對機(jī)具檢查一次，并做好記錄。十、文明施工（1）進(jìn)入現(xiàn)場后，對施工現(xiàn)場進(jìn)行布置并張掛施工標(biāo)語、彩旗進(jìn)行美化。嚴(yán)禁一切非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場。（2）對進(jìn)場人員要進(jìn)行文明施工教育，使施工人員都能遵守勞動紀(jì)律，搞好與本地群眾的關(guān)系，不做損害人民群眾利益的事。（3）把工作噪音大、有振動的施工機(jī)械設(shè)立在遠(yuǎn)離居民區(qū)住宅，盡量減少施工噪音對附近居民的干擾。充足運(yùn)用白天作業(yè)時間，盡量減少夜間噪音。工作時間嚴(yán)格遵守早6點(diǎn)到晚10點(diǎn)。（4）嚴(yán)格控制施工過程的揚(yáng)灰，倒運(yùn)車輛用苫布遮蓋，既避免擾民也避免了35、環(huán)境污染。（5）場內(nèi)、外施工用道路日掃日清，生活垃圾和建筑垃圾及時清理。雨天施工進(jìn)場車輛出入時，設(shè)專人清理車輪，避免污染路面。（6）遇有地下管線及其他地下設(shè)施，采用人工施工保持原狀，如需要挪移的與建設(shè)單位、監(jiān)理單位共同協(xié)商解決。（7）工完場清：在施工過程中，規(guī)定各作業(yè)班組做到工完場清，以保證施工現(xiàn)場沒有多余的材料、垃圾。作為項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)派專人對施工現(xiàn)場進(jìn)行打掃、檢查，以使每個已施工完的構(gòu)造清潔、無太多的積灰，而對運(yùn)入現(xiàn)場的材料規(guī)定堆放整潔，以使整個施工現(xiàn)場整潔劃一。（8）對于工程中所使用的氧氣、乙炔等必須有專人保管，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得任意使用；本工程所用材料均為綠色環(huán)保材料，使用后對周邊環(huán)境、水源、空氣等均不產(chǎn)生任何污染。（9）施工平面圖規(guī)劃合理，應(yīng)具有科學(xué)性、以便性，有助于施工平面布置。（10）常常檢查執(zhí)行狀況，堅(jiān)持合理的施工順序，不打亂仗，力求均衡生產(chǎn)。（11）本工程在施工中我們將大力履行施工現(xiàn)場原則化，加強(qiáng)環(huán)境衛(wèi)生管理，從小處著眼，發(fā)動全體人員參與，以使本工程能形成一種體現(xiàn)現(xiàn)代文明的窗口。我們會貫徹業(yè)主制定的規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。由于原則化管理涉及了從工程安全到文明施工的較多內(nèi)容，故我公司將在本工程大力推廣，以使本工程能保證達(dá)到我公司所承諾的目的，樹立更好的形象。