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1、xx新區西外環高速公路第十一標段xx特大橋鋼板樁支護專項施工方案目 錄一、工程概況二、編制根據三、地質狀況四、工程施工準備五、勞動力組織六、重要施工機具籌劃、材料籌劃七、施工方案八、質量保證辦法九、安全施工辦法十、文明施工辦法十一、安全危險點十二、附圖一、工程概況本工程為xx新區西外環高速公路（津漢高速海景大道）工程第11標段，起訖樁號K24+339，終點樁號K25+979，標段全長1640m，為跨xx特大橋主橋及南側高架橋某些施工，橋梁面積68060m2。第11標段北起xx北岸，南至津沽公路，跨越xx后沿馬廠減河東岸布置，橋址重要位于塘沽區新城村內，唐津高速公路xx大橋東側。橋梁構造鋼桁架主2、跨3跨95m+140m+95m，先簡支后持續預制梁43跨（39跨30m梁段，4跨35m梁段），本標段施工內容為除預應力小箱梁預制外所有主體及附屬施工。xx特大橋設計采用95m+140m+95m鋼桁架持續梁跨xx主河槽，xx主航道為國家級航道，橋位處xx設計通航水位2.73m，設計通航凈寬60m，凈高10m。xx特大橋主跨布置圖詳見圖2-1。圖2-1 xx特大橋主跨布置圖二、編制根據1、公路橋涵施工技術規范JTJ041；2、公路工程質量檢查評估原則JTG F80/1；3、設計文獻及既有圖紙，標段實行性施工組織設計；4、現場實地調查狀況；5、以往類似施工技術力量、設備狀況、管理水平、施工經驗等；63、擬用于本合同施工隊伍施工設備和技術力量狀況。三、地質狀況依照地質勘察資料，xx特大橋橋址處地質依次為：（1）人工填土層（Qml）：厚度0.402.80m，底板標高為2.05-0.48m；（2）新近沖積層（Q43Nal）：厚度2.609.30m；頂板標高為1.700.00m；（3）全新統上組陸相沖積層（Q43al）：厚度1.502.10m；頂板標高為2.050.99m；（4）全新統中組海相沉積層（Q42m）：厚度10.0017.70m；頂板標高為0.98-2.97m；（5）全新統下組陸相沖積層（Q41al）：厚度2.105.20m；頂板標高為-12.97-19.50m；（6）上更新統第五組陸相4、沖積層（Q3eal）：厚度5.209.60m；頂板標高為-17.27-21.90m；（7）上更新統第四組海相沉積層（Q3dmc）：厚度7.8014.00m；頂板標高為-24.75-30.00m；（8）上更新統第三組陸相沖積層（Q3cal）：厚度7.3014.50m；頂板標高為-34.67-39.97m；（9）上更新統第二組海相沉積層（Q3bm）：厚度9.5014.20m；頂板標高為-46.05-51.30m；（10）上更新統第一組陸相沖積層（Q3aal）：揭示厚度4.0010.00m；頂板標高為-57.50-64.01m；（11）中更新統上組xx三角洲沉積層（Q33mc）：揭示最大厚度24.45、0m；頂板標高為-83.50m左右。中墩處地質狀況參照3#邊墩地質鉆孔柱狀圖。四、工程施工準備1、現場狀況鋼板樁施工區域場地大部已平整。施工用電已接至現場，道路可通至施工現場。2、施工過程策劃（1）擬定本工程質量方針和目的，滿足業主和法律規定。 （2）認真閱讀設計文獻及工程地質勘察報告，進行施工圖會審。編制詳盡施工作業指引書，并通過關于專家組論證。（3）依照程序文獻規定，技術部門向項目某些發與本工程有關施工圖、技術規范、操作規程并組織學習，掌握施工工藝。（4）在技術質量部門組織下，進行工程質量策劃，并在施工作業指引書編制及施工過程中體現質量策劃成果。（5）依照火電施工及本工程監理規定，核對并備6、齊本工程技術資料表格，依照公司質量體系程序規定，備齊本工程質量體系運營登記表格。（6）依照已審查批準施工作業指引書編制技術質量及安全交底書，并對全體施工人員進行詳細交底。（7）配備適當打樁設備，保證施工機械設備生產能力。（8）對所有參加本工程施工人員進行入場教誨工作。（9）現場設立暫時排水管道，使其與業主指定總排水相接， 以解決施工期間現場地下水及雨后排水、迅速恢復施工等問題。（10）做好材料儲備場地及保管、儲備條件準備工作。五、勞動力組織施工人員安排：項目負責人1人； 技術員人； 安全員人；質檢員人； 測量員2人； 電工1人； 焊接4人； 機械操作人員4人； 其他輔助工工種1620人。六、重7、要施工機具籌劃、材料籌劃1、重要施工機具（1）挖掘機： 1臺；（2）汽車（10、長12米以上）： 2輛；（3）電源箱： 4只；（4）碘鎢燈： 20只；（5）水準儀： 1臺；（6）經緯儀： 1臺；（7）鋼卷尺m： 2把；（8）電焊機： 4臺；（9）25T吊車（運送用） 1臺；（10）50T吊車（打拔鋼板樁用） 1臺；（11）DZ-90振動壓力沉樁錘： 1只；2、周轉及消耗性材料重要材料使用量如下：.I50a工字鋼（260M，93.6Kg/M）24.336T.I36b工字鋼（260M，65.6Kg/M）17.056T.60012鋼管（180M，174 Kg/M）31.32T.3258鋼管（120M8、，62.5 Kg/M）7.5T.2197鋼管（40M，36.6 Kg/M）1.464T.15米長型拉森鋼板樁（250塊，1362 Kg/塊）340.5T七、施工方案1、總體布置本工程采用1臺履帶式吊車配備一臺90振動錘打拔鋼板樁，鋼板樁施工一次完畢。鋼板樁施打結束后先施工上道圍檁、支撐，挖土至第二道支撐處再施工第二道圍檁、支撐；鋼筋混凝土構造應分段施工，施工完一段拆除一段支撐。2、工期本工程施工總工期約為60天，其中：施工準備5天，鋼板樁施打工期約為15天，每道圍檁、鋼支撐施工5天；每道圍檁、鋼支撐拆除3天；拔鋼板樁7天。構造施工25天3、施工順序(1)打鋼板樁卸載（土方開挖至設計高程） 安裝9、導軌 鋼板樁及吊車就位 施打鋼板樁 第一次挖土 上道支撐施工 第二次挖土 下道支撐施工 第三次挖土。(2)拔鋼板樁 排水管道施工結束后回填土 拆除下道支撐 回填土拆除上道支撐 回填土 拔鋼板樁。4、支撐式鋼板樁擋土墻構造本工程采用內撐鋼板樁擋土墻。其重要由鋼板樁、支撐二某些構成，鋼板樁起承受水平土壓力和防止土體沿滑動面移動作用。它穩定重要靠鋼板樁頂部和中間兩道鋼支撐使鋼板樁保持垂直、穩定，并保證兩側土體不向基坑內發生位移，鋼板樁應插入土體一定深度，防止土體滑動和基坑向上隆起。支撐式鋼板樁支擋構造簡樸且便于施工，整個支擋系統均在基坑開挖之前和過程中較容易地完畢，作業（涉及支撐和挖土）十分安全，施10、工質量容易保證，且較經濟。本工程鋼板樁采用型拉森鋼板樁，每塊長度為15m,寬度400mm（即每一延長米鋼板樁為2.5塊），每塊重量約為1362Kg。鋼板樁水平圍檁上道采用雙拼36b號工字鋼，下道采用雙拼50a號工字鋼，內支撐采用60012鋼管。5、支撐式鋼板樁擋土墻設計與施工 土方開挖先將基坑范疇及四周8m范疇內土方挖至-4.05m（分兩次開挖，第一次挖至基坑邊線外3米左右，便于鋼板樁施工；鋼板樁施工結束后，再挖去剩余土方。），并在四周開槽排水，以保證不讓地表水流入基坑。待鋼板樁施工結束后，在鋼板樁之間挖土至-5.35m，然后進行第一道圍檁和支撐施工，結束后再挖土至-8.80m，然后進行第二道11、圍檁和支撐施工；最后再挖去余下土方。禁止在圍檁和支撐施工邁進行超深開挖。本工程-5.35m以上土方采用挖掘機挖土，如下某些采用水力沖土，泥漿泵運土至棄土區。土方開挖必要遵循如下原則：應在基坑中（鋼板樁之間）及支撐之間挖土，應對稱開挖。挖掘機挖土應邊挖邊運，禁止堆積在基坑邊；土方開挖高程、坡度、寬度均應符合設計方案；施工中挖機禁止撞擊支撐及圍檁；鋼板樁懸臂高度應不大于1.5m；鋼管支撐間距應按圖施工，且上道支撐不得不不大于7 m，下道支撐不得不不大于5m，必要時增長暫時支撐；已挖基坑邊8m范疇內禁止長期堆放荷載。挖機等車輛機械應盡量減少在基坑邊作業、停留時間；坑底標高以上200-300mm留作保12、護層，采用人工開挖。鋼板樁施工待基坑及一側8m范疇內土方挖至-4.05m左右后，才干進行鋼板樁施工。為保證打樁軸線位置對的和樁豎直，控制樁打入精度，防止鋼板樁屈曲變形和提高樁貫入能力，須在板樁兩側滿刷廢機油，槽口應打入足夠黃油。在放線定位后，需設立一定剛度結實導架，導架由圍檁樁和導梁構成，本工程設立單層、雙面導梁，導梁采用22#槽鋼。本工程打樁機械采用50T履帶吊車配DZ-90振動壓力沉樁錘，將板樁振壓打入土中，25T吊車配合運送鋼板樁。鋼板樁嵌固深度應由計算擬定。基坑開挖后，基坑兩側各8m范疇內不得堆積材料和長時間停留施工機械。構造施工結束拆除支撐后，再用50T吊車配DZ-90振動壓力沉樁錘13、將鋼板樁拔出。鋼板樁支撐體系設計對內支撐基坑，導致基坑失穩直接因素普通可歸納為兩類：構造局限性（墻體、支撐等強度或剛度局限性）和地基土強度局限性。依照地質資料和現場實際狀況分析，本工程范疇內有承壓水，應進行有效辦法降水，由于鋼板樁穿透了承壓水層，因而不進行鋼板樁抗滲入穩定性驗算。本設計重要計算鋼板樁、圍檁、支撐在施工全過程中強度和穩定性，以及為防止基坑整體滑動和基底土隆起所需鋼板樁插入深度。依照地質報告，在本工程施工區域范疇內，鋼板樁穿過土層分別為1、2、3三個土層。由于1、2、3三個土層關于物理學性質指標相近，為簡化計算，本設計取該施工區域土加權平均指標計算，見下表：土層名稱及編號C（kpa14、）（）（KN/m3）1淤泥質粉質粘土9.723.717.72粉砂、粉土9.228.918.53淤泥質粉質粘土10.323.717.6加權平均值9.72518本工程盡管采用了降水辦法，但設計時仍采用水土分算法計算。本方案基坑底標高-10.85m，開挖深度最深按6.80m計算，設二道水平支撐。第一道水平鋼支撐中心布置在-5.05m處，第二道水平鋼支撐中心布置在-8.45m處，這樣下道支撐距基坑底約為2.4m。土壓力計算積極土壓力系數Ka=tg2(4525/2)=0.41被動土壓力系數Kp=tg2(45+25/2)=2.46如圖A所示，圖中B點為R1和R2間中間點(1/2點)，C點為R2與基坑底面間15、中點。近似計算時，即以為R1等于e0與eB間三角形荷載，R2等于eB與eC間梯形荷載（為保險起見，實際計算時R2等于eB與e3間梯形荷載）。土壓力為：ei=KaHi-2CKa。另考慮基坑邊土體和機械行走等產生附加荷載，按q=15KN/m2計算。設水重度w=10 KN/m3，地下水頂標高設在-6.75m處，即B點水平位置。上式中Hi為土壓力計算高度。其中H1=1000；HB=2700； H2=4400；HC=6600；H3=6800。經計算：e0= qKa-2CKa=150.41-29.70.64=-6.27 KN/m2e1=（q+H1）Ka-2CKa=14.76-12.42=2.34KN/m216、eB=（q+HB）Ka-2CKa=26.076-12.42=13.656 KN/m2e2=（q+H2）Ka+w HB2-2CKa=41.574+17-12.42=46.154 KN/m2eC=（q+HC）Ka+w HBC-2CKa=52.644+29-12.42=69.224 KN/m2e3= (q+H3)Ka+w HB3-2CKa= 63.714+41-12.42=92.294 KN/m2支撐反力計算設上道支撐間最大間距為L1=7m，下道支撐間最大間距為L2=5m，則可采用1/2分擔法并通過如下公式計算支撐力：Ri=(en +en+1) *hn+1/2*L可計算出支撐反力R1、R2上式中h017、B=2.7m；hB3=4.1m；e0取正數為1。則：R1=(e0 +eB) *hOB/2*L1=(1+13.656)2.727R1=139 KNR2=(eB +e3) *hBC/2*L2=(13.656+92.294)4.125R2=1086 KN（4）鋼支撐強度和穩定性驗算本工程二道鋼支撐均采用60012鋼管。已知鋼管最大壓力在下道支撐上,由于支撐與圍檁成45夾角，則Rmax=2 R2=1536KN，已知60012鋼管F=221cm2，=20.8 cm。取f=200Mpa，安全系數K=1.5。本工程支撐鋼管單根鋼管計算長度最長不超過10米，按10米計算。對鋼管支撐長度10.0 m直鋼管，其長18、細比=48，查表得=0.852。（該長細比是按鋼管兩端均鉸接計算，實際施工時鋼管兩端是焊接，可以視為兩端均為固定，此時鋼管計算長度只有實際長度一半，可見按鋼管實際長度計算長細比是保守。但要注意鋼管自重產生側向失穩。）由公式N/（F）f/ K可計算出10米長直支撐滿足穩定性規定容許壓力為：N=(20010-10.852221)/1.5N=2511 KN Rmax=1536 KN由此可見支撐強度和穩定性均滿足規定。（3）鋼板樁抗彎驗算兩道支撐間及下道支撐與基坑底面之間鋼板樁彎矩可以近似按照兩端簡支梁承受梯形荷載計算（此計算較按兩端持續梁計算要保守）。查靜力計算手冊，可按如下公式計算鋼板樁最大彎矩：19、Mmax=q2L2/623-（1+）/（1-）2式（1）上式中 = q1/q2；=（2+1）/3由此可計算出：兩道支撐間之間 12=0.051；12=0.593下道支撐與基坑底面之間23=0.5；23=0.764事實上基底土對鋼板樁支撐點不是作用在基坑底面處，因而下道支撐與基坑底面之間灌注樁抗彎計算長度不能按2.4m計算。本方案取L=4.4m。則：A、兩道支撐間之間鋼板樁最大彎矩為:MmaxB=(46.1543.426)20.59330.051(1+0.051)(10.051)2MmaxB=35.89 KN.m/mB、下道支撐與基坑底面之間鋼板樁最大彎矩:MmaxC=(92.2944.426)20、20.76430.5(1+0.5)(10.5)2MmaxC=169KN.m/m已知型拉森鋼板樁截面系數W=2043cm3/m，取安全系數K=2.0。fmax= MmaxB/W=169000/（204310-6）=83Mpaf/2=100 Mpa因而鋼板樁抗彎強度可以滿足規定。考慮到下道支撐拆除后，上道支撐到回填土面距離要超過3.4m，現設為5.4m。此時上道支撐到回填土面之間鋼板樁最大彎矩經計算為MmaxT=90.53KN.m/m，fmax= MmaxT/W=90530/（204310-6）=44.3Mpaf/2=100 Mpa（4）工字鋼圍檁抗彎抗壓驗算。A、抗彎驗算本工程圍檁上道采用雙拼321、6b號工字鋼，下道采用雙拼50a號工字鋼，詳見平面布置圖。支撐與圍檁連接計算簡圖見圖B。已知單根36b工字鋼對其xx軸截面系數 W1=919cm3，50a工字鋼對其xx軸截面系數 W2=1960cm3；f=200Mpa。 將圍檁視為多跨持續梁，最大彎距在跨中，若安全系數取K=1.5。計算時按兩跨持續梁計算，則查靜力計算手冊可得：對上道圍檁，均布荷載QS=R1/7.0m=19.86 KN/m，凈跨度按6.4m計算，Mmax=0.07QSLj2=0.0719.866.42=56.943 KN-m =5694300N-cmMmax/ W1=5694300/(2919)=3098N/cm2 f/1.522、=13333N/cm2：對下道圍檁，均布荷載QX=R2/5.0m=217.2 KN/m，凈跨度按4.4m計算，Mmax=0.07QXLj2=0.07217.24.42=294.35KN-m =29435000N-cmMmax/ W2=29435000/(21860)=7913N/cm2 f/1.5=13333N/cm2B、壓彎驗算當斜向支撐作用在圍檁上時，圍檁是壓彎構件，因而還應進行圍檁在壓彎狀態下強度驗算。按公式（N/An）+Mx/（x Wnx）f計算上式中x截面塑性發展系數，取1.05；N軸心壓力，為1086；An凈截面面積，為2119=238cm2；Mx最大彎矩；Wnx截面矩。則：（N/23、An）+Mx/（x Wnx）= (1086/238)+29435/(1.0521860)=12.1 KN/cm2 f=20 KN/cm2從以上計算可知，當上道支撐最大間距為7.0米，下道支撐最大間距為5.0米時，上道圍檁采用雙拼36b號工字鋼，下道圍檁采用雙拼50a號工字鋼可以滿足規定。考慮到影響土體側壓力因素諸多，為了保證整個支撐體系穩定、安全，現場應配備一定鋼管和工字鋼，以便對也許發生支撐體系變形進行加固。所有鋼構造焊縫均應滿焊，焊縫厚度應符合鋼構造規范規定。（5）鋼板樁變形驗算按圖A計算簡圖計算，2、3兩點間鋼板樁所受彎矩最大，因而只計算該跨鋼板樁最大變形量，按梯形荷載一端固定、一端簡支24、計算，參照建筑構造靜力計算手冊P.161，其計算公式為：fx=L3x5q1（1-32+23）+2q0（1-22+4）/236EI上式中：L4.4m（原為2.4m，現固定點向下移2m）；q1e2=46.154 KN/m；q0e3-e2=46.14KN/m；x/L ；2點處2=0，跨中0=0.5；E鋼板樁彈性模量=206103 Mpa=206102 KN/cm2；I鋼板樁截面慣性矩=31.95102cm4/m；X2點距變形計算點距離。2點處X1=0，跨中X0=1.2m。、2點處鋼板樁位移：f2= L3X15q1+2q0/240EI=0、跨中B點處鋼板樁位移：f0= L3X05q1（1-32+23）25、+2q0（1-22+4）/240EIf0=1.11cm以上計算所得數值滿足二級基坑圍護構造位移值規定，該變形量不會導致基坑周邊土體擾動，因而圍護構造和周邊建構筑物是安全。4、坑底土抗隆起驗算由于T2轉運站下部為深厚軟土層，因而需驗算坑底軟土承載力。如圖C所示，采用此滑動模型進行驗算。先以O為圓心，以OB為半徑作圓，交坑底水平線于E、F。再由E作垂直線交地面線于D。設想滑動面為DEBF。并設地面有暫時荷載q=15KN/m2。取C1=C2=10Kpa。(不計算基坑內土抗滑作用)此時抗滑力矩=C1HOB+(1/2) C2OB2滑動力矩=（1/2）（q+H）OB取抗滑系數K=1.5則2C1HOB+(126、/2)C2OB2/(q+H)OB1.5計算出OB=4.9m，實際取1.2*OB=5.9m，這樣偏于安全。因而鋼板樁理論計算長度為0.3+7.75+5.9=13.95m，而本工程鋼板樁實際總長度為15m，此時坑底土不會浮現隆起現象。5、鋼支撐拆除構造施工結束后，應先在鋼板樁和泵房側壁混凝土之間按設計規定回填土，回填至鋼支撐底部時，再拆除鋼支撐、圍檁，并拔出鋼板樁。禁止無回填土時拆除支撐、圍檁。6、排樁墻支護工程能重復使用鋼板樁檢查原則表：6.1序號檢查項目容許偏差或容許值檢查辦法單位數值1樁垂直度%1用鋼尺量2樁身彎曲度2%L用鋼尺量，L為樁長3齒槽平直度及光滑度無電焊渣或毛刺用1m長樁段做通過27、驗收4樁長度不不大于設計長度用鋼尺量7、監測鋼板樁施工中和成型后，必要對整個鋼板樁支撐體系進行監測。其內容普通涉及：墻后土、基坑底和鋼板樁沉降（隆起）和位移；相鄰建筑物位移沉降；.鋼板樁、圍檁彎曲變形；監測重要手段是采用儀器和鋼皮尺來測量和觀測，每天不得少于4次。發現位移或變形，要及時分析因素，必要時采用補強辦法，并及時撤出基坑內施工人員。詳細監控值見下表（本工程屬三級基坑）；監測表格見附表：表：7.1基坑變形監控值（cm）基坑類別圍護構造墻頂位移監控制圍護構造墻體最大位移監控值地面最大沉降監控值一級基坑353二級基坑686三級基坑810108、降排水辦法本工程施工區域存在2粉砂層，該層含水豐28、富，水滲入系數約為水平向135*10-6cm/s，垂直向211*10-6cm/s，計算時綜合取K=200*10-6 cm/s=11.7*10-2m/d。2粉砂層為承壓水層，頂標高約為-7.5m，底標高約為-14m，含水層高度M=6.5m。本工程采用管井降水，基坑每一側設立一口管井，管井距離基坑邊5m，管井底標高-18m。設降水半徑R=30m，管井距離基坑中心r0=20m，基坑水位降深S=7m。按均質含水層承壓水完整井計算涌水量（基坑遠離邊界）：Q=2.73KMS/（1+R/r0）=83 m3/d=3.5 m3/h每口井配備一臺JQB1-6潛水電泵，其揚程為22m，流量15m3/h，完全可以滿足29、規定。本工程施工過程中，基坑外和基坑內均應開設排水溝和集水井，并有專人負責降、排水工作。9、其她（1）考慮到基底如下土體仍為軟弱土層，由于基坑邊8m以外仍有近4m高土，雖然該土體附加荷載不作用在基底以上鋼板樁上，但對基底如下土體（被動土區土體）仍有較大影響，也許由于基坑內基底土軟弱，而發生基底土隆起及圍護構造失穩。此外盡管采用了降水辦法，但由于施工、土質等各種不可預見因素影響，仍不能排除基坑發生滲流破壞和發生管涌也許性。由于被動土區土體力學性質對圍護構造變形穩定起著十分重要作用，因而，本工程必要對基坑內基底如下土體（被動土體）進行加固解決。詳細做法是：對該區域范疇進行壓力注漿，注漿深度不不大于30、7m，其水泥摻入量應不不大于120Kg/m3。詳見A-A剖面。（2）鋼管支撐應予加壓力，予加壓力值為支撐力50%。（3）鋼管支撐和圍檁節點解決詳見M、N、K等節點大樣圖。該節點處主圍檁兩面應采用700mm長相似圍檁進行加高解決，以使鋼管支撐力可以比較均勻地傳遞到圍檁上。（4）所有鋼構造焊縫均應滿焊，焊縫厚度應符合鋼構造規范規定。（5）由于鋼管支撐較長，為避免鋼管因自身重量產生繞度變形影響支撐強度和穩定性，鋼管支撐施工結束后，應在鋼管中底部增長一根鋼支撐（直徑不不大于219）。八、質量保證辦法工程施工前，對參加本工程所有人員進行質量和安全技術交底。所有機械、器具施工前要嚴格檢查，保證正常施工無端31、障；測量放線儀器需經校驗方可使用。鋼板樁打入深度應符合方案規定，支撐必要焊接牢固。鋼板樁插打施工技術性規定高，必要對鋼板樁軸向、法向傾斜度嚴格加以控制。由專人負責基坑監測工作，并做好鋼板樁施工記錄和邊坡監測工作，若有異常狀況應采用緊急辦法解決，并通報關于部門。鋼管支撐上禁止任何垂直荷載。已施工完畢鋼板樁用懸掛標記，土方開挖后禁止挖掘機等重載車輛在基坑邊行走。九、安全施工辦法進入施工現場必要對的佩帶安全用品。禁止在基坑坡腳下休息。基坑邊8m范疇內禁止施工荷載。施工用電須嚴格遵守用電安全規程，電纜線不得隨意拉接，現場配電柜必要配備漏電裝置，非專業人員不得操作。特種作業人員必要持證上崗，禁止無證操作32、。施工現場應保持整潔，做到“工完、料盡、場地清”，堅持文明施工.嚴格遵守電廠門衛制度，不得與門衛頂撞、爭執，所有施工機械應服從指揮，控制廠內行駛速度，不得野蠻施工。作業區域必要時采用警戒繩和掛設安全標語牌及標志示警，非施工人員禁止入內。夜間施工應有足夠照明，各種電器設備、配電箱及電動工具電源應由專職電工拆裝，施工電源應有漏電保護裝置，電源配電箱應布置在安全地帶，并有可靠接零接地，使用手提電動工具（振動泵等），應戴絕緣手套，穿絕緣鞋。電線禁止拉結在鋼板樁上。挖掘機行走和工作時應遵守下列規定：禁止任何人在伸臂及挖斗下通過或逗留。禁止人員進入斗內。禁止在已開挖基坑邊作業。現場機械保養好，禁止漏油，廢機油集中回收，禁止亂到。十、文明施工辦法注意文明禮貌，不說臟話，不做有損公司事。施工用材料應有組織籌劃，進場后按指定場地堆放。施工機械使用完畢要及時清理干凈，并到指定地點有序停放。十一、安全危險點施工用電應設保護裝置，并有專人檢查。夜間施工應有足夠照明，碘鎢燈要懸掛在2.5m高竹、木桿上，非電工不得從事電氣作業，雨天電氣設備應有遮雨設施。發現支撐體系位移或變形，要及時撤出基坑內施工人員，并分析因素，必要時采用補強辦法后方可繼續施工，時刻監控流沙灌涌等現象發生。