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1、路基施工組織設(shè)計(jì)一、 工程概況施工路段樁號(hào)為K158+000-K159+000，全長(zhǎng)1000m，該段屬于山地重丘地段，地形較為復(fù)雜。施工路段中K158+000-K158+100及K158+490將軍堰高架橋兩端橋臺(tái)為半填半挖路段，路線左側(cè)為填方，右側(cè)為挖方；K158+320-K158+660為K158+490將軍堰高架橋；其它路段為挖方。二、 施工內(nèi)容施工路段挖方總量為240830m3，其中土方（含軟石）162170m3，石方78660m3；填方7317m3，依據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況分為填土和填石。施工路段填筑材料選自K158+040-160挖方段，此段土質(zhì)很好，土工試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工2、程師審核認(rèn)可，經(jīng)試驗(yàn)可滿足路基填筑施工需要。三、 施工技術(shù)依據(jù)1、 部頒路基施工技術(shù)規(guī)范；2、 xx高速公路招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范；3、 xx高速公路監(jiān)理實(shí)施措施。四、 施工技術(shù)方案及施工工藝、 前期準(zhǔn)備工作1、 導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)施工前，對(duì)設(shè)計(jì)院提供導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，在復(fù)測(cè)結(jié)果滿足精度要求后上報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。2、 測(cè)量放樣首先依據(jù)設(shè)計(jì)院提供，經(jīng)復(fù)測(cè)并報(bào)監(jiān)理工程師確定無(wú)誤后導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)工程施工需要按要求測(cè)量精度進(jìn)行加密，并請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)認(rèn)可，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定保護(hù)，定時(shí)復(fù)測(cè)。發(fā)覺(jué)破壞丟失，立即恢復(fù)，然后依據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)出中樁、坡口樁、坡腳樁及施工圖需要征地邊線樁，測(cè)出對(duì)應(yīng)3、中樁高程，并對(duì)橫斷面進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果報(bào)監(jiān)理處審核簽認(rèn)。3、 修筑臨時(shí)便道沿路基根本挖方區(qū)域修建一條臨時(shí)便道，在有水溝處埋設(shè)管涵或架設(shè)便橋。4、 場(chǎng)地清理和清淤對(duì)占地范圍內(nèi)樹(shù)根、石頭、廢物、草皮和淤泥進(jìn)行清理及挖除，對(duì)全部路基范圍內(nèi)溝渠、坑槽按監(jiān)理工程師要求清除雜物，然后用合格材料回填并壓實(shí)，并將清出廢料、雜物運(yùn)到指定棄土場(chǎng)。對(duì)于填方路段橫坡陡于1：5區(qū)域，將原地面開(kāi)挖成倒坡為2%-4%、寬3米左右臺(tái)階，并用壓路機(jī)碾壓至合格壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行清理，清表和清淤及軟基處理工作完成后，并上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核、簽認(rèn)后，在整個(gè)填方路基范圍內(nèi)進(jìn)行填前碾壓，并對(duì)地下水豐富軟土地段回填透水性材料（如沙礫等），壓4、平后填土，壓實(shí)度達(dá)成規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)，并挖好排水溝做好排水工作。臺(tái)階形狀以下： 1m 1m 4% 4%、 土方開(kāi)挖方案路塹開(kāi)挖包含路基開(kāi)挖、截水溝、排水溝和改溝、改渠、改路等。1、 施工方法、 上層土方關(guān)鍵采取挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸至填筑地段。土方挖前，用全站儀按設(shè)計(jì)坡比要求放出開(kāi)挖坡口樁，依據(jù)放樣樁用石灰放出開(kāi)挖線并插上顯著標(biāo)志。、 土方開(kāi)挖至邊線時(shí)，配置現(xiàn)場(chǎng)施工員指揮并檢測(cè)控制坡率，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡率開(kāi)挖，挖機(jī)粗刷后用人工進(jìn)行修整，刷下土方隨下層施工開(kāi)挖土方一起運(yùn)走。2、 開(kāi)挖注意事項(xiàng)、 開(kāi)挖前做好排水工作。、 開(kāi)挖時(shí)要在最終路基頂面上最少留下30cm厚原狀土，在最終路基精加工施工時(shí)突擊挖完。進(jìn)行5、精加工施工時(shí)，對(duì)上路床30CM土方翻松后壓實(shí)，路基施工標(biāo)高應(yīng)考慮壓實(shí)下沉量。、 路塹路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同填方路基。如發(fā)覺(jué)軟土應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度超出30cm時(shí)，按土質(zhì)路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。、 土方填筑施工方案在清表、清淤工作完成，地基壓實(shí)度滿足規(guī)范要求后，即可進(jìn)行路基填筑施工。本段采取東風(fēng)5T自卸汽車(chē)運(yùn)輸，填筑過(guò)程全部為機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)，分層填筑。1、 測(cè)量放樣。利用全站儀恢復(fù)中樁控制點(diǎn)，并按設(shè)計(jì)坡比要求放出填筑層邊樁，測(cè)量各樁左、中、右三點(diǎn)高程，并作好統(tǒng)計(jì)。2、 為確保邊坡穩(wěn)定路基邊緣有足夠壓實(shí)度和壓路機(jī)械安全，超寬50cm放出填筑邊樁，并用石灰撒成白色邊線作為填土范圍顯著標(biāo)志。3、 沿路基兩邊所撒石6、灰邊線，按10m間距，立施工標(biāo)尺，并在兩邊各掛一條線控制松鋪厚度，確保每層厚度小于30cm。填料粒徑及壓實(shí)要求以下表填土項(xiàng)目分類(lèi)填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑(mm)壓實(shí)度(%)上路床（0-30cm）8.010095下路床（30-80cm）5.010095上路堤（80-150cm）4.015093下路堤（150cm）3.015090零填及路塹路床（0-30）8.0100951、 布土為避免發(fā)生不均勻下沉，采取由低向高全幅分層施工填筑方法。為有效控制松鋪厚度，量出運(yùn)輸車(chē)東風(fēng)汽車(chē)每車(chē)土體積，如按每車(chē)裝料3m3計(jì)算，厚度按30cm控制，每車(chē)可攤鋪10m2。依據(jù)每車(chē)可鋪面積撒上石灰點(diǎn)，填筑現(xiàn)7、場(chǎng)設(shè)一專職指揮員，靈活指揮運(yùn)輸車(chē)輛由遠(yuǎn)及近依序均勻布土，直至全段堆滿為止，做到不超不欠。2、 攤鋪當(dāng)一層填料基礎(chǔ)倒?jié)M后，立即用推土機(jī)按要求厚度進(jìn)行推鋪，施工測(cè)量人員跟蹤檢測(cè)，控制填土厚度，同時(shí)注意保持3-5%路拱橫坡，預(yù)防路面積水。3、 整平推土機(jī)攤鋪工作完成并經(jīng)檢測(cè)厚度符合要求時(shí)，用壓路機(jī)預(yù)壓（靜壓）一遍，方便平地機(jī)整平成型。平地機(jī)整平由路中央向兩側(cè)往返三次，通常可達(dá)成平整度要求。碾壓前，進(jìn)行橫坡，平整度，松鋪厚度檢驗(yàn)，合格后可進(jìn)行下一步碾壓工作，如未達(dá)成要求應(yīng)立即鏟平或找補(bǔ)至合格。4、 路基碾壓及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)整平合格后，應(yīng)及即測(cè)試含水量，依據(jù)試驗(yàn)資料最好含水量，為了確保壓實(shí)效果，試驗(yàn)人員必需在8、現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)放樣，用酒精法快速測(cè)定該層填料含水量。經(jīng)驗(yàn)證實(shí)第一層填料含水量，可略偏小，從第二層起則按規(guī)范控制在最好含水量2%范圍內(nèi)，太濕則應(yīng)翻曬，使之達(dá)成最好含水量。含水量達(dá)成要求應(yīng)立即碾壓，降低施工過(guò)程中日曬，可盡可能確保天然土濕度，同時(shí)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，依據(jù)天氣改變立即調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。碾壓遵照“先輕后重，先慢后快，先邊緣后中間，相鄰兩次輪跡重合，壓實(shí)均勻不漏”標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)始時(shí)先靜壓一遍，然后振動(dòng)碾壓，并逐層提升振壓激振力。同時(shí)在碾壓至第6遍時(shí)，開(kāi)始用灌砂法做壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)，直到壓實(shí)度達(dá)成規(guī)范要求。在檢測(cè)過(guò)程中，請(qǐng)監(jiān)理工程師全過(guò)程旁站，確保數(shù)據(jù)真實(shí)有效。施工過(guò)程中，必需具體做好相關(guān)統(tǒng)計(jì)，內(nèi)容包含：每日9、機(jī)械使用考評(píng)統(tǒng)計(jì)，工程生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢統(tǒng)計(jì)，和存在問(wèn)題處理方法等。在壓實(shí)度達(dá)成規(guī)范要求后，用壓路機(jī)收光，使填筑表面平順光潔，無(wú)顯著輪跡，無(wú)松軟起皮，起皺現(xiàn)象。自檢全部合格后，填好路基檢驗(yàn)匯報(bào)表及含水量和壓實(shí)度檢測(cè)統(tǒng)計(jì)表，上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢認(rèn)可后進(jìn)行下一層填筑。5、 刷邊坡當(dāng)路基成型后，用挖機(jī)修坡配合人工刷平達(dá)成設(shè)計(jì)要求，方法是：、 測(cè)量人員按設(shè)計(jì)要求放出路基頂面和坡腳邊線，再撒石灰線標(biāo)識(shí)。、 選一熟練機(jī)手，將挖掘機(jī)停在路基頂邊緣，自下向上摟土，并配合自御汽車(chē)裝走，邊坡預(yù)留10cm左右。、 用人工進(jìn)行細(xì)刷，要求坡度正確、平順、無(wú)凸起、坑洼現(xiàn)象，自檢合格后，填寫(xiě)“路基邊坡檢驗(yàn)表”報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)10、認(rèn)可。、 刷到坡腳余土，用作排水溝及坡腳平臺(tái)填土，并用打夯機(jī)扎實(shí)。6、 松鋪系數(shù)確實(shí)定、 在平地機(jī)工作完成后，測(cè)出每一樁位左、中、右三點(diǎn)松鋪后標(biāo)高，當(dāng)填前相對(duì)應(yīng)標(biāo)高差值即為松鋪厚度。、 在壓實(shí)度達(dá)成規(guī)范要求后，測(cè)出每一樁位左、中、右三點(diǎn)標(biāo)高，和填前對(duì)應(yīng)點(diǎn)標(biāo)高差值即為壓實(shí)厚度。、 求出每一點(diǎn)松鋪系數(shù)（松鋪厚度/壓實(shí)厚度），再求全部點(diǎn)松鋪系數(shù)平均值，作為以后施工中控制參數(shù)。工作面路基填筑用土量，用來(lái)指導(dǎo)控制以后路基填筑施工中布土密度。、 石方開(kāi)挖方案路塹開(kāi)挖包含路基開(kāi)挖、截水溝、排水溝和改溝、改渠、改路等。3、 施工方法、 上層土方關(guān)鍵采取挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸至填筑地段。土方挖前，用全站儀按設(shè)計(jì)11、坡比要求放出開(kāi)挖坡口樁，依據(jù)放樣樁用石灰放出開(kāi)挖線并插上顯著標(biāo)志。、 土方開(kāi)挖至邊線時(shí)，配置現(xiàn)場(chǎng)施工員指揮并檢測(cè)控制坡率，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡率開(kāi)挖，挖機(jī)粗刷后用人工進(jìn)行修整，刷下土方隨下層施工開(kāi)挖土方一起運(yùn)走。4、 開(kāi)挖注意事項(xiàng)、 開(kāi)挖前做好排水工作。、 開(kāi)挖時(shí)要在最終路基頂面上最少留下30cm厚原狀土，在最終路基精加工施工時(shí)突擊挖完。進(jìn)行精加工施工時(shí)，對(duì)上路床30CM土方翻松后壓實(shí)，路基施工標(biāo)高應(yīng)考慮壓實(shí)下沉量。、 路塹路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同填方路基。如發(fā)覺(jué)軟土應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度超出30cm時(shí)，按土質(zhì)路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。、 石方填筑施工方案在清表、清淤工作完成，地基壓實(shí)度滿足規(guī)范要求后，即可進(jìn)行路基填筑施12、工。本段采取東風(fēng)5T自卸汽車(chē)運(yùn)輸，填筑過(guò)程全部為機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)，分層填筑。4、 測(cè)量放樣。利用全站儀恢復(fù)中樁控制點(diǎn)，并按設(shè)計(jì)坡比要求放出填筑層邊樁，測(cè)量各樁左、中、右三點(diǎn)高程，并作好統(tǒng)計(jì)。5、 為確保邊坡穩(wěn)定路基邊緣有足夠壓實(shí)度和壓路機(jī)械安全，超寬50cm放出填筑邊樁，并用石灰撒成白色邊線作為填土范圍顯著標(biāo)志。6、 沿路基兩邊所撒石灰邊線，按10m間距，立施工標(biāo)尺，并在兩邊各掛一條線控制松鋪厚度，確保每層厚度小于30cm。填料粒徑及壓實(shí)要求以下表填土項(xiàng)目分類(lèi)填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑(mm)壓實(shí)度(%)上路床（0-30cm）8.010095下路床（30-80cm）5.0100913、5上路堤（80-150cm）4.015093下路堤（150cm）3.015090零填及路塹路床（0-30）8.0100957、 布土為避免發(fā)生不均勻下沉，采取由低向高全幅分層施工填筑方法。為有效控制松鋪厚度，量出運(yùn)輸車(chē)東風(fēng)汽車(chē)每車(chē)土體積，如按每車(chē)裝料3m3計(jì)算，厚度按30cm控制，每車(chē)可攤鋪10m2。依據(jù)每車(chē)可鋪面積撒上石灰點(diǎn)，填筑現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一專職指揮員，靈活指揮運(yùn)輸車(chē)輛由遠(yuǎn)及近依序均勻布土，直至全段堆滿為止，做到不超不欠。8、 攤鋪當(dāng)一層填料基礎(chǔ)倒?jié)M后，立即用推土機(jī)按要求厚度進(jìn)行推鋪，施工測(cè)量人員跟蹤檢測(cè)，控制填土厚度，同時(shí)注意保持3-5%路拱橫坡，預(yù)防路面積水。9、 整平推土機(jī)攤鋪工作完成并經(jīng)14、檢測(cè)厚度符合要求時(shí)，用壓路機(jī)預(yù)壓（靜壓）一遍，方便平地機(jī)整平成型。平地機(jī)整平由路中央向兩側(cè)往返三次，通常可達(dá)成平整度要求。碾壓前，進(jìn)行橫坡，平整度，松鋪厚度檢驗(yàn)，合格后可進(jìn)行下一步碾壓工作，如未達(dá)成要求應(yīng)立即鏟平或找補(bǔ)至合格。10、 路基碾壓及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)整平合格后，應(yīng)及即測(cè)試含水量，依據(jù)試驗(yàn)資料最好含水量，為了確保壓實(shí)效果，試驗(yàn)人員必需在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)放樣，用酒精法快速測(cè)定該層填料含水量。經(jīng)驗(yàn)證實(shí)第一層填料含水量，可略偏小，從第二層起則按規(guī)范控制在最好含水量2%范圍內(nèi)，太濕則應(yīng)翻曬，使之達(dá)成最好含水量。含水量達(dá)成要求應(yīng)立即碾壓，降低施工過(guò)程中日曬，可盡可能確保天然土濕度，同時(shí)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，依據(jù)天氣15、改變立即調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。碾壓遵照“先輕后重，先慢后快，先邊緣后中間，相鄰兩次輪跡重合，壓實(shí)均勻不漏”標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)始時(shí)先靜壓一遍，然后振動(dòng)碾壓，并逐層提升振壓激振力。同時(shí)在碾壓至第6遍時(shí)，開(kāi)始用灌砂法做壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)，直到壓實(shí)度達(dá)成規(guī)范要求。在檢測(cè)過(guò)程中，請(qǐng)監(jiān)理工程師全過(guò)程旁站，確保數(shù)據(jù)真實(shí)有效。施工過(guò)程中，必需具體做好相關(guān)統(tǒng)計(jì)，內(nèi)容包含：每日機(jī)械使用考評(píng)統(tǒng)計(jì)，工程生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢統(tǒng)計(jì)，和存在問(wèn)題處理方法等。在壓實(shí)度達(dá)成規(guī)范要求后，用壓路機(jī)收光，使填筑表面平順光潔，無(wú)顯著輪跡，無(wú)松軟起皮，起皺現(xiàn)象。自檢全部合格后，填好路基檢驗(yàn)匯報(bào)表及含水量和壓實(shí)度檢測(cè)統(tǒng)計(jì)表，上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢認(rèn)可后進(jìn)行下一層填筑。16、11、 刷邊坡當(dāng)路基成型后，用挖機(jī)修坡配合人工刷平達(dá)成設(shè)計(jì)要求，方法是：、 測(cè)量人員按設(shè)計(jì)要求放出路基頂面和坡腳邊線，再撒石灰線標(biāo)識(shí)。、 選一熟練機(jī)手，將挖掘機(jī)停在路基頂邊緣，自下向上摟土，并配合自御汽車(chē)裝走，邊坡預(yù)留10cm左右。、 用人工進(jìn)行細(xì)刷，要求坡度正確、平順、無(wú)凸起、坑洼現(xiàn)象，自檢合格后，填寫(xiě)“路基邊坡檢驗(yàn)表”報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可。、 刷到坡腳余土，用作排水溝及坡腳平臺(tái)填土，并用打夯機(jī)扎實(shí)。12、 松鋪系數(shù)確實(shí)定、在平地機(jī)工作完成后，測(cè)出每一樁位左、中、右三點(diǎn)松鋪后標(biāo)高，當(dāng)填前相對(duì)應(yīng)標(biāo)高差值即為松鋪厚度。、在壓實(shí)度達(dá)成規(guī)范要求后，測(cè)出每一樁位左、中、右三點(diǎn)標(biāo)高，和填前對(duì)應(yīng)點(diǎn)標(biāo)高差值17、即為壓實(shí)厚度。、求出每一點(diǎn)松鋪系數(shù)（松鋪厚度/壓實(shí)厚度），再求全部點(diǎn)松鋪系數(shù)平均值，作為以后施工中控制參數(shù)。工作面路基填筑用土量，用來(lái)指導(dǎo)控制以后路基填筑施工中布土密度。五、 施工管理機(jī)構(gòu)依據(jù)本工程實(shí)際情況管理機(jī)構(gòu)以下圖所表示：項(xiàng)目部測(cè)量工程師：楊志剛項(xiàng)目部試驗(yàn)室主任：楊浩項(xiàng)目部質(zhì)檢責(zé)任人：楊志剛二工區(qū)技術(shù)責(zé)任人：顏飛福二工區(qū)質(zhì)檢員：李延強(qiáng)二工區(qū)測(cè)量工程師：李冬項(xiàng)目部路基工程師：李國(guó)圣總工程師：王國(guó)勝項(xiàng)目付經(jīng)理：馮普利二工區(qū)責(zé)任人：陳愛(ài)民工區(qū)負(fù)責(zé)人：陳愛(ài)民項(xiàng)目經(jīng)理：陳長(zhǎng)壽二工區(qū)試驗(yàn)員：龐發(fā)二工區(qū)測(cè)量員：雷志強(qiáng)二工區(qū)施工隊(duì)員：劉成二工區(qū)路基工程師：商文叔六、 投入機(jī)械設(shè)備及測(cè)量試驗(yàn)儀器一覽表：七18、 質(zhì)量確保方法：1、 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首全方面質(zhì)量管理小組，設(shè)置專門(mén)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)檢科，并由二工區(qū)配置專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、路基工程師控制工程總體質(zhì)量，并利用試驗(yàn)室和計(jì)算機(jī)室進(jìn)行各項(xiàng)工程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和質(zhì)量控制，形成第二級(jí)自檢系統(tǒng)。2、 嚴(yán)格實(shí)施監(jiān)理程序，在每一道工序完成后，由質(zhì)檢組按設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求進(jìn)行自檢，合格后填表報(bào)送監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢確定簽認(rèn)。3、 認(rèn)真做好施工中測(cè)量控制工作，確保路基寬度，邊坡坡率，中線偏位和路拱橫坡滿足規(guī)范要求。4、 嚴(yán)格控制填料品質(zhì)，對(duì)不合格填料果斷不能運(yùn)至填筑作業(yè)面。5、 嚴(yán)格控制填筑層壓實(shí)度，層層檢測(cè)，層層把關(guān)，達(dá)不到規(guī)范要求填層，果斷返工重來(lái)。6、 做好施工前和雨19、天排水工作，確保路基不被水浸泡。7、 定時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，發(fā)覺(jué)問(wèn)題立即研究并制訂改善方法。8、 虛心聽(tīng)取監(jiān)理工程師合理化意見(jiàn)，推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作。八、 施工進(jìn)度確保方法1、 合理安排，制訂嚴(yán)密工作計(jì)劃，天天檢驗(yàn)計(jì)劃完成情況，立即調(diào)整。2、 工區(qū)經(jīng)理直接監(jiān)控，確保各項(xiàng)計(jì)劃實(shí)施和完成。3、 職員效益和進(jìn)度掛鉤，激發(fā)職職員作熱情。4、 建立強(qiáng)有力后勤確保，確保工程順利進(jìn)行。九、 施工安全確保方法1、 開(kāi)工前，組織職員進(jìn)行文明安全生產(chǎn)教育，落實(shí)實(shí)施安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2、 建立安全獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)禁酒后上崗。3、 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)，工作前，操作員應(yīng)對(duì)使用設(shè)備進(jìn)行安全檢驗(yàn)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。4、 設(shè)置專20、職安全管理員，嚴(yán)禁非施工人員在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)停留。5、 嚴(yán)格限制汽車(chē)行駛速度，確保行車(chē)安全。十、 施工計(jì)劃進(jìn)度及橫道圖1、 開(kāi)工日期3月1日，完工日期4月30日；2、 計(jì)劃工期61天十一、施工環(huán)境方法3、 清除表土、淤泥等嚴(yán)格運(yùn)至指定地點(diǎn)，整理成形，并做好排水溝等排水設(shè)施，預(yù)防水土流失，污染農(nóng)田。4、 嚴(yán)禁施工人員水中排放廢水、廢油沖洗物和雜物等。5、 檢驗(yàn)好機(jī)械設(shè)備消音器，降低噪音。6、 完時(shí)在施工作業(yè)面灑水，預(yù)防塵土飛揚(yáng)。7、 文明施工，珍惜公物和村民財(cái)物，處理好和群眾關(guān)系，珍惜環(huán)境，發(fā)明一個(gè)文明健康工作環(huán)境。路堤填筑質(zhì)量監(jiān)理選定土場(chǎng)，取樣進(jìn)行擊實(shí)、液塑試驗(yàn)承包人監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行平行試驗(yàn) 另選土場(chǎng)21、試驗(yàn)監(jiān)理工程師審核 不合格同意上土見(jiàn)后框“監(jiān)理”工程控制進(jìn)行碾壓，監(jiān)理旁站壓實(shí)度檢測(cè)監(jiān)理、承包人雙方選擇位置，承包人自檢 重 新承包人送報(bào)驗(yàn)單 碾監(jiān)理試驗(yàn)室工程師按要求頻率抽驗(yàn) 壓道路專業(yè)監(jiān)理工程師審批 不合格 合格進(jìn)行下道工序原地面清理及填前壓實(shí)檢驗(yàn)放樣檢驗(yàn)機(jī)具進(jìn)場(chǎng)同意開(kāi)工匯報(bào) 合格簽認(rèn)、驗(yàn)收、同意上土目測(cè)現(xiàn)場(chǎng)清理，檢驗(yàn)不宜材料清除檢驗(yàn)洞穴、坑槽回填、壓實(shí)、整平同意開(kāi)工匯報(bào) 合格檢驗(yàn)原地面碾壓 合格填方路基監(jiān)理檢驗(yàn)施工前準(zhǔn)備工作符合填土條件同意上土監(jiān)理工程師控制控制松鋪厚度控制土質(zhì)、剔除雜物等不宜材料，控制不一樣土類(lèi)混用控制幾何線型控制表面大致平整監(jiān)理旁站檢驗(yàn)合格準(zhǔn)備碾壓（無(wú)計(jì)量支付）填土壓實(shí)監(jiān)理檢驗(yàn)已鋪土含水量，有沒(méi)有不適用材料同意標(biāo)準(zhǔn)干密度鋪土是否大致平整，壓實(shí)機(jī)具到場(chǎng)松鋪厚度口頭同意碾壓控制含水量碾壓遍數(shù)碾壓程序和方法符合要求處理表面“彈簧”“干松”檢驗(yàn)按頻率抽驗(yàn)壓實(shí)度或每個(gè)月每3-4層檢驗(yàn)各部位幾何尺寸 不合格 合格道路專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單進(jìn)入計(jì)量挖方路基監(jiān)理審查承包人施工工藝，生產(chǎn)安全規(guī)程確定土石方調(diào)運(yùn)或廢棄復(fù)核放樣資料，樁志同意單項(xiàng)工程開(kāi)工檢驗(yàn)施工中開(kāi)挖邊線是否符合放樣檢測(cè)外測(cè)邊坡度是否符合設(shè)計(jì)土石方調(diào)運(yùn)或廢棄是否符合要求檢驗(yàn)安全生產(chǎn)落實(shí)情況監(jiān)理旁站道路專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)檢驗(yàn)路槽，內(nèi)外邊坡，路基寬度，排、截水溝位置，廢土堆等