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大橋樁基工程施工方案(20頁)
大橋樁基工程施工方案(20頁).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號:691535 2023-07-05 20頁 82.54KB

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1、xx大橋樁基施工方案一、 概況xx大橋中心樁號K18+345,起點樁號K18+291.97,止點樁號K18+398.03;全橋長106.06m;基礎形式:樁基。二、工程地質條件(一)地形、地貌場區屬剝蝕壟崗之間的洼地地貌,地面標高44.1-47.5m,地形有起伏,橋址兩側為塘堰,旱季水深0.50m-1.00m,雨季水深可達4.00m,一般水深2.30m左右。(二)地層條件根據設計提供的地質鉆探資料,橋址區巖土層在勘探度范圍內,重要由第四系殘坡積層(Qei+di)及元古風化片巖(Pt)組成,各巖土層特性自上而下分述為:1第四系殘坡積層(Qei+di):-1粘土(Qei+di):黃褐、灰褐、青灰色2、,稍濕,硬塑狀,土質較均勻,含少量鐵猛質結核,局部表層含大量植物根系,在橋址區分布不勻。自橋址南側向北側呈厚度漸大的趨勢,勘探孔揭露層厚0.2m-5.8m。2元古界風化片巖(pt):-2強風化片巖(pt):淺灰綠、灰白色,原巖結構構造、顏色大部分破壞,裂隙發育,巖芯破碎呈碎石、碎片狀。分布在整個橋址區但不均勻,鉆孔揭露層1.20m-11.20m,頂板埋深0.20m-5.50m,自橋址南側向北側頂板埋深逐步變大,厚度漸大。-3弱風化片巖(pt):淺灰綠灰白色,細粒變晶結構,片狀構造,裂隙較發育,局部發育,多呈閉合狀,沿裂隙面見少量褐黑色次生氧化物,重要礦物成分為長石、石英、云母、綠泥石等,巖石較3、硬,巖芯多呈塊狀及短柱狀,巖芯表面光滑,分布于整個橋址區,鉆孔未揭穿,揭露層厚2.50m-10.40m,頂板埋深2.60m-16.70m,標高約44.52m-29.78m。-4微風化片巖(pt):細粒變晶結構,片狀構造,裂隙較發育,多呈閉合狀,重要礦物成分為長石、石英、云母、綠泥石等,巖石較硬,巖芯多呈塊狀及短柱狀,巖芯表面光滑,分布于整個橋址區,鉆孔未揭穿,揭露層厚3.60m,頂板埋深12.90m,標高約27.28m。(三)地質構造及地震設計勘察結果,橋址區內下伏基巖為元古界風化片巖(pt),未發明顯影響構造物基礎穩定的不良地質問題。設計根據中國地震動參數區劃圖(GB18306-2023)勘4、察區地震動峰值加速度為0.05g,區域地震基本烈度為度。(四)水文地質條件橋址處地表水重要為xx水庫及周邊魚塘中的水。橋址處地下水可分為上層滯水和基巖裂隙水兩種類型。其中上層滯水賦存于上部第四系較軟土層中,重要接受在氣降水及地表水的補給,水量大小隨季節變化明顯,水位不穩定。基巖裂隙水賦存于下伏風化片巖中,重要受側向徑流補給,富水性與巖石裂隙發育限度有關。橋址處地表水、地下水對砼無腐蝕性,對鋼結構具弱腐蝕性。(五)不良地質設計勘探結果表白,橋址區未見暗溝、暗塘、滑坡等不良地質現象。第-1層殘坡積粘土為非飽和土,具有弱膨脹潛勢,屬特殊路基土。三、重要工程數量樁基挖孔樁,C25砼359.10m3:35、2根/267.68m;其中:0#臺、5#臺各8根;1#墩、2#墩、3#墩、4#墩各4根;四、重要材料用量1s15.24鋼鉸線:45080;2波紋管55:2300.4;3波紋管70:3834;4R235鋼筋:171299.2;5HRB335鋼筋:221829.6;6Q235鋼材:4126.6;7各類鋼板:7956;8水泥:1500t;9碎石:2430m3;10中砂:1480m3;五、施工準備(一)人員 項目部將集中精干力量投入本橋梁的施工,所有人員均主持或參與過同類橋梁的施工。擬投入本橋施工的重要人員表序號姓名所在崗位序號姓名所在崗位1王錦標行政負責人2趙繼民施工現場負責人3盧壽坤橋梁工程師4曹6、金海質檢工程師5周慶昭實驗工程師6付 莊測量工程師7王 冠實驗員8高 超測量員9劉應華材料員10張其國機電組長11陳三現場重要施工員12李以順樁基組長(二)機械設備及臨時設施序號機械設備或臨時設施名稱單位數量進場時間或說明1挖孔樁設備套8己在現場2500L強力砼拌合機臺2帶電子配料站1套3鋼筋切斷機臺2己在現場4鋼筋彎曲機臺1己在現場515KW-30KW電焊機臺4己在現場6水泥倉庫間3己建成7鋼筋倉庫間3己建成8砂、石料倉(200m3/個)個2己建成9鋼管腳手架t60己場己到40t10其它機電設備用品若干(三)材料 1.水泥:150t; 2碎石:200m3; 3中砂:200m3;4樁基用鋼筋:7、100t;5各種型鋼、鋼板及五金材料等。(四)技術1測量定位:用設計單位提供的橋址處南北各一個坐標控制點和水準控制點閉合,對橋的各控制坐標點進行測量放樣,經監理工程師復測確認無誤后,有水泥樁“三角形”控制法對橋的重要坐標控制點和水準控制點進行控制。2技術交底:由項目總工程師主持,請監理、專業工程師參與,組織工區、各施工班長參與的技術交底會。按照設計圖紙、橋梁施工技術規范的規定進行全面的技術交底,并做好技術交底“會議紀要”下發至各施工專業組,并抄報第二駐地辦。3施工方案的擬定:提出開工報告,編制具體的施工方案,報監理工程師批準后開工并嚴格執行。4實驗結果的認定:各種材料實驗結果,經項目部實驗室、8、高駐辦實驗室進行對比實驗,并將對比實驗的結果報監理工程師確認后執行。五、施工方案樁基礎:本橋梁的樁基礎根據地質情況采用人工挖孔的形式施工。1筑島、圍堰:施工前先沿橋址處將xx填筑成路基,代替筑島、修筑工作平臺和填筑便道的工作。2護筒埋設:護筒長度1.5-2m,護筒的直徑視其樁長的比例擴大,為上大下小的倒圓錐體。在挖好的孔內安裝,安裝時高出土面30cm,沿護筒周邊用紅磚砌成30cm的護圈和提高架工作臺。3挖進:土質層使用鎬、揪挖掘;石質用低劑量的炸藥爆破。樁底入巖30cm-50cm、擴底10cm-20cm。挖進時,應按計算留好坡比,隨時注意孔壁有無松動現象,一般情況下,每挖進1m用C25砼護壁19、次,發現有松動現象時,隨時護壁。爆破時,每次只允許3只炮眼,炮眼的深度不超過50cm,裝炸藥量不超過100g-150g,雷管必須使用電雷管,炮眼位置離孔壁50cm,爆破角度垂直向上,用成捆的稻草將炮眼覆蓋。防止震動力過大,導致塌孔和影響安全。爆破后,操作人員再次進入孔底時,應過小時并用鼓風機送氧小時,待污氣除盡后,方可入內。孔料提高:用提高架卷揚式提高,裝料容器為鐵桶或硬質塑料桶,卷揚繩索為150mm粗的油麻繩。每次向容器內裝料不得超過容積的80%,且不得超過25kg。防止裝料過滿漏灑和提高疲癆影響安全,并隨時檢查提高架、繩索、容器,發現問題及時更換。孔料拋至孔外1.0m以外。排水:若遇有滲水10、和泉眼時,應及時用井點式抽水、用C30砼堵塞泉眼,保持孔底無積水。供氧與照明:當挖孔深度3m時,應用鼓風機供氧、通風。孔內工作人員的連續工作時間,不得超過3小時。孔內照明燈具應使用礦燈或干電池燈具,不得使用交流電燈具。挖孔和成孔的現場保護:施工過程中,應在孔位周邊設立30cm20cm(砂漿護底)的排水溝和簡易護欄,懸掛“挖孔樁施工,非工作人員不得入內,注意安全”等標記牌,夜間應掛紅色安全燈。不施工時間和成孔后,應用鋼制“鍋底式”孔蓋,將孔口蓋實,并覆蓋塑料布。防止別人誤入和孔內進水沖刷孔壁。(4)清孔:鋼筋籠安裝前,應清除孔壁上、孔底的污漬物和積水,經監理工程師檢查批準后,方可安裝鋼筋籠。(511、)鋼筋籠制作安裝:制作:平整場地,地面硬化,搭接鋼筋籠制作平臺。鋼筋在車間下料,按分每一根樁編號捆綁,運至施工現場。分節制作、用5.6的焊條10d單面焊接。焊接時,應充足注意電流,防止燒傷其它鋼筋面,并隨機清除焊渣。再連接整個鋼筋籠。在鋼筋籠主筋的4個方向、垂直間距1.5m用短鋼筋焊牢定位筋,綁扎砂漿保護層墊塊,用于檢查成孔和防止鋼筋籠移位。存放:鋼筋籠存放在硬化平整的地面上,地面上用間距不大于1.5m的木條或水泥墊塊將鋼筋籠墊起,并用油布蓋好,防止變形、生銹。安裝:經監理工程師對成孔、鋼筋籠檢查批準后用吊車安裝鋼筋籠,在下放鋼筋籠時要對準孔位中心,用輔助用工3人以上護住鋼筋籠定位,漸漸下放,12、以防掛傷孔壁。聲測管的制作和安裝:聲測管應選擇無縫鋼管,長度下至鋼筋籠底,上至超過樁長0.8-1.0m。共3根分1200的角度用6鋼筋制成抱箍焊牢在鋼筋籠的主筋上。(6)砼的制作、澆灌、震搗:砼制作:應備有2臺砼拌合機和1臺75KW以上的發電機組,防止半途機械故障和停電。按監理工程師批準的設計配合比制作,每盤砼的機拌時間不低于1.5-2分鐘,保證將砼拌合均勻。一般情況下,砼應在現場制作或在拌合站制作,用砼攪拌車運至施工現場。砼進入料斗前,應隨機檢測塌落度、取樣做5組試塊(監理工程師1組、半途檢查1組、28天檢查3組),對不合格的砼不準使用。塌落度規定為10cm2。灌注前的二次清孔:灌注砼之前應13、進行二次清孔,檢查孔壁、孔底是否滲水,在水時應清干,達成規范規定后進行水下砼灌注。漏斗、溜筒的檢查與安裝:砼采用漏斗配溜筒法進行灌注,溜筒內徑一般為2535cm。安裝溜筒時應先進行編號由下至上,溜筒底部距樁底的距離一般為0.250.4m,施工中溜筒應居中穩步沉放,不能接觸到鋼筋籠。首批砼灌注時,砼應接近溜筒底部,每次提高規定不大于1m,實際提高不大于1m,防止過高導致砼離淅。鑿樁頭:在樁基砼強度達成70%時,開始鑿樁頭。用手提電動鉆頭配人工鋼釬將樁頭砼鑿至樁頂設計標高。預留5-10cm及鋼筋處用人工鋼釬鑿除。鑿除時,先用手持砼切割機將樁周割齊2-3cm,由外向內鑿除,防止損壞鋼筋、聲測管及掉邊14、。廢樁解決:廢樁解決采用下列2種形式:a:加樁法:按照鉆孔樁的所有設計及施工工藝規定,在廢樁的同一條橫軸線上,在原樁位的兩側各加1根樁,并在新加樁上用承臺連接。b:清除法:根據樁徑選用40t-60t的重型沖擊錘將原樁砸碎,用磁鐵式沖爪將廢料(含廢鋼筋)撈起。擴孔系數1.3。然后,從鋼筋籠制作工序開始,將樁恢復。六、施工工期安排為保證在底主體工程基本竣工的規定,經項目部在組織人力、材料、機械設備、資金和后勤保障方面都給予了重點照顧。在施工工期安排上:(一)總工期:擬定于四月一日開工,一月三十一日竣工,總工期為十個月。(二)分項工期安排為:1挖孔樁32根/360m:施工順序為:先墩后臺。分8個班組15、作業,按日挖進1m計算,共需45個工作日,擬運用早、晚時間在40個工作日內完畢。自四月一日開工,五月十五日前完畢。2挖孔樁灌注:第1根實驗樁在四月十日開始澆灌。在獲得成功后,其它樁自四月二十日開始澆灌,在五月二十日前澆灌完。七、 工期保證措施充足發揮各專業工種配套齊全、機械化施工水平高及現代化科學管理的優勢,抓住有利季節不斷掀起施工高潮,高質量、高標準地嚴格按施工組織設計的工期全面完畢本標段的施工任務,詳見附圖 工期保證體系框圖,具體措施如下:1. 成立精干、高效、經驗豐富的專業化施工隊伍和精良的設備,提高組織管理水平和施工能力。參與本橋施工管理和專業施工隊伍均是施工過常(德)張(家界)高速二16、十一標將軍堰1620m后張法預應力空心板、挖孔樁、柱式墩、重力臺高架橋和天門市天仙一級公路類似中、小橋5座施工的專業隊伍。施工質量、進度、安全、現場管理各項指標均獲得業主、監理的好評。2.充足準備:充足做好人力、材料、機械和技術等準備工作。根據目前的社會協調情況,地材將是材料準備中的突出問題,解決的辦法是提前準備,克服地材難進的困難,保證合格砂、石料有儲備。3. 增長風險意識,搞好計劃管理:打破傳統的“定額模式”,建立新的經濟杠桿機制,實行工資、獎金、勞保、福利綜合包干的計件工資制度,有目的責任協議的方式約束,充足增長職工的風險意識,提高全員的勞動積極性,保證計劃目的的實現。4. 合理調節農忙17、冬雨季施工的人力資源保障:對家有農田的“半邊戶”給予300元/人的農忙補貼,讓其安心施工。各種材料也許在農忙時容易導致斷料,施工現場無處存料時,在附近另擇地堆料,盡也許地多儲備。根據施工計劃安排,冬季施工對本橋的影響不大,橋面鋪裝和搭板部分采用油布覆蓋、加溫的辦法解決。5. 采用先進設備和技術,加快施工進度:對分項工程項目能使用機械的盡量優先考慮方案,如:空心梁預制采用場地龍門、立模用吊車配合等。6. 搞好技術培訓,組織專業化施工:對技術強的工種、工序開工前先進行培訓,組織專業隊伍施工以加快進度,提高質量。八、質量、安全保證體系 質量保證體系建立健全質量保證體系,詳見附圖7.1 質量保證體系18、框圖和附圖7.2 技術工作管理體系框圖。項目經理部成立質量管理領導小組,由項目經理任組長,總工程師任副組長,負責全項目質量領導工作;項目經理部設質量管理科負責全項目平常質量管理工作,質量管理科配專職質檢工程師,各工區各設專職質檢員,負責質量監督、檢查和各項檢查工作,配備數量夠、精度高的質檢儀器和設備,并配備質檢專用車。定期召開質量分析會,虛心聽取設計人員、監理人員的意見,發現問題及時糾正,并制定改善措施,推動和改善質量管理,做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”。施工中加強自檢、互檢和交接檢工作,并將質量管理工作與內部經濟效益掛鉤,保證創優目的的實現。質量保證體系中重要人員職責如下:1. 項目經19、理 項目經理是第一質量負責人,負責制定質量方針、質量目的,建立質量保證體系。 與下屬各質量責任部門和工區簽訂質量目的責任狀,制定獎罰條例。2. 項目總工程師 全面推行ISO9001:2023系列標準,強化全面質量管理,制訂與工程質量有關的各業務部門工作職責。 負責整個標段工程質量保證措施的實行情況,督促各質量責任部門和工區貫徹質量措施,執行質量獎懲條例。 編制項目質量計劃,做好設計圖紙的自審、會審和技術交底工作。 定期召開質量分析會,組織現場檢查,對發現的問題及時研究,并制定改善措施,以此推動和改善質量管理工作。虛心聽取監理工程師的意見,以推動和改善質量管理工作。3. 專職質檢工程師職責 貫徹20、執行上級、業主頒發的有關條例、規則、規定、細則、制度、辦法、措施,并根據其規定制定詳盡的質量保證措施。 經常進一步施工作業現場,掌握工程質量動態,提出整改意見,制止不按施工規范施工,對不按質量規定作業的有權暫停施工,并規定違章施工區、隊限期整改。4. 專職質檢員職責具體貫徹項目部專職質檢工程師和工區負責人傳達的有關工程質量的規定和整改措施,將措施進一步細化傳達至施工隊和班組。現場跟班作業,發現有質量問題或質量隱患及時制止,并報告工區負責人與項目部專職質檢工程師。 安全保證體系和保證措施1. 建立安全保證體系施工安全是各項工程順利進行的保障。為了保證安全目的的實現,我們建立了強有力的安全生產保證21、體系,詳見附圖7.3 安全保證體系框圖。項目部成立安全管理領導小組,由項目經理任組長,項目副經理任副組長,負責全項目安全領導工作;項目經理部設安全環保科負責全項目平常安全管理工作,安全環保科配備專職安全檢查工程師,各施工隊各設專職安全員,各施工隊設1名兼職安全員。實行崗位責任制,把安全生產納入競爭機制,納入承包內容。逐級簽訂安全責任狀,抓住關鍵,超前防止。項目經理在總公司的領導下,全面負責本標段的平常安全作。制定安全保障組織機構,制定安全措施及獎懲制度。項目副經理在項目經理的領導下,全面貫徹本標段的平常安全工作。監督檢查項目部貫徹執行國家安全生產的政策、法規以及上級和業主頒發的條例、規則、規定22、細則、制度、辦法、措施以及開展安全活動等情況。專職安全檢查工程師職責根據業重規定,制定詳盡的安全施工措施,并監督檢查執行情況;經常進一步施工作業現場,掌握安全動態,提出整改意見,制止違章作業和違章指揮,碰到險情或危及人身安全時,有權暫停生產或指揮作業人員撤離險區,并立即報告給有關領導解決。參與各種有組織的安全生產檢查,對查出的問題用告知書等形式及時的上報下達,并規定違章施工區、隊限期整改。監督、指導施工區專職安全員的工作。總結安全生產經驗教訓并推廣貫徹。專職安全員職責貫徹項目部專職安全檢查工程師和施工區負責人傳達的有關安全精神和具體整改措施,將措施進一步細化并傳達至施工隊。負責平常安全檢查,23、發現安全隱患及時制止并報告施工區負責人或項目部專職安全檢查工程師。指導施工隊兼職安全員的工作。2. 保證安全生產重要技術組織措施 針對本工程的特點,進行崗前培訓,經考試合格持證上崗。 認真貫徹執行我公司正在認證的ISO9001:2023質量認證體系中安全控制程序,使安全管理程序化、規范化、制度化。 嚴格實行安全責任制,層層簽訂安全責任狀,做到責任貫徹到位,使各級指揮人員在實行組織指揮中始終堅持“安全第一”的方針,保證工程安全。 對的制定施工方案,實行開工前安全技術交底制度,施工中安全生產檢查制度,施工后安全評選制度。 開展安全標準工地建設,施工現場做到布局合理,施工規范,防范嚴密。 工地做到管24、線齊全,該埋設的應埋設,該架空的應架空。電線不得隨地裸露,防止電擊傷害人、畜。 空作業應設立醒目警示牌,高空作業配帶安全帽、安全帶,配置安全網并嚴禁雙層作業。嚴禁酒后高空作業或無操作證涉及特種行業許可證的人員操作機械、機電設備等嚴重違章現象的發生。在己挖基坑或樁基、空心梁安裝、橋梁上構現澆等施工現場不施工的時間內,懸掛紅色警示燈并派員專職值班。做好細致的思想工作,在施工現場謝絕閑人圍觀。施工駐地建立門衛值班制度。 施工現場與既有公路有干擾時,要與本地交通部門聯系,設立必要的行車標志,為公路運送、現場施工人員及周邊群眾提供安全和方便。特別是對臨時碼頭要派專人指揮,在汛期過河便橋及臨時碼頭要加強照25、明,設立警示標志標牌,對過往的船只進行必要的導航。 加強對司機的安全教育和車輛設備的管理,嚴禁違章操作。 根據季節變化,夏季做好防暑降溫工作,配齊防暑勞保用品;冬季做好防寒工作,配齊保暖設施,配足取暖材料。 在施工中,遇有高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需按設計規定或報請業主,采用可靠安全防護措施,保證原有設施和施工安全。 儲藏易燃品、有毒品、爆炸品等危險物品,必須由專人妥善保管,防止起火、中毒和爆炸。3. 治安消防措施做好治安消防工作,積極與沿線地方政府和公安部門聯系,做好法制宣傳教育工作,堅持“防止為主、以消為輔”,搞好路地共建,保護既有設施和施工設備物資的26、安全,保證施工順利進行, 嚴格執行消防法有關規定,加強對易燃易爆材料的保管。九、其它應說明的事項 施工期間環境保護措施根據國家“全面規劃、合理布局、綜合運用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環境、造福人民”的環境保護工作方針,施工期間嚴格遵守國家和地方所有關于控制環境污染的法律和法規,采用有效的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學物質、污水、廢料、垃圾和棄方等有害物質對河流、水庫的污染,防止揚塵、噪音和汽油等物質對大氣的污染,避免深夜間作業。1. 環境保護體系詳見附圖8.1 環境保護體系框圖。2. 環境保護技術組織措施及方案制定本項目環境保護計劃,嚴格施工管理,創標準化施工現場。施工前做到全27、員教育,全面規劃,合理布局,為本地居民發明和保持一個清潔適宜的生活和生產環境。項目經理部安全環保部設環保工程師負責平常環境保護工作,與本地有關部門經常聯系,定期進行環保檢查,對出現的問題逐個貫徹解決。防止大氣污染,現場臨時道路采用泥結碎石路面,并注意及時灑水,防止道路揚塵。水泥等粉細散裝材料、施工現場使用的鍋爐、灶具其煙塵排放要滿足環保規定,煙塵排放黑度應在林格曼級以下。施工垃圾及時清運,適量灑水,減少揚塵。 防止水質污染措施,廢水排放、油料的庫房,儲存和使用都要采用措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源。施工過程中嚴禁將具有污染的物質或可見懸浮物的水排入河渠、水道。 施工中減少噪音,注意避開午休28、夜間施工,減少干擾。注意施工中生態保護,加強對施工工人保護動植物的教育和培訓,明保證護責任。按照設計規定認真做好綠化工作,接受各級環保部門對本工程環境保護工作的平常監督管理。取土場、棄土場嚴格組織施工,不隨地取土和棄土。 水土保持措施遵照國家水土保持法和本標段水土保持的規定,制定本項目水土保持計劃,嚴格施工管理,開展文明施工。項目經理部安全環保部設環保工程師負責平常水土保持工作。遵照國家的法律條例和規定,施工時采用必要措施,保證工地附近水渠、水庫、池塘以及耕地、園林不受灰粉、沙塵、污水、廢氣、化學制品等污染和損害,特別保護好民用水源、水產不受破壞和污染。施工期間始終保持工地的良好排水狀況,修29、建一些臨時排水設施,并與永久性排水設施相結合。施工時,不減少河流水渠的過水斷面,洪水季節不影響河渠泄洪,保證河渠水流暢通,不污染水源。嚴禁將挖方棄土隨意堆放,臨時用地事先將表層耕植土集中堆放,竣工后復耕整平。路基填筑取土按設計指定的位置、面積、取土深度進行施工,所形成的取土坑規定坑底平順,坑的邊坡穩定。需復墾的土地按復墾標準實行。在工程施工中和竣工后,對破壞的環境要及時整治,防止水土流失,適時進行路線兩側的植被恢復,接受各級環保部門對本工程環境保護工作的平常監督管理。不隨意破壞現場植物,導致局部水土流失。文明施工措施1. 文明施工體系以項目經理牽頭,項目部全體動員行動,積極參入,組成全員的文明30、施工隊伍。從我做起、從頭做起,掀起文明施工、文明管理的紛圍,提高施工隊伍的整體素質和公司形象。詳見圖8.2 文明施工體系框圖。2. 文明施工措施加強宣傳活動,統一思想,使廣大干部職工結識到文明施工是公司形象。項目經理部內由綜合辦公室專門負責文明施工管理工作,與本地有關部門經常聯系,針對工程特點,對工區提出施工過程中文明施工規定,定期進行檢查,查糾局限性,嚴格獎懲。嚴格施工管理,開展文明施工,創標準化施工現場。施工前做到全員教育,全面規劃,合理布局,化害為利,為本地居民發明和保持一個清潔適宜的生活和生產環境。尊重業主、服從監理。嚴格按照施工圖及規范規定施工,認真履行投標文獻承諾、施工協議。講究文31、明用語,禮貌待人,禮貌對待一切事情。施工現場各類標牌、安全警示牌和宣傳標語齊全,所有進入工地的施工人員必須掛牌上崗,并配帶安全保護用品。施工營地建設按批準的布置圖進行施工,各種娛樂設施,文化活動場合設立簡樸齊全,使施工人員有良好的生活環境。經常對工人進行法律和文明施工教育,嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、毒、賭等非法活動。施工過程中,不攏民、不無端損害群眾的利益。工程竣工后,及時拆除一切臨時設施,并將工地及周邊環境清理整潔,對臨時用地及時復耕,做到工完場清。防洪工作技術組織措施 加強與氣象部門、水文部門聯系,掌握雨情水情,按本地政府和業主的防洪規定,組織好防洪隊伍,備足防洪物資和器材,安排專人32、24小時防洪值班,保證通訊、聯絡暢通。施工中注意保護好防洪設施,不損壞排水系統,保證水流暢通。 洪水期到來前將施工機械設備、材料物資轉移到高處,并晝夜巡查,發現險情迅速消除。 顧全大局,服從本地防洪部門和業主的統一調配,不管何地發生險情,我們按照命令全力投入搶險。 文物保護措施根據國家文物保護法,在施工中若發現文物,項目部將積極進行保護,并向業主及有關單位報告,決不做有損國家和業主的事情。 施工配合技術組織措施1. 積極爭取業主、監理對分項工程質量、進度、安全的檢查和監督指導。保證施工順利進行。2搞好交通配合工作,在施工期間保證臨時便道的安全暢通。3機械設備等資源、信息共享。對相同類型的技術攻關,互相學習、共同研究。 缺陷責任期內對工程的修復及維護方案在施工過程中發現的缺陷及時進行修復。缺陷責任期內,一旦接到需修復與維護的告知,項目部將根據工程的情況立即組織相應人員,機械設備與材料進場對有缺陷的部位進行維修,直到滿足規范規定為止。
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