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1、目 錄一、工程概況二、塔吊基礎施工方案三、塔吊安裝四、附著方案五、塔吊頂升六、塔吊的檢查和驗收七、塔吊的拆卸八、安全技術措施九、防碰撞措施一、工程概況 1.1工程簡介xx縣xx實業(yè)有限公司xx大廈工程位于xx縣藍建筑總面積為6.1萬m2，主體剪力墻結構，地上31層，地下室1層，建筑總高度106.5m。室內(nèi)地坪設計標高0.000相當于黃海高程503.44m。本工程地處鬧市區(qū)，現(xiàn)場地形起伏不大，北側為區(qū)間小路，東側為藍新路，東北側為xx建設銀行大樓，且頂部有無線發(fā)射塔，估計高度為50米，且在施工圍墻的東北角有桿式變壓器，在圍墻的北側有鍋爐房煙筒估計30米，南側為原有民房，西側為民房，交通十分便利，2、但場地狹小，針對上面的問題應采取相應的方案來確保安全。將1#塔高出2#塔不少于6M，避免鋼絲繩相互纏繞，以滿足群塔施工的要求。1.2塔吊設置根據(jù)本工程施工需要，采用長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)的（TC5613-6、TC5610）塔式起重機2臺，塔吊起升高度為120m，起重臂長56m。56米112M120 二、塔吊基礎施工方案因施工需要，1#塔吊基礎C座設在肥槽內(nèi)，2#塔吊基礎應設在40軸交H2-J2軸間筏板內(nèi)部，具體位置見附圖，其基礎施工方案如下：2.1、1#塔吊基礎頂標高為-6.40M，基礎為5.5*5.5M，持力層土的承載力為fka=120kpa；2#塔吊基礎頂標高為-7.17M，3、基礎為5.8*5.8M，持力層土的承載力為fka=120kpa。土方開挖后，做30cm厚3：7灰土，防止土方下陷。具體平面位置見塔吊平面圖。2.2、在基礎回填時，1、2#塔吊在基座上砌筑370厚磚砌體護壁，內(nèi)外粉刷防水砂漿。2.3、基礎經(jīng)監(jiān)理方驗收合格后方可澆筑混凝土，基礎砼澆筑完畢達到吊裝強度后，方可安裝塔吊。三、塔吊安裝3.1、塔吊工作參數(shù)塔式起重機為水臂架、下車變幅、上回轉(zhuǎn)、自升式多用途塔機，可廣泛應用于中、高層民用建筑或大跨度工業(yè)建筑。本機安裝拆卸方便，采用液壓頂升裝置來實現(xiàn)增加或減少塔身的高度，使塔機及時適應建筑工程的需要。3.2安裝準備（一）、安裝工具根據(jù)該塔吊第一次安裝高度40米4、及最重部件重量為3.2噸，本次安裝所需配備的工具具體情況如下所示：序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車式起重機25K1臺2起重鋼絲繩61920米3鐵絲8100米4大錘8P、2P各二個5活動板手18四個6手動葫蘆1T一個（二）、安裝準備1、組織安裝作業(yè)隊伍，工作前進行安全、技術交底。2、場地清理。清理、掃除場地內(nèi)道路上的障礙物，保證具備應有的作業(yè)空間，作業(yè)區(qū)域上空無高壓電纜、電線。3、由塔吊司機對塔機進行檢查，檢查內(nèi)容如下：、鋼結構件有無開裂與脫焊；、鋼絲繩是否牢固可靠，是否合乎要求，繩扎頭是否可靠；、各部電路及電氣元件是否正常；、對需拆卸的螺栓及銷進行浸油除銹處理，埋在地下部分要清除泥土；、轉(zhuǎn)動塔機安裝5、前應認真進行檢修、保養(yǎng)，對變形件及時修復，必要時全機作油漆。4、施工現(xiàn)場按三級保護標準安裝好電箱。5、按塔機說明書及基礎設計資料的要求，核對基礎施工關鍵部位質(zhì)量。檢測幾何位置，尺寸誤差應在允許范圍內(nèi)，測定水平誤差，準備墊鐵，塔機基礎施工應滿足設計強度要求。6、安裝注意事項：、本機在三相五線制電網(wǎng)中使用，其中PE線必須連接塔身底座處(不能接塔身)，且接地電阻不大于4。、塔機的前臂長度范圍以外的510m不應有高、底壓電線桿(低壓5m，高壓10m)。、安裝前應首先搖測各部分的絕緣值不能低于0.5M，導線間、導線對地絕緣電阻值不能低于2M。3.3、塔機安裝 1、塔式起重機第一次安裝時高度為40米，塔身6、自下而上的組成為：底架、基礎節(jié)、過渡節(jié)、12節(jié)標準節(jié)，2#塔少一節(jié)。2、安裝底架：將已經(jīng)組裝在一起的十字梁吊在混凝土基礎上，使底架保持水平，擰緊地腳螺栓。3、安裝基礎節(jié)：把基礎節(jié)吊裝在底架上固定好，注意基礎節(jié)上的踏步的一面塔身要于建筑物垂直。調(diào)整底座水平度，控制基礎節(jié)的垂直度在1/1000以內(nèi)（如圖一所示）。圖一圖二 4、安裝一節(jié)標準節(jié)：將高度為2.8m的一節(jié)標準節(jié)慢慢吊裝在基礎節(jié)之上。安裝時，注意標準節(jié)上的踏步及梯子要和基礎節(jié)上的相對應，標準節(jié)之間的聯(lián)接采用M45的高強度螺栓，必須按規(guī)定達到4800N.M的預緊力矩（如圖二所示）。5、在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊7、起，套在標準節(jié)和基礎節(jié)的最后一個踏步上 (爬升架上有油缸的一面對準塔身有踏步的一面套入)。 6、在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機構、回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上。用4個銷子和4個M45的高強度螺栓將下支座分別于爬升架和塔身相連，注意引進梁要與建筑物平行（如圖三所示）。圖四圖三7、在塔頂上連好一節(jié)平衡臂拉桿，然后吊起塔頂用4個銷子固定在支座上，塔頂傾斜的一面要與吊臂處于同一側（如圖四所示）。8、在平地上拼裝好平衡臂，并將起升機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位8、置，安裝好平衡拉桿，再將吊車卸載）。9、吊起尾配重塊，放在平衡臂尾部。10、在地面上，先將司機室的電氣設備檢查好后，將司機室吊起至上支座的上面。然后，用銷軸將司機室與上支座連接好。11、起重臂與起重拉桿的安裝： 按要求的順序和長度組合起重臂節(jié)，用相應銷軸把它們裝配在一起。安上小車和吊藍，并把小車和吊藍固定在起重臂根部。把起重臂擱置在1米高左右的支架上，并將開口銷打開。 起重臂安裝時重心（含長短拉桿、牽引機構、載重小車，且小車位于起重臂根部）距起重臂前端19米處，組裝好的整體起重臂用支架放在地面時，全長范圍內(nèi)支架不少于3個，且每個支架均應墊受力點，為方便穿繩，可分別支在兩邊主弦桿上。 按要求用銷9、軸將起重臂拉桿連接起來，固定在起重臂上弦桿的相應支架上。 檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞好小車牽引鋼絲繩。 用汽車起重機將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到上支座的起重臂絞點上。圖五 在起重臂與上支座連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂使重臂稍微抬起，并將起升機構鋼絲繩繞過塔頂?shù)陌惭b滑輪，按照要求連接好，然后開動卷揚機拉起拉桿，銷軸將其連接到塔頂?shù)睦迳希ㄈ鐖D五所示）。松馳起升機構的鋼絲繩，把起重臂緩慢放下，使拉桿處于緊張狀態(tài)，然后，松脫起升鋼絲繩。12、吊裝平衡重：根據(jù)將平衡重吊裝到平衡臂上，并且固定好。13、穿繞起升鋼絲繩：將起升鋼絲繩從卷筒引出，經(jīng)10、塔頂導向滑輪后，繞過起重臂根部的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩固定在臂頭上。14、把小車開至最根部，轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒把牽引繩盡力張緊。15、到此塔機安裝并未完畢，在這種狀態(tài)下絕對禁止塔機投入工作，必須在塔機加入兩個標準節(jié)（按下述方法），把底架的四根撐桿安裝好后，才能工作。16、指派專人檢查平衡臂及拉桿、吊臂和拉桿、配重組件等各部位，聯(lián)結軸栓、保險銷、開口銷的安全保險安裝情況，并實現(xiàn)檢查崗位制度。17、檢查各齒輪箱油面，各聯(lián)接部件的堅固情況，各鋼絲繩穿繞及卡緊固定情況。接通各電器線路，檢查塔機的絕緣電阻應不小于0.5兆歐。才能進行初次的空載調(diào)試工作。18、11、初調(diào)目的是保證塔機頂升加節(jié)的吊裝安全，調(diào)好變幅限位使機構達到正常工作狀態(tài)。3.4、標準節(jié)安裝及注意事項1、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標準節(jié)的方向（起重臂位于下支座上引進梁的正上方）。如果加幾個標準節(jié)，則把要加的標準節(jié)一個個吊起依次排列在起重臂的正下方。2、放松電纜長度略大于總的爬升高度，將爬升架和下支座間用4個銷子穿入聯(lián)接好。3、油缸頂升前，在地面上先用引進小車將標準節(jié)鉤住，然后吊起標準節(jié)，置于引進軌道上，并由站在套架下平臺上的一人扶住該標準節(jié)，并來回跑小車，找出最佳平衡點，使得塔機的上部重心落在頂升油缸梁的位置。實際操作中，觀察爬升架上四角八個導輪與塔身標準節(jié)主弦桿的間隙基本相同時，即可為理想位12、置。4、拆除塔身和下支座之間的四個高度螺栓，之前應檢查一下導向滾輪與塔身的間隙是否適當，間隙可在23mm左右，8只滾輪處的間隙應當一致，切忌一些大一些小。5、將頂升橫梁的掛板掛在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使套架上的爬爪擱在塔身的踏步上，套架上的兩只爬爪必須同時支撐在塔身兩根主弦桿的踏步上，不可只撐一邊。接著，油缸全部縮回，重新使頂升橫粱掛在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，如此三次，塔身上方恰好有能裝入一個塔身標準節(jié)的空間，拉動小車，利用引進小車在橫梁上滾動，把標準節(jié)引至塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸到上下標準節(jié)接觸時，用4個M45高強度螺栓將上下塔13、身標準節(jié)連接牢固（擰緊螺栓一般應用省力扳手，預緊力矩4800N.M）推出引進小車，用吊鉤吊下引進小車，鉤住下一個要加的標準節(jié)，吊起標準節(jié)。6、按前述方法加入第二節(jié)后，將下支座塔身之間的四個連接螺栓擰緊。7、安裝好底架上的四個撐桿，至此，塔機才算安裝完畢。但必須經(jīng)過檢查調(diào)試之后才可投入使用。8、塔機加節(jié)完畢，應旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身節(jié)各接頭處高強度螺栓的擰緊情況（那一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦桿從上到下的所有螺栓擰緊），預緊力距必須達到4800N.m。9、注意事項頂升前，檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，液壓油壓力應符合規(guī)定，保持穩(wěn)定，活塞桿伸縮無卡阻現(xiàn)象。頂升橫梁的掛板在塔身的踏步14、上，到缸中的活塞桿全部伸出后，套架上的爬擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身運動情況，有異常情況應立即停止頂升，非經(jīng)查明真相和排除故障，不得繼續(xù)進行爬升動作。吊標準節(jié)時，嚴禁吊在塔身接頭平面內(nèi)的對角線撐桿上。自準備加節(jié)拆除下支座和塔身之間四個高強度螺栓開始，到加完最后一個標準節(jié)，連接好塔身和下支座之間的四個螺栓結束，這個過程中嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。加節(jié)時，必須采用吊鉤工作，調(diào)整高度限制器不起作用，使吊鉤靠近小車架，并拆除吊鉤上的防脫繩裝置，加節(jié)完后，再調(diào)好高度限制器，裝好吊鉤防脫落裝置。若要連續(xù)加幾標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一個標準節(jié)前，塔身標準節(jié)和下支座15、之間至少要擰緊對角線上的兩個高強度螺栓。所加標準節(jié)的踏步必須與已有的塔身節(jié)對準。注意檢查電纜線放松長度應滿足需要，嚴防電纜在移動中發(fā)生曲蹭、卡塞、擠刮傷。加節(jié)時，嚴禁人員爬出護欄外及站在被加的標準節(jié)上。風速超過四級時，禁止頂升作業(yè)，如在作業(yè)過程中，突然遇到風力加大，必須停止工作，并緊固螺栓，使上塔身連成一體。每次頂升作業(yè)后，應檢查并緊固各連接螺栓，調(diào)整好爬升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙，操作桿拔到中間位置，切斷液壓系統(tǒng)電源等。首次頂升接高加節(jié)不宜太多，一般總高度控制在基本高度的80%左右為宜，以后升高應先附墻后頂升加節(jié)的原則，附著裝置以上塔身的自由端高度最大不得超過22M。3.5、檢查調(diào)試與驗收16、 1、在塔機首次安裝完畢時，必須按說明書的方法進行安全裝置調(diào)整，包括：起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、制動器。 2、與此同時，應進行一次全面認真的檢查，檢查各連接部位（爬梯、護欄等）的可靠性，潤滑情況，各安全、限位裝置的可靠性，靈敏度等。并按BGJ建筑機構技術試驗規(guī)程進行整機試驗。 3、除自檢外，再派專業(yè)技術負責人員全面進行檢查驗收，并提交書面的驗收檢查報告。四、附著方案4.1、附著尺寸根據(jù)本工程地上建筑物高度106.5米，塔吊基礎標高為-7.1米，塔吊滿足施工高度為120米，設附著架六道，附著架由四根撐桿和一套環(huán)梁組成，使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上，四根撐桿分別支承環(huán)梁四17、角，并保持在同一水平內(nèi)，本塔機附著架與建筑物距離為5.0米，四根撐桿采用1686mm鋼管。4.2、安裝程序1、將環(huán)梁包在塔身外，用螺栓連接起來，再提升到附著點的位置。2、調(diào)整螺栓，使得頂塊能頂緊塔身。3、吊裝撐桿，并調(diào)整螺栓，使之符合長度要求。4、附著后用經(jīng)偉儀進行檢測，并通過調(diào)整附著撐桿的長度及頂塊來保證塔身垂直度，塔身軸線和支承面的垂直度誤差不大于4/1000，最高錨固點以下的塔身垂直度不大于2/1000，并做好記錄。5、無論幾次，只有最上一個附著架處必須用內(nèi)撐桿將塔身四根主弦頂死，其它附著架處不用內(nèi)撐桿。五、塔吊頂升5.1、頂升前注意事項1、頂升前把要加的標準節(jié)一個個擺在大臂下面。2、調(diào)18、整好爬升架導向輪與塔身之間的間隙，以2-3為宜。3、放松電纜長度略大于總的爬升高度。4、在油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置。5、頂升前進行試運轉(zhuǎn)，正常后方可進行升塔或降塔。5.2、頂升中注意事項1、油缸開始運動前，必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置，頂升上部是否處于平衡位置，否則應加以調(diào)整，使塔身前后兩邊平衡（調(diào)整方法：調(diào)整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上，實際操作中觀察到爬升架上四角導向輪基本上與塔身標準節(jié)弦桿脫開時，即為理想位置）。2、爬升操作中，吊臂不能旋轉(zhuǎn)，油缸始終處于規(guī)定壓力。3、只允許單獨動作，嚴禁爬升與其它動作同時進行。4、當爬升套與塔身標準節(jié)脫離19、后，禁止起吊重物。5、頂升過程中起重臂應保持在正前方位置（引進標準節(jié)方為前方）。6、頂升過程中，回轉(zhuǎn)機構必須處于有效的制動狀態(tài)。7、若連續(xù)加節(jié)，每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標準節(jié)前，塔身標準節(jié)和下支座之間的高強度螺栓要全部擰緊。8、所加的標準節(jié)必須與已有的塔身標準節(jié)對齊。5.3、頂升程序1、吊起一個標準節(jié)放到引進橫梁上，調(diào)整小車位置使得塔吊重心落在頂升油缸的位置上。2、將頂升橫梁頂在塔身的踏步上或?qū)㈨斏龣M梁兩端放入標準節(jié)頂升塊槽中。3、開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿全部伸出后，再稍縮活塞桿，使爬爪擱到塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，頂升橫梁又頂在塔身踏步上或頂升塊槽中。4、再次開動液壓系統(tǒng)，使活塞20、再次全部伸出油缸，此時塔身上方剛好有一個能裝一標準節(jié)的空間。5、利用引進滾輪在外伸框架上或引進橫梁上的滾動，把標準節(jié)引至塔身的正上方，縮回油缸至上下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓將上、下塔身標準節(jié)聯(lián)接牢靠，即完成一個加節(jié)過程。6、縮回油缸至上下標準節(jié)接觸，用高強度螺栓將上、下塔身標準節(jié)聯(lián)接牢靠。7、若需繼續(xù)加節(jié)，則重復17過程。5.4、頂升完畢注意事項1、加節(jié)完畢，應旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭高強度螺栓的擰緊情況，重點檢查下支座與塔身連接螺栓的緊固情況。2、塔機加節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機的重心和減少迎風面積。3、塔機加節(jié)完畢，將操作手柄置于零位，并切斷液21、壓系統(tǒng)電源。六、塔吊的檢查和驗收6.1、塔吊基礎1、塔吊基礎砼強度必須達到設計程度。2、基礎頂面水平誤差不大于5mm。3、基礎周邊有完善的排水設施 。6.2、金屬結構1、金屬結構件不得有變形、銹蝕和裂紋。各焊接部位不得開焊。2、高強度螺栓連接面不得有灰塵、油漬和銹跡。必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑囱b配技術要求擰緊。設有防松雙螺母的連接部位，螺母數(shù)量不得隨意減少。3、主要構件由于銹蝕使結構的應力增大，當超過原設計計算應力的15%時，應予以報廢；構件的銹蝕深度達到原厚度的10%時，亦應予以報廢。6.3、卷筒和滑輪1、卷筒和滑輪有下列情形之一的應予以報廢：、裂紋和輪緣破損；、卷筒磨損量達到原壁厚的122、0%； 、滑輪槽底的磨損量超過最外層鋼絲繩直徑的25%；2、卷筒兩側邊緣的高度應超過最外層鋼絲繩直徑的2倍。3、鋼絲繩在卷筒上的固定應牢固，鋼絲繩放出最大長度后，卷筒上的鋼絲繩至少應保留3圈。4、滑輪上應設有鋼絲繩防脫槽裝置，防脫槽裝置與滑輪最外緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%。6.4、吊鉤1、吊鉤的選擇應符合GB10051.1的規(guī)定，吊鉤應設有防脫棘爪。2、吊鉤有下列情形之一的應予以報廢：、20倍放大鏡觀察吊鉤表面有裂紋或破口；、鉤尾和螺紋等危險斷面有永久變形；、掛繩處斷面磨損超過原高的10%；、芯軸磨損量為其直徑的5%；、開口度比原尺寸增大15%。6.5、鋼絲繩1、從卷筒上拉出鋼絲繩時，應23、防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、屈折或亂繩。2、鋼絲繩每月至少潤滑一次。3、應選用與鋼絲繩相應的壓板、楔開套、錐套、繩卡、軋制接頭。4、卷揚機在任何狀態(tài)下留在卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。5、鋼絲繩采用繩卡固接時，繩卡數(shù)量不得少于3個，繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的67倍，繩頭距最后一個繩卡的長度不小于140mm。繩卡鞍板應在鋼絲繩受力一側，不得正反交錯設置繩卡。鋼絲繩受力前，固定繩卡，受力后再度緊固繩卡。6、鋼絲繩的報廢、鋼絲繩磨損或銹蝕致使鋼絲繩的名義直徑減少7%時，鋼絲繩應予以報廢。、鋼絲繩出項下列變形，應予以報廢：波浪形；籠狀畸變；繩股擠出；鋼絲擠出；繩徑局部增大；繩徑局部減少；鋼絲繩被擠扁；扭結或彎24、折。七、塔吊的拆卸1、塔吊的程序與安裝程序相反，依次為：標準節(jié)平衡重鋼絲繩起重臂平衡臂塔帽回轉(zhuǎn)套架標準節(jié)基礎節(jié)，即后裝的先拆，先裝的后拆。但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，必須注意以下幾點：2、拆卸作業(yè)前，應組織全體拆卸人員重新學習安全技術措施，進行技術交底，落實每項工作。3、拆卸作業(yè)人員職責分工明確，堅守崗位，必須全神貫注地投入工作，并觀察塔機上部下降動態(tài)，做好遇到情況立即停機檢查，做到故障末排除后不行繼續(xù)拆卸。4、高空作業(yè)人員必須系好安全帶、著防滑鞋和戴安全帽。5、液壓系統(tǒng)工作必須穩(wěn)定正常，無卡阻，無漏油現(xiàn)象。6、塔身拆卸末降到規(guī)定高度，不得先拆卸附墻裝置。7、拆卸起重臂和平衡臂時，應先用綜25、繩將連接處綁好，并在兩端系穩(wěn)繩，后拆卸軸銷，防止吊裝失穩(wěn)。8、在拆卸各種銷軸時，應采取嚴密措施，防止銷軸、拉桿、鐵錘等高空墜落傷人。八、安全技術措施8.1、塔機安裝安全規(guī)則1、安裝前應對安裝工人進行安全教育和安全技術交底。安裝作業(yè)前，組織學習安裝技術方案，每天對分項工作內(nèi)容、技術要求、安全措施及注意事項等進行單獨交底。2、安裝人員自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機安全技術措施規(guī)定。3、進入作業(yè)場地必須戴安全帽，高空作業(yè)時要系好安全帶、著防滑鞋，冬季、雨季應采取防滑措施。4、安裝前必須對現(xiàn)場進行認真察看，地基基礎是否堅固，周圍電線、建筑物等情況。如遇條件限制不能保證安全距離，要與有關部門協(xié)商，采取有效安26、全措施后方可施工。5、安裝人員要工作崗位明確，職責明確，既要堅守崗位，又要互相配合，工作時集中精力，全神貫注。6、塔式起重機安裝時嚴格按照安裝施工方案順序進行安裝。7、塔式起重機安裝過程中應有專人負責指揮，禁止多頭指揮。8、安裝時設置安全警戒區(qū)域，并有專人進行安全監(jiān)護。9、安裝時各工程必須持證上崗，嚴禁非安裝人員進入安裝區(qū)域內(nèi)，嚴禁酒后操作。10、安裝時對各安裝機構的潤滑、連接進行認真檢查。11、套架、回轉(zhuǎn)支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業(yè)前，技術負責人必須進行專項技術交底，每次起吊離地面20CM左右必須停機，檢查安全平穩(wěn)性，確認安全后方可起吊。12、對長、大物件吊掛要保證平衡，綁扎牢靠，防27、止物件旋轉(zhuǎn)、擺動和碰撞。13、安裝基礎塔時遇6級以上風時禁止作業(yè)，頂升時遇4級以上風時停止爬升，并將塔身螺絲緊固。14、夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設備。15、塔式起重機安裝完畢后，經(jīng)有關部門測式合格試運后，方可使用。16、塔機質(zhì)量檢測試驗合格后，應將安全操作規(guī)程標碑、塔機性能標碑、安全驗收標碑，立掛于醒目處，以提醒操作及其他相關人員。17、塔機交付使用前，必須向使用單位作安全技術規(guī)程交底，并作好交底記錄。18、塔式起重機安裝經(jīng)使用后，必須每月進行定期檢查塔機性能情況，各桿件節(jié)點情況及索具情況。8.2、塔吊運行注意事項1、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，吊臂按順風向停置28、。為確保工程進度與塔機安全，塔機須確保駕駛室內(nèi)24h有塔機司機值班。交班、接班人員應當面交接，交接時不得離開駕駛室，接班人員未到崗時，交班人員不得離機。交接班時應認真做好交接班記錄。2、塔吊作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：、指揮信號不明不準吊；、斜牽斜掛不準吊；、吊物重量不明確或超負荷不準吊；、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；、吊物上有人不準吊；、埋在地下的物體不準吊；、機械安全裝置失靈或帶病時不準吊；、現(xiàn)場光線暗、看不清吊物起落點時不準吊；、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施者不準吊；、五級以上強風天氣不準吊。3、塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人29、員無權調(diào)改頻率。要做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。4、信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員，信號指揮人員未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗。換班時應采用當面交接制。5、現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤。6、指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，即信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機，待塔機司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。7、信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人吊環(huán)視環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。8、起重工要掌握被吊物重心，按規(guī)30、定將被吊物綁扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生散捆現(xiàn)象。9、起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，嚴禁使用不合格的鋼絲繩。10、特殊構件或設備，應編制專門的起吊方案，起吊作業(yè)根據(jù)起吊方案進行。11、做好塔吊的防雷接地，確保其接地電阻不大于4歐姆。12、塔吊安裝后，須經(jīng)有關部門驗收合格后，方可使用。13、塔吊安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3。做好對塔吊的定期檢查工作，對塔身垂直度進行測量監(jiān)控,并認真做好各項記錄。運轉(zhuǎn)使用后，施工期間每兩周一次，并且每次雪后、雨后必須對塔吊及基礎進行監(jiān)測檢查，并作好記錄。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時31、，應及時調(diào)整。14、為便于夜間施工，確保夜間施工安全，除在塔吊上安裝足夠的照明設備外，在結構施工作業(yè)面的每一流水段內(nèi)各設置一盞標志警示燈，以區(qū)分不同作業(yè)部位，提高工作效率。15、為了隨時掌握現(xiàn)場施工情況，提高對突發(fā)事件的應變能力，加強對現(xiàn)場的監(jiān)控管理，有條件時，在塔吊大臂端部安裝攝像頭，連接至現(xiàn)場控制室，對施工現(xiàn)場進行全方位監(jiān)控。可將攝像視頻輸出到塔機駕駛室，便于塔機司機觀察、發(fā)現(xiàn)情況，并提前采取相應措施。16、塔機上配置飲水桶和小便容器，達到文明施工的要求。17、不要隨便改變安全裝置，定期檢查安全裝置的準確性能18、塔機不工作時，不要讓重物懸掛在上面。19、停止工作時，記住切斷電源。認真維護32、保養(yǎng)塔機，仔細檢查易損件（如制動器、鋼絲繩等）。20、在維修操作、安裝和拆卸時，全體人員必須根據(jù)規(guī)定的安全規(guī)定穿戴和使用安全帶，頭戴頭盔。8.3、塔吊安裝安全監(jiān)督網(wǎng)絡總指揮蔡國平安全監(jiān)督張曉兵技術負責王宗義安裝負責張曉兵電焊于恒現(xiàn)司機屈國信起重李 玄電工杜公平指揮郭亞鋒1、總指揮：負責安裝全過程的組織、安排和協(xié)調(diào)以及安全總負責。2、技術負責：負責安裝前技術交底及安裝過程中的檢查、監(jiān)督(包括基礎檢查)、安裝過程中的測試、安裝后的驗收及資料的收集整理。3、安裝負責：在總指揮和技術負責的領導下，具體組織作業(yè)人員按安全規(guī)程、說明書的步驟要求進行安裝作業(yè)，并負責過程檢查、協(xié)和指揮。4、安全監(jiān)督：負責安裝33、現(xiàn)場安全及安裝協(xié)調(diào)、安全交底。5、現(xiàn)場指揮：在安全負責人的安排下，負責吊裝的指揮工作。6、司機：負責安裝過程中塔式起重機的駕駛操作。 7、起重：負責安裝過程中汽車吊的操作、吊裝件的綁扎、安裝等工作。8、電焊工：在安裝負責人的安排下，負責安裝過程中的電焊工作。9、電工：在安裝負責人的安排下，負責裝過程中電氣的安裝、調(diào)試工作。十一、防碰撞措施根據(jù)市建質(zhì)發(fā)（20XX）14號文，在施工現(xiàn)場安裝兩臺（含兩臺）以上塔式起重機，必須在施工組織設計時統(tǒng)籌安排，避免塔吊之間或其它建筑物、構造物之間的相互碰撞。本工程東北側有建設銀行的發(fā)射塔、兩塔之間避免鋼絲繩相互纏繞，必須在兩臺塔吊上安裝塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)。為了避免2#塔自由旋轉(zhuǎn)，在大臂的正下方，設置地錨兩個，兩錨之間間距不得小于6米，用鋼絲繩連接并掛在大鉤上，來防止隨風轉(zhuǎn)動，并在回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤上用螺栓再次制動。 兩塔大臂垂直高度間隙為兩個標準節(jié)（約5.6米+基礎高差0.8,米=6.4米）。