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1、高速公路路基工程建設(shè)項(xiàng)目路基土石方高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案編制單位：路橋高速路基標(biāo)項(xiàng)目部主編人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：五月十五日?qǐng)?bào)備單位：省市路橋工程有限公司目 錄一、工程概況二、編制根據(jù)三、危險(xiǎn)因素分析及應(yīng)對(duì)辦法 、重大危險(xiǎn)源辨認(rèn) 、對(duì)重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)四、高邊坡施工安全技術(shù)方案、深挖路塹段路基安全施工方案、高填方路堤安全施工方案、工程施工安全技術(shù)辦法 、安全施工專項(xiàng)技術(shù)辦法 1、按設(shè)計(jì)規(guī)范施工。 2、嚴(yán)格操作規(guī)程。 3、路基施工準(zhǔn)備 4、開工前檢查： 5、施工安全注意事項(xiàng)五、安全生產(chǎn)防止辦法 、危險(xiǎn)源綜合防止與控制辦法 1、重大危險(xiǎn)實(shí)行“兩個(gè)控制”， 2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)綜合管理。 3、切實(shí)2、加強(qiáng)安全交底制度貫徹 、重要危險(xiǎn)源安全防止辦法 1、防止機(jī)械傷害事故防護(hù)辦法。 2、防止坍塌和滑坡事故防護(hù)辦法 3、爆破施工安全防護(hù)辦法 4、防止觸電事故防護(hù)辦法六、安全管理辦法、安全生產(chǎn)目的及方針、安全施工組織機(jī)構(gòu) 1、安全施工組織機(jī)構(gòu)2、安全管理程序路基土石方高邊坡施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案一、工程概況高速公路是省規(guī)劃“四縱八橫”高速公路網(wǎng) “縱一”重要路段，是省地方高速公路高速公路一段。本項(xiàng)目全長(zhǎng)45.961Km，路線起點(diǎn)位于在大徐村，與在建高速公路終點(diǎn)相接，同步設(shè)立樞紐互通立交與高速公路交叉。終點(diǎn)位于市，順接規(guī)劃高速公路至段，并設(shè)立樞紐互通立交與擬建至高速公路至段相接。XN-04合同段起訖樁3、號(hào)K25+040K30+582.5（左線ZK28+578.893ZK30+638），全長(zhǎng)5.5425公里，在K26+100跨越水庫(kù)，沿山坡布設(shè)，K26+933K27+123為隧道，K29+090K30+582.5（ZK30+638）為互通立交，終點(diǎn)接隧道，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有區(qū)鎮(zhèn)、市街道辦。本合同段高邊坡開挖重要集中在K25+900K26+110、K26+360K26+700左幅、K28+400K28+680及互通區(qū)刷坡，其中最大挖方中心高度27m。邊坡設(shè)計(jì)最高為6級(jí)，各級(jí)邊坡設(shè)計(jì)坡率及防護(hù)加固工程辦法為：第一級(jí)1：0.75-1：1.0，錨桿框架加固；第二級(jí)10.75-1：10，預(yù)應(yīng)力錨索框架加固；第三4、階1：0.75-1：1.25，預(yù)應(yīng)力錨索框架加固；第四級(jí)1：0.75，錨桿框架加固；第五級(jí)1：0.75，錨桿框架加固；第六級(jí)1：0.75，掛網(wǎng)綠化。高邊坡采用開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)法施工，施工中存在諸多安全事故隱患，為加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)管理，貫徹“安全第一，防止為主”方針，我部按照關(guān)于規(guī)定，結(jié)合工程特點(diǎn)，制定本施工安全專項(xiàng)方案。二、編制根據(jù)1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJF10）2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)3、高速公路標(biāo)合同段合同文獻(xiàn)4、關(guān)于國(guó)家、省、市安全法律、法規(guī)三、危險(xiǎn)因素分析及應(yīng)對(duì)辦法 、重大危險(xiǎn)源辨認(rèn) 高邊坡施工因地形和地質(zhì)水文條件復(fù)雜，從業(yè)人員素質(zhì)較低，因而它是高風(fēng)險(xiǎn)5、和易發(fā)生安全事故施工作業(yè)。從人、機(jī)、料、辦法、環(huán)境等因素綜合分析，辨認(rèn)確認(rèn)有5個(gè)也許導(dǎo)致人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失危險(xiǎn)源為： 1、機(jī)械傷害 2、爆破傷害 3、觸電傷害4、高處墜落傷害5、坍塌和滑坡、對(duì)重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià) 1、機(jī)械傷害：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作也許導(dǎo)致人身傷害或機(jī)械損害。 2、爆破傷害：爆破施工時(shí)，因違規(guī)操作而引起人員和財(cái)產(chǎn)損害。 3、觸電傷害：工程外側(cè)邊沿距外電高壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身導(dǎo)致傷害或損害。4、高處墜落傷害：在砌筑邊坡防護(hù)墻、錨護(hù)搭設(shè)腳手架上，其相對(duì)位置為高處作業(yè)，發(fā)生6、墜落事件對(duì)人身導(dǎo)致傷害。5、坍塌和滑坡：路基開挖時(shí)因施工辦法不當(dāng)，機(jī)械使用不當(dāng)，導(dǎo)致坍塌和滑坡，對(duì)人身或機(jī)械導(dǎo)致傷害或損害。四、高邊坡施工安全技術(shù)方案、深挖路塹段路基安全施工方案1、在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段工程地質(zhì)資料，涉及土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎限度，巖層構(gòu)造特性等。依照現(xiàn)場(chǎng)考察及設(shè)計(jì)規(guī)定，編制實(shí)行性施工方案。2、由于深挖路塹邊坡較高不易控制坡率，因而在施工前必要在坡口位置，先測(cè)量放樣出坡口樁，經(jīng)復(fù)核后沿坡口開挖出一條0.2m0.2m坡口溝（若巖石裸露則采用紅油漆等標(biāo)注），以防施工中邊坡錯(cuò)位。3、施工時(shí)及時(shí)做好排水工作，按設(shè)計(jì)規(guī)定開挖截水溝，盡量完畢鋪砌工作，攔截地面水。對(duì)易滑坡、坍7、塌地段，加強(qiáng)觀測(cè)并及時(shí)作好防護(hù)辦法。4、依照現(xiàn)場(chǎng)地形，采用如下兩種開挖方案：（1）、當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對(duì)較緩，則采用自卸汽車配合挖掘機(jī)直接開挖。沿路線方向開施工便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常狀況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開一條施工便道，上下汽車分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在34m，每幅寬度控制在810m。詳細(xì)開挖順序見下圖。（2）、當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對(duì)較陡，汽車無(wú)法到達(dá)時(shí)，則運(yùn)用推土機(jī)將山頂減少56m，再運(yùn)用挖掘機(jī)開挖；在汽車可以到達(dá)位置處設(shè)一工作平臺(tái)，用推土機(jī)將山頂土推至平臺(tái)處，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車。挖至挖掘機(jī)可以裝車位置8、后，再用第一種辦法施工。施工必要嚴(yán)格控制邊坡坡率，在坡口處設(shè)立明顯標(biāo)志，以防侵線。邊坡修整時(shí)預(yù)留0.3m用人工修整。每減少兩層重新測(cè)量放樣。在開挖過程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí)，應(yīng)暫停施工，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師與否進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。5、挖至土石分界線時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)擬定后，按石方爆破施工。6、當(dāng)挖到邊坡平臺(tái)位置時(shí)，采用機(jī)械整平后，在施放坡口樁位置往下繼續(xù)開挖。7、深路塹路基施工遇到雨季時(shí)，對(duì)已開挖邊坡及時(shí)用防水材料覆蓋，并修建一某些暫時(shí)排水設(shè)施，防止邊坡被沖刷。 8、石方開挖：石方開挖依照巖石類別、風(fēng)化限度和節(jié)理發(fā)育限度，擬定開挖辦法。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖采用機(jī)械開挖，不能用9、機(jī)械直接開挖石方，采用爆破作業(yè)開挖。石質(zhì)某些采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長(zhǎng)又深時(shí)，采用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使每一層有獨(dú)立出土道路和暫時(shí)排水系統(tǒng)；對(duì)風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡穩(wěn)定和邊坡防護(hù)施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開挖，按設(shè)計(jì)規(guī)定高度設(shè)立平臺(tái)，形成階梯邊坡。開挖時(shí)，邊坡預(yù)留采用光面2-3m爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。9、邊坡控制：為保證邊坡穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。深挖路塹施工遵守分級(jí)開挖、分級(jí)防護(hù)、及時(shí)防護(hù)原則，開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，在下一級(jí)開挖時(shí)，上一級(jí)已做好保護(hù)辦法。10、砌筑邊坡防護(hù)注意事10、項(xiàng)： （1）、錨桿護(hù)坡施工時(shí)在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角，用鑿巖機(jī)鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū)，將錨桿插入，用水泥砂漿錨固，使坡面巖體和有下滑也許巖石與基巖連成整體。框架采用C25混凝土現(xiàn)澆，一片框架施工應(yīng)一次性澆筑而成，兩片之間留2cm伸縮縫，用瀝青青木板條充填，框架嵌入坡面巖體20cm，底面用水泥砂漿壓實(shí)抹平，框架梁之間空隙捶土后布設(shè)三維網(wǎng)種草。 （2）、錨桿鉆孔前依照設(shè)計(jì)規(guī)定及坡面巖石狀況定出孔位并作標(biāo)記，錨桿孔距誤差不超過15cm，預(yù)應(yīng)力錨索孔距誤差不超過20cm，預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔軸線與設(shè)計(jì)軸線偏角不不不大于3。錨桿采用28螺紋粗鋼筋，錨桿注漿采用1:1水泥砂漿， 砂漿強(qiáng)度不低于30MPa，注漿壓11、力不低于0.25Mpa。注漿開始或半途停止超過30min時(shí)，用于水或稀水泥漿潤(rùn)滑注漿罐及其管路，注漿時(shí)，注漿管插至距孔底510cm處，隨砂漿注入緩慢勻速拔出。 （3）、錨索材料采用高強(qiáng)度、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，錨索孔徑149mm，錨索嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料，表面無(wú)損傷，除銹去污。編排鋼絲或鋼鉸線時(shí)安設(shè)排氣管，每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊，每隔1.01.5m設(shè)立隔離架或內(nèi)芯管，必要時(shí)可設(shè)立對(duì)中支架，錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。鉆孔后用高壓空氣進(jìn)行清孔。灌漿材料選用普硅42.5水泥，灰砂比1:1，水灰比0.380.45，砂漿強(qiáng)度不低于30MPa，注漿壓力不低于0.25Mpa。錨索張拉作業(yè)12、前必要對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，索張拉分四級(jí)進(jìn)行，每級(jí)荷載分別為設(shè)計(jì)拉力0.15、0.3、0.45、0.6倍，除最后一級(jí)需要穩(wěn)定1020分鐘外，別的每級(jí)需穩(wěn)定5分鐘，并分別記錄每一級(jí)伸長(zhǎng)量。當(dāng)張拉到最后一級(jí)荷載且變形穩(wěn)定后，卸荷至鎖定荷載鎖定錨索。鎖定后切除多余鋼鉸線，用C20砼及時(shí)封閉錨頭。錨索框架采用C25砼現(xiàn)澆，澆注時(shí)預(yù)埋OVM錨具及空口PVC管，節(jié)點(diǎn)處務(wù)必振搗密實(shí)，框架梁、肋嵌入坡體30cm。（4）、錨桿防護(hù)施工前認(rèn)真檢查和解決錨噴作業(yè)區(qū)危石，保證施工隊(duì)人員安全，坡面破碎嚴(yán)重時(shí)采用先噴后錨，噴射厚度不不大于5cm，噴射作業(yè)時(shí)設(shè)專人跟隨觀測(cè)坡面狀況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h后進(jìn)行，施工用電13、線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對(duì)施工機(jī)械操作制定安全操作規(guī)程，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教誨，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)，施工用工作平臺(tái)牢固可靠并設(shè)安全護(hù)欄。（5）掛網(wǎng)噴混合基材植草防護(hù)施工前清除坡面松動(dòng)石塊、浮土，對(duì)較大裂縫、凹坑應(yīng)嵌補(bǔ)牢實(shí)，使坡面平順整潔。采用多層噴護(hù)，內(nèi)層（基質(zhì)層）分為PH調(diào)節(jié)層、過濾層，噴附厚度7cm，外層（混合植物種子層）加入草種，噴附厚度3cm。晾曬過篩植壤土：應(yīng)盡量選取施工現(xiàn)場(chǎng)附近肥力較高農(nóng)田耕植土，組織挖運(yùn)、打碎、風(fēng)干，用8mm曬分植壤土，及時(shí)計(jì)量裝袋堆入庫(kù)房。a、鉆孔：按照設(shè)計(jì)圖紙布置錨孔位置，用巖電鉆鑿孔，鉆孔方向盡量與坡面垂直，錨孔徑35mm（在已有柔性防護(hù)網(wǎng)邊坡則無(wú)此14、工序）。b、安裝錨桿、掛金屬網(wǎng)：沿坡面鋪設(shè)金屬網(wǎng)，并將網(wǎng)張拉，連接緊，網(wǎng)間搭接不不不大于30mm，在鉆孔處安裝錨桿，采用水泥漿固定錨桿、錨桿與金屬網(wǎng)間用D2.0鍍鋅扎絲綁扎結(jié)實(shí)。c、噴附基本：將基材、草種、纖維、植壤土按設(shè)計(jì)配合比混合用攪拌機(jī)攪拌后輸入噴射機(jī)料斗內(nèi)，用壓縮空氣將混合物送至噴口處并加入水噴射至坡面。d、掛無(wú)紡布、養(yǎng)護(hù)：在噴好基質(zhì)表面鋪無(wú)紡布，恰當(dāng)竹簽固定。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在每天早上8點(diǎn)之前和晚上6點(diǎn)之后進(jìn)行。為防止病蟲害應(yīng)使用抗病草種或?qū)ΨN子進(jìn)行藥劑解決。隨時(shí)檢查無(wú)紡布覆蓋狀況，若有破損或被風(fēng)刮開應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)和遮蓋，以免雨水直接沖刷基質(zhì)、高填方路堤安全施工方案1、依照設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范規(guī)定15、超填寬度，精準(zhǔn)放出路堤坡腳。2、清除表土后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到90%以上，如地基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范規(guī)定，請(qǐng)示監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行解決。3、地面橫坡較陡時(shí)，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。 4、在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層松鋪厚度不不不大于30cm，控制最佳含水量偏差為2%，嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)路得出壓實(shí)辦法進(jìn)行壓實(shí)。如填料來(lái)源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料填筑層厚不不大于50cm。 5、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對(duì)于透水性不良材料不用于路基填筑，且禁止用于路基底部填筑。 6、填筑時(shí)，全斷面分層填筑，持續(xù)壓實(shí)，強(qiáng)振碾壓，以防止路基不均勻沉16、降、開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行上一層填筑。、工程施工安全技術(shù)辦法1、石方爆破作業(yè)以及爆破器材管理、加工、運(yùn)送、使用、檢查、和銷毀等工作必要嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行爆破安全規(guī)程，積極接受本地公安部門監(jiān)督管理。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥用量。2、施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計(jì)行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范疇內(nèi)。 3、挖方高邊坡實(shí)行“隨開挖、隨加固、隨防護(hù)”，施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。 4、高邊坡施工人員必要戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶繩索應(yīng)牢固地拴在可靠安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一種安全樁上拴2根及以上安全17、繩或在一根安全繩上拴2人以上。 5、高邊破施工應(yīng)設(shè)立安全通道；開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面互相錯(cuò)開，禁止上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時(shí)，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。 6、清理邊坡上突出塊石和整修邊坡時(shí)，應(yīng)從上而下順序進(jìn)行，坡面上松動(dòng)土、石塊必要及時(shí)清除。禁止在危石下方作業(yè)、休息和存儲(chǔ)機(jī)具。7、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止施工，撤出人員和機(jī)具，并報(bào)告監(jiān)理辦和指揮部解決。 8、滑坡地段解決，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，禁止全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀測(cè)，嚴(yán)防塌方。 9、遇有大雨、大雪、大霧及六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路，18、施工時(shí)應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志。10、施工機(jī)械接近路堤邊沿作業(yè)時(shí)，應(yīng)依照路堤高度留有必要安全距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范疇內(nèi)。11、棄土下方和有滾石危及范疇道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時(shí)下方禁止車輛、行人通行。12、棄渣時(shí)，應(yīng)有專人指揮運(yùn)送車輛，運(yùn)送車輛不得直接在坡頂邊沿卸渣，應(yīng)在坡頂邊沿一定安全距離位置卸渣，再由推土機(jī)或裝載機(jī)棄渣推出邊沿。 、安全施工專項(xiàng)技術(shù)辦法 1、按設(shè)計(jì)規(guī)范施工。 2、嚴(yán)格操作規(guī)程。 3、路基施工準(zhǔn)備 （1）、機(jī)械設(shè)備配備，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、羊足碾、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸翻斗車、電纜線、照明設(shè)備、漏電保護(hù)器。 （2）、安全防護(hù)品配備，口哨、安全帽、紅綠旗、警示19、牌、標(biāo)志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。 4、開工前檢查：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、羊足碾、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸翻斗車與否處在良好狀態(tài)、各項(xiàng)制動(dòng)與否有效，電纜線有無(wú)裸漏狀況。 5、施工安全注意事項(xiàng) （1）、在臨近施工便道、或附近有施工作業(yè)點(diǎn)，應(yīng)有專人警戒。 （2）、車輛通過彎曲便道，彎道半徑不大于15m。特殊地段不大于10m時(shí)，施工便道急彎處及陡坡地段，應(yīng)設(shè)立相應(yīng)安全警示牌。 （3）、禁止穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 （4）、施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備擺放有序、整潔。 （5）、施工翻斗車不得載人及超載超速。別的各施工機(jī)械不能超速及違章作業(yè)。先后兩車（機(jī)械）間距不應(yīng)不大于10m （6）、路塹開20、挖禁止采用掏底開挖（忌挖神仙洞）。以免坍塌。 （7）、禁止在松動(dòng)危石下、未熄火大型機(jī)械旁作業(yè)和休息。 （8）、棄土場(chǎng)選址需避免泥石流溝。 （9）、禁止在山坡上同一地段上下同步作業(yè)。（10）、人工挖掘作業(yè)，人員橫向間距不應(yīng)不大于2m，縱向間距不應(yīng)不大于3m。 （11）、滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。 （12）、依照設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范規(guī)定超填寬度，精準(zhǔn)放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時(shí)，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。 （13）、嚴(yán)格控制好每層松鋪厚度不不不大于30cm，控制最佳含水量偏差為2%，嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)路得出壓實(shí)辦法進(jìn)行壓實(shí)。如填料21、來(lái)源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料填筑層厚不不大于50cm。 （14）、斷面分層填筑，持續(xù)壓實(shí)，強(qiáng)振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。 （15）、依照坡比變化，每填筑好一級(jí)后，及時(shí)修坡防護(hù)，以防止雨水對(duì)邊坡沖刷。在雨季施工時(shí)，注意排水工作，在路基頂面做成2-4%雙向橫坡，防止積水，邊坡上做暫時(shí)泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖某些暫時(shí)排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對(duì)整個(gè)邊坡沖刷，雨季過后，對(duì)于被水沖毀某些邊坡，及時(shí)填土夯實(shí)，以避免邊坡進(jìn)一步坍塌。五、安全生產(chǎn)防止辦法、危險(xiǎn)源綜合防止與控制辦法 1、對(duì)重大危險(xiǎn)源要采用“兩個(gè)控制”，即前22、期控制，施工過程控制。 前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)施工方案時(shí)，針對(duì)工程各種危險(xiǎn)源，制定出防控辦法。 施工過程控制：在工程施工過程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認(rèn)真貫徹整治。 2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)綜合管理。 認(rèn)真貫徹各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故發(fā)生。 加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍人員安全教誨，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識(shí)。 增強(qiáng)各級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)安全專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。 嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源防止管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對(duì)確認(rèn)危險(xiǎn)源實(shí)行相應(yīng)防止控制辦法。 3、切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度貫徹 交底必要在施工作業(yè)邁進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒有23、交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)，交底工作普通在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部實(shí)行。 交底必要履行交底人和被交底人簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺(tái)帳備查。 被交底者在執(zhí)行過程中，必要接受項(xiàng)目部管理、檢查、監(jiān)督、指引，交底人也必要進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)，檢查交底后執(zhí)行貫徹狀況，發(fā)既有不安全因素，應(yīng)立即采用有效辦法，杜絕事故隱患。 、重要危險(xiǎn)源安全防止辦法1、防止機(jī)械傷害事故防護(hù)辦法。為保證作業(yè)人員安全，防止機(jī)械對(duì)人體傷害事故。 對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必要由工程部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作，經(jīng)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)裝置不齊全或有其他故障應(yīng)進(jìn)行維修和安裝。 使用前要對(duì)設(shè)備使24、用人員進(jìn)行安全技術(shù)規(guī)程交底和安全教誨工作，使用人員必要嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容，按照操作規(guī)程操作。使用中定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。 各種機(jī)械設(shè)備必要專人專機(jī)，凡屬特種設(shè)備，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)合有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時(shí)解決解決，保證機(jī)械設(shè)備完好，防止機(jī)械傷害事故發(fā)生。2、防止坍塌和滑坡事故防護(hù)辦法 為防止高邊坡開挖浮現(xiàn)坍塌和滑坡事故，對(duì)施工開挖地質(zhì)狀況，施工狀況等信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)地質(zhì)有出入應(yīng)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)修改。 高邊坡監(jiān)測(cè)：用于穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)位移邊樁設(shè)立普通縱向每隔50-100米左右設(shè)立一種觀測(cè)斷面，對(duì)于某些特殊可酌情增設(shè)觀測(cè)斷面。路25、塹高邊坡監(jiān)測(cè)：監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)測(cè)辦法監(jiān)測(cè)目地表監(jiān)測(cè)水平位移監(jiān)控全站儀觀測(cè)地表位移、變形發(fā)展?fàn)顩r垂直變形監(jiān)控水準(zhǔn)儀裂縫監(jiān)控標(biāo)樁、直尺觀測(cè)裂縫發(fā)展?fàn)顩r地下位移監(jiān)控鉆孔斜測(cè)儀監(jiān)控地下巖體位移，證明和擬定正在發(fā)生位移構(gòu)造物特性，擬定潛在滑動(dòng)面深度，判斷主滑方向。必要時(shí)采用。地下水位監(jiān)控人工測(cè)量觀測(cè)地下水變化與降雨關(guān)系，評(píng)估邊坡排水辦法有效性。必要時(shí)采用。支擋構(gòu)造變形、應(yīng)力斜測(cè)儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應(yīng)力計(jì)支擋構(gòu)造物巖土體變形觀測(cè)，支擋構(gòu)造物與巖土體間接觸壓力觀測(cè)。必要時(shí)采用。 預(yù)應(yīng)力錨固監(jiān)控：由于預(yù)應(yīng)力錨固工程屬于巖土隱蔽工程，影響錨固效果因素諸多，在設(shè)計(jì)時(shí)很難將巖土性質(zhì)等狀況所有理解清晰，因而預(yù)應(yīng)力錨26、固工程應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索（桿）工作狀況和錨固效果應(yīng)進(jìn)行施工期和永久運(yùn)營(yíng)期原位監(jiān)測(cè)。預(yù)應(yīng)力錨固工程原位監(jiān)測(cè)：預(yù)應(yīng)力錨索工作監(jiān)控監(jiān)控內(nèi)容使用儀器監(jiān)測(cè)項(xiàng)目施工階段錨索材料錨措工作狀態(tài)、施工質(zhì)量測(cè)力計(jì)、壓力傳感器、壓力盒錨索張拉力、伸長(zhǎng)值、預(yù)應(yīng)力損失錨固對(duì)象加固效果被錨固體位移和變形加強(qiáng)滑坡監(jiān)測(cè)監(jiān)控，對(duì)點(diǎn)位有變化應(yīng)及時(shí)停止現(xiàn)場(chǎng)施工，加密觀測(cè)次數(shù)，仔細(xì)分析點(diǎn)位變動(dòng)因素，及時(shí)將觀測(cè)成果上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)院。應(yīng)會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)部門分析滑坡產(chǎn)生因素和擬定詳細(xì)解決辦法。待按照解決辦法進(jìn)行解決完畢，經(jīng)再次觀測(cè)坡面無(wú)異動(dòng)狀況下才干繼續(xù)開始路基挖方施工。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕び绊懀M量避免安排在雨季施工。 27、所有高邊坡施工必要提前做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。排水設(shè)施必要與實(shí)際地形和臨近溝渠順接，保證雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進(jìn)行嚴(yán)密防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多巖石路段，對(duì)溝底縱坡較大土質(zhì)截水溝及截水溝出水口，均采用加固辦法，防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。 嚴(yán)格執(zhí)行分級(jí)開挖分級(jí)防護(hù)，對(duì)不穩(wěn)定邊坡采用開挖和防護(hù)相結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時(shí)間過長(zhǎng)，使邊坡松弛范疇變大，導(dǎo)致新病害。 如有地下水浮現(xiàn)，應(yīng)將地下水引入排水系統(tǒng)，不可堵死。 嚴(yán)格按照批準(zhǔn)施工方案施工，特別是爆破施工，必要嚴(yán)加控制，禁止大藥量爆破，并按照規(guī)定做好各種飛石防護(hù)辦法。嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，28、對(duì)違背高邊坡施工安全各種行為嚴(yán)加懲處。3、爆破施工安全防護(hù)辦法、施工組織本項(xiàng)目采用專業(yè)作業(yè)法施工。即專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作，負(fù)責(zé)鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、解決瞎炮和啞炮。 建立以項(xiàng)目部為指引爆破作業(yè)指揮部。爆破總負(fù)責(zé)為項(xiàng)目部經(jīng)理，各工區(qū)負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部、工區(qū)配備專（兼）職安全員和爆破專業(yè)安全員。、施工管理爆破作業(yè)器材進(jìn)、領(lǐng)、用，按照與協(xié)作方訂立爆破作業(yè)安全合同書規(guī)定管理范疇執(zhí)行。多余爆破材料在當(dāng)班施工完畢后，由協(xié)作方人員回收，嚴(yán)格登記手續(xù)，避免爆破器材流入社會(huì)。 安排好作業(yè)時(shí)間，爆破時(shí)將爆破時(shí)間告示于周邊居民。 爆破總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排，并對(duì)安全、生產(chǎn)負(fù)29、全責(zé)。專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，布置檢查爆破警戒。、安全技術(shù)辦法 嚴(yán)格按照爆破技術(shù)規(guī)定施工，針對(duì)不同巖層、列隙和周邊狀況，擬定不同爆破方案。爆破藥量依照實(shí)際爆破效果逐漸進(jìn)行調(diào)節(jié)。在離周邊房屋比較近爆破區(qū)域必要采用切實(shí)有效放飛石辦法。 爆破在裝藥時(shí)，應(yīng)特別注意防漏電，在裝藥前所有電器設(shè)備應(yīng)切斷電源。在裝藥時(shí)，雷管腳線應(yīng)短接，連接爆破母線時(shí)應(yīng)保證接頭良好絕緣性，禁止拖地接觸泥水，雷雨天氣應(yīng)停止爆破作業(yè)。盲炮解決： 在爆破作業(yè)完畢后，檢查人員應(yīng)到工作面檢查盲炮狀況，并及時(shí)按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行解決。此外在清查時(shí)發(fā)現(xiàn)盲炮，應(yīng)及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部安排專業(yè)人員解決，禁止非專業(yè)人員私下解決。4、防止觸電事故防護(hù)辦法30、 依照國(guó)家施工現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-）規(guī)定，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理，保障施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全，防止觸電事故發(fā)生。 施工現(xiàn)場(chǎng)專用中性點(diǎn)直接接地供電線路必要實(shí)行TN-SR接零保護(hù)系統(tǒng)，同步必要做到三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)，電箱為原則電閘箱，并采用防雨、防潮辦法。 電氣設(shè)備應(yīng)依照系統(tǒng)規(guī)定，做保護(hù)接零，或做保護(hù)接地，不得一某些設(shè)備做保護(hù)接零，另一某些設(shè)備做保護(hù)接地。 必要由持有合格證件專職電工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電管理及安拆。 對(duì)新調(diào)入工地電氣設(shè)備，在安裝使用前，必要進(jìn)行檢查測(cè)試。經(jīng)檢測(cè)合格后方能投入使用。專職電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備每月進(jìn)行巡邏，項(xiàng)目部每月對(duì)施工用電系統(tǒng)、漏電保護(hù)器進(jìn)行一次全面系統(tǒng)檢查。 配31、電箱設(shè)在干燥通風(fēng)場(chǎng)合，周邊不得堆放任何妨礙操作、維修物品，并與被控制固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”原則，不能同步控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上設(shè)備，防止發(fā)生誤操作事故。 配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)1h以上時(shí)，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。 照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和2.5m易觸及帶電體照明電源必要使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必要符合規(guī)定，并保證絕緣良好。任何場(chǎng)合均不能拖地。 線路過道應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。 使用移動(dòng)電氣工具和砼振搗作業(yè)時(shí)，必32、要按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品。 凡是從事與電關(guān)于施工作業(yè)時(shí)，必要實(shí)行電工跟班作業(yè)制度。六、安全管理辦法、安全生產(chǎn)目的及方針本項(xiàng)目工程施工安全生產(chǎn)目的重要控制指標(biāo)為：職工傷亡事故：死亡率控制在零，重傷率控制在零； 安全生產(chǎn)承諾：嚴(yán)格執(zhí)行安全法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”，即無(wú)人身傷亡事故，無(wú)行車險(xiǎn)以上事故，無(wú)交通責(zé)任事故，無(wú)重大火災(zāi)事故。、安全施工組織機(jī)構(gòu) 1、安全施工組織機(jī)構(gòu)本施工合同段項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)承建工程項(xiàng)目安全負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，由分管安全副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，關(guān)于職33、能部門負(fù)責(zé)人為成員。 2、安全管理程序安全生產(chǎn)檢查程序框圖如下：合格合格各施工班組兼職安全員安全員各施工隊(duì)兼職安全員項(xiàng)目經(jīng)理部安全工程師各施工隊(duì)主管負(fù)責(zé)人不合格不合格不合格合格有效控制安全生產(chǎn)，要貫徹國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面法律、法規(guī)，按“安全生產(chǎn)，防止為主”原則組織施工生產(chǎn)。要消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目，應(yīng)做到：、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主”方針。經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)安全法規(guī)、條例和安全操作規(guī)程，提高職工安全意識(shí)和安全操作技能。設(shè)立安全標(biāo)志網(wǎng)和特殊安全保障辦法。、制定安全管理制度和安全技術(shù)辦法，工地操作人員必要持證上崗，做到上崗必有證，無(wú)證不上崗，禁止無(wú)證上崗操作。、高空作業(yè)必要設(shè)立防護(hù)網(wǎng)，作業(yè)人員要戴安全帽、安全帶、安全繩；機(jī)械操作必要持證上崗，定人定機(jī)，遵守使用及操作規(guī)程。、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度，各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)；、各分某些項(xiàng)工程開工前必要進(jìn)行安全技術(shù)交底。附：1、路基土石方高邊坡工程施工安全管理組織體系框圖 2、爆破作業(yè)安全合同書二一年五月十五日附件1：路基土石方高邊坡工程施工安全管理組織體系框圖項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組高邊坡施工安全管理組安全環(huán)保部：工區(qū)負(fù)責(zé)人：兼職安全員： 專職安全員：土石方三隊(duì)土石方四隊(duì)土石方五隊(duì)土石方二隊(duì)土石方一隊(duì)項(xiàng)目副經(jīng)理：高邊坡施工安全無(wú)事故