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1、路基填筑施工方法1、填土路基填土前，檢查清理場地后的地面橫坡，地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要且不小于1m。臺(tái)階頂作成2至4的內(nèi)傾斜坡，用小型壓路機(jī)壓實(shí)，填筑由最低一層臺(tái)階填起并分層壓實(shí)。對(duì)于陡邊坡地段，路堤鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行處理；對(duì)于高填方路堤，采用基底換填碎石進(jìn)行處理。填方作業(yè)分層平行攤鋪；并確保路基的壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，并盡可能減少層數(shù)，每種填料層總厚度不大于300mm。填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計(jì)密實(shí)度、不同填料等經(jīng)過試驗(yàn)2、確定，每層松鋪厚度不大于30cm，由低處分層填筑，從兩邊向中心填筑，施工中嚴(yán)格控制好攤鋪厚度，并配合機(jī)械適時(shí)調(diào)整層厚。當(dāng)路基填方分段進(jìn)行時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。填土區(qū)段完成一層填筑后，用平地機(jī)攤鋪整平，使填筑層面縱橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪面均勻地接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。在攤鋪整平的同時(shí)，推土機(jī)對(duì)路肩部位進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，路肩不滑坡。用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，壓實(shí)時(shí)的含水量控制在最佳含水量的2范圍內(nèi)。當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4的雙向橫坡；如填筑上層時(shí)，不3、覆蓋在透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。同一填土層盡量采用同種填料，不同填料填筑時(shí)，應(yīng)分段、分層，分別檢測，不得混填；每層填料總厚度不大于300mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于100mm。碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度和平整程度進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后進(jìn)行碾壓。為保證填土壓實(shí)的均勻性和密實(shí)度，每層填土先用推土機(jī)攤平，低速行駛壓4-5遍，使表面平實(shí)，再用平地機(jī)進(jìn)行整平，再用壓路機(jī)碾壓，一般情況下碾壓4-6遍。碾壓從兩側(cè)逐漸向路中間，每次碾壓輪跡重疊二分之一輪寬，避免漏壓，壓實(shí)時(shí)隨時(shí)進(jìn)行整平工作，同時(shí)調(diào)整水分，碾壓過程中嚴(yán)格控制行駛速度，壓路機(jī)行駛速度不大于4Km/h。接合面土層表4、面太干，灑水濕潤后繼續(xù)回填，如遭受水泡，先把上層稀泥鏟除后，再進(jìn)行碾壓。填方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)測量控制，如發(fā)現(xiàn)高低不平，及時(shí)用平地機(jī)人工配合找平，然后再壓實(shí)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的斷面質(zhì)量。2、試驗(yàn)檢測在施工前對(duì)于路基填筑的各種填料，認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等工作，所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可，方能大量組織進(jìn)場，所測定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，及時(shí)通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員，作為質(zhì)量控制的依據(jù)。對(duì)每層土方路基填筑壓實(shí)的檢測，采用環(huán)刀法、灌砂法等設(shè)備測設(shè)壓實(shí)度。現(xiàn)場檢測頻率達(dá)到規(guī)范要求點(diǎn)數(shù)。每層填筑壓實(shí)度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，才可進(jìn)行下一道工序。5、6.3.5 路基整形及交工驗(yàn)收當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)，擬采用人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使路基的各檢測項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿意的外觀。同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料，對(duì)各檢測項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基土方填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。6.4.1水泥穩(wěn)定砂礫施工1.主要工作內(nèi)容本工程路基底基層為2.0MPa水泥穩(wěn)定砂礫20cm，水泥含量4.5%，共計(jì)54177平方米;基層為3.0-4.0MPa水泥穩(wěn)定砂礫20cm,水泥含量5.5%，共計(jì)53024平方米;2.具體施工方法(1)施工放樣基層施工前首先對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收，表面一定要清掃干凈，并嚴(yán)格整形壓實(shí)，使其符6、合規(guī)范要求。放樣采用人工掛鋼絲繩控制高程：每10m左右兩邊各釘一鋼釬，進(jìn)行高程控制，鋼絲繩張緊度應(yīng)以兩樁間(10m)撓度不超過2mm(水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測)。(2)混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試的過程中確定施工配合比，將此配合比寫在標(biāo)牌上，掛在拌和機(jī)旁。在生產(chǎn)過程中，拌和時(shí)含水量略大于最佳含水量1%2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)，接近最佳含水量。同時(shí)根據(jù)集料的含水量及時(shí)調(diào)整拌和料中的加水量，以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象。每天開工前對(duì)砂礫料用燃燒法快速測定其天然含水量，然后根據(jù)實(shí)測含水量和天氣情況對(duì)混合料的含水量7、進(jìn)行調(diào)整，由于當(dāng)?shù)貧夂蚨嘧儯蕦?duì)混合料實(shí)際含水量要及時(shí)調(diào)整。(3)拌和工地試驗(yàn)室配合拌和場做好質(zhì)量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通過調(diào)整料斗下面的電機(jī)轉(zhuǎn)速和斗門高低來控制各種材料的流量。同時(shí)還要控制好水泥劑量和拌和時(shí)的含水量。拌和場根據(jù)施工情況將拌和設(shè)備調(diào)整到最佳配置，確保運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)、拌合均勻，嚴(yán)格控制水泥用量。(4)運(yùn)輸根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求，項(xiàng)目部組織了足夠的運(yùn)輸車輛，為了防止運(yùn)輸過程的離析現(xiàn)象的發(fā)生，運(yùn)輸車在料斗下裝料時(shí)，可以先裝車斗靠前部分，再裝車斗靠后部分，最后裝中間部分。并且運(yùn)輸車輛在運(yùn)往施工現(xiàn)場的途中，應(yīng)盡量勻速行駛，避免顛簸。(5)混合料攤鋪施工時(shí)對(duì)下承層進(jìn)行整理8、，將表面的浮土雜物全部清除。先灑水，保證墊層表面510cm范圍內(nèi)含水量達(dá)到5%以上，以免混合料水分散失；如果下承層表面有松散現(xiàn)象，用壓路機(jī)將下承層碾壓密實(shí)，然后進(jìn)行鋪筑。基層攤鋪時(shí)，高程控制采取攤鋪機(jī)傳感器自動(dòng)找平裝置，即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛鋼絲，測量高程作為基準(zhǔn)平面，用緊線器拉緊鋼絲，減少鋼絲撓度而造成高程不準(zhǔn)確。運(yùn)料車嚴(yán)禁開到已經(jīng)抄過平的鋼釬范圍調(diào)頭，避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進(jìn)度。運(yùn)料車距攤鋪機(jī)一定距離調(diào)頭，然后倒到攤鋪機(jī)前進(jìn)行卸料攤鋪。具體攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)外側(cè)均以鋼絲繩為基準(zhǔn)控制高程，攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料應(yīng)予鏟除，并且用新拌混合料填補(bǔ)。當(dāng)鋪筑長度有69、080m時(shí)，壓路機(jī)開始靜壓。碾壓后質(zhì)檢人員進(jìn)行檢測，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪”消除。(6)混合料的碾壓選用振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)。壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，既為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度。同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁灑大水碾壓，并且頭兩遍慢速靜壓。碾壓順序、速度和遍數(shù)按試驗(yàn)段數(shù)據(jù)控制，經(jīng)現(xiàn)場檢測，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后停止碾壓。碾壓結(jié)束后，人工整修兩側(cè)邊坡。(7)橫縫的處10、理若因故中斷時(shí)間超過23小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。而且開工前將接頭部位用3m直尺測其平整度，將超出范圍的部分用人工切除，斷面與下承層垂直，杜絕斜接縫。(8)現(xiàn)場壓實(shí)度檢測采用灌砂法檢測其壓實(shí)度，若合格則檢驗(yàn)下一段，若不合格繼續(xù)振動(dòng)輾壓，完全滿足壓實(shí)度的要求為止。 (9)養(yǎng)生壓實(shí)度檢測合格后，灑水車灑水養(yǎng)生，草袋覆蓋防止水份蒸發(fā)，同時(shí)封閉交通。（10）質(zhì)量檢測a、壓實(shí)度、厚度按頻率目測壓實(shí)度薄弱點(diǎn)在復(fù)壓結(jié)束后，用灌砂法跟蹤檢測，壓實(shí)度不合格則繼續(xù)碾壓至檢測合格；并11、在檢測壓實(shí)度的同時(shí)進(jìn)行厚度檢測。b、平整度、寬度每完成一工作段及時(shí)用3m直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度。C、高程、橫坡度水準(zhǔn)儀測量中邊樁高程作高程檢測，反算其坡度作橫坡度檢測。(4)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試水泥劑料并制取無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試樣,以檢測無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,同時(shí)把水泥劑量的檢測結(jié)果及時(shí)反饋至拌和廠，以便及時(shí)調(diào)整。3.施工工藝流程施工工藝流程如下圖所示：檢查下承層清理下承層施工放樣混合料運(yùn)輸養(yǎng)護(hù)質(zhì)檢廠拌混合料拉基準(zhǔn)線鋼絲攤鋪碾壓自檢驗(yàn)收試件制作攤鋪機(jī)就位水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝圖6.4.4瀝青路面施工6.4.4.1設(shè)計(jì)要求：路槽底面土基設(shè)計(jì)回彈模量：不小于4OMP。基層（底基層）的寬度應(yīng)比瀝青路面每12、側(cè)寬出25cm。瀝青混凝土路面應(yīng)合理采用透層與粘層措施，以加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)各層之間的緊密結(jié)合，提高路面結(jié)構(gòu)整體性，使各結(jié)構(gòu)層之間不產(chǎn)生滑移。除應(yīng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB5009296）的技術(shù)要求。、瀝青：要求采用符合“重要交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的瀝青，其標(biāo)號(hào)為AH-50或AH-70，并應(yīng)嚴(yán)格控制瀝青用量。6.4.4.2施工順序： 灑透層油粗粒式瀝青砼層（AC-25C）灑粘層油中粒式瀝青砼層（AC-16C）灑粘層油細(xì)粒式瀝青砼AC-13C。6.4.4.3施工方法：1、施工測量檢查復(fù)測根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)等測量基準(zhǔn)資料按規(guī)定的精度要求進(jìn)行檢測，恢復(fù)定線，測量結(jié)果13、報(bào)監(jiān)理工程師審核后，作為施工放樣的依據(jù)。在施工前，對(duì)路基標(biāo)高、橫坡度、平整度要進(jìn)行一次全面檢測。水準(zhǔn)測量中，檢測頻率不小于每20m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面不小于5個(gè)點(diǎn)。測量結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主方，作為計(jì)量和調(diào)平層施工的依據(jù)，并提交處理方案請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主審批。施工放樣、沿鋪筑寬度兩邊每10m放出鋪筑邊界點(diǎn)及相應(yīng)點(diǎn)的施工高程，并標(biāo)劃施工大樣線，懸掛鋼絲基準(zhǔn)線。施工檢測按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行。2、透層、粘層1）透層、粘層施工透層瀝青灑布在穩(wěn)定石粉基層上，粘層瀝青灑布在銑刨后的水泥混凝土路面上。透層和粘層瀝青均采用瀝青灑布車噴灑，其用量按規(guī)范要求配置。在正式灑布前，通過試灑確定灑布量是否控制準(zhǔn)確。用大托盤測試14、計(jì)算每平方米灑布量，如灑布量大于或小于規(guī)范用量，應(yīng)反復(fù)調(diào)整瀝青噴嘴大小和車速，直至符合要求。在正式灑布時(shí)，按試灑確定的噴嘴大小和車速一次澆灑均勻。對(duì)邊角地帶等灑布不到的地方，人工利用噴槍補(bǔ)灑或涂刷。灑布透層瀝青時(shí)，如基層完成時(shí)間較長，表面過分干燥，則應(yīng)對(duì)基層清掃干凈后，在基層表面少量灑水，并使表面稍干后澆灑透層瀝青。為確保透層瀝青充分滲透，并使乳化瀝青水分蒸發(fā)，完全破乳，透層瀝青應(yīng)在下面層鋪筑前至少24h灑布，灑布后即撒布用量在25m3/1000m2的石屑，并用輕碾穩(wěn)壓一遍。當(dāng)風(fēng)力過大或氣候連續(xù)3小時(shí)低于15時(shí)不得進(jìn)行噴灑，當(dāng)即將降雨或基層面潮濕時(shí)不得噴灑。粘層瀝青應(yīng)在瀝青中（上）面層鋪筑前至15、少24h灑布，在乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)后即可進(jìn)行瀝青混合料的灘鋪。在灑布透層瀝青或粘層瀝青時(shí)，應(yīng)用塑料薄膜覆蓋中央分隔帶路緣石，以防止緣石被污染。透層瀝青或粘層瀝青在養(yǎng)護(hù)期間，禁止路面開放交通。2、試驗(yàn)路段的施工試驗(yàn)路段的選擇每層瀝青結(jié)構(gòu)層在大面積施工前，均要鋪約100m試驗(yàn)路段進(jìn)行試拌試鋪，盡量選擇直線段進(jìn)行試驗(yàn)。鋪筑試驗(yàn)路段的目的確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量和組合方式。通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。通過試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等16、。驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。全面檢查材料及施工質(zhì)量。確定合理的施工組織及管理體系、人員及指揮方式。目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比確定采購符合設(shè)計(jì)和規(guī)范技術(shù)指標(biāo)的普通瀝青、改性瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料及木質(zhì)纖維素等。由試驗(yàn)室根據(jù)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)確定目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比調(diào)試工作。目標(biāo)配合比在室內(nèi)由試驗(yàn)室進(jìn)行，根據(jù)批準(zhǔn)的粗細(xì)集料、礦粉和瀝青，先確定礦料配合比，使初配的礦料合成級(jí)配接近規(guī)范要求的中值，后確定瀝青用量，根據(jù)參考瀝青用量選定一個(gè)接近中值的百分比，再上下變化兩組瀝青用量。用控溫自動(dòng)小型瀝青混合料拌和機(jī)拌制混合料，按照試驗(yàn)操作規(guī)程要求制作五組試件，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、浸17、水馬歇爾試驗(yàn)，根據(jù)各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)綜合確定最佳瀝青用量，并進(jìn)行車轍試驗(yàn)以驗(yàn)證所確定的礦料級(jí)配和最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比調(diào)試：按照批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比，在試驗(yàn)室監(jiān)控下在拌和廠進(jìn)行實(shí)際試拌。在試拌前，對(duì)瀝青拌和設(shè)備進(jìn)行一次全面徹底的檢查、校核。主要檢查聯(lián)接的緊固情況，瀝青、礦料的稱量系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)是否準(zhǔn)確，攪拌器內(nèi)有無積存余料，冷料輸送裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常和有無跑偏現(xiàn)象，仔細(xì)檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁瀝青管道有漏氣現(xiàn)象，檢查電氣系統(tǒng)安全可靠，操作控制各種儀表等完好無損，對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)部分，還要檢查傳動(dòng)鏈的張緊度，對(duì)于各層篩網(wǎng)更應(yīng)經(jīng)常檢查，杜絕出現(xiàn)破漏情況存在。對(duì)瀝青拌和設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)、瀝青噴灑量等功能18、部位進(jìn)行校核，確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，計(jì)量準(zhǔn)確后，根據(jù)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比及對(duì)冷料倉流量測試結(jié)果，先行確定各冷料電機(jī)能速，以使各冷料能按要求比例供料。再以拌和設(shè)備二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣篩分，重新合成材料配比以達(dá)到較優(yōu)曲線，以此確定各熱料倉的材料比例，再干拌合成料后進(jìn)行篩分驗(yàn)證，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料比例，達(dá)到供料均衡，以此確定生產(chǎn)配合比，取目標(biāo)配合比最佳瀝青用量及最佳瀝青用量0.5%（0.3%）共五（三）個(gè)瀝青用量試拌進(jìn)行觀察比較，再以各種試拌瀝青混合料制作試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，綜合選定滿足規(guī)范各項(xiàng)指標(biāo)要求的最佳生產(chǎn)用瀝青用量。施工前對(duì)處治后的路面進(jìn)行徹底清掃，并灑粘層油，準(zhǔn)備工作完成后報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，19、經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。施工機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械設(shè)備：M3000型拌和站1座，攤鋪機(jī)三臺(tái)，瀝青運(yùn)輸車20臺(tái)，鋼筒壓路機(jī)4臺(tái)，灑水車1輛，瀝青灑布機(jī)1臺(tái)，及其他相關(guān)工具。瀝青層施工方法：見各瀝青層施工方法。4、粗粒式瀝青砼AC-25C、中粒式瀝青砼AC-16C施工施工放樣下面層（AC-25C）：按設(shè)計(jì)鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線，對(duì)調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識(shí)，用石灰標(biāo)出每臺(tái)攤鋪機(jī)行車線。下面層采用每臺(tái)攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線，在攤鋪機(jī)的另一邊按掛線標(biāo)高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準(zhǔn)梁。基準(zhǔn)線一般在鋪筑段每5m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線20、，確保基準(zhǔn)線立柱牢固，不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn)線緊繃，緊線器上安裝測力裝置，使基準(zhǔn)線拉力不小于800N。這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm，并使緊線器的間距不大于200m。使用的基準(zhǔn)線鋼絲繩直徑不大于3mm，以22.5mm為宜。在基準(zhǔn)線懸掛后，由專人對(duì)基準(zhǔn)線標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，在施工中隨時(shí)檢測基準(zhǔn)線標(biāo)高。中面層：縱坡、橫坡及攤鋪厚度均由浮動(dòng)梁自動(dòng)控制，但在起步的前50米仍采用雙基準(zhǔn)線來控制，待攤鋪的縱、橫坡及攤鋪厚度符瀝青混合料的合設(shè)計(jì)要求并穩(wěn)定后，再改用浮動(dòng)梁控制。基準(zhǔn)線設(shè)置同下面層。攤鋪前按照虛鋪標(biāo)高（虛鋪系數(shù)暫定為1.20）調(diào)整好熨平板，并在清掃干凈的路面上撒出控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線，保證攤21、鋪機(jī)前的方向控制鏈?zhǔn)冀K延灰線行進(jìn)。中面層（AC-16C）和上面層（AC-13C）：采用平衡梁控制攤鋪厚度和平整度。瀝青混合料的拌和按照批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比在試驗(yàn)室監(jiān)控下分級(jí)、分口上料，準(zhǔn)確計(jì)量，均勻拌和瀝青混合料。要嚴(yán)格控制原材料加熱溫度。瀝青采用導(dǎo)熱油提前一天加熱，加熱溫度控制在150170，礦料(不含礦粉)加熱溫度比瀝青高10，瀝青混合料出廠溫度控制在140165。每鍋拌和時(shí)間40s，其中干拌5s，濕拌35s，在每天攤鋪前提前拌料，保證攤鋪前儲(chǔ)備成品瀝青混合料不少于400t。并對(duì)汽車內(nèi)儲(chǔ)存的瀝青混合料加蓋保溫篷布進(jìn)行保溫。瀝青混合料的運(yùn)輸用自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料，在運(yùn)輸前清理車廂，做到車廂平整22、潔凈，并涂刷1: 3柴油、水混合液，控制行車時(shí)間，保證瀝青混合料到場溫度不低于120150。瀝青混合料的攤鋪采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全斷面攤鋪。根據(jù)試驗(yàn)段確定的虛鋪系數(shù)，按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī)。在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動(dòng)頻率大小根據(jù)機(jī)械性能等由試驗(yàn)路段確定。為了保證熨平板的初步壓實(shí)效果，提前半小時(shí)開始熨平板預(yù)支預(yù)熱，采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。開始攤鋪混合料前，在攤鋪機(jī)前至少有六輛運(yùn)料車等候。在攤鋪過程中，邊攤鋪，邊卸料，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。攤鋪溫度控制在130140。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力，控制攤鋪機(jī)行走速度在3m23、/min以內(nèi)。在攤鋪后，應(yīng)及時(shí)檢測虛鋪厚度，若不合要求，即時(shí)調(diào)整。碾壓瀝青路面的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段采用雙筒鋼輪壓路機(jī)（可靜壓或振壓）和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，按照現(xiàn)場測試溫度由專人指揮碾壓。碾壓按照由邊緣到中間，先靜后振，先慢后快的原則進(jìn)行，盡量長距離碾壓。振壓時(shí)必須先停振后停機(jī)，先起步后起振。碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬。從橫斷面上低的一側(cè)逐步移向高的一側(cè)，壓實(shí)完全幅為1遍。壓路機(jī)行駛呈階梯形，每次前后錯(cuò)開50cm左右，第一次碾壓距離長，其余各次逐漸縮短。碾壓時(shí)，調(diào)整好壓路機(jī)碾壓輪灑水噴嘴，使其灑水適量，以不粘輪為宜。初壓：在13014024、進(jìn)行，并且最低在110之前完成。采用雙筒鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，速度控制在1.52km/h。復(fù)壓：初壓完成后即刻復(fù)壓，最低在90之前完成，先用鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，然后用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍，復(fù)壓速度為鋼筒壓路機(jī)2.53.5km/h、輪胎式壓路機(jī)3.54.5km/h。終壓：在不低于70之前完成，采用雙筒鋼輪壓路機(jī)碾壓，時(shí)速控制在2.53.5km/h，靜壓2遍，使無輪跡。以上碾壓組合及碾壓遍數(shù)為經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)際施工時(shí)尚需按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行。接縫處理縱逢的處理：因?yàn)榉謻|西兩幅分期封路施工，所以本工程?hào)|西兩幅間留下的縱向接縫為冷接縫。另一幅施工時(shí)，首先將已經(jīng)施工完的一幅瀝青路面切割直順，在已經(jīng)完成25、的路面切逢豎向涂刷粘層油，以使兩幅路面充分粘結(jié)。橫縫的處理：所有的橫向接縫均采用垂直的平接縫，并使各層之間的橫縫錯(cuò)開，在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前10m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用三米直尺檢查平整度，用瀝青砼切割機(jī)垂直切除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。在下次施工前，先用攤鋪機(jī)熨平板對(duì)預(yù)留橫縫端部預(yù)熱，再行攤鋪。對(duì)橫縫處進(jìn)行人工修整，用鋼輪壓路機(jī)對(duì)橫縫進(jìn)行橫向靜壓，即用3米直尺檢查接縫平整度，如果不滿足要求，進(jìn)行人工修補(bǔ)。對(duì)多余的料人工鏟除，對(duì)不足部分，人工撒布現(xiàn)場篩選的混合料。在壓路機(jī)橫向碾壓開始時(shí)，使壓路機(jī)輪寬的1020cm置于新鋪的26、瀝青混合料上碾壓，然后逐漸移直整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上，開始時(shí)先靜壓，然后振動(dòng)碾壓。在施工計(jì)劃上應(yīng)盡量減少橫縫的產(chǎn)生，提高路面平整度。養(yǎng)護(hù)：施工完成后，禁止與路面施工無關(guān)的車輛行駛，以避免污染路面。5、細(xì)粒式瀝青砼（AC-13C）上面層的施工材料要求集料與填料：按照業(yè)主要求，所用粗集料、細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，石料規(guī)格，壓碎值、磨光值、細(xì)長、扁平顆粒含量等各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。細(xì)集料采用石灰?guī)r軋制的人工砂，應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒組成并與改性瀝青有良好的粘附性。對(duì)經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)場的材料，應(yīng)每天抽樣進(jìn)行相關(guān)指標(biāo)檢查，不符合要求的堅(jiān)決不用于施工。所用填料外購成品礦粉，27、必須用石灰?guī)r類的堿性巖石經(jīng)磨細(xì)而成，并不含泥土和雜質(zhì)，質(zhì)量符合規(guī)范要求。每批到場后應(yīng)有出廠質(zhì)量證明，對(duì)生產(chǎn)后存放時(shí)間應(yīng)有明確標(biāo)示。到場后對(duì)主要指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，特別應(yīng)重點(diǎn)檢查是否有離析現(xiàn)象，確認(rèn)無明顯的離析、凝聚等現(xiàn)象，且各項(xiàng)指標(biāo)符合要求時(shí)方可接收。到場后應(yīng)及時(shí)使用，貯存時(shí)間不得超過保質(zhì)期，在使用期間，貯存溫度應(yīng)在130180。如經(jīng)存放，在每次使用前，應(yīng)取樣融化檢驗(yàn)是否有離析現(xiàn)象。禁止使用已經(jīng)發(fā)生離析的改性瀝青。穩(wěn)定劑：采用松散絮狀木質(zhì)纖維素，其用量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制。專用設(shè)備加入拌和樓內(nèi)。施工放樣同下、中面層。混合料的拌和在拌和時(shí)，嚴(yán)格控制原材料加熱溫度。瀝青采用導(dǎo)熱油提前一天加熱，用于AC-128、3C的瀝青加熱溫度控制在160165，集料加熱溫度控制在205210。拌和樓為間歇式拌和樓，每鍋的拌和時(shí)間控制在5560s，其中干拌1520s，加結(jié)合料后拌和20s，加礦粉后拌和20s。用纖維專用添加設(shè)備將纖維均勻加入拌和樓內(nèi)（舊路加寬部分）。拌和溫度控制在180195，出料溫度控制在175185，個(gè)別出料溫度不得高于200。混合料出料后現(xiàn)場檢測人員立即進(jìn)行取樣檢測，不合格的混合料堅(jiān)決不準(zhǔn)出廠。混合料的運(yùn)輸瀝青混合料采用25T自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸。裝料前對(duì)車廂進(jìn)行噴油，防止混合料與車廂粘結(jié)。每輛車的混合料均覆蓋蓬布，以保持溫度。瀝青混合料到達(dá)現(xiàn)場的溫度應(yīng)控制在170185，對(duì)于溫度低于150及溫度29、高于200的混合料堅(jiān)決棄用。攤鋪攤鋪的方法同中面層。與中面層不同的是，上面層松鋪系數(shù)較小，初擬松鋪系數(shù)為1.15；瀝青混合料的攤鋪溫度控制在160。碾壓碾壓緊接著攤鋪進(jìn)行，一定要保持在高溫下碾壓，才能保證碾壓效果。碾壓順序?yàn)槌鯄骸?fù)壓、終壓。碾壓時(shí)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行，并服從溫控人員的指揮。嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，嚴(yán)禁超壓。碾壓暫按以下方案進(jìn)行，實(shí)際參數(shù)按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行。初壓：初壓開始瀝青混合料溫度不低于150，采用2臺(tái)8T鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行靜壓。碾壓速度控制在1.52km/h，碾壓1遍。初壓由低向高依次進(jìn)行。復(fù)壓：初壓完成后立即進(jìn)行復(fù)壓。前75m用2臺(tái)10T鋼筒壓路機(jī)振動(dòng)碾壓330、遍。復(fù)壓在瀝青混合料不低于130時(shí)完成。碾壓速度控制在2.53.5km/h范圍內(nèi)。終壓：復(fù)壓完成后立即進(jìn)行終壓。碾壓溫度在120之前，用10T鋼筒壓路機(jī)靜壓12遍至無輪跡，碾壓速度控制在2.53.5km/h范圍內(nèi)。在碾壓過程中禁止在未碾壓成型及未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停機(jī)等候，禁止先起振后起步及先停機(jī)后停振。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬。接逢處理上面層安排一天完成一個(gè)施工段，無特殊情況，一個(gè)施工段內(nèi)不留橫逢。縱向接逢同底面層。養(yǎng)護(hù)瀝青砼施工完成后，自然冷卻，待溫度低于50后，方可開放交通。6.4.4.4瀝青路面施工檢測施工過程中對(duì)溫度進(jìn)行詳細(xì)的記錄，為繪制出溫度與時(shí)間的曲線做好準(zhǔn)備。抽樣31、檢測瀝青混合料的瀝青含量、礦料級(jí)配、制作試件進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢測瀝青混合料的穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等指標(biāo)。對(duì)于SMA-13上面層，除檢測以上指標(biāo)外，重點(diǎn)檢測混合料的空隙率、礦料間隙率、粗骨料間隙率、瀝青飽和度四個(gè)體積指標(biāo)。施工完成后，在路面上進(jìn)行滲水試驗(yàn)，抽取芯樣進(jìn)行密實(shí)度、厚度抽檢，檢測縱斷高程、橫坡、平整度、抗滑系數(shù)、構(gòu)造深度等指標(biāo)。6.4.4.5瀝青砼路面施工工藝一、瀝青砼施工工藝框圖說明1認(rèn)真進(jìn)行材料調(diào)查，準(zhǔn)確掌握各種材料的性能、價(jià)格、運(yùn)距等方面的信息，在材料進(jìn)場前后都要抽樣送檢，在確保各項(xiàng)指標(biāo)都合格后才能大批量進(jìn)場和使用，且經(jīng)選擇的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更；2施32、工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備；3瀝青混合料的配比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和馬歇爾試驗(yàn)的結(jié)果，經(jīng)過試拌，鋪筑實(shí)驗(yàn)段論證確定，經(jīng)過三個(gè)階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段；經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更；4瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用間歇式拌和機(jī)械拌制，瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定；拌和廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整；按試驗(yàn)段確定的配合比生產(chǎn)且不斷進(jìn)行33、跟蹤檢測，改性瀝青混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它原因需短時(shí)間儲(chǔ)存時(shí)，時(shí)間不得超過24h；5瀝青混合料的運(yùn)輸應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車，應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機(jī)前應(yīng)形成一個(gè)不間斷的供料車流，運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染； 6鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量、標(biāo)高及幾何尺寸等，合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)；瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯瑫r(shí)配以人工找補(bǔ)，攤鋪速度應(yīng)符合2-6m/的要求，邊鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)輕重一致，往返刮2-3次整平即可；7瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，初壓應(yīng)34、在較高溫度下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)滿足規(guī)范要求，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)與攤鋪速度平衡，碾壓遍數(shù)及輪跡重疊寬度應(yīng)符合規(guī)范要求；8攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí) 、連接平順。9瀝青砼應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪；壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后緊接著進(jìn)行，不得等混合料冷卻以后碾壓，在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式；振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)輪跡重疊不超過20CM，但采用靜載壓路機(jī)時(shí)輪跡重疊寬度不少于20CM；10當(dāng)采用二臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)時(shí)，縱縫應(yīng)采用熱接縫，兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距宜為10-20米，整平板設(shè)置在同一水平；橫向施工縫中、下面層可采用平接或斜接縫；上面層應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。瀝青砼路面施工工藝框圖個(gè)別不合格運(yùn)輸瀝青、各種規(guī)格料、礦粉至拌和場瀝青、骨料、礦粉各種檢測配 合 比 試 配試 拌瀝青拌合料全面檢驗(yàn)瀝青混合料運(yùn)達(dá)工地待卸檢測瀝青混合料溫度和離析情況運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料攤 鋪 機(jī) 攤 鋪輕 型 壓 路 機(jī) 初 壓振 動(dòng) 壓 路 機(jī) 復(fù) 壓終 壓 成 型各 種 檢 測測量放樣澆灑透層油或?yàn)⒄硨佑驮O(shè)置基準(zhǔn)線拌 合瀝青拌合料定期檢驗(yàn)個(gè)別不合格