市政道路工程路基換填施工方案(15頁(yè)).doc
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2023-07-05
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1、xx市xx新城(xx產(chǎn)業(yè)園)市政工程10號(hào)路K1+340K1+600段路基換填專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制:審核:審批:編制日期:年月日目 錄第一章、編制依據(jù)1第二章、工程概況1第三章、施工準(zhǔn)備2第四章、路基換填施工技術(shù)3第五章、 質(zhì)量安全保障措施8第一章、編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)院提供的路基換填設(shè)計(jì)圖紙2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/120XX);3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10/1-20XX);4、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-20XX)5、項(xiàng)目部制定的總體施工組織設(shè)計(jì)6、目前項(xiàng)目部現(xiàn)有的技術(shù)力量和歷年的路基施工經(jīng)驗(yàn)7、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況第二章、工程概況工程名稱(chēng):xx市xx新城2、(xx產(chǎn)業(yè)園)市政工程10號(hào)路建設(shè)單位:xx市創(chuàng)意新城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司xx市xx新城(xx產(chǎn)業(yè)園)市政工程10號(hào)路工程,我司所承建10號(hào)路K1+340-K1+600段,現(xiàn)已完成道路路基平整,根據(jù)xx市創(chuàng)意新城十號(hào)路地質(zhì)勘查報(bào)告ZK32ZK37顯示K1+340K1+600為粘土質(zhì)砂,含水量約2530,有腐殖土;現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中觀察發(fā)現(xiàn)K1+340K1+600該段路床下3m-4m為粘土質(zhì)粉砂,呈灰黑色;地表水位較高,該土質(zhì)遇地表水則呈現(xiàn)較粘性淤泥狀。現(xiàn)路基壓實(shí)按照城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求的重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)93%,土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值:LS=454。6(0.01mm),且規(guī)范要求路基狀態(tài)需處于中濕及中濕以上3、,但根據(jù)我司現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該段路床標(biāo)高開(kāi)挖后的滲水量觀察點(diǎn)可知該段明顯過(guò)濕,如在該地基上道接修筑公路,容易產(chǎn)生路床;路堤失穩(wěn)或沉降過(guò)大等問(wèn)題,為了滿(mǎn)足重載車(chē)標(biāo)準(zhǔn),提高路基的壓實(shí)度及回彈模量以確保路床范圍內(nèi)的壓實(shí)度及CBR達(dá)到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)勘查決定對(duì)該段進(jìn)行80CM片石(片石規(guī)格30cm左右)換填面層加鋪10cm級(jí)配碎石找平。第三章、施工準(zhǔn)備1、設(shè)備準(zhǔn)備1.1擬投入的機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)機(jī)械型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC200臺(tái)32灑水車(chē)8m3輛13自卸汽車(chē)15t輛64壓路機(jī)LT322S臺(tái)11.2 擬儀器設(shè)備序號(hào) 儀器名稱(chēng) 型號(hào) 單位 數(shù)量 用 途 1 環(huán) 刀 個(gè) 1 壓實(shí)度檢測(cè)4、 2 灌沙筒 200 個(gè) 1 壓實(shí)度檢測(cè) 3 電子秤、天平 30kg/3kg 個(gè) 2 壓實(shí)度檢測(cè) 5 烘箱臺(tái)1含水率檢測(cè)6 全站儀 臺(tái) 1 施工放樣 7鋼 尺 把 2 施工放樣 8水準(zhǔn)儀 臺(tái)2 高程控制 2、技術(shù)準(zhǔn)備2。1由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙、本換填路段施工組織設(shè)計(jì)以及土工試驗(yàn)成果審查,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),開(kāi)工前對(duì)路基施工工藝要點(diǎn)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢測(cè)方法及頻率等進(jìn)行技術(shù)交底工作.2。2相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)圖紙,了解領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,熟悉工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范等,以便正確地指導(dǎo)施工。2.3軟基換填段的測(cè)量放樣路基處理前,根據(jù)恢復(fù)的路線(xiàn)中樁、設(shè)計(jì)圖表、5、施工工藝和有關(guān)規(guī)定,每間隔10m,釘出路基處理具體位置左右邊樁。在距路基處理位置外邊線(xiàn)一定安全距離處建立控制樁,樁上標(biāo)明路基處理位置挖高。2.4在路基填筑前按公路土工試驗(yàn)規(guī)程對(duì)取土場(chǎng)和填筑現(xiàn)場(chǎng)分別取土進(jìn)行顆粒分析、天然含水量與液限、塑限、承載比(CBR)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),取得最大干容重和最佳含水量值,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為路基填前壓實(shí)及土方填筑提供質(zhì)量控制依據(jù)。3、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3。1控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、加密工作已經(jīng)完成,路基換填段原地面測(cè)量復(fù)核工作已經(jīng)完成.3。2驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表.3.3施工所用材料都已取樣并檢測(cè)合格,可用于換填施工.3.4現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員、施工人員已到位,對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)、6、交底工作已經(jīng)完成.3。5取料場(chǎng)已選定,行車(chē)路線(xiàn)保障行駛。3.6挖除不良土統(tǒng)一棄運(yùn)至棄土場(chǎng)。3.7路基處理前,先在路基處理范圍兩側(cè)開(kāi)挖縱向臨時(shí)排水溝或集水坑,排干地表水,利于下一步挖除不良土.3。8對(duì)于需換填處理的范圍采用挖機(jī)挖除換填深度內(nèi)不良土層,由于地層較軟,挖機(jī)挖機(jī)無(wú)法行進(jìn)路段,開(kāi)挖前須修筑臨時(shí)便道。第四章、路基換填施工技術(shù)1、路基土方開(kāi)挖施工1。1路基土方的開(kāi)挖方式1)路基土方開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,開(kāi)挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開(kāi)挖的方式。2)土方開(kāi)挖采用自然放坡開(kāi)挖,本工程采取1:1.5的自然放坡系數(shù)。挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖進(jìn)行7、配合。由于此工程基槽開(kāi)挖深度較淺,采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底20。0cm,挖出的土方用自卸運(yùn)土車(chē)運(yùn)出。基槽基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用機(jī)械開(kāi)挖、清理、平整,以免擾動(dòng)基底土,嚴(yán)禁超挖。3)土層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。4)土方工程數(shù)量較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開(kāi),做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械,以加快施工進(jìn)度.橫挖法適用于機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車(chē)運(yùn)土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。5)路基挖方機(jī)械化施工路基施工的特點(diǎn)是,工期要求短,質(zhì)量要求高,同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響,因此,必須8、很好地組織機(jī)械化施工1。2土方開(kāi)挖防護(hù)措施1)在土方開(kāi)挖前先在路基邊線(xiàn)設(shè)立固定觀察點(diǎn),主要觀察開(kāi)裂及塌方情況.配備專(zhuān)職人員觀察.2)為保證臨近建筑物安全,對(duì)危險(xiǎn)性較大的地方采用無(wú)間隔排列木樁(木板)進(jìn)行防護(hù),以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。3)在施工過(guò)程中有專(zhuān)職安全人員指揮車(chē)輛運(yùn)輸土方,以免車(chē)輛接近基槽,引起塌方。1.3路基開(kāi)挖前的排水設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開(kāi)挖方法,均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到:1)土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝.2)臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排于農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。3)路基施工時(shí)9、應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通.滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固,防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段,必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水,在路塹的線(xiàn)路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。1.4注意事項(xiàng)1)基槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,基底平直,槽內(nèi)無(wú)塌方,無(wú)積水,無(wú)各種油類(lèi)及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。2)土方外運(yùn)采用載重自卸車(chē),沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道,將余土運(yùn)至棄土場(chǎng)。3)夜間開(kāi)挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖2、片石換填施工2。1換填片石前,應(yīng)抽干、清除基坑內(nèi)的積水和有機(jī)雜物,然后用自卸車(chē)運(yùn)輸合格的片石到現(xiàn)場(chǎng),用10、挖機(jī)挖運(yùn)到需要換填的地方(現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)換填厚度確定方格網(wǎng)的尺寸),填平后用20t壓路機(jī)進(jìn)行輾壓,輾壓遍數(shù)不少于6遍。片石換填完后,用一層細(xì)集料石進(jìn)行找平、嵌縫,輾壓平整后,質(zhì)檢員先進(jìn)行自檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)檢驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。2。2一層片石換填完成合格后,再分層鋪筑上一層片石至設(shè)計(jì)片石換填面標(biāo)高.所填材料在機(jī)械夯壓之前,先推平,使其表面平整。使用壓路機(jī)碾壓時(shí),保證壓路機(jī)的碾壓速度在3km/小時(shí).2。3碾壓遍數(shù)以表面無(wú)壓痕為宜,然后檢驗(yàn)沉降差,合格后報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。2。4換填片石施工工藝及質(zhì)量控制流程圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放線(xiàn)挖除原土清理基底基底檢驗(yàn)采用塊(片)石分層填筑分層碾11、壓分層檢驗(yàn)壓實(shí)度驗(yàn)收檢驗(yàn)不合格品處置結(jié)束不合格合格不合格合格不合格合格3、碎石路面施工3。1施工準(zhǔn)備1)路床表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱和壓實(shí)度2)逐個(gè)斷面檢查路床標(biāo)高,寬度。3。2施工放樣1)在路基上恢復(fù)中線(xiàn),直線(xiàn)段1520m設(shè)一樁,平曲線(xiàn)段每1015m段設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁。2)在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高及碎石層頂設(shè)計(jì)高度。3.3碎石攤鋪1)將混合料均勻地卸在路幅中央,然后用推土機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。測(cè)量?jī)x器跟測(cè),保證碎石層橫坡及標(biāo)高到設(shè)計(jì)位置。壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定,人工攤鋪宜為1.41.5,機(jī)械攤鋪宜為1。251.35,攤鋪寬度每層應(yīng)按虛厚12、一次鋪齊2)設(shè)一個(gè)六人小組跟在推土機(jī)后面,及時(shí)清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,對(duì)于粗集料“窩和粗集料“帶”,應(yīng)添加細(xì)集料,并拌合均勻,對(duì)于細(xì)集料,應(yīng)添加粗集料,并拌合均勻,保持顆粒均勻,厚度一致,不得多次找補(bǔ)3)已攤鋪的碎石,碾壓時(shí)應(yīng)斷絕交通,保持?jǐn)備亴忧鍧?。4碾壓1)整形后,當(dāng)混合料的含水量等于和略大于最佳含水量時(shí),立即用24t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。遵循先輕后重的原則進(jìn)行碾壓,每層壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm。2)直線(xiàn)和不設(shè)超高的平曲線(xiàn)段,由兩側(cè)向中心碾壓,設(shè)超高的平曲線(xiàn),由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。3)碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過(guò)兩端的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍,碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為13、止.一般需碾壓68遍,直至表面無(wú)明顯輪跡,路面二側(cè)應(yīng)多壓23遍4)碾壓速度,頭二遍采用1。51。7km/h為宜,以后采用2.02。5km/h5)碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水6)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車(chē)(7)在碾壓中視壓實(shí)碎石縫隙情況撒嵌縫料3。5接縫處理1)兩作業(yè)段銜接處,應(yīng)搭接拌合。第一段攤鋪后留58m,不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進(jìn)行碾壓2)應(yīng)避免縱向接縫,在不能避免縱向接縫情況下,縱縫應(yīng)搭接拌合,前一幅全寬碾壓密實(shí),在后一幅攤鋪時(shí),應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm,挖松并搭按拌合,整平后一起碾壓密實(shí)3.6質(zhì)量要求1)級(jí)配碎石底基層壓實(shí)14、度不小于96。2。彎沉值,不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定。2)級(jí)配碎石底基層偏差(高程、平整度、寬度、厚度、橫坡)應(yīng)符合規(guī)范要求。3)外觀質(zhì)量、表面平整、堅(jiān)實(shí),無(wú)松散浮石現(xiàn)象,邊線(xiàn)整齊.第五章、質(zhì)量安全保障措施1、質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)措施質(zhì)量目標(biāo):分項(xiàng)工程全部合格,且質(zhì)量評(píng)分值不低于95 ;分部及單位工程合格,質(zhì)量評(píng)分值不低于90。1。1嚴(yán)格按照國(guó)家行業(yè)頌發(fā)的施工規(guī)范組織施工,施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后,立即組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)內(nèi)容,結(jié)合工程特點(diǎn),制定各種施工工藝細(xì)則.1。2堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件、施工圖紙分級(jí)會(huì)審的技術(shù)交底制度,重點(diǎn)工程由項(xiàng)目總工程師、主管工程師審核,再向?qū)I(yè)工程師交底,最后向施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)(班組)進(jìn)行交底,即:設(shè)計(jì)意圖交底、施工15、方案交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。1.3充分發(fā)揮機(jī)械化水平,組織有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械修理人員,對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng),備足零配件,定期對(duì)機(jī)械檢查維護(hù),使設(shè)備保持良好狀態(tài),避免因設(shè)備故障影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。2、安全生產(chǎn)責(zé)任制本工程的安全管理組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量安全部、安全員及全體職工組成。各職能部門(mén)所負(fù)的安全責(zé)任如下:2.1項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)方針、政策和法規(guī)以及上級(jí)主管部門(mén)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)本工程的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),是本工程安全管理的第一責(zé)任人。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,堅(jiān)持執(zhí)行“五同時(shí)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)必須服從安全.制訂本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程,合理安排16、勞動(dòng)組織,做到均衡生產(chǎn),改善勞動(dòng)條件;建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級(jí)人員的安全責(zé)任;建立獎(jiǎng)罰制度.定期組織檢查施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)不安全因素及時(shí)整改,消除隱患.發(fā)生安全事故時(shí),及時(shí)組織人員搶救,并組織對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查和處理。2.2安全負(fù)責(zé)人抓項(xiàng)目施工日常安全生產(chǎn)的落實(shí)情況,抓制度落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、安全計(jì)劃落實(shí)、抓措施落實(shí)情況。召開(kāi)工地的安全管理會(huì)議,向上級(jí)匯報(bào)、報(bào)告安全生產(chǎn)情況。2。3專(zhuān)職安全員協(xié)助安全負(fù)責(zé)人做好安全生產(chǎn)的落實(shí)情況.每天巡查工地,檢查各種可能發(fā)生或已發(fā)生的安全事故,采取措施預(yù)防、處理安全事故,填寫(xiě)施工安全日記,及時(shí)向部長(zhǎng)匯報(bào)安全工作。 (4)各級(jí)職能部門(mén)、人員在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對(duì)安17、全生產(chǎn)負(fù)責(zé).3、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的技術(shù)措施3.1安全制度與檢查會(huì)議制度項(xiàng)目經(jīng)理部堅(jiān)持安全例會(huì)制度。每周召開(kāi)一次,與施工例會(huì)同時(shí)召開(kāi).例會(huì)內(nèi)容:檢查上次例會(huì)安全問(wèn)題的整改情況,研究安全計(jì)劃的合理性和執(zhí)行情況,下階段的安全計(jì)劃要點(diǎn)等.發(fā)生安全事故時(shí),在最短時(shí)間內(nèi)召開(kāi)事故分析會(huì),查明原因,吸取教訓(xùn)。安全檢查制度定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,堅(jiān)持執(zhí)行“五同時(shí)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)必須服從安全。匯報(bào)制度A 在每月一次工地安全檢查后,由安質(zhì)部提交一份施工安全報(bào)告,報(bào)告必須全面載列所有涉及施工安全和健康方面的事宜,特別是全面報(bào)告已經(jīng)執(zhí)行的施工安全檢查工作、本月發(fā)生的安全事故和隱患,18、以及采取的糾正和預(yù)防措施.B若有導(dǎo)致死亡或重傷的危險(xiǎn)事故和事件發(fā)生,必須立即口頭通知,并于事后24小時(shí)內(nèi)書(shū)面報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和上級(jí)相關(guān)部門(mén)。施工安全記錄制度 A會(huì)議記錄。安全例會(huì)專(zhuān)人書(shū)面記錄,記錄逐級(jí)整理上報(bào),安全部歸納統(tǒng)計(jì)匯總 。 B施工安全日記.安全監(jiān)察員每日填寫(xiě)安全日記。獎(jiǎng)懲制度安全施工管理實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,對(duì)安全施工工作做得好的班組或人員進(jìn)行嘉獎(jiǎng),對(duì)發(fā)生安全事故的班組和責(zé)任人,給予處罰,堅(jiān)持獎(jiǎng)、懲兌現(xiàn)。3。2安全預(yù)案為貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主的方針,實(shí)施“無(wú)因工傷亡,無(wú)交通傷亡,無(wú)火災(zāi)、無(wú)觸電事故,杜絕重大機(jī)械安全事故,杜絕人員傷亡,消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故”的目標(biāo),對(duì)此如19、下安全預(yù)案.、首先現(xiàn)場(chǎng)由副經(jīng)理于強(qiáng)負(fù)責(zé)組織,技術(shù)員羅小彥、武九助負(fù)責(zé)實(shí)施,各作業(yè)隊(duì)具體執(zhí)行,安全監(jiān)督由安質(zhì)部負(fù)責(zé).、施工準(zhǔn)備A防護(hù)用品的配備:物資部?jī)?chǔ)備是夠數(shù)量的安全繩、安全帽。即每個(gè)作業(yè)隊(duì)配備安全帽20頂。B機(jī)械準(zhǔn)備:挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛等施工機(jī)械,在施工段合理調(diào)用.C安全警示牌:安質(zhì)部制作“施工地段,車(chē)輛行人注意安全”、“正在施工,嚴(yán)禁靠近”的警示牌。D工程部、安質(zhì)部對(duì)照?qǐng)D紙,對(duì)環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,制定合理可行的有關(guān)交底文件。4、注意事項(xiàng)4.1各作業(yè)隊(duì)合理調(diào)配人員和機(jī)械,要加強(qiáng)施工防護(hù),盡量縮短工期.4。2施工時(shí)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理安排施工。4.3施工過(guò)程中按要求佩戴安全帽防護(hù)用品。20、4.4大霧天氣:大霧天氣施工時(shí),視距較低,各作業(yè)隊(duì)可適當(dāng)調(diào)整上班時(shí)間,謹(jǐn)慎施工,保證施工安全。4。5班前班組必須實(shí)行班前安全講話(huà).4。6嚴(yán)禁違章操作、酒后上班。4.7施工中,使用規(guī)定的各種聯(lián)系手勢(shì)或信號(hào),全部施工人員均應(yīng)服從指揮人的指揮,機(jī)械操作人員對(duì)任何人所發(fā)的危險(xiǎn)信號(hào)均應(yīng)聽(tīng)從。5、施工環(huán)保、水土保持措施5。1、經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)全員文明施工意識(shí),爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。5。2、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ),掛牌施工。5。3、保持道路暢通,環(huán)境整潔,文明衛(wèi)生。5。4、工程機(jī)械停工后分類(lèi)劃區(qū)擺放,并對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)。5。5、工程材料做到堆放整齊,有防污措施,標(biāo)識(shí)明確。5。6、堅(jiān)持掛牌21、上崗制度,駐地管理、技術(shù)人員一律配戴上崗證,接受監(jiān)督檢查。5。7、施工機(jī)械、車(chē)輛按照規(guī)定要求停放。5.8、指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù),我項(xiàng)目部指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)環(huán)保工作,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù),水土保持的法規(guī),方針,政策和法令。5。9、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施廣泛宣傳和學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例等.盡量少破壞既有植被。5.10、水資源保護(hù)措施施工前對(duì)施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查,對(duì)破壞的排水系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)、改建和完善。施工中排放的污水及生活污水,須采取必要的污水凈化處理措施進(jìn)行處理,如設(shè)沉淀池進(jìn)行沉淀或其他理化方法進(jìn)行處理,保證不讓不達(dá)標(biāo)的污水直接排放。廢棄土石方、廢棄拌合料、廢漿等物,須棄置圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定的位置,以免危害農(nóng)田、耕地、飲用水源。5.11、降低噪音措施嚴(yán)格遵守建筑施工場(chǎng)界噪聲限值有關(guān)規(guī)定。機(jī)械車(chē)輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)減速慢行,不鳴喇叭.5.12、降低粉塵措施在筑路材料的運(yùn)輸過(guò)程中,科學(xué)地選擇運(yùn)輸路線(xiàn),配置灑水車(chē),定期對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水,以減少起塵量。運(yùn)輸車(chē)輛必須作好防漏措施,以防污染道路。對(duì)于撒在公路上的集料,須設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行清掃。5。13、文物保護(hù)措施在施工中一旦發(fā)現(xiàn)有文物出現(xiàn),首先立即停止施工并加以保護(hù),立即向當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T(mén)報(bào)告,以求得妥善處理.
市政項(xiàng)目
上傳時(shí)間:2024-10-30
15份
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市政項(xiàng)目
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其它
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地產(chǎn)規(guī)劃
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市政項(xiàng)目
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