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1、xx縣xx35千伏輸變電32#-33#段跨越xx鐵路K1658+160處工程貫通線跨越架搭設(shè)及拆除施工方案編 制：審 核：審 批：貫通線跨越架搭設(shè)及拆除施工方案一、編制依據(jù)1.xx鐵路局關(guān)于國(guó)網(wǎng)xx電力公司xx供電公司xx縣xx35千伏輸電線路跨越xx鐵路方案審查意見(jiàn)（烏鐵總函2023972號(hào)）2.鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法（鐵運(yùn)2023280號(hào)）3.xx鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)行細(xì)則（烏鐵運(yùn)2023670號(hào)）4.xx鐵路局路外建（構(gòu)）筑物及管線設(shè)施穿跨越鐵路營(yíng)業(yè)線工程管理辦法烏鐵總2023438號(hào)）5.鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分）6.普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則7.國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)工程2、施工技術(shù)管理導(dǎo)則8.國(guó)家電網(wǎng)公司工程建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)定9.國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工工藝示范手冊(cè)10.電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理制度及國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)施工工藝導(dǎo)則11.電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）12.110-500kV架空輸電線路工程施工驗(yàn)收規(guī)范二、工程概況（一）施工項(xiàng)目、地點(diǎn)（區(qū)間里程）、時(shí)間、等級(jí)、施工內(nèi)容及影響范圍、限速條件、設(shè)備變化（LKJ數(shù)據(jù)說(shuō)明）1.施工項(xiàng)目xx縣xx35千伏輸變電32#-33#段跨越xx鐵路K1658+160處工程貫通線跨越架搭設(shè)及拆除2.施工地點(diǎn)xx-葉城K1658+110-K1658+210處3.施工時(shí)間搭設(shè)跨越架：2023年12月3、04日09時(shí)-12月04日20時(shí)拆除跨越架：2023年12月07日09時(shí)-12月07日20時(shí)4.施工等級(jí)鄰近營(yíng)業(yè)線B類5.施工內(nèi)容xx縣xx35千伏輸變電32#-33#段跨越xx鐵路K1658+160處工程貫通線跨越架搭設(shè)及拆除6.影響范圍不影響行車。7.限速條件無(wú)8.設(shè)備變化無(wú)（二）施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)（項(xiàng)目管理）、設(shè)備管理單位及負(fù)責(zé)人1.施工單位及負(fù)責(zé)人湖南省湘鄉(xiāng)市電力建設(shè)有限公司 朱曉宇2.監(jiān)理單位及負(fù)責(zé)人廣州東寧電力監(jiān)理有限公司 孫立斌3.設(shè)計(jì)單位及負(fù)責(zé)人喀什天路電力設(shè)計(jì)征詢有限公司 白玉琢4.項(xiàng)目管理單位及負(fù)責(zé)人國(guó)網(wǎng)xx電力公司xx供電公司 施元東5.設(shè)備管理單位及負(fù)責(zé)人xx鐵路局4、喀什工務(wù)段葉城線路車間 范銀保xx鐵路庫(kù)爾勒供電段葉城供電車間 李生舉三、施工組織（一）組織機(jī)構(gòu)本次施工人員共計(jì)26人，分工如下：施工負(fù)責(zé)人：朱曉宇（）、李決輝（） 安全負(fù)責(zé)人：李新宇技術(shù)負(fù)責(zé)人：蔣鳳龍質(zhì)量負(fù)責(zé)人：熊文華施工人員：李克仁、萬(wàn)海平、李中秋等21人（二）施工主體單位（分項(xiàng)）、配合單位及配合內(nèi)容1.施工主體單位湖南省湘鄉(xiāng)市電力建設(shè)有限公司施工項(xiàng)目部2.配合單位（1）喀什車務(wù)段（2）喀什工務(wù)段（3）庫(kù)爾勒供電段3.配合內(nèi)容（1）喀什車務(wù)段申請(qǐng)施工調(diào)度命令，辦理施工封鎖手續(xù)。（2）喀什工務(wù)段提報(bào)施工計(jì)劃，工務(wù)設(shè)備監(jiān)控，安排施工安全監(jiān)督員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控，配合做好施工防護(hù)。（3）庫(kù)爾勒供電段電5、力設(shè)備監(jiān)護(hù)（三）施工任務(wù)劃分及人員、機(jī)具安排1.施工人員安排本次施工人員共計(jì)26人，分工如下：施工負(fù)責(zé)人：朱曉宇（）、李決輝（） 安全負(fù)責(zé)人：李新宇技術(shù)負(fù)責(zé)人：蔣鳳龍質(zhì)量負(fù)責(zé)人：熊文華施工人員：李克仁、萬(wàn)海平、李中秋等21人根據(jù)xx電力公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)到崗到位管理規(guī)定（試行） ，該工程施工工作到崗領(lǐng)導(dǎo)為：總負(fù)責(zé)人：朱曉宇：是貫徹本工程施工工作的施工現(xiàn)場(chǎng)管理第一負(fù)責(zé)人，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和組織調(diào)度實(shí)行全過(guò)程管理；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作總協(xié)調(diào)，保證工程施工安全順利進(jìn)行，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告進(jìn)展情況。安全監(jiān)護(hù)人：李新宇，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人本工程的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)、安全教育，檢查工地上的不安全現(xiàn)象，制止違章作業(yè)，監(jiān)6、督檢查指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)貫徹各項(xiàng)安全措施。技術(shù)負(fù)責(zé)人：蔣鳳龍，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人做好各項(xiàng)技術(shù)管理工作。施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)等資料做到閉環(huán)管理，貫徹有關(guān)規(guī)定和技術(shù)指導(dǎo)，在工程施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行檢查和技術(shù)指導(dǎo)，當(dāng)存在問(wèn)題或隱患時(shí)，提出技術(shù)解決和防范措施。技術(shù)負(fù)責(zé)人兼任環(huán)境保護(hù)負(fù)責(zé)人。李克仁、萬(wàn)海平、李中秋等具體執(zhí)行本施工方案和現(xiàn)場(chǎng)安全措施，服從管理，聽(tīng)從指揮，對(duì)的操作。2.材料機(jī)具安排序號(hào)機(jī)械、工具名稱單位數(shù)量1鋼管根3002扣件個(gè)9003安全帽套304安全帶套30510kV驗(yàn)電筆支16絕緣網(wǎng)張673.5尼龍繩根2816尼龍繩根2912尼龍繩根210鐵地錨個(gè)1211水準(zhǔn)儀臺(tái)1備注：夜間不施工（四）工期7、安排2023年12月01日-2023年12月31日四、施工方案（一）、施工準(zhǔn)備工作1.提前與相關(guān)設(shè)備管理單位溝通，做好施工配合工作及現(xiàn)場(chǎng)纜線勘察，簽訂施工安全協(xié)議，明確安全責(zé)任，保證既有線行車安全。2.嚴(yán)禁拆除防護(hù)柵欄。3.準(zhǔn)備一套跨越架材料，材料在相關(guān)設(shè)備管理單位監(jiān)督人員的配合下，提前擺放在安全的位置。4.施工前，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)施工方案及安全注意事項(xiàng)，施工人員應(yīng)明確工程范圍及作業(yè)內(nèi)容、施工時(shí)間、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定、施工程序和施工方法、安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，做到人人心中有數(shù)。施工前，由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)向工班交底。2、搭設(shè)跨越架 根據(jù)施工線路展放位置，按照跨越架的高度15米、長(zhǎng)8、度12米，跨距6米，并定出主桿的具體位置。在主桿位置挖0.8米深的坑，且將坑底夯實(shí)后，豎立主桿。每1.2米高度綁扎一層大橫桿。大橫桿與主桿交點(diǎn)處互相綁扎，由下至上進(jìn)行操作。小橫桿與大橫桿應(yīng)呈垂直布置。小橫桿兩頭與雙側(cè)主桿綁扎。小橫桿距離不大于1m。為保持跨越架的穩(wěn)定，應(yīng)在合適的主桿與大橫桿交叉點(diǎn)位置打設(shè)支撐桿，側(cè)向支撐桿埋入地下不小于0.6米，對(duì)地夾角不宜大于60度。根據(jù)實(shí)際情況，本次跨越架寬度為4米，設(shè)一副交叉支桿（即剪刀撐）。主桿及大橫桿等搭設(shè)至設(shè)計(jì)高度后，應(yīng)在兩側(cè)主桿間綁扎內(nèi)交叉支撐桿，以保持順線路方向的穩(wěn)定。在跨越架外側(cè)的打上臨時(shí)拉線，拉線用15.5毫米鋼絲繩，對(duì)地夾角不大于45度，拉9、線的間距為1.5M，臨時(shí)拉線的地錨采用1450450mm的鐵地錨，拉線收緊后用繩卡固定。鋼絲繩端部用繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩重要受力的一邊，且繩卡不得正反交叉位置；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍；繩卡的數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外羊角。每根滑索道必須通過(guò)滑差地面調(diào)整，嚴(yán)禁直接從鋼管上過(guò)，滑車必須用鋼絲繩懸掛，掛滑車處增長(zhǎng)橫擔(dān)或支撐，保證掛點(diǎn)處不因滑道繩下壓變形。遇雨天、強(qiáng)風(fēng)（風(fēng)力5級(jí)以上時(shí)應(yīng)停止作業(yè)）、暴雨過(guò)后應(yīng)對(duì)跨越架進(jìn)行檢查，調(diào)整拉線和滑道繩對(duì)xx鐵路的安全距離，確認(rèn)合格后方可使用。跨越架頂端每根鋼管上方必須綁扎一根楠竹，增長(zhǎng)架體的絕緣及減小架體對(duì)封網(wǎng)的各種繩索及導(dǎo)引繩的磨損。搭設(shè)完畢的跨10、越架必須由相關(guān)設(shè)備管理單位進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。搭設(shè)的跨越架，到鐵路中心線距離應(yīng)大于跨越架高度，跨越架鄰近導(dǎo)線側(cè)距離最近導(dǎo)線外側(cè)至少保持1.5米距離。3、跨越架封網(wǎng)接到供電段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員的施工允許后，人工將絕緣尼龍繩甩過(guò)10kV莎葉貫通線與事先展放的連接橫梁的3.5的尼龍繩連接，運(yùn)用人力升空。采用相同方法將其余2根3.5的尼龍繩升空，與10kV線的距離保持在3m以上。運(yùn)用3.5的尼龍繩一牽一將封網(wǎng)所用的16主承力索、12牽網(wǎng)繩所有牽引到位，并將16主承力索通過(guò)橫梁上懸掛的滑車與地錨連接，并用手搬葫蘆調(diào)整弧垂，保證主承力索與10kV線的垂直距離不小于3m。通過(guò)實(shí)際測(cè)量，本次封網(wǎng)11、寬度為5m，長(zhǎng)度為12.6m，封網(wǎng)采用56m絕緣網(wǎng)3張，共計(jì)需要絕緣網(wǎng)6張。在12牽網(wǎng)繩上綁扎1根長(zhǎng)度為5.5m的主桿，用于張拉絕緣網(wǎng)，將絕緣網(wǎng)的一端固定在牽網(wǎng)繩上，然后用安全帶的帶扣將絕緣網(wǎng)、牽引網(wǎng)、主承力索連接在一起，一邊牽引網(wǎng)繩，一邊安裝絕緣網(wǎng)，直至滿足封網(wǎng)規(guī)定。在絕緣網(wǎng)的中間部分及末端各綁扎1根長(zhǎng)度為5.5m的竹竿，用于張拉絕緣網(wǎng)。絕緣網(wǎng)牽引到位后，并固定，調(diào)整主牽繩的弧度，控制絕緣網(wǎng)與10kV線的凈空距離大于3m。絕緣網(wǎng)牽引到位并調(diào)整弧垂?jié)M足規(guī)定后，在每根主承力索在橫梁與架體的接觸位置做二次防護(hù)，在主承力索與地錨連接處做二次防護(hù)，主承力索末端用卸扣固定。所有工作完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)12、行引導(dǎo)繩的展放工作。4、拆除跨越架拆除跨越架時(shí)，一方面拆除絕緣網(wǎng)，另一方面拆除竹竿，另一方面拆除跨越架，拆除過(guò)程采用人工將拆除架桿從跨越架邊部用尼龍繩拴住吊下，在為保證安全，最后拆除羊角拉線，采用從高處向地處的倒順序拆除，拆除過(guò)程中不得直接拋投，不得從跨越架中間投放，嚴(yán)禁在距離貫通線3米的距離內(nèi)投放拆除架桿。拆除施工過(guò)程保證貫通線的安全正常使用。跨越架與帶電體間的最小安全距離如下表：跨越架部位電 壓 等 級(jí)10kV35kV架面與導(dǎo)線的水平距離（m）1.51.5無(wú)地線時(shí)，與帶電體的垂直距離（m）封頂桿2.02.0封頂網(wǎng)3.03.0有地線時(shí)，與架空地線的垂直距離（m）封頂桿1.01.0封頂網(wǎng)2.013、2.0施工方案示意圖1、xx縣xx35千伏輸變電工程32#-33#（K1658+160）處平斷面圖：（三）施工防護(hù)辦法1.防護(hù)人員駐站聯(lián)絡(luò)員：1人現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員：1人（施工日計(jì)劃作業(yè)中注明防護(hù)人員姓名）2.防護(hù)備品序號(hào)名稱單位數(shù)量1對(duì)講機(jī)臺(tái)32信號(hào)旗副23移動(dòng)停車信號(hào)牌個(gè)24便攜式電話個(gè)23.施工防護(hù)示意圖跨越架現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員鐵路線8m防護(hù)柵欄2m鐵路貫通線10-20m 4m（四）施工作業(yè)流程圖測(cè)量位置開(kāi)挖基坑搭設(shè)架桿安裝拉線安裝鋼管拆 除 鋼 管拆除跨越架頂部架桿同時(shí)從兩側(cè)拆除跨越架邊桿將拆除架桿運(yùn)出場(chǎng)地清理場(chǎng)地封網(wǎng)施工拆網(wǎng)施工五施工過(guò)渡方案無(wú)六施工安全及質(zhì)量保證措施（一）施工質(zhì)量保證措施1.建立14、健全的監(jiān)督檢查制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行自檢、互檢、交叉檢查制度，切實(shí)做好復(fù)檢，成立質(zhì)量管理小組，隨時(shí)對(duì)各分項(xiàng)貫徹進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決。2.嚴(yán)格工序管理，對(duì)每道施工工序都要進(jìn)行施工技術(shù)交底工作，檢查合格后方可進(jìn)行下一步工序。（二）行車安全保證措施（1）設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員沒(méi)有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁施工。（2）搭設(shè)跨越架必須采用安全措施，防止跨越架向鐵路線路一側(cè)傾斜。（3）鄰近既有線施工時(shí)，當(dāng)列車接近前，必須停止一切施工。（4）主桿和臨時(shí)拉線基坑深度必須滿足施工安全規(guī)定，并安排專人每日巡查。（5）施工時(shí)嚴(yán)禁拆除鐵路防護(hù)柵欄。（6）搬運(yùn)料具應(yīng)從施工地段附近橋涵道穿越。（三）人身安全保證措施（1）作業(yè)15、必須統(tǒng)一出工、收工，作業(yè)前，必須先設(shè)好防護(hù)，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)設(shè)好后方可作業(yè)。多人在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，互相間保持一定的安全距離，防止工具碰掛傷人；休息時(shí)不得坐臥鋼軌、碴肩，軌枕頭，道床邊坡。（2）下道后人員機(jī)具不得侵入任何鐵路限界。作業(yè)人員下道后要面向列車，防止車門或墜落物及繩索傷人。（3）遇降霧、暴風(fēng)雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，嚴(yán)禁線上作業(yè)。必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用特殊防護(hù)安全措施，保證來(lái)車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。（4）下班時(shí)必須由施工領(lǐng)導(dǎo)人統(tǒng)一負(fù)責(zé)，集中返回工區(qū)。嚴(yán)禁行走道心、碴肩、軌枕頭。如瞭望條件不良必須行走道心時(shí)，必須設(shè)專人防護(hù)。（5）各班組負(fù)責(zé)人在班前安全技術(shù)交底工作時(shí)，針對(duì)所有16、作業(yè)條件及施工人員情況檢查并確認(rèn)無(wú)誤方可組織人員進(jìn)行作業(yè)。（6）所有上線施工人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服。嚴(yán)禁施工人員穿越鐵路和在鐵路路肩范圍內(nèi)行走逗留。（四）防料具侵限安全保證措施（1）施工負(fù)責(zé)人、安全人員、施工防護(hù)員施工過(guò)程中必須檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，防止一切機(jī)械、料具侵入限界。（2）施工完畢后做到工完料盡場(chǎng)地清。（3）作業(yè)人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，用竣工具及時(shí)撤出鐵路線路限界以外。（五）防物體打擊措施（1）高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志、圍欄，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并專人監(jiān)護(hù)。（2）高處作業(yè)所用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。（3）在高處上下層同時(shí)作業(yè)時(shí)，中間應(yīng)搭17、設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔離設(shè)施，以防落物傷人。工作人員必須對(duì)的佩戴安全帽。（六）施工安全關(guān)鍵點(diǎn)卡控表1.危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施序號(hào)卡控重點(diǎn)卡控部位卡控措施項(xiàng)目部 卡控人員現(xiàn)場(chǎng)卡控人員1施工前控制施工現(xiàn)場(chǎng)1、施工前施工單位與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議。施工過(guò)程中必須由設(shè)備管理單位派出施工安全監(jiān)督人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督，安全監(jiān)督人不到場(chǎng)嚴(yán)禁施工。2、施工準(zhǔn)備工作是否按照安規(guī)規(guī)定進(jìn)行，是否擅自變更施工計(jì)劃、超范圍施工和提前做準(zhǔn)備工作。3、施工單位對(duì)新工、臨時(shí)工、民工是否進(jìn)行了安全、技術(shù)培訓(xùn)。朱曉宇李決輝2施工過(guò)程控制施工現(xiàn)場(chǎng)1、施工安全組織和技術(shù)措施是否逐條貫徹，對(duì)也許影響運(yùn)送安全的問(wèn)題及隱患是否采用了有18、效的安全防范措施。2、是否設(shè)立了駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)電話員、防護(hù)員，是否按規(guī)定登記。3、檢查施工作業(yè)人員避車情況。站場(chǎng)作業(yè)是否明確了避車地點(diǎn)或場(chǎng)合。4、檢查警戒繩的防護(hù)距離是否符合規(guī)定。5、保證安全搭設(shè)距離，配備絕緣工具，嚴(yán)格控制人員搭設(shè)安全。6、登高作業(yè)人員配備安全帽、安全繩等防護(hù)用品。7、人員作業(yè)輕拿慢放，避免作業(yè)工具碰觸供電線路，影響既有設(shè)備用電安全。朱曉宇李決輝3施工后控制施工現(xiàn)場(chǎng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械料具堆碼、舊料回收情況，是否存在安全隱患。2、當(dāng)天施工完畢是否做到工完、料凈、場(chǎng)地清。朱曉宇李決輝（3）鐵路營(yíng)業(yè)線施工卡控措施項(xiàng)目卡控人檢 查 項(xiàng) 目 及 標(biāo) 準(zhǔn)施工前準(zhǔn)備李決輝提前檢查施工材料機(jī)19、具、防護(hù)備品、人員是否準(zhǔn)備到位。李決輝施工組織方案是否編制好。現(xiàn)場(chǎng)是否按照施工組織方案和技術(shù)措施施工。李決輝施工安全協(xié)議真實(shí)有效，施工地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)項(xiàng)目、影響范圍與施工計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)是否相符。李決輝施工準(zhǔn)備工作是否按照施工方案規(guī)定進(jìn)行，是否擅自變更施工計(jì)劃，超范圍施工。施工中過(guò)程控制李決輝是否按照普速安規(guī)規(guī)定設(shè)立防護(hù)信號(hào)。(封閉施工要按規(guī)定插設(shè)停車牌，防護(hù)信號(hào)、備品設(shè)立位置準(zhǔn)確無(wú)誤) 李決輝是否設(shè)立了駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)電話員、防護(hù)員，是否按規(guī)定在行車設(shè)備施工登記簿中登記。李決輝調(diào)度命令下達(dá)的施工地點(diǎn)、時(shí)間、影響范圍與施工計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)是否相符。施工后李決輝施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械料具是否堆碼穩(wěn)固，舊軌料、零配件是20、否及時(shí)回收，是否存在安全隱患，靠近既有線舊軌料，零件是否當(dāng)天回收。七驗(yàn)收安排施工完畢后，供電段及工務(wù)段對(duì)搭設(shè)的跨越架進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)安全可靠后方能進(jìn)行后續(xù)施工。八.列車運(yùn)營(yíng)條件無(wú)。九.應(yīng)急預(yù)案1.應(yīng)急組織及人員分工1) 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng)：朱曉宇 副 組 長(zhǎng)：李決輝 成 員：李克仁、萬(wàn)海平、李中秋等24人2) 人員分工組 長(zhǎng)：負(fù)責(zé)全面工作，擔(dān)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，指導(dǎo)和安排現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急事件的處置。副 組 長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組及成員的具體行動(dòng)，并實(shí)行決策。成 員：聽(tīng)從組長(zhǎng)安排，根據(jù)各自部門的職能進(jìn)行分工協(xié)調(diào)。2. 應(yīng)急備品、材料、機(jī)具表（喀什工務(wù)段喀什線路車間21、負(fù)責(zé)）序號(hào)名稱單位數(shù)量1起撥道機(jī)臺(tái)22單頭扳手把23威克鎬臺(tái)44洋鎬把105鐵鍬把56撬棍根57移動(dòng)停車信號(hào)牌塊23.應(yīng)急解決措施1.作業(yè)受傷應(yīng)急預(yù)案在作業(yè)中發(fā)生垂落或倒桿事故，一方面應(yīng)實(shí)行人員救護(hù)，輕者現(xiàn)場(chǎng)救治、重者除臨時(shí)救治外還應(yīng)盡快送醫(yī)院救治或啟用救助電話，使傷者盡快得到有效救治。再告知相關(guān)人員，施工隊(duì)派專人配合段進(jìn)行事故調(diào)查，制定相應(yīng)的安全措施，防止類似事件發(fā)生。2. 觸電應(yīng)急預(yù)案發(fā)生觸電事故，一方面應(yīng)切斷電源，使觸電者盡快脫離危險(xiǎn)源，然后實(shí)行人工呼吸、體外心臟擠壓法等臨時(shí)急救措施，并送醫(yī)院救治。撥離帶電體時(shí)應(yīng)使用絕緣工具、干燥地木棒等。并及時(shí)告知應(yīng)急組長(zhǎng)及站段，在保證人及時(shí)救治的告知22、，對(duì)既有設(shè)備就行檢查、搶修。3. 跨越架倒塌應(yīng)急預(yù)案如發(fā)生跨越架倒塌事故，人員立即撤出塌落區(qū)段，按以下辦法解決：（1）及時(shí)告知設(shè)備管理單位庫(kù)爾勒供電段調(diào)度停電，停電后盡快使觸電者盡快脫離危險(xiǎn)源，對(duì)觸電人員和砸傷人員及時(shí)搶救，實(shí)行人工呼吸、體外心臟擠壓法等臨時(shí)急救措施，并送醫(yī)院救治。對(duì)砸傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)樸傷口解決及時(shí)送醫(yī)院救治。確認(rèn)停電后及時(shí)清理搭設(shè)在貫通線上跨越架，對(duì)進(jìn)行電力線路搶修，保證盡快回復(fù)線路供電。（2）如有來(lái)列車時(shí)，立即攔停列車，告知喀什工務(wù)段調(diào)度；如未來(lái)列車時(shí)告知喀什工務(wù)段調(diào)度，并同時(shí)組織人員迅速進(jìn)行恢復(fù)線路使用。（3）假如跨越架向鐵路線路側(cè)倒塌，應(yīng)及時(shí)告知喀什工務(wù)段，并迅速組織人員清除倒塌跨越架，保證鐵路線路暢通。4.人員物體打擊應(yīng)急解決措施施工時(shí)人員備好應(yīng)急汽車，如出現(xiàn)人員物體打擊事故，立即送往就近醫(yī)院。xx縣人民醫(yī)院電話：。