客運專線鐵路工程蓋板涵施工組織設計方案(17頁).doc
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2023-07-06
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1、蓋板涵施工組織設計一、工程概略1、本次共有涵洞10座,其中xx蓋板涵5座,接長蓋板涵5座,位于xx縣樂化鎮境內,施工里程為K1422+051.45DK1422+852。依據xx城際工程的特點和客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行規范及有關規范的要求,為確保項目部的施工質量,防止施工質量事故的發作及樹立文明工地,特制定此涵洞工程施工組織設計:2、主要工程數量表序號里程規格涵長備注1K1422+051.451-3.0米鋼筋混凝土蓋板涵20.96 接長 2K1422+177.61-1.5米鋼筋混凝土蓋板涵3.81 接長3DK1422+2501-1.5米鋼筋混凝土蓋板涵40.14 xx4DK1422+2、3601-1.5米鋼筋混凝土蓋板涵48.23 xx5K1422+3761-1.5米鋼筋混凝土蓋板涵7.12 接長6DK1422+4602-2.5米鋼筋混凝土蓋板涵45.20 xx7K1422+695.51-1.5米鋼筋混凝土蓋板涵1.78 接長8DK1422+7802-6.0米鋼筋混凝土蓋板涵36.11 xx9K1422+845.51-1.5米鋼筋混凝土蓋板涵5.06 接長10DK1422+8521-1.5米鋼筋混凝土蓋板涵50.01 xx3、主要施工設備及人員布置、為保證涵洞工程按時、優質、高效的完成,我部組織了一批精干施工管理人員及業務精、素質高施工隊伍停止施工;項目部駐地設于xx縣樂化鎮3、內。項目經理1人,項目總工程師1人,項目副經理4人,四部一室擔任人各1人。各專業技術人員及管理人員計50人。組織機構見后圖組織機構框圖 表2-1項目經理、黨工委書記 付琪生副總工程師謝河北綜合辦主任霍發軍兼計財部長徐青松安質部長毛雪波物設部長陳小武總工程師王小兵副經理 霍發軍副經理 徐建平副經理 孫思文黨工委副書記吳明俊副經理 程先榮 工程部長江 泉征遷辦主任崔成昆實驗室主任李福明橋涵作業一隊橋涵作業二隊橋涵作業三隊制 梁 場路基作業一隊路基作業二隊路基作業三隊綜協作業二隊綜協作業一隊、主要施工機械設備表序號名 稱規格型號數量臺屬 性1開掘機CAT320B3租用2砂漿攪拌機HJ2003租用3運4、料車6租用4鋼筋對焊機UN-351租用5電焊機BX3302租用6鋼筋切斷機GJ-401租用7鋼筋彎曲機WG-401租用8鋼筋調直機GT14-141租用9二、預備任務1、施工力氣預備:依據施工消費的義務布置,涵洞由橋涵三隊施工,方案投入勞力50人,布置管理及專業技術人員6人。2、技術預備、將施工中要采用的施工圖、參考資料及施工規范驗收規范及時發到有關人員手中,并將各種施工記載、質量記載表格裝備完全。、現場技術人員停止放樣測量任務。3、暫時設備和設備預備、施工用砼采用砼運輸車供應。、地表水和地下水較為豐厚,能滿足橋涵施工用水的需求。、施工用電就近搭火取電,其他施工用設備見上表。三、資料要求1、片石5、:外形不受限制,但其中部厚度不得小于20cm。用作鑲面的片石宜外表平整、尺寸較大,邊緣厚度不得小于20cm。主體工程片石強度不應小于40MU,用于隸屬工程的片石不應小于MU30;2、水泥進場后必需按要求做好二次實驗前方可運用。3、砂漿:施工時應嚴厲按施工配合比施工,攪拌采用機械攪拌,嚴禁作業隊采用人工攪拌。四、施工方法和方案4.1 測量放線4.1.1取得導線資料及施工圖紙后,由專業技術人員停止復測,并依據設計資料對線路計算坐標,施工技術部長停止復核后交項目總工程師審核前方可運用,如有效果向上報送。施工中的水準測量及導線測量必需有二人復核,無誤前方可施工。4.1.2項目部下發給作業隊的施工圖紙及6、技術資料,作業隊的管點技術員及其他技術人員對施工圖紙進一步復核,并停止現場核實,確認無誤后才干運用。施工圖紙經復核發現有誤或與現場狀況不符須停止修正,在尚未操持修正或設計變卦手續前,不準運用,防止因圖紙錯誤形成的施工錯誤。4.1.3施工前,必需編寫好技術交底任務,將工程內容、施工方法、設計要求和規范要求等以書面的方式向作業隊人員停止詳細的技術交底。4.2 基坑開挖4.2.1基坑開挖前應做以下任務:1、測定基坑中心線、方向和高程。2、依據地質、水文結合現場狀況,確定開挖坡度、排水措施。4.2.2基坑可采用垂直開挖、放坡開挖。4.2.3放坡坡度應按確保邊坡動搖、施工平安的原那么確定,并契合以下要求7、:1、基坑深度在5m以下采用1:0.33。2、基坑深度大于5m時,應依據地質狀況適當放緩或加設平臺。4.2.4基礎應挖至設計標高,平面幾何尺寸應契合設計及規范要求并放寬不小于50cm。周圍應挖好排水溝及積水坑。4.2.5基底應防止超挖,松動局部應肅清,并堅持基底不被水浸泡。如發作超挖現象,應回填砂卵石并夯實,經技術員及質檢員反省并報監理反省合格前方可施工。4.2.6基礎砌筑后,基坑應及時回填,并分層夯實。基坑回填厚度為人工1520CM夯實。涵洞基底高程的允許偏向和檢驗方法:序號地質類別允許偏向(mm)檢驗方法1土50測量反省2石+50,-2004.2.7施工中質量反省和隱蔽工程反省證簽證制度。8、項目部安質部擔任質量反省及隱蔽工程反省證簽證制度,依據工程進度狀況,安質部及時按驗標對分項、分部和單位工程反省評定。仔細執行施工技術規范和設計要求,按設計圖紙施工。每道工序完畢后先由技術員或質檢員自檢合格后由技術員填寫好報監理工程師反省,并經簽認后,方可進入下道工序的施工。4.3 基礎砌筑:4.3.1應在基底無水下施工。4.3.2石料不得從平臺上拋下。4.3.3基礎砌筑終凝后,方可中止抽水。4.3.4漿砌片石或漿砌片石之直接縫及基礎與墻身銜接時,應預埋片石作銜接。4.3.5基礎沉降縫端面應豎直、平整,上下不得交織,填料應不透水并填塞密實。基礎砌體涵洞的允許偏向和檢驗方法應契合以下要求:基礎砌體9、涵洞的允許偏向和檢驗方法:序號項 目允許偏向(mm)檢驗方法1基礎前后、左左邊緣距設計中心線50測量反省每邊2處2基礎頂面高程30測量反省不少于5處4.4 墻身砌筑:3.4.1涵身施工時依照設計要求采用全體或分段砌筑方式,分段位置和沉降縫堅持分歧,并契合設計要求。4.4.2漿砌片石涵身采用擠漿法砌筑,嚴禁灌漿,確保砂漿豐滿。嚴厲選擇石料,尤其是鑲面石,應大面方正,上下平整。砌筑前,石塊必需澆水濕潤,外表泥土、水銹肅清潔凈。在砌筑進程中先鑲面石,后填腹石。腹石周圍必需用瓦刀填塞滿布,嵌縫料和砂漿豐滿,不得出現空泛,不得出現石塊豎砌。墻身與基礎的沉降縫處,兩端面砌體豎直平整,上下層不得錯臺。沉降縫10、填料采用瀝青木條填塞嚴密,有彈性,不透水。為保證灰縫的結實性和剔縫深度,必需在砌好后3小時內用鐵棒將灰縫剔去,深度2cm。墻體養生派專人灑水養護,并用浸濕的草簾、草袋和麻袋加以掩蓋。七天內經常灑水,使砌體堅持濕潤。蓋板涵八字墻與主體同時砌筑。4.4.3砌體涵洞的允許偏向和檢驗方法應契合以下要求:砌體涵洞的允許偏向和檢驗方法:序號項目墻身(片石) 允許偏向(mm)檢驗方法1砌體邊線距設計中心線位置30測量反省不少于4處2頂面高程153涵洞孔徑20尺量反省不少于4處4.4.4勾縫前必需將原砌筑砂漿掏出2cm深,保證勾縫砂漿與石料粘結結實。除勾縫寬度內,其他石料外表不得有砂漿,嚴防砂漿污染石料外表。11、4.4.5漿砌片石的砌縫,應契合以下要求:1、定位砌塊外表砌縫的寬度不得大于4CM。砌體外表與三塊相鄰的縫不得大于7CM,兩層間的錯縫不得小于8CM,每砌筑120CM高度內找平一次。2、填腹局部的砌縫宜,較寬的砌縫中可用小石塊塞填。4.5 板座混凝土澆筑4.5.1 模板要求1、模板應優先采用鋼模,也可用竹膠板。2、模板加固應契合施工動搖要求。3、模板應涂脫模劑。4.5.2 混凝土拌制:1、混凝土必需采用機械拌制,并有自動計量裝置。2、拌制應嚴厲依照施工配合比停止。4.5.3 混凝土澆筑:1、在澆筑混凝土前,應將墻身頂部清洗潔凈,模板內不得有雜物。2、澆筑混凝土前以及澆筑進程中,應派專人對模板、12、支架等停止反省,當發現效果時及時處置。主要反省效果有:模板高程、位置及截面尺寸,模板支架的牢靠度,脫模劑的涂摸狀況。4.5.4 混凝土振搗1、拔出式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用范圍的1.5倍。2、振搗時不得 碰撞模板,每振搗一處時間宜為2030秒,以混凝土不在沉落,不出現氣泡,外表呈浮漿為止.3、混凝土養護,混凝土澆筑后,12小時內即應掩蓋和灑水,直至規則的養護時間普通為7天。混凝土的允許偏向和檢驗方法應契合以下要求:混凝土的允許偏向和檢驗方法序號項 目允許偏向檢驗方法1軸線位置基 礎20mm每邊尺量不少于2處板、梁、墻10mm2外表平整度8mm2m靠尺和塞尺測量不少于3處3高 程基 礎13、30mm測量不少于3處板、梁、墻10mm4垂 直 度1/1000吊線尺量5截面尺寸+20,0mm尺量不少于3處4.6 蓋板施工4.6.1蓋板施工可采用現澆或預制:施工時應契合以上2.5節的要求。4.6.2 蓋板鋼筋的施工要求:1、鋼筋進場時應對其停止二次實驗,檢驗合格前方可運用。2、預制蓋板的吊環鋼筋,必需采用未經冷拉的I級光圓鋼筋。3、鋼筋綁扎時,鋼筋間距、錨固長度、最小鋼筋直徑、根數應契合設計要求。鋼筋加工彎制前應調直,并應契合以下規則:鋼筋外表不得有雜物及鐵銹;如有必需肅清潔凈;鋼筋應平直;加工的彎鉤應契合設計要求。4.6.3 鋼筋焊接1、鋼筋銜接均采用焊接,不得搭接,焊接后必需在同一平14、面上。2、鋼筋焊接前,必需做焊接實驗,取得焊接數據,然后再停止施工。3、鋼筋接頭配置在同一截面應契合鋼筋接頭受拉區不得超越50%,軸心受壓不得超越25%,受壓區不受限制等的規則。鋼筋允許偏向和檢驗方法序號名 稱允許偏向mm檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量,兩端、中間各1處2同一排鋼筋排距203散布鋼筋間距20尺量,延續3處4箍筋間距綁扎20,焊接10尺量,延續3處5彎終點位置加工2在內30尺量6鋼筋維護層mmC35尺量,兩端、中間各2處25C35C25預制混凝土蓋板的允許偏向和檢驗方法應契合以下要求:預制混凝土蓋板的允許偏向和檢驗方法序號項 目墻身(片石)允許偏向(mm)檢驗方法1長 度0,-1015、尺量反省不少于2處2寬 度0,-10尺量反省不少于4處3厚 度+10,-5尺量反省不少于5處4對角線差5尺量反省不少于2處4.7 沉降縫與防水層施工1、沉降縫施工、基礎局部所用木板可用瀝青浸制木板替代,施工時不用木板,也可填塞粘土或砂粘土,但就地澆注混凝土基礎,為保證沉降縫垂直,運用浸制木板。、涵身局部涵身沉降縫中間填塞粘土,就地澆注的混凝土涵身用瀝青浸制木板,保證沉降縫垂直。2、防水層施工涵洞防水層施工采用甲種防水層。甲種防水層的鋪設1、在蓋板涵的下面先做砂漿墊層,M10砂漿厚度小于5cm,墊層堅實平整無凹凸、凹坑,轉角處抹成弧形,縱橫向流水坡不得緩于3。2、墊層枯燥無積水,清潔無雜物。3、16、鋪設氣溫1520,枯燥陰暗的天氣下停止。4、瀝青漆隨調隨用,趁熱先涂刷一薄層底層瀝青漆,使其滲入墊層表層內,隔日再涂刷面層瀝青漆,枯燥后涂抹石棉瀝青漿膏。石棉瀝青漿膏涂抹溫度不低于150,厚度普通1.52mm。6、瀝青麻布應枯燥,逆流水方向壓蓋,延續鋪設不能中綴,用燙板燙平,縱向搭接長度大于15cm,橫向搭接長度大于10cm。接壤轉角處鋪設成弧形,不能發生折皺、翹起及離縫。7、維護層用瀝青混凝土或瀝青砂膠,鋪攤在做好的防水層上,用熱滾子燙平然后撒上砂子,碾壓溫度接近100,低于80不易壓實。采用瀝青混凝土時,厚度30mm,瀝青砂膠為10mm,坡度不小于3。8、瀝青的熬制應契合以下要求:、A、用17、敞口大鍋熬煉,鍋中盛裝瀝青不宜超越容量的/。B、熬煉瀝青必需經常測溫,無高溫溫度計不得施工。、瀝青漆的配制:現場配置時,配合比(質量比)可為:石油瀝青40%,煤油或輕柴油60%,配制時的瀝青溫度不得超越140C。、石棉瀝青的配制:在已熬制好的瀝青中,不時攪拌的同時,投入烘干至100150C的石棉粉,攪拌平均,加熱至175C后待用。其配合比(質量比)可為:石棉粉20%,瀝青80%。、麻布/筋的浸制:A、先將麻布/筋烘干,除去水分;B、應控制瀝青的溫度不高過175C,防止燒焦;C、麻布/筋在浸制時經過鍋的中部,浸制后再經過鍋邊的夾棍,以使麻布/筋平整,瀝青厚度平均;浸制后,麻布/筋外面應為暗黑色,18、無孔眼,無分裂與皺疊,不應露有顯然未浸透的布層。防水層鋪設圖如下:鋼筋砼蓋板涵施工工藝流程圖施工預備基礎開挖基底檢驗基礎砌筑涵身砌筑模板裝置鋼筋綁扎灌注支座、蓋板砼砼養護拆模鋪設防水層出入口鋪砌回填土測量放樣制造試件拌制砂漿配制配合比原資料實驗鋼筋制造原資料實驗拌制砼原資料實驗原資料實驗拌制砂漿原資料實驗制造試件配制配合比測量放樣制造試件配制配合比4.8 涵洞基坑回填涵洞基礎完成之后,即可停止兩側基坑回填土。回填土需分層夯實。涵背缺口依照設計要求回填級配碎石分層壓實。4.9 涵洞處路堤缺口過渡段填筑應契合以下要求4.9.1、填筑施工應在涵身結構到達設計強度要求后停止施工。4.9.2、填筑必需從19、涵身兩側同時,對稱、水平、分層施工,并碾壓密實。當涵頂填筑厚度超事先1.0m,方可通行大型機械。4.9.3、涵洞兩側緊靠邊墻的局部不得用大型機械施工,必需采用人工配合小型機械的方法夯填密實。4.10 涵洞出入口鋪砌涵洞出入口溝床要目視順直,與上下游排灌系統的銜接要圓順動搖、流水順暢。五、施工進度方案本單位目前設計有蓋板涵10座,方案開工日期2008年2月21日,方案完工日期2008年9月30日,施工進度橫道圖如下:工工程項目 / 完成時間日20XX年2月20XX20年5月20XX20年9月 施工預備及基礎開挖 基底換填基礎砌筑墻身砌筑鋼筋混凝土蓋板出入口及防水層六、主要施工質量控制措施1、基坑20、開挖至設計標高后,地質和地基承載力契合設計要求,經隱蔽工程反省合格后停止基礎砌筑。2、片石必需按規范要求運用,長度不小于25cm,中部厚不小于20cm,面石選用外露色澤分歧、外表平整、外形大致方正的片石,強度大于30Mpa,嚴禁運用風化石、水銹石等。3、漿砌片石采用擠漿法分段砌筑,面石與腹石要交織咬合,連成一體,砂漿豐滿,灰縫平均,勾縫一致采用凹縫或平縫壓槽,砌體灑水養生。沉降縫必需垂直、平整且在同一平面上。4、防水層資料必需檢驗合格,其鋪設寬度、搭接長度要契合設計和規范要求,粘接結實。沉降縫填塞密實,麻布和木板須瀝青浸制后運用。七、主要平安保證措施1、基坑開挖前,必需在基坑周圍設置圍欄及平安21、警示標志,在頂面邊坡以外的周圍開掘排水溝,并堅持疏通,防止集水灌入而引發坍塌事故;底部設置匯水坑。有以下之一狀況者不準挖土:1、掏洞取土或倒坡挖土;2、列車經過時:3、機械設備發作缺點時;4、雨天時;5、開挖面未設上下扶梯,作業平臺搭設不牢或未經反省認定時;2、開掘機或其它機械在坑頂停止挖基作業時,距坑邊的平安距離視基坑的深度、坡度、土石質狀況而定。普通不小于1米,堆放資料及機具不小于0.8米。3、開挖基坑時,如對臨近建構筑物或暫時設備有影響,采取必要平安防護措施。原那么上不允許跨越既有線搬運資料,如一定要跨越既有線時必需有專人停止防護。4、機械開挖,依照有關機械操作規則和特定信號,專人指揮22、。5、當采取支撐護壁時,隨時反省支護的變形狀況,發現異常狀況,先撤離施工人員,等維修終了后,方可繼續開挖,撤除支護依據地質狀況,從下到上分段停止,邊拆邊回填,并夯實。6、模板支撐結實,以防澆注進程中傾斜傷人。7、砌筑圬工基礎的腳手平臺和運料走道確保穩固、動搖。8、嚴禁從平臺及坡頂直接往下拋滾石塊。涵洞接長需撤除既有涵翼墻及基礎混凝土和砌體時,嚴禁采用爆破施工。9、特種作業人員必需經平安、崗前培訓,并經考試合格前方能停止施任務業。10、施工搶險資料預備:麻袋300個,圓木3.0m3,50板5m3。八、線路加固措施1、 依據施工現場調查及設計要求,為保證線路及路基動搖,對接長涵洞基坑開挖施工停止加23、固處置;其中對影響路基動搖較小的涵洞基坑按普通開挖木板樁防護處置,主要施工方法為設置斜撐及匯水井防護;對影響路基動搖較大的涵洞基坑開挖在普通防護的基礎上設置橫撐。 2、既有線上作業必需以行車平安為前提,嚴厲依照規范停止施工;基坑開挖前要與工務部門聯絡,及時撤除或遷移地下管線,嚴厲停止施工現場防護,在涵洞開挖兩側及涵洞頂面設置防護欄、平安標志,確保涵洞基坑開挖的順利停止。 涵洞原設計加固措施表里 程涵洞稱號孔徑m)接長長度(m)加固措施左右K1422+051.45蓋板箱涵1-3.020.96鋼管樁防護K1422+177.6蓋板箱涵1-1.53.81鋼管樁防護K1422+376蓋板箱涵1-1.57.12鋼管樁防護K1422+695.5蓋板箱涵1-1.51.78鋼管樁防護K1422+845.5蓋板箱涵1-1.55.06鋼管樁防護九、文明施工1、砂石料的堆放應劃一,不得堆放在雜草叢中,堆放場地應平整。并插好施工標識牌,將檢驗形狀標上。2、砂漿拌制時應嚴厲控制,砂石料應采用磅秤稱重。并貼好操作規程。3、施工用電應按有關平安要求停止設置,并設好平安用電警示標志。