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1、xx市xx鐵路工程有限責(zé)任企業(yè)xx鐵路網(wǎng)圍欄整修工程施工組織設(shè)計(jì)承建單位編制：承建單位審核：承建單位同意：管理單位審核：集團(tuán)企業(yè)同意：目 錄一、工程概況1二、實(shí)施依據(jù)1三、編制標(biāo)準(zhǔn)1四、實(shí)施、影響范圍2五、施工組織21組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)22人員機(jī)械配置33工期（時(shí)間）安排44臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施45材料安排4六、施工工藝41施工步驟42施工關(guān)鍵點(diǎn)5七、質(zhì)量確保方法71質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)72技術(shù)準(zhǔn)備73質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)84開工準(zhǔn)備85施工階段86完工階段87隱蔽工程質(zhì)量確保方法98.材料質(zhì)量控制方法9八、安全確保方法101成立安全管理組織機(jī)構(gòu)102安全崗位職責(zé)103施工機(jī)械安全控制方法114確保行車安全方法115安2、全事故匯報(bào)制度126預(yù)防挖斷地下光、電纜安全方法12九、文明施工13十、工期確保方法14十一、施工安全應(yīng)急預(yù)案14十二、危險(xiǎn)源及控制方法16一、工程概況1.工程名稱：xx鐵路網(wǎng)圍欄整修工程2.施工地點(diǎn)：詳見xx鐵路防護(hù)柵欄整修工程明細(xì)表和新修防護(hù)柵欄地段明細(xì)表3.主辦單位：xx市xx鐵路工程有限責(zé)任企業(yè)4.項(xiàng)目責(zé)任人：5.施工單位：6.施工責(zé)任人：7.施工內(nèi)容：隧道、橋梁及涵洞口封閉，連接修復(fù)現(xiàn)有網(wǎng)圍欄，詳見xx鐵路防護(hù)柵欄整修工程明細(xì)表和新修防護(hù)柵欄地段明細(xì)表。二、實(shí)施依據(jù)1施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料和成熟施工經(jīng)驗(yàn)；2設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)文件等；3經(jīng)xx鐵路集團(tuán)企業(yè)工程技術(shù)部審批施工方案、計(jì)劃部審批預(yù)算和下3、發(fā)業(yè)務(wù)通知等；4xx鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則、xx鐵路施工安全協(xié)議、施工安全確保金管理措施等。三、編制標(biāo)準(zhǔn)1優(yōu)化施工方案，提升經(jīng)濟(jì)效益；2確保項(xiàng)目按期完工；3做好環(huán)境保護(hù)，降低施工給帶來(lái)一切干擾；4嚴(yán)格遵守現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按施工圖及其說(shuō)明要求施工，確保施工質(zhì)量；5遵照“以人為本、安全第一”標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按施工安全技術(shù)規(guī)程從制度、管理、方案、資源等方面制訂切實(shí)可行方法，確保施工安全；服從上級(jí)單位、部門管理，嚴(yán)厲安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。四、實(shí)施、影響范圍1實(shí)施范圍：我企業(yè)將根據(jù)xx鐵路集團(tuán)企業(yè)工程技術(shù)部、計(jì)劃部審批方案和預(yù)算和xx企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)里程部位組織實(shí)施，不超范圍施4、工，增加施工內(nèi)容必需推行變更手續(xù)2影響范圍：不影響線路運(yùn)行，施工時(shí)注意保護(hù)地下設(shè)施設(shè)備。五、施工組織1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)該項(xiàng)目由我企業(yè)基建、大中修工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理為張偉軍，關(guān)鍵負(fù)責(zé)施工方案編報(bào)、預(yù)算審批和施工過程中安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理工作；技術(shù)責(zé)任人由周書文擔(dān)任，負(fù)責(zé)安排駐現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)項(xiàng)目標(biāo)安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控；安全管理人員關(guān)鍵有劉宇博、黃炬超等，負(fù)責(zé)編制審批專題安全施工方案，聯(lián)絡(luò)設(shè)備管理和使用單位簽署安全協(xié)議，為各施工單位辦理開工匯報(bào)，組織相關(guān)人員進(jìn)行安全檢驗(yàn)，發(fā)覺安全隱患后開據(jù)安全質(zhì)量處罰單和向xx鐵路集團(tuán)運(yùn)輸生產(chǎn)部申請(qǐng)施工計(jì)劃等事宜；施工隊(duì)5、責(zé)任人組織作業(yè)人員、施工機(jī)械和材料進(jìn)場(chǎng)并嚴(yán)格按施工方案組織實(shí)施。組織機(jī)構(gòu)圖及聯(lián)絡(luò)方法：張偉軍：周書文：王海軍：劉宇博：王洪志：王茂盛：吳 杰：責(zé)任人張偉軍技術(shù)責(zé)任人周書文質(zhì)檢員王海軍施工責(zé)任人安全員劉宇博施工員王洪志2人員機(jī)械配置我企業(yè)將依據(jù)項(xiàng)目大小和管理目標(biāo)需要，選派含有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)人員和組織專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。勞動(dòng)力配置見下表：勞動(dòng)力組織表序號(hào)崗 位人數(shù)關(guān)鍵工作內(nèi)容備注一、管理人員1項(xiàng)目責(zé)任人1對(duì)該項(xiàng)目標(biāo)施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度負(fù)全責(zé)2技術(shù)責(zé)任人1落實(shí)實(shí)施技術(shù)文件、圖紙及標(biāo)準(zhǔn)3安全管理人員1組織安全、質(zhì)量檢驗(yàn)并出具處罰單4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1安全技術(shù)交底及檢驗(yàn)整改安全隱患5施工責(zé)任人1組織人員、6、機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)施工二、施工人員1圍欄安裝15網(wǎng)圍欄安裝2一般工人10材料運(yùn)輸及場(chǎng)地平整關(guān)鍵機(jī)械、設(shè)備投入表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量用途情況1貨車1輛拉運(yùn)材料良好2三輪車1輛材料倒運(yùn)良好3發(fā)電機(jī)1臺(tái)施工用電良好4混凝土攪拌機(jī)1臺(tái)混凝土拌制良好3工期（時(shí)間）安排依據(jù)xx鐵路集團(tuán)企業(yè)及設(shè)備管理單位要求，結(jié)合我企業(yè)本身能力和實(shí)際情況，該項(xiàng)目計(jì)劃于8月1日開工，10月30日完工，總工期90天。4臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施1）食宿：施工單位依據(jù)作業(yè)人數(shù)及施工地點(diǎn)就近租用當(dāng)?shù)卮迕穹课?間，處理食宿和材料存放問題。2）施工用水施工單位準(zhǔn)備水箱等儲(chǔ)水設(shè)備3）施工用電準(zhǔn)備施工單位準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電5材料安排該項(xiàng)目所需各類材料、設(shè)備數(shù)量7、大，品種規(guī)格多，開工前需制訂周詳工程材料供給計(jì)劃，落實(shí)供貨渠道、確定供貨周期，確保立即供貨及檢測(cè)匯報(bào)等技術(shù)參數(shù)文件。我企業(yè)將派駐現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員，負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)和驗(yàn)收，并具體統(tǒng)計(jì)材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量。六、施工工藝1工藝步驟材料運(yùn)輸布設(shè)線路基坑開挖埋設(shè)置柱網(wǎng)片安裝2施工關(guān)鍵點(diǎn)1）施工前聯(lián)絡(luò)設(shè)備管理、使用單位摸清施工區(qū)域內(nèi)全部電纜、光纜情況，確保成熟一段開工一段，在可能有地下管線地段施工時(shí)絕不使用機(jī)械開挖基槽。2）材料運(yùn)輸要求：網(wǎng)片、圍欄立柱在運(yùn)輸過程中應(yīng)有保護(hù)方法，可于其間夾草席、稻草、鋸沫或其它緩沖防振材料，豎向堆碼層數(shù)不超出五層，高度不超出600mm。網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)采取有效包裝保護(hù)，預(yù)防磕碰。網(wǎng)圍欄8、欄片應(yīng)豎向排放位置，其中夾緩沖材料，以預(yù)防碰傷。3）布設(shè)線路：網(wǎng)圍欄安裝要求做到嚴(yán)、直、齊、美，線路封閉嚴(yán)實(shí)不留有間隙；沿線路方向要順直，不忽遠(yuǎn)忽近；防護(hù)柵欄頂端和下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低；整體效果美觀，避免給人零亂感覺，安裝應(yīng)清理場(chǎng)地，下檻下部地面應(yīng)平整、扎實(shí)，確保兩側(cè)排水不受影響。柵欄地步距離地面高度嚴(yán)禁大于10cm。不滿足時(shí)，進(jìn)行回填處理。當(dāng)防護(hù)柵欄設(shè)置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時(shí)，采取方法，確保柵欄達(dá)成有效防護(hù)高度。4）基坑開挖：基坑采人工開挖，依據(jù)線路走向布控好基坑位置和開挖深度，基坑尺寸為600mm600mm800mm，挖好基坑需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員驗(yàn)收后使用，要求坑底、坑9、壁平整、堅(jiān)實(shí)無(wú)浮土，且尺寸附合設(shè)計(jì)要求。5）立柱定位：確保立柱橫向不移位，豎向要垂直，然后使用C25混凝土澆筑基坑，待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后方撤去支撐。6）防護(hù)欄門設(shè)置，門柱采取C30鋼筋混凝土預(yù)制，基礎(chǔ)，截面尺寸及高度同鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄立柱形式，并經(jīng)過銷軸、銷軸套和門柱連接，每500米網(wǎng)圍欄設(shè)網(wǎng)欄門1處（位置由工務(wù)確定），每200米、門口處各設(shè)“嚴(yán)禁入內(nèi)”警示牌，要求：600 mm350 mm鋁板（帶反光），卡子利用15cm長(zhǎng)10mm鍍鋅螺栓連接，預(yù)制鋼筋砼柱時(shí)設(shè)“嚴(yán)禁入內(nèi)”四字，并刷紅色油漆。7）圍欄封閉：通常路基段設(shè)置于路基坡腳，路塹段設(shè)置于地界以內(nèi)0.5m處；10、路肩設(shè)置在線路中心線往外4.2米處并確保行車限界，路肩上設(shè)置網(wǎng)圍欄可直接連接至橋頭欄桿或涵洞欄桿進(jìn)行封閉；設(shè)置于路基坡腳網(wǎng)圍欄碰到橋梁時(shí)應(yīng)從橋臺(tái)下包圍錐體封閉線路；網(wǎng)圍欄經(jīng)過涵頂時(shí)，應(yīng)滿足涵洞頂寬度要求，并使涵頂網(wǎng)圍欄距涵洞兩側(cè)等距，保持相同角度，從涵底封底時(shí)，應(yīng)和涵洞端墻連接；跨越水溝時(shí)應(yīng)在網(wǎng)圍欄下設(shè)鐵篦子封閉預(yù)防人畜鉆入；其它封閉，放線碰到建筑物、鐵路設(shè)備等情況時(shí)，應(yīng)采取直角拐彎形式封閉，對(duì)建筑物、設(shè)備等應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況選擇放入網(wǎng)圍欄以內(nèi)或以外。車站、貨場(chǎng)正線和支線交匯等處網(wǎng)圍欄應(yīng)確保開口位置距封閉處200m以上。8）原有網(wǎng)圍欄底邊距離地面高度為1020cm回填土處理，大于20cm使用刺絲網(wǎng)11、進(jìn)行封閉。9）跨越水溝時(shí)，網(wǎng)圍欄底使用鐵篦子進(jìn)行封閉。七、質(zhì)量確保方法1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為確保施工質(zhì)量，工程企業(yè)將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)責(zé)任人為副組長(zhǎng)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，企業(yè)各管理部門制訂部門職責(zé)及部門人員質(zhì)量崗位職責(zé)，安全質(zhì)量部配置專職質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)施工質(zhì)量監(jiān)控和存在問題處理，工程部安排駐現(xiàn)場(chǎng)管理人員監(jiān)管、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。2技術(shù)準(zhǔn)備1）項(xiàng)目責(zé)任人組織設(shè)計(jì)人員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員進(jìn)行項(xiàng)現(xiàn)在期現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，調(diào)閱圖紙資料，實(shí)測(cè)具體數(shù)據(jù)，制訂施工方案及上報(bào)預(yù)算。2）現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人監(jiān)督落實(shí)施工方案，并控制好施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量及進(jìn)度。3）現(xiàn)場(chǎng)管理人員做好技術(shù)指導(dǎo)，發(fā)覺安全、質(zhì)量隱患后立即上報(bào)并組織施工單位整改落實(shí)，現(xiàn)12、場(chǎng)留存好施工資料（影像資料），并配合施工單位做好完工資料。4）施工單位責(zé)任人對(duì)該工程安全、質(zhì)量和進(jìn)度全方面負(fù)責(zé)。3質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：安全檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格，一次性經(jīng)過集團(tuán)企業(yè)和使用管理單位檢驗(yàn)。進(jìn)度目標(biāo)：按工期計(jì)劃完成施工任務(wù)。4開工準(zhǔn)備1）開工前，工程企業(yè)將組織施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地形地貌進(jìn)行調(diào)查查對(duì)，若和實(shí)際不符，及修改設(shè)計(jì)，確保施工質(zhì)量，調(diào)整施工方案。5施工階段1）嚴(yán)格根據(jù)施工方案及驗(yàn)標(biāo)要求認(rèn)真組織各工序施工，同時(shí)完成質(zhì)量檢驗(yàn)批驗(yàn)收，搜集過程管理資料；2）堅(jiān)持各工序技術(shù)交底及過程三檢制度，即自檢、互檢和交接檢。6完工階段1）工程完工以后，立即上報(bào)完工驗(yàn)收申請(qǐng)，工程企業(yè)將組織各相關(guān)單位進(jìn)13、行初驗(yàn)，初驗(yàn)合格后上報(bào)xx鐵路集團(tuán)企業(yè)工程部進(jìn)行最終驗(yàn)收。2）施工單位必需對(duì)驗(yàn)收過程中提出問題進(jìn)行認(rèn)真整改，問題未整改工程企業(yè)將不予辦理結(jié)算手續(xù)。3）完工驗(yàn)收結(jié)果以xx鐵路集團(tuán)企業(yè)工程部完工驗(yàn)收紀(jì)要為準(zhǔn)。4）完工資料由施工單位負(fù)責(zé)整理現(xiàn)場(chǎng)管理人員指導(dǎo)，上交工程企業(yè)檔案室一份，需上交集團(tuán)企業(yè)檔案室，必需嚴(yán)格按集團(tuán)企業(yè)檔案管理措施歸檔組卷。7隱蔽工程質(zhì)量確保方法1）隱蔽工程檢驗(yàn)采取班組檢驗(yàn)和專業(yè)相結(jié)合方法，及施工班組在每道工序完工以后，首優(yōu)異行自檢，自檢不符合質(zhì)量要求給予糾正，然后再由專業(yè)檢驗(yàn)人員進(jìn)行檢驗(yàn)。2）各工序完成后，由施工管理人員、質(zhì)量檢驗(yàn)員會(huì)同各工班長(zhǎng)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)14、準(zhǔn)，果斷給予返工處理，直到再次驗(yàn)收合格。3）工序之間交接時(shí)，必需有明確質(zhì)量合格交接意見，每個(gè)工班在進(jìn)行工序施工時(shí)，全部應(yīng)該嚴(yán)格實(shí)施“三工序”制度，即檢驗(yàn)上工序，作好工序，服務(wù)下工序。4）隱蔽工程在完成上述工作后，有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收，我方做好驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)、簽證及資料整理工作；檢驗(yàn)未獲監(jiān)理工程師驗(yàn)收經(jīng)過，必需返工重做，不然不得進(jìn)行下道工序施工。5）隱蔽工程必需有嚴(yán)格施工統(tǒng)計(jì)，將檢驗(yàn)項(xiàng)目、施工技術(shù)要求及檢驗(yàn)部位等填寫清楚，統(tǒng)計(jì)上必需有技術(shù)責(zé)任人、質(zhì)量檢驗(yàn)人簽字。8.材料質(zhì)量控制方法1）提前進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家并現(xiàn)場(chǎng)了解材料質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力信息。2）全部材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管15、理人員必需依據(jù)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，包含材料出廠合格證、和材料設(shè)備相符合標(biāo)牌、質(zhì)量檢驗(yàn)匯報(bào)、廠家批號(hào)等。3）按要求應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)材料，嚴(yán)格按要求百分比、抽樣方法進(jìn)行抽樣，檢驗(yàn)合格后方可用于工程。4）凡標(biāo)志不清或認(rèn)為質(zhì)量有問題材料、對(duì)質(zhì)量確保資料有懷疑或和協(xié)議要求不符材料立即清退出場(chǎng)。5）無(wú)生產(chǎn)廠名、廠址或牌證不符材料，不能用于本工程。進(jìn)場(chǎng)材料抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)保持其原有外觀、內(nèi)在質(zhì)量和性能，在運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)過程中發(fā)生外觀質(zhì)量和性能損壞材料不能用于該工程。八、安全確保方法1成立安全管理組織機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng)：王尚軍副組長(zhǎng)：王雪冬成 員：周書文、劉宇博、黃彬、王麗新、韓麗梅、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)我企業(yè)在組16、織實(shí)施該項(xiàng)目期間將嚴(yán)格實(shí)施安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例、鐵路技術(shù)管理規(guī)程及包神鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理措施等相關(guān)要求，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，制訂嚴(yán)密安全確保體系和方法，杜絕一切行車、人身傷亡責(zé)任事故及重大交通事故發(fā)生，確保施工安全。2安全崗位職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員、兼職安全員：認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)方法；嚴(yán)格實(shí)施確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；科學(xué)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)劃和管理，建立安全生產(chǎn)、文明施工良好秩序。認(rèn)真開展安全教育培訓(xùn)，遵照安全生產(chǎn)要求編制工程項(xiàng)目標(biāo)安全施工方案，安全技術(shù)方法及安全技術(shù)操作規(guī)程等。1）監(jiān)督施工單位落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、安全技術(shù)方法，檢驗(yàn)、上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工情況。2）參與安全17、技術(shù)交底和安全檢驗(yàn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)覺安全隱患立即上報(bào)，并監(jiān)督施工單位進(jìn)行整改。3）主動(dòng)配合安全質(zhì)量部開展安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。4）嚴(yán)格根據(jù)安全技術(shù)操作規(guī)程要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，果斷杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)存在“三違”現(xiàn)象。5）主動(dòng)配合事故調(diào)查，從技術(shù)層面分析事故原因，制訂對(duì)應(yīng)安全技術(shù)方法。6）主動(dòng)參與企業(yè)組織危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定工作。7）把好進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)關(guān)，做好施工統(tǒng)計(jì)。3施工機(jī)械安全控制方法1）多種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必需取得操作合格證，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專員管理。2）嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。3）定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)中查出安全問題，根據(jù)“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)查處理。18、4確保行車安全方法1）嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法和遵照國(guó)家、鐵道部相關(guān)安全生產(chǎn)要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，重視施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，制訂職業(yè)健康安全管理方案，避免任何傷亡事故發(fā)生。2）嚴(yán)格遵守包神企業(yè)營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則相關(guān)要求，將現(xiàn)有營(yíng)業(yè)線行車安全放在首位，加強(qiáng)現(xiàn)有營(yíng)業(yè)線行車安全防護(hù)，果斷克服松懈麻痹思想，時(shí)刻敲響安全警鐘，避免任何行車責(zé)任事故發(fā)生，確保包神鐵路正常運(yùn)行。3）組織全部參與工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務(wù)規(guī)則、施工技術(shù)安全規(guī)則和xx鐵路集才營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì)則等。臨近現(xiàn)有線施工設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)安全員，施工責(zé)任人帶班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員全程監(jiān)督確19、保安全監(jiān)管到位。4）提前編制月度施工計(jì)劃并上報(bào)集團(tuán)企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)部，立即和運(yùn)行單位聯(lián)絡(luò)，簽署安全協(xié)議，落實(shí)好各項(xiàng)安全方法，確保施工和運(yùn)行安全，熟知列車運(yùn)行情況，尤其是旅客列車運(yùn)行時(shí)刻，不安排或盡可能降低跨線作業(yè)。5）施工時(shí)，必需跨越鐵路時(shí)，必需做到：一站、二看、三經(jīng)過，嚴(yán)禁搶道，橫穿軌道5安全事故匯報(bào)制度施工中一旦發(fā)生重大責(zé)任傷亡事故，將按安全事故匯報(bào)制度和程序立即匯報(bào)上級(jí)主管部門。6預(yù)防挖斷地下光、電纜安全方法1）施工前聯(lián)絡(luò)設(shè)備管理單位，具體了解地下管線埋設(shè)情況，并依據(jù)相關(guān)圖紙資料及管線標(biāo)識(shí)情況，具體做好地下管線調(diào)查工作。假如對(duì)現(xiàn)有線電纜位置不清楚或設(shè)備管理單位無(wú)法提供正確位置時(shí)，會(huì)同設(shè)備管理20、單位共同探查、核實(shí)，劃定防護(hù)范圍。2）電、光纜地段開挖，應(yīng)采取人工開挖探槽，探清管線數(shù)量及線路走向，嚴(yán)禁盲目開挖、挖掘機(jī)等開挖作業(yè)。3）施工機(jī)械施工前，必需對(duì)地線管線進(jìn)行了具體調(diào)查，我企業(yè)將組織施工和設(shè)備管理單位到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交底，明確地下管線分布情況，并推行簽認(rèn)手續(xù)。4）管線安全防護(hù)采取硬塑料管材等進(jìn)行管線外套防護(hù)，應(yīng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)支撐或懸吊吊掛方法，在管線兩側(cè)設(shè)警示標(biāo)識(shí)牌，同時(shí)設(shè)置機(jī)械施工安全距離。5）為預(yù)防損傷運(yùn)行電、光纜或其它地下管線設(shè)施，在施工范圍內(nèi)不使用大型機(jī)械來(lái)開挖溝槽，挖到電纜后設(shè)備管理單位人員到場(chǎng)指導(dǎo)施工，方可繼續(xù)進(jìn)行，以免誤傷電纜。6）挖出電纜或接頭盒，以下面需要挖空時(shí)，應(yīng)采取懸吊保21、護(hù)方法，不得使接頭盒受到拉力，若電纜接頭無(wú)保護(hù)盒，則應(yīng)在接頭下面墊上加寬長(zhǎng)木板（做成凹型槽），方可懸吊。電纜懸吊時(shí)，不得用鐵絲或鋼絲等，以免損傷電纜護(hù)層或絕緣。7）在開挖過程中將開挖出余土就近堆放，但堆放點(diǎn)距離溝槽邊不少于2米，溝槽開挖過程中均應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)施工排水。挖出電纜線溝槽處，應(yīng)設(shè)置好警示標(biāo)識(shí)牌。8）待工程完成后，按原先電纜鋪設(shè)方法，鋪設(shè)位置，鋪設(shè)深度進(jìn)行復(fù)原。九、文明施工1開工前，編制施工組織設(shè)計(jì)報(bào)請(qǐng)xx鐵路集團(tuán)企業(yè)工程技術(shù)部審批，并和相關(guān)設(shè)備管理部門簽定安全協(xié)議，進(jìn)場(chǎng)前工程企業(yè)安質(zhì)部將組織全部作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，聯(lián)絡(luò)設(shè)備管理單位做好現(xiàn)有設(shè)備交底工程。施工過程中，做好安全防護(hù)，每個(gè)22、作業(yè)點(diǎn)設(shè)一名專職安全管理人員。2嚴(yán)格實(shí)施工程企業(yè)安全文明施工管理措施相關(guān)要求，創(chuàng)建安全文明工地。1）材料按名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量等進(jìn)行分類堆放。2）對(duì)堆放位置進(jìn)行統(tǒng)一計(jì)劃，堆放要整齊。3）每個(gè)工作日要做到工完料盡場(chǎng)地清。4）施工垃圾堆放在指定場(chǎng)所并立即清運(yùn)，妥善處理。5）食堂單獨(dú)設(shè)置，遠(yuǎn)離廁所、垃圾坑、有毒有害場(chǎng)所等污染源地方。6）飲用水應(yīng)符合國(guó)家飲用水標(biāo)準(zhǔn)、熱水應(yīng)統(tǒng)一供給，生活垃圾應(yīng)有專員管理，立即清理清運(yùn)，嚴(yán)禁和建筑垃圾混放7）土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采取密閉式運(yùn)輸車輛和覆蓋方法。8）做好施工用電、防火防盜和治安綜合治理相關(guān)工作工作。9）施工工具、材料設(shè)專員看管，預(yù)防被偷竊，現(xiàn)場(chǎng)材料整齊23、堆放。十、工期確保方法1）提前辦理開工手續(xù)，聯(lián)絡(luò)各設(shè)備使用和管理單位簽署安全協(xié)議，向集團(tuán)企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)部編制上報(bào)施工計(jì)劃，組織進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和考試。2）提前組織材料進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行檢驗(yàn)合格后施工，不合格立即退場(chǎng)，確保是材料正常供給。3）隨時(shí)掌握各工點(diǎn)進(jìn)度情況，針對(duì)當(dāng)日進(jìn)度、質(zhì)量等存在問題，制訂對(duì)策及措施，確保正常施工。4）提前和設(shè)備管理單位聯(lián)絡(luò)，做好施工用電、用水準(zhǔn)備工作和臨建設(shè)施。十一、施工安全應(yīng)急預(yù)案1應(yīng)急預(yù)案目標(biāo)為了預(yù)防和控制臨時(shí)用電、火災(zāi)等施工事故隱患，確保在發(fā)生事故時(shí)，能快速得到有效應(yīng)急處理，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)搶救和其它救援方法，將緊急事件局部化（如有可能給予消除），最大程度降低人員傷亡和24、財(cái)產(chǎn)損失，特制訂施工安全應(yīng)急預(yù)案。2危險(xiǎn)源確實(shí)定和分布如不能采取嚴(yán)格保護(hù)方法，施工可能對(duì)地下光纜、電纜造成破壞。3組織機(jī)構(gòu)成立事故救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：王尚軍副組長(zhǎng)：王雪冬成 員：周書文、劉宇博、黃彬、王麗新、韓麗梅、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組 員：全部施工人員4應(yīng)急小組職責(zé)和分工1）應(yīng)搶救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：應(yīng)搶救援小組接到施工現(xiàn)場(chǎng)事故匯報(bào)后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮和組織搶救，同時(shí)將事故概況（包含傷亡人員、發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因等）分別用電話和快報(bào)措施匯報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)搶救援組織，首先搶救傷員和排除險(xiǎn)情，同時(shí)協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮調(diào)動(dòng)應(yīng)搶救援力量，包含應(yīng)急物資資源和人員支持、技25、術(shù)支持，全力保障應(yīng)急行動(dòng)順利完成。幫助和接收上級(jí)相關(guān)部門對(duì)事故調(diào)查處理。幫助政府相關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì)。 吸收事故教訓(xùn)，制訂并落實(shí)對(duì)應(yīng)預(yù)防方法，預(yù)防類似事故反復(fù)發(fā)生。協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)做好事故善后處理工作，在做好預(yù)防方法確保安全情況下，上報(bào)相關(guān)部門復(fù)檢認(rèn)可后，努努力爭(zhēng)取取立即恢復(fù)正常生產(chǎn)。2）應(yīng)搶救援小組人員分工組長(zhǎng)全方面負(fù)責(zé)組織和指揮應(yīng)搶救援工作。常務(wù)副組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)搶救援具體指揮工作。應(yīng)急小組組員負(fù)責(zé)救援具體工作落實(shí)。5報(bào)警和通訊1）若發(fā)生人身傷亡事故現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人應(yīng)立即撥打搶救電話，并將人身傷亡情況匯報(bào)救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人應(yīng)立即隨從救援車輛到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。2）報(bào)警和通訊通常就包含以26、下內(nèi)容：發(fā)生突發(fā)事件（事故）時(shí)間、地點(diǎn)、相關(guān)設(shè)施；事故類型；必需補(bǔ)充：聯(lián)絡(luò)人姓名和電話等。3）專用號(hào)碼火警：119 搶救：120十二、危險(xiǎn)源及控制方法序號(hào)危險(xiǎn)源項(xiàng)目危險(xiǎn)危害事件潛在原因控制方法盯控人1作業(yè)人員行車事故人身傷亡1.在道床邊坡、鋼軌或枕木頭上行走、坐臥休息；2.在路肩上行走時(shí)，所持工具、料具侵入行車限界；3.橫越線路時(shí)，腳踏鋼軌、尖軌或滑床板；4.將高長(zhǎng)工具高舉抖動(dòng)，和接觸網(wǎng)距離不足夠2米；5.在雙線之間避車；6.施工人員在現(xiàn)有線范圍內(nèi)戴紅色安全帽，穿紅色衣服；7.搶越線路。1.作業(yè)人員及其攜帶物件，或在建筑物及設(shè)施上施工，和接觸網(wǎng)帶電部分距離必需保持在2m以上。2.作業(yè)人員不得在27、鐵路中心、枕木頭、線間距小于5m兩線間行走，并不得多人并排行走，所持料具不得侵入建筑限界，雷雨天氣，嚴(yán)禁在高大建筑物、大樹下、接觸網(wǎng)下或涵洞內(nèi)躲避。3.橫越鐵路時(shí)，必需確定兩側(cè)無(wú)走行機(jī)車車輛后，方可通行，作業(yè)人員嚴(yán)禁直接或間接地接觸網(wǎng)各導(dǎo)線及其相聯(lián)部件。4.作業(yè)中必需按要求著裝、佩戴防護(hù)用具和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格實(shí)施安全技術(shù)操作規(guī)程。5.橫越線路時(shí)，必需做到“一站、二看、三經(jīng)過”要求，嚴(yán)禁動(dòng)用一切和行車相關(guān)設(shè)備、裝置。 6.施工人員應(yīng)服從施工命令，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按正確施工作業(yè)程序進(jìn)行施工作業(yè)。施工責(zé)任人及現(xiàn)場(chǎng)管理人員2臨近現(xiàn)有線施工管理行車事故1.未制訂施工方案、安全方法2未按程序報(bào)28、批施工計(jì)劃3未和設(shè)備管理單位簽署施工安全協(xié)議4私自擴(kuò)大施工范圍5未進(jìn)行安全技術(shù)交底、無(wú)防護(hù)進(jìn)行施工6無(wú)應(yīng)搶救援預(yù)案1.施工前具體了解掌握行車組織規(guī)則、營(yíng)業(yè)線施工管理措施、站細(xì)等行車和施工安全規(guī)章及要求。2.施工單位應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，制訂施工安全方法、應(yīng)搶救援預(yù)案，建立崗位安全生產(chǎn)責(zé)任等制度。3.按要求程序報(bào)審施工用臨時(shí)道口、電力等手續(xù)。4.向參與施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育，并進(jìn)行培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。5.和設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽署施工安全協(xié)議書，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大施工范圍。施工責(zé)任人及現(xiàn)場(chǎng)管理人員3地下光電纜保護(hù)挖斷地下光電纜等設(shè)施設(shè)備1.施工前未采取人工挖探溝進(jìn)行確定核實(shí)管、線、纜位置；2管、線、纜兩側(cè)2米范圍使用機(jī)械開挖；3暴露在外電纜未做正確防護(hù)；4設(shè)備管理單位安全監(jiān)督人員不到位私自施工；5發(fā)生事故后隱瞞不報(bào)。1.施工前會(huì)同設(shè)備管理部門對(duì)現(xiàn)有電纜位置、路徑、走向和埋設(shè)深度給予復(fù)查確定。2.在光纜情況不夠清楚情況下，必需采取人工挖深溝先探明后開挖措施，找出光纜后加以保護(hù)。3.對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行電纜識(shí)別及安全教育。作業(yè)時(shí)，施工責(zé)任人進(jìn)行全過程監(jiān)控，妥善處理被挖出電纜。4.嚴(yán)禁電纜、管線路徑1.5米之內(nèi)使用挖掘機(jī)、推土機(jī)開挖，嚴(yán)禁風(fēng)鎬等電動(dòng)工具挖掘，確保電纜安全。5.發(fā)生事故立即上報(bào)，將損失降低到最小程度。施工責(zé)任人及現(xiàn)場(chǎng)管理人員