辦公樓懸挑式卸料平臺搭設、拆除施工方案(16頁).doc
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編號:692562
2023-07-07
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1、“*假日港灣”辦公基地卸料平臺施工方案編 制 人: 審 核 人: 目錄前言1、工程概況2、編制依據3、卸料平臺的方案選擇4、卸料平臺材料要求5、卸料平臺的構造6、卸料平臺的搭設、驗收和使用規定7、卸料平臺的拆除8、環境、職業健康安全控制措施9、懸挑卸料平臺計算書卸料平臺施工方案前言在建筑工程施工中,常需設置卸料平臺,以便將模板、鋼管、扣件、木枋等材料用人工轉運到卸料平臺上后,用塔式起重機再運轉至使用或安裝地點。卸料平臺的規格尺寸,根據本工程施工需要及經過驗算后確定,寬為2.5m,懸挑長度為3.6m。其設置要求與挑腳手架大致相同。由于卸料平臺的懸挑長度和所受荷載都比挑腳手架大得多,因此必須嚴格地2、進行設計和驗算,并按設計要求進行加工和安裝。其他注意事項如下:卸料平臺應設在窗洞口部位,臺面應與樓板取平或擱在樓板上。卸料平臺在建筑物的垂直方向應錯開設置,以免妨礙吊運物品。卸料平臺外側三面均應設置防護欄桿。當吊運物品長度超過平臺懸挑長度時,可將其端部防護欄桿做成格柵門,需要時打開。使用中應加強檢查,確保安全使用。1、工程概況本工程為框剪結構,建筑面積49211.73,其中地上建筑面積37040.62,地下建筑面積12171.11。本工程為高層辦公樓,由四棟樓組成:1#樓15層,2#樓5層,3#樓6層,4#樓5層,檐高5層為20.9m、6層為23.8m、15層為64.2m。由湖北*房地產開發有3、限責任公司投資興建,由中南設計院設計,湖北*建設有限公司承建。2、編制依據1、工程施工圖紙、建筑工程施工合同。2、“*假日港灣”辦公基地施工組織設計。3、武漢市建設施工現場安全質量標準化達標手冊4、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)5、建筑施工計算手冊(第二版)6、直縫電焊鋼管(GB/T13793)7、建筑五金實用手冊8、建筑結構荷載規范(GB50009-20XX)9、碳素結構鋼(GB/T700-1988)10、鋼結構設計規范(GB50017-20XX)11、建筑用花紋鋼板(GB/T3277-1991)3、卸料平臺的方案選擇該工程1#單層面積約為1400M2,根據現場的實際情況,采用懸挑4、式型鋼定型轉料平臺,用鋼絲繩斜拉受力,主要布置見卸料平臺平面布置圖。卸料平臺每層設置2個,從第二層開始設置,層間進行周轉使用。4、卸料平臺材料要求4.1、鋼管(1)鋼管截面尺寸為外徑48mm,壁厚3.5mm。用于卸料平臺防護欄桿。(2)鋼管質量要求:鋼管表面應無裂紋,兩端面平整,嚴禁打孔;鋼管外觀質量檢驗按下表進行:檢查項目驗收要求表面質量表面應平直光滑,不應有裂縫、分層、硬彎、壓痕和深的劃道端面鋼管兩端面應平整,切斜允許偏差:1.7mm防銹處理鋼管必須刷防銹漆進行防銹處理,外表面銹蝕深度允許偏差0.5mm4.2、扣件(1)應使用與鋼管管徑相匹配的可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質應符合國家現行標準鋼5、管腳手架扣件(GB15831)的規定;(2)扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,應保證與鋼管扣緊時接觸良好;(3)扣件活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm;(4)當扣件緊夾鋼管時,開口處的最小距離應小于5mm;(5)在螺栓擰緊力矩達到65Nm時,扣件不得發生破壞。4.3、槽鋼本工程懸挑式卸料平臺采用14a和10#熱扎槽鋼作為底架支撐,其外形尺寸及允許偏差如下:槽鋼型號尺寸(mm)截面面積(cm2)質量(kg/m)高h腿長b腰厚d140586.018.51614.535100485.312.74810.007允許偏差2.02.00.50.15d4.4、花紋鋼板 本工程卸料平臺的槽6、鋼上面鋪設3.5mm厚菱形花紋鋼板,紋高1.0mm,基本厚度允許偏差0.5 mm,紋高允許偏差+0.5mm、-0.2mm,理論質量為29.5kg/m2。4.5、鋼絲繩鋼絲繩選用637,直徑19.5mm,鋼絲直徑1.2mm,鋼絲總斷面積250.95mm 2,參考質量385.5kg/100m,鋼絲繩抗拉強度fak=1961Mpa。4.6、材料計劃本工程4個卸料平臺主要需用材料如下:序號名稱規格單位數量備注1鋼管483.5M4.8兩個2扣件直角顆32兩個3槽鋼14aM29兩個4槽鋼10#M20兩個5鋼絲繩63719.5M40兩個6花籃螺絲個32兩個7菱形花紋鋼板3.5mmM 212兩個8活動門1.17、*1.2個4兩個5、卸料平臺的構造5.1、槽鋼構造要求卸料平臺由三根14a號熱扎槽鋼和六根10#熱扎槽鋼組成,14a熱扎槽鋼與熱扎10#槽鋼應滿焊連接,上鋪3.5厚菱形花紋鋼板,熱扎10#槽鋼比14a熱扎槽鋼表面低4mm,便于鋼板的鋪設。14a熱扎槽鋼長6m,每根槽鋼各滿焊接兩個16鋼筋環,每邊各兩個,以便于槽鋼的吊裝和鋼絲繩的拉接。詳見卸料平臺大樣圖。5.2、鋼絲繩構造要求詳見卸料平臺構造示意圖。(1)定型槽鋼卸料平臺擱置在需要轉料的樓板上,內擱置長度2.4m,外挑長度3.6m,每個定型槽鋼卸料平臺用4根637的鋼絲繩拉接在上層樓板預埋的拉環上,外側的兩根鋼絲繩承受拉力,內側的兩根鋼絲繩作為8、備用的安全鋼絲繩,不考慮受力。(2)鋼絲繩下端穿過14a槽鋼上的開孔用花籃螺絲緊固,上端饒過上層梁中事先預埋的拉環后用花籃螺絲擰緊。5.3、其他構造要求(1)卸料平臺在樓層邊緣處設置內開活動門,平時不用時可以關閉。詳見卸料平臺正面活動門示意圖。(2)卸料平臺兩側設置圍護欄桿,欄桿高度1.2m,用模板封閉,用螺絲固定在角鐵上,上刷黃黑相間的油漆。(3)擱置在樓板上的14a槽鋼用兩道16鋼筋固定在本層樓板上,槽鋼和鋼筋之間用木楔頂緊,固定方式如附圖,詳見大樣圖。(4)卸料平臺嚴禁與外架連接在一起。本工程卸料平臺限重為1.5t。6、卸料平臺的搭設、驗收和使用規定6.1、卸料平臺的搭設(1)在搭設之前9、,必須對進場的桿配件進行嚴格的檢查,禁止使用規格和質量不合格的桿配件。(2)卸料平臺的搭設作業,必須在統一指揮下,嚴格按照以下規定程序進行按施工設計定位預埋梁上拉環;按施工設計放線、設置卸料平臺位置;定性卸料平臺采用塔吊整體吊裝;按設計方案進行鋼絲繩的拉接,緊固花籃螺絲設置防護欄桿,槽鋼與預埋鋼筋用木楔打緊(3)卸料平臺在建筑物的垂直方向應錯開設置,以免妨礙吊運物品。(4)裝設鋼絲繩時,應注意掌握撐拉的松緊程度,避免引起桿件的顯著變形。(5)工人在架上進行搭設作業時,工人必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設較重桿配件和其它易發生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業。(6)在搭設中不得隨意10、改變腳手架設計、減少桿配件設置和對立桿縱距放大。確有實際情況,需要對構架作調整和改變時,應提交技術主管人員解決。6.2、卸料平臺的驗收和檢查規定根據現行國家標準建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范、專項方案對卸料平臺進行檢查、驗收。(1)結構符合前述的規定和設計要求,個別部位的尺寸變化應在允許的調整范圍之內;(2)鋼絲繩連接可靠;(3)鋼絲繩的直徑在允許偏差范圍內;(4)卸料平臺鋪花紋鋼板板、安全防護措施應符合上述要求。(5)卸料平臺階段進行檢查和驗收,檢查合格后,方允許投入使用或持續使用:6.3、卸料平臺的使用規定卸料平臺的使用應遵守以下規定:(1)11、卸料平臺上料時,須輕放堆載物,并應使堆載物勻置在平臺上,以保證其受力均衡。(2)卸料平臺允許堆載為1.5t,不得隨意超負荷使用。(3)卸料平臺搭設好后,進行全封閉使用,下掛密目安全兜網一道,外側立面滿掛密目安全立網。(4)卸料平臺在使用過程中,要經常檢查,確保安全可靠。六級及六級以上大風和雨、雪天應停止卸料平臺作業,雨、雪之后作業時,應把平臺上的積雪、積水清除掉,仔細檢查確認安全后,方可上人操作。(5)施工人員應嚴格執行建筑安裝工人安全技術操作規程。(6)卸料平臺使用期間,嚴禁拆除鋼絲繩的緊固件、槽鋼與預埋鋼筋的木楔、周圍的防護欄桿。(7)工人在平臺上作業中,應注意自我安全保護和他人的安全,避12、免發生碰撞、閃失和落物。嚴禁在平臺上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。(8)每班工人上平臺作業時,應先行檢查有無影響安全作業的問題存在,在排除和解決后方許開始作業。在作業中發現有不安全的情況和跡象時,應立即停止作業進行檢查,解決以后才能恢復正常作業。(9)平臺上作業時應注意隨時清理落到平臺上的材料,不得超載堆放物料,不得讓物料在平臺上放置停留超過2小時。7、卸料平臺的拆除(1)卸料平臺的拆除作業應按確定的拆除程序進行,按先搭的后拆,后搭的先拆的原則進行。(2)拆除前先將平臺的物料清理干凈;(3)拆除活動門塔吊吊鉤鉤住槽鋼打松木楔拆除鋼絲繩上部的拉接轉運至上層相應部位安裝。(4)工人必須站在臨時設13、置的腳手板上進行拆卸作業,并按規定使用安全防護用品。(5)參與拆除作業的人員,須持證上崗,安全帽、安全帶、防滑鞋等要穿戴齊全,嚴禁酒后作業。(6)凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走,避免誤扶、誤靠已松脫連接的桿件,造成事故。(7)在拆除過程中,應作好配合、協調工作,禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業。8、環境、職業健康安全控制措施8.1、相關環境因素和危險源(1)高處墜落搭設及拆除和轉運未系安全帶轉運材料時未關活動門高處作業人員身體情況不適應高處作業人員安全意識和能力差(2)卸料平臺跨塌卸料平臺超載鋼絲繩磨損嚴重(3)噪聲卸料平臺安裝和拆除的噪聲轉運材料的噪聲8.2、目標指標環境目標:噪聲14、排放無環保局認定超標現象。職業健康安全目標:杜絕重大傷亡事故。杜絕卸料平臺使用過程中造成的工傷事故。8.3、卸料平臺施工管理8.3.1、卸料平臺工程責任部門及責任人責任人生產經理外架工長負責與外架、材料轉運工程有關的環境因素、危險源的宣傳、教育、施工過程中材料轉運管理方案的執行,并及時了解施工現場施工過程中管理方案的實效性,收集改進意見,隨時提出整改意見,以便隨時修訂管理方案。協助人技術負責安全員負責材料轉運施工環境、職業健康安全管理方案并監督其執行,及時了解施工現場施工過程中管理方案的實效性,收集改進意見,隨時修訂管理辦法。8.3.2、管理措施為了使施工現場卸料平臺指標達到預期的目標,努力降15、低噪音,控制各種危險源帶來的危害,達到安全第一,預防為主的目的。在材料轉運施工中,特制定本方案如下:8.3.2.1環境因素控制辦法針對噪音排放產生的原因, 施工現場提倡宣傳文明施工,盡量減少不必要的人為的大聲喧嘩。在施工前,由安全員組織對全體作業人員進行入場教育,增強全體人員防噪聲擾民的自覺意識。由施工班組長嚴格控制作業時間,早晨作業不早于6:00時,午休時間盡量不施工,晚間作業不超過23:00時。施工時,由班組長及工長進行監督,鋼管、扳手等輕拿輕放,禁止隨手亂拋亂扔,以免造成鋼管相互碰撞引起噪聲。拆除后運至地面的構配件,材料員督促班組人員及時進行檢查、整修與保養,并按品種、規格堆碼整齊,以免16、影響現場環境。8.3.2.2危險源控制辦法卸料平臺在材料轉運施工過程中,會有很多危險因素,針對危險源的產生原因及可能產生后果,項目技術負責根據工程結構規模、特點編制相應的施工方案,并由其對管理人員進行技術交底,各管理人員根據交底進一步對班組作業人員詳細的交底并嚴格按照方案監督執行,項目技術負責人在工序施工的過程中還應聯合項目經理(副經理)、安全員進行檢查其執行情況,發現不符合,由安全員下達書面的整改意見書,限期整改。如不整改者,將按項目規章制度進行相應的處罰。a、高空墜落、物體打擊控制辦法搭設卸料平臺前工長對操作人員進行安全技術交底,嚴格按照設計方案進行搭設,卸料平臺在使用過程,工長旁站監督,17、防止超載,拆除時,安全員組織人員進行拆除安全技術交底,增強操作人員安全意識。患有心臟病、高血壓等病人不得在卸料平臺上施工操作。搭操作時必須配戴安全帽、安全帶,穿防滑鞋。在作業面滿鋪花紋鋼板,不留空隙和探頭板,腳手板與墻面之間的距離小于20cm。b、塌垮控制辦法進場的槽鋼、鋼絲繩、花紋鋼板和鋼管、扣件必須由材料人員會同安全人員共同進行檢查,查驗生產廠家的檢驗合格證,檢查槽鋼、鋼絲繩、鋼管直徑、壁厚,如有嚴重銹蝕,壓扁或裂紋的,禁止使用。鋼絲繩連接應扣牢,使用過程中班組長及操作人員要隨時檢查各部位連接情況。使用過程中,對鋼管、扣件、模板、木枋等材料按照長度、大小進行數量分配,在平臺上設置限載標志牌18、;為防止卸料平臺外傾,提高平臺的整體穩定性,在每個平臺上均設置安全備用鋼絲繩,鋼管預埋在上層邊梁中,用木楔與槽鋼頂緊,同時設置內排腳手架與邊梁頂緊。卸料平臺搭設完畢后,必須由技術負責人組織技術、安全、工長和班組進行驗收,合格后方可投入使用。附:懸挑卸料平臺計算書附圖:懸挑卸料平臺計算書 計算依據建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)和鋼結構設計規范(GB50017-20XX)。 懸掛式卸料平臺的計算參照連續梁的計算進行。 由于卸料平臺的懸挑長度和所受荷載都很大,因此必須嚴格地進行設計和驗算。 平臺水平鋼梁(主梁)的懸挑長度3.6m,懸挑水平鋼梁間距(平臺寬度)2.5m。 次梁采用10號槽鋼U19、口水平,主梁采用14a號槽鋼U口水平,次梁間距0.60m。施工人員等活荷載2.00kN/m2,最大堆放材料荷載15.00kN。 一、次梁的計算 次梁選擇10號槽鋼U口水平槽鋼,間距0.60m,其截面特性為 面積A=12.74cm2,慣性距Ix=198.30cm4,轉動慣量Wx=39.70cm3,回轉半徑ix=3.95cm 截面尺寸b=48.0mm,h=100.0mm,t=8.5mm1.荷載計算 (1)底板自重標準值:采用3.5mm厚花紋鋼板,標準值取0.30kN/m2;Q1 = 0.300.60=0.18kN/m(2)最大的材料器具堆放荷載為15.00kN,轉化為線荷載:Q2 = 15.00/20、3.60/2.500.60=1.00kN/m(3)槽鋼自重荷載 Q3=0.10kN/m 經計算得到,靜荷載計算值 q = 1.2(Q1+Q2+Q3) = 1.2(0.18+1.00+0.10) = 1.54kN 經計算得到,活荷載計算值 P = 1.42.000.60=1.68kN/m 2.內力計算 內力按照集中荷載P與均布荷載q作用下的簡支梁計算,計算簡圖如下 最大彎矩M的計算公式為 經計算得到,活荷載計算值 M = 1.542.502/8+1.682.50/4=2.25kN.m3.抗彎強度計算 其中 x 截面塑性發展系數,取1.05; f 鋼材抗壓強度設計值,f = 205.00N/mm221、; 經過計算得到強度 =2.25106/(1.0539700.00)=53.97N/mm2; 次梁槽鋼的抗彎強度計算 f,滿足要求! 4.整體穩定性計算 其中 b 均勻彎曲的受彎構件整體穩定系數,按照下式計算: 經過計算得到 b=5708.548.0235/(2500.0100.0235.0)=0.93 由于b大于0.6,按照鋼結構設計規范(GB50017-20XX)附錄B其值用b查表得到其值為0.699經過計算得到強度 =2.25106/(0.69939700.00)=81.08N/mm2; 次梁槽鋼的穩定性計算 f,滿足要求! 二、主梁的計算 卸料平臺的內鋼繩按照建筑施工安全檢查標準作為安22、全儲備不參與內力的計算。 主梁選擇14a號槽鋼U口水平槽鋼,其截面特性為 面積A=18.51cm2,慣性距Ix=563.70cm4,轉動慣量Wx=80.50cm3,回轉半徑ix=5.52cm 截面尺寸b=58.0mm,h=140.0mm,t=9.5mm1.荷載計算 (1)欄桿與擋腳手板自重標準值:采用鋼管欄桿,竹笆片腳手板,標準值取0.15kN/m; Q1 = 0.15kN/m (2)槽鋼自重荷載 Q2=0.14kN/m 經計算得到,靜荷載計算值 q = 1.2(Q1+Q2) = 1.2(0.15+0.14) = 0.35kN/m 經計算得到,次梁集中荷載取次梁支座力 P = (1.542.523、0+1.68)/2 = 2.77kN 2.內力計算 卸料平臺的主梁按照集中荷載P和均布荷載q作用下的連續梁計算。 懸挑卸料平臺示意圖6003000 2.77kN 2.77kN 2.77kN 2.77kN 0.35kN/mAB懸挑卸料平臺水平鋼梁計算簡圖 經過連續梁的計算得到2.772.972.982.780.020.09懸挑水平鋼梁支撐梁剪力圖(kN)2.870.017懸挑水平鋼梁支撐梁彎矩圖(kN.m)1.080.32 懸挑水平鋼梁支撐梁變形圖(mm) 各支座對支撐梁的支撐反力由左至右分別為R1=8.72kN,R2=2.85kN支座反力RA=2.85kN最大彎矩 Mmax=2.87kN.m324、.抗彎強度計算 其中 x 截面塑性發展系數,取1.05; f 鋼材抗壓強度設計值,f = 205.00N/mm2; 經過計算得到強度 =2.87106/1.05/80500.0+2.621200/1851.0=35.63N/mm2 主梁的抗彎強度計算強度小于f,滿足要求! 4.整體穩定性計算 其中 b 均勻彎曲的受彎構件整體穩定系數,按照下式計算: 經過計算得到 b=5709.558.0235/(3600.0140.0235.0)=0.62 由于b大于0.6,按照鋼結構設計規范(GB50017-20XX)附錄B其值用b查表得到其值為0.732 經過計算得到強度 =2.87106/(0.732825、0500.00)=48.71N/mm2; 主梁槽鋼的穩定性計算 f,滿足要求! 三、鋼絲拉繩的內力計算: 水平鋼梁的軸力RAH和拉鋼繩的軸力RUi按照下面計算 其中RUicosi為鋼繩的拉力對水平桿產生的軸壓力。 各支點的支撐力 RCi=RUisini 按照以上公式計算得到由左至右各鋼繩拉力分別為 RU1=9.10kN 四、鋼絲拉繩的強度計算: 鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU我們均取最大值進行計算,為RU=9.10kN 如果上面采用鋼絲繩,鋼絲繩的容許拉力按照下式計算: 其中Fg 鋼絲繩的容許拉力(kN); Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN); 計算中可以近似計算Fg=0.5d2,d為鋼絲繩26、直徑(mm); 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數,對619、637、661鋼絲繩分別取0.85、0.82和0.8; K 鋼絲繩使用安全系數。 計算中Fg取9.10kN,=0.85,K=16.86,得到: 鋼絲繩直徑19mm滿足要求! 五、鋼絲拉繩吊環的強度計算: 鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU我們均取最大值進行計算作為吊環的拉力N,為 N=RU=9.10kN 鋼板處吊環強度計算公式為 其中 f 為拉環鋼筋抗拉強度,按照混凝土結構設計規范10.9.8f = 50N/mm2; 所需要的吊環最小直徑 D=91004/(3.1416502)1/2=10.76mm 六、操作平臺安全要求: 1.卸料平臺的上部位結點,必須位于建筑物上,不得設置在腳手架等施工設備上; 2.斜拉桿或鋼絲繩,構造上宜兩邊各設置前后兩道,并進行相應的受力計算; 3.卸料平臺安裝時,鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢,建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加補軟墊物,平臺外口應略高于內口; 4.卸料平臺左右兩側必須裝置固定的防護欄; 5.卸料平臺吊裝,需要橫梁支撐點電焊固定,接好鋼絲繩,經過檢驗才能松卸起重吊鉤; 6.鋼絲繩與水平鋼梁的夾角最好在45-60度; 7.卸料平臺使用時,應有專人負責檢查,發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換,焊縫脫焊應及時修復; 8.操作平臺上應顯著標明容許荷載,人員和物料總重量嚴禁超過設計容許荷載,配專人監督。