道路排水工程輔助管道安裝變更項目頂管施工組織設計方案(28頁).doc
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2023-07-07
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1、某市創業園某路排水頂管工程頂管施工組織設計一、編制說明1、編制依據:設計技術交底資料;現場實地勘查及地質資料;施工能力及施工經驗。2、執行規范:給排水管道工程施工及驗收規范GB50268-97;砼結構工程施工及驗收規范GB50204-20XX。一、施工方案工程概況本頂管工程系紅旗某路排水工程輔助管道安裝變更項目,位于某市鄧石橋全長共約110米,管徑1200mm,共一段。管材采用鋼筋砼圓管(鋼筋砼管節表面須光潔、平整、無砂眼、氣泡;接口尺寸符合規定)。本工程因無地質資料,施工圖紙,經詢問當地居民,得知地質情況為上層4米左右(45.349.3)為填土,以下1.6米(43.745.3)左右為田土,然2、后為板巖層(43.7米以下),非常堅硬。頂管需穿過一排水明渠,由于渠底較深,距管頂約70 ,為了防止在管道頂進過程中發生透水事故,需對渠底進行加固防護。泵站已建好,地下水位較高且非常豐富,水位高約為47.40。根據原設計要求,頂管出口管底高程為42.93米,全長110米,縱坡3,所以頂管部份土質全部為板巖。施工步驟施工準備(工棚搭設、頂管設備、工作井及頂管材料)、測量放線(進水口頂管底標高、頂管軸線)、工作井開挖、后座墻及導軌制作安裝、調試、頂進作業(挖土運輸、糾偏、繼續頂進、取土、管道連接)、設備拆除、驗收。(一)、工作井(沉井)設置與施工工作井:根據現有地質條件及以往施工作經驗,工作坑的大3、小尺寸為4*6m(內空)方形井,工作井深為頂管底標高位置加深0.3m(除刃腳及底板等厚度)。鑒于該處頂管深度達6m以上,且現場土質為雜填土、淤泥土及板巖,地下水位較高,且周圍有高壓電桿,泵房,公路等,不能直接開挖,需采用沉井形式施工工作井。 1、基坑開挖及場地排水 沉井采用在淺基坑中制作,以減少下沉深度,降低施工作業面,開挖深度約為1m,先進行測量放線,開挖面比工作井平面外圍大于1m,垂直開挖,人工配合整平,開挖深度為1.0m左右,本層基本上沒地下水,可干挖,然后基坑砌磚墻(240mm)圍護至地面,形成基坑工作面,擋墻外圍的被挖空地回填至與地面等高。挖土采用1臺反鏟挖土機進行,配合人工修坡及平4、整坑底,挖出的土運到棄土場地堆放。基坑上自然地面進行使之有定向排水坡度的工作面,并開挖排水溝、集水井,以防地面水、雨水流入坑內,減小井內土壤的含水量。 2、墊層回填 根據設計要求井體四周刃腳處采用粗砂墊層厚0.5m,寬不少于1m,墊層應分層(0.25m/層)采用插入振動器及平板振動器和人工夯實并輔以澆水助夯,隨后立模澆筋C20混凝土墊層,表面應平整壓光實心密實,標高誤差8mm。 3、刃腳成形及井壁制作 3.1在混凝土墊層上彈出刃腳尺寸線,在其上支設刃腳模板,然后綁孔鋼筋。 3.2鋼筋工程 鋼筋在加工場地機械成型,現場人工綁孔,井壁豎筋一次綁好,水平筋分段綁扎,底板與墻體連接處預留連接鋼筋,為保5、證鋼筋位置正確,鋼筋接頭采用綁扎接頭。垂直鋼筋間距采用開出槽口的木卡尺控制,水平筋間距,選用一批豎鋼筋按間距劃線控制。 3.3模板工程本工程模板采用定型木模板,鋼管支撐,考慮澆筑速度快,對模板產生很大的側壓力,采用12500縱、橫向螺栓拉結加固,防止模板側向變形,拉結螺栓中部設鋼板止水片,橫向500,縱向800設加固圍楞,沉井內側用鋼管相互支撐頂牢,確保整體模板的剛度、穩定性和不變形,使混凝土構件的幾何尺寸,外觀有絕對的保證。 3.4混凝土工程由于工程量較小,沉井采用C30自拌混凝土,在對鋼筋模板進行驗收合格后,進行混凝土澆筑,澆筑刃腳、井壁混凝土要注意澆筑順序,每層30cm,將沉井沿周長設多6、個振搗組,同時澆筑。保證對稱均勻下料,防止一側受壓而使模板產生位移、變形,每層必須在2h 之內澆筑完畢,振搗時振動器移動間距不大于0.5m。振搗器應避免碰撞鋼筋、模板。振搗器插入下層混凝土內不小于0.05M,要快插慢拔,每一振點的振搗時間應使混凝土表面呈現浮漿和不再下沉。在混凝土澆筑過程中,應經常觀察模板、支架,當發現問題及時采取措施處理。 3.5水平施工縫的選擇及處理 沉井整個高度7.2m左右,設三道施工縫。施工縫選擇在-5m處、-3m處、-1.2m處,施工縫采用凹槽,該處混凝土應確保密實平整,無高低起伏,砼后期接面要打鑿清理,并澆10cm厚減半石子混凝土,下沉時第一次澆筑的混凝土強度必須達7、到100%,第二次澆筑的砼達到75%以上,否則可能會造成井壁開裂而影響結構。 4、沉井下沉施工 4.1沉前準備 將所有模板拆除干凈,拉結螺栓從根部切割干凈用1:2水泥砂漿粉平壓光,井內預埋鋼筋向上1/7坡向理順,沉井外側回填碎石粉夯實,在沉井外壁彈出水平,中分線并在離沉井10米左右設固定水平控制和中分控制。 4.2沉井下沉 在刃腳處砼達到設計強度的100%,上部混凝土達到75%后,開始沉井下沉挖土,井內土方采用人工開挖,每次取土深度為3040cm,自井的中部向四邊對稱取土,以保證沉井在下沉過程中,不出現傾斜。自井中取出的土方應堆放在離井3米以外,避免因外部土的壓力增大,使井發生傾斜,一輪下沉到8、位再進行下輪開挖下沉,在離設計深度20cm左右應停止取土觀察兩天,如靠沉井自重下沉不到位,再用人工慢慢取土,使沉井到達設計深度。 5、封底位于沉井中心設置滲井一個,先將沉井內土形整理成鍋底形,自刃腳向中心挖放射形排水溝填以石子做濾水暗溝,中心井深1m左右,插入直徑0.6-0.8m周圍有孔的砼或鋼套管,四周填以卵石,使井底的水都匯集到集水井中,用潛水泵排出,使地下水位保持低于井底面3050cm。刃腳砼鑿毛處應洗刷干凈,然后澆筑C20毛石混凝土封底,強度達到30%,鋪設底板鋼筋澆筑混凝土,并搗固密實,養護14d期間,在封底的集水井中應不斷抽水。6、底板澆筑封底完成后再綁扎鋼筋、澆注底板砼。為加快進9、度,封底砼可采用早強并提高砼強度等級等措施,并在井底西側設一集水井隨時排水。(二)后背墻:利用工作井壁做裝配式后背墻。其裝配材料為300厚C30鋼筋混凝土及1.0cm厚鋼板,后背墻壁面與后背墻貼緊,井壁外側土體采用水泥砂漿注漿加固。并保證后背墻壁面平整,與管道頂進方向垂直。(三)導軌:導軌安裝在前方,接近穿墻管(同時與千斤頂相接),主要是支托未入土的管道及頂進用頂鐵,并起導向作用。本項目采用線(非面支承型式)支承軌道,導軌系事先做好的鋼管支架,支架高20cm,導軌對于管道支承角為60度,其底部用10cm枕木與1.0cm厚鋼板滿鋪,滿鋪長2.8m,寬1.2m。導軌安裝偏差:軸線位置3mm,頂面高10、程0-+3mm,兩軌間距2mm。(四)油壓千斤頂及頂鐵:本工程采用500噸油壓單臺千斤頂,油缸行程200mm。千斤頂固定在木制支承架上,與管道中心的垂線對稱,其合力的作用點在管道中心的垂線上。頂鐵是為了彌補油缸行程不足而設置的,其作用是傳遞頂力。頂鐵采用分塊拼裝,制作型式為環形,系用型鋼與鋼板焊接而成,每節頂鐵長度197mm(略小于主油缸行程),共10節,其中一節為100mm。頂鐵與頂鐵間連接設螺桿鎖定裝置。(五)頂管施工施工工藝:頂管施工先啟動主油缸,以工具管開路,推動前面的管道穿過坑壁上的穿墻孔把管道壓入土中,同時將土不斷挖掘排出管外,當主油缸達到最大行程后縮回,放入頂鐵,油缸繼續頂進。如11、此不斷加入頂鐵,管道不斷向土中延伸,當工作坑內導軌上的管道幾乎全部頂入土中后,縮回主油缸,吊出全部頂鐵,將下節管段吊入并安裝在管段的后面接著繼續頂進,如此循環施工,直至頂完全程。頂進施工程序:(在全部頂管設備安放好,復測無誤后)吊車將第一節管安放工作坑導向軌上開啟高壓油泵,千斤頂工作管道頂入土內300 mm停止頂進,進行人工掏土作業,到管前端止開啟高壓油泵再頂進300 mm人工再掏土。頂進掏土及運輸:頂管作業中必須嚴格遵循“先頂后挖”原則,嚴禁超挖。頂進掏土采用風鎬及人工掏土,必須先上部后下部,挖土坡度不得大于60,以防止塌方事故。掏土深度每次為300 mm,制作專用運土斗車,每道管二臺交替使12、用。斗車行進由人工拉動。斗車裝土運到工作坑內后由吊車吊至自然地面,卸至指定位置后集中用車運輸。頂進質量測控:在頂管的前端及最后端管內頂部標注頂進中心軸線標尺,用經緯儀測每頂一鎬(30cm)左右的偏差變化認真作頂進測量記錄,提供下一鎬頂進時需糾偏調整的依據。前后高程測量,在每頂完一鎬后,對前端進行水平測量可發現“扎頭”或“抬頭”問題,認真作記錄,提供下一鎬頂進時糾正依據。管道連接:管節末進入土層時,接口外側墊麻絲、油氈或木墊板,管口內側留1020mm的空隙,頂緊后兩管間的孔隙為1015mm。待整個管道連接通后,再進行管隙處置。其處理方法:用瀝青麻絲扎緊,后用純膨脹水泥漿密閉(可采取其它膠結材料膠13、凝)。糾偏措施:頂進方向如發生左右偏差時,采用調整管前端兩側掏土吃力情況進行糾偏,并用管前端的糾偏千斤頂予以調整。在頂進中出現“扎頭”可超挖下部土,上部不挖形成力矩差達到逐步糾正,如土質松軟上述辦法不明顯,可先在前端超挖并將管底土挖出少量還填碎石并加墊方木以加強底部土質強度,從而糾正扎頭問題。如出現“抬頭”應首先檢查管前端底下是否有硬物,如有應及早排除。如無硬物則依治理“扎頭”方法采取調整掏土吃力的辦法調整。糾偏時必須根據跟蹤測量數據,實行小角度糾偏。當測量發現偏差在1020mm 時,采用超挖糾偏法,即在偏向的反側適當超挖,在偏向側不超挖,甚至留坎,形成阻力,施加頂力后,使偏差回歸。當偏差大于14、20mm 時,采用千斤頂糾偏法,當超挖糾偏不起作用時,用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上,另一端斜撐在有墊板的管前土壁上,支頂牢固后,即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法,邊頂邊支,直至使偏差回歸。(6)觸變泥漿系統頂進過程中,需要經常進行壓觸變泥漿工作,以減少頂進的阻力,觸變泥漿系統由拌漿、注漿和管道三部分組成。拌漿是把注漿材料兌水以后再攪拌成所需的漿液(造漿后應靜置24小時后方可使用)。注漿是通過注漿泵進行的,根據壓力表和流量表,它可以控制注漿的壓力(壓力控制在水深的1.11.2 倍)和注漿量(計量桶控制)。管道分總管和支管,總管安裝在管道內一側,支管則把總管內壓送過來的漿液輸送到每個注漿15、孔上去。注漿孔布置為:工具頭后3節砼管各設一道、之后每間距5m 設一道補漿孔(間隔2節砼管)。注漿流程:造漿靜置注漿頂管推進(注漿)頂管停頂停止注漿頂完一節管后,拆開各管路、砼管吊裝、各管路安裝頂完一節管后,拆開所有管線(電力電纜、信號線、油管、進出泥漿管、觸變泥漿管),進行砼管吊裝后,安裝好所有管線(電力電纜、信號線、油管、進出泥漿管、觸變泥漿管),繼續頂進。注意事項:頂進開始時,應緩慢進行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進速度頂進;頂進中若發現油壓突然增高,應立即停止頂進作業,檢查原因并經處理后方可繼續頂進;安裝后的導軌,不得在使用中發生位移,并應經常檢查校核;全段頂完后,須在每個管節接口16、處測量其軸線位置和高程,有錯時,測出相對高差;頂管內面無人,如果需要進去維修設備等,進管之前需要通風,采用壓入強制性通風措施,用風機通過1.5英寸鐵管向頂管工具頭壓風。施工用電主干線采用380V三相五線制,接通地面、工作井、管道內、工具頭、管道照明采用1224V低壓電源供電。管道頂進過程中,遇到下列情況時,應暫停頂進,并及時處理:a、頂管在前方遇到障礙;b、后背墻嚴重變形;c、頂鐵發生扭曲現象;d、管位偏差過大,且校正無效;e、頂力超過管端允許頂力;f、油泵、油路發生異常現象;g、其它異常情況。3、地下障礙物處理技術方案頂管施工中地下障礙物的處理是十分重要的工作,如處理不當會嚴重影響頂管施工的17、進度和質量。針對我們選用的機型和比較常見的地下障礙物,采用如下措施:在施工范圍內有無在用或廢棄的管線或構筑物,如有須通過資料和實測確定與頂管管路相沖突,必要時向設計單位提出管路修改意見。孤石:對軟土中的孤石,采取輕挖取走。對于較大孤石的處理應用手風鉆解小(必要進行小當量掏心爆破)。在推擠孤石的同時,會出現對管端頭的反力,操作時須小心處置,當出現推擠反力造成的偏移時通過角度糾偏來補償。砼、磚墻:對小體積的C30以下的砼、磚墻均可以切削。具體操作時降低頂進速度或停止頂進作業,由人工進行切削。如遇機型自身操作無法穿越障礙物,應停止頂進用鋼套筒或開挖的方法來排除,待障礙物排除后,重新頂進。遇到流砂時的18、施工技術措施:頂進時若遇到流砂較多,且流砂流動性較強,則要在管內準備足夠的砂包、稻草,用來阻擋流砂的流動。二、施工進度計劃及保證措施施工進度計劃見施工進度計劃橫道圖(附后)本項目計劃于20XX年6月26日開工,至8月31日完工,連續工期65天。在工作井準備就緒的情況下,設備就位調試需要4天,根據該地質情況,頂管頂進平均速度為7.5米/天(一天頂進3節管),工具頭出洞吊裝設備拆除需要2天,110m段需15天左右。頂進的總工期需要65天。工期保證措施1、加強組織領導和施工協調,統一調配人力、物力、財務,保證整個工程65天竣工交付使用。為了保證工程的工期,在開工前完成圖紙會審、施工圖預算、技術交底、19、安全交底、施工組織設計、臨時用電方案等各項技術準備工作,搭設好臨時設施,接好臨時用水、用電,組織好人員、機具及材料設備,確保證材料的及時供應。施工時采取立體交叉流水作業段,合理布置施工作業,合理安排勞動力。2、在本工程施工程中建立進度監測系統,如下表:進 度 實 施建立進度數據采集系統收集實際進度數據數據的整理統計和分析實際進度與計劃進度比較是否出現進度偏差是否進入進度調整系統進入進度實施對影響工程項目施工進度的各因素(工程建設相關單位的影響、物質供應進度的影響、資金的影響、設計變更影響、施工條件的影響、各種風險因素的影響、自身管理水平的影響)進行有效監測。以進度報表和現場檢查的方式對施工進度20、計劃的執行進行跟蹤檢查。整理、統計和分析收集數據,形成與計劃具有可比性的數據。將實際進度的數據與計劃進度的數據進行比較。3、在本工程實施過程中建立進度調整系統,如下表出 現 進 度 偏 差分析產生偏差的原因分析偏差對后續工作和工期的影響確定影響后續工作和工期的限制條件采取進度調整措施形成調整的進度計劃采取相應的經濟、組織、合同措施實施調整后的進度計劃進度監測系統施工進度調整的措施:組織措施a、增加工作面,組織更多的施工隊伍。b、增加每天的施工時間。c、增加勞動力和施工機械的數量。技術措施:a、改進施工工藝和施工技術,縮短工藝技術間歇時間。b、采用更先進的施工機械。c、采用更先進的施工方法,減少21、施工過程的數量。經濟措施:a、實行包干獎勵。b、提高獎金數額。c、對所采取的技術措施給予相應的經濟補償。d、獎罰對等,重獎重罰。其他配套措施:a、改善外部配合條件。b、改善勞動條件。c、實施強有力的調度等。d、合同約束。4、在本工程實施過程中建立進度控制系統。編制施工階段進度控制目標分解圖。a、施工階段進度控制目標分解圖。b、施工階段進度控制的主要工作內容和深度。c、施工階段進度控制的人員具體安排。d、與施工階段進度控制有關各項工作的時間安排及工作流程。e、施工階段進度控制的方法。f、施工階段進度控制的具體工作。g、施工階段進度控制目標實現的風險分析。h、尚待解決的有關問題。編制并審核施工進度22、計劃。a、進度安排是否符合工程項目建設總進度計劃中總目標和分解目標的要求,是否符合施工合同中開、竣工日期的規定。b、施工總進度計劃中的項目是否有遺漏,分期施工是否滿足分批動用的需要和配套動用的要求。c、施工順序的安排是否符合施工進度的要求。d、勞動力、材料、構配件、機具和設備的供應計劃是否能保證進度計劃的實現,供應是否均衡、需求高峰期是否有足夠能力實現計劃供應。e、建設資金供應是否能滿足進度需要。f、施工進度的安排是否與設計單位的圖紙供應進度一致。g、業主應提供的場地條件及原材料和設備的到貨與進度計劃是否銜接。h、各分項工程施工進度計劃之間是否相協調,專業分工與計劃銜接是否明確合理。i、進度安23、排是否明確合理,是否有導致索賠的可能。具體措施:a、按月、周編制綜合計劃。b、實施進度計劃。c、監督進度計劃的實施。d、組織現場協調會議。e、整理工程項目技術及進度資料。5、其它措施投入充足的支撐、模板等周轉材料、技術嫻熟的生產工人和高水平的管理人員,以滿足施工工期短、安全施工要求高及質量按圖紙驗收規范必須達到優良工作的需要。投入充足的、精良的機械設備,確保不因機械設備生產力不夠而延誤工期。合理安排施工工藝,整個工程能夠全面鋪開施工,切實組織好多工序的交叉作業;不相互影響而延誤工期。虛心接受建設單位、監理、質監、設計對施工全過程驗收,及時填寫各項技術資料,做到一次合格,縮短分部工程間歇時間。在24、施工控制計劃的指導下,安排好詳細的月、旬作業計劃,與班組簽訂質量進度承包合同,實行對等獎罰。采用先進的施工技術和施工工藝。三、平面布置施工現場平面布置原則l、現場宜采用半封閉施工。2、滿足現場施工條件下,布置盡量緊湊,便于管理、減少施工用地,方便施工。 3、最大限度地減少場內運輸,減少場內材料、構件的二次搬運。各種材料按計劃分期分批進場,可充分利用場地。各種材料堆放的位置,根據使用時間的要求,盡量靠近使用地點,節約搬運勞動力和減少材料多次轉運中的損耗。 4、臨時設施的布置,應便利于施工管理及工人生產和生活,所有臨時用房均場外租賃,詳見施工平面布置圖(附后)。 5、施工現場平面圖的布置要符合安全25、市容及環保要求。6、起重運輸機械位置的確定本工程采用三臺葫蘆吊,一臺12噸汽車吊,能滿足要求,布置位置見施工平面圖。7、攪拌站、加工棚、倉庫及材料堆場的確定見施工平面布置圖。 8、運輸道路的布置場內按要求停放汽車吊的路面要硬化或鋪碎石后壓實,與現狀道路接通,便于堆放材料和停放吊車。見施工平面布置圖。9、施工用水布置考慮混凝土用水量較小且多無連續的施工過程,施工現場攪拌機附近設置一個集水池。10、施工用電布置本工程施用電電源正常情況下采用建設單位現有電網供電,從建設單位指定的位置接入工程臨時配電箱,再接入施工現場,供電采用三相五線制,三線配電,二級漏電保護,所有配電箱均采用鐵制標準配電箱。考慮26、到現場經常停電,經與建設方及監理方溝通,租用一臺發電機組急時供電。施工平面布置圖(見附頁)四、保證質量措施為保質保工期完成建設單位的工程任務,將組織具有多年頂管工程施工經驗、計劃性強、質量意識強的精英力量負責本工程的施工管理;調動最好的施工隊伍,投入先進的施工機械設備,建立一套完善的管理體系和質量控制體系;科學組織,嚴格管理,精心施工,嚴格按照施工圖紙及規范施工,確保工程驗收達到甲方要求。項目部管理構架如下:項目經理現場負責技術負責施工員機械員安全員質量員資料員預決算員行政管理員測量班起重班泥槳工鋼筋電焊電工班木工試驗工機械班司機班建立質量管理體系,落實組織機構與人員,現場以項目經理為首,組織27、項目經理部及其有關業務人員,明確規定質量工作中具體任務、責任、權利及懲罰,做到事事有人管,上下有人抓,人人有專職,辦事有標準,工作有檢查。做好地質勘察及資料整理工作,摸清頂管工程范圍內的地質、水文情況,尤其是透水砂層的分布范圍。認真編制好施工方案和通過不同土層的技術措施及糾偏措施。組織好設計和施工技術交底,確保管道的順利頂進。健全班組,明確責任。電工、起重工、機工等重要工種應持證上崗。出泥、頂進、測量、焊接、等作業作好記錄,各工種之間密切協同工作。嚴格執行專檢、自檢、互檢、工序交接、質量評定制度。認真做好鋼筋、水泥、砂子、石子等原料檢驗。嚴格檢查配合比。搞好計量、混凝土試塊專人制作和管理。做好28、管節、承壓環頂進各階段受力穩定計算,制定合理的技術措施。使后背地基受力和管節受力控制在允許范圍之內。加強操作控制,使頂管均勻平穩。受力均勻。盡可能減少頂進過程中傾斜、偏移、扭轉,防止管壁出現裂逢、變形等情況。好測量控制檢查, 及時分析糾正頂進過程中出現的傾斜偏位和扭轉,保證頂管位置正確。做好各項施工記錄,責成專人進行施工技術總結,做到工程完工資料齊全。五、保證安全措施在工地現場成立安全、消防工作委員會,具體負責安全施工和消防保衛工作。在各分項工程施工技術方案中,另制定詳細的、有針對性的安全技術措施,這些必須成為向施工班組交底的重點內容,并根據這些措施落實材料、品具和檢查人員檢查方法。安全交底和29、每周的安全活動要作為制度,成為安全工作檢查的主要內容。配備足夠的安全用品,購置足夠的消防器材,組織義務消防搶險隊,制定工地用火制度,對各用火單位指定專門的看火負責人,宣傳消防知識,杜絕在工地現場吸煙,現場要設立安全宣傳牌和消防宣傳牌。建立嚴格的獎懲制度,以經濟手段進行安全管理,防止工傷事故的發生。加強上下聯系,組成一個統一的安全消防保衛系統,經理部到各系統、各班組應有專人負責。做到既有分工又有聯系,形成上下同心的保安全力量。加強安全教育,提高全員安全意識。主要是安全第一的教育,本職工作安全基本知識技能教育,操作規程,排除險情和應急措施的教育,遵守規章制度和崗位作業標準教育,行車安全教育。工作井30、上部設安全平臺,周圍設護欄桿,井口高出地面30厘米,防止井周圍物體滑落進入井內,井內上下層立體交叉作業,設安全網,安全擋板,井下作業戴安全帽。起重設備由專人操作和專人指揮,統一信號,預防發生碰撞。車靠近工作井邊坡行駛時,加強對地基穩定性檢查,防止發生傾翻事故。加強機械設備維護、檢查、保養。機電設備由專人操作,認真遵守用電安全操作規程,防止超負荷作業。臨時用電要求一律用“三相五線制”配線,兩極漏電保護。所有用電設備要做好接零接地保護,傳動部分要設安全罩,地下照明采用1224V低壓照明。作好防洪、防雨、防雷措施,機電、起重設備做好接地。定期和不定期開展安全檢查評比工作,查違章,查隱患,查措施,抓落31、實,表揚先進,樹典型,使安全工作常備不懈。在施工過程中必須認真堅決貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“管生產必須管安全”的思想,并指導生產的全過程,使得每個施工管理人員都牢記安全生產責任重于泰山。夏季施工時,要高溫情況下要避免正午時間工作,以防中暑,多安排在早晚時間工作,架設涼棚和供應茶水。安全生產的目標1、杜絕重大傷亡事故、重大設備事故;2、一般事故的發生率嚴格控制在1以下;3、確保市級安全標準化管理工地,爭創省級安全標準化管理施工安全措施1、沿工作井四周設置1.2 米高的固定護欄,護欄上掛安全網,工作井四周張掛相應的警示標語。2、挖土施工時工作井必須設置爬梯,供人員上下井用。332、挖出的土石方及時運離工作井,不得堆放在工作井四周1 米范圍內。4、嚴格遵循土方開挖程序,控制均勻挖土,防止發生偏位,嚴重傾斜或管涌等現象,做好作業前和施工中的通風換氣工作,每次進入管道時,保證管內通風,以免導致人身事故。5、吊車、起重設備由專人操作和專人指揮,統一信號,預防發生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時, 加強對地基穩定性檢查, 防止發生傾翻事故。吊管下工作井時,注意安全。6、加強機械設備維護、檢查、保養。機電設備由專人操作,認真遵守用電安全操作規程,防止超負荷作業。7、開挖前詳細了解沿線管線和障礙物資料,做好沿線管線和障礙物的保護措施。8、作業人員輪換制。每個作業人員在管內作業時間不得33、超過1 小時,避免勞動強度過大引起危險。9頂進過程中,洞口必須有施工人員照應,洞內用不大于12 伏照明燈照明,每班作業時必須有合格的電工當班。10、利用潛水泵在工作井設置的集水井內進行抽水, 保持井內無積水,抽水時,施工作業人員不得站立在積水范圍內。11、采用吊車出土時, 井下不能站人, 工作井上平臺的作業人員出土時必須使用安全帶。12、自制木板小車,用于放置壓縮空氣呼吸器和運載進管人員,并在車尾部拴上繩子,在萬一發生意外的情況下由管外監護人員迅速將管內人員拉出管外進行搶救。13、利用鼓風機并購買相應長度的軟管,用于輸送空氣進入管道,加強管內空氣的流動和循環。工作挖掘面的工人要佩帶含氧量探測儀34、, 經常檢查該處含氧量必須超過18 。14、管外配備專職監護人員, 密切注意入管作業人員狀態, 每三分鐘對管內人員進行呼喊, 或用一條繩子每隔一定時間拉一下作業人員, 在得不到安全的反饋情況下立刻采取相應應急措施。15、井上配備相應藥品。作業前要對施工人員進行緊急救援的培訓, 使全體人員懂得使用呼吸器和含氧量探測儀, 懂得救人步驟, 并進行實地現場考核合格后才施工。16、在人員進管前要用含氧量探測儀進行管道內氧氣濃度的探測, 利用毒氣探測儀進行管道有毒氣體濃度的探測。17、施工過程中使用的有關機械設備必須嚴格按照各機械的安全操作規程進行操作,全部用電設施必須符合施工現場臨時用電安全技術規范。135、8、采用空氣壓縮機帶風鎬機挖土時的安全措施作業環境內保持清潔和干燥,貯氣罐放在通風良好的地方,半徑15m以內不得進行焊接或熱加工作業。曲軸箱內的潤滑油量應在標尺規定范圍內,加添潤滑油的品種、標號必須符合規定。各聯結部位應緊固,各運動部位及各部閥門開閉應靈活,并處于起動前的位置。起動空氣壓縮機必須在無載載荷狀態下進行,待運轉正常后,再逐步進入載運轉。停機時,應先卸載,然后分離主離合器,再停止電動機的運轉。六、文明施工現場措施文明施工現場措施遵守某市有關環衛、市容、場容管理的有關規定,汽車駛出現場設專人檢查裝土情況,以防途中撒土,對進出場車輪胎要進行清洗,在工地現場布置高壓洗車噴槍、洗車槽、排水溝36、,保證在車輛出工地之前輪胎、車身干凈,無泥污。按規定的場地、道路進行作業,不亂挖棄,天氣干燥,注重道路灑水養護,降低粉塵對環境的污染,雨季做好溝渠疏通,防止填料因水剝離沖入下水道或河流造成污染。及時修理機械設備,防止跑、冒、漏油,已污染的地面要及時清理。噪音大的工序安排在白天進行。在施工的過程中,加強對周圍環境的觀測,及時發現問題,及時報告,及時進行處理。工程竣工后,認真清理沿線雜物,拆除臨建,并將上述垃圾棄至監理工程師指定地點。施工管理人員、施工作業人員、特殊作業人員一律掛牌作業,現場的作業人員按領導干部、管理人員、操作人員,戴的安全帽分為紅、藍、黃三種。施工現場出入口設門衛,確定專職現場保37、衛人員,制定崗位責任制,項目經理與有關部門簽訂社會治安責任書。施工現場制定文明施工規章制度,由項目經理牽頭,確定專人負責文明施工管理,對施工現場所有人員進行文明施工教育,同時記錄在案,在通過出黑板報、掛宣傳標牌以提高全體員工的思想認識。七、勞動力安排計劃序號名稱數量備注1頂管專業工16分班作業2土方工18分班作業3電工3分班作業4管理人員5分班作業5測量2分班作業6司機2分班作業7安全、監測3分班作業8混凝土工16分班作業9模板工10共同作業10鋼筋工6共同作業11架子工3共同作業12普工10分班作業八、主要機具使用安排序號名稱型號及規格單位數量備注1主頂油壓千斤頂500T、630T臺2各一臺2主頂油泵32-42Mpa臺2各一臺3基坑導軌雙軌24環形頂鐵套2每套10塊5吊葫蘆5T臺26汽車吊12T臺17手推車臺28空壓機3m3臺19通風設備套1軸流式鼓風機10潛水泵70型臺311含氧探測儀套412發電機組臺113全站儀臺1九、主要材料計劃表序號名稱型號及規格單位數量備注1鋼筋砼管1200m110全段2水泥PC32.5噸30工作井等3麻絲kg254鋼筋618噸115粗砂M3406礫石24M360