午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、目錄一、 工程簡介11.1 工程概況1二、 主要工程量1三、 施工準備23.1 機械配置23.2 人員安排33.3 工期安排4四、 涵洞、 通道施工方案54.1 施工技術要求54.2 施工工藝流程54.3 涵洞施工7五、 施工保證措施135.1 質量保證措施135.2 安全保證措施145.3 雨季施工措施145.4 夜間施工措施145.5 文明施工措施155.6 環(huán)境保護措施15xx公路泉州安溪至達埔段A2合同段主線涵洞、 通道專項施工方案一、 工程簡介1.1 工程概況*公路福州*至*段A3合同段起點( 樁號: YK6+235, ZK7+562.324) 與A2合同段順接, 位于*縣*鎮(zhèn)*村*2、隧道中, 跨線由南向北, 經(jīng)*村、 *村、 *村, 終點位于*鎮(zhèn)*村( 樁號: YK16+530, ZK17+560.356) , 路線全長10.53公里。本標段共有主線涵洞17座, 通道3座。二、 主要工程量表2.1 主線涵洞一覽表序號中心樁號結構類型孔數(shù)-孔徑涵 長洞口型式備注( m) ( m) 進口出口1ZK9+748.036YK9+740RC蓋板涵1-4.04.043.54八字墻八字墻排水兼人行2ZK9+840.875YK9+845RC蓋板涵1-3.02.5128.31窨 井八字墻排水3K10+930RC蓋板涵1-4.04.034窨 井八字墻排水兼人行4K11+260RC蓋板涵1-4.3、04.064.74窨 井八字墻排水兼人行5K12+506RC蓋板涵2-4.54.5123.56八字墻八字墻排水6K13+220RC蓋板涵1-2.02.079.52窨 井八字墻排水7K13+500RC蓋板涵1-4.04.094.77窨 井八字墻排水兼人行8K13+640RC蓋板涵1-2.02.092.29窨 井八字墻排水9K13+910RC蓋板涵1-2.52.089.18豎 井八字墻排水10K14+200RC蓋板涵1-4.04.033.84窨 井八字墻排水兼人行11K14+370RC蓋板涵1-4.04.056.37窨 井八字墻排水兼人行12K14+660RC蓋板涵1-2.01.535.93豎 井4、八字墻排水13K14+860RC蓋板涵1-4.54.038.69窨 井八字墻排水兼人行14K15+240RC蓋板涵1-4.04.065.01窨 井八字墻排水兼人行15K15+680RC蓋板涵1-2.02.069.74豎 井八字墻排水16K16+100RC蓋板涵1-4.04.075.85八字墻八字墻排水兼人行17K16+440RC蓋板涵1-4.04.026.68八字墻八字墻排水兼人行合計1152.02表2.2 主線通道一覽表序號中心樁號被交叉道路種類交叉形式結構類型孔數(shù)及孔徑通道長度( 孔米) ( m) 1K12+560人行道主線上跨RC蓋板涵1-4.54.084.552K13+110拖拉機道主5、線上跨RC蓋板涵1-4.54.729.113K13+680拖拉機道主線上跨RC蓋板涵1-4.54.729.60合 計143.3表2.3 主要材料表序號材料單位數(shù)量1HRB335鋼筋kg994136.12HR235鋼筋kg38114.53C30砼m33791.64C25砼m32114.95C25鋼筋砼m38606.56C20砼m3136.37C20片石m38973.38M7.5漿砌片石m32042.8三、 施工準備3.1 機械配置表3.1 投入的主要機械設備情況一覽表序號機械設備名稱數(shù)量型號1挖掘機1臺SK3202自卸汽車3臺5m33夯機3臺HCD804壓路機1臺YZ225發(fā)電機組1套TZX-36、756電焊機2臺BXI-2007全站儀1臺徠卡TS028水準儀1臺徠卡電子水準儀 DNA033.2人員安排表3.2 主要管理人員一覽表序號人員安排施工中擬擔任職務人 數(shù)1項目經(jīng)理通道施工總指揮12項目總工通道施工技術總負責人13質檢工程師負責現(xiàn)場質檢工作24機械工程師機械負責人15測量工程師測量負責人26實驗室主任試驗負責人17安全管理人員現(xiàn)場安全負責人38環(huán)保工程師現(xiàn)場環(huán)境保護負責人19路基工程師現(xiàn)場技術員2表3.3每座涵洞主要施工人員一覽表序號人員安排施工中擬擔任職務人 數(shù)1模板工模板安裝82砼工混凝土澆筑53鋼筋工鋼筋綁扎和安裝54砼攪拌車操作手砼運輸33.3 工期安排涵洞工程優(yōu)先安排隧7、道口及其它對后序工程有影響的開工, 與路基土石方工程穿插進行, 并較路基工程至少提前0.5個月以上完成, 以便進行錐體、 涵頂填土等工作。表3.4 主線涵洞工期安排表序號樁號 .10 .11 .12 .01 .02153015301530153015301ZK9+748.036YK9+7402ZK9+840.875YK9+8453K10+9304K11+2605K12+5066K13+2207K13+5008K13+6409K13+91010K14+20011K14+37012K14+66013K14+86014K15+24015K15+68016K16+10017K16+440表3.5 主線8、通道工期安排表序號樁號 .10 .11 .12 .01 .02153015301530153015301K12+5602K13+1103K13+680四、 涵洞、 通道施工方案4.1 施工技術要求1. 涵基的開挖、 砌筑, 在核實其進出口標高正確無誤后方能進行。2. 洞身在順水方向應根據(jù)地形、 地基土壤情況, 每隔46m設置沉降縫一道, 沉降縫貫穿整個斷面, 洞口與洞身分離砌筑。沉降縫縫寬12cm, 縫內(nèi)填瀝青麻絮。對于陡坡地段涵洞基礎采用錯臺處理, 基礎間錯臺搭接按不小于30cm控制。3. 洞口型式根據(jù)涵洞功能并結合地形情況采用了八字墻、 一字墻、 邊溝跌井等型式, 涵洞出入口均應順接或改接9、原溝, 確保正常排洪和灌溉, 嚴禁直沖房舍和農(nóng)田。4. 涵洞基底一般置于容許承載力滿足要求的土層或基巖上, 局部承載力不足路段, 為了滿足基礎設計應力要求, 涵洞基礎采取換填、 夯實地基等措施, 以提高地基承載力。換填法加固基礎, 采用換填M5.0漿砌片石, 換填深度一般為1.02.5m。位于擋墻、 路肩墻涵身抬離地面設計的涵洞, 要求涵底以下采用漿砌片石填筑, 其出口處設置厚不小于30cm的漿砌片石鋪砌, 以防沖刷墻腳5. 當涵洞擴大基礎置于泥巖等軟質巖層中時, 在清除巖層至設計標高并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后, 應迅速澆筑基礎砼, 避免基巖因長期暴露而進一步風化變軟, 使其承載力降低, 更不允10、許基坑內(nèi)積水, 使基底巖層軟化。6. 臺背填土必須在混凝土達到設計強度70%以后進行, 并應在兩個臺背同時分層夯填。臺背填土應選擇含水最佳的透水性良好的砂礫石或砂質土壤, 保證內(nèi)磨擦角不小于35。涵洞臺背回填必須密實, 達到有關規(guī)范對其壓實度要求。4.2 施工工藝流程涵洞典型橫斷面圖如下圖所示。涵洞總體施工工藝流程圖如下圖所示基 礎 開 挖測 量 放 線地基處理預 制 蓋 板現(xiàn) 澆 頂 蓋 板蓋 板 安 裝地基承載力檢測基 礎 施 工鋪底及面層施工面防 水 處 理進 出 水 口臺 背 回 填交 工 驗 收附屬砌石工程涵洞總體施工工藝流程圖4.3 涵洞施工4.3.1 測量放樣根據(jù)設計圖紙上涵洞的11、里程, 放出涵洞軸線與路線中線的交點, 并根據(jù)涵洞軸線與路線中線的夾角, 放出涵洞的軸線方向。按地形條件, 涵洞軸線與路線有正交的, 也有斜交的。將全站儀安置在涵洞軸線與路線中線的交點處, 測設出已知的夾角, 即得涵洞軸線的方向。4.3.2 基坑開挖基坑開挖前先測定基坑中心線、 方向和高程。涵洞基坑開挖不支護加固基坑坑壁坡度根據(jù)基坑開挖深度及坑壁土類型地質條件、 施工方法按下表放坡, 根據(jù)地面標高用白灰灑出基坑開挖邊線。注: 坑壁有不同土層時, 基坑坑壁坡度可分層選用, 并酌設平臺; 坑壁土類按照現(xiàn)行公路土工試驗規(guī)程( JTJ051) 劃分; 巖石單軸極限強度5.5、 5.530、 30時, 12、分別定為極軟、 軟質、 硬質巖; 當基坑深度大于5m 時, 基坑坑壁坡度可適當放緩或加設平臺。基坑采用挖掘機開挖, 必要時進行爆破開挖, 開挖過程中對邊坡的穩(wěn)定情況隨時進行觀測, 并做好原始記錄, 最后20cm人工修整到設計標高。挖掘機開挖完畢后, 測量班即進行基底高程及中線測量放樣檢查, 之后人工清理基坑底虛碴。基坑底面按基礎平面尺寸每邊放寬不小于50cm, 如基坑內(nèi)有地下水出入時, 應滿足四周排水溝和匯水井的設置需要, 每邊放寬不宜小于80cm。基坑開挖至設計標高后在基坑底四周設3030cm排水溝和6060cm積水井, 以便及時排走基坑積水, 確保基底土不被水浸泡。基坑開挖到標高后立即進行13、地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師檢驗。如發(fā)現(xiàn)基底地質及承載力不符合設計要求, 則將情況匯報給業(yè)主、 設計、 監(jiān)理單位, 再根據(jù)業(yè)主、 設計、 監(jiān)理單位確定的換填M5.0漿砌片石的深度對基底進行換填處理, 并做好變更記錄。基底挖至設計高程后由施工技術人員、 質檢人員對基坑進行平面位置、 尺寸、 標高、 承載力的檢測, 經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收批準。基坑頂面應設置截水溝防止地面水流入基坑, 基坑頂有動荷載時, 坑頂邊與動荷載間應留有不小于1m 寬的護道。開挖棄土不得妨礙涵洞下一步的施工, 棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度。4.3.3 基坑承載力檢驗基坑開挖完成后, 用全站儀和水準儀14、檢查基底標高、 基底平面位置及尺寸, 并采用輕型觸探法檢測地基承載力是否滿足設計要求, 做好基坑的排水工作, 在基坑四周開挖環(huán)形排水溝并做好集水坑, 便于匯集水流, 集中排出。如果實測地基承載力滿足設計要求, 自檢合格并報監(jiān)理工程師檢驗簽認后, 再進行下一道工序施工。若基底承載力不符合設計要求時, 按監(jiān)理工程師要求處理合格后方可進行下一道工序施工。4.3.4 基礎砌筑在監(jiān)理工程師對基槽中線、 高程、 幾何尺寸、 地基承載力等驗收合格后方可進行涵洞基礎及臺墻施工。由施工測量人員做好斷面控制樁以及高程控制樁, 做好施工技術交底。涵洞基礎為漿砌塊石, 做好砂漿施工配合比和拌合料計量工作, 報監(jiān)理工程15、師批準后實施。施工過程中應嚴格控制砂漿配合比, 不得使用人工拌和砂漿, 砂漿拌和料應當天拌和當天使用。漿砌塊石時, 應利用塊石的自然形狀, 相互交錯銜接在一起。施工時, 最下一層石塊大面必須朝下, 做成犬牙交錯且搭接緊密, 同時在砌下面石塊時考慮上面石塊如何接砌; 注意到砌石分層錯縫、 咬扣緊密; 嵌縫飽滿、 密實, 不得有空洞; 在砌角石、 面石時應選取比較方正石塊。砌腹石時可供應不規(guī)則但形狀尺寸適宜的石塊。角石、 面石應首先選取備用。砌體下層應選用較大的石塊, 向上逐漸用較小尺寸石塊; 一天中完成的砌石高度不宜超過1.2m。氣溫較低時當天的砌筑高度還應減少; 不準在已砌好的砌體上拋擲、 滾16、動、 翻轉或敲擊石塊。在砌筑過程中嚴禁振動下一層砌石。砌體每層砌完在砂漿初凝后馬上進行覆蓋灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護期不少于7天。4.3.5 墻身片石砼澆筑在基礎砌體砂漿強度達到一定強度后進行砼墻身施工。1. 墻身模板支設墻身模板采用標準鋼模板拼裝, 利用銷釘在現(xiàn)場連接并用48鋼管架做拉桿及加勁支撐。組成的墻身模板, 應嚴格按墻身結構尺寸立模。模板應支撐牢固、 板面平整、 接縫嚴密不漏漿, 并應防止因跑模引起結構砼外形缺陷。涵洞墻身砼為1層, 因此支模時根據(jù)墻身高度, 分層支設, 為防止跑模, 一次支設不超過2米, 采用雙排48鋼管架作為模板支撐。為保證第一層砼幾何尺寸, 采用在基礎打孔埋置腳手架和在基礎17、內(nèi)插筋, 用于加固模板, 保證模板不爆模, 在澆筑第一層砼完時, 在其砼上插入25短鋼筋, 用于第二層砼模板的加固處理, 模板的自身要具備足夠的強度、 剛度及整體性, 模板的支撐應具備穩(wěn)定性, 模板的內(nèi)表面應光潔平整, 并應涂刷脫模劑, 模板的支架應置于平整堅實穩(wěn)定的地基支撐點上, 模板的整體穩(wěn)定性是由支架來保證的, 模板支架與操作支架及管道輸送支架應分開各自形成不同的體系。模板安裝在施工中應注意以下幾個問題: ( 1) 模板采用拼裝式整體鋼模板, 每塊模板的面積不小于1.0m2。( 2) 模板正式安裝前, 在現(xiàn)場組拼好, 并保證模板的局部和整體強度與剛度。( 3) 在現(xiàn)場組合好大塊鋼模后, 18、檢查接縫及平整度。 ( 4) 在基礎頂面外邊線處鉆孔, 預埋鋼筋, 以便在側模安裝時, 側模內(nèi)邊底邊緣靠緊該鋼筋, 便于固定基礎的側模底線。 ( 5) 經(jīng)過對拉螺桿或鋼管架固定鋼模外背楞。同時在外側加枋木或鋼管斜支撐。( 6) 模板安裝完成后, 在頂標高處標注。2. 片石砼澆筑開工前, 根據(jù)設計文件, 按照普通混凝土配合比設計規(guī)程( GBJ55- ) 要求完成混凝土配合比設計并報監(jiān)理工程師批準。( 1) 水泥、 集料、 水: 制拌前按照公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程( JTJ053-94) 、 公路工程集料試驗規(guī)程( JTJ058- ) 和公路工程水質分析操作規(guī)程( JTJ056-84) 對組成混19、凝土的水泥、 粗細集料、 水等進行試驗, 并把結果報送監(jiān)理工程師; 不使用不合格材料。( 2) 混凝土的拌合、 運輸: 混凝土在拌合站集中制拌, 然后運輸至施工現(xiàn)場。( 3) 混凝土澆筑: 運至現(xiàn)場的混凝土立即進行澆筑施工, 入倉高度超過2m的部位采用溜槽或者導管等輔助設施, 避免離析; 入倉采用平鋪法, 人工平倉, 涵臺兩側同時對稱進料, 分層澆筑; 混凝土澆注過程中, 將選好的片石放入模板之中, 均勻擺放, 片石含量不超過30%, 采用軟軸插入式振搗器振搗密實, 間距不得大于振搗器振動半徑, 避免漏振; 混凝土連續(xù)澆筑, 避免間斷, 若因故必須間斷, 間斷時間不得大于混凝土初凝時間, 否則20、按照施工冷縫處理。( 4) 拆模、 養(yǎng)護: 待混凝土強度達到0.20.5Mp后方可拆模, 脫模后立即對表面的缺陷予以修補, 之后用草簾或麻袋覆蓋, 灑水進行養(yǎng)護, 養(yǎng)護天數(shù)一般為714d。3. 涵洞基礎以及臺墻位置、 斷面尺寸、 高程、 沉降縫位置等均應滿足設計文件、 規(guī)范要求, 洞身每隔46米設置一道沉降縫, 縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。注意在施工過程中準確掌握天氣情況, 合理計劃控制每天砼、 砂漿需要量, 以免由于天氣影響施工質量達不到設計、 規(guī)范要求。4. 臺帽及帽石施工時應注意其高度、 坡度、 斷面尺寸及準確位置, 避免影響蓋板的準確安裝。鋼筋砼蓋板預制時, 21、應認真復核其斷面幾何尺寸、 鋼筋種類及安裝位置, 砼強度達到70以上時才能進行蓋板的安裝。鋼筋、 砼施工及構件安裝均應符合設計、 規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。5. 涵洞洞口建筑及附屬結構包括一字墻、 洞口鋪砌、 錐坡、 截水墻、 鋪底等。在進行洞口建筑及附屬結構施工時測量人員應準確控制其位置、 高程、 斷面及細部尺寸, 質檢人員應認真復查、 復核, 加強監(jiān)督管理職能。各項檢查指標以及外觀質量應符合設計、 規(guī)范要求, 自檢合格后及時報檢監(jiān)理工程師, 經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下一步施工。4.3.6 涵臺及基礎施工1. 蓋板兩端與涵臺間, 采用C25小石子混凝土頂緊, 并設錨栓連接。當涵臺22、強度達到設計值的70%后, 方能進行臺背填土, 嚴禁先進行臺背回填, 后安裝蓋板。2. 結構物洞身兩側填土要對稱分層夯實, 其每側長度不小于洞身兩側填土高度的一倍, 壓實度不小于96%3. 路堤與結構物連接處應設置過渡段, 其長度宜按2-3倍路基填土高度確定。路擠壓實不小于96%。4. 當采用機械填土時, 須待結構物圬工達到容許強度后, 洞身兩側應用人工或小型機具對稱夯填, 待填方高出涵頂不少于1.0m時, 再用機械填筑。5. 沿洞身長度方向46m設一道沉降縫, 縫寬1-2cm, 采用彈性的專業(yè)防水材料嵌入混凝土錨固并填塞沉降縫; 具體位置根據(jù)地基土變化情況和填土高度定; 在地基土質發(fā)生變化,23、 基礎埋深不同或基壓力發(fā)生較大變化以及填挖交界處, 均設置沉降縫。當采用填石抬高基礎時, 其沉降縫間距不宜大于4m。沉降縫貫穿整個洞身斷面, 其方向與板的跨徑方向一致, 應避開支撐梁位置。6. 在各式鋼筋混凝土結構物動身極端墻, 基礎頂面以上等部位, 凡被土掩埋部分的表面均設防水層防水層采用涂料熱瀝青兩度, 沒度厚1-1.5cm, 兩度間鋪油氈紙一層。7. 涵臺基礎底面埋置深度應符合公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范規(guī)定, 基礎底面一般應設在局部沖刷線以下或鋪砌層頂面一下不小于1m。8. 基礎與涵臺連接面應順涵長方向拉毛。9. 涵臺應分段全高一次澆筑成形, 且應確保涵臺頂面混凝土密實平整。10. 蓋板24、涵進出水口處的八字墻與臺身設縫隔開, 縫內(nèi)填料采用沉降縫的填料。11. 蓋板涵整體式基礎, 當涵臺和基礎不能同時澆筑時, 應采取在基礎內(nèi)預埋短鋼筋措施, 保證涵臺與基礎可靠連接。4.3.7 蓋板施工1. 蓋板支架、 模板安裝涵洞蓋板支架前先進行支架地基處理, 在涵洞臺身澆筑完成后立即進行涵洞流水面鋪砌, 待鋪砌強度滿足支架要求的強度后即可進行支架搭設。支架模板施工前進行涵臺高程復測, 算出支承面高程。蓋板底模均采用1.2cm厚竹膠板, 模板采用加條木骨肋。肋木采用510cm方木做橫向肋骨, 橫向肋骨間距為25cm, 縱向設置一層鋼管肋骨, 保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼管支架按1m1m的間25、距拼接, 用斜拉桿將整個支架連成整體。安裝支架前, 對底模上的底模詳細檢查, 準確調(diào)整支架墊木的頂部標高, 必要時按照規(guī)范要求預留一定的預拱度。支架安裝完畢后, 對其平面位置、 頂面標高、 節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查, 確認無誤后安裝模板, 模板均勻的刷好脫模劑, 模板接縫密合, 縫寬不大于2mm, 相鄰模板高差不大于2mm, 模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸準確無誤, 其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。2. 鋼筋加工及安裝蓋板施工所用鋼筋必須符合國家標準, 并附有鋼筋品質試驗報告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、 不同規(guī)格分批存放, 鋼筋存放時必須設標識牌, 標明材料來源, 是否自檢, 26、自檢時間, 申報情況, 擬使用部位以及材料產(chǎn)地、 規(guī)格、 數(shù)量。鋼筋進場時, 本部試驗人員和現(xiàn)場監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品, 進行力學試驗, 并同時應進行見證試驗。鋼筋試樣的力學性能達到規(guī)范要求時, 方可使用, 否則應清除出場, 嚴禁使用。鋼筋加工在平臺上進行, 加工成型的材料按有關規(guī)定要求擺放、 保護。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時, 兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側, 使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊的長度應小于5d, 單面焊縫的長度不應小于10d( d為鋼筋直徑) 。焊縫須達到飽滿, 焊完后焊渣敲除干凈。蓋板鋼筋設置5cm5cm5cm的混凝土梯形保護層墊塊, 保護層墊塊的強度不得27、低于蓋板混凝土強度, 墊塊梅花型布置, 間距1m1m。墊塊與鋼筋綁扎緊, 并相互錯開。鋼筋綁扎完成后, 經(jīng)質檢員自檢合格后, 報監(jiān)理工程師檢驗, 合格后方可進行下一道工序側模安裝施工。側模安裝采用小片建筑鋼模, 背面采用鋼管加固支撐, 上口用10絲桿對拉。3. 蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌合, 拌合時控制好混凝土的水灰比、 塌落度, 拌合時間不得低于3min, 混凝土輸送車運送作業(yè)點。吊車吊入模內(nèi), 用插入式振動器進行振搗, 移動間距不應超過振動器作業(yè)半徑的1.5倍, 振動時快插慢拔, 振動棒插入深度距底模5cm, 不得漏振和重搗。振搗時間不能過長, 當混凝土停止下沉, 不在冒出氣泡、28、 表面呈現(xiàn)平坦、 泛漿時, 即可緩慢抽出振動棒, 抽出速度不能過快, 否則會導致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。當混凝土初凝后, 及時用土工布覆蓋, 根據(jù)氣溫變化, 專人澆水養(yǎng)護。蓋板混凝土強度達到2.5Mpa時, 方可拆除側模。4. 養(yǎng)護在蓋板每一段混凝土澆筑完, 達到終凝時間時, 就要對其覆蓋土工布進行澆水保濕養(yǎng)護, 養(yǎng)護時間一般為7天左右, 視天氣和氣溫酌情調(diào)整。養(yǎng)護用水可利用符合規(guī)范要求的溪水。5. 拆模底部模板在混凝土強度達到設計強度的85%以上, 方可拆除。拆除時自上而下, 左右對稱進行, 拆模中要注意安全, 由專人負責, 統(tǒng)一指揮。4.3.8 洞口、 洞身鋪砌施工蓋板施工完成后, 報請監(jiān)理工29、程師檢驗同意后, 方可按設計規(guī)范和設計圖紙的要求進行洞口及洞身的漿砌塊石的施工。測量根據(jù)圖紙放線并用石灰標線, 人工開挖基坑, 整平, 經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。砌筑時應現(xiàn)場進行拉線施工, 保證滿足設計尺寸及坡度要求, 砌筑片石要做到座漿飽滿, 采用擠漿法進行施工, 片石應選擇滿足要求的石料, 大小應較為均勻。4.3.9 臺背回填基礎或臺身完成后, 且當砼強度滿足回填要求( 達到設計強度的75%) 時, 報請監(jiān)理工程師檢驗同意后, 方可進行基坑( 或臺背) 回填, 臺背與一字墻填土應同步, 且兩側在同一標高上進行; 回填前清除基坑內(nèi)淤泥和不適用的材料, 并做好排水工作; 回填材料采用砂性土30、或透水性材料, 最大粒徑不超過53mm, 每層松鋪厚度不超15cm, 壓實度不低于96 %; 壓實時對于壓路機達不到的地方使用小型機具或人工夯實, 回填的全過程保證結構物完好無損。五、 施工保證措施5.1 質量保證措施質量目標: 單位工程合格率100%, 優(yōu)良率不小于95%, 整個項目的工程質量評分值不小于93分。1. 成立以項目經(jīng)理為核心的質量管理小組, 并推行技術質量承包責任制, 配備足夠的管理人員。2. 開展質量管理活動制定完善的管理措施, 使各環(huán)節(jié), 各因素得到控制。3. 加強作業(yè)隊伍的管理, 推行標準化作業(yè), 制定作業(yè)指導書, 嚴格按施工規(guī)范施工。4. 堅持特種作業(yè)人員持證上崗制度,31、 加強作業(yè)人員的質量教育及技術培訓, 提高業(yè)務水平及質量意識。5. 配備性能良好的施工設備, 在施工中經(jīng)常檢修, 確保設備處于良好狀態(tài), 保證施工需要。6. 制定嚴格的自檢制度, 對施工中的每一道工序, 每一施工過程應進行檢查。加強過程控制管理, 嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序, 使每道作業(yè)工序均處于受控狀態(tài)。7. 嚴格執(zhí)行隱蔽工程的質量驗收制度, 對砼施工實行書面開工制度, 檢查施工條件及準備工作情況, 確保后續(xù)作業(yè)的連續(xù)性。8. 蓋板通道位放樣執(zhí)行三級復核制度, 確保測量準確性。9. 混凝土拌和用料應按公路橋涵施工技術規(guī)范及混凝土配合比的要求配制。5.2 安全保證措施1. 建立健全安全領導組織, 有組織32、有計劃開展安全管理活動。2. 建立各級人員安全生產(chǎn)責任制, 及時檢查責任制落實情況。3. 對新入場隊伍進行入場教育及崗位安全教育, 嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。4. 特殊工種: 電氣、 焊接、 駕駛必須持證上崗, 并進行定期安全技術培訓或指導。5. 開展經(jīng)常性安全教育, 督促隊中堅持班前安全教育。6. 現(xiàn)場設專職安全員, 對現(xiàn)場作業(yè)的安全隱患及時糾正, 防止事故發(fā)生。5.3 雨季施工措施1. 雨季施工主要以預防為主, 常備防雨工具, 并及時加強排水手段, 確保雨季施工正常進行。2. 雨季施工前應對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、 疏通、 或加固, 必要時應增加排水措施, 保證水流暢通, 另外應防止地面33、水流入場內(nèi)。3. 施工便道要經(jīng)常維修, 便道兩側做好排水溝, 保證雨后不陷車。4. 雨季施工前應備足施工材料及防護材料。5. 機電設備的電閘要采取防雨、 防潮措施, 并應安裝接地保護裝置。6. 砼施工及時調(diào)整施工配合比, 嚴格按配合比施工, 砼應盡快運輸?shù)浆F(xiàn)場, 加強砼質量, 保證不離析。5.4 夜間施工措施1. 夜間施工, 現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設備, 施工場地及道路必須設路燈。2. 砼澆筑在夜間應備足施工用材料。5.5 文明施工措施1. 材料場地要先硬化, 砂、 碎石、 鋼筋、 水泥等材料要按規(guī)定分開堆放。2. 施工現(xiàn)場清潔, 材料機械堆放整齊, 專人進行管理。3. 車輛進出施工現(xiàn)場要清潔干凈, 到指定地點清洗。4. 施工現(xiàn)場管線布局要統(tǒng)一合理, 按規(guī)定配備設備。5.6 環(huán)境保護措施1. 基坑內(nèi)的挖土必須排入指定的土場, 嚴禁排入河流及農(nóng)田中。2. 施工及生活的廢物、 垃圾集中處理。3. 水泥編織袋在澆筑完畢后集中收集統(tǒng)一處理。4. 生活及施工用的污水必須加以處理、 凈化, 達到環(huán)保標準后才能排放到河流中。