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1、目 錄一、工程概況1二、首件制的實施原則和目的1三、施工準(zhǔn)備和施工計劃安排11 施工準(zhǔn)備12 設(shè)備配置情況23 人員配置23.1參加本項首件工程的主要技術(shù)人員：24 材料準(zhǔn)備25 施工組織計劃26 試驗3四、施工方案和施工工藝介紹31 施工工藝流程框圖32 測量放樣33 施工工藝介紹43.1開挖基坑43。2基礎(chǔ)施工43。3墻身澆筑53。4蓋板澆筑63.5沉降縫73.6八字墻、及附屬工程73.7防水層施工73.8涵背回填8五、施工注意事項8六、質(zhì)量檢驗9七、質(zhì)量保證措施101 原材料質(zhì)量檢驗102 施工過程質(zhì)量檢查103 評定工程質(zhì)量104 檢查制度10八、安全保證措施111 現(xiàn)場管理112 施2、工機械113 基槽開挖114 吊裝11九、文明施工及環(huán)保措施111 廢水、廢氣的防治122 廢料的防治123 振動及噪音控制124 粉塵防治措施135 文明管理措施13十、 首件工程執(zhí)行程序和施工總結(jié)辦法13附件一：施工工藝流程框圖一、工程概況xx高速公路A3標(biāo)起訖樁號為K10+900K23+960,路線起于東鄉(xiāng)縣虎圩鄉(xiāng),途經(jīng)崗上積鎮(zhèn)，終點位于太陽鎮(zhèn),全長13.091km。我標(biāo)段涵洞、通道共計50道，涵洞首件選擇K12+520鋼筋砼蓋板通道，本通道為1-64。5m鋼筋混凝土汽通帶涵,全長為30。16m，交角70,凈寬6m，板頂最大填土高度0.6m，進、出水口為八字墻.涵洞蓋板為C40鋼筋砼，臺3、身為C30鋼筋砼，基礎(chǔ)為C25鋼筋砼，八字墻基礎(chǔ)為C20砼，八字墻身為C25砼。施工時一般每隔46m設(shè)置一道沉降縫，沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm。二、首件制的實施原則和目的1、超前控制,做好首件；典型示范，帶動全面。2、確定最佳施工工藝,樹立示范工程，以指導(dǎo)后續(xù)工程批量生產(chǎn),預(yù)防后續(xù)批量生產(chǎn)中產(chǎn)生的質(zhì)量問題，有效減少返工損失,縮短施工工期。3、通過首件制,驗證所用的施工設(shè)備能否滿足要求，人員配備是否科學(xué)。 三、施工準(zhǔn)備和施工計劃安排1 施工準(zhǔn)備完成全線導(dǎo)線點復(fù)測，平面坐標(biāo)計算，臨時水準(zhǔn)點的增設(shè)，實驗室集中人員進行結(jié)構(gòu)物原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗，砼配合比試驗。對圖紙進行會審，由技術(shù)負責(zé)人組織工程技術(shù)人員4、認(rèn)真審核圖紙，做好圖紙會審的前期工作，針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點做好記錄.工程開工前及時與業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系,做好設(shè)計交底及圖紙會審工作。現(xiàn)場施工放樣,確保涵洞接水接路的合理性，如設(shè)計與實際不相符，及時與業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系。2 設(shè)備配置情況機械設(shè)備投入計劃表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺套）備注1水泥混凝土拌合站HZS1001帶計量系統(tǒng)2混凝土輸送泵車HB37A43發(fā)電機組30KW14插入式振動器NH7055鋼筋調(diào)直機GTJ41416鋼筋切割機Simplex5517交流電焊機BX50028水泵200QJ2029挖掘機徐工200110大面積鋼模1。2m2.0m12003 人員配置3.1參加本5、項首件工程的主要技術(shù)人員： 職務(wù)姓名電話職責(zé)總體負責(zé)人劉李平18679035399負責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作技術(shù)負責(zé)人王春龍13576036011負責(zé)施工方案的設(shè)計及交底,現(xiàn)場施工組織質(zhì)檢工程師萬里15798000168負責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制，報驗試驗負責(zé)人蔣竹梅15798000188負責(zé)材料檢驗、試件留樣工作測量負責(zé)人尹志建13307967020負責(zé)現(xiàn)場測量、技術(shù)、質(zhì)量控制現(xiàn)場技術(shù)員楊晞13707968332負責(zé)現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換 、資料的填寫現(xiàn)場安全員彭新民13807099981負責(zé)現(xiàn)場施工安全4 材料準(zhǔn)備施工前，工程部和各個工區(qū)對施工部位使用材料進行統(tǒng)計，然后報計劃給物資部.物資部門每天對拌合6、站、鋼筋棚的砂、碎石、水泥、鋼筋等物資進行盤點,保證物資儲備的充足和合理使用.5 施工組織計劃各個工區(qū)對本工區(qū)內(nèi)的各個施工隊伍作業(yè)內(nèi)容進行合理的安排,涵洞計劃3月下旬開始施工，8月底完成全部主體施工。主體洞身完成后，洞口工程需馬上安排進行施工，保證后續(xù)臺背回填能整體回填，保證回填質(zhì)量.本首件工程各工序施工計劃:工序計劃施工時間基坑開挖及基底處理20XX.3。1820XX.3.20基礎(chǔ)施工20XX。3。22-20XX.3.31墻身施工20XX。4。120XX。4.20蓋板施工20XX.4.10-20XX.5。10洞口八字墻施工20XX.5。620XX。5.16洞內(nèi)水溝和路面20XX.5.20207、XX。5.30臺背回填20XX。6.2020XX。6.246 試驗原材料均保證在準(zhǔn)入材料供應(yīng)處進行采購，對各施工部位需要用的材料，包括砂、碎石、水泥、鋼筋、片石等按規(guī)定的頻率進行相應(yīng)的試驗，保證施工用材料均為合格的材料.在施工中，按照要求制作試塊,并同期養(yǎng)生,對施工后的部位進行質(zhì)量檢測.四、施工方案和施工工藝介紹1 施工工藝流程框圖見附表一。2 測量放樣根據(jù)涵洞的地質(zhì)情況、施工圖紙及邊坡穩(wěn)定的要求，結(jié)合既有地面標(biāo)高和涵洞基礎(chǔ)底面標(biāo)高確定基坑開挖尺寸，準(zhǔn)確放樣。采用全站儀極坐標(biāo)法放出涵洞軸線、進出口位置,并依次放出基礎(chǔ)邊線,測出原地面高程，調(diào)查水系,確保涵洞接水接路的合理性,如設(shè)計與實際不相符，8、及時與業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系,以便及時進行調(diào)整.3 施工工藝介紹3.1開挖基坑采用人工配合挖掘機開挖，按實際土質(zhì)情況,邊坡按1:0.51：1。5取值，基礎(chǔ)開挖底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加0。6m施工作業(yè)空間，上口開挖線寬根據(jù)現(xiàn)場地形、開挖深度及地質(zhì)狀況等不同放寬。在開挖過程中，用水準(zhǔn)儀跟蹤測量，確保不超挖；基礎(chǔ)開挖到離基底約有510cm時，則采用人工修整，確保不擾動基底地質(zhì)層。人工修整完后，對基底軸線、高程、平面尺寸進行自檢，然后報駐地辦驗收，并對基底進行承載力試驗，根據(jù)涵洞施工圖要求涵洞的地基承載力不小于設(shè)計要求，當(dāng)?shù)鼗休d力小于設(shè)計要求時需對基底進行換填。基坑開挖時，做好截、排水設(shè)施，防止9、因天氣或地質(zhì)原因引發(fā)的基坑遭水浸泡、地基條件惡化.3。2基礎(chǔ)施工施工前必須對各級人員要進行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作.對機具設(shè)備進行檢查，保證水、電及原材的供應(yīng)；攪拌機、運輸車、料斗、振動器等機具、設(shè)備一定要準(zhǔn)備充足，并保證在使用前的完好率，考慮到機具如發(fā)生故障，需要時間修理,還必須有備用設(shè)備（如振動器),而且所用的機具應(yīng)在砼澆注開盤之前進行檢查和動轉(zhuǎn)，同時配備專職技工跟班作業(yè),隨時檢修。測量：基底驗槽合格后，測量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線，安裝基礎(chǔ)模板。鋪設(shè)碎石墊層，進行整平碾壓，檢測密實度.監(jiān)理工程師檢驗合格后進行下道工序.綁扎基礎(chǔ)鋼筋通涵蓋板鋼筋集中在鋼筋加工車間加工好后運至現(xiàn)場10、綁扎成型。a、鋼筋在進場前，必須進行檢驗，檢驗合格并報駐地辦、總監(jiān)辦審批后，方可進場.材料進場后應(yīng)存放在倉庫或料棚內(nèi),不得直接堆放在地面上，必須用方木或其它方法墊起，工地臨時保管鋼筋時，應(yīng)選擇地勢高，地面干燥的場所,根據(jù)天氣情況，在雨雪天氣必要時加蓋棚布。鋼筋下料前，首先對施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長度、數(shù)量核對。對鋼筋進行調(diào)直，鋼筋表面應(yīng)保持潔凈和不生銹。鋼筋加工時，嚴(yán)格按照圖紙進行下料、加工、制作、安裝，不得隨意改變鋼筋長度和構(gòu)造形式。b、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，宜采用雙面焊接,雙面焊接困難時，可采用單面焊接。當(dāng)采用幫條焊時，幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的11、截面面積。接頭雙面焊接的長度不應(yīng)小于5d（d為鋼筋直徑），單面焊接的長度不應(yīng)小于10d。c、受力鋼筋的焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于綁扎接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭。d、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。模板安裝：基礎(chǔ)模板采用鋼模板,參照施工圖斷面設(shè)計，涵底以下部分采用人工開挖成設(shè)計及斷面形式立模澆筑。為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高進行自檢，合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師檢驗合格后澆筑。沉降縫設(shè)置：按圖紙要求設(shè)每46米設(shè)置一道沉降縫.混凝土的澆筑及養(yǎng)護:a. 砼在拌合前12、，檢測砂石含水量。選取樣本時，要具有代表性，以準(zhǔn)確確定施工配合比，確保混凝土的質(zhì)量。b。涵洞基礎(chǔ)混凝土采用集中拌和，罐車運輸。拌和前對各種原材料質(zhì)量進行嚴(yán)格檢查,合格后方能用于本工程。砼澆注時，必須對運到施工現(xiàn)場的砼進行嚴(yán)格的檢查.如混凝土坍落度、和易性等工作性。c.混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離。d。 混凝土澆注連續(xù)進行，因故間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土初凝時間。e。在終凝后盡快養(yǎng)護,混凝土的養(yǎng)護采用覆蓋土工布，灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于7天。3.3墻身澆筑內(nèi)外模均采用1.2*1。5米大面積鋼模板，并且鋼模表面平整光亮，保證13、涵洞內(nèi)外側(cè)砼表面光滑美觀.模板要具有足夠的剛度、強度,保證澆注時不漏漿、不變形，保證混凝土的尺寸誤差符合設(shè)計要求.沉降縫處安裝2cm瀝青木板，沉降縫端面應(yīng)豎直，基礎(chǔ)和涵身上、下不得交錯.澆筑前,與基礎(chǔ)相連部分應(yīng)鑿毛并沖洗干凈。模板安裝完成后，報請監(jiān)理驗收，合格后才能進行混凝土澆筑.混凝土由攪拌站集中供應(yīng)，罐車運到現(xiàn)場,吊車提吊溜槽入模。分層澆筑，層厚不大于30cm，采用插入式振動棒振搗，保證振搗密實。加強養(yǎng)生，保證混凝土施工質(zhì)量.3.4蓋板澆筑為了保證蓋板底板平整和整體線性，我部擬采用現(xiàn)澆蓋板施工方案。模板安裝:蓋板支撐面的測量復(fù)核、調(diào)整:支架、模板搭設(shè)完成前進行高程測量，算出支撐面高程，然后14、根據(jù)測量成果采用墨斗在涵臺身彈出支撐面整體高度墨線,此線即為蓋板底部高程控制線，對于高出該線部分的鋼管采用切割機切割，然后將鋼管支撐面進行鑿平。 蓋板底模板采用鋼模板，保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。支架搭設(shè)采用滿堂鋼管支架方式，支架按長寬高的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體，支架定安裝調(diào)節(jié)頂托。頂托安裝完畢后，對其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，確認(rèn)安裝無誤后安裝底模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合,縫寬不大于2mm,模板平整度控制在5mm以下,模板各項檢測數(shù)據(jù)均控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)。鋼筋加工及安裝：所有進場鋼筋均符合國家標(biāo)準(zhǔn),并附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和出15、廠合格證，鋼筋按不同規(guī)格、不同品種分批存放，鋼筋存放時須設(shè)置標(biāo)示標(biāo)牌,標(biāo)明材料來源。 鋼筋進場時試驗人員會同試驗監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品,進行力學(xué)試驗,同時進行見證試驗，鋼筋試驗結(jié)果合格后，進行加工安裝. 鋼筋制作安裝工藝 ：a。鋼筋進入加工場后進行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計下料長度切斷，加工成型。 b.加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運時輕拿輕放，避免扭曲成型。 c.在鋼筋安裝前,在臺帽和蓋板之間采用2mm厚的油毛氈隔離，并確保蓋板沉降縫合涵身沉降縫垂直、對齊. d。鋼筋綁扎完成后，報現(xiàn)場監(jiān)理檢測合格后，進行側(cè)模安裝。 蓋板混凝土澆筑：混凝土采用拌合站集中拌合,拌合時控制好混凝土16、的水灰比、坍落度，拌合時間不得小于3min，根據(jù)施工現(xiàn)場回饋情況進行調(diào)整，混凝土運輸車運送至作業(yè)點。采用汽車吊吊入模內(nèi)，混凝土分層澆筑，用插入式振動器進行振搗,移動間距不超過振動器作用半徑的1。5倍,振搗時快插慢抽,振搗棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重搗。振搗時間不能過長，當(dāng)混凝土停止下沉，不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞.養(yǎng)護:在蓋板每一段混凝土澆筑完，達到終凝時間時，采用覆蓋土工布進行澆筑保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護時間為7天。養(yǎng)護用水按就近取材為原則。試驗人員對養(yǎng)護用水進行檢測，檢測合格后方可繼續(xù)使用。 拆模：底板在砼強度達到設(shè)17、計強度的85以上,方可拆除。拆模時自上而下,左右對稱進行，拆模時要注意安全，由專人負責(zé)，統(tǒng)一指揮。3。5沉降縫沉降縫外側(cè)用瀝青浸制麻筋塞填深6cm，內(nèi)側(cè)以M10砂漿填塞深15cm，麻筋與砂漿之間留下的空隙填以薄粘土，在沉降縫外面敷設(shè)0.5m寬的一層瀝青浸制麻布和兩層石棉瀝青的防水層。沉降縫端面應(yīng)整齊方正，基礎(chǔ)和涵身上、下不得交錯,填塞物應(yīng)緊密填實。3.6八字墻、及附屬工程根據(jù)涵洞出入口型式及圖紙尺寸進行準(zhǔn)確的施工放樣.采用挖掘機開挖基坑,人工配合清基,開挖至設(shè)計標(biāo)高后即檢測基底承載力,基底承載力達到設(shè)計要求后，立模澆筑基礎(chǔ)混凝土，養(yǎng)生達到一定強度后，轉(zhuǎn)入八字墻和錐坡施工。3。7防水層施工嚴(yán)格按18、設(shè)計要求進行防水層施工,通涵與路基土體接觸面應(yīng)全部涂刷三層瀝青。涂料防水施工前進行砼表面清理，混凝土表面必須清刷干凈。防水涂料時砼表面應(yīng)干燥無水，無雜物，涂敷工作應(yīng)在干燥溫暖（溫度不低于5）的天氣下進行。3。8涵背回填首先整平地面，地面采用人工整平，并進行壓實。然后分層回填并夯實，回填材料采用透水性填料。清除涵洞兩側(cè)浮土，回填材料采用透水性填料在分層回填夯實.回填時兩側(cè)對稱進行。回填尺寸范圍是兩倍的通涵跨徑.每層填筑時，與路基相連一側(cè)用挖掘機挖成臺階狀，以保證涵洞與路基部分連成整體。回填土應(yīng)嚴(yán)格控制含水量，采用小型內(nèi)燃打夯機夯實，松鋪厚度不大于15cm，達到壓實度標(biāo)準(zhǔn).涵頂填土高度在50cm以19、內(nèi)時應(yīng)采用輕型靜載振動碾壓實，其壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求.五、施工注意事項1、開工前核實進出口位置及流水面高程是否與現(xiàn)有溝渠情況相符，如有不符要及時向駐地辦、總監(jiān)辦、業(yè)主匯報。2、擴大基礎(chǔ)基坑可用機械和人工配合開挖，當(dāng)接近基底設(shè)計標(biāo)高或換填設(shè)計標(biāo)高時應(yīng)留30cm高度由人工開挖，以免破壞基底土的結(jié)構(gòu)，且應(yīng)盡快對基礎(chǔ)進行施工，以防基坑經(jīng)水長期浸泡后產(chǎn)生承載力不足的現(xiàn)象. 3、沉降縫設(shè)置：涵洞全長范圍內(nèi)每隔46m按路基中線對稱設(shè)置，并與涵洞軸線垂直，八字墻與端墻之間設(shè)置沉降縫并貫穿整個斷面,縫寬11.5cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。4、沉降縫處理：沉降縫內(nèi)填塞瀝青麻絮,用直徑2cm的麻繩纏繞一20、周再纏繞四層瀝青浸制麻布（寬度不小于15cm）最后用粗鉛絲綁扎每側(cè)兩根。5、臺背與路基之間的臺背回填采用臺階式搭接，壓實度要求不小于96%，在夯實質(zhì)量不易保證的范圍內(nèi)，宜填筑砂石、碎石等材料。六、質(zhì)量檢驗根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/120XX），各部位質(zhì)量檢測要求如下：基礎(chǔ)實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32平面尺寸（mm）50尺量：長、寬各檢查3處23基礎(chǔ)底面高程（mm）土質(zhì)50水準(zhǔn)儀:測量58點2石質(zhì)+50，2004基礎(chǔ)頂面高程（mm）30水準(zhǔn)儀:測量58點15軸線偏位（mm）25全站儀：縱、橫各檢查2點21、2涵洞總體實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1軸線偏位（mm）明涵20，暗涵50經(jīng)緯儀：檢查2處2 2流水面高程（mm)20水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間12處33涵底鋪砌厚度（mm)+40，-10尺量：35處14長度（mm）+100，-50尺量：檢查中心線15孔徑（mm）20尺量：檢查3-5處36凈高（mm）明涵20，暗涵50尺量：檢查35處1涵臺實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土或砂漿強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或F檢查32涵臺斷面尺寸(mm）片石砌體20尺量:檢查35處1混凝土153豎直度或斜度（mm）0。3%臺高吊垂線或經(jīng)22、緯儀:測量2處14頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀:測量3處2蓋板制作實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32高度(mm)明涵+10,0尺量：抽檢30的板,每板檢查3個斷面2暗涵不小于設(shè)計值3寬度（mm）現(xiàn)澆201預(yù)制104長度(mm)+20，10尺量：抽檢30%的板，每板檢查兩側(cè)1七、質(zhì)量保證措施1 原材料質(zhì)量檢驗對采購的工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、半成品）進行檢驗后方可進場。進場后再按檢驗和試驗規(guī)程，對其進行檢驗和試驗，合格后方可投入使用,以確保合格材料用于工程實體。試驗人員經(jīng)常深入現(xiàn)場，嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)范規(guī)定的抽檢頻率進行抽樣檢查23、，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并采取補救措施。每批新進場的材料，都必須認(rèn)真檢驗，合格后方可使用。水先調(diào)查料源，取樣試驗,試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進料；現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。2 施工過程質(zhì)量檢查對工程項目，從巡視、目測及儀器檢查等三個方面進行全面、全過程、全環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控。嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度，對每道工序都實行施工隊自檢,經(jīng)理部安質(zhì)部門檢查及監(jiān)理工程師檢查的三級檢查制度。發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員均有權(quán)制止,必要時可提出暫停施工進行整頓的建議。在施工過程中,嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的方法和頻率進行各種材料、成品、半成品的取24、樣檢查和試驗。各種混合料，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定的施工配合比計量，采用先進的自動計量上料系統(tǒng)，保證計量的準(zhǔn)確性.特別加強對隱蔽工程的檢查。3 評定工程質(zhì)量按公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)試驗規(guī)程規(guī)范進行，并評定質(zhì)量等級。對不符合要求的工程進行返工或返修，返工或返修后重新檢驗評定其質(zhì)量。4 檢查制度質(zhì)檢員每天進行施工期間的檢查及竣工質(zhì)量檢查并評定出質(zhì)量等級。各施工隊每月向經(jīng)理部的安全質(zhì)量部報當(dāng)月的工程質(zhì)量報表，進行質(zhì)量分析,建立健全各種工程質(zhì)量臺帳,收集整理各種質(zhì)量評定材料。八、安全保證措施1 現(xiàn)場管理（1）設(shè)立安全標(biāo)志牌和大幅安全宣傳標(biāo)語.（2）施工現(xiàn)場應(yīng)布置足夠的防火、防爆、防洪等安全設(shè)施，所有施工25、人員要掌握消防設(shè)備的使用方法。（3）臨時用電嚴(yán)格遵守用電安全技術(shù)規(guī)范，安裝、維修和拆除均由電工完成。移動的電線，應(yīng)用橡套電纜，穿過行車道時，應(yīng)穿管埋地敷設(shè),破損電纜不得使用.檢修電氣設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè)。（4）在交叉路口運料和施工,應(yīng)派專人把守和指揮。(5)及時清除工工上的障礙物，移走不必要的設(shè)備、材料2 施工機械（1）機械施工的區(qū)域，非施工人員、車輛不準(zhǔn)隨便穿行。（2）運輸車輛在未竣工的路面上應(yīng)低速行駛。混凝土攪拌車在行進中，運轉(zhuǎn)中的攪拌鼓應(yīng)低速攪拌。3 基槽開挖a、基槽開挖應(yīng)視土質(zhì)情況適度放坡，過深又不能放坡時，應(yīng)編制單項施工方案。b、基槽邊不準(zhǔn)堆放土石和其它材料，基坑設(shè)置安全圍擋，樹立安全標(biāo)26、志及指示牌。4 吊裝吊裝作業(yè)時需要統(tǒng)一指揮,吊前應(yīng)試車檢查，落實吊車位置、運行路線、地基壓實的情況。起重作業(yè)時，重物下方不得有人員停留或通過。九、文明施工及環(huán)保措施堅持“預(yù)防為主”的方針,從施工工藝著手,降低或減少污染的產(chǎn)生,加強對“三廢”的綜合利用，提高“三廢”的回收利用率。杜絕一切污染事故。1 廢水、廢氣的防治購置的各類機械設(shè)備其污染物排放必須是達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)的、較為先進的環(huán)保型產(chǎn)品，使之在施工生產(chǎn)中達到“零排放,或經(jīng)過處理后污染物排放達到GB162971996標(biāo)準(zhǔn)。對機械設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中的廢油水進行油水分離，廢油經(jīng)再生后重復(fù)利用.載裝易污染物的車輛在運輸完畢后，不得在水體直接沖洗。沖洗后27、的廢水必須經(jīng)過妥善處理，達到國家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。加強安全生產(chǎn)和火工品的管理,最大限度地防止施工現(xiàn)場火災(zāi)、爆炸的發(fā)生，以避免由此造成的環(huán)境污染。2 廢料的防治對固體廢棄物要進行分類管理，合理存放，提高回收利用率。廢渣（漿）按設(shè)計要求棄到指定地點，及時清運處理生活垃圾.不使用國家明令禁止的在自然環(huán)境不能降解的制品.在運輸容易對環(huán)境造成影響的產(chǎn)品或原料時，必須防止散漏溢流，搞好安全防護。杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生.運輸途中一旦發(fā)生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或發(fā)生化學(xué)反應(yīng),對環(huán)境形成影響時，由運輸和押運人員及時采取措施，防止造成更大的環(huán)境污染.同時向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護部門迅速報告，聽候調(diào)查處理28、。棄碴場要先擋護后施工，防止污染河流等。工程施工前，先設(shè)置好臨時堆碴場、擋碴墻、及排水溝，工地廢水排入溝谷前經(jīng)沉淀池沉淀，并采取必要的凈化措施后方可排除.砼運輸通過正式公路時，保證在公路上和居民區(qū)周圍不掉碴、不污染,不向河道棄碴，規(guī)劃區(qū)棄碴也要平整，加設(shè)防護設(shè)施。不將污水、油污、化工產(chǎn)品廢料排入河道，污染水源.3 振動及噪音控制合理分布動力機械的工作場所，盡量避免同處運行較多的動力機械設(shè)備.對空壓機、發(fā)電機等噪音超標(biāo)的機械設(shè)備，采用裝消音器來降低噪音。對于行駛的機動車輛,現(xiàn)場只許按低音喇叭，場外行駛嚴(yán)禁鳴笛。4 粉塵防治措施在施工過程中，采用濕式作業(yè)，以減少粉塵的產(chǎn)生.運輸可能產(chǎn)生粉塵的車輛配29、備擋板及棚布，防止粉塵飛落。作業(yè)場地及運輸車輛及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。運輸?shù)缆范〞r灑水防塵，嚴(yán)禁在場內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物.5 文明管理措施施工現(xiàn)場設(shè)置工程標(biāo)志牌，標(biāo)明建設(shè)項目名稱、項目法人、勘察設(shè)計、施工監(jiān)理、施工單位名稱和責(zé)任人。嚴(yán)格按施工組織設(shè)計平面圖的位置堆放成品、半成品及原材料，所有材料堆放整齊交懸掛標(biāo)志牌。十、 首件工程執(zhí)行程序和施工總結(jié)辦法1、 施工單位的首件工程開工報告獲得批復(fù)以后，按照批復(fù)的施工方案組開展相關(guān)人員的技術(shù)交底及安全培訓(xùn)工作。2、 經(jīng)過技術(shù)交底和安全培訓(xùn)后,該首件工程的具體負責(zé)人組織相關(guān)人員及機械正式投入施工。3、 在施工過程中,按照施工的先后順序填30、報現(xiàn)場質(zhì)量檢驗報告單并及時報監(jiān)理人員簽字，并對每道工序拍照用于施工總結(jié)。4、 各道工序均施工完成并評定滿足要求后進行該首件工程的總體評定。5、 經(jīng)監(jiān)理單位評定合格的首件工程,報項目業(yè)主審批后，施工單位須根據(jù)工程的實施情況編制施工總結(jié)，施工總結(jié)的主要內(nèi)容包括：（1）工程簡介：主要介紹首件工程與開工報告不一致的地方及不一致的原因。（2）施工組織情況:包括各工序的具體實施時間、材料的進場時間、及人員的進場時間，用施工組織圖形式表示。并與開工報告中的施工方案進行對比，分析原因，以便以后進一步優(yōu)化施工組織計劃。（3)施工工藝總結(jié):編制施工工藝流程圖，按照施工的先后順序編寫各工序的重要工藝及施工控制措施 （重點)、經(jīng)驗總結(jié)及保障措施，須編制表格統(tǒng)計該道工序投入的具體人員、設(shè)備、材料、及該道工序施工過程中的所做的試驗、并作出該道工序的施工組織圖。各道工序均須附相應(yīng)的工序圖片，并將具體實施的施工工藝與開工報告施工方案進行對比,與施工方案相同的工藝可以不做介紹或只作簡單介紹,對與施工方案存在差異的地方說明原因，重點提出該道工序的優(yōu)勢及須改進提高的地方.（4)總體評價：通過首件工程的實測資料及外觀評定進行分析，對施工過程中容易忽視且容易引起問題的地方進行補充說明.