午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、土方開挖工程專項施工方案編制：審核：審批：編制時間：目 錄第一章 方案編制依據1第二章 工程概況1第三章 施工準備2第四章 組織機構4第五章 土方開挖方案4第六章 組織協調管理及工期9第七章 雨季施工措施9第八章 應急措施及注意事項10第九章 安全、文明施工及環保措施12第一章 方案編制依據1. 編制依據1)X工程深基坑開挖及邊坡支護設計施工圖.2)X工程深基坑工程地質詳勘及物探報告。3)現場情況及周邊環境.4)有關設計和施工采用的最新施工技術驗收規范、規程及標準。2。本方案實施原則本方案經監理、業主審核確認后的方案報安監站備案手續完備展開施工；方案必須向各施工人員及機械手交底，理解無誤后施工2、。所有施工均應符合設計技術規范及驗收規范要求.第二章 工程概況第一節. 基本概況本工程。第二節. 地質概況根據地質勘查報告，該建筑地下土層從上往下依次為：人工雜填土,平均厚度4m；粉質黏土平均厚度2。5米，不均勻卵石層，平均1.8m厚，強風化板巖平均1.6厚。以下均為中風化板巖。本工程基礎采用天然地基上的柱下獨立基礎加防水底板。持力層為灰色中風化砂巖.擬建場地內未見巖溶，土洞等不良地質作用，場地穩定性較好。第三節. 水文、氣象情況場地土質為雜填土，卵石層，強風化層及中風化層,地下水位較深，地下水豐富。根據水質簡分析結果,場地地下水對鋼筋砼結構不具腐蝕性。第三章 施工準備第一節. 施工前準備對施3、工現場場地上的障礙物進行全面清查，包括施工場地地形、地貌、地質水文、河流、氣象、運輸道路、鄰近建筑物、地下基礎、管線、電纜坑基、供水、供電、通訊線路,防洪排水系統等;人工在基坑四周挖一條排水溝，進度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和調運問題，劃分并確定土方的最優調配區，減少重復倒運。第二節. 技術準備1.根據施工圖紙及有關資料核對現場平面尺寸和坑底標高，掌握設計內容及各項技術要求，熟悉土層地質、水文勘察資料；會審圖紙，搞清地下構筑物、基礎平面關系,明確各專業工序之間的關系和施工工期要求.為了便于土方開挖施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開挖前做好定位放線工作，及時聯系確定好邊坡支護4、單位。2。熟悉施工圖紙和地質勘察報告，掌握基礎部分標高和做法，土層和地下水位情況，確定挖土深度和坡度,人員組織和安排，編制挖土施工方案和技術交底。3。測量放線工作：根據給定的永久性坐標、水準點，按建筑物總平面和建筑紅線要求，引測到現場.在建筑物周圍，設置測量控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制的測量和校核.軸線控制網應避開建筑物、構筑物、機械操作運輸線路，并設保護標志；在建筑物四角設置龍門板，其它控制軸線設置龍門樁,龍門板和龍門樁一般距基槽（坑)1.52。0m.并放出基槽(坑)上口和下口的灰線。4.對參加施工人員進行詳細的技術和安全文明施工交底。第三節. 材料、機具準備1。雨期施工應準備防5、雨、排水、護坡用材料（如雨衣、塑料布、潛水泵等）。2。機械：挖掘機、自卸汽車、水泵等。3。工具:鐵鍬、十字鎬、大錘、鋼釬、鋼撬棍、手推車等。4.應準備好基礎施工材料，以便驗槽后可以立即進行基礎工程的施工，防止晾槽時間過長.5.挖土初期采用兩臺反鏟挖掘機，斗容量為1m的單斗挖土機，人工配合修整,自卸車運土，卸土點由業主指定.挖土機行走路線遵循“由遠及近、“邊挖邊退的原則。第四節. 人員準備為了順利實施施工計劃，有效控制質量，保質保量按期完成施工任務，工程項目經理部具體人員配備見下表：職務人數職務人數項目技術負責人1人電工1人施工員1人泥工5人質檢員1人鋼筋工10人安全員1人抽水工3人測量員2人土6、方工10人普工10人第五節. 作業條件1。現場三通一平已完成，地上地下障礙物已清除或地下障礙物已查明。2.基槽（坑）開挖的測量放線工作已完成，并經驗收符合設計要求。3.開挖現場的地表水已排除。4.土方堆放場地，如需機械倒運土方時,土方的裝載、運輸、堆高或平整的機械設備根據實際情況增減。5。參加施工人員已進行了技術、安全和文明施工的交底。6.應準備好基礎施工材料，以便驗槽后可以立即進行基礎工程的施工（如墊層砼的澆筑），防止過長時間的晾槽.第四章 組織機構一 土方開挖組織機構圖土方開挖管理組織機構圖第五章 土方開挖方案根據”先深后淺的施工原則,為了盡快安排動土開工，加快施工進度，采用機械挖土，人工7、配合修整，自卸車運土的辦法，卸土點選擇的原則是就近卸土，進行土方開挖.第一節. 施工方法1.準備工作進行水準點、軸線導線點驗核交接,由監理方、業主、主體施工方三方簽字確認。2。標高控制開挖過程中，必須嚴格控制挖土標高，誤差不得大于20mm，對較深的地方，測量人員要經常測量和校核標高，當快挖到設計標高時，將標高移入槽底，撒上白灰點，以便挖機操作人員控制挖土深度。土方開挖時，由專人在現場進行指揮，特別是積水井，為防止超挖和保持基坑邊坡坡度正確,不破壞基底土的結構，機械開挖至接近設計標高或邊坡邊界時，應在基底標高以上預留2030cm厚土層,由人工修整。在開挖土方時， 安排二人用全站儀和水準儀進行軸線8、中心點和樁的標高測量, 確保位置正確和開挖土方時不得超挖。3.土方開挖1)施工前，須清除施工區域內的障礙物，做好測量控制網的測設（包括軸線和水準點），并標識清楚.另要確定基坑施工所需的水源、電源。道路、排水和臨設等已按施工平面布置圖準備就緒。2)根據本基坑現場特點,見附圖土方開挖階段現場總平面布置圖,從基坑3-3至38段為起挖點，圍繞整體基坑采取退行反鏟開挖法施工。將運土施工便道設置基坑3m一側，拉長施工便道距離,從而在裝土時減小垂直高度,減少土方開挖轉運次數.3）基坑開挖程序：各項準備分層開挖同時做好臨時排水系統聯系邊坡支護隊伍并配合支護施工又一次分層開挖同時做好臨時排水系統又一次聯系邊坡9、支護隊伍并配合支護施工基底收尾開挖。注意：基底收尾開挖時,等到基礎快施工時才用人工挖除，防止基底被水浸泡。遵循先深后淺及退行法挖土的施工工序。4）如挖坑時有小部分超挖，用與巖層相同標號砼充填，與地基土基本相同的密實度。施工人員需根據技術部門的具體處理措施執行，不得隨意填平。5）挖土前做好基坑內外的截流措施，以保證坑內良好的施工條件.土方開挖由專人指揮,采取分層開挖.并嚴格遵循“有組織分層開挖、嚴禁超挖亂挖”及“大基坑小開挖”的原則。本工程邊坡處平均開挖約15米深,設計邊坡非常陡，開挖時注意按設計規范要求坡度開挖，周邊超載不得超過設計荷載限制條件,并且及時聯系邊坡支護隊伍進行邊坡支護施工,同時派10、人工配合邊坡支護隊伍進行邊坡土方挖除，及時保證邊坡不失穩。則當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清基底，防止超挖，當挖至最后挖機裝土死角處時，用人工開挖并移至坑邊，然后用挖機裝車帶走。6）為防止坑底擾動，基坑挖好后應盡量減少暴露時間，及時進行下一道工序的施工.如因特殊情況不能立即進行下一道工序時，可預留1520cm厚覆蓋土層,待下道工序即將施工前再挖去。7)基坑邊角部位、機械開挖不到的部位，應用少量人工配合開挖和清底、清坡，將松土清至機械作業半徑范圍內，再用機械裝車運走或在旁邊堆放。8)在基坑邊緣上側堆土或堆放材料時,應與基坑邊緣保持1.2m以上的距離，以保證基坑邊坡的穩定.第二節.11、 車輛行車及機具配備1。車輛行車主要經過地段區域內場地，鋪設臨時道路。行車時，車輛應遠離圍護結構邊行走。配置2臺挖掘機及若干輛有蓋自卸車，在配置上盡量達到機械配備得當的原則，不出現車多機少或機多車少的情況。2.此工程雖然交通便利，應當盡量調整施工時間及機械以避免交通擁擠期，另外視天氣及交通與深度進展情況增減機械設備。第三節. 施工降排水措施目前處于多雨季節施工,現場面積大，應做好基坑周邊和基坑內的排水措施，防止地基土受到雨水、或其它地表水浸泡.1。基坑四周的截水措施采取在基坑邊做300mm300mm環形排水溝并設集水井,確保地表水不流入基坑，以免沖刷邊坡，造成邊坡坍塌.最后用水泵將集水井里的水12、排至市政管網。2。基坑內的排水措施1）切合現場實際情況，基坑采用明溝加集水井抽水的方法。2)隨土方的開挖進度，邊挖邊在基坑周邊排水溝沿基坑縱向布置,距施工用地外邊緣 0.5m,排水溝截面為300mm300mm。3）根據現場實際情況,地下室開挖時應在承臺邊設400mm400mm，深度深過承臺底200mm磚砌集水井。以保證在澆筑砼及挖土時的降水。排水通過潛水泵抽至基坑上沿的集水井或者周邊的排水溝中沉淀后再排入市政管網。4）水泵放在籮筐內，將籮筐放進集水井坑內，直接將集水井坑內的積水抽出來，排入下水道。5）地下水控制方法采用井點降水法。本項目基坑采用了井點降水法降低地下水位,共設降水井20個,設取水13、泵的排水量為基坑涌水量的1。52倍進行排水，各進各井點排水泵連通至主管內（見圖）排至積水坑，然后排至附近市政管道.坑內和坡頂周邊做0.3m*0。3m排水溝,將滲透水、地面水、雨水等有序的排出場外，防止浸泡基坑和邊坡,保證支護結構泄水孔的長期暢通。另外應加強施工監測力度.圖1：圖2：3。基坑內的排水措施基礎土方開挖過程中,安排人工及時配合清理基坑，澆筑砼墊層。由于基坑面積較大，為防止雨水浸泡基坑，可以采用在基坑的邊角低洼處挖一個集水坑，如果有積水，可以采用水泵抽除.第四節. 外運棄土采用多臺5.0T密封式自卸汽車外運。為保證道路清潔，防止車輛漏、掉泥土，要對運輸車斗進行改裝。一是車斗必須嚴密,防14、止漏土;二是將車廂壁加高0。5米并增加密封式蓋板，裝土必須低于車廂高度；三是對流塑狀泥土必須經涼曬后裝運，不能水土混裝。為保證車輛整潔,車輛出場前，經過高壓力水沖洗，使車輛外觀干凈，車輛清潔，不污染路面。運輸車輛進出施工現場路口，設專人防護，統一指揮.第五節. 爆破措施根據現場地質情況,如需采用爆破施工，則將編制專項施工方案.第六章 組織協調管理及工期1。開挖由項目負責人負責，控制好人員、機械,確保開挖工序的穩步進行,施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數據。2。現場協調由施工負責人負責，主要協調土方開15、挖和降水及邊坡圍護樁的施工。3。工期：嚴格合理計劃，每天開挖外棄量要求達到1000m左右,確保按建設單位的1525天工期計劃完成任務。4.土方開挖監督管理機構設置（見土方開挖管理組織機構圖)：現場根據情況盡量分兩班施工，現場施工安全分兩組值班,實行24小時跟蹤值班制。第七章 雨季施工措施第一節. 雨季施工準備1。防雨前期準備1)施工期間密切注意天氣預報，冷空氣來臨前,做好相應防護及加固措施。2）配備足夠的雨季防雨防潮材料和設備，包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋等。2.現場排水系統1)保持場區良好的排水系統.場區總排水按甲方指定的排水去向沿場區四周設置排水渠.2）在生活區、鋼筋加工場、周16、轉料具堆場、倉庫、機棚以及大型機械基礎周邊設置排水溝，疏通排水溝道,準備好排水機具,防止雨水淹泡地基。3）現場運輸道路應做好路拱，壓密實，土方運輸道路可以鋪300mm 厚碎石及建筑垃圾。保證雨后通行不陷。道路兩旁要做好排水溝，排水溝與總排水渠相通，并向排水方向找坡。第二節. 雨季施工措施1。邊坑防護1)雨季施工要重點作好邊坑防護工作，邊坡失穩而發生塌方事故是工程常見問題,必須安排專人對邊坡進行巡視。2)雨期施工時，嚴格做好排水措施,施工便道應做到抗滑穩固。基坑應分段進行開挖，并在基坑兩側圍以土堤或挖排水溝，以防地面雨水流入基坑槽，同時應經常檢查邊坡和支護情況，防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。大雨時17、應暫時停工并做好排水措施。發現險情應及時通知邊坡支護進行加固處理.2。施工機械防護1)雨季必須作好機電設備的防雨、防潮、防淹、防霉爛、防銹蝕、防漏電、防雷擊等項措施。2）施工現場的照明設備用完后應放回工地庫房或加以遮蓋防雨，不得露天淋雨,不得在坑內或地勢低洼處,以防止雨水浸泡、淹沒。3）機電設備的安裝、電氣線路的架設,必須嚴格按照有關規定執行；施工用的電氣開關要有防雨防潮措施，使用的電動工具應采取雙保險裝置，即漏電保護裝置和操作者使用的防觸電保護用具，同時還應檢查電線的絕緣層是否老化、破損、漏電、電線接頭是否完好。4）照明電線不得浸泡在水中,也不得拴在鋼筋、鋼管等金屬導電體上，要防止電線被踩、18、壓、擠壞，以免發生觸電傷亡事故.3。施工應對措施1)修好臨時排水設施，保證雨季作業場地不積水.2)如遇雷陣雨,應暫時停止施工,對邊坡及重要部位用彩條布覆蓋，調集水泵及時抽排積水，保證現場排水順暢.3)施工現場安排專人（必須要求項目部管理人員）值班，對人員、設備、邊坡進行巡查，防止雷擊、失穩等事故發生。第八章 應急措施及注意事項第一節. 應急預案的方針及原則堅持“安全第一，預防為主,綜合治理”、“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈，統一指揮，高效協調，持續改進”的原則，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和19、混亂而延誤事故的應急救援；有效避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神。綜合考慮工程與水文地質及邊坡支護條件、開挖深度、進行降排水,視周邊環境對邊坡位移的要求、邊坡坡頂荷載、施工季節、支護結構使用期限等因素,因地制宜,因時制宜，合理設計，精心施工，嚴格監控。現場準備應急用沙袋100個,以預備不測事故。第二節. 應急措施1.在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定,發現問題及時上報有關施工負責人員，便于及時處理.2。在施工中如發現局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，通知圍護單位做好加固或加錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩定后繼續開挖。3.考慮到緊急情況，20、現場準備300條編制袋，平常裝好堆放100袋砂袋與場內,以備搶險。在基坑底部預留一定量的反壓土，既可減小基坑的變形，又可作為出現緊急情況的應急物資。當基坑出現險情時，立即組織力量用預留土帶的土進行反壓，并由人工搬運砂袋反壓。直至位移穩定再采取加固措施，險情消除后再繼續開挖.4。如施工過程中發現水量過大，及時增設潛水泵或其它降水方法降水處理。5。遇到地下水的應急措施,如在地下室基坑底開挖時，局部出現地下水反涌現象時，應停止開挖，并在地下水反涌處采取專門排水措施，待地下水反涌現象消除后,再進行土方開挖。6.現場準備備用的潛水泵、電動機，潛水泵、電動機或電源一旦在使用中發生故障，應及時更換，以求在最21、短的時間內恢復正常排水.第三節. 注意事項1。坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、車輛。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。2.坑邊不得常有流水，防止滲水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩定.3.為確保施工階段周圍建筑、道路、市政管線及基坑本身的安全,出現超過預警情況時，應立即報警,若情況比較嚴重，應立即停止施工，并立即通知基坑支護并對周邊已有建筑采取應急措施。4.挖機操作人員應確認周圍無人時，才能進行。一次挖土不要太深,提斗時緩慢向上，不能過猛，裝車時嚴禁鏟斗從汽車駕駛室上越過.5。人工清槽應在挖土機工作半徑之外，司機落鏟時要特別小心。6.遇土質有變化時，及時通知技術部門采取加固措施.第22、九章 安全、文明施工及環保措施第一節. 安全措施1.現場施工人員必須進行安全技術交底，并持證作業，掛牌負責，定機定人操作.2.所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。3。夜間施工配備足夠照明，主要通道不留肓點,所有配電箱均實行一機一閘，并設置觸電保護器。4。加強基坑監測，發現問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應急處理。5。距周邊1。2m,周圍用普通鋼管設置二道護身欄桿，立桿間距1.8m，高出自然地坪1。2m，埋深0。8m，夜間設紅色警示標志。6.外施工人員不得向內亂扔雜物，向下傳遞工具時要接穩后再松手。7.坑下人員休息要遠離邊，以防不慎。8.施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施23、工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應后方可接近。9.開挖邊坡土方，嚴禁切割坡腳，以防導致邊坡失穩。10.機械行駛道路應平整、堅實,防止作業時下陷。11。機械挖土應分層進行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。12。機械施工區域禁止無關人員進入場地內.挖掘機工作回轉半徑范圍內不得站人或進行其他作業。13。挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從指揮；所有車輛必須嚴格按規定的開行路線行駛,防止撞車。14。挖掘機行走和自卸汽車卸土時，必須注意上空電線，不得在架空輸電線路下工作。15.夜間作業，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護攔。16。多臺挖掘機在同一作24、業面機械開挖，挖掘機間距應大于10m；多臺挖掘機在不同臺階同時開挖，應驗算基坑穩定，上下臺階挖掘機前后應相距30m以上，挖掘機離下部基坑有一定的安全距離，以防造成翻車事故。17。雨期施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全.第二節. 文明施工措施1.建立以項目負責人為首的安全、文明生產管理組織， 開展文明生產管理活動，進場前對工人進行文明施工教育。2.棄土時嚴格按武寧縣城管規定場棄土,運距N公里，運輸過程中翻斗車保證不將泥土掉入城市道路上。在棄土場中一定要按指揮員現場指揮，嚴禁亂倒，并注意環保，做到文明棄土。在開挖前必須到與市政、市容、環保、交通等部門辦理相關手續,確保土方外運順25、利進行。3。做好施工場地管理、圍墻工作和門衛制度，并設立宣傳欄等。4.施工現場材料應歸堆歸類，并掛好標識牌。5.制定宿舍、食堂衛生以及安全防火管理制度.6.遵守本地區城管及環保的有關規定，辦理有關土方準運證及夜間施工手續。7.所有外運土方汽車在離現場前,專人檢查裝土情況，防止滴、灑、漏等影響市容.通過洗車臺時應派專人進行清洗。8.注意保持現場衛生，不得隨地亂倒垃圾，不得隨地大小便。第三節. 環境保護1。雖然施工現場離市中心較近，需注意施工可能對環境造成的不良影響,控制施工噪聲。2。外運土方時，運輸前需于地方交通管制部門進行工作溝通協商,明確運輸時間、行車路線和注意事項。3.為保證市內清潔，防止車輛漏、掉泥土,外運運輸車輛采用高箱體的散體物料運輸車。對流狀泥土必須晾曬后裝運，泥土、泥漿不得混裝,車箱頂用篷布覆蓋。4.場地清潔：承包商在每天施工結束后，都應將場地和周圍道路進行保潔灑水,防止建筑垃圾和施工中的泥土，影響道路整潔,產生二次揚塵污染.