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住宅小區景觀工程混凝土路面維修施工方案(16頁)
住宅小區景觀工程混凝土路面維修施工方案(16頁).doc
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施工方案
上傳人:q** 編號:693135 2023-07-07 17頁 63.04KB

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1、混凝土路面維修施工方案1、工程概況 xxxx苑景觀工程道路寬為6m,原設計道路兩側為人行步道磚,后變更取消。 2、主要問題 小區混凝土路面施工期間多降雨,給混凝土施工造成一定影響,平整度 一直難于達標。通過分析,主要問題是: 2.1混凝土表面難以抹平 混凝土經真空脫水后,混凝土表層的密實度增加了,混凝土表面漿體少,若不精抹,平整度明顯不夠,若精抹,很難抹光、抹平。 2.2壓紋時間不易掌握 過早壓紋時具有向下擠壓作用,在兩壓紋之間很容易形成不平整的鼓包;過晚則不易壓紋;使構造深度不能達標,且對平整度影響很大,紋理外觀也很差。 2.3不能確定混凝土面精抹的最佳時間 精抹是路面平整度的把關工序,過早2、,由于混凝土收縮下沉,將產生新的不均勻度;過晚,混凝土表層的密實度增加,也很難抹光、抹平。一 路面破損混凝土修補1作業人員、設備、材料配備 1、人員配備 技術指導一名,清理工兩名,抄平工一名,瓦工兩名,養護工一名等2、 機械設備配備 路面切割機一臺,提漿機一臺,抄平儀一臺,3m鋁合金二根,等 3、材料配備 成品混凝土路面專用修復劑。 2 工藝流程、質量標準、控制要點 1、工藝流程 舊松動混凝土基礎破碎 除渣 清邊清基 必要處架立模板 灑水濕潤 攤鋪混凝土 振實 混凝土表面整平飾面 壓紋 養護 基礎切縫 開放交通 下道工序施工。材料配制:采用快速修補劑河砂碎石水=11.53.230.45配合比,3、每立方米混凝土需TF-3修補劑410公斤。2、質量標準與控制要點 a.切縫 按照規范指定位置和范圍劃(彈)線和切縫,切縫深度不得小于原混凝土厚度2/3,切縫線平直偏差不得大于2毫米。 b.清底、掃漿 用不含有害雜質和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面,附著粉狀物的砼斷面應用鋼絲刷刨刷,清除松散砼塊,保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖洗的砼面應在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前,應在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿,當水泥凈漿干硬后仍未澆筑砼時,必須鏟除水泥凈漿重新操作。c.澆筑砼(摻加微膨脹劑和增強劑) 砼澆筑時應用振動梁和磨光機振實、修整和抹平,定漿后利用三米直尺測量基礎4、平整度,縱橫向每2米測量一次,修補點區,每點測量一次。砼澆筑完成后應用磨光機再次振實、修整和抹平,定漿后利用三米直尺測量基礎平整度,縱向每2米測量一次,橫向每25厘米測量一次,平整偏差均不得超過3毫米,尤其是與原基礎相接處,更要嚴格控制,未達要求時再抹再測。澆筑砼應盡可能連續進行,人員就餐或休息等情況不得中斷施工,應安排輪班作業。但因停電、機械故障、下雨或其它意外事故中斷施工時間超過已澆筑砼初凝或重塑時間時,應設置工作縫(施工縫),設置工作縫(施工縫)的具體技術要求按照現行有關施工規范進行。基礎拉毛應控制好拉毛壓力,防止拉毛時粘沾砼,不平直或深淺不一。d.養護 澆筑砼終凝后立即養護,必須采用草5、袋、麻袋等覆蓋或蓄水養生,但不得損傷或污染砼基礎表面,每日澆灑水至少三次,以始終處于潮濕狀態為標準,養護時間應延至放行交通前以保證維修砼有良好的后期強度發展。開放交通前,應加強養護防護,禁止人員、車輛、模板、支架和標志牌等從養護砼基礎上經過。 e.切縫、灌縫 對于需要切縫、灌縫的部位,切縫、灌縫應當符合有關施工技術標準要求。切縫時間控制在砼終凝后3-6小時為宜;切縫深度不小于基礎厚度2/3,切縫線平直,在一般情況下不得破壞原有基礎切縫線位置。灌縫前,應清除切縫內粉末,保證縫內干燥潔凈后按施工技術要求施灌填縫料。f.清理現場 施工完成后應清理施工現場,尤其是清除砼拌和物硬化塊,以及現場排水進口,6、保持現場整潔干凈。 二混凝土路面起砂、裂縫 1施工技術基層要求及處理:基層表面應平整、粗糙、清潔、無油污,無浮灰,不應有起砂、空鼓、裂縫等現象。施工前應用水沖洗并保持潮濕狀態,但不得有積水。材料配制:將修補粉料按說明配比配制:水膠比按質量比100:8左右稱取放置。將實際用量90的水倒入粉料中攪拌均勻,再將剩余的10水逐漸倒入并攪拌無結塊,配好的漿料應保證在0.51小時內用完。混凝土高強速補料攤鋪完畢后應立即壓抹并一次抹平,不宜反復抹壓。遇有氣泡時應刺破壓緊,表面應密實。旋轉提漿抹平機緩慢行走,每一行要重復上一行1/3行走,以便改善表層漿體不均勻分布現象,減少不均勻收縮。點狀修補處使用抹子人工磨7、平,并用3米鋁合金桿子檢測平整度。空氣養生48小時以上,方可開放交通。注意事項:清理:原有起沙及破損處必須清理干凈潤水:修補前,必須澆水潤濕掃漿:可以加強新舊混凝土的結合力養護:提高修補處混凝土的強度,防止修縫處二次開裂 5. 小結 此施工方法簡單易行,可操作性強,效果顯著,就平整度而言,施工中用3m直尺縱向全段量測,測點90%小于3mm;即為合格。一、作業人員、設備、材料配備 二、工藝流程、質量標準、控制要點 1、工藝流程 舊混凝土路面破碎出渣清邊清基架立模板 處理基槽的積水攤鋪混凝土振實混凝土表面整平飾面壓紋養生路板切縫開放交通 2、質量標準與控制要點 a.切縫 按照指定位置和范圍劃(彈)8、線和切縫,切縫深度不得小于4厘米,有布置鋼筋時不得切碰鋼筋,切縫線平直偏差不得大于2毫米。 b.鑿除砼 鑿除砼不得崩角掉邊和破壞原切縫線,不得騎在切縫線上撬鑿砼;鑿除砼斷面應豎直,不得有任何角度的斜斷面以免新舊砼聯結帶剪切受力強度降低,松散砼應清除干凈;鑿除橋面鋪裝層后應打毛梁面,但不得鑿打梁板;鑿除砼露出的鋼筋表面應潔凈調直。 c.清底、掃漿 用不含有害雜質和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗砼鑿除斷面和底面,附著粉狀物的砼斷面應用鋼絲刷刨刷,清除松散砼塊,保證干凈粗糙的表面以利于新舊砼的連接。用水沖洗的砼面應在清潔水基本干燥后掃漿。砼澆筑前,應在砼斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿,當水泥凈漿干硬9、后仍未澆筑砼時,必須鏟除水泥凈漿重新操作。 d.澆筑砼(摻加修補劑或增強劑砼) 澆筑砼前若需使用砼粘結劑應參照使用說明書要求施工。澆筑砼支模應準確牢固,不變形、不漏漿,模板表面清潔干凈,脫模劑涂刷均勻。拌制砼所用的各種材料的質量應經過檢驗,符合有關試驗規程和施工規范要求。砂石料清洗干燥后使用,中粗砂的含泥量不得大于3%,連續級配碎石的含泥量不得大于1%。拌和用水需用無有害雜質和無酸性(PH值小于4)的自來水或井水。砼配合比應準確,對水泥、外加劑和砂配料用量偏差不得大于2%,骨料的配料用量偏差不得大于3%,嚴格控制水灰比(尤其注意砂石料含水率變化對水灰比的影響)和砂率。邊角和模板部位必須保證振動10、密實,不得漏振或脫空,但振動器應距側模5至10厘米,以免振動時造成側模變形或移位。邊角等位置是振實的重點部位,凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡,均應視為不合格。砼澆筑完成后應用振動梁和磨光機振實、修整和抹平,定漿后利用三米刮杠測量路面平整度,縱向每延米測量一次,凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡,均應視為不合格。如果使用砼系列修補劑或增強劑,我司提供的有關產品推介書或試驗報告所述砼配合比可供參考選擇或經實驗室試配確定。在一般情況下,建議每立方砼525或425水泥使用330kg-450kg,水灰比大致地0.35左右,砂率30%。 e.養生 澆筑砼終凝后立即養生,必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養生,11、但不得損傷或污染砼表面,每日澆灑水至少三次,以始終處于潮濕狀態為標準,養生時間應延至放行交通前以保證維修砼有良好的后期強度發展。開放交通前,應加強養生防護,禁止人員、車輛、模板、支架和標志牌等從養生砼上經過。 f.切縫、灌縫 對于需要切縫、灌縫的部位,切縫、灌縫應當符合有關施工技術標準要求。切縫時間控制在砼終凝后3-6小時為宜;切縫深度4厘米,切縫線平直,在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。灌縫前,應清除切縫內粉末,保證縫內干燥潔凈后按施工技術要求施灌填縫料。一般情況下,使用TF-3和TF-5型砼快速修補劑維修砼不需切縫灌縫,有額外技術要求者除外。 g.試驗與開放交通 每次(批)或單個施工12、點澆筑砼均需配制試驗制件,單個施工點至少配制抗壓和抗折試驗制件各一組。試驗制件的制作必須經過監理檢查,養生后送往指定實驗室完成試驗。監理根據試驗制件的實驗結果和現場施工情況決定開放交通時間。 h.清理現場 施工完成后應清理施工現場,尤其是清除砼拌和物硬化塊(包括攪拌機內和路面上),保持現場整潔干凈。 i.其它注意事項 零星路面維修應當依據合同規定加強施工工序(程序)檢查。嚴禁油污、水泥漿污染路面;嚴禁將砼碴直接傾倒至路邊;切縫線任何情況下都要平直,澆完砼后應刷平。 j.建議 一般情況下不應改變砼系列修補劑或增強劑的建議外摻比率以免影響綜合維修性能。如用戶考慮延長開放交通時間以便降低維修成本,我13、司可以協助提供經濟砼配合比供參考。 方案一 修補使用的混凝土高強速補料一、產品特點:混凝土高強速補料是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補料;抗壓強度高,固化迅速,粘接性能好; 有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工,健康環保。使施工步驟變得簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經濟性。二、產品技術性能序號項 目技術指標A型B型C型1外觀 粉料均勻、無結塊。液料經攪拌均勻無沉淀2稠度mm 50-803凝結時間初凝min454545終凝h210244抗壓強度MPa7d40.030.020.028d70.050.030.05抗14、折強度MPa7d86428d121066正拉粘結強度MPa28d2.52.52.57收縮率%28d0.10.10.1*注1:對于有速凝及其他要求的材料,凝結時間由供需雙方另行確定。三、施工特點:1、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現場加水攪拌即可使用; 2、早強、高強:2小時抗壓強度可達20Mpa,能最大限度的加快工程進度; 3、抗滲性能強:具有良好的抗滲性能,1.7Mpa抗滲壓水不透水,符合P16混凝土抗滲性能的要求; 4、粘接性能好:與新老混凝土的粘接強度大于2.5Mpa,可最大程度保證高強混凝土混凝土高強速補料與修補基層間的緊密粘接;時間短:施工后48小時即可通車.四15、 施工方法:1、基層要求及處理:基層表面應平整、粗糙、清潔、無油污,無浮灰,不應有起砂、空鼓、裂縫等現象。施工前應用水沖洗并保持潮濕狀態,但不得有積水。 2、材料配制:將粉料:水按質量比100:8左右稱取放置。將實際用量90的水倒入粉料中攪拌均勻,再將剩余的10水逐漸倒入并攪拌無結塊,配好的漿料應保證在0.51小時內用完。3、混凝土高強速補料攤鋪完畢后應立即壓抹并一次抹平,不宜反復抹壓。遇有氣泡時應刺破壓緊,表面應密實。4、空氣養生24小時以上,方可開放交通。(養生期間無需潤濕,不需要加蓋覆蓋物)五、注意事項: 混凝土高強速補料施工溫度宜在5以上,不宜在雨天、冰凍時施工。 需要在0以下施工混16、凝土高強速補料時需提前向本公司說明,以采取特殊措施。 混凝土混凝土高強速補料隨拌隨用。 方案二 采用水性滲透固化界面劑1、小區內混凝土面層露砂程度不同,可采用水性滲透固化界面劑,固化表面混凝土,其液體能滲透混凝土面層深度5-8mm,固化后路面強度可提高30%以上,且能起到防塵起砂作用。此方案優點是施工進度快,施工后效果明顯。2、混凝土起砂基層修復處理:本品可用于修補混凝土表面起砂、麻面、露筋等。3、混凝土表面保護與防潮處理:本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護,防止劣化和腐蝕。或用于油性涂料的隔潮層,與聚氨酯土層結合牢固。4、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工:本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊17、場合的抹灰工程和磚板鋪貼工程,并可在潮濕基層施工。技術參數試驗結果檢驗項目檢驗結果技術指標剪切粘結強度Mpa7d1.31.014d1.81.5拉伸粘結強度Mpa未處理7d0.70.414d1.00.6浸水處理0.70.5熱處理0.80.5凍融循環處理0.70.5施工說明:基層處理剔除疏松部分,掃凈或用水沖去表面浮灰,允許混凝土基層潮濕或有模板上的脫模劑存在,但不得有明水或大量油污堆積。膠液配制甲:乙=1:3(體積比)配成膠液待用。注意:1、甲乙取料容器分開使用,每次配料不宜過多,膠液隨配隨用。2-3小時內用完。2、儲存期間甲、乙組份不得混合。3、如發現有水析出,經攪勻后使用不影響性能。施工工藝18、一、新舊混凝土連接施工1、砂漿配置:按照J-302混合膠液:水:水泥:黃砂=1:1:3:4的比例進行混合攪拌。2、基層拉毛:用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上,拉成粗糙面。3、參考用量:約0.3公斤/平方米。二、混凝土起砂基層處理1、砂漿配置:按照J-302混合膠液:水泥:中砂=1:1-2:1-2的比例進行混合攪拌。2、清除地面已經脫落或疏松的灰砂,將J-302混合膠液用水稀釋1-2倍后,涂刷在起砂基層上,使膠液最大限度地滲透進入基層。3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后,灑水泥壓光。4、按照正常的抹灰施工進行養護。5、參考用量:每道工序用量約0.2公斤/平方米,修19、復層厚度不同用量會有變化。三、混凝土表面保護與防潮處理1、砂漿配置:按照J-302混合膠液:水泥:細砂=1:1-2:1-2的比例進行混合攪拌。2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上,第一道用較稀一點的混合砂漿,第二、三道要用稠一點的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時以上。3、一般地混凝土保護須涂刷二道,防水防潮處理須涂刷二至三道。4、參考用量:每道工序用量約0.2公斤/平方米,厚度不同用量會有變化。四、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工1、砂漿配置:按照J-302混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進行混合攪拌。2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶20、瓷磚的施工方法和要求進行施工即可。3、參考用量:以3-4mm結合層厚度計算, J-302混合膠液用量約0.5公斤/平方米。一、工程概況1、路面修復根據原路面類型采用水泥混凝土修復。2、路面結構形式:22cmC30鋼筋混凝土面層+30cmC20混凝土基層;砼頂層寬度為原道路板塊寬度。二、施工準備工作施工前的準備工作包括選擇條件較好的商品砼廠家和墊層的檢驗與整修等工作。(一)基層檢驗與整修1基層檢驗基層的寬度、橫坡與標高、表面平整度、厚度等,均須檢查其是否符合規范和設計要求。如有不符之處,應予整修。在工程實踐中,要求基層完成后,應加強保護,控制行車,使其不出現車槽。如有損壞應在澆筑混凝土板前采用相21、同材料修補密實,嚴禁用松散粒料填補。路面修復前,舊砼路面應沿原縱縫或橫縫切割整齊,并將混凝土基層表面拉毛后再澆筑面層。2測量放樣測量放樣是水泥混凝土施工的一項重要工作。在已成型并通過驗收的墊層上測設標高邊線樁,直線路段間距15m,曲線路段間距5m。三、混凝土施工工藝水泥混凝土受荷載的重復作用及環境因素(溫度和濕度)的影響較大,其施工質量的好壞將直接關系道路的正常使用壽命。因此,必須精心組織,規范施工,確保工程質量。1、砼采用商品砼。2、砼由灌車直接送至施工現場。3、澆筑砼之前必須對基層進行清理,保證線型的完整。4、安裝鋼模板安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度,縱縫順直度,板厚度寬度等各項技術22、指標的重要環節。在操作過程中堅持“固、準”的要求。“固”是鋼模板采用標準槽鋼加工而成,槽鋼高度與混凝土板厚一致,接頭處用專用配件牢固固定,接頭要緊密,不能有離縫、前后錯茬和高低不平現象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實,保證鋼模穩固。“準”是保持鋼模頂部標高的準確,用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內。檢查無誤后,在鋼模內側面均勻涂刷一薄層機油。混凝土拌合物采用商品砼灌車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面。混凝土攤鋪前,要對基層表面、模板位置、高程等進行檢查,模板支撐接縫嚴密,模內潔凈、隔離劑涂刷均勻;鋼筋、預埋脹縫板的位置正確,傳力桿安裝必須符23、合要求。混凝土抵達鋪筑現場后,采用縱向方式將砼混合料直接卸在安裝好側模的的路槽內,卸料時,盡可能均勻,如發現有個別離析現象,立即翻拌均勻。攤鋪時,將傾卸在路槽內的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內,攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙,以防離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發生蜂窩。混凝土松鋪系數宜控制在1.10-1.25,混凝土攤鋪應與鋼筋網、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合,一塊混凝土板應一次連續澆筑完畢。5、砼搗固與成型首先,采用插入式振動器按順序插振一次。插入式振搗器的移動間距不宜大于50cm,振動時間不宜少于30s,插點間距要均勻,防止漏振,振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒24、氣泡并泛出水泥漿為準,不宜過振。其次,用功率不小于2.2kw的平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10-20cm,振搗器行進速度應均勻一致,同一位置不宜少于15秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。面層表面整平時,應及時清除余料,用抹平板完成表面整修。6、養生混凝土凝固后應立即養生,擬采用土工布覆蓋灑水養生方式(溫度低于5度時不能灑水養生)。每天一般灑水4-6次,但必須保證在任何氣候條件下,砼板面始終處于潮濕狀態,以此確定每天灑水遍數。養生時間根據混凝土強度增長情況而定,一般宜為10天。7、切縫掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據我們的經驗,當混凝土達到強度6.012.0MPa時是進行切縫的最25、佳時機,但氣溫突變時,我們將適當提早切縫時間(經驗:切縫時不爛邊,邊角整齊就可以進行切縫),以防止混凝土面板產生不規則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工,切縫深度橫向縮縫處為(1/41/5)板厚,縫寬縮縫處為0.30.8cm,開始切縫前先調整刀片的進刀深度,切割時隨時調整刀片切割方向,切縫時刀片用水進行冷卻,水的壓力不低于0.2MPa。停止切縫時,先關閉旋扭開頭,將刀片提升到混凝土板面以上,停止運轉。切縫后,盡快灌注填縫料,縫內遺留的砂石、灰漿等雜物必須剔除干凈,填縫料的充滿度根據施工季節而定,常溫施工應與路面平,冬季施工,宜略低于板面。8、檢測澆注砼每臺班必須制作砼標養抗折、抗壓及同條件試塊,26、砼取料時由監理見證在施工現場隨機抽取。四、質量控制(1)施工前配備齊全完好的施工機械和配件,做好施工前的維修、保養、試機工作。(2)應盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現場。現場對混凝土料進行坍落度檢測。(3)在攤鋪后面,設專人消除粗細集料的離析現象,特別應該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補。(4)做面時有不平之處必須用混合料進行填補,嚴禁使用水泥砂漿;精光時嚴禁使用水泥漿進行找補。(5)施工完畢即進入養生階段,在此階段內要求混凝土表面始終處于濕潤狀態。養生期一般為10天。面層混凝土的彎拉強度達到設計強度,且填縫完成前,不得開放交通。(6)成型后的水泥混凝土面層板面必須平整、密實,邊角整齊,27、無裂縫,并不得有石子外露和浮漿、脫皮、踏痕、積水現象,蜂窩麻面面積不得大于總面積的0.5%。五、安全生產5.1安全保證體系(見下圖)5.2 安全保證實施措施(1)操作人員在工作中不得擅自離開崗位,不得操作與操作證不符合的機械,不得將機械設備交給無本機操作證的人員操作。(2)操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。(3)工作前應檢查:工作場地周圍有無防礙工作的障礙物;油、水、電及其他保證機械設備正常運行的條件是否具備;安全、操作機構是否靈活可靠;指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠;油溫、水溫是否達到正常使用溫度。(4)工作中應觀察:工作機械有28、無過熱、松動或其他故障;參照例行保養規定進行例保作業;做好下一班的準備工作;填寫好機械操作履歷表。(5)駕駛室或操作室內應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。(6)機械設備班后必須停至指定停放場地,不得停放在附近道路上。(7)用手柄啟動的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械內加油時,附近應嚴禁煙火。六、現場文明施工管理(1)加強班組建設,有三上崗一講評的安全記錄,優良好的班容班貌。項目部給施工班組提供一定的活動場所,提高班組整體素質。(2)工地現場做到道路暢通、平坦整潔,不亂堆亂放,無散落物。建筑物周圍澆筑散水坡,四周保持潔凈,地面平整不積水,場地排水構成系統,并暢通不堵。(3)強調全員管理概念,對進入現場的所有施工人員進行必要的教育及宣傳,強化文明施工意識,做到誰施工,誰負責。(4)現場施工管理人員均佩戴胸卡,胸卡以工作部門、單位為依據,按一定規則統一編號。安全帽、服裝按照公司的規定統一著裝。(5)現場落手清推行定額消耗包干制,班組承包責任制。加強施工過程中落手清的檢查、考核和獎罰。(6)倉庫做到帳物相符。進出倉庫有手續,憑單收發。堆放整齊,保持倉庫整潔,專人負責管理。(7)對出入工地現場的車輛進行沖洗,并定期清掃和沖洗工地道路,以減少揚塵。
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