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1、xx城際鐵路站房和相關工程Q RZF-3標段腳手架工程專項施工方案編制人：編制日期：審批負責人：審批日期：年 月 日50112001201320032507104、腳手架檢查與驗收(1)構配件檢查與驗收1) 新鋼管的檢查應符合下列規定： 應有產品質量合格證。 應有質量檢驗報告鋼管材質檢驗方法應符合現行國家標準金屬拉伸試驗方 法(GB/T 228)的有關規定質量應符合JGJ130-20XX規范第3. 1. 1條的規定。 鋼管表面應平直光滑不應有裂縫結疤分層錯位硬彎毛刺壓痕和深的劃道。 鋼管外徑壁厚端面等的偏差應分別符合JGJ130-20XX規范表8. 1.8序號1的 規定。 鋼管必須涂有防銹漆。2、2) 舊鋼管的檢查應符合下列規定： 表面銹蝕深度應符合JGJ130-20XX規范表8. 1.8序號3的規定銹蝕檢查應每 年一次。檢查時應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取 樣檢查當銹蝕深度超過規定值時不得使用。 鋼管彎曲變形應符合JGJ130-20XX規范表8. 1. 8序號4的規定。3) 扣件的驗收應符合下列規定： 新扣件應有生產許可證法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證當對扣 件質量有懷疑時應按現行國家標準鋼管腳手架扣件(GB 15831)的規定抽樣檢測。 舊扣件使用前應進行質量檢查有裂縫變形的嚴禁使用出現滑絲的螺栓必須 更換。 新舊扣件均應進行防銹處理。4) 腳手3、板的檢查應符合下列規定:木腳手板的寬度不宜小于200mm厚度不應小 于50mm其質量應符合木規范第3. 3.3條的規定腐朽的腳手板不得使用。(2) 腳手架搭設時縱向偏差不大于H/400,且不大于lOOmni,橫向偏差不大于 H/600,且不大于50mm。縱向水平桿水平偏差不大于總長度的1/300,且不大于20mm, 橫向水平桿水平偏差不大于10mm。(3) 腳手架及地基基礎應在下列階段進行檢查與驗收：基礎完工后及腳手架搭 設前；作業層上施加荷載前；每搭設完1013m高度后；達到設計高度后；遇到六 級大風與大雨后；寒冷地區開凍后；停用超過一個月。(4) 進行腳手架檢查、驗收時根據下列技術文件：施4、工方案及變更文件；技術交 底文件。檢查與驗收重點應為鋼梁的安裝、卸荷的安裝及變形，鋼管及卡扣的試驗 等。(5) 腳手架使用中，應定期檢查下列項目：桿件的設置和連接，連墻件、支撐、 門洞掛架等的構造是否符合要求；懸挑桿件變形情況，立桿是否懸空；扣件是否松 動；立桿沉降與垂直度的偏差是否符合要求；安全防護措施是否符合要求；是否超 載。(6) 安裝后扣件螺栓擰緊力矩應采取扭力扳手檢查，螺栓擰緊扭力矩P, 40N.m WPW65N.0!；抽樣方法應按隨機分布原則進行。抽樣檢查數目與質量判定標準見表 lo不符合的必須重新擰緊，直至合格為止。(7) 在腳手架使用過程中定期對外架子進行沉降觀測監控，以保證架5、體的整體穩 定性。七、安全注意事項1. 嚴格按照施工組織設計進行施工，上崗人員證件必須齊全。2. 在安全與質量、效益發生沖突時，要堅持“安全第一”的思想。3. 加強安全管理，糾正違章作業。4. 加強員工培訓及安全教育，不適應高空作業者不得上腳手架操作，做好安全交 底工作。5. 搭拆腳手架時，必須戴好安全帽、佩好安全帶，工具及零配件要放在工具袋 內，穿防滑鞋工作，袖口，褲口要扎緊。6. 遇惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時不得進行高空腳手架搭拆 工作。7. 嚴禁在腳手架上堆放雜物。8. 防火消防措施：a.支架上必須配備足夠的滅火安全器材。b.在腳手架高處進行焊接作業時，應用非燃材料做接火6、盤，大風天氣焊接時， 應設風檔，防止火花飛濺。9. 防雷雨措施a. 架體用的預埋件必須與墻體中的接地鋼筋搭焊，以便于架體避雷。b. 雷雨天氣和六級以上大風應停止架上作業。應對架體進行加固，大風過后要 對架上的腳手架安全網等認真檢查一次。10. 為讓腳手架滿足其美觀上的要求，同時起到警示作用，本工程所有腳手架 防護欄桿均采用紅白相間油漆涂刷；剪刀撐均采用黃黑相間汕漆涂刷；架體水平桿、 立桿均采用黃色油漆涂刷。八、腳手架的拆除1、架子拆除時應劃分作業區，周圍設圍欄，地面應有專人負責安全防護,嚴禁非 作業人員入內。2、拆除作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋。3、拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆7、后搭先拆的原則，即先拆腳手板、剪 刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為安全網一欄桿一 腳手板一剪刀撐f小橫桿大橫桿一立桿）。4、不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆 立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆 中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連接桿等必須隨腳手架拆除同步下降, 嚴禁先將連接桿整層或數層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高 差大于2步，應增設連墻件加固。5、拆除后架體的穩定性不被破壞，如連接桿被拆除前，應加設臨時支撐防止 變形，拆除各標準節時，應防止失穩。6、松開的水平桿件要隨8、即撤下，不得松掛在架子上。拆除長桿時兩人協同作 業，以免單人作業時得閃失事故。拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解 開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。拆下來的桿配件及時吊運至 地面，不得拋擲，以免傷人損物。拆下來的鋼管按照規格及時運送到指定位置碼放 整齊。拆下來的配件及時清楚污、刷油、裝袋入庫。7、鋼管腳手架拆除結束后最后開始拆除懸挑構件。懸挑工字鋼采用室內人工 拖拽的方法拆除，先拆除地錨，然后人工往室內拽的方法一個一個拆除。8、拆除的全部過程，現場安全員應進行旁站。在拆架過程中，不得中途換人, 如必須換人，應將拆除情況交代清楚后方可離開。9、拆除時要統一指揮、上下呼應、動作協調，防止墜落。10、拆除時不得碰損已完半成品及地面構筑物。11、拆下的材料，應用繩索拴住，利用塔吊往下吊運，嚴禁拋擲，并將材料運 至地面指定地點，分類堆放。