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1、牽引降壓混合變電所基坑支護方案編制: 審核：批準:日期：年月日目錄第一章 綜合說明1一、編制說明1二、編制依據1第二章 工程概況2一、工程概況2二、施工條件3第三章 施工總體策劃及部署5一、施工準備5二、施工策劃及部署6第四章 施工質量保證措施11一、質量保證措施11二、施工質量注意事項13第五章 施工應急預案15一、應急方案15二、應急預案要求15三、預案措施15第六章 安全文明施工17一、安全技術措施17二、現場文明施工18三、環境保護措施19第一章綜合說明一、編制說明經過認真閱讀圖紙，仔細了解有關情況，編制了本施工方案。編制時對工期、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控2、制、主要技術方案、安全、文明施工、環保、季節性施工等諸多因素做了充分考慮，突出了其科學性、適用性及針對性。本工程施工方案，主要依據目前國家對建設工程質量、工期、安全生產、文明施工、降低噪聲、保護環境等一系列的具體化要求，依照中華人民共和國建筑法、建設工程質量管理條例、國家現行建筑工程施工與驗收技術規范、建筑安裝工程質量檢驗評定標準以及根據政府建設行政主管部門制定的現行工程等有關配套文件,參照本工程的施工圖，進行了全面而細致的編制，其作用在于指導工程施工，確保按時完成工程的全部施工內容.本工程施工組織設計，是按照建設單位招標會通知精神和內容要求進行了認真而詳細的編制,未提之處均按照施工圖紙設計、3、國家現行技術規范、質量評定標準以及有關文件等要求的具體規定進行施工.二、編制依據該工程編制方案主要有以下有關規范和標準（應滿足但不限于下列規范要求）:建筑基坑支護技術規程（JGJ12020XX）建筑地基基礎設計規范（GB 5000720XX）巖土錨桿(索）技術規程(CECS22：20XX)噴射混凝土加固技術規程(CECS 16120XX)建筑地基基礎工程施工質量驗收規范（GB50202-20XX)混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-20XX)廣西膨脹土地區建筑勘察設計施工技術規程(DB45/T39620XX)建設工程項目管理規范(GB/T5032620XX）建筑地基處理技術規范（J4、GJ79-91）建筑抗震設計規范（GB5001120XX）建筑工程施工質量驗收統一標準(GB5030020XX）建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB5020220XX)工程測量規范（GB5002693）建筑施工安全檢查標準(JGJ8999）施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ4605)建筑施工組織設計規范(GB5050220XX)建設工程施工現場供用電安全規范（GB50194-93）建筑機械使用安全技術規程（JGJ3320XX）第二章 工程概況一、工程概況本工程位于xx市西xx區.本工程總建筑面積為1616m，建筑占地面積808m。建筑層數為地上、地下各一層建筑，高度為5。800m；總長度45、3。5m;總寬度18.3m。建筑結構形式為鋼筋混凝土框架結構;基礎為柱下獨立基礎，基礎設計等級為丙級。抗震設防烈度為6度，7度構造設防，框架抗震等級為四級;使用年限為100年。建筑耐火等級為二級；建筑工程設計等級為三級；屋面防水等級為級。二、施工條件本工程施工圖設計已完成并審核，施工場內無建筑物，施工用水用電能滿足供給要求，場地三通一平工作已完成，具備入場施工條件;工程施工場地寬敞，可利用施工場地優勢進行施工，需要精心安排、合理布置施工平面；多項施工組同時施工，各方面協調工作尤其重要；安全文明施工、環境保護要求高，必須嚴格按照各項要求組織施工。1、工程地質條件:西xx停車場0。00以下土建施工6、已基本完成，目前施工場地已平整到位，場地標高為78。6m。周邊場地總體呈西北高東南低的地勢,在場地北側靠近水南高速匝道有一低山，目前平整為石西村五隊拆遷安置用地，該場地高程為84m.場地范圍內地基處理工程已完成,按回填材料不同分為素土回填區、級配砂石及AB料回填區、級配碎石回填區.場地內大部分鉆孔均遇見地下水,主要為賦存于第四系土層中的孔隙潛水和基巖的基巖裂隙水。勘察期間測得潛水初見水位埋深9.2815.57m，標高63。0369.32m。場地地下水位受季節變化影響較大，每年410月為雨季，降雨充沛，水位會明顯上升，而在秋、冬季因雨量減少，地下水位隨之下降。地下水位的變化受地形地貌、地層巖性、7、地下水補給來源等因素控制.xx市軌道交通一號線場區位于華南褶皺系右江印支褶皺帶，地質構造復雜，古近斷裂活動強烈,新近斷裂活動已終止。近場區有區域性的北東向的桂林-xx斷裂帶和北西向的百色-合浦斷裂帶通過，據區域和近場區斷裂活動性調查，活動最新時代為中更新世，晚更新世以來均無活動，可以不考慮斷層破裂對工程產生的影響。西xx停車場及其出入場線屬地質災害弱發育區，現場勘察亦未發現滑坡、崩塌及采空區等地質災害。此外亦未見影響場地穩定性的其他不良地質作用，因此場地是穩定的.地上覆地層主要為：人工填土、第四系湖積淤泥質粉質粘土、第四系沖積粉質粘土、圓礫及坡殘積粉質粘土，以上地質層已完成換填工作，目前軌行區8、為1.8m厚AB料面層，下層為3m厚級配砂石回填層;揭露的下伏基巖為古近系粉砂質泥巖、泥質粉砂巖及細砂巖，本工程以泥質粉砂巖或細砂巖作為樁端持力層。2、氣象條件根據xx地區歷年的實測資料統計，xx市雨水多年平均降雨量1300mm左右。降雨主要集中在410月份,占全年的86，其中68月份的降雨量占全年降雨量的52，降雨在時空上分布不均勻，雨季天氣變化異常,大風、暴雨天氣給施工帶來很大難度。3、交通運輸情況停車場場址位于xx市西xx區石埠站附近，水南高速與324國道交叉路口的西南側地塊內，東側為324國道，北側為水南高速，停車場場地西側及北側為既有水南高速，南側有規劃21號市政道路。進場鄉村公路與9、國道連接成網,材料運輸較為方便。4、場內施工水源、電源情況（1）施工用水從場地東北端市政管網接入.(2)施工用電主業負責安裝630KVA變壓器，滿足施工需要，施工用電比較方便.第三章 施工總體策劃及部署一、施工準備1、學習和熟悉圖紙：核對平面尺寸和坑底標高，研究好開挖程序，明確各專業工序之間的配合關系、施工工期要求。2、查勘施工現場3、編制施工方案4、平整施工場地5、清除現場障礙物6、做好排水設施7、測量準備工作（1）工程開工前,對場區水準點、定位點采用全站儀等儀器進行軸線測量，水準儀進行高程及水平測量，50m，5m鋼卷尺進行距離及高程測量。復查后報業主和設計批準認可后，方可施工。施工現場測量10、工作由施工員專人負責并上報階段測量報告。（2）設置測量控制網:根據xx市規劃局給定的控制坐標和水準點，按建筑物總平面要求,引測至現場。會同監理測定各標樁處的自然地形、標高，作為計算挖、填土方量和施工控制的依據.8、準備機具、物資和人員：做好設備調配，對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設備進行維修檢查、試運行。組織并配備土方工程施工所需各專業技術人員、管理人員和技術工人,組織安排好作業班次，建立技術責任制和質量保證體系。9、挖土方前，應勘查現場，了解現場地形,地貌、水位、地質、地下埋設物，鄰近建筑以及水電供應、運輸道路情況。10、土方分三塊進行開挖，如附圖：地下室土方開挖平面示意圖所示，先開挖南北兩11、塊土方至3。15m，然后再進行人工的開挖20cm.地下室土方的開挖采用大開挖，按1:1.5比例進行放坡；將水位降低至基底標高50cm以下后再開始挖方，地下基礎施工過程中不間斷降水，保持地下水位在基底標高50cm以下；邊坡修整后在邊坡上布置8150*150鋼筋網片，面層噴射80mm厚C25砼。二、施工策劃及部署1、施工順序測量放線挖掘機開挖護坡再開挖排水降水處理2、勞動力及機械準備工種土方開挖支護地下水處理管理人員222挖掘機司機100運土車司機300普工6433、主要機械設備需要量計劃序號名稱規格單位用途1挖掘機1臺挖土方2運土車3臺運送土方3全站儀1臺測量定位4水準儀2臺控制高程4、施工進度12、計劃序號分部分項工程名稱時間工期(天）1土方開挖20XX/10/3020XX/11/572支護20XX/11/120XX/11/773地下水處理20XX/11/320XX/11/865、施工方法(1）土方機械開挖1)采用1臺履帶式反鏟挖掘機配備3輛運土自卸車進行土方的機械開挖.2）開挖過程中，專人負責指揮挖掘機的開挖，接近基礎底標高后土方采用人工進行開挖，人工運送到挖掘機工作半徑內，用機械裝土,自卸汽車外運土.3）土方外運采用自卸汽車運至指定卸土點。4)夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖.5）工藝流程：測量定位土方機械開挖修邊和清底、13、設置排水溝邊坡布鋼筋網片，噴砼面層6）土方機械開挖到設計標高以上20cm，余下部分用人工開挖修正。嚴禁超挖、嚴禁對原土形成擾動.7）土方開挖期間，必須及時做好基坑周邊和坑底的排水工作,不允許基坑周邊和坑底有積水現象,保持坑底土體干燥；8）當基坑開挖發生異常情況時，應立即停止開挖，同時回填土方，查明原因且采取加固措施后方可繼續開挖.9)施工現場要求文明施工，城市道路上的污染也應清理干凈。（2）邊坡修整、噴射砼土方開挖放坡按1：1.5的坡度進行。并在放坡的下方設置300mm寬的磚砌排水溝，沿溝間距20m設置1m1m1.2m磚砌集水坑，以便于雨天的集中排水，確保基底土壤不會被泡水。土方邊坡修整完成后14、,橫向每隔2.5m、豎向每隔2.5m設置一個泄水孔，泄水孔用100PVC塑料管制成，長度500mm,打入邊坡土內至少350mm；并在邊坡面上縱橫間距150設置8鋼筋網，鋼筋網布至坡頂外0。8m處，并在坡頂外0.8m處設置一安全護欄,并將鋼筋網片與安全護欄連接;然后在邊坡上噴射80mm厚C25砼，以保證邊坡的穩定.基坑支護總平面圖基坑支護剖面圖 1砼為C25機械攪拌.砼平均厚度控制在80mm左右。噴射前應先對機械設備、風、水管路和電線進行全面檢查及試運行，埋設好噴射砼厚度的標志。噴射作業采用礫石砼進行噴射，分層分段施工,內層30mm外層50mm依次進行。同一分段噴射順序應自下而上。噴射砼終凝后及15、時噴水養護14左右.6、質量保證措施土方開挖前先進行降水,采用井點降水，先將地下水位降至基底標高以下500mm。土方開挖過程中,不間斷抽水,確保水位處于基底標高以下.挖土應自上而下分層分段呈臺階形進行，每層的開挖深度控制在1。5m。機械開挖過程中，邊挖邊檢查坑的寬度及坡度，每3m左右修一次坡。開挖過程中，專人負責指揮挖掘機的開挖，用機械裝土，自卸汽車外運土.基坑開挖應盡量防止對地基土的擾動.機械挖土應預留200mm厚土層用人工進行挖土,嚴禁超挖、嚴禁對原土形成擾動.土方開挖過程中應做好排水、疏水和截水工作。7、施工應注意的問題(1）對定位軸線、標準水準點等，挖運土時不得撞碰。并應經常測量和校核16、其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。（2)開挖前要做好各級技術準備和技術交底工作，施工技術人員放樣員要熟悉圖紙，掌握現場測量控制點及水準點的尺寸,同甲方代表辦理控制樁及標高線手續。(3)機械挖土過程中，要配備足夠的人工，每臺挖土機每班至少配備5人,隨時配合清槽修坡將土堆在挖土機開挖半徑內。確保工程質量，又可節省勞動力，提高工程效率。(4）運土車輛必須嚴格按照確定的行走路線行走.（5）認真執行技術質量管理制度，施工中要注意積累技術資料，如施工日記，設計變更記錄,驗線記錄。8、基坑排水方法基坑底部沿坡底周邊設置300寬磚砌排水溝，集中將17、雨水排入磚砌集水井中，集水井截面 1m1m，深1m.集水井做法:底澆搗100厚C15砼;溝壁兩側砌筑單排磚.從基坑中間埋設兩條100的PVC塑料管至集水坑，以利于基礎施工過程中遇雨天時及時將雨水排入集水坑。9、 土方回填（1)填土前，應將基底的淤泥、樹根、砼塊、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。(2）填土應分層鋪攤.每層鋪土的厚度約300mm，每層鋪攤后，隨之整平，機械壓實。(3）碾壓時，輪（夯)跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯.第四章 施工質量保證措施一、質量保證措施1、技術措施（1)認真熟悉設計圖紙，施工規范，技術規范，嚴格按圖施工,按規范施工。(2）按質量檢驗評定標準的規定，結合工程特點進行分18、項,分部和單元工程劃分，經業主和監理工程師批準執行.認真制定施工工藝措施，制訂具體的施工工序，方法，質量標準和檢驗手段。（3）搞好施工前的技術交底和施工人員技術控制.（4)施工方案按試驗結果及現場實際情況調整和修改，做到具體適用，指導施工。（5）搞好施工方案的優化工作和施工機械的配套，提高科學性和工作效率.(6)對業主提供的觀測控制網點進行復測，并予以良好的保護，配備實踐經驗豐富的測量工程師和測量技術人員，并接受監理工程師的檢查和指導.2、管理措施（1）制訂切實可行的質量管理和保證措施，獎罰要公平合理，具體,并堅持按章辦事，以維護該措施的權威性和有效性,確保工作質量和工程質量。現場質量檢查，質19、量驗收資料按劃分的分項,分部和單元工程歸納收集，現場質檢原始資料真實,準確，可靠,不得追記，不得復印，接受質量檢查時出示原始資料。(2）建立工程質量責任制并將責任落實到每一個部門和每一個人,形成事事講質量，人人為質量作貢獻的局面。經理部下設的安全質檢辦質檢人員定期到各施工隊進行施工檢查，對各施工隊的材料等進行檢查.各施工隊成立質量檢查組，生產班組設置1名兼職質檢員，負責日常的質量監督與檢測工作。（3)開展質量講座和質量知識競賽等多種形式的活動,使全體員工樹立質量意識,從而講求質量成為全體員工的自覺行動，以達到確保工程質量的目的.(4）增強質量法制觀念,實行工程質量終身責任制。對造成質量事故者，20、立即就地免職，給予行政處罰，甚至追究法律責任.二、施工質量注意事項1、設置基坑頂及基坑底的排水溝、集水井，基坑頂地面應用素混凝土抹面，施工中發現地面裂縫應及時以水泥漿灌滿.基坑周圍設安全護欄。2、基坑開挖過程中，應嚴格控制圍護結構周圍地面堆載，基坑周邊1.5-2.0m范圍內嚴禁堆載。3、施工的同時應對基坑進行封閉,防止水浸和暴露，并及時進行地下室結構施工。當基坑周邊有超載時，不得超過設計荷載限制條件,并配專人指揮管理.4、注意坡面噴層段與段間的連接，保證其整體性.5、雨天施工質量保證措施：(1）切實抓好防雨的準備工作,在工程施工前,應首先做好施工現場的排水設施，材料堆放等不要布置在低洼處，以免21、發生倒灌受損失；(2）應安排專人負責收集天氣預報，根據天氣情況,調整施工計劃；（3)做好施工現場排水系統的維護工作，確保排水暢通；（4）統籌安排好工程的施工計劃。針對工程的特點,并考慮到受雨天影響最大的土方挖運等施工,雨天要采取滿足施工技術、質量和安全要求的針對性措施;（5)主要施工場地和施工道路需硬地化,盡量減少下雨帶來困難和影響；（6)在工作安排上要靈活機動，積極搶晴天,見縫插針.若遇大風、大雨而不能正常施工,則可利用這些時間進行設備檢修，開展學習、培訓，為下步投入施工做好充分的準備;（7）雨天施工中，應特別注意電氣設備的防雷防雨保護工作,還要及時檢查材料庫的防水情況，發現問題及時修補；（22、8）正在施工或已施工完的粘性土表面，雨天中若含水量接近或超過塑限時，應立即停止機械挖土方并嚴禁運輸機械行走，以免增加雨后曬干的難度，若已成泥濘土，可用機械或人工將其推到場地一側,使地面露出較干的土層，便于機械行走恢復施工；（9）遇天氣變化，注意測定雨后砂石含水量變化，及時調整砼配合比;（10)準備數量足夠的防雨材料，一旦有大雨，對支護面等立即進行覆蓋保護，防止雨水沖刷和浸泡；（11）水泥需堆放在高處,或是用木板等搭一個臨時堆放平臺,并墊一層彩條布，水泥面上也要覆蓋彩條布。6、應急措施現場應準備好木樁及砂袋，以防止邊坡塌方及基底涌起；施工過程中應經常檢查邊坡的情況，如發現基坑底部或周圍土體出現可23、能導致剪切破壞的跡象或其它可能影響安全的征兆，如塌方、涌土、隆起、陷落等。應馬上用木樁及砂袋進行臨時加固,以確保施工的順利進行。7、基坑的變形監測為保證基坑、周圍建筑物及道路等的安全，首先應布置觀測點，觀測點布置在坡頂，從開挖當天起開始觀測，到地下室完成并土方回填后截止,觀測控制值小于50mm，報警值為30mm,在整個開挖期間要及時觀測并處理情況。基坑的變形監測點根據現場實際情況由業主、監理及施工單位現場代表確定布設位置，施工期間定期觀測.根據監測數據再決定是否需采取加固或應急措施。第五章 施工應急預案一、應急方案在施工過程中，若出現異常情況，采取的相應應急方案如下：1、在地面出現裂縫區域,采24、用0。5的純水泥漿進行灌注；2、當基坑發生整體或局部土體滑塌失穩時，應在坡頂卸載或在坡腳用填土或砂包反壓。二、應急預案要求1、現場應備有一定數量的砂包或反壓土料，并保證運輸及供應來源。2、現場應備有一定數量的基坑加固處理必備設備與材料。3、現場須備有一定數量加固用鋼材、水泥及運輸工具.4、現場配備一臺柴油發電機，以防止突然停電。三、預案措施1、邊坡漏水預案對于邊坡局部滲漏，可采用引流堵漏辦法處理，土方開挖時現場預備引流管，土工布，氯化鈣，PO普硅水泥，HPH高效防滲泥漿等.對因邊坡受力變形產生裂縫的滲漏，則必須采用壓密注漿或高壓旋噴的辦法處理。現場配置相應設備以作備用，注漿材料可采用添加水玻璃25、的水泥漿液或采用PHP配合比的專用堵漏水泥漿液。2、邊坡變形預案邊坡變形超預警值設計圖紙要求的應立即采取的以下措施1)基坑邊沿卸荷且邊坡上不能堆放建筑材料和其他荷載同時應將處于滑動面上的土方挖除,挖深宜為1。52米.2）對變形裂縫進行壓密注漿加固周邊土體避免滑動。3）不得已情況下，應加設錨樁，拉桿，鋼圍懔直至斜支撐。3、因降水引起相鄰建筑物變形預案1)基坑開挖前應先請具備資質的單位對周邊建筑進行變形觀測。2）在基坑降水的同時應立即采取回灌水措施和設置水位觀察井，確保相鄰建筑物地下水位保持在常水位左右.3、基坑底管涌預案一般情況下基坑底發生管涌的可能性不大，因周邊無明顯的外部水源,無河流，也無暗26、河。但萬一發生，且坑底無法堵，只有采用打深井的辦法解決。4、突發性停電預案因位于市郊，不大可能發生長時間的突發停電現象,不過為了萬一，需經常和供電部門保持聯系,若發生大規模電力停修現象時，提前做好準備，進場足夠的備用電源。另若發生時,可在基坑底部挖設500mm1000mm左右的集水坑，有積水時及時排除.第六章 安全文明施工一、安全技術措施1、土方開挖時，在挖土機工作范圍內，不許進行其他作業。基坑四周做1。2米高的臨時圍欄，并用密目網封閉，1米以內不得堆土堆料。夜間設紅色警示標志。2、土方開挖應嚴格按要求放坡。3、用手推車運土,應先平整好道路，不得放手讓車自動翻轉。用運輸汽車運土，運輸道路的坡度27、轉彎半徑應符合有關安全規定.4、土方開挖前要做各級技術安全交底工作。書面交底和會議交底，根據工程施工機械多,配合工種多，土質條件差以及運土路線復雜等特點制訂安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全檢查.5、要遵守本地區工地衛生市容的管理有關規定，汽車駛出現場前配備專人檢查裝土情況。關好車槽，以防途中撒土,影響市容衛生。6、進入工地必須戴安全帽，不得穿三鞋,并應攜帶好自身工種要求的各種防護用品，夜間施工時施工現場應有足夠的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志。7、土方開挖操作人員安全技術操作規程：（1)啟動前應將離合器分離或將變速桿放在空檔位置。確認機械周圍無人和障礙物時，方可作業。(228、）行駛中人員不得上下機械和傳遞物件；禁止在陡坡上轉彎、倒車和停車;下坡不準空檔滑行。(3）停車以及在坡道上熄火時，必須將車剎住，刀片、鏟斗落地。（4)操作中,進鏟不應過深，提斗不應過猛.(5）向汽車上卸土應待車子停穩后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過.（6）鏟斗回轉半徑內遇有推土機工作時，應停止作業。（7）行駛時，臂桿應與履帶平行，要制動往回轉機構，鏟斗離地1米左右。上下坡時，坡度不應超過20度.（8）裝運挖掘機時，嚴禁在跳板上轉向和無故停車。上車后應剎住各制動器，放好臂桿和鏟斗。1、在基坑四周1.5M外設立48鋼管護欄，高度1。20M，護欄用紅白兩色油漆作警示標志，同時做好現場安全警示牌工作29、，確保施工安全。(9）在挖土機挖土時的工作半徑內，不得有人停留或者進行其他作業；(10)深基坑開挖人員上下應有專門的梯子,并采取防滑措施,嚴禁沿支撐上下；（11）基坑排水、用電等應符合安全要求，并由專人操作。二、現場文明施工嚴格按照招標文件的要求實施，開展講文明，樹新風的活動,爭創文明工地。為創建文明施工現場及清潔，衛生環境,實現工地圍欄標準化,現場硬地化，廚房廁所衛生化，宿舍辦公室規范化，確保施工現場文明，衛生，安全，特制定本措施。1、場內施工道路保持路面平整，排水暢通，做到無污水，無積水，晴天灑水除塵，并經常檢查，維護及保養.出入口暢通無阻，施工污水經沉淀后再外排.所有工作安排專人負責,落30、實到人。2、教育施工人員自覺遵紀守法，維護施工現場的治安，協助現場治安管理機構，搞好工地的治安保衛工作。3、確保施工安全的安全設施應按安全規程要求設置,并保持整齊，規范。4、施工部位的材料,必須按材料性質分類堆放，不得亂扔，亂丟，對于暫不使用的材料，必須及時收檢入庫，做到工完料清。5、混凝土施工過程中，場地及場地周圍要及時沖洗,清除廢物，保持場地干凈,整潔.6、工程施工完工后,按業主要求及時拆除所有臨時設施，對施工現場進行清理，做到工完,料清,場地清。 三、環境保護措施隨著國家環境保護法律、法規的不斷完善,人們的環保意識越來越強.本工程施工時，必須嚴格按照相關建筑施工環境保護的規定和管理辦法實31、施，并接受有關部門的指導和監督.針對地鐵施工對環境方面的影響，采取如下保護措施：1、選擇合理的施工方法和施工措施,保證周邊建筑物的安全。2、施工產生的廢泥漿、污水不能直接排放到下水管，必須通過泥漿處理池處理，并把處理后的廢渣在場區晾曬，然后運至指定棄土場填埋。施工泥漿水按車站施工段集中收集，經沉淀處理后排進城市管道中。區間的開挖出土,白天堆放在臨時堆土場內，夜間組織裝車封閉運出場外，棄于指定的棄土場內.在棄土場內，應做好水土流失的一切防護措施，防護對環境的污染。建筑垃圾不能隨地棄倒,應棄到指定的地點.施工期間的生活垃圾應集中收集，交環衛部門統一處理.3、土體注漿一般不采用化學漿液，嚴禁注入有毒的物質，以防污染地下水源。4、因載重車輛造成一定距離范圍內居民電視信號受干擾，所以安排行駛路線應避開居民區和電視收看時間，當干擾嚴重時可采取臨時性屏蔽措施。5、建筑物拆除、土方開挖、汽車運輸產生的揚塵是主要污染源.運輸車輛應加蓋封閉，采用封閉式運輸；載土車輛進出施工場地時，在車輛進出的大門口設洗車槽等設施,運土車輛出門必須進行車輪沖洗。施工場地地面全部進行硬化處理，將揚塵的影響減小到最低水平。6、施工場地盡量少占綠地,并避免砍伐樹木。圍擋內的樹木如確實影響施工，事先必須征得有關部門同意,方可移栽或砍伐。7、運用符合環保標準的施工機械，減少深夜作業時間，必要時對噪音大的機械加蓋防噪棚等措施.