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1、CB01施工技術方案申報表（承包 技案 號)合同名稱：xx東灘促淤群為（三期）工程圍內吹填-水閘工程 合同編號：致：上海上咨建設工程咨詢有限公司我方今提交xx東灘促淤群為（三期）工程圍內吹填-水閘工程工程（名稱及編碼）的:施工組織計劃施工措施計劃工程測量施測計劃和方案施工工法工程放樣計劃專項試驗計劃和方案 事故應急預案模板腳手架施工方案請貴方審批。承 包 人：項目經理： 日 期:年月日 監理機構將另行簽發審批意見.監理機構：簽 收 人：日 期：年月日 說明：本表一式_份，由承包人填寫。監理機構審簽后,隨同審批意見，承包人、監理機構、發包人、設代機構各1份。xx東灘促淤圈圍（三期)工程圍內吹填水2、閘工程模板腳手架施工方案 編 制： 審 核:模板及腳手架施工方案1 、概況xx東灘促淤圈圍（三期）水閘工程位于北堤圈圍內側圍區內，單孔，凈寬12米，主要用于圍內引排水，以滿足圍內吹填后土地開發利用和防汛排澇兼顧船只通行功能，具體包括:閘室、內外消力池、翼墻、海漫構筑物.水閘底板高程為0。00m，閘墩頂高程9。5m,啟閉機臺頂面高程為36.0m，閘墩下部厚1。8m,頂部厚1.2m，閘室寬度為12.0m，閘室總長度20。5m.2、 底板模板2。1底板模板的選擇閘室底板模板采用1500750mm的標準鋼模板,局部不方便使用鋼模處用16mm厚膠木板，采用10050杉木加強肋固定。模板間用M12螺拴連接3、，用12對銷螺栓緊固，用48腳手架鋼管作為圍檁.由于閘室底板厚度為1。8m，澆筑鋼筋砼時產生側壓力，擬采用鋼管斜撐和水平支撐來固定模板，考慮到底板高度不高擬采用間距為750mm750mm的M14對拉螺栓加固模板（計算見后）。鋼模板的面板為5mm厚普通3號鋼板,邊肋為L70456不等邊角鋼，內縱橫板肋均為705鋼板條,面板與板肋、板肋與板肋間均為焊接。豎向板肋間距200mm，與板邊之間間距150mm，水平肋間間距250mm;模板結構圖如下頁:200200200750705板肋L70456鋼模邊肋705板肋1500150200200200200200200150750250250250250螺栓孔4、標準鋼模板結構示意圖（面板厚5mm)2。2底板模板施工（1）放樣根據控制樁坐標和高程，先在墊層上放出中心線，校核無誤后,依次放出底板邊線和閘門槽線，復核無誤后，在角點打入水泥釘，并做若干紅漆點。（2）立模在模板支立前,模板內表面應清理干凈并全面涂刷模板隔離劑,但不得采用影響結構性能的隔離劑,且不得沾污鋼筋和止水，宜采用吸水率適中的無色輕機油(或8：2的機柴油）；采用織布類涂刷,以保證均勻、遍布、無漏刷.立模時混凝土墊層表面應平整，清掃干凈，標高和軸線檢查合格，四周要有足夠的支模空間。模板按照所放邊線進行支立，拼縫應夾橡膠條或雙面海綿膠,以免漏漿。在模板周圍打入鋼管，用斜撐與平撐扣牢，每根支撐均5、應設置鋼管樁，樁長不小于70cm。模板立好后，應檢查其垂直度、平整度以及幾何尺寸。在澆筑過程中應安排專人隨時檢查，及時校正。固定在模板上的預埋件、預留孔等均不得遺漏，且應安裝牢固，其偏差應符合相關規定。（3）拆模模板拆除時混凝土的終凝時間不少于24h,冬期拆模混凝土的終凝時間不應少于48h;且側模拆除時的混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷;底模及其支架拆除時的混凝土強度應符合設計要求。模板拆除時,不應對混凝土形成沖擊荷載；拆除的模板和支架宜分散堆放并及時清運。2.3拉桿驗算1500750的標準鋼模板是由模板專業生產廠家按照16m澆筑高度的泵送砼設計的,且在多個工程中成功使用,因此不必再進行6、驗算。底板模板的長度較大,因此應以支撐結合拉桿進行固定。砼側壓力按“水利水電工程模板施工規范”公式進行計算,1）砼側壓力計算公式：F1=0。22c t012v1/2和 F2=cH 式中F1、 F2砼側壓力（KN/m2)，取兩者中小值.c-砼自重(KN/m3），取24KN/m3; t0-200/（T+15），本工程T取120C；1-外加劑影響修正系數，取1。2；2坍落度影響修正系數，取1.0; v砼澆筑速度（m/h)，取0。3m/h;則 F1=0.2224 7。41。21。00.31/2=25.68(KN/m2)F2=241.80=43.2（KN/m2）取兩者中小值,即F1=25。68(KN/m7、2).2)傾倒砼時產生的水平荷載取2 KN/m2,振搗荷載取2 KN/m2。3)荷載組合F/=25。68+2+2=29.68KN/m2 4）外鋼楞驗算：外鋼楞采用483.5mm鋼管，縱橫間距均為750mm.2根483.5mm的截面特征：I=212。19104mm4,W=25.08103。單位荷載q1=F/a= 29680N/m20。75m22。26N/mm（用于計算承載力)q2=F/b =29680N/m20。75m22。26N/ mm（用于計算撓度）抗彎強度驗算抗彎強度按三跨以上連續梁最大值進行計算M=0。1q1L2=0.122.267502=1252125Nmm則抗彎承載力：M/W= 128、52125（25。08103）=123.24N/ mm 2215N/ mm 2（滿足要求）.撓度驗算:根據公式mmqb2/（150EI ）得max=22。267504/(1502.110512。19104）1。834mm3mm（滿足要求)。5)對拉螺栓驗算對拉螺栓擬設在底部一排，焊接于底板主鋼筋上,間距為750 mm.對拉螺栓拉力:N=F/內楞間距外楞間距=29.680。752= 16。695（KN)16695N查建筑施工計算手冊表8-11得：M 14螺栓允許拉力為17800N，M 16螺栓允許拉力為24500N，故選擇M 14螺栓。模板安裝的允許偏差及檢驗方法項目允許偏差檢驗方法軸線位置5鋼9、尺檢查底模上表面高度5水準儀或拉線、鋼尺檢查截面內部尺寸基礎10鋼尺檢查柱、墻、梁4,5鋼尺檢查層高垂直度不大于56經緯儀或吊線、鋼尺檢查大于58經緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查3、閘室模板閘室是水閘最重要的結構之一,不但要求內在質量優良，滿足工程安全運行和耐久性要求,而且要求外觀幾何尺寸準確，表面平整、密實、光潔、色澤均一。為此，本公司經過認真研究總結歷年來多座水閘施工的經驗教訓，決定本工程閘室側墻模板采用工廠特制的全鋼模板,只有局部尺寸不規則部位砼模板采用木模板。現將閘室側墻模板結構和布置方案說明如下:根據閘室外形和尺寸特點，擬定閘室側墻模板10、的總體布置方案是：采用全平面鋼模板，高度方向每750mm為一塊,水平方向1500mm為一塊。具體布置參見閘室側墻模板平面布置圖。本工程模板采用是按照16m澆筑高度泵送砼墻體模板設計的，鋼模板的面板為3mm厚普通3號鋼板，邊肋為L70456不等邊角鋼，內縱橫板肋均為705鋼板條，面板與板肋、板肋與板肋間均為焊接。豎向板肋間距200mm,與板邊之間間距150mm;水平肋間間距250mm（結構示意圖見前節）。模板抵抗砼側壓力主要依靠模板外側的鋼管圍檁和內拉對銷螺栓。立平面部分的對拉螺栓水平間距均采用450mm450mm,縱向間距考慮到下部分側模所承受力最大（從底板面高程0.00mm3.00mm）采用11、間距為300300，中間部位螺栓間距采用450mm450mm（從高程3.00mm-6.00mm），側墻最上部受理最小螺栓間距擬采用600mm600mm(從高程6.00mm到側墻頂部）。模板布置見示意圖。12對銷螺栓孔對拉螺栓縱向間距對拉螺栓水平間距450600mm750mm15001500。對拉螺栓縱向間距。450mm模板組裝拼縫750mm對拉螺栓縱向間距。300mm模板拼裝螺栓750mm鋼筋砼底板。閘室側墻模板平面布置圖示意圖。圍檁采用通用的483。5m腳手架鋼管制作，鋼管要經過嚴格校直后使用。每道圍檁用兩根鋼管，分列于螺栓兩側，用“3”型鋼卡卡住鋼管以短型鋼壓板通過螺栓將“3”型卡壓于鋼管12、面用螺帽（處于安全考慮此處采用2個螺帽)錨固鋼壓板詳見下圖.同時為了保證模板內側面內在施工加固時保證正在同一平面，此處所采用的對拉螺栓均為特制加工螺栓即采用與砼墻厚度相同長度的螺栓對撐通過焊機將帶有螺絲的螺栓搭接焊在螺栓上從而保證在加固模板時保證內側面在同一平面上（見下面）。為了盡量減少板縫在砼表面殘留痕跡，安裝模板時，在相鄰板縫間夾墊3mm厚泡沫橡膠條，表面與板面平齊。為了使對銷螺栓不影響外觀，立模時先在螺栓上套上一止水片（防止水順著鋼筋滲入）再用一鐵墊片和一厚20mm，直徑30mm，中心帶直徑12mm圓孔的木塊套于螺栓兩端，緊貼模板內側,砼澆筑完拆模后，拆除圓木塊，割去螺栓頭，用與閘室側墻13、砼同色同號的水泥封堵圓坑，表面與墻面抹平。室側墻模板現場立模和澆筑過程中的定位系采用鋼管支架為主，支架與模板的圍檁連接，下端與事先預埋于底板砼上的螺栓連接（見下圖）。9.50m施工支架閘室中心線擬澆筑側墻砼擬澆筑側墻砼側墻模板對銷螺栓預埋固螺栓0.00m底 板-1.8m閘室模板支架布置示意圖3.1 模板連接、緊固件模板間用M12螺拴連接，用12對銷螺栓緊固，用48腳手架鋼管作為圍檁，支撐系統為48鋼管排架。3.2 拉桿驗算閘室砼強度等級C30，由汽車泵澆筑速度取0.3m/h，閘墩高9.5m，砼入倉溫度取值90C,用插入式振搗器振搗,按墻體模板驗算。1)砼側壓力計算： F1=0。22c t01214、v1/2 F2=cH 式中F1、 F2-砼側壓力(KN/m2），取兩者中小值。c-砼自重（KN/m3），取30KN/m3； t0-200/（T+15)，本工程T取90C;1-外加劑影響修正系數，取1。2；2坍落度影響修正系數，取1。0； v砼澆筑速度（m/h） 則 F1=0.22308。31。21。00.31/2=36。01（KN/m2) F2=30(9.50.3)=80.5(KN/m2）取兩者中小值,即F1=36.01（KN/m2）。 2）傾倒砼時產生的水平荷載取2 KN/m2，振搗荷載取2 KN/m2。 3）荷載組合 F/=36。01+2+2=40.01KN/m2 (3)鋼楞驗算: 內外鋼15、楞均采用483.5mm鋼管，間距按平均值450mm計算。2根483。5mm的截面特征：I=212。19104mm4，W=25。08103.單位荷載q1=F/a= 40010N/m20。45m18004,5N/m218。01N/mm(用于計算承載力）q2=F/b =40010N/m20。45m18004，5N/m218.01N/mm（用于計算撓度）抗彎強度驗算按三跨以上連續梁計算M=0.1q1L2=0.118.014502=364702.5N.MM抗彎承載力：M/W= 364702.5（25.08103）=35。895N/mm 2215N/ mm 2(滿足)撓度驗算根據公式mmqb2/（150E16、I ）得max=18.014504/(1502.110512。19104)0.19mm3mm（滿足）(4)對拉螺栓驗算 對拉螺栓采用M12螺栓，間距均取450 mm。對拉螺栓拉力:N=F/內楞間距外楞間距=40.00。452= 8.102KN8102N對拉螺栓的允許拉力：查建筑施工計算手冊表811得:M 12螺栓允許拉力為10100N，M 14螺栓允許拉力為17800N,選擇M 12螺栓。圓弧翼墻模板參照閘室側墻模板.其強度和剛度驗算均有充分余地，符合規范要求，篇幅所限，不贅述。3.3模板安裝根據控制軸線，在底板上放出中心線,校核無誤后，放出閘墩模板邊線。 模板在安裝前，涂刷隔離劑，以利于模板17、拆除。安裝時按照所放邊線進行站立，規則尺寸部分安裝1500750mm標準大模板，拼縫間墊1mm厚雙面膠. 墻體模板采用雙道483.5m腳手架鋼管圍檁.對銷螺栓兩側緊固墊片采用160mm厚鋼板和山形卡。模板安裝好后，仔細檢查其垂直度、平整度以及幾何尺寸、預留孔洞位置等，當所有質量檢查項目符合要求后,進行下道工序施工。同時在砼澆筑過程中隨時掛垂球檢查并及時校正。3。4腳手架(支撐架)安裝本工程采用扣件式鋼管腳手架,鋼管為483.5m的標準桿件，各種扣件與桿件配套，使用符合我國現行標準的可鍛鑄鐵扣件，所有腳手架必須按“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ13020XX)”和“建設工程施工安全18、技術操作規程”的要求搭設。安全防護須符合“建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）”要求。閘室支撐系統采用48鋼管搭設滿堂腳手架,墻體外支撐仍為483.5m鋼管搭設的腳手架。立桿間距1200mm,步距1400mm，剪力撐每3m設置一道，十字交叉,與水平面夾角小于45。所有立桿的底部必須支撐牢固,應全部直接立于砼地面上或全部直接立于土地面上,不得存在部分立于砼地面上和部分立于土地面上的情況，如有交叉則應在砼地面上覆蓋土后再墊長木板；立于土地面上必須設有墊木。腳手架立桿的縱、橫距均不大于1.2m，步距不大于1。5m.腳手架旁有開挖的溝槽時，應控制外立桿距溝槽的距離不小于槽深的1。5倍，否則19、須采取打樁加固。支立模板的腳手架上口邊側應設置0。61m寬的操作平臺，并安裝臨時防護欄桿，操作平臺上鋪滿腳手板或竹笆，腳手板或竹笆應綁扎在橫桿上;敞口立面必須采取滿掛安全網或滿扎竹笆。人員上、下用的梯道可采用扣件式鋼管搭設，梯道的工作角度宜為755，踏板上、下間距為30cm，不得有缺檔.割螺絲、鑿毛缺陷處理等附墻作業使用腳手架時必須符合本方案及有關操作規程要求；否則應按相關規范和規程進行重新加固和防護。腳手架使用前必須經有關人員驗收合格.模板安裝好后搭設倉面腳手便于工人操作.倉面腳手架采用鋼管等材料搭設，并使各種材料間有可靠的連接，保證倉面腳手架整體穩定。3.5模板拆除 為保證砼早期強度的順利20、增長,決定適當推遲模板拆除時間，具體拆除時間將根據實時砼強度來決定。模板拆除遵循先支后拆,拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬撬；支承件和連接件逐件拆卸，模板逐塊拆卸傳遞,拆除時不得損傷模板和砼。拆下的模板應分類堆放整齊，附件應放在工具箱內。模板和配件拆除后，及時清除粘結的灰漿，對變形和損壞的模板和配件，采用機械整形和修理。維修質量不合格的模板及配件,不得使用。對暫不使用的鋼模板,板面應涂刷隔離劑或防銹漆。背面油漆脫落處，補刷防銹漆,焊縫開裂時補焊，并按規格分類堆放.鋼模板采用露天堆放,地面平整堅實，模板底支墊高于地面200mm以上，兩點距模板兩端長度不大于模板長度的1/6。4 質量控制措施4。1模板制21、作質量控制使用定型鋼模,模板在使用前認真清除其表面的雜物，變形部分校正合格，使用前涂一層新機油作脫模劑.局部木模采用優質木膠合板,主要預埋部位采用5cm厚杉木板，無翹曲、無變形.膠合板板面接縫盡量設置在橫肋骨架上，嚴密平整，無錯槎。模板制作偏差控制指標如下表所列。項目名稱允許偏差(mm）檢查方法板面平整3用2m靠尺檢查模板高度2鋼尺檢查模板寬度+0-1鋼尺檢查對角線長3拉線、直尺檢查模板邊平直2拉線、直尺檢查模板翹曲L/1000放平臺上，對角拉線用直尺檢查孔眼位置2鋼尺檢查4。2模板安裝質量控制兩塊模板的拼縫平整牢固，補縫件標準化，模板縫夾3mm泡沫橡膠帶.模板支撐系統與澆筑腳手架支立須牢固可22、靠。拆模時禁止用砼面作為支點撬模,拆除下的模板輕放.拆下的模板認真清理表面雜物,并均勻地涂刷隔離劑.模板安裝偏差控制。項目名稱允許偏差（mm）檢查方法垂直32m靠尺檢查位置2鋼尺檢查上口寬度+20鋼尺檢查標高5鋼尺、水準儀檢查5安全控制措施1）進入施工現場人員必須戴安全帽。距地2m以上登高作業須系安全帶，掛好掛鉤。盡量避免晚上高空作業，確實需要加班將做好照明和安全防護工作。2)搭設上倉面的專用通道，按方案要求做好倉面臨邊、口的防護工作。3）施工用電必須三級配電兩級保護，做到一機一閘，嚴禁一閘多用.4）腳手架上不得集中堆置貨物（如串筒等）,作業層每m2架面上實際的施工荷載（人、材、機具）不得超過2.5KN/ m2.5）交叉作業時現場應有專人監察安全。拆模時不得往下甩，應用繩索吊放。6）所有搭、拆排架及立、拆模板的操作人員必須持證上崗，并按規范和操作規程施工.