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1、xx高速公路xxxx大橋土建七標鋼筋混凝土拱涵施工方案鋼筋混凝土拱涵施工方案1.編制根據設計圖紙、文獻；公路工程質量驗收評估原則JTG F80/1-；公路橋涵施工技術規范JTJ 041-；xx高速公路xxxx大橋工程專業技術規范；交通部頒發公路工程施工規范、規程、驗收原則及有關文獻；2.合用范疇本施工方案合用于xx高速xxxx大橋土建七標標段范疇內鋼筋混凝土拱涵施工。3.工程概況本標段拱涵上部構造均為現澆鋼筋砼等截面無絞拱，下部構造采用重力式臺，整體式擴大基本，進出口均為錐坡，拱圈分為正中節和異型端節。4.施工辦法4.1人員準備管理人員及組織機構詳細管理人員及組織機構見：組織機構框圖。作業人員2、由橋涵施工隊施工，每個涵洞配備施工隊長1人，技術員2人，模板工4人，焊工2人，振動棒手2人，其他工人若干。4.2機械設備CAT320挖掘機1臺，砂漿攪拌機1臺，振搗器若干，抽水機1臺，砼罐車4臺，推土機1臺，壓路機1臺，夯實機2臺。4.3施工材料項目經理部對施工材料采用了市場調查，進行綜合比較選取并上報業主、監理單位進行備案，擬定了如下供應商：鋼筋：山西海鑫鋼鐵集團有限公司（年生產能力1000萬噸以上）；水泥：天瑞集團鄭州水泥有限公司（年生產能力3000萬噸以上）；碎石：滎陽市玉山建華石料有限公司（年生產能力20萬噸以上）；中粗砂：河南省平頂山市魯山縣永樂砂石料廠（年生產能力30萬噸以上）；混3、凝土外加劑：山東華偉銀凱建材有限公司（年生產能力10萬噸以上）；粉煤灰：鄭州金龍源粉煤灰綜合運用有限公司（年生產能力20萬噸）；模板：鞏義市城區光華模板廠；項目經理部委托河南省交院工程測試征詢有限公司對原材進行了檢測，并且已將有關配合比實驗成果上報代表處審批。組織機構框圖項目經理 周尉總工程師 楊 軍副經理 張 林副經理 孫興亮作 業 人 員工程部夏鵬舉安質部楊善川實驗室楊漢峰物資部楊正強計合部郭興盛財務部劉靜媛辦公室袁菲5.施工辦法5.1施工測量我部進場后依照公路橋涵施工技術規范規定對該涵洞導線點、水準點及涵洞中心線進行全面復核測量，測量精度符合公路橋涵施工技術規范規定。并在此基本上對該涵洞4、基本進行放樣，并將復核成果報監理工程師審核。5.2基本施工5.2.1基本開挖（1）、按設計圖紙進行現場放樣，如果涵洞詳細位置、角度、進出口標高與實際地形不相吻合，及時上報監理工程師審核。（2）、基坑開挖依照設計規定基本外沿線開挖到足夠尺寸，使基坑底水平面可以滿足基本長度和寬度需要外，每邊留出50100cm工作面，以保證足夠施工空間。上口開挖線還要依照現場地質狀況、開挖深度考慮基坑側壁坡率?；硬捎猛诰驒C配合人工開挖，為避免擾動下層土，使用挖掘機應預留30cm至設計標高，采用人工進行修整。（3）、基坑開挖到設計標高后及時進行灰土擠密樁施工，待灰土擠密樁施工完畢自檢合格后，報監理工程師驗收方可進行5、下道工序施工。（4）、基坑開挖結束后，應及時設立排水溝和集水坑，以防止基坑被浸泡。（5）、基坑開挖到基本澆注完畢全過程，都要依照現場水文條件采用恰當排水辦法使整個作業在干燥狀態下完畢。5.2.2基本墊層基本砼施工前在灰土擠密樁頂，施作6%灰土墊層40cm厚，壓實度不不大于96%?？刹捎镁偷赝诔稣承酝良八苄灾笖挡徊淮笥?場地土，不得使用有機雜質含量超過5%土或耕植土，不得采用淤泥土、膨脹土或夾有磚塊、瓦礫等雜土；土料應人工過篩，其顆粒不應不不大于15mm。石灰選用I級以上新鮮塊灰，使用前12天澆水充分消解并人工過篩，顆粒直徑應不大于5mm，不含未熟化生石灰塊及其他雜質。按石灰與土設計配合比采用現6、場拌制，保證灰土施工含水量在最佳含水量2%范疇內?；彝僚浜媳劝丛O計規定拌制。經實驗擬定土料最佳含水量，該含水量能使經拌合后灰土基本達到最佳含水量規定。施工前核定土含水率與否為合理值，以保證拌合后灰土含水量接近最佳含水量?；彝涟柚齐S拌隨用，已拌成灰土不得超過24小時或隔夜使用；被雨水淋濕、浸泡灰土禁止使用，按作廢解決?；彝撂撲伜穸绕胀?00250mm（夯實后約100150mm厚），墊層應由一端向另一端分段分層鋪設，分層壓實，各層厚度釘標樁控制。5.2.2 基本砼施工基本C20砼澆筑分為兩次施工完畢，每次澆筑厚度為80cm?；訖z查合格后，按照設計尺寸放出涵洞軸線和基坑位置，并且采用掛線或者撒灰7、線方式標記出模板詳細位置。基本采用組合鋼模板，運用鋼筋打入模板兩側來固定模板，并且在模板外側采用方木等進行加固，用2cm厚硬泡沫塑料安裝于沉降縫位置，其加固辦法同鋼模板，即在模板兩側垂直打入鋼筋來固定，保證其順直并垂直于基底。在模板加固完畢后運用全站儀對模板軸線及坐標復核，并用鋼尺配合檢查模板尺寸，經自檢無誤后報請監理工程師批準，方可進行砼澆筑。澆筑完畢后，及時進行砼養生，采用土工布覆蓋灑水方式，保證養護時間不少于7天方可拆除模板，在拆除模板過程中注意保護砼表面美觀，拆除模板后對沉降縫進行解決，塞填瀝青麻絮20cm深，再用15號水泥砂漿勾縫2cm深。經自檢合格后報請監理工程師方可進行第二次砼施8、工，其辦法與第一次澆筑相似，僅需注意幾何尺寸并保證沉降縫順直。為保證基本和臺墻砼連接強度，澆筑基本砼時，可沿墻體中線插入16鋼筋，鋼筋長1m，間距1m，插入基本砼中50cm。砼強度達到2.5Mpa后進行基本鑿毛解決，以保證基本與臺墻砼連接良好。5.3拱涵臺身施工C20砼臺身按沉降縫分節段交錯施工，模板采用10mm定型組合鋼模板，臺帽模板采用小鋼模，模板表面涂刷脫模劑。模板縫用雙面膠嵌塞，防止漏漿。8號槽鋼橫、立帶間距為60cm布置，模板外側用絲杠頂撐支在基槽邊坡上，支撐間距90cm，底腳通長墊方木。模板按沉降縫位置分段拼裝，每段拼完后，四邊掛線調節模板順直度。為保證模內寬度，在模板下口處預埋筋9、上焊與墻厚等寬鋼筋作內撐，并在基本砼上沿模板外邊線鉆孔打入12鋼筋作為錨筋以防止跑模，中部設一排拉桿，模板上口加50鋼管對撐頂牢。每塊模板間用螺栓連接緊密。模板安裝完畢由測量人員對模板高程、軸線及坐標位置復核，在模板內側彈出臺墻頂面設計高程線，以控制砼澆筑高度。在進行二次節段澆筑時，按照設計圖顯示位置運用2cm厚硬泡沫塑料板來預留沉降縫，注意沉降縫與基本施工時沉降縫順接，無錯縫。模板安裝加固完畢后經自檢合格報請監理工程師批準方可進行砼澆筑。澆筑前按圖紙設計精確埋入拱圈預埋鋼筋，并按規范規定留足搭接長度，鋼筋加工及安裝規定見拱圈鋼筋加工安裝章節。每段臺身砼分層澆筑一次完畢。砼在攪拌站攪拌，用砼罐10、車運至現場，使用吊車配合漏斗入模，由一側自下而上呈30度斜面分層澆筑，每層厚度控制在30cm左右。砼入模后用振搗棒振搗密實，振搗棒垂直插入，快插慢拔，振搗上層砼時，振搗棒插入下層砼5-10cm，以保證上下層砼結合良好。直至砼停止下沉，表面不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿為止，最后用木抹子壓實。砼澆筑過程中設專職人員對模板進行監控，發現漏漿及跑模跡象應及時進行封堵和加固解決。砼初凝后對需要接茬部位進行鑿毛解決，覆蓋土工布灑水濕潤養護，養護時間不不大于7天。本工程構造工程質量目的為優良,在模板設計和使用上，必要保證有足夠強度、剛度、穩定性，保證構造物幾何尺寸均勻、斷面一致。模板表面規定平整光潔，強度高11、耐腐蝕；模板接縫和固定模板穿墻螺栓等配件則規定其接縫嚴密，不容許漏漿。模板工程必要從施工放線、模板選材、設計、制作與安裝、澆筑過程控制、模板成品保護全過程采用有效辦法加以控制，特別是做好全過程各個工序質量預控工作。技術準備熟悉審核圖紙，項目部技術人員集中討論：進行模板研究和設計，繪制模板加工和拼裝圖，提出模板材料需用量籌劃，對項目部工班作業人員進行技術交底；測量人員負責模板安裝控制放線。材料準備（1）、模板選?。何覙硕尾捎媚０鍨殪柫x偉志模板廠制作鋼模，其原則符合河南省xxxx大橋大橋投資有限公司豫高桃質【】24號“關于下發鋼模板質量技術規定及驗收原則告知規定，從模板面板厚度。模板寬度、模板長12、度等多方面對加工模板進行把關，保證了模板不會在混凝土澆注過程中因剛度產生模板變形。（2）、其他材料選取：模板加固采用模板外側外背鋼管或型鋼，PVC內穿螺紋拉桿拉緊鋼管令模板向內拉緊，采用蝴蝶扣夾具連接模板和鋼管成為一體，令蝴蝶扣拉桿產生阻力將拉桿錨住向外拉緊模板。如此雙向控制令模板在固定位置不會產生位移，防止了跑模和漲模等現象。模板使用及加固根據構造形式和工程特點，結合總體施工布置，模板工程施工綜合考慮如下因素：（1）、混凝土面達到清水混凝土質量原則；（2）、一次性投入資金較少，周轉使用次數多；（3）、模架體系擬定要通過充分研究和設計計算，遵循“經濟、快捷、質優”原則。（4）、相臨模板連接：相13、臨模板一方面運用模板邊板螺栓孔采用螺栓連接，在拼縫背面采用鋼管后背（鋼管方向與拼縫方向平行），蝴蝶扣拉緊鋼管令其成為一種整體。模板周轉原則上按照平行作業進行，頂板模板按三層周轉配料，按照工程質量規定和現場實際狀況，周轉次數不能過多，超過規定周轉次數要進行修補和更換。涵臺實測項目項次檢查項目規定值或容許偏差檢查辦法和頻率權值1混凝土或砂漿強度（MPa）在合格原則內按附錄D或F檢查32涵臺斷面尺寸(mm)片石砌體20尺量：檢查3-5處1混凝土153豎直或斜度(mm)0.3臺高吊線垂或經緯儀：測量2處14頂面高程(mm)10水準儀、測量3處25.4 拱圈施工拱圈C4O鋼筋砼內模板采用定型組合鋼拱模和14、矢跨比1:2拱架支撐，支撐間距60cm，支腿底部設可調支撐，拱架間用三道系桿連接，系桿用10號槽鋼加工，與拱架用螺栓連接；涵內搭設立桿間距橫向為0.9m,縱向為0.9m布置滿堂支架，拱架由支架上鋪設1010cm方木支撐。依照以往經驗，支架計算標高按10mm沉降預留進行控制,在施工完涵洞基本砼上搭設支架，保證砼基本達到設計強度75%時方可進行支架搭設。拱圈外模用組合鋼模拼裝，鋼管橫帶，方木立撐，并用可調支撐支立在邊坡上。支立拱架前，先在臺墻上彈出拱架安裝線，用以控制拱架安裝高度。拱架逐榀安裝，先調節底腳可調支撐，符合安裝高度規定后固定，并安裝拱架間系桿。拱模逐片安裝，模板間用U型卡連接緊密。拱圈15、兩側用加工弧型側模封端，并加三角撐與拱架支撐牢固。在進行二次節段澆筑時，按照設計圖顯示位置運用2cm厚硬泡沫塑料板來預留沉降縫，注意沉降縫與基本施工時沉降縫順接，無錯縫。5.4.1拱圈鋼筋加工及安裝鋼筋加工制作集中在現場加工料場，根據設計圖紙放樣下料，嚴格按照設計圖紙鋼筋數量、尺寸和形狀彎制，鋼筋骨架按設計制作，其他技術規定嚴格執行規范。加工合格骨架、彎制好鋼筋將運至現場安裝。綁扎時鋼筋間距要對的，保證鋼筋保護層厚度，鋼筋焊接接頭錯開布置，兩接頭間距離不不大于50cm或不不大于35d（d為鋼筋直徑）中最小值。鋼筋加工中，對焊接質量應嚴格控制。焊接前應檢查焊條規格、技術指標，檢查合格后才干進行焊16、接。焊接采用雙面搭接焊，焊接處不能浮現氣孔，焊縫飽滿。焊接完畢后，用鐵錘敲焊接處，除去表面焊渣。注意檢查鋼筋尺寸間距，鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實。為保證模板清潔，拱圈鋼筋在加工廠按設計尺寸在鋼筋加工，現場胎架上綁扎成型，吊車配合安裝就位，鋼筋間距符合設計及規范規定。針對鋼筋混凝土保護層如下防控辦法：熟悉、理解施工圖紙，設計人員普通在施工圖紙闡明中列出了鋼筋保護層大小，但在施工前，施工人員應熟悉施工圖紙，依照不同工程部位、不同環境，對的選取鋼筋保護層大小。做好施工前技術交底，混凝土工程在每工序施工前，對操作者技術交底中必要明確各個部位鋼筋保護層厚度，要讓操作者懂得鋼筋保護層厚度容許偏差?？刂其摻钕?7、料長度，根據施工圖紙和鋼筋加工技術規范，充分考慮鋼筋彎曲時伸長量，按規定在鋼筋加工時預留好保護層尺寸；裝模前加強檢查墊塊使用與否符合規定(墊塊應綁在鋼筋外皮外側，間距普通為100cm梅花狀布置)，以及規定鋼筋保護層墊塊采用專業廠家生產高強墊塊，保護層與否墊好并符合規定厚度。合理制定混凝土澆注方案，搭設施工人員操作平臺，盡量避免操作人員踩踏鋼筋等。控制混凝土澆注開盤前，必要檢查隱蔽內容。在混凝土澆搗過程中，往往是鋼筋綁扎時位置都很對的，但一到澆搗時狀況就變了樣，不是人踩就是工器具壓在上面，由此導致成果是支撐鋼筋馬墩被踩倒，混凝土上層鋼筋彎曲變形，保護層厚度也就得不到保證。因而在施工過程中，應做到18、規范操作，禁止操作人員在鋼筋上隨意行走，且注意振動器使用，禁止振搗器在振搗過程中接觸構造物鋼筋和模板；操作者應派人跟班，對鋼筋及時作有效調節、固定；澆搗中還應經常檢查技術交底貫徹狀況，一旦發現問題及時糾正、解決。墊塊應在鋼筋上固定牢固，不應采用某些易脫落墊塊。核心要做好保護層墊塊設立，不能漏放、少放。施工時也不能碰掉墊塊，對核心地方、鋼筋特別多或重地方，多注意檢查。加工鋼筋、鋼筋位置容許偏差檢查項目容許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后全長10彎起鋼筋各某些尺寸20受力筋間距兩排以上排距5同排10彎起鋼筋位置20橫向水平筋、箍筋、螺旋筋間距0，-20保護層35.4.2砼澆筑砼在攪拌站攪拌，用19、罐車運至現場，用吊車配合漏斗入模，控制砼到場坍落度。砼入模前先將模內清理干凈，澆筑砼時從兩側拱腳對稱進行至拱頂，入模后用振搗棒振搗密實，拱頂處人工用抹子抹出拱形，保證拱圈厚度。在收漿后盡快予以土工布覆蓋和灑水養生，保濕養生7天，覆蓋時不得損壞或污染砼表面。拆模時不承重側墻模板，待達強度到3.5MPa以上時，可以拆模；拱圈模板，待強度達到設計強度90%以上后，可以拆模。拆除模板后對沉降縫進行解決，塞填瀝青麻絮20cm深，再用15號水泥砂漿勾縫2cm深。拱涵澆筑實測項目項次檢查項目規定值或容許偏差檢查辦法和頻率權值1混凝土或者砂漿強度（Mpa）在合格原則內按附錄D或F檢查32拱圈厚度（mm）砌體220、0尺量：檢查拱頂、拱腳三處2混凝土153內弧線偏離設計弧線（mm）20樣板：檢查拱頂、1/4跨3處15.5 砌石施工本工程進出口鋪地及錐坡采用M7.5漿砌料石，砌石過程中隨時掛線檢查。砌筑所用料石采用石質一致，顏色均勻，不易風化、無裂縫和其他缺陷硬石，強度不低于設計規定，不得具有妨礙砂漿正常粘接污泥、油漬和其他有害物質，料石尺寸符合規范規定，禁止使用卵石代替。砌筑水泥砂漿符合規范原則，砂料最大粒徑不不不大于5mm，和易性、流動性符合規定，稠度為4-7cm，水灰比不不不大于0.65，夏季不不不大于0.70，勾縫砂漿標號M7.5。砌石采用座漿法，分層砌筑，每2-3層為一工作層，每一工作層大體找平。21、先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石要與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石要互相鎖合。砌石平縫、豎縫寬度不不不大于4 cm，豎縫互相錯開，不得有通縫。在砂漿凝固前，保證砌縫滿漿，料石固定就位。如果料石松動或砌縫開裂，須將料石提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將料石重鋪，砌在新砂漿上。砌垂直縫時先將已砌好料石側面抹漿，然后用側面壓砌相鄰料石，保證所有砌縫填滿砂漿。料石要成行砌筑，并砌成大體水平層次，料石間搭接至少8 cm，砂漿砌縫寬度不不不大于3cm。在砂漿凝固前須將縫勾好，勾縫深度不不大于2cm。如不能及時將縫勾好，須在砂漿未凝固前將砌縫擴深不不大于2cm，為后來22、勾縫作準備。勾完縫砌體，視水泥種類及氣候狀況在7-14h內加強養生。 漿砌砌體實測項目項次檢 查 項 目規定值或容許偏差檢查辦法和頻率1砂漿強度(MPa)在合格原則內按附錄F檢查2頂面高程(mm)料、塊石15水準儀：每20m檢查3點片石203豎直度或坡度料、塊石0.3%吊垂線：每20m檢查3點片石0.5%4斷面尺寸(mm)料石20尺量：每20m檢查2處塊石30片石505表面平料石102m直尺：每20m檢查5處塊石20片石30錐坡實測項目項次檢 查 項 目規定值或容許偏差檢查辦法和頻率1砂漿強度(MPa)在合格原則內按附錄F檢查2頂面高程(mm)50水準儀：每50m檢查3點，局限性50m時至少223、點3表面平整度(mm)302m直尺：錐坡檢查3處，護坡每50m檢查3處4坡度不陡于設計坡度尺量：每50m量3處5厚度(mm)不不大于設計尺量：每100m檢查3處6底面高程(mm)50水準儀；每50m檢查3點5.6臺背回填及拱頂填土涵體構造所有完畢，且強度達到設計強度75%后，方可進行臺背回填。回填前先將基槽內垃圾、雜物清理干凈，排除坑內積水，按設計規定，在臺背墻及拱圈上涂兩遍熱瀝青防水層。兩側臺后填土同步對稱均勻進行，在臺背后2.5m，及以外按1：1.5斜向上范疇內換填最大粒徑不不不大于100mm砂礫石至拱頂標高，并保證壓實度不低于96%。為保證填土質量，每層填土壓實后厚度不不不大于15cm，24、在背墻上劃線控制每層填厚。場地容許條件下采用壓路機碾壓，邊角部位用電動夯夯實。拱頂填土采用壓路機碾壓，采用普通填土，普通填土夯實密度同回填土區以外路段。臺背回填示意圖涵洞總體實測項目項次檢 查 項 目規定值或容許偏差檢查辦法和頻率權值1軸線偏位(mm)暗涵50經緯儀：檢查2處22流水面高程(mm)20水準儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間12處33涵底鋪砌厚度(mm)+40，-10尺量：檢查35處14長度(mm)+100，-50尺量：檢查中心線15孔徑(mm)20尺量：檢查35處36凈高(mm)明涵20，暗涵50尺量：檢查35處16.質量保證體系6.1 建立、健全質量保證體系建立、健全質量保25、證體系，加強全體作業人員質量意識教誨，嚴格按質量保證體系規范施工生產，保證質量目的實現。本項目建立了質量管理小組；組 長：周 蔚副組長：孫興亮 楊 軍 楊善川組 員：袁 勇 王 威 齊長亮組長職責：負責全面施工管理；副組長職責：孫興亮、楊軍、楊善川負責制定整體施工方案和質量檢查方案，其中楊善川為總質檢工程師；成員職責： 王威為質檢工程師負責全面監督貫徹現場與否按照方案施工，并且在自檢合格后報請監理工程師驗收，寧昌華、齊長亮為質檢員負責施工過程中質量監督和檢查。6.2質量保證辦法保證混凝土和易性辦法：嚴格按照設計配合比生產混凝土。合理安排施工時間，保證混凝土隨到隨用。澆筑前檢查混凝土坍落度，不滿26、足施工規定期，進行二次攪拌。混凝土拌和所用原材料采用相似料源和料場，特別是水泥采用同一廠家同一批號產品，混凝土采用自動計量拌合站拌和，保證混凝土配合比一致性，混凝土及時養生，并保證養生時間。從而有效地避免混凝土表面色差。防止混凝土表面浮現氣泡：優化混凝土施工配合比，選派有經驗混凝土工進行混凝土振搗作業，按照施工規范結合施工經驗擬定混凝土振搗參數，防止混凝土過度振搗和振搗不到位。鋼筋加工前依照下料表中數據進行試加工，此時技術人員必要對試加工半成品進行各項檢查，合格后才干正式加工。電焊工必要“持證上崗”且上崗前要通過現場考核。模板投入使用之前要進行認真精細整修，打磨、拋光、除銹、調平，經檢查鋼模表27、面無凹凸、無銹蝕、無拉傷、無斑點、無油污、平整度好、清潔光亮、線條流暢、接縫嚴密不漏漿、強度合格連接牢固方可投入使用。在模板使用過程中不斷進行維護、校正修復，使其保持良好狀態，不帶傷拼裝。7.安全保證辦法7.1 安全文明及安全教誨 進入施工現場合以人員必要統一著裝、戴安全帽，管理人員必要佩戴胸卡上崗。特殊工種應穿安全防護服裝以及采用必要保護辦法，并持證上崗。 嚴格按照設計和施工規范規定施工，建立健全崗位責任制，把文明施工落到實處，提高全員文明施工意識。工程開工前，應隨同施工組織設計，向參加施工職工認真進行安全技術辦法交底，使廣大職工都懂得，在什么時候、什么作業應當采用哪些辦法，并闡明其重要性。28、 運用各種宣傳工具，采用各種教誨形式，使職工樹立統一思想，不斷強化安全意識，使安全管理制度化，教誨經常化。 加強對施工人員全面管理，所有人員辦理暫住證，禁止接受“三無”盲流人員，做好防盜工作，貫徹防范辦法。 施工現場懸掛工程簡介牌、施工標志牌，對于施工作業危險區域必要設立安全警示標志。場地內應在適本地方設立一定數量質量、安全標語、標牌、彩旗。7.2 成立安全生產管理小組項目部設有專職安全小組對其全過程進行安全管理。組 長：周 蔚負責全面安全生產管理，是安全生產第一負責人。副組長：孫興亮 張 林 負責整體工程施工人員在施工工程中安全教誨和監督、生活用電安全教誨和監督、機械操作安全指引和監督。成員29、：張明軍 張漢富張明軍、張漢富為專職安全員負責協助副組長進行現場安全檢查和管理。7.3安全保證辦法 機械設備操作人員要進行安全技術操作規程培訓，規定持有效證件上崗。 機械操作手要定期進行健康狀況檢查，禁止有病人員上機操作。 施工暫時用電必要堅持一機一閘一漏用電和下班斷電加鎖原則。施工現場水源、電源、火源都要有專人負責。配電房不準閑人進入。設備不得亂動。 基坑開挖過程中注意觀測邊坡穩定性，如遇不正?，F象采用必要辦法防護。 模板安裝過程中安全員應全過程進行監管，安裝完畢后會同質檢人員自檢，保證其加固辦法合理、加固牢固。 模板拆除過程中嚴格按照先支后拆、后支先拆順序進行，拆除過程中安全員統一指揮，防30、止墜落傷人。 混凝土運送過程中，運送車輛應遵守交通規則，在施工便道交叉口等處設立交通批示牌等，必要時設專人指揮。 裝載料具時，不得超過裝載限界，禁止超載。各種運送設備不得人、料混裝。 各種機械操作人員和車輛駕駛員必要獲得操作合格證，不準將機械設備交給無本機操作證人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 操作人員必要按照機械闡明規定，嚴格執行工作前檢查制度和工作中注意觀測、工作后檢查保養制度。 保持機械操作室整潔，禁止存儲易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不帶病運轉、超負荷運轉。 各種吊運機具設備正式使用前必要組織試吊、試運營，經監理工程師以為合格后方可進行吊裝作業。吊裝作業中禁止超載,保31、證施工作業人員安全。 起重工必要熟悉施工辦法、起重設備性能、所起重物特點和確切重量以及施工安全規定。 司機交接班時，必要仔細檢查制動裝置、車燈、喇叭等，確認完好后試運營。 機車鳴喇叭后方可啟動，機車行駛時，司機要時刻注視前方信號、障礙物等狀況，若有行人必要鳴喇叭并作好剎車準備。 工程施工前，對投入本工程施工機電設備和施工設施進行全面安全檢查，未通過設備和設施不準使用，不符合安全規定地方及時整治完善，并在施工現場設立必要護欄、安全標志和警示牌。每日或雨后必要檢查土壁及支撐穩定狀況,在保證安全狀況下繼續工作，并且不得將土和其她物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。禁止赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工32、現場，高處作業不準穿硬底鞋或帶釘易滑鞋靴；施工現場懸崖、陡坎等危險地區應有警戒標志，夜間要設紅燈示警。 預先制定和貫徹發生緊急事故時應急對策和辦法，配備裝備暫時急救站，保持與本地醫院聯系。在發生嚴重施工事故時，及時施救。8.環保、水土保持辦法及領導小組8.1環保、水土保持辦法 施工過程中對施工便道灑水養護，避免揚塵；砼在拌合過程中要注意覆蓋或者采用避免揚塵有效辦法；接近景區或者居民區時禁止夜間施工以防干擾居民生活、游客游玩；施工中廢棄油物等不得隨意排放；拌合過程中產生污水等需沉淀達標好排放到制定地點。8.2環保、水土保持領導小組本標段施工位于風景區內為保證以上辦法順利實行，項目部特成立領導小組33、協調管理環保、水土保持工作。組 長：周 蔚環保員：周向婷 韋逸兵9.雨季施工辦法收聽天氣預報，掌握每每天氣狀況，依照天氣狀況做出詳細施工安排。由于受雨季影響，經常對導線點、水準點進行復核。建造材料庫，儲存材料，防止鋼筋、水泥等材料受雨水浸泡或受潮而影響其作用。雨后施工時，應及時檢測材料含水量，以便調節施工配合比。在雨季來臨前做好施工場地范疇內邊溝、排水溝、截水溝和涵洞工程等暫時或永久排水設施，疏通溝谷，保證排水暢通，保證安全渡汛。砼澆筑中因雨停工時，用塑料薄膜或其他覆蓋物覆蓋，位于地勢低洼處時還應采用設立集水坑、水泵抽排等辦法。用電設備應有防雨遮擋設立，接地并安裝漏電保護器。10.工期安排以K37+543為例，本涵洞籌劃80天內完畢施工任務詳細安排如下：基坑開挖：2天；基本砼施工：35天；涵身施工：48天；拱圈施工：55天；洞口工程：5天；外觀裝修：1天；以上某些工序可平行施工，見施工進度橫道圖。施工進度橫道圖序號重要項目名稱10天10天10天10天10天10天10天 10天1基坑開挖2基本砼施工3涵身施工4拱圈施工5洞口工程6外觀裝修