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1、一、工程概況：本工程位于石岐區興盛路5號，總建筑面積:11856.00M2;構造類型:樁基本、剪力墻構造,由一層地下室及上蓋19棟1518層塔樓構成，首層為商鋪，建筑高度約64.20m。施工總工期480天，采用SCD200/200TD雙籠施工電梯6臺及SCD200/200TD單籠施工電梯2臺，平面位置詳總平面布置圖（附后）。二、施工電梯基本設計（一）、技術性能參數闡明序號名稱單位參數1額定載重量噸2*2.02提高速度M/min36.03最大架設高度(附著式)米450.04吊籠重量噸2*2.05對重重量噸2*1.06外籠重量噸1.487電機功率KW2*2*11概況：本方案以SC型施工電梯進行驗算2、，本施工電梯最大提高速度36.0米/分鐘，額定載重量為2*2.0T，本次安裝高度為60.0米。本機具備提高高度限位，重量限位，力矩限位，操作簡樸。（二）、現場地質狀況：雜填土：褐灰、淡灰、褐紅色，濕，松散狀，重要由殘積粘性土、磚塊、砼塊和碎塊回填而成，含少量砂和塊石。（三）、施工電梯為附著式。1、施工電梯基本驗算：本工程施工電梯基本擬采用級配沙石墊層基本，驗算成果如下：依照國標JGJ79-第條墊層厚度z應依照需換置軟弱土深度或下臥層城載力擬定并符合下是規定： Pz+Pcz=0.503023注：1.當z/b0.25,除灰土取=28。外,別的材料均取=0。，必要時宜由實驗擬定。2.當0.25z/b3、0.5時，值可內插求得。3.墊層厚度不適當不大于0.5m,也不適當不不大于3m。4.墊層頂面每邊超過基本底邊不適當不大于3002、整體式承臺基本計算：獨立承臺基本，擬采用4400mm3800mm300mm，基本埋置深度按1.0m計，施工電梯基本最小配筋率不小0.15%。驗算成果及配筋如下：地基承載力原則值fk (KN/m2)454.00 一層柱底荷載設計值N (KN)0.00 基本寬度修正系數b0.15一層墻體荷載設計值Nq (KN)0.00 基本深度修正系數d1.1基底短邊方向力矩設計值MB (KNm)0.00 基本底面如下土重度 (KN/m3)9.00 基底長邊方向力矩設計值ML (KNm4、)0.00 基本底面以上土重度0 (KN/m3)13.00 柱沿基本短邊方向尺寸bC (mm)600.00 基本底面寬度b (m)4.40 柱沿基本長邊方向尺寸hC (mm)600.00 基本埋置深度d (m)1.50 基本長短邊尺寸比L/B1.16 承載力修正用基本埋置深度d (m)0.00 混凝土強度級別C30基本高度h (mm)300 受力鋼筋強度設計值fy (N/mm2)300基本邊沿高度h1 (mm)300 一、常規數據混凝土抗拉設計值ft (N/mm2)1.43混凝土軸心抗壓設計值fc (N/mm2)14.3 地基承載力設計值f0=fk+b(b-3)+d0(d-0.5) (KN/m5、2)448.74 地基承載力設計值取值f=MAX(f0，1.1fk) (KN/m2)490.00 二、基本面積計算基本頂面荷載設計值F=N+Nq (KN)480.00 基底面積估算A0=1.2F/(f-20d) (m2)1.25 基本短邊尺寸B=(A0/(L/B)1/2 (m)3.80 基本短邊實際尺寸B (m)3.80 基底短邊方向抵抗矩WB=BL2/6 (m3)12.26 基本長邊尺寸L=B*(L/B) (m)4.40 基底長邊方向抵抗矩WL=LB2/6 (m3)10.59 基本底面積實際取值A=B*L (m2)16.72 基本底面平均壓力設計值p=F/A+20d (KN/m2)58.716、 基本底面邊沿最大壓力值pmax=p+MB/WB+ML/WL (KN/m2)58.71 基本底面邊沿最小壓力值pmin=p-MB/B-ML/L (KN/m2)58.71 驗算 pf滿足驗算 (pmax+pmin)/2f滿足驗算 pmax1.2f滿足驗算 pmin 0滿足三、抗沖切驗算基本底面凈反力最大值pSmax=pmax-20d (KN/m2)28.71 基本有效高度h0=h-40 (mm)260 抗沖切面積At=(2bC+2hC+4h0)h0 (m2)0.89 沖切面積Al=A-B(hC+2h0) (m2)15.47 抗沖切力Ft=0.6ftAt (KN)767.4 沖切力Fl=pSmax7、Al (KN)443.99 驗算 Fl Ft滿足四、抗剪切驗算抗剪切面積AV=Bh0-(h-h1)(B-bC)/2 (m2)0.99 剪切力V=pSmax(L-hC)B/2 (KN)207.27 抗剪切力0.07fcAV (KN)988.99 驗算 V 0.07fcAV滿足五、基本配筋計算基本底面凈反力平均值pS=F/A (KN/m2)28.71 基本短邊方向彎矩計算長度a1=(B-bC)/2 (m)1.60 基本短邊方向彎矩M1=pSa12(2L+hC)/6 (KNm)115.14 基本短邊方向配筋AS1=M1/(0.9fyLh0) (mm2)372.76 基本長邊方向彎矩計算長度a2=(L8、-hC)/2 (m)1.90 基本長邊方向彎矩M2=pSa22(2B+bC)/6 (KNm)141.64 基本長邊方向配筋AS2=M2/(0.9fyBh0) (mm2)530.95 基本全截面折算高度h (mm)300.0 最小配筋量ASmin=0.15%h*1000 (mm2)450.00 短邊選用鋼筋直徑d (mm)14長邊選用鋼筋直徑d (mm)14鋼筋間距s (mm)120鋼筋間距s (mm)120短邊實配鋼筋 (mm2)1282.82 長邊實配鋼筋 (mm2)1282.82 短邊與否滿足滿足長邊與否滿足滿足即：本施工電梯基本受力鋼筋直徑按二級鋼筋14,120，雙層雙向布置。基本承臺尺9、寸4400mm3800mm300mm，砼強度級別C30，墊層C10。3、施工電梯抗傾覆驗算：如下式：e=Mt+H*h/F+G1/3bE=567.44+70*0.3/458.0+109.44=1.042(1/3b=1/33.8=1.26)，滿足規定。式中：e偏心距，即地基反力合力至基本中心距離M作用于施工電梯最大不平衡力矩H作用于基本上水平力h整體基本高度F作用于基本頂面豎向力G基本自重B基本寬度4、基本施工注意事項1、施工過程中由專業設備公司組織技術人員進行電梯高強度地腳螺栓預埋，螺栓留置長度與二次找平至水平誤差應不大于1/1000，安裝時，所有螺栓均采用與電梯底座結實鋼板留孔一致一型鋼板套住10、，平面方向四塊鋼板均彩角鋼橫向、對角線方向均焊牢；所有螺栓按規定找平好與基本內部鋼筋互相焊牢，以保證不移動。2、考慮現場基本為新填土方，為了防止土方及電梯基本沉降導致施工電梯使用過程中傾覆，在基本承臺下部運用地下室外墻及基坑護壁做支座設立兩道基本梁，受力鋼筋采用植筋，混凝土強度級別為C30。（基本梁圖附后）三、基本重要施工辦法（一）、土方開挖 1、開挖前準備：應調查地上障礙物與地下埋設物，制定拆遷或加固辦法，擬定可行開挖辦法。2、基坑尺寸應滿足基本設計與施工操作規定。（1）符合基本設計位置和幾何尺寸。（2）依照基坑坑壁坡度、暫時排水辦法和基本模板形式，擬定基坑尺寸。（3）普通基底應比設計平面尺11、寸各邊加寬50-100cm。2、基底避免超挖已經超挖或松動某些基底，應將其松動某些清除，重新解決；任何土質基坑，挖至標高后，均不得長時間暴露、擾動或浸泡；普通土質基坑挖至接近基底標高時，應保存15-30cm一層，等基本施工前，再人工突擊挖除并迅速檢查。3、基坑開挖后，應對基底進行檢查，合格后，才干進行基本施工。如基底土質及地層狀況與設計不符時，則應檢查鑒定其地基容許承載能力能否滿足需要和保證基本穩定，當不能滿足需要時，須與設計人員洽商擬定解決辦法。（二）、墊層施工辦法1、依照設計圖測繪出墊層邊沿線，邊沿線可運用小木樁，邊沿可用白石灰放出外緣邊線。2、墊層模板可運用零星模板、小木枋支撐，小木枋斜12、撐模板間距不不不大于400mm。3、墊層模板安裝時，依照外緣線控制樁位，用尼龍線控制墊層模板平面位置。4、墊層平面控制，墊層表面高程與平整度精度影響了上部構造質量水平，墊層砼表面高程應控制在容許偏差10mm以內。（三）、鋼筋砼施工1、鋼筋安裝辦法：（1）先綁扎底筋，后綁扎面筋。綁扎底筋時應先墊好砼墊塊，保證鋼筋保護層厚度滿足設計規定，鋼筋間綁扎采用鉛絲（雙股）進“梅花”綁扎，且必要綁扎牢固。在綁扎面筋時要設立加立筋（即板凳筋），保證底板上下層鋼筋受力截面滿足設計與規范規定。（2）鋼筋綁扎完畢后應及時組織業主、監理公司共同參加鋼筋隱蔽驗收，做好隱蔽簽收記錄等資料，并對存在問題及時整治。2、砼承臺質量規定：（1）砼振搗要密實，不得有蜂窩、孔洞、裂縫并保證鋼筋位置對的，不得有露筋現象。（2）混凝土下料點應分散布置循環推動，持續進行，控制好混凝土澆筑時間，以防浮現水平施工冷縫。（3）混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內加以覆蓋，并澆水養護，混凝土持續澆水養護日期普通不少于7天，達到規定強度級別容許安裝施工電梯。（三）、磚胎模施工1、磚胎模施工工序：土方開挖成型樁頭解決墊層施工放線砌筑磚胎模磚胎模內側抹面找平磚胎模加固2、磚模施工：施工電梯基本承臺外圍，均采用MU7.5灰砂磚，M5砂漿砌筑成型。施工電梯基本平面布置圖附后。