水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案雙層連鋪(5頁(yè)).doc
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2023-07-10
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1、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案一、工程概況本項(xiàng)目位于阜陽(yáng)市城南新區(qū)南部,是一條南北走向的城市主干路,全長(zhǎng)3586.807m,北起淮河路,南至竹園路,全長(zhǎng)與13條道路相交,道路紅線寬度60m,包括13個(gè)單位工程:道路、給水、交通、柳溝橋、照明、排水、強(qiáng)電、弱電、土方、五道河橋、箱涵、監(jiān)控。二、施工工藝根據(jù)圖紙機(jī)動(dòng)車道基層4.5% 水穩(wěn)攤鋪分兩層連續(xù)機(jī)械攤鋪碾壓要求(即在鋪筑完下基層適當(dāng)長(zhǎng)度后,即刻鋪設(shè)上基層,循環(huán)施工,實(shí)現(xiàn)雙層連鋪)。為保證基層的整體性,降低能耗加快工期,施工順序:下承層準(zhǔn)備施工測(cè)量支立模板、掛線水泥混合料拌和水泥混合料運(yùn)輸水泥混合料攤鋪、整形水泥混合料碾壓橫縫處理封閉交通。1、下承層2、準(zhǔn)備對(duì)已施工完畢的底基層,養(yǎng)生7天后,根據(jù)規(guī)范要求對(duì)底基層進(jìn)行各種技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè),合格后進(jìn)行基層的施工。在基層施工前對(duì)底基層表面清掃干凈,在鋪筑前灑水濕潤(rùn),便于層與層之間的粘接。2、施工測(cè)量在底基層上測(cè)放邊樁,主線每10m測(cè)設(shè)一樁。基層邊樁按設(shè)計(jì)寬度放樣,放樣點(diǎn)位模板內(nèi)側(cè)5cm,現(xiàn)場(chǎng)走線一般離開基層設(shè)計(jì)邊緣25cm以上。在邊樁上進(jìn)行高程測(cè)量,松鋪系數(shù)按1.35計(jì)算,由技術(shù)人員下達(dá)技術(shù)交底。3、支立模板、掛線根據(jù)邊樁控制線支立模板,內(nèi)外側(cè)均采用高16cm槽鋼,每段長(zhǎng)度為3 m,接縫處采用14cm*14cm*30cm方木嵌入槽鋼中限位,方木后側(cè)鋼釬固定于下承層上。按基層底寬進(jìn)行支模,支模完畢后用鋼3、尺進(jìn)行校核。按照預(yù)先所測(cè)出高程,依據(jù)技術(shù)交底掛線(掛線高離松鋪高度7.6cm)。縱向鋼絲繩支架間距為5m。中間導(dǎo)梁采用厚度不小于2.5cm、高度7.6cm、長(zhǎng)度4.5m的鋁合金梁,導(dǎo)梁的高度以兩邊基準(zhǔn)線為準(zhǔn),每段長(zhǎng)度4.5m導(dǎo)梁總長(zhǎng)度以不影響第一臺(tái)攤鋪機(jī)的前進(jìn)為度。4、水泥混合料拌和基層混合料采用廠拌,拌和前,試驗(yàn)室對(duì)所用原材料進(jìn)行含水量試驗(yàn),計(jì)算出施工配合比,拌和站應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的施工生產(chǎn)配合比進(jìn)行混合料的拌和,極端條件(如下雨后內(nèi)外含水量不一致等)拌合站要靈活掌握,及時(shí)與試驗(yàn)室溝通,拌合過程中經(jīng)常對(duì)成品料仔細(xì)觀察吸取經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取做到眼看、手攥即知水泥摻量與含水量。生產(chǎn)配合比中水泥含量要比4、批復(fù)的配合比增加0.5個(gè)百分點(diǎn)以消除機(jī)械偏差,含水量大于最佳值含水量的1.0%,主要考慮運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的損失,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。各集料倉(cāng)在上料時(shí)必須注意不得出現(xiàn)混料,嚴(yán)禁出現(xiàn)空倉(cāng)的現(xiàn)象,尤其使用量大的要及時(shí)添加(適當(dāng)增加擋板高度,增加此料儲(chǔ)備),用量少的也不要忽視、經(jīng)常觀察。混合料出倉(cāng)后,由試驗(yàn)人員進(jìn)行含水量及水泥劑量的測(cè)定。合格后方可繼續(xù)拌和生產(chǎn),否則立刻進(jìn)行調(diào)整。拌和生產(chǎn)中試驗(yàn)人員要隨時(shí)對(duì)混合料進(jìn)行采樣和試驗(yàn),嚴(yán)格按施工配合比和規(guī)范要求控制混合料中水泥劑量和含水量。如發(fā)現(xiàn)不合格,將混合料廢除,重新調(diào)整后進(jìn)行拌和,直到合格為止。(實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)檢測(cè)含水量用眼和腳來檢5、測(cè),混合料在手中握成團(tuán))這里需要注意:拌合所用時(shí)間、過磅完畢時(shí)間、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、攤鋪完成時(shí)間與返回拌合站時(shí)間的統(tǒng)計(jì)。(確定所用車數(shù)時(shí)需要)5、水泥混合料運(yùn)輸試驗(yàn)段采用載重30噸的自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸,正常施工時(shí)根據(jù)運(yùn)距適當(dāng)增加運(yùn)輸車,以保證連續(xù)攤鋪,做到現(xiàn)場(chǎng)不待料,場(chǎng)內(nèi)不待車,運(yùn)輸車輛首次裝車必須檢查車廂是否清潔,如有污物不許運(yùn)料。運(yùn)輸過程中車輛用彩條布覆蓋,混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后不能過早揭去彩條布,防止水分蒸發(fā)及揚(yáng)塵對(duì)混合料的污染。為保證現(xiàn)場(chǎng)施工的人員、設(shè)備的安全,全過程有專人指揮倒車。運(yùn)料車不得撞擊攤鋪機(jī),在距攤鋪機(jī)20cm時(shí)停下,掛空擋,讓攤鋪機(jī)推著運(yùn)輸車往前行進(jìn),大車司機(jī)根據(jù)攤鋪距離及攤鋪機(jī)司機(jī)6、提醒升起車廂,每車料必須卸盡后方可返回。6、水泥混合料攤鋪、整形為防止產(chǎn)生縱縫單幅用攤鋪機(jī)2臺(tái)組成聯(lián)合梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪,兩臺(tái)攤鋪機(jī)拼裝寬度為6m、6.5m相互配合,保證搭接寬度為15-20cm,邊上提前人工培細(xì)料。在攤鋪機(jī)就位的斷面上以虛鋪厚度預(yù)先放置墊塊(比虛鋪厚度高1.5-2.0cm),每臺(tái)攤鋪機(jī)放兩處。攤鋪機(jī)的熨平板下降時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,熨平板與木板似接觸非接觸不得讓木板受力,放下時(shí)不得突然放下。混合料在運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,立即進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),以減少水分蒸發(fā)。攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向相互搭接,一般搭接10-15cm。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的間距控制在5-10m左右,以防搭接部分水分損失而影響搭接部分(縱縫)的質(zhì)量7、。攤鋪機(jī)根據(jù)松鋪高度所掛線進(jìn)行攤鋪(攤鋪高程控制采用兩邊導(dǎo)線中間導(dǎo)梁的方式進(jìn)行)。當(dāng)攤鋪機(jī)鉸籠處的混合料達(dá)到2/3鉸籠高度時(shí)才開始攤鋪,并在攤鋪過程中保持鉸龍?zhí)幍幕旌狭线_(dá)到2/3鉸籠高度。攤鋪的起步階段(不小于10m)要盡量放慢速度(1m/分鐘)。在攤鋪過程中必須要連續(xù)、均衡、勻速,同時(shí)根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、工地與拌合站之間的距離及運(yùn)輸狀況來控制攤鋪機(jī)的行駛速度,保證作到攤鋪機(jī)不停頓,不勻速或有停頓直接影響攤鋪機(jī)夯錘的夯擊次數(shù),直接影響松鋪系數(shù),導(dǎo)致實(shí)際厚度與預(yù)想的厚度不符。每2000m2或每工作班做試件一組(13塊),要從不同樁號(hào)現(xiàn)場(chǎng)取樣。攤鋪整形過程中設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集8、料窩或粗集料帶的鏟除,并用新混合料及時(shí)填補(bǔ)。設(shè)專人對(duì)所掛線的看管,尤其是傳感器掉線現(xiàn)象堅(jiān)決杜絕,防止因所掛線被動(dòng),造成質(zhì)量問題。在攤鋪后依據(jù)兩邊所掛線立刻對(duì)高程進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理,攤鋪時(shí)設(shè)專人在攤鋪機(jī)前用細(xì)料將模板邊部填實(shí),以保證邊部的壓實(shí)效果避免離析。對(duì)于雙層連鋪段落,下基層鋪設(shè)完畢后在鋪筑上基層時(shí),運(yùn)輸車輛在已鋪筑的下基層上要限速行駛,并不得突然起步或剎車及掉頭等,施工完下基層用廢料將坡道加長(zhǎng),放緩坡道避免運(yùn)輸車輛把鋪筑好的段落破壞,下基層鋪筑完成碾壓完成即恢復(fù)邊樁,支立上基層模板(下基層模板不拆)如出現(xiàn)意外情況,因便道等問題,運(yùn)輸不暢,可根據(jù)實(shí)際情況縮短下基層鋪筑長(zhǎng)度,保證上9、基層鋪筑完畢所用時(shí)間不超過水泥初凝時(shí)間。攤鋪的起步階段速度控制在1m/分鐘,正常后速度控制在1.5-2m/分鐘。7、水泥混合料碾壓攤鋪開始至適合碾壓的長(zhǎng)度(約40m)時(shí)開始碾壓,這樣能保證在最佳含水量或略大于最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行壓實(shí),碾壓時(shí)先重后輕、先慢后快,平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,超高段由中央分隔帶向路肩側(cè)碾壓(綜合來講,由底側(cè)向高側(cè)碾壓)。碾壓時(shí),采用擺軸法,即錯(cuò)位搭接30cm。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置呈階梯形,隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上,最好呈45斜角。碾壓斷面不能為同一斷面。采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,每強(qiáng)振1遍,試驗(yàn)室對(duì)壓實(shí)度檢測(cè)1次,直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)10、度98%為止,為取得碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系提供數(shù)據(jù)。施工中采用機(jī)械組合方式為:1) 初壓 W20XXDW徐工壓路機(jī)靜壓2) 復(fù)壓 W20XXDW徐工壓路機(jī)強(qiáng)振2遍、徐工弱震2遍,兩臺(tái)徐工壓路機(jī)交替碾壓。3) 終壓 膠輪壓路機(jī)靜壓1遍(趕光)壓路機(jī)在碾壓過程中必須控制好壓路機(jī)的速度:初壓為1.52km/h,復(fù)壓(終壓)為2.02.5km/h,趕光為3.03.5km/h。碾壓過程中隨時(shí)檢查含水量、平整度是否合格;若不合格者,隨時(shí)進(jìn)行處理,以達(dá)到合格。壓實(shí)過程中要壓實(shí)到設(shè)計(jì)寬度,避免造成基層邊線混合料松散,達(dá)不到規(guī)范要求。8、橫向接縫的處理正常情況下以橋頭里程為界安排生產(chǎn),不留橫縫,但由于生產(chǎn)需要必11、須留橫縫時(shí),攤鋪壓實(shí)完畢后及時(shí)用人工將兩端不滿足要求(高程和平整度)的部位切除。下次鋪筑時(shí)沿接頭向前鋪筑,碾壓時(shí)沿接頭作橫向碾壓,待壓路機(jī)的輪全部進(jìn)入新鋪筑地段后改為縱向碾壓。盡可能減少橫縫的發(fā)生,橫縫垂直于路線中線,不斜向留縫。9、養(yǎng)生1)雙層連鋪或在下基層上鋪上基層段落,壓實(shí)度檢測(cè)合格后,第2天待上基層表面變干燥后即可噴灑透層,用透層薄膜覆蓋養(yǎng)生。施工完透層后,封閉交通,嚴(yán)禁任何車輛通行,防止損壞透層。(雙層連鋪)2)單層攤鋪下基層段落,壓實(shí)度檢測(cè)合格后,立即采用土工布在基層頂面全面進(jìn)行覆蓋,對(duì)于剛施工完的路面當(dāng)天養(yǎng)生要采用側(cè)噴,第二天可以進(jìn)行正常養(yǎng)生,養(yǎng)生期為7天,養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定12、基層表面潮濕。養(yǎng)生結(jié)束后,將覆蓋物清除干凈。養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害,應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ),修整到規(guī)定的要求,挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于10cm,嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。養(yǎng)生期間封閉交通,除灑水車外,其它車輛一律不準(zhǔn)上路面,以防損壞路面。11、檢測(cè)完成壓實(shí)后在全幅斷面上按JTJ059-95試驗(yàn)方法對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行隨機(jī)取樣和試驗(yàn)。在施工完7-10天內(nèi),利用路面取芯鉆機(jī)(鉆頭直徑150mm)鉆取芯樣觀其完整性。對(duì)養(yǎng)生6天浸水1天的試件進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)。按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20XX中“水泥穩(wěn)定粒料底基層和基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目”及時(shí)進(jìn)行標(biāo)高、寬度、平整度、壓實(shí)度、橫坡度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)。并及時(shí)填寫質(zhì)檢資料。13、基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)代表值98按附錄B檢查,每200m每車道2處極值942平整度(mm)83m直尺:每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程(mm)+5,-10水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值-8按附錄H檢查,每200m每車道1點(diǎn)極值-156橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa)3.54.0按附錄G檢查外觀要求:表面平整密實(shí),邊線整齊,無松散。三、質(zhì)量控制措施1、在施工過程中,各道工序設(shè)專人進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與試驗(yàn)。2、在施工過程中,按照標(biāo)書、規(guī)定的內(nèi)容、頻率、方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)14、進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)檢測(cè)結(jié)果達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),要追加檢測(cè)數(shù)量,查找原因,及時(shí)調(diào)整。3、按照規(guī)范要求,試驗(yàn)室加大原材料的檢測(cè)頻率,收料人員每車進(jìn)行檢查驗(yàn)收,不合格材料堅(jiān)決清除出場(chǎng),嚴(yán)把材料關(guān)。4、制作試件的混合料,必須在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的不同樁號(hào)位置上進(jìn)行取樣,嚴(yán)禁在拌和站取樣成型試件。5、各種試驗(yàn)儀器,在使用前必須經(jīng)計(jì)量部門對(duì)儀器進(jìn)行標(biāo)定合格后方可使用。6、質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理部門,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí),停止施工,分析原因,找出影響因素,采取措施,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可復(fù)工。7、施工的關(guān)鍵工序或重要部位進(jìn)行拍照或攝像,作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分。四、安全保證措施1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)組織,下設(shè)安15、全員。工班設(shè)兼職安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系,對(duì)施工生產(chǎn)全過程實(shí)施安全監(jiān)控。2保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施a、實(shí)行安全生產(chǎn)技術(shù)制度。b、開展安全教育。c、執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。d、駐地用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志,提醒所有施工人員注意安全。施工便道邊坡要穩(wěn)定。e、所有設(shè)備,必須加強(qiáng)保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置,所有機(jī)具設(shè)備的操作人員必須要嚴(yán)格訓(xùn)練,持證上崗,并嚴(yán)守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。f、施工機(jī)動(dòng)車輛在國(guó)道或地方道路上運(yùn)行,應(yīng)遵守地方政策和交警部門的管理規(guī)定,維護(hù)16、交通秩序,保證運(yùn)輸安全。g、所有機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)始終保持完好狀態(tài),不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)經(jīng)常檢修,定期保養(yǎng)。h、施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放不得侵入既有公路路面且不得影響交通。I、大型機(jī)械行駛,應(yīng)事先對(duì)既有公路的路面寬度、橋涵寬度和通過荷載等進(jìn)行調(diào)查,需加寬道路和橋涵時(shí),應(yīng)與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系,征得同意后方可進(jìn)行。五、環(huán)境保護(hù)措施對(duì)施工人員進(jìn)行“環(huán)保”法律、法規(guī)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定的教育,使參建人員牢固樹立“環(huán)保”意識(shí),自覺地遵守“環(huán)保”規(guī)定。所有建筑垃圾、生活垃圾均集中存放,按當(dāng)?shù)卣筮\(yùn)至指定地點(diǎn)處理,防止污染水源和環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)專人養(yǎng)護(hù)維修,經(jīng)常灑水,清理污物,防止筑路機(jī)械和施工車輛產(chǎn)生揚(yáng)塵。噪聲較大的施工機(jī)械,操作人員要配耳塞,同時(shí)注意機(jī)械保養(yǎng),降低噪音的聲級(jí)。距居民150m以內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng),限定施工時(shí)間。施工期間噪音低于70分貝。經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)雙層攤鋪長(zhǎng)度為80-100m左右。鞠躬盡瘁,死而后已。諸葛亮
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