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1、目錄1、編制依據12、適用范圍23、工程概況24、路基接觸網根底施工34.1、 施工準備64.2、 測量放樣74.3、 挖、鉆孔樁施工74.4、 鋼筋籠制作84.5、 下鋼筋籠，安裝預埋件、模板94.6、 碎澆筑114.7、 養護、拆模125、平安及環保措施10附件：?中鐵第四勘察設計院集團-南三龍鐵路擴能改造工程建立指揮部工程聯系單：接觸網 硬橫跨根底設計說明？（四設南三龍指聯（20XX） 10號）?中鐵第四勘察設計院集團-南三龍鐵路擴能改造工程建立指揮部工程聯系單：路基地 段圓鋼柱接觸網根底設計說明？四設南三龍指聯（20XX） II號）混凝土澆筑到頂面時，將根底螺栓固定框架撤除，校對螺栓 2、距離并調整。地腳螺栓施工允許偏差調整好螺栓位置后，用抹子將根底外表抹平。工程允許偏差(mm)螺栓外露長度及螺紋長度+5-0螺栓相鄰間距1螺栓對角線間距1.5螺栓應垂直于水平面，每根螺栓頂部的中心位置偏差1螺栓埋深+20-0 4.7養護、拆模接觸網根底的養護采用自然養護法，即在自然氣溫條件下(高于+5C),用土工布將混凝土覆蓋，并灑水保持其濕潤的養 護。灑水養護日期，普通水泥潮濕環境中一般不少于7天，枯燥 環境中不少于14天，灑水次數以保持根底經常濕潤為原那么。混凝土澆筑完畢后的1012h以內，用土工布將其頂面遮蓋 并灑水保持濕潤，在炎熱和有風的天氣中，應在灌注后的23h 以內進展遮蓋并灑水。當3、溫度低于+5C時，不澆水，采取保溫保潮措施。根底的拆模時間，應在其強度能保證外表及棱角不因拆模而 損壞時進展。一般根底在常溫和正常養護下7天后即可拆模，拆 模后應用濕土將裸露局部掩埋，以使混凝土繼續硬化。拆模應小心慎重，防止損傷根底棱角及外表，如果發現外表有蜂窩麻面，可用鋼刷清理干凈，以1： 2的水泥砂漿修補。蜂窩、空洞較多或有露筋、裂紋時，應鑿去全部薄弱局部，用鋼刷 去除外表，用細骨料混凝土修補。5、平安及環保措施平安要求1 .為保證施工平安，現場應有專人統一指揮，并設一名專職 平安員負責現場的平安工作，堅持班前平安教育制度。2 .現場警示標識要明顯。3 .配備專職電工進展電線路的設計與架設4、;用電要標準，施 工現場用電應采用三相五線制，用電設備應實行一機一閘一漏 （漏電保護器）一箱（配電箱）。4 .施工前應對各機械設備進展檢修，防止發生不必要的意 外事故。5 .各機械設備應由專人操作，且持證上崗。環保要求L現場無揚塵，運輸無遺灑現象，主要施工便道及加工場地 進展硬化處理或灑水降塵。6 .按環保要求集中處理生產及生活中產生的污水及廢水。7 .生產中的廢棄物及時處理，運到棄渣場棄置。8 .施工完畢及時清理施工現場。1、編制依據?鐵路電力工程施工質量驗收標準？(TB 10420-20XX/J290-20XX)?鐵路電力牽引供電工程施工質量驗收標準？(TB10421-20XX/J 2915、-20XX)?高速鐵路電力牽引供電工程施工技術規程？(Q/CR9609-20XX)?中鐵第四勘察設計院集團-南三龍鐵路擴能改造工程建立指 揮部工程聯系單：接觸網硬橫跨根底設計說明？(四設南三龍指聯(20XX) 10 號)?中鐵第四勘察設計院集團-南三龍鐵路擴能改造工程建立指 揮部工程聯系單：路基地段圓鋼柱接觸網根底設計說明？(四設南三 龍指聯(20XX) 11號)(1) ?三明北至三明南區間-橋梁、路基段接觸網根底預留接口設計圖？(南龍擴施(網)-F20CW03)(2) ?接觸網H型鋼柱根底？(肆房(20XX) 8301)?改建鐵路南平至龍巖擴能工程施工圖-三明北站接觸網平面布置圖(供咨詢)?6、(南龍擴施(網)布置CW02)?客運專線鐵路-接觸網H型鋼柱?(通化(20XX) 1301)(3) ?鐵路綜合接地系統？(通號(20XX) 9301)?鐵路橋涵工程施工質量驗收標準？（TB 10415-20XX/J 286-20XX）(4) ?鐵路混凝土工程施工質量驗收標準？（TB 10424-20XX/J 1155-20XX）?砌體構造工程施工質量驗收標準？（GB 50203-20XX）2、 適用范圍本方案適用于南龍鐵路in標段路基接觸網根底的施工。3、 工程概況根據？改建鐵路南平至龍巖擴能工程施工圖-三明北站接觸網平 面布置圖（供咨詢）？（南龍擴施（網）-F10CW02）、？三明北至三明 7、南區間-橋梁、路基段接觸網根底預留接口設計圖？（南龍擴施（網） -F20CW03）、？中鐵第四勘察設計院集團-南三龍鐵路擴能改造工程建 立指揮部工程聯系單：接觸網硬橫跨根底設計說明？（四設南三龍指 聯（20XX） 10號）、？中鐵第四勘察設計院集團-南三龍鐵路擴能改造 工程建立指揮部工程聯系單：路基地段圓鋼柱接觸網根底設計說明？ （四設南三龍指聯（20XX） 11號）、南龍鐵路ni標段路基接觸網的支 柱及相應根底類型有：硬橫跨支柱-WJ-C-2、H型鋼柱一ZJ-B-1、圓 鋼柱一WJ-B-1,均為C30現澆鋼筋混凝土。拉線根底有LXJC （路基 接觸網下錨拉線根底）、LXJC1 （路基附加導線8、下錨拉線根底）兩種, 數量如下表所示。支柱類型根底類型數量（個）說明硬橫跨支柱WJ-C-222挖孔樁根底，法蘭盤型號CH型鋼柱ZJ-B-126鉆孔樁根底，法蘭盤型號B；羅布大橋 龍巖臺一一三明北2#立交之間圓鋼柱WJ-B-1134挖孔樁根底，法蘭盤型號B拉線LXJC/LXJCI69各型號根底如以下圖所示:路基接觸網支柱根底布置范圍：羅布大橋龍巖臺尾-沙縣特大橋 南平臺前（164個）、沙縣特大橋龍巖臺尾-三明北隧道（2個）、城關 隧道出口-余厝隧道進口（2個）、余厝隧道出口-大源大橋南平臺前（8 個）、大源大橋龍巖臺尾一上頭隧道進口（2個）、上頭隧道出口.陳大 特大橋南平臺前（4個），這些地段都9、有施工便道，便于施工。對于挖孔樁根底，由于接觸網施工是在已修好的路基上進展的， 而且路基是經過壓實的，因此，原土結合力強，在基坑垂直開挖深度 不大的情況下不易塌方，所以采用原土胎模直接澆注，采用此種方法 省力、省料、省時、根底穩定性好，平安可靠。露出地面的承臺采用 模板定型澆筑，并在模板上安裝固定根底螺栓固定框架。對于鉆孔樁根底，1米深方形承臺局部采用人工挖孔的方法成孔, 尺寸可加寬12cm,樁根底局部由鉆機作業成孔。4、 路基接觸網根底施工施工總流程施工準備測量放樣挖、鉆孔樁施工鋼筋籠制作驗收合格I下鋼.籠，安裝預埋件、模板一養護、拆模 卜 碎澆筑 4.1施工準備接觸網根底施工前，應進展充分10、的準備，人工挖孔樁用鎬和 鍬開挖，一般為二人，一人在坑內開挖，另一人在坑上清土、提 土和防護，并且二人互相輪換進展。鉆孔樁采用履帶式螺旋鉆孔 機。鋼筋籠在鋼筋加工場加工，由吊車和平板車運至施工現場， 鋼筋籠應做好“下墊上蓋工作。混凝土由罐車從拌合站運送至 施工現場，現場準備好串筒、搗固棒以及配電設施。根底螺栓固定框架可根據各根底法蘭盤型號用鋼板制作，在澆筑 混凝土時固定在模板上。 4.2測量放樣接觸網根底施工前.，應由測量工作人員把設計圖紙上的內容和線 路具體情況結合起來，將根底、支柱等的位置落實到施工地點，并確 定坑口尺寸，作出標記，如設置十字型護樁等，以便對樁位進展校核。 同組硬橫跨支柱兩11、基坑中心的連線與正線中心線垂直，施工允許偏差 2。，中心間距施工允許偏差為20mm。根底外形尺寸允許偏差見下表。工程允許偏差(mm)根底橫斷面尺寸20根底順線路方向偏移50根底頂面高程士5根底限界+50-0根底深度+50-0 4.3挖、鉆孔樁施工按照坑位測量標記，沿坑口用鎬垂直地將地表皮刨開，再用 鐵鍬將土鏟去，棄土應離坑口 0.6m以外，并隨時移土至棄土場。 開挖過程中，鍬、鎬交替使用，每用鎬刨松一層，就用鍬清理一 層。當坑深小于1.5m時，可由坑內人員直接排土，超過1.5m坑 內人員排土困難時，由坑上人員用吊籃提土。坑邊不得放置重物 或工具，以免落下傷人，坑下工作人員必須戴好平安帽。坑邊四12、 周0.5m0.6m應設置簡易圍欄，并作醒目標識。每挖下兒層土后，應對基坑限界和坑形進展校核整理，坑底 尺寸應和坑口尺寸保持一致，基坑到達設計深度后，坑底應平整, 深度施工允許偏差為+500mm,并去除虛土，虛土厚度應小于 10cm,挖孔樁傾斜度偏差小于().5%,在下鋼筋籠、澆筑混凝土 之前，應采取加蓋等保護措施。采用鉆孔機鉆孔時，鉆機就位時，要求轉盤中心同鉆架上的 起吊滑車在同一垂直線上，鉆桿位置偏差不得大于2cm,安裝鉆 機底座應支墊平穩，以防鉆機傾斜或位移，為控制鉆孔深度在允 許偏差以內，技術管理人員應對鉆桿長度進展控制，并對司機作 交底。鉆孔樁傾斜度偏差小于1%,虛土厚度小于10cm13、,鉆孔到 達規定深度后，停鉆、提鉆。挖、鉆孔樁施工時，必須無水成孔，應嚴防基坑內積水，以 免基坑土體經水浸泡，土壤力學性質改變，影響施工質量，基坑一旦挖好后應立即澆筑，樁身及承臺嚴禁出現坍塌現象，樁身成 孔及混凝土澆筑需在一個工作日內完成。 4.4鋼筋籠制作鋼筋材料牌號HPB 300、HRB 400,鋼筋進場時，必須對其 質量指標進展全面檢查，按批抽樣檢查其直徑、每延米重量并抽 取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符 合設計要求和國家現行標準?鋼筋混凝土用鋼？ 1GB 1499）等的 規定，施工單位全部檢查質量證明文件，監理單位全部檢查質量 證明文件、試驗報告并進展見證檢驗，14、檢查合格前方能使用。由于接觸網根底長度較小，故樁基縱鋼筋宜采用整根鋼筋， 并伸到承臺頂，共同抗彎，當縱鋼筋需要對接時，采用單面焊， 焊接長度不小于10d,鋼筋宜預彎，以保證兩鋼筋的軸線在一直 線上。在同一連接區段（長度為35d且不小于50cm）處的接頭 數應少于縱鋼筋數的50%。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應做 不小于90的彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應大于縱鋼筋直徑，且不 得小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤端直線段的長度，不小于箍筋直 徑的5倍。承臺鋼筋與樁鋼筋固定在一起，為保證鋼筋籠的保護層厚 度，在鋼筋籠外表綁上同強度（C30）墊塊。鋼筋骨架制作完成 后，不能立即施工時，應“上蓋下墊，以保持鋼筋外表15、干凈。挖、鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法見下表。序號工程允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度士 100mm尺量檢查注：d為鋼筋直徑，單位為mm檢查數量：施工單位全部檢查2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距0.5d尺量檢查不少于5處4加強筋間距 20m in5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查 4.5下鋼筋籠，安裝預埋件、模板質檢員檢查基坑深度、位置、外形尺寸、傾斜度、虛土厚度 及鋼筋籠合格后，上報監理，經監理驗收合格后，進展下放鋼筋 籠等后道工序。應準備好枕木、兩根穿杠、根底螺栓固定框架、 地腳螺栓、接地端子等，枕木高度應大于承臺露出地面高度或模板高 度10c16、m,穿杠可由幾根2m長的HRB 400中25鋼筋焊接而成，根底 螺栓固定框架可根據各根底法蘭盤型號用鋼板制作，地腳螺栓采用材 質Q345-B級M39螺栓，應注意螺栓外露長度190mm （從根底頂面 算起）,錨固長度21000mm。承臺露出地面局部采用模板定型澆筑，測量人員在模板內側作 出澆筑混凝土頂面標記。對安裝模板最主要的要求是限界（靠線路模 板內緣到線路中心的距離）、方向（每組硬橫跨兩根底中心連線應垂 直于正線中心線），允許誤差如前所述，不在贅述。此外，還應檢查 模板面是否光滑，各角是否成直角，拼接是否嚴密、不漏漿、穩固等。鋼筋籠在下放前應焊接上吊筋、接地端子，吊筋長度由技術 員根據測量提17、供的標高及枕木高度確定，在根底沿線路方向小里 程側面預制橋隧型接地端子，接地端子的連接鋼筋要求與根底主 筋和至少2根根底螺栓可靠焊接。接地端子的連接鋼筋與根底主 筋雙面焊接，焊接長度不小于6d （d為短筋直徑）。鋼筋籠由吊 車起吊、下放，下放時，由專人對鋼筋籠扶正，指揮緩慢下放， 防止刮擦孔樁內壁。當鋼筋籠即將到底并.且鋼筋籠中心與孔樁中 心重合時，由穿杠穿過吊筋架在兩端枕木上懸吊固定，兩端枕木 頂面應平齊。將根底螺栓固定框架固定在模板上，將根底螺栓逐個穿過框架上 孔眼，保持垂直插入，擰上螺帽，根底螺栓就懸吊在框架之上，再將 螺栓螺紋局部涂黃油，并用水泥袋紙包扎保護，以防止損壞螺紋，還 應注意18、使根底螺栓下部彎鉤指向根底中心。再將接地端子的連接鋼筋 與2根螺栓焊接。 4.6碎澆筑C30碎由罐車從拌合站運至施工現場，為保證混凝土在灌注 時不發生離析現象，采用串筒灌注，灌注應連續進展，分層灌注, 分層的高度為搗固棒作用局部長度的1.25倍，最大不超過0.5m, 隨灌隨搗。搗固應快插慢拔，搗固棒應等發動后才準插入混凝土，搗固 棒應垂直或稍作傾斜插入混凝土內，并伸入已搗固層的 30-50mm,振搗棒應與孔樁邊界保持最小10cm的距離，也不得 觸及鋼筋及螺栓，一般最正確振搗時間為20-30S,每次移動振搗 棒距離為60cm。每次搗固應到達以下效果：1、不再顯著沉落； 2、不再發生氣泡；3、外表平整并出現水泥漿。每灌注5()0?混凝土應做一組試塊，每組試塊為3塊，試塊 在灌注地點與根底同條件養護。