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1、大廣高速南康南互通及連接線建設項目土石方調配專項施工方案 編制： 王利國 審核： 田德雄 批準： 姜立貴 中鐵隧道集團三處有限公司大廣高速公路南康南互通及連接線項目LJ項目經理部二一五年一月 目 錄一、編制依據 1二、工程概況 1三、調配方案 21、互通西土石方調配 22、互通東土石方調配 43、連接線土石方調配 4四、土石方調配原則 7五、資源配置 71、管理和施工人員配備 72、重要機械、設備配備 8六、施工進度及計劃 81、工期安排原則 82、總工期計劃 83、施工進度指標 8 七、安全文明保障措施 9一、編制依據 1、大廣高速南康南互通及連接線建設項目土建工程招標文獻。2、建設單位提供2、的工程設計文獻和圖紙；3、標段實行性施工組織設計4、工程現場施工調查報告5、項目經理部的組成、機械設備、各類技術人員配備及施工隊伍施工能力的基本情況。二、工程概況項目位于贛州市南康區境內、大廣高速K3054+127里程處，向東設1處匝道收費站后，經竹坑西側向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道，并與規劃倚峰大道對接，是大廣高速公路于南康市南部先期預留的高速公路出入口，也是南康市城南重要的交通節點。項目規模為新建互通1座，匝道長約2.8公里，連接線長約2.1公里。重要工程數量為路基挖方為117.25萬方，路基填方為3、62.19萬方，大橋132m/1座，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座，蓋板涵19座。如標段平面示意圖1所示：圖1 標段平面示意圖本標段路基形式重要有三種，分別為路堤式路基、路塹式路基、半填半挖式路基。三、調配方案 本工程路基挖方為117.25萬方，路基填方為62.19萬方，標段挖方數量大于填方數量。根據標段土石方分布情況和路基土石方調配原則，將本標段土石方調配劃分為互通西、互通東及連接線三個區段進行調配，每個區段各設計有1處棄土場，A區段棄土場容量滿足A區段棄方需求，互通東區段及連接線棄土場容量小，不滿足棄土規定，若要棄土到A區段棄土場，運距遠、成本高，同時運送風險也較高，所以互通4、東及連接線區段要新增棄土場，解決棄土問題。互通西區段涉及A匝道（AK0+000AK0+120）、B匝道（BK0+290BK0+010）、C匝道（CK0+140CK0+494）、西線拼接（K3053+550K3054+630）。互通東區段涉及A匝道（AK0+260AK1+480）、D匝道（DK0+140DK0+469）、E匝道（EK0+240EK0+530）、東線拼接（K3053+550K3054+630）。連接線區段AK1+490AK3+600、連接線分支右線AYK2+840AYK3+600。1、互通西土石方調配互通西區段總挖方253286m3，總填方34042.5m3，挖余218055.6m5、3。本區段共由4個段落組成，第1段落為A匝道AK0+000AK0+120；第2段落為B匝道BK0+290BK0+010；第3段落為CK0+140CK0+494；第4段落為西線拼接K3053+550K3054+630。各段落土石方工程量如下。、第1段落AK0+000AK0+120：總挖方128128.7m3，其中土方115315.9m3，石方12812.8m3；總填方21.5m3，土方21.5m3。 、第2段落BK0+290BK0+010：總挖方76816.3m3，其中土方65293.8m3，石方11522.5m3；總填方13057m3，其中土方11314.5m3，石方1742.5m3。、第3段6、落CK0+140CK0+494：總挖方31440m3，其中土方25152m3，石方6288m3；總填方2682.9m3，其中土方2617.5m3，石方65.4m3。 、第4段落西線拼接K3053+550K3054+630：總挖方16901m3，其中土方10985.6m3，石方5915.4m3；總填方18281.4m3，其中土方11851.35m3，石方6430m3。以上填方為壓實方，土方壓實系數1.05，石方0.92。根據土石方調配原則，對每段落先進行橫向調配，橫向調配后再進行縱向調配，使土石方調配運距達成經濟合理。互通西區段土石方調配圖2（附件1）所示；圖2 互通西區段土石方調配2、互通東土7、石方調配互通東區段，總挖方578475.2m3，總填方310204.2m3，挖余243539.3m3。本區段共由4個段落組成，第1段落為A匝道AK0+260AK1+480；第2段落為D匝道DK0+140DK0+469；第3段落為EK0+240EK0+530；第4段落為東線拼接K3053+550K3054+630。各段落土石方工程量如下。、第1段落AK0+260AK1+480：總挖方437043.1m3，其中土方357316.4m3，石方79726.7m3；總填方259762.1m3，其中土方250487.6m3，石方9274.5m3。 、第2段落DK0+140DK0+469：總挖方70782.8、1m3，其中土方52891.2m3，石方17890.9m3；總填方3098.8m3，其中土方3020.2m3，石方78.6m3。、第3段落EK0+240EK0+530：總挖方53749m3，其中土方48374.4m3，石方5374.6m3；總填方29061.9m3，其中土方28831.9m3，石方230m3。 、第4段落西線拼接K3053+550K3054+630：總挖方16901m3，其中土方10985.6m3，石方5915.4m3；總填方18281.4m3，其中土方11851.35m3，石方6430m3。以上填方為壓實方，土方壓實系數1.05，石方0.92。根據土石方調配原則，對段落分先進9、行橫向調配，橫向調配后再進行縱向調配，使土石方調配運距達成經濟合理。互通西區段土石方調配圖3（附件2）所示；3、連接線土石方調配連接線區段，總挖方340770m3，總填方277695m3，挖余63075m3。本區段共由2個段落組成，第1段落為A匝道連接線AK1+490AK3+600；第2段落為A匝道連接線支線AYK2+840AYK3+600。各段落土石方工程量如下。、第1段落AK1+490AK3+600：總挖方315720m3，其中土方284145.6m3，石方31574.4m3；總填方247258m3，其中土方226145.1m3，石方21112.9m3。 、第2段落AYK2+840AYK310、+600：總挖方25051m3，其中土方22545.4m3，石方2505.6m3；總填方30437m3，其中土方27760.4m3，石方2676.6m3。以上填方為壓實方，土方壓實系數1.05，石方0.92。根據土石方調配原則，對每段落先進行橫向調配，橫向調配后再進行縱向調配，使土石方調配運距達成經濟合理。互通西區段土石方調配圖4（附件3）所示；圖3 互通東區段土石方調配圖4 連接線區段土石方調配四、土石方調配原則、就近運用，以減少運量：在半填半挖斷面中，應一方面考慮在本路段內移挖作填進行橫向平衡，然后再作縱向調配，以減少總的運送量。、不跨溝調運：土石方調配應考慮橋涵位置對施工運送的影響，一般11、大溝不作跨越調運。、高向低調運：應注意施工的也許與方便，盡也許避免和減少上坡運土；位于山坡上的回頭曲線段優先考慮上線向下線的土方豎向調運。、經濟合理性：應進行遠運運用與附近借土的經濟比較（移挖作填與借土費用的比較）。遠運運用的費用：運送費用、裝卸費等借土費用：開挖費用、占地及青苗補償費用、棄土占地及運費為使調配合理，必須根據地形情況和施工條件，選用適當的運送方式，擬定合理的經濟運距，用以分析工程用土是調運還是外借。土方調配“移挖作填”固然要考慮經濟運距問題，但這不是唯一的指標，還要綜合考慮棄方或借方占地，補償青苗損失及對農業生產影響等。有時移挖作填雖然運距超過一些：運送費用也許稍高一些，但如能12、少占地，少影響農業生產，這樣，對整體來說也未必是不經濟的。、不同的土方和石方應根據工程需要分別進行調配，以保證路基穩定和人工構造物的材料供應。、土方調配對于借土和棄土應事先同地方商議，妥善解決。借土應結合地形、農田規劃等選擇借土地點，并綜合考慮借土還田，整地造田等措施。棄土應不占或少占耕地，在也許條件下宜將棄土平整為可耕地，防止亂棄亂堆，或堵塞河流，損壞農田。五、 資源配置 1 、管理和施工人員配備 表1 勞動力組織表序號 管理人員/工種人數職責備注1副經理1全面負責現場施工管理，保證現場有序施工2施工員2貫徹副經理安排的各項施工任務3技術人員2現場技術指導，全過程跟蹤、質量控制 4安全員1負13、責現場安全、質量與環境監督 5測 量3現場測量放樣 6司 機50負責挖機、轉載機等機械設備操作 7修理工4維修現場機械設備 8雜 工6負責現場文明施工合 計69 2、重要機械、設備配備根據路基土石方調運的施工作業條件擬定設備選型；按照施工進度計劃指標配置臺數，生產能力留有余地；同時考慮突發事件所需的工程搶險應急設備。為保證設備的能力，在工地設立設備維修車間，定期對機械設備進行維修保養。所有用于土石方調配的施工機械設備，必須是類型合用、狀況良好、技術性能可以滿足施工規定。重要施工機械配備詳見表2。重要機械配備表2序號使用部位設備名稱規格、功率、及容量單位數量1路基自卸汽車15m3輛202裝載機Z14、L50C/2.5m3臺123履帶式挖掘機1.0m3臺124推土機160型臺45振動壓路機YZ20臺106振動壓路機YZ-25臺57重型壓路機LSS220臺18平地機PY180臺29灑水車10000L臺2六、施工進度及計劃 1、工期安排原則在保證協議總工期的同時，保證施工安全、工程質量及環保、文明施工目的等全面實現，完全履約；施工組織科學，工序安排合理，最大限度地減少施工互相干擾；盡也許開展平行流水作業，以減少施工投入、縮短施工工期，盡量做到重要工序均衡生產。、工期安排上嚴格按照招標文獻對總工期的有關規定進行。、合理安排施工順序，盡也許展開平行流水作業。 2、總體工期安排開工日期為2023年1月15、26日，竣工日期為2023年1月26日，工期24個月。路基土石方工期計劃：2023年1月26日至2023年12月31日。工期11個月 3、施工進度指標進度指標見表3。 進度指標表3序號項目進度指標備注1挖方1200m3/天2填方800m3/天涉及壓實七、安全文明保障措施 1、施工人員進入現場，必須戴安全帽和其他必要防護用品，嚴禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋進入工地。 2、施工現場和其他有危險的地方要設立明顯的示警標志，基坑和溝槽四周要設防護欄和隔離措施，晚間有紅燈示警，特別是交叉口是一定要有紅燈示警，晚間施工，現場要有足夠的燈光照明。 3、各種機械設備操作人員必須持證上崗，按操作規程進行操作，嚴禁無證16、操作及酒后作業，且要定機定人操作。輔助作業人員必須安全技術培訓后上崗。 4、運送汽車、挖掘機等各種制動器、離合器動作要靈敏可靠，各種儀表完好，機械連接必須緊固、油路系統需正常、鋼絲繩規格、強度符合規定、吊環、吊鉤無裂紋、變形、破舊，電焊接頭摩損不超標，燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡等需完好無損。 5、加強現場治安防護工作，施工現場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的規定。 / 3Gv 51 6、施工設備停置有序，材料堆放井井有條。 7、做好施工警示標志。 8、棄土、渣應按規定棄至指定地點，不得隨意倒放。 9、做好施工現場地表水排放工作，不得污染附近村莊河流及土地等。 10、進出場便道，經常灑水養護，避免導致塵土飛揚，污染周邊環境。 11、竣工后，周邊環境及時恢復原狀。 12、夜間施工盡量減少噪音。 13、挖方施工時不破壞邊界以外的草皮。