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1、一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、安全目標(biāo)2四、安全組織機(jī)構(gòu)2五、模板工程安全技術(shù)措施4六、組裝、運(yùn)輸5七、安裝、調(diào)整6八、混凝土澆筑、預(yù)埋錨固件的安全要求6九、模板拆除與清理7十、其它安全要求7十一、安全文明施工措施及保證體系96、模板的支撐，不得撐在腳手架上，承重模板的支撐架必須按設(shè)計方案 搭設(shè)（支撐系統(tǒng)施工安全要求見“腳手架施工作業(yè)指導(dǎo)書”）；在腳手架、平 臺上拆、立模時，模板堆放整齊、穩(wěn)定，堆放的量不得超過允許載重量；7、拆、立組裝的定型鋼模板，必須由起重工指揮起吊，定位后必須裝好 插銷、頂撐、底腳、拉條等緊固件，否則吊機(jī)不得脫鉤，拆除時，必須掛鉤 并稍受力后，才準(zhǔn)割除模板上口拉條；8、2、模板作業(yè)人員要做好交接班記錄，當(dāng)班人員要把本班情況給下一班人 員在現(xiàn)場交待清楚，尤其是對存在問題的部位必須交待仔細(xì)；下一班作業(yè)人 員操作前要對現(xiàn)場情況進(jìn)行檢查，對遺留問題進(jìn)行核實。十一、安全文明施工措施及保證體系（一）安全施工措施1、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng) 導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作；2、本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即；一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二 級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由班組長負(fù)責(zé)；3、按照我單位安全生產(chǎn)規(guī)定要求，落實各級管理人員和操作人員的安全 生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作；4、本項目在開工前，由項3、目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計， 確保施工安全；5、實行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技 術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項目經(jīng) 理部專職安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并做好記錄；6、支模搭設(shè)、拆除和磔澆筑期間，無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下，并由安全員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù);7、佐澆筑時，安全員專職觀察模板及其支撐系統(tǒng)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異常 現(xiàn)象時應(yīng)立即暫停施工，迅速疏散人員，待排除險情并經(jīng)施工現(xiàn)場安全責(zé)任 人檢查同意方町復(fù)工；8、施工前，應(yīng)逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和 人身防護(hù)品，未經(jīng)落實不得進(jìn)行施工；9、高處作業(yè)人4、員必須進(jìn)行體格檢查，身體不適或有恐高癥者不得進(jìn)行高 空作業(yè)；10、模板、鋼管不得使用腐朽扭裂、囊裂的材料，頂撐要垂直，底部平 整堅實，扣件要扣牢；11、支撐應(yīng)按工序進(jìn)行，模板未有固定前，不得進(jìn)行下道工序；12、操作時不準(zhǔn)將釘含在曰內(nèi)；13、拆除模板必須經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，操作時應(yīng)按順序進(jìn)行，嚴(yán)禁 猛撬，硬砸或大面積撬落。超過4米以上高空不允許讓模板材料自由落下， 凡是上方拆除模板時，下方必須設(shè)禁區(qū)警示標(biāo)志，禁止行人通過；14、一切人員包括拆除模板的本人，不得在拆了支頂而未拆除模板的下 方休息和通行；15、模板拆除后要立即清理運(yùn)走或歸堆，疏通道路，帶鐵釘?shù)乃榘逡?理，防止鐵釘刺傷。(-)安全5、管理組織機(jī)構(gòu)圖(見圖5)：模板工程安全專項施工方案一、工程概況遂寧至廣安高速公路是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（20XX-2030年）調(diào)整方 案中新增的10條聯(lián)絡(luò)線之一。遂寧至廣安高速公路位于四川中東部，起于遂 寧市蓬溪縣金橋鄉(xiāng)接綿遂高速公路，向東經(jīng)廣安市武勝縣、岳池縣，止于廣 安市廣安區(qū)棗山鎮(zhèn)。本項目的建設(shè)將進(jìn)一步完善四川省高速公路網(wǎng)，形成遂 寧、廣安兩市之間最直接、最便捷的高速公路通道。遂廣高速*項目分部標(biāo)段為*段，經(jīng)過武勝縣，全K*km。 本分段主要為路基和橋涵，其中大橋*座、中橋*座、分離式跨線橋及天橋*座, 預(yù)制梁板約*片，全標(biāo)段路基挖方約*萬立方米，填方約*萬立方米，涵 洞、通道*座，軟基6、處理插水板約*萬米。二、編制依據(jù)（-）本工程施工設(shè)計圖；（二）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質(zhì)20XX87號；（三）建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則（建質(zhì) 20XX254 號）；（四）建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ128 2000、J43 2000）；（五）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）；（六）建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定建質(zhì)20XX 75號；（七）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ 80-91；（八）建筑施工模板工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ 162-20XXo三、安全目標(biāo)（-）杜絕生產(chǎn)過程發(fā)生安全特別重大、重大事故（二）遏制生產(chǎn)過程發(fā)生安全較大事故（7、三）防止一般生產(chǎn)過程發(fā)生安全事故（四）符合招標(biāo)文件的要求，保證施工中無重傷以上人身事故，無重大、 火災(zāi)、中毒、爆炸、交通等責(zé)任事故，力創(chuàng)無事故工程。四、安全組織機(jī)構(gòu)（一）安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：組員：安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員機(jī)構(gòu)圖（見圖1）（二）建立安全崗位責(zé)任制項目部和各作業(yè)班組均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)納入承 包考核內(nèi)容。建立健全各級人員安全崗位責(zé)任制，明確各自職責(zé)。建立獎懲 制度，對個別由于失職、瀆職造成事故的責(zé)任人員要按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處 理直至追究刑事責(zé)任。1、項目負(fù)責(zé)人安全職責(zé)（1）對本標(biāo)段的安全工作負(fù)全責(zé)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn) 的法律、法規(guī)和政策以及建設(shè)單位對安8、全生產(chǎn)的指示，組織制訂本管區(qū)的安 全生產(chǎn)規(guī)章制度；（2）負(fù)責(zé)組織對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提前安排特殊工種的培訓(xùn)計劃, 總體推廣安全管理先進(jìn)經(jīng)凝;（圖1）（3）負(fù)責(zé)組建設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備合格人員，對安全管理部門 的工作進(jìn)行督促、檢查；2、項目總工、副經(jīng)理安全職責(zé)（1）協(xié)助項目經(jīng)理做好安全管理工作，對本項目施工技術(shù)安全負(fù)責(zé)；（2）組織編寫安全技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)則，指導(dǎo)安全技術(shù)教育，組織專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)行安全檢查；(3) 組織編制審核施工安全技術(shù)方案，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、安全環(huán)保科安全職責(zé)(1) 根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)指示要求，制定本項目的安全規(guī)章制度。組織安全教 育、定期組織安全檢查9、，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并采取糾正整改措施。對安全 工作進(jìn)行計劃、布置、總結(jié)、評比，提出獎罰意見；(2) 負(fù)責(zé)工程施工過程中所需安全材料的采購、保管、發(fā)放、調(diào)配及使 用、回收和人員的培訓(xùn)、日常安全事務(wù)的處理；4、工程科安全職責(zé)(1) 施工現(xiàn)場技術(shù)人員嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，對所屬的施工設(shè) 備、機(jī)具的安全狀況進(jìn)行檢查，對施工環(huán)境的安全狀況進(jìn)行監(jiān)控；(2) 發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留隱患，確保全隊施工安全。嚴(yán)把安全、質(zhì) 量生產(chǎn)關(guān)，抓好安全、質(zhì)量工作，將安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實下去；5、安全員安全職責(zé)(1) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全的綜合治理，上報具體的安全計劃和具體的安全措施; 發(fā)現(xiàn)事故隱患、及時督促整改；對危險源點10、提出預(yù)防措施；對員工進(jìn)行不定 期安全教育；(2) 負(fù)責(zé)工程施工過程中領(lǐng)取所需安全材料及發(fā)放、調(diào)配、使用、回收 和日常安全事務(wù)的處理工作。五、模板工程安全技術(shù)措施(-)模板工程基本安全要求1、為了滿足工程需要，模板支撐必須保持足夠的鋼度和強(qiáng)度，以滿足混 凝土結(jié)構(gòu)荷載和施工荷載的承載能力，不變形、不傾斜、不搖晃，搭設(shè)拆除方便及確保施工安全；4、鋼模板施工包括模板的設(shè)計制作、安裝、拆除、維修（護(hù)）等工作在 內(nèi)的系統(tǒng)工作，涉及模板拆裝專用機(jī)具和起重作業(yè)、高空作業(yè)等危險性較大 的作業(yè)；（二）模板的制作設(shè)計原則及質(zhì)量要求1、具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受模板施工規(guī)范規(guī)定的 各項施工荷載，并保證11、變形不超過允許范圍；2、安全附件齊全，安全設(shè)施、操作環(huán)境滿足作業(yè)要求；3、每完成一道工序要堅持自檢、互檢、交接檢查制度，不合格的部位不 通過，不留隱患。六、組裝、運(yùn)輸（-）組裝要求模板組裝前，對模板系統(tǒng)各部件進(jìn)行清點和外觀檢查，有嚴(yán)重缺損、碰 傷變形等缺陷的部件不得使用；組裝現(xiàn)場須有技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)；模板 系統(tǒng)的各部件齊全，連接牢固，組裝好的模板要根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點整齊放置， 保證穩(wěn)定。（二）運(yùn)輸使用吊機(jī)裝卸車時，必須有專人指揮，指揮人員須持證上崗，配合裝卸 車的人員謹(jǐn)防被模板壓傷、擠傷或從車廂上踏空墜落；運(yùn)輸車輛須滿足運(yùn)載 要求，超長、超寬、超高時要有專項運(yùn)輸安全措施，模板必須捆綁固定；車 12、輛駕駛員須嚴(yán)格遵守道路交通管理條例，車速不宜過快，謹(jǐn)防模板下滑、傾 倒或途中掛線；嚴(yán)禁人貨混裝；模板吊運(yùn)進(jìn)倉時，必須由起重人員進(jìn)行指揮、 掛鉤，模板捆綁必須緊固，下系牽引繩，禁止單點起吊，禁止在模板內(nèi)夾帶 其它物件，模板各種扣件、連接件、配件等須裝在工具袋內(nèi)，須吊運(yùn)時，必 須使用吊籃。七、安裝、調(diào)整（一）安裝基礎(chǔ)及地下工程組合鋼模板時，要認(rèn)真檢查槽幫土壤或巖石 的穩(wěn)定情況，有無裂縫或塌方的危險；槽兩邊1E內(nèi)不得堆碼模板；向槽內(nèi)運(yùn) 送模板等材料時應(yīng)使用吊機(jī)、溜槽或用繩索吊下，人員上下要設(shè)梯道；模板 要平放，不得靠在槽幫上；分層、分段支模板時，應(yīng)邊組裝邊安設(shè)模板支承 桿件，下層模板就位校正并支撐牢13、固后，方可進(jìn)行上一層模板的安裝。（二）搭設(shè)時必須控制好各梁底，底標(biāo)高減去模板厚度和托木高度，才 是支撐最終搭設(shè)高度；按照規(guī)定的構(gòu)造尺寸進(jìn)行搭設(shè)；及時與結(jié)構(gòu)拉結(jié)以確 保搭設(shè)過程的安全；擰緊扣件（擰緊程度應(yīng)適當(dāng)），有變形的桿件和不合格的 扣件嚴(yán)禁使用；搭設(shè)時工人必須佩掛安全帶；對沒有搭完成的腳手架，在每 天收工時，一定要確保架子的穩(wěn)定，以免發(fā)生意外。八、混凝土澆筑、預(yù)埋錨固件的安全要求模板的接縫不應(yīng)漏漿，混凝土與模板的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑, 澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈；預(yù)埋的錨固件質(zhì)量可靠，埋入部 分無油污、浮銹，預(yù)埋的錨固件大小、型號、數(shù)量、位置須滿足設(shè)計和使用 要求，埋入和預(yù)14、留的長度按設(shè)計要求進(jìn)行或以滿足強(qiáng)度要求為準(zhǔn)，在混凝土 凝固期間不得搖動預(yù)埋的錨固件。九、模板拆除與清理（-）拆除基本要求1、一般應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆，先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原則;2、模板拆除應(yīng)在混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，經(jīng)施工管理人員同意后，方可進(jìn) 行；3、模板的拆除應(yīng)按拆模程序進(jìn)行，拆蓋梁支柱時，應(yīng)先拆側(cè)模，后拆底 模；拆除時不能硬撬、硬砸，統(tǒng)一指揮；4、大面積的拆除或拆除承重模板、多卡模板、整體模板、特殊模板、結(jié) 構(gòu)復(fù)雜模板等要有熟練工人帶班指導(dǎo)，采取可靠的安全措施，并根據(jù)具體施 工環(huán)境設(shè)置安全哨、安全警戒；5、拆除預(yù)制件模板時，應(yīng)邊拆邊加支撐支牢，以防構(gòu)件傾倒；6、拆除的模15、板不得亂丟、亂放，謹(jǐn)防模板滑落和砸壞電纜、管線等；（-）模板清理模板及支撐部件拆除后，應(yīng)及時按種類、規(guī)格進(jìn)行清理，并運(yùn)離拆模區(qū) 域；應(yīng)及時清理出交通路線和安全通道，以便施工人員通行方便和應(yīng)急意外 事件的需要；模板清理后應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊，以利周轉(zhuǎn)使用；模板工程 施工中和完成后，應(yīng)注意清理混凝土接頭處的垃圾或污染，必要時應(yīng)留設(shè)一 定的清垃圾口，采用人工吸塵器抽吸、水沖等方法進(jìn)行清理。十、其它安全要求（一）基本安全要求1、作業(yè)人員規(guī)范使用勞保用品，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，特種作業(yè)人員須持證上 崗；2、登高作業(yè)、排架作業(yè)須遵守高空作業(yè)、架子工相關(guān)規(guī)定，作業(yè)人員無 恐高癥；3、作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉操16、作過程，大型模板（多卡模板、 整體模板、預(yù)制模板等）的吊裝必須由起重工指揮，起吊前須檢查模板結(jié)構(gòu)是否牢固可靠；4、使用的斧頭、鐵錘、扳手等工具，柄把上系繩子，以防使用中脫手墜 落；工具、U形卡、蝴蝶卡等須裝在工具袋里，傳遞中禁止相互拋擲；使用中 經(jīng)常檢查手柄，以防松動脫落；5、有釘子的木板禁止在施工現(xiàn)場亂放，不能及時清理時，必須將釘子砸 彎或拔出，以防扎腳；6、施工現(xiàn)場必須設(shè)置醒目的安全標(biāo)識，布設(shè)交通通道，并根據(jù)現(xiàn)場實際 需要掛設(shè)安全網(wǎng)、搭設(shè)護(hù)欄和防護(hù)棚；7、禁止將安全帶（繩）系在正在拆除的模板上；8、禁止上下同時作業(yè)，拆、立模時，下部須設(shè)警戒；9、光線不好或遇惡劣天氣時，不得拆、立模板；（二17、）拆、立模安全要求1、高處、懸臂、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，應(yīng)按施工設(shè)計要求進(jìn)行， 事先應(yīng)有切實町行的安全措施；2、立模時，如中途停歇，應(yīng)將支撐、搭頭、底腳、臨時拉條等固定牢 靠，拆模間歇時，須將巳松動的模板、支撐等拆除、運(yùn)走并妥善堆放，以防 人員因扶空、踏空而墜落；3、模板上如有預(yù)留洞，安裝后應(yīng)將洞口蓋好，混凝土板上的預(yù)留洞，應(yīng) 在拆模后隨時將洞口蓋好，形成的臨空面、開放部位要及時加設(shè)防護(hù)欄桿；4、拆除模板時，操作人員嚴(yán)禁站在正拆除的模板上，禁止在懸吊式模板、 立好的模板頂部行走，禁止在模板拉桿、支撐及外露拉條頭上攀登；5、模板的拉條不應(yīng)彎曲，拉條直徑不小于14mm,焊接牢固，割除外露螺 桿、鋼筋頭時應(yīng)接住，不得任其自由下落；