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1、吉圖琿客運(yùn)專線JHSK-I標(biāo)雞冠溝中橋鐵路綜合接地系統(tǒng)施工方案編制：復(fù)核：審核：中鐵隧道集團(tuán)有限公司吉圖琿客專JHSK-標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部九工區(qū)7月目錄一.編制根據(jù)1二.工程概況1三.中橋綜合接地技術(shù)規(guī)定1四.中橋綜合接地設(shè)立14.1中橋接地極設(shè)立14.2接地鋼筋間連接24.3.接地端子設(shè)立3五.工藝規(guī)定4六.質(zhì)量保證辦法7七.安全保證辦法8八.環(huán)保辦法8一.編制根據(jù)1新建鐵路吉林至琿春線雞冠山、榆樹(shù)川隧道設(shè)計(jì)圖紙。2鐵路綜合接地系統(tǒng) 通號(hào)（）9301。.二.工程概況 雞冠溝中橋訖里程DK239+892.800DK239+949.400全長(zhǎng)96.6m，中心里程DK239+901.100，,位于安圖縣2、內(nèi)，雞冠溝下游河畔段，垂直河道方向穿過(guò)，跨越一條寬約4米砂土路，溝內(nèi)相對(duì)地勢(shì)平坦，區(qū)內(nèi)交通便利，有助于機(jī)械設(shè)立安頓與運(yùn)營(yíng)。三.橋綜合接地技術(shù)規(guī)定（1）接地端子設(shè)立應(yīng)便于設(shè)備、設(shè)施就近接入綜合接地系統(tǒng)和工程實(shí)行。（2）距離接觸網(wǎng)帶電體5m范疇內(nèi)金屬構(gòu)建和需要接地設(shè)施。設(shè)備應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。距線路兩側(cè)20m范疇內(nèi)鐵路設(shè)備房屋接地裝置應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（3）在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通接地線接入處接地電阻不應(yīng)不不大于1。（4）橋梁、無(wú)砟軌道、接觸網(wǎng)支柱基本等構(gòu)造物內(nèi)接地裝置應(yīng)優(yōu)先運(yùn)用構(gòu)造物中非預(yù)應(yīng)力鋼筋作為自然接地體；當(dāng)沒(méi)有構(gòu)造鋼筋可以運(yùn)用時(shí)，可增設(shè)專用接地鋼筋。（5）為防止對(duì)預(yù)3、應(yīng)力鋼筋影響，預(yù)應(yīng)力鋼筋不應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)。（6）構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能（含連接）構(gòu)造鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足：鋼筋截面積應(yīng)不不大于120mm（直徑不不大于14mm）；接觸網(wǎng)短路電流不不大于25KA時(shí)，鋼筋截面積不應(yīng)不大于200 mm（或直徑不不大于16mm）。當(dāng)構(gòu)造鋼筋截面積不滿足規(guī)定期，可將相鄰二根構(gòu)造鋼筋并接使用，達(dá)到總截面積不不大于120mm規(guī)定并且無(wú)需變化構(gòu)造鋼筋間距；也可采用局部更換為直徑16mm鋼筋。四.中橋綜合接地設(shè)立4.1中橋接地極設(shè)立在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)作為水平接地極，水平接地極應(yīng)漫步基地地面；鋼筋網(wǎng)格間距宜按照1m*1m設(shè)立，中部十字交叉兩根鋼筋上網(wǎng)格點(diǎn)應(yīng)施以“L”形焊4、接，外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接，其她節(jié)點(diǎn)綁扎；水平接地極鋼筋網(wǎng)格外緣距承臺(tái)混凝土地面不不不大于70mm。4.2接地鋼筋間連接（1)橋梁貫通地線鋪設(shè)于通信信號(hào)電纜槽內(nèi)，接地極充分運(yùn)用橋墩基本設(shè)立。（2)橋梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子。接地端子直接澆筑在混凝土構(gòu)造內(nèi)，表面與構(gòu)造面齊平。（3)無(wú)砟軌道橋梁梁體接地設(shè)立規(guī)定：在梁體上表層（或保護(hù)層）設(shè)縱向接地鋼筋，分別設(shè)于兩側(cè)防護(hù)墻下部及上、下行無(wú)砟軌道底座板間1/3和2/3處，并縱向貫通整片梁；軌道底座板間縱向鋼筋距混凝土表面距離應(yīng)不大于100mm。縱向接地鋼筋與梁端橫向構(gòu)造鋼筋連接，實(shí)現(xiàn)兩側(cè)貫通地線橫連4.3.接地端子設(shè)立（1）.擴(kuò)大基本及墩身如下圖5、所示。（2）.橋臺(tái)如下圖所示。（3）.現(xiàn)澆梁及電纜槽如下圖所示。（4）、橋接地裝置均采用橋隧型接地端子。如下圖所示。五.工藝規(guī)定1、接地端子應(yīng)直接灌注在電纜槽或其她砼制品中。接地端子采用不銹鋼制造，不銹鋼材料成分應(yīng)滿足：Cr16%、Ni5%、Mo2%、C0.08%，如GB00Cr17Ni14Mo2。接地端子端子孔規(guī)格為M16，并應(yīng)配備防異物堵塞端子孔塞，以便啟動(dòng)。2、接地連接線宜采用不銹鋼連接線，由鋼絲繩、二個(gè)線鼻以及二個(gè)配套防盜螺栓（每個(gè)螺栓上應(yīng)配一種平墊圈和一種彈簧圈）構(gòu)成。鋼絲繩采用直徑不不不大于0.65mm不銹鋼絲制造，總截面積不不大于200mm2（Ik25KA）或120mm2（Ik26、5KA）。線鼻與鋼絲繩連接處應(yīng)能承受5000N拉力且3min不得松動(dòng)和斷股，如接地設(shè)備有特殊規(guī)定，應(yīng)依照有關(guān)設(shè)備規(guī)定選用接地連接線。3,(1)在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)作為水平接地極，水平接地極應(yīng)漫步基地地面；鋼筋網(wǎng)格間距宜按照1m*1m設(shè)立，中部十字交叉兩根鋼筋上網(wǎng)格點(diǎn)應(yīng)施以“L”形焊接，外圍鋼筋應(yīng)閉合焊接，其她節(jié)點(diǎn)綁扎；水平接地極鋼筋網(wǎng)格外緣距承臺(tái)混凝土地面不不不大于70mm。（2）橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋，一端與基底水平接地極（鋼筋網(wǎng)）中鋼筋相連，另一端墩帽處接地端子相連，以上接地鋼筋均可用基底、橋墩中構(gòu)造鋼筋代替。（3)橋梁貫通地線鋪設(shè)于通信信號(hào)電纜槽內(nèi)，接地極充分運(yùn)用橋墩基本設(shè)立。（4)橋7、梁地段綜合接地均采用橋隧型接地端子。接地端子直接澆筑在混凝土構(gòu)造內(nèi)，表面與構(gòu)造面齊平。（5)無(wú)砟軌道橋梁梁體接地設(shè)立規(guī)定：在梁體上表層（或保護(hù)層）設(shè)縱向接地鋼筋，分別設(shè)于兩側(cè)防護(hù)墻下部及上、下行無(wú)砟軌道底座板間1/3和2/3處，并縱向貫通整片梁；軌道底座板間縱向鋼筋距混凝土表面距離應(yīng)不大于100mm。縱向接地鋼筋與梁端橫向構(gòu)造鋼筋連接，實(shí)現(xiàn)兩側(cè)貫通地線橫連。（6）圖示接地鋼筋均應(yīng)優(yōu)先運(yùn)用構(gòu)造物中非應(yīng)力構(gòu)造鋼筋，原則上不再增長(zhǎng)專用接地鋼筋。兼有接地功能（含連接）構(gòu)造鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流規(guī)定。施工時(shí)應(yīng)對(duì)接地鋼筋作出標(biāo)記，便于檢查。（7）所有接地鋼筋間連接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，焊接8、規(guī)定詳見(jiàn)焊接示意圖（圖3）。圖示為接地鋼筋電氣連接示意，各工點(diǎn)施作時(shí)應(yīng)依照詳細(xì)鋼筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。4、貫通地線要盡量順直，禁止形成環(huán)狀；隧道、路堤、路塹、橋梁間過(guò)渡地段貫通地線應(yīng)平順連接。5、接地鋼筋焊接規(guī)定：雙邊焊搭接長(zhǎng)度不不大于55mm；單邊焊搭接長(zhǎng)度不不大于100mm；焊縫厚度不不大于4mm。鋼筋間十字交叉時(shí)采用直徑14mm（Ik25KA）或16mm（Ik25KA）“L”形鋼筋進(jìn)行焊接（焊接長(zhǎng)度同前）。6、對(duì)施工中外露接地鋼筋應(yīng)進(jìn)行防腐解決，采用外裹素砼方式進(jìn)行防腐。六.質(zhì)量保證辦法1、開(kāi)工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)，對(duì)管理人員、技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)強(qiáng)化培訓(xùn)；強(qiáng)化全員質(zhì)量9、意識(shí)，并制定質(zhì)量崗位責(zé)任制。2、所購(gòu)施工所需物資材料，依照物資、工程設(shè)備檢查和實(shí)驗(yàn)狀態(tài)控制程序進(jìn)行質(zhì)量控制，保證施工材料質(zhì)量。3、按過(guò)程檢查和實(shí)驗(yàn)程序規(guī)定，并根據(jù)關(guān)于規(guī)范對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。施工操作中，堅(jiān)持“三檢”制度；所有工序堅(jiān)持樣板制；牢固樹(shù)立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是顧客”思想，堅(jiān)持做到不合格工序絕不交工，堅(jiān)持做到現(xiàn)場(chǎng)交接班驗(yàn)收簽字制度。4、對(duì)核心工序和特殊工序，編制詳細(xì)作業(yè)指引書(shū)。5、隱蔽工程質(zhì)量保證辦法：每一道需隱檢工序施作完畢后，施作工班自檢合格后上報(bào)質(zhì)檢工程師，質(zhì)檢工程師檢查合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入下一道工序施作，若檢查不合格，作業(yè)工10、班必要及時(shí)返工或返修，重新檢查直到合格為止。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，工程任何某些都不能覆蓋。6、質(zhì)量事故報(bào)告制度：實(shí)行質(zhì)量事故報(bào)告制度，事故上報(bào)按照及時(shí)、逐級(jí)、如實(shí)報(bào)告原則。七.安全保證辦法1、依照施組和工程進(jìn)展實(shí)際狀況，編制詳細(xì)安全操作規(guī)程、細(xì)則，制定切實(shí)可行安全技術(shù)辦法，分發(fā)到工班，組織逐條學(xué)習(xí)、貫徹，抓好“安全五同步”和“三級(jí)安全教誨”。2、建立健全以安全崗位責(zé)任制為中心安全生產(chǎn)責(zé)任制，工區(qū)設(shè)專職安全員堅(jiān)持每星期一安全活動(dòng)日制度。建立建全安全生產(chǎn)保證體系，明確各級(jí)人員責(zé)任，抓好本工程安全生產(chǎn)工作，并明確安全指標(biāo)和安全保證辦法。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全“11、三工制”活動(dòng)。八.環(huán)保辦法1、開(kāi)工前對(duì)全體職工進(jìn)行環(huán)保學(xué)習(xí)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，形成良好環(huán)保習(xí)慣。2、施工場(chǎng)地內(nèi)各種清理物應(yīng)運(yùn)到指定地點(diǎn)廢棄，不得妨礙施工及環(huán)保。3、橋棄方運(yùn)到指定棄碴場(chǎng)堆放。棄土堆應(yīng)堆放穩(wěn)定，有較規(guī)則形狀。在上坡一側(cè)應(yīng)持續(xù)而不中斷，并在棄土堆前設(shè)立截水溝；在下坡一側(cè)棄土堆應(yīng)每隔50100m設(shè)不不大于1m寬缺口，以利排水。棄土堆坡腳應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固，防止對(duì)周邊溝渠導(dǎo)致淤塞和污染。4、施工廢水、廢氣、廢油、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水渠、河流、灌溉渠和水庫(kù)，應(yīng)集中堆放，解決后再排放。5、施工區(qū)域、砂石料場(chǎng)在施工期間和竣工后，應(yīng)妥善管理，以減少對(duì)河溪流侵蝕，防止沉碴進(jìn)入河流或小溪。施工作業(yè)易產(chǎn)生粉塵地段應(yīng)進(jìn)行灑水，使粉塵公害減至最小限度。6、不得隨意砍伐樹(shù)木，亂燒火堆。7、搞好施工環(huán)境，在生活區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綠化，機(jī)械設(shè)備集中整潔停放